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EJE ESTRATEGICO 5: DESARROLLO REGIONAL E INFRAESTRUCTURA Lima Resto del Pais

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Lima

Resto del Pais

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Palabras claves:• 1.- Descentralización

• 2. Desarrollo Territorial

• 3. Infraestructura

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1. Descentralización • Impulsada por la ley 27680, Ley de reforma

constitucional del Capitulo XIV y titulo IV de la Constitución , trajo consigo la redistribución del poder.

• Ley 27783 Ley de Bases de la Descentralización, cuya finalidad es el desarrollo integral, armónico y sostenible del país mediante la separación del poder en los niveles de gobierno

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El resultado del referendo de noviembre del 2004 plasmó la decisión soberana del pueblo de postergar la regionalización al decidir la no integración de departamentos colindantes, generando un estancamiento en el proceso y la obligación de redefinir objetivos y metas.

Si no logramos conformar autenticas regiones, amplias y autosuficientes no tendremos el verdadero descentralismo. El objetivo de la descentralización es generar un modelo de desarrollo territorial que satisfaga las legítimas expectativas de inclusión, prosperidad, y acceso a mejores oportunidades para el ejercicio de derechos.

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La propuesta en el plan bicentenario considera la conformación de corredores económicos trasversales: costeño, norte, oriente, centro y sur, interconectados entre sí para lograr un desarrollo articulado y más dinámico, de tal manera que cada poblado tenga acceso cercano a una ciudad menor, cada ciudad menor a una intermedia y así sucesivamente.

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2. Desarrollo Territorial

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Otro aporte interesante del plan bicentenario es que promueve la asociatividad empresarial, a través de cadenas productivas, que reúnan a pequeñas y micro empresas con el fin de poner en marcha economías en escala y con mayor valor agrado.

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3. Infraestructura Estrecha relación entre la infraestructura de

calidad y el crecimiento económico

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El Perú se ubica entre los países con menor calidad de infraestructura

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Una región con infraestructura deficiente o con ausencia de esta se torna menos atractiva para la inversión, lo que la hace menos competitiva

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El Objetivo nacional de este eje es generar el desarrollo descentralizado de la infraestructura productiva y social, con el fin de obtener una ocupación equilibrada del territorio y la competitividad de las actividades productivas regionales. Con tal propósito se establecerán espacios transversales de planificación macro regional del norte centro y sur.

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Lineamientos de Políticas• Fortalecer a las regiones• Promover la Planificación regional y descentralización• Revertir condiciones de exclusión y escaso acceso a los

servicios básicos• Identificar los activos productivos y potencialidades de las

aéreas geográficas• Fomentar alianzas público – privada para la inversión

descentralizada• Impulsar la conformación de un sistema de ciudades

intermedias • Crear incentivos económicos y financieros para la

inversión productiva• Fomentar programas y proyectos de desarrollo regional • Promover el establecimiento de alianzas entre

compañías mineras y las poblaciones locales

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• Promover la exploración y explotación de los yacimientos de minerales estratégicos

• Fomentar que los gobiernos regionales promuevan la inversión en infraestructura de transporte, energía y de riego, así como en el desarrollo del capital humano y la innovación tecnológica y productiva,

• Diversificar la base productiva regional mediante la instalación de conglomerados de cadenas productivas

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Lineamientos de Políticas

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¿Cuáles son las prioridades que deben enmarcar los lineamientos de política ya mencionadas? 1. Asegurar inversiones en la infraestructura que requieren las regiones.

2. Inversión en transformación de la producción regional competitiva y generadora de empleo.

3.Reducir dispersión poblacional.

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OBJETIVOS ESPECÍFICOS• 1. Suficiente y adecuada infraestructura económica y

productiva descentralizada de uso público.• 2. Actividad industrial diversificada y con alto valor

agregado en los sectores agrario, pesquero, minero y turístico, concordante con las ventajas comparativas y competitivas de cada espacio geográfico regional .

• 3. Fortalecimiento de la inversión privada descentralizada generadora de empleo y orientada a la demanda de los mercados interno y externo

• 4. Agrupamiento de la población rural en ciudades intermedias establecidas en base a centros poblados planificados

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PRINCIPALES INDICADORESEJE ESTRATEGICO 5: DESARROLLO REGIONAL E INFRAESTRUCTURA

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PRINCIPALES ACCIONES ESTRATEGICAS• Orientar la inversión pública de los gobiernos regionales a la construcción

de infraestructura de soporte, complementaria con la inversión privada destinada a actividades productivas que incrementan y diversifican las exportaciones y que fortalecen el mercado interno.

• Promover las concesiones y otras modalidades que faciliten la iniciativa privada en inversiones para ampliar la infraestructura vial nacional y departamental, priorizando la vía longitudinal de la sierra y las transversales a la costa, la sierra y la selva.

• Identificar, proyectar y promover la inversión privada en el desarrollo y la modernización de la infraestructura portuaria que vincule los centros de producción regionales y los corredores económicos facilitando la exportación.

• Implementar un ordenamiento territorial desarrollado sobre la base de corredores económicos, gestión de cuencas, zonificación ecológica económica u otros criterios que permitan una articulación de los ámbitos regional y local.

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CONTINUA …

• Aplicar programas regionales de incentivos a productores para que desarrollen esquemas asociativos de distinto nivel (medianas y grandes empresas, MYPES y PYMES, productores urbanos y agrarios) para atender una elevada demanda externa.

• Promover el desarrollo de clústeres o conglomerados en sectores productivos específicos con potencial desarrollo regional aprovechando la atomización de la estructura productiva actual.

• Desarrollar nuevos centros urbanos planificados, garantizando su sostenibilidad ambiental, su compatibilidad con las tradiciones y cultura de los beneficiarios y su conectividad con corredores económicos, cuencas hidrográficas y ciudades intermedias para reducir el tiempo de acceso a servicios básicos y a los centros de producción e intercambio comercial.

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Fin