1

EINDPRODUCT PROJECT NN NETHERLANDS

AARON SPIJKERS JASPER SONDAG CLIFF WILLEMS MARLON VERBRUGGE NADINE EEKHOUT BEGELEIDER PAUL LELKES

2

Deze samenvatting verteld u alles wat in de volgende pagina’s staat, maar dan in een verkorte versie. Zoals u weet was de opdracht om een nieuwe markt en een nieuw product te vinden voor de componenten van lagers die NN Netherlands produceert. In deze samenvatting kunt u lezen tot welke ontdekkingen er zijn gekomen met betrekking tot het vinden van een nieuwe markt en een nieuw product. Eerst zal de nieuwe markt worden besproken en daarna het nieuwe product.Voor de componenten van de lagers die NN Netherlands produceert was het erg lastig om een nieuwe markt te zoeken. Vrijwel iedere markt die lagers produceert is al redelijk volwassen. Daardoor is het erg lastig om opnieuw een nieuwe markt in te stappen, omdat de knowhow en het concurrentievoordeel van de concurrenten veel groter is. Deze feiten wetende, was het voor ons zaak om te gaan kijken naar markten waar nog niet zoveel spelers op acteerden óf een markt dat een probleemproduct verkoopt.Zodoende zijn er twee markten ontdekt: de winkelwagenwieltjesmarkt en de bureaustoelenwieltjesmarkt. Winkelwagenwieltjes, iedereen kent ze wel en iedereen heeft er hetzelfde probleem mee: ze doen niet wat je wilt. In het bedachte concept zouden er voortaan lagers (van NN Netherlands) in de winkelwagenwieltjes komen. Door deze lagers zouden de winkel-wagens makkelijker bestuurbaar worden. Vervolgens is er gekeken naar de concurrentie die er op dit moment is voor deze wieltjes, deze bleek niet erg groot. Er is één concurrent gevonden dat specifiek wieltjes voor winkelwagens produceert: DCR. Deze markt voldeed dus aan de gestelde eisen, het was een markt waar niet veel concurrentie is én wat een probl-eemproduct verkoopt.Wat betreft de bureaustoelenwieltjesmarkt; deze kent hetzelfde probleem. Bureaustoelen zijn meestal niet makkelijk bestuurbaar en daardoor een irritatiefactor. Ook voor deze markt is gekeken naar de concurrentie, deze bleek echter vele malen groter. Er zijn talloze fabrikanten die een bu-reaustoel fabriceren, maar niet veel van hun gebruiken lagers hierbij. Ook dit zou dus een gat in de markt betekenen. Deze markt voldoet dus aan één van de twee eisen die waren gesteld aan een nieuwe markt.Een nieuw product/productfunctie/productieproces voor NN Netherlands’ voornaamste productiemateriaal ‘Staal’ bedenken bleek echter nog lasti-ger. Het vergt namelijk enige technische kennis om zomaar een nieuw product te bedenken binnen bepaalde kaders. Na enig denkwerk is er besloten om het product hetzelfde te laten, er is niets mis met het product (componenten van lagers) dat NN Netherlands produceert en was er dus geen reden om dit zomaar te veranderen. Echter was er wel een ander probleem: de lagers werden niet volledig geproduceerd door NN Netherlands. Dit maakt NN Netherlands zo afhan-kelijk van SKF. Hier moest een oplossing voor komen.

Samenvatting

3

Er moet een productieproces bij NN Netherlands bij komen. En wel in de vorm van een sociale werkplaats. De personen die bij deze sociale werk-plaats werken moeten de lagers geheel zelf gaan produceren. Dus niet alleen de componenten van lagers, maar de gehele lager zelf.Op deze manier is NN Netherlands minder afhankelijk van SKF én ben je als bedrijf bezig om je imago te verbeteren. Het realiseren van een sociale werkplaats zou immers betekenen dat je de minder valide mensen uit de omgeving ook de kans geeft om hun steentje bij te dragen aan de maatschappij.De nieuwe markten en het nieuwe product zijn verwerkt in het business model canvas van Osterwalder ( met toelichting). Tevens is voor beiden plannen een implementatieplan geschreven. Dit alles in financieel onder-steund in het financiële plan. Tot slot zijn er een aantal conclusies en aanbevelingen gemaakt voor NN Netherlands, wanneer deze zullen worden opgevolgd zal er een nieuw productieproces ontstaan en heeft NN Netherlands er twee nieuwe mark-ten er bij voor de componenten van lagers die ze produceren.

NN Netherlands is een bedrijf dat verschillende producten produceert vanuit metaal. Ze hebben een rijke historie wanneer het gaat om het pro-duceren van plaatwerk en componenten van lagers. De knowhow is erg hoog, maar toch kampt NN Netherlands met een probleem. Doordat 76% van hun geproduceerde componenten van lagers naar één klant (SKF) gaat, zijn ze erg afhankelijk van deze klant. Deze afhankelijkheid wil NN Netherlands verminderen. Daarvoor hebben ze de opleiding Advanced Business Creation gevraagd om te helpen. Wij; Jasper Sondag, Marlon Verbrugge, Aaron Spijkers, Nadine Eekhout en Cliff Willems, tweedejaars studenten Advanced Business Creation zijn gevraagd om een nieuwe markt en een nieuw product voor de component-en van lagers die NN Netherlands produceert te vinden. Na een uitvoerig onderzoek kunt u in dit document het eindresultaat lezen: een business-plan met twee business model canvassen die betrekking hebben op zowel een nieuwe markt als een nieuw product. Wij danken de heer Lelkes voor zijn begeleiding tijdens het traject wat wij hebben doorlopen voor dit project. Tevens danken wij de heer Brus voor zijn feedback en aansturing die wij hebben ontvangen tijdens het traject van dit project.Veel leesplezier!

voorwoord

4

Samenvatting 2Voorwoord 3H1.1 Inleiding 1H1.2 Aanleiding 1H1.4 Opdrachtomschrijving 2H1.3 Probleemstelling 2H1.5 Relevantie 3H1.6 Visie en doelstellingen 3H2 Marketing 5H3 Productie 6H4 concept 6H5 Financieel plan 7H6 Sociale werkplaats 11H7 Lagerwielen 15Aanbeveling 18Bijlagen 19Literatuurlijst 25

inhoudSopgave h1, 2 en 3

1

Vanuit de opleiding Advanced Business Creation is de mogelijkheid gegeven om met een projectteam een onderzoek te doen naar nieuwe markten en nieuwe productontwikkeling mogelijkheden voor NN Nether-lands. Het projectteam bestaat uit: Jasper Sondag, Nadine Eekhout, Aaron Spijkers, Marlon Verbrugge en Cliff Willems. Wij doen dit vanwege onze interesse in het ontdekken van nieuwe markten en productontwikkeling voor een gevarieerd aantal sectoren. Zelf kennen we de markt waarin NN Netherlands zich in bevindt nog niet heel erg goed, we hopen door middel van dit onderzoek meer kennis te vergaren en zodoende nieuwe markten en een ander manier van productontwikkeling voor NN Netherlands in een businessplan te kunnen formuleren.

De wereld wordt steeds mobieler. Waar er honderd jaar geleden alleen nog in een auto werd gereden door welvarende mensen, is dit in het heden niet meer weg te denken voor vrijwel iedereen. Ook wordt er steeds meer en vaker gebruik gemaakt van andere vervoersmiddelen zoals vliegtuigen, boten en fietsen. Om deze vervoersmiddelen werkend te houden zijn er duizenden essentiële onderdelen nodig. Een belangrijk onderdeel voor een auto en een fiets is een lager. Een lager is: Een lager (ook wel draagpot) is een constructie die er voor zorgt dat verschillende delen van een apparaat onderling t.o.v. kunnen elkaar roteren en of verdraaien waarbij de wrijv-ing verlaagd wordt. Een lager wordt dus in feite gebruikt om de wielen van het vervoersmiddel soepel draaiende te houden.

De bedrijven die de componenten produceren voor deze lagers zijn erg grote productiebedrijven. Ze produceren miljoenen producten/onderdelen per dag. Deze worden vervolgens, meestal, aan een beperkt aantal bedri-jven verkocht, in grote hoeveelheden. Doordat deze bedrijven maar een beperkte klantenkring hebben kan dit een probleem veroorzaken. Wanneer een aantal van deze bedrijven weg zou vallen, zou je meteen een groot deel van de geproduceerde producten niet meer kwijt kunnen.Hiervoor vreest NN Netherlands ook. Ze hebben op dit moment 12 klant-en. Een van deze klanten neemt ongeveer 76% van hun totale productie af. Dat is erg veel. Zoveel zelfs dat ze redelijk afhankelijk zijn van dat bedrijf. Wanneer dit bedrijf weg zou vallen zouden ze 76% van hun pro-ducten niet meer kwijt kunnen.

Om dit probleem op te lossen/ te voorkomen heeft NN Netherlands ons gevraagd om nieuwe markten te onderzoeken voor de rollers die ze pro-duceren (rollers zijn onderdelen voor een lager). Er dient onderzocht te worden of de rollers die zij producten ergens anders voor gebruikt zouden kunnen worden, op die manier ontstaat er automatisch een nieuwe markt. Een nieuwe markt zou een minder grote afhankelijkheid betekenen van

h1.1 inleiding

h1.2 aanleiding

2

de grootste klant die ze op dit moment hebben. Het afzetaandeel dat deze grote klant heeft moet dalen van ongeveer 76% naar 20% tot maximaal 30%. Tevens is ons gevraagd om te onderzoeken of het product zelf (de rollers) op een andere manier zouden kunnen worden geproduceerd. Kunnen de lagers van een ander materiaal worden gemaakt? En hoe zou dit produc-tieproces er dan uit gaan zien? Op deze vragen zal een antwoord worden gegeven tijdens dit onderzoek.Bron: http://nl.wikipedia.org/wiki/Lager_(mechanica)

In 1953 begon het Amerikaanse bedrijf NN, vernoemd naar de oprichter, met een metaalbedrijf. Als kegellager fabrikant . Met haar 30 klanten in 17 verschillende landen richt NN Nederland zich op de volgende nieuwe sectoren: Automotive, Industrial Engineering, Medical, Energy Sector en Electronics. NN Nederland produceert en levert rollers en plaatwerk voor het maken van lagers. Omdat NN Nederland zelf de lagers niet maakt is het bedrijf erg afhankelijk van andere bedrijven. NN Nederland is voor 76% afhan-kelijk van een klant. Dit is erg riskant, wanneer het minder gaat bij deze klant zal NN Nederland hier direct negatieve gevolgen van ondervinden. Dit is dan ook de wake-up-call voor NN Nederland geweest om het anders aan te pakken. De negatieve signalen vanuit de klant waarvan NN Ned-erland erg afhankelijk is zet de organisatie aan het denken. Het bedenken van een nieuwe markt voor hetzelfde product bied oplossingen om de onafhankelijkheid te bevorderen. Daarbij heeft NN Nederland een klein aantal bedrijven in haar klantenkring en wil NN Nederland deze klantenk-ring vergroten door het opzoeken van een nieuwe markt.

Zoals beschreven in de probleemstelling is NN Netherlands op zoek naar een nieuw verdienmodel voor haar product; de rollers. Wij hebben de taak gekregen om te kijken naar mogelijkheden richting marktontwikkeling voor NN Netherlands. Op basis van deze, door ons gevonden nieuwe markt(en), vullen wij het business model canvas opnieuw in. Dit doen wij meerdere keren om de ideale opstelling van de 9 bouwstenen te vinden en uit te komen op een optimale toepassing naar de nieuwe markt cq markten. Het definitieve nieuwe canvas zetten wij om in een business plan om de zodanige imple-mentatiestrategie te omschrijven.De opdrachtgever heeft ons de taak gekeken om naast marktontwikke-ling ook naar nieuwe technologieën met productontwikkeling te kijken. Dit heeft als gevolg dat er 2 verschillende businessplannen afgeleverd en gepresenteerd worden.

h1.3 probleemStelling

h1.4 opdrachtomSchrijving

3

Wij gaan dit blok onderzoek doen naar nieuwe afzetmarkten voor de pro-ducten van NN Nederland.

NN is een bedrijf dat zich bevindt in de technische/mechanische branche. Zij hebben een selecte klanten groep waarbij een van de klanten verant-woordelijk is voor 76% van de omzet. Gezien de huidige economische situatie en de wankelende branche waarin NN zich bevind, maakt dit hen sterk afhankelijk van de huidige klanten en erg kwetsbaar in het voort-bestaan van het bedrijf.

Dit onderzoek wordt gedaan, zodat NN inzicht krijgt in andere/nieuwe afzetmarkten en potentiële klanten voor hun producten. Indien er meer-dere afzetmarkten betreden worden en andere klanten geworven kunnen worden versterkt dit de markt positie van NN. Zij kunnen hun kansen dan spreiden over verschillende markten en klanten dat hen minder afhanke-lijk maakt van het voorbestaan van hun huidige klanten.

Visie NN Nederland

Create value for the customersCost, quality and service competitive global structure Specialized high precision niche component productsCustomer solutions sellingAccretive EPS growth

Doelstellingen huidig en toekomst.

h1.5 relevantie

h1.6 viSie en doelStellingen

4

NN Nederland wil af van de 76% afhankelijkheid van SKF. De laatste tijd zijn er signalen binnen gekomen dat deze positie wankelt. Hierdoor is NN Nederland opzoek naar nieuwe business om bestaansrecht te garand-eren. Door een goede implementatie en aanpassing van nieuwe processen wordt er gerealiseerd dat er innovatief, efficiënt en effectief te werk wordt gegaan. Binnen het onderzoek zal afgebakend worden wat er onderzocht moet worden om deze stappen te realiseren.

5

h2 marketing De missie van NNN is een leidende onafhankelijke producent zijn van hoog kwaliteit metalen onderdelen met de kosten en kwaliteit die haar klanten succesvol en superieure winstgevendheid bieden. De volgende strategie hoort hierbij: Partner zijn met de klanten, het creëren van win/win oplossingen die kostenbesparend zijn en daarnaast de innovatie in product & proces voortdurend inbrengen. Met de leiderschapsstijl ‘taak-gericht’ dienen de deadlines altijd te worden gehaald. De structure en style binnen het bedrijf is duidelijk terug te zien in het organogram van NNN (te vinden in de bijlage). Weinig verschillende lagen en een duideli-jke keuze voor: ‘klant is koning!’. Er komen duidelijk 3 teams naar voren: Cars, SMP en Trucks. Het personeel kan door de vele afdelingsmanagers en de drie verschillende sectoren die ze hebben erg moeilijk vanuit de werkvloer direct naar de directeur stappen. Als er gekeken wordt naar de huidige markt en de concurrentie is de gehele markt bezet. Elke concurrent heeft zijn vaste klanten kring. En de kans op nieuwe toetreders wordt klein geacht gezien de wereldwijde cri-sis. Het is een dominante markt met veel wereld spelers. Ook de concur-renten hebben meerdere fabrieken in verschillende landen en een klanten kring vanuit de hele wereld.

De markt kent veel ambitieuze concurrenten, maar uniek zijn ze niet. Over het algemeen zijn alle concurrenten blijven investeren in innovatie en R&D van de huidige producten om kwaliteit en klant tevredenheid te waarborgen, maar vooral met als doel marktleider van de wereld te worden.

Het grootste gedeelte van de concurrentie bevind zich in de segmenten; Automotive, industrial engineering, energy en electronis zijn populaire sectoren. De segmenten medical en aviation komen minder voor bij de specialisaties onder de concurrenten, wellicht doordat hier minder afnem-ers zitten.

Het is duidelijk te zien dat dat de gehele markt voor de uitdaging staat om hun bedrijf welvarend te houden met de wereldwijde financiële crisis die er gaande is, waarbij vooral de industriële sectoren zwaarder getrof-fen worden. Het lijkt zaak te zijn om van een prijs gestuurde markt een innovatie gedreven markt te krijgen. Hierbij zien wij dat NN Netherlands goede stappen zet met de visie en doelstellingen.

6

Door de grote productie in korte tijd heeft NN Netherlands een enorm schaalvoordeel en daarmee ook een concurrentievoordeel. De grootste USP die NN kent is dus productiesnelheid en productiegrootte. NN heeft een aantal erg grote vaste klanten. Het nadeel is dat ze hier afhankelijk van zijn maar het is goed dat NN deze klanten heeft aangetrokken en heeft weten te behouden. Dat is daarmee de tweede USP dat NN heeft, goede klantmanagement.

Research and development is en blijft heel belangrijk aangezien de markt continu in beweging is en er nieuwe technieken op de markt komen. Deze moeten geanalyseerd en, als interessant, up-to-date gehouden worden. Zo-dat NN de beste lageronderdelen met de hoogste kwaliteit kunnen blijven leveren. Hoewel het van belang is goed te blijven onderzoeken waar de mogelijkheden liggen betrekking hebbende op lagers, blijkt het van groei-end belang te onderzoeken waar de onderdelen van de lager verder voor ingezet kunnen worden. Voor het concept is gekozen om zowel de kogels als de lagers te gebruik-en. Dit besluit is tot stand gekomen omdat het hele specifieke producten zijn. Dit maakt het lastig om deze in andere producten te verwerken. Ook zullen er hoge kosten aan verbonden zijn om het product en/of productie-proces aan te passen. Het concept dat wij hebben bedacht voorkomt dat er ‘onnodige’ kosten aan het proces of product besteed hoeven te worden, maar toch een nieuw product, markt en proces biedt. Dit is het concept van; Reinventing the wheel.

1. (nieuw) productZoals de titel al zegt gaan wij het product “het wiel” verbeteren. met het wiel worden de kleine wielen bedoelt die in de consumenten markt gebruikt worden, zoals die van winkelwagentjes, bureaustoelen en die onder reiskoffertjes. Bij het gebruik van dergelijke producten ontstaan er vaak irritaties over het functioneren van de wieltjes onder deze producten. Op den duur is er duidelijke slijtage merkbaar wat er voorzorgt dat deze producten onhandig in gebruik worden. De oplossing die wij zien voor dit probleem is het ontwerpen van wieltjes met kogellagers, zodat deze pro-ducten altijd/langere tijd eenvoudig en zonder extra inspanning te verp-laatsen zijn. Dit zorgt dat deze producten prettiger in gebruik blijven. De kosten voor de aanschaf van de producten met de nieuwe wieltjes zullen hoger zijn, maar de levensduur van het product wordt wel verlengd.

2. (nieuwe) marktDe nieuwe markt die bij dit concept voor NN Nederland ontstaat zit vooral in de consumenten markt. De focus ligt op producten die de Neder-

h3 productie

h4 concept

7

landse consument dagelijks gebruikt. Zoals bij het product al aangegeven werd gaan we ons richten op het ontwerpen/produceren van wieltjes onder winkelwagentjes, bureaustoelen en reiskoffertjes, maar ook wieltjes die onder piano’s of draagplateaus bevestigd kunnen worden. Om deze nieu-we markt(en) te betreden zal er samen gewerkt moeten woorden met een huidige producent van deze wieltje dat zorgt voor een nieuwe partnersc-hap en leidt tot een mindere maten van afhankelijkheid van SKF.

3. ProductieBij dit concept wordt er ook rekening gehouden om bij het productie-proces minder afhankelijk te worden van SFK. Hiervoor wordt er een sociale werkplaats in het leven geroepen. Binnen deze werkplaats zullen er werknemers aangenomen worden die de kogellagers aan elkaar bev-estigen, waardoor dit niet meer uitbesteed hoeft te worden aan SFK. De voordelen van een sociale werkplaats zijn als allereerst de mindere maten van afhankelijkheid van SKF, een positieve bijdragen aan het maatschap-pelijke belang; het schept werkgelegenheid voor mensen die op andere plaatsen minder bekwaam zijn. Ook kunnen er door NN Nederland subsi-dies aangevraagd worden voor het aannemen van deze medewerkers.

Producten, kosten en inkomstenstromenIn dit hoofdstuk worden de kosten en inkomsten van het concept beschre-ven. Alle hieronder genoemde kosten zijn schattingen die gemaakt zijn naar aanleiding van verschillende onderzoeken. Deze kosten kunnen dus nog veranderen. Dit hoofdstuk begint met de huidige kosten van de lagers en de huidige kosten van de wielen. Daarna zullen de geschatte kosten komen die het concept met zich meebrengen. Dit hoofdstuk wordt afges-loten met de inkomstenstromen.

Huidige kosten lagerOm het financieel plan te beginnen wordt er eerst onderzoeken gedaan naar wat de begroting is van het produceren van een lager. Uit onderzoek naar verschillende lager leveranciers en fabrikanten is er een schatting ge-maakt van €5,50 (Interwiel, z.d.). Deze schatting is gemaakt voor een la-ger van een diameter van 26mm. (Neita, z.d) Tijdens een bezoek aan NN Netherlands is naar voren gekomen dan 30% productiekosten zijn en 70% overhead. Denk bij productiekosten aan het materiaal. Bij overheadkos-ten kunt u denken aan verkoopkosten en loonkosten maar ook alle andere overige kosten (afschrijvingen machines ect.). Deze kosten zijn gebaseerd op de situatie nu. De lager wordt niet geleverd door NN Netherlands, de onderdelen hiervan worden geproduceerd door NN Netherlands. Onder het kopje ‘Lager wielen’ wordt er in gegaan op de kosten hoe deze zullen zijn met dit nieuwe concept.

h5 Financieel plan

8

Huidige kosten wielenWanneer er gekeken wordt naar bureaustoelwielen kan geconstateerd worden dat de gemiddelde verkoopprijs per 5 stuks €25,00 tot €30,00 euro bedraagd. Deze wielen zijn bestemd voor een harde vloer en hebben een afmeting van 10 bij 65 mm. Dit is een ruwe schatting omdat er veel verschillende maten en kwaliteitsvormen zijn. (Overtoom, z.d.) Dit type wiel is gekozen omdat deze het meest overeen komt met de wielen die NN Netherlands zou kunnen produceren met haar lagers. De inkoopkosten van deze bureaustoel wielen bedragen gemiddeld €3,00 euro per stuk. Dit betreft dezelfde afmeting. (Metaalwinkel, z.d.)Gekeken naar de prijzen van een winkelwagenwiel kan men constateren dat deze lager zijn dan de bureaustoelwielen. Dit komt door de kwaliteit van het product en het doeleinden van het product. De inkoopkosten van een winkelwagenwiel worden geschat op een gemiddelde van €2,00 euro. Deze wielen hebben een diameter van 75 mm. (wielenoutlet, z.d.) De verkoopprijs van deze wielen zitten bij de winkelwagen inbegrepen. Dit betekend dus dat er niet een concreet bedrag kan worden geformuleerd voor de verkoopprijs.

Kosten concept ‘Lager wielen’Het concept kunt u precies lezen bij het hoofdstuk conceptbeschrijving. Wanneer er vanuit wordt gegaan dat productiekosten van de complete later 5,00 is kan men verder met het berekenen van de kosten. NN pro-duceert de lager in de sociale werkruimtes ( kostenberekening sociale werkruimtes volgt nog). Het standaard van het wiel wordt geïmporteerd vanuit een andere fabrikant. Dit is bewust om kosten te besparen voor NN Netherlands. Per standaard waarin het lager wiel gevestigd wordt, wordt een inkoopschatting van €0,75 euro gemaakt. Wanneer het standaard en de wiel lager gemaakt is moet er nog een rubberen rand om het wiel heen om de vloer niet te beschadigen en het gemakkelijk over de vloer te laten rollen. Een schatting voor deze rubberen rand per wiel is €0,25 euro. In de sociale werkplaats wordt het hele wiel in elkaar gezet en is het klaar om verkocht te worden.

Sociale werkplaatsEen sociale werkomgeving is een plek waar mensen werken die door een lichamelijke, psychische of verstandelijke beperking geen gewone baan kunnen hebben. “Mensen met een lichamelijke, psychische of verstandelijke handicap kunnen vaak moeilijk een baan vinden. De Rijksoverheid geeft gemeenten geld om deze mensen aan het werk te helpen. Dit gebeurt via de Wet so-

9

ciale werkvoorziening (Wsw). Het kabinet wil de sociale werkvoorziening vanaf 2014 onderbrengen in gemeentelijke werkbedrijven. Dit is een bel-angrijk onderdeel van de nieuwe Participatiewet. Onder de Participatiewet vallen straks alle mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt.”Bron: http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/sociale-werkvoorziening

Voor NN Nederland bied dit een hoop kansen. Omdat het werk van het monteren van de lagers en wieltjes een relatief simpele handeling vere-ist, kan dit gedaan worden door mensen die in aanmerking komen voor het werken in een sociale werkvoorziening. Dit is een aparte voorzien-ing waar mensen, soms met begeleiding, toch een baan kunnen hebben en zich zo meer in de sameleving mengen. De gemeente subsidieert bedrijven die zich actief inzetten voor het maatschappelijk belang van de minder gestelden.

Wat betekent dit voor NN Nederland?Door een sociale werkvoorziening te creeren kun je tegen lagere kosten dezelfde handeling uitvoeren. Dit wordt dan gedaan door de mensen die vallen binnen de Wet Sociale Werkvoorziening. Deze mensen werken tegen een salaris wat is vast gelegd in hun CAO. Dit zal lager zijn dan de huidige kosten die NN heeft aan overhead. Tevens komt NN Nederland door het creeeren van deze plek in aanmerking voor verschillende subisi-dies. NN Nederland kan zich profileren als een maatschappelijk betrokken bedrijf dat veel belang hecht aan de participatie van alle mensen in de samenleving. Dit scheelt niet alleen in de productiekosten van NN Neder-land voor de wieltjes en lagers, maar zo creert men werkgelegenheid. De overheid investeert op jaarlijkse baas gemiddeld 2,3 miljard euro, wat neer komt op zo’n 25.000 euro per werkplaats.

SW-bedrijvenVeel bedrijven die actief zijn met een sociale werkplek laten rode cijfers zien als bedrijfsresultaat, blijkt uit onderzoek van de universiteit van Twente. Toch liggen hier kansen voor NN Nederland. Omdat de kosten voor ca. 70% bestaan uit overhead, is dit een belangrijke factor om deze te laten krimpen. Door te besparen op loonkosten, en hiermee dus de overhead om laag brengt, houdt men meer over voor de productie (wat op dit moment ca. 30% van de totale bedrijfskosten zijn). Bron: http://essay.utwente.nl/60430/

InkomstenstromenBuiten alle kosten die nu beschreven zijn, zijn er ook verschillende inkomsten stromen. De huidige manier van werken bij NN Netherlands blijft hetzelfde. Deze ‘lager wieltjes’ komen als apart product bij de pro-

10

ducten die NN Netherlands levert. Hier is voor gekozen omdat NN Neth-erlands dan in haar normale productieproces blijft en daarbij een inkom-stenpost apart krijgt. Dit maakt NN Netherlands minder afhankelijk van haar huidige klanten. Dus twee van de inkomsten stromen zijn de winsten uit de verkopen van de lager onderdelen zoals NN Netherlands in de hui-dige markt bekend staat en de winsten van het verkopen van het nieuwe product ‘lager wielen’. Daarbij komt de nieuwe manier van werken, de sociale werkplekken. Dit brengt namelijk verschillende subsidies met zich mee, ook dit leveren inkomstenstromen op.

In een brief van het Ministerie van sociale zaken aan de voorzitter van de tweede kamer wordt een plan geopperd wat heet: “Iedereen die kan werken, gaat werken.” Dit is helemaal in lijn met de verwachtte groei die er tot 2020 in wordt beschreven. Door als NN Nederland in te stappen met een sociale werkvoorziening, zal er veel subsidie beschikbaar gesteld worden omdat werkgelegenheid op dit moment een belangrijk punt is bij de overheid. Bron: http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/sociale-werkvoorziening/docu-menten-en-publicaties/kamerstukken/2013/04/11/kamerbrief-resultaten-sociaal-overleg.html

De tabel hierboven laat de subisidie zien die aan de hand van vermogen uitgekeerd wordt aan der verschillende bedrijven met een SW-plek. De overheid gaat bezuinigen omdat gemeentes binnenkort zelf mogen gaan beslissen hoeveel subsidie er voor een bepaalde handeling nodig is. Wij denken dat hier binnen Veenendaal veel nieuwe kansen liggen. Zeker omdat NN Nederland een belangrijke speler is op het industrieterrein van Veenendaal.

11

Een korte samenvatting leert ons dat NN Nederland door het inrichten van een sociale werkplaats, wat op huidige locatie mogelijk is, de overhead kosten kan verlagen en hierdoor meer bestedingsruimte heeft om te inves-teren in het maken van de wielen en lagers.

Interwiel, z.d. Geraadpleegd op 24-05-2013 op http://www.interwiel.nl/ep-ages/61440372.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/61440372/Categories/Wielen/Gaffels_en_Onderdelen/LagersNeita, z.d. geraadpleegd op 24-05-2013 op http://www.neita.nl/winkel/lagersk-ogopen.htmlOvertoon, z.d. Geraadpleegd op 24-05-2013 op http://www.overtoom.nl/ver-vangset-bureaustoelwielen_52489.htmlMetaalwinkel,z.d. geraadpleegd op 24-05-2013 op http://metaalwinkel-metalen.nl/Meubelwielen.mwWielenoutlet, z.d. geraadpleegd op 24-05-2013 op http://www.wielenoutlet.nl/c/catering-trolley-wielen.html

Businessmodel canvas voor de sociale werkplaatsIn dit hoofdstuk leggen wij de bouwstenen van het business model canvas uit.

Waardepropositie; wat betreft de huidige productie veranderd er vrijwel niets. Het overgrote deel van de lagercomponenten blijft geproduceert door de capabele werknemers van NN. Echter zal er ondersteuning geleverd worden door de werknemers van de sociale werkplaats, wat een meerwaarde levert aan het product. NN is niet alleen goedkoop en

h6 Sociale werkplaatS

12

kwalitatief maar levert een bijdrage aan de maatschappij. Daarnaast zal de sociale werkplaats een extra product leveren, namelijk lagers. Op deze manier kan NN profiteren van de extra inkomsten, wegens relatief lage productiekosten. Klantsegmenten; doordat NN gewoon door blijft gaan met de productie van lagercomponenten kan het overgrote deel blijven gaan naar SKF. Echter kunnen er lokale technisch georienteerde bedrijven aangespoort worden haar lagers bij NN te halen, aangezien zij daarmee haar eigen omgeving steunen. Customer relationship; NN blijft op goede voet met al haar klanten, dat is voorwaarde. De instemming van SKF is bijvoorbeeld een vereiste. Echter denken wij dat, mits goed gebracht, SKF niet anders kan dan de zet accepteren. Daarnaast willen wij duidelijk maken dat dit niet per definitie om het geld gaat. De sociale betrokkenheid naar lokaal personeel is van essentieel belang om te kunnen laten zien hoe gezond NN is. Channels; wat betreft de distributie veranderd er niets. Vrachtwagens blijven rijden, echter naar andere bestemmingen. Wel denken wij dat NN in haar marketing duidelijk moet maken dat dit een stap is om de omgeving te steunen. Dat het goed gaat met NN maar dat zij klaar zijn voor de volgende stap. Door personeel op te leiden creëert NN namelijk een omgeving om over op te scheppen. Werknemers zullen trots worden op hetgeen zij bereikt en betekend hebben. Key activities; hoewel NN al druk is met het opleiden van het personeel denken wij dat zelfs de minst bevoordeelden een kans verdienen, die NN kan bieden. De verdere activiteiten blijven ongewijzigd. Key resources; het grootste deel van de resources van NN blijft ongewijzigd. De uitbreiding zal zitten in trainingsmateriaal en kennis. Een sociale werkplaats dient vanzelfsprekend anders geleidt te worden dan een reguliere werkplaats. Key partners; zoals eerder besproken is het van belang sympathie te krijgen van concurrende bedrijven. Het is niet de bedoeling in andermans vaarwater te gaan zitten, het is de bedoeling een meerwaarde te leveren. Daarvoor is het belangrijk om samen te werken, partnerships aan te gaan. Mogelijkerwijs kan NN bijvoorbeeld overproductie voor een zachtere prijs verkopen om de band te verstevigen.

13

Cost structure; zoals aangegeven bij de activiteiten en resources blijft een groot deel hetzelfde. De extra kosten zullen in personeel en training gaan zitten. Daarbij komt wel dat er een werkverlichting zal komen naar de huidige werknemers, waarmee ziektekosten omlaag zullen gaan.Revenue streams; subsudies zullen de grootste extra inkomsten zijn ten opzichte van de huidige situatie.

Implementatie sociale werkplaats.Het implementeren van een nieuw businessmodel is een proces wat over verschillende schakels gaat. Binnen het businessmodelcanvas van Alexan-der Osterwalder onderscheiden we er 5:

StrategieWat zijn de strategische doelen? En hoe sturen die het businessmodel aan?StructuurWat voor soort organisatiestructuur vereist je businessmodel?ProcessenWelke informatiestromen, processen en werkstromen vereist je business-model?BeloningenWat voor soort beloningssysteem vereist je business model? Hoe kun je mensen motiveren?MensenWat voor soorten mensen, met welke vaardigheden vereist je business-model? Welke type mindset is nodig?

StrategieDe strategische doelen van NN Netherlands zijn om van de afhankelijk-heid van SKF af te komen. Op dit moment is deze afhankelijkheid der-mate hoog dat bij eventueel wegvallen van deze partij NN Netherlands zo goed als failliet gaat. Om dit te voorkomen wordt onder andere een sociale werkplaats in het leven geroepen. Wat heeft dit te betekenen voor de strategie? De huidige strategie is zoveel mogelijk onderdelen voor lagers maken van een zo’n hoog mogelijke kwaliteit tegen een zo’n laag mogelijke prijs. Doordat zij hierdoor de focus op andere markten en producten verloren zijn, zouden ze moeite kunnen hebben om te blijven bestaan als eventueel een grote afnemer als SKF wegvalt. De strategie gaat van een ouderwetse, behoudende organisatie naar een sociale, open organisatie die werkgelegenheid creëert voor mensen met een handicap. Dit betekent dat er niet meer alleen gekeken gaat worden naar de efficientie van een bepaald productieproces, maar er komt meer aandacht voor de mensen binnen het bedrijf. Van een productiemaatschap-

14

pij tot een maatschappelijk verantwoorde organisatie die producten van hoge kwaliteit levert tegen een zo’n laag mogelijke prijs.

StructuurNN Netherlands is op dit moment een redelijk platte organisatie waarbij de aansturing via een aantal leidinggevende richting de mensen op de werkvloer gaat. Dit zal vrijwel onveranderd blijven omdat de aansturing op dit moment voldoet. Naast de normale aansturing zal er bij de sociale werkplaats ruimte moeten komen voor mensen die de werknemers binnen deze werkplaats kunnen ondersteunen en aansturen. De huidige managers zullen een cursus moeten nemen in het omgaan met dit soort mensen of er zal extern georiënteerd moeten worden om mensen aan te nemen met de kwaliteiten om deze mensen te ondersteunen en te begeleiden tijdens hun dagelijkse activiteiten. De andere afdelingen binnen NN Netherlands zullen ongewijzigd blijven omdat dit puur betrekking heeft op het werken binnen de sociale werkplaats. Deze zal los staan van de rest van het pro-ductieproces van NN Netherlands.

ProcessenDe huidige werkstromen zullen ongewijzigd blijven binnen de huidige sit-uatie van NN. De informatiestromen zullen wel enigszins moeten aange-past worden binnen het bedrijf omdat de sociale werkplaats andere regels etc. hanteert, zal hierdoor goed gecommuniceerd moeten worden met de overige afdelingen. Binnen de sociale werkplaats zal er voornamelijk eenvoudig werk uitgevoerd worden onder begeleiding van professionals. Omdat hier hoogstwaarschijnlijk de efficientie van het werk een niveau lager ligt, zal dit goed afgestemd moeten worden met de andere produc-tieprocessen. Hierin is het aanleggen van een goed communicatiesysteem van uiterst belang. Op deze manier zullen de informatiestromen uitein-delijk de efficiëntie verhogen.

BeloningenWaar in de normale sectie van NN gewoon gewerkt gaat worden met salaris die via de CAO geregeld is, zal er in de sociale werkplaats gewerkt worden met salaris op basis van subsidie, aangevuld met geld van NN Netherlands. Hierdoor worden de kosten laag gehouden voor de productie van NN, en helpen ze mensen met een handicap weer aan een baan. Om-dat ze in een maatschappelijk belang hiervoor deze werkplaats oprichten, zal NN Netherlands zich kunnen vermengen met andere sociale project binnen de gemeente Veenendaal. Hierdoor wordt samenwerken met bedri-jven uit andere sectoren die zich ook bezig houden met het sociaal ver-antwoord ondernemen makkelijker en zullen handelsnetwerken uitgebreid worden.

15

MensenHet huidige personeelsbestand zal blijven bestaan. Dit betekent dat niemand zijn baan kwijt raakt, want de sociale werkplaats creeert juist nieuwe werkgelegenheid. Hierdoor zal dit een positief effect hebben op de omzet van NN Netherlands. Naast de mensen die in aanmerkingen komen voor het werken in een sociale werkvoorziening zijn er ook mensen nodig die deze mensen kunnen begeleiding tijdens hun dagelijks arbeidsactiv-iteiten. Dit kunnen mensen zijn die hiervoor zijn opgeleid, of huidige managers die een cursus zullen moeten ondergaan.

De bouwstenen van het business model canvas uitgelegd: Klant segmenten: NN Netherlands zal meerdere gesegmenteerde mark-ten bedienen, ieder klantsegment wordt een ietwat verschillende waard propositie geboden. Het design bij een wieltje van een bureaustoel is van meer waarde dan die van een winkelwagen. Zodoende zijn er verschillen-de gesegmenteerde markten die worden bediend. De twee verschillende segmenten zijn de winkelwagenmarkt en de bureaustoelen markt. Waarde propositie: bij dit onderdeel is ‘Performance’ van toepassing. Om-dat het wieltje bij deze twee markten op dit moment nog niet goed draait, moet er een verbetering plaatsvinden. Tevens is hierbij gekozen voor risicobeperking, dit vanwege het feit dat we het sneller wegslijten van een wieltje wegnemen. Ten slotte is gemak/bruikbaarheid van toepass-ing, het gebruik van deze producten wordt een stuk makkelijker wanneer gebruik gemaakt wordt van de wieltjes die NN Netherlands produceert. Het voordeel voor de winkelwagen is dat hij hierdoor gewicht onafhan-

h7 lagerwielen

16

kelijk wordt, doordat de lager veel meer gewicht aan kan dan een gewoon transport wieltje. Het voordeel voor een bureaustoel is dat hij door de lager van NN Netherlands makkelijker bestuurbaar wordt en toch een stijlvol design behoudt. Voor beiden klantsegmenten geldt dat de waarde van de wieltjes stijgt doordat de levensduur wordt verlengd en doordat de wieltjes gebruiksvriendelijker worden (en daarmee het gehele product). Kanalen: de functies van de kanalen zullen beperkt blijven doordat NN Netherlands op een B2B markt fungeert. Echter wordt er wel gebruik gemaakt van de website van NN Netherlands. Tevens zijn de kanalen van NN Netherlands ‘groothandelaar’ (denk aan groothandelaren van winkel-wagens en bureaustoelen), ‘eigen website’ ( ze verkopen producten via hun site) en ‘verkoopteam’ (personen die op pad gaan om de producten te verkopen/vertegenwoordigen). Klantrelaties: qua klantrelaties doet NN Netherlands ook aan een aantal verschillende onderdelen. Ten eerste wordt gebruik gemaakt van toe-gewezen persoonlijke hulp. Tevens wordt er veel gebruik gemaakt van geautomatiseerde diensten, zo kan de consument namelijk wanneer hij een wiel van zijn product wil vervangen hem zelf op de website bestellen. Inkomstenstromen: De inkomstenstromen zijn vooral van het type terugk-erende inkomsten. Omdat het een B2B markt is, gaan bedrijven vaak een langdurige samenwerking met elkaar aan. Op het gebied van winkelwa-gen wielen zal de inkomstenstroom beperkt blijven bij de terugkerende inkomsten. Echter bij de bureaustoelwielen is de transactie inkomsten stroom ook een onderdeel van de inkomstenstroom. Denk hierbij aan de website waarbij een consument een bureaustoelwieltje kan bestellen. Bij NN Netherlands gaat het alleen maar om goederenverkoop, ze hebben alleen fysieke producten die ze kunnen verkopen. Dat is ook vrij logisch, aangezien ze een productiebedrijf zijn.

Bij kernactiviteiten komt duidelijk de productie van het bedrijf naar voren. Doordat NN Netherlands een productiebedrijf is, is de productie logischerwijs de meest belangrijke activiteit voor het bedrijf. NN Nether-lands streeft er naar om haar productie nagenoeg perfect te laten verlopen. Probleemoplossing is ook een onderdeel van de kernactiviteit van NN Netherlands, niet alleen op de R & D afdeling zoeken ze naar oplossingen voor moeilijke problemen. Maar ook het winkelwagen/bureaustoel probl-eem wordt opgelost door het plaatsen van lagers in het wieltje.

Key partners: bij key partners is gekozen voor strategische allianties tussen twee niet concurrerende bedrijven. Wanneer we kijken naar het

17

bedrijf dat het metaal levert aan NN Netherlands, kunnen we niet zeggen dat dit een concurrent is maar juist een partner. Zonder elkaar kunnen ze niet optimaal hun product afzetten. Daarbij kan NN Netherlands ook een partnerschap sluiten met haar klantsegment, zodat er een terugkerende inkomstenstroom plaats zal vinden.

Kostenstructuur: NN Netherlands heeft een kosten gestuurde kostenstruc-tuur, doordat de focus ligt op het minimaliseren van de kosten in het pro-ductieproces. De kosten die NN Netherlands maakt zijn de vaste kosten en de variabele kosten. De vaste kosten zijn de productiekosten, transport-kosten, afschrijvingskosten van de machines en de gebouwen, de sociale werkplaats, de website en de kosten voor de grondstoffen. De variabele kosten zijn de personeelskosten en de overheidskosten (deze kunnen var-iëren aan de hand van het aantal werknemers bij de sociale werkplaats).

Key resources: Fysiek: het gebouw, de machines, de sociale werkplaats en transport. Intellectueel: partnerschappen en klantendatabases. Omdat het een B2B markt is, is het belangrijk voor NN Netherlands dat er partner-schappen worden gecreëerd. Deze komen vervolgens in de klantendata-base. Deze partnerschappen zijn niet alleen naar de klantsegmenten maar ook naar de staalleveranciers.Human resources: het personeel is essentieel, vanwege de kennis die zij hebben van het productieproces.

18

aanbeveling Dit rapport is tot stand gekomen n.a.v. de vraag van NN Netherlands om opzoek te gaan naar nieuwe producten cq. Markten voor de onderdelen die zij maken om kogellagers te produceren. Hierbij is de bedoeling om ervoor zorgen dat NN Netherlands minder afhankelijk wordt van SKF. Gezien de huidige situatie m.b.t. SKF en de aanhoudende crises binnen de branches maakt dat de situatie ongeoorloofde risico’s met zich meeneemt waartegen NN Netherlands zich dient te beschermen. Hierop is het concept Reinvention of the weel bedacht. Dit concept kan naast de huidige producties worden uitgevoerd en biedt een oplossing voor de door NN Netherlands aangegeven probleemstellingen. Wij raden NN Netherlands aan om het concept Reinvention of the Wheel binnen het bedrijf en de uit het concept voortkomende markten te imple-menteren omdat de markten binnen deze segmenten nog relatief gunstig zijn gezien het feit dat er (nog) weinig concurrenten aanwezig zijn die dergelijke technieken in de wieltjes gebruiken. Dat maakt dat er bij een introductie nog veel potentiële klanten benaderd kunnen worden. Eerder in het document werd aangegeven dat de bureaustoelmarkt erg groot is de bedrijven werden als concurrenten beschreven, maar deze kunnen met de juiste implementatie tot klanten cq. Partners gemaakt worden. Wat daarbij wel relevant is is dat er bij de keuze voor partners wel gelet wordt of deze qua merk, imago en mentaliteit voldoende passen bij NN Netherlands.Tevens bied het concept een socialenwerkplaats dat NN Netherlands niet alleen de mogelijkheid geeft tot een grotere maten van onafhankelijk-heid van SKF, maar ook andere voordelen voor het bedrijf creëren. Als gekeken wordt naar de sector waarin NN Netherlands zich bevind kon er geconcludeerd worden dat allen bedrijven na genoeg het zelfde zijn. door het implementeren van een sociale werkplaats kan NN Netherlands ze zich op een maatschappelijke en nobele manier onderscheiden. Financieel gezien leidt dit niet tot extra/ onnodige kosten, maar heeft wel een grote impact op de markwaarde wat voor potentiële nieuwe klanten een extra motivatie kan zijn om producten af te nemen. Mocht NN Netherlands niet voor dit concept gaan raden wij u toch aan om de onderdelen bij elkaar te houden en een nieuw product te nemen om dezen in te verwerken. Dit is omdat het specifieke onderdelen zijn waarbij de kosten en werkzaamheden hoog oplopen om ze geschikt te maken voor andere producten, wat deze aanzienlijk minder rendabel maakt.

19

bijlagen 7 s Model NN Nederland

StrategyHet onderdeel strategy van dit model legt uit wat de doelen van NN Nederland zijn en hoe zij deze willen bereiken. De missie die NN Neder-land heeft is: ‘Een leidende onafhankelijke producent van hoog kwaliteit metalen onderdelen met de kosten en kwaliteit die onze klanten succesvol en superieure winstgevendheid bieden en daarbij een groei en verbeterde waarde voor onze aandeelhouders zijn.’ NN Nederland hanteert de vol-gende strategie. Partner zijn met onze klanten. Het creëren van win/win-oplossingen die kostenbesparende producten aan bieden. Daarnaast wil NN Nederland de innovatie in product & Proces design voortdurend inbrengen en zorgen voor snelheid in alles wat er gedaan wordt.

SystemsDe werkwijzen van NN Netherlands zijn het beste te typeren met leider-schapsstijlen. Doordat NN Netherlands erg veel dient te produceren zijn hun werkwijzen en procedures puur taakgericht. De deadlines dienen te worden gehaald. Wanneer de productiequota niet gehaald wordt, kan het een groot (financieel) probleem worden voor NN Netherlands. Je kunt dus zeggen dat de leiderschapsstijl die wordt toegepast taakgericht is. De communicatiestromen en de inzet van CRM zijn voor ons lastig te bepalen voor NN Netherlands, simpelweg doordat we daar niet genoeg informatie en kennis over hebben.

StructureDe structuur van NN Netherlands is hieronder weergegeven, in de organo-gram die rechtstreeks van de website is gehaald (bron: presentatie black-board NNN general overview)

20

Shared ValuesHet is voor ons niet mogelijk om het onderdeel shared values in te vul-len, doordat we niet genoeg informatie hebben kunnen ontvangen over de werknemers van NN Netherlands. Hiervoor zouden interviews en/of enquêtes moeten worden afgenomen.

StyleBij het onderdeel Structure wordt er een organogram weergegeven. Hi-erop is te zien dat de customers van NNN bovenaan staan. Er zijn niet erg veel verschillende lagen. Het is dus duidelijk dat NNN kiest voor de quote: ‘Klant is koning’. Onder de consumenten zijn drie afdelingen de baas: het onderdeel cars, het onderdeel trucks en het onderdeel SMP. Daar weer onder zitten verschillende afdelingsmanagers. Het personeel kan door de vele afdelingsmanagers en de drie verschillende sectoren die ze hebben erg moeilijk vanuit de werkvloer direct naar de directeur stappen. Hier zit wel degelijk een kloof in bij NN Netherlands. De manier van leiderschap bij NN Netherlands kun je hierdoor het beste typeren als de taakgerichte leiderschapsstijl. De afdelingsmanagers geven duideli-jke taken aan het personeel, en deze worden taakgericht uitgevoerd. De werksfeer is daardoor wellicht een beetje te professioneel. Doordat de hoofdtaak bij NN Netherlands is de taken uitvoeren, is er weinig ruimte voor een lolletje hier en daar.

StaffHet is voor ons niet mogelijk om het onderdeel staff in te vullen, vanwege het feit dat we hierover niet genoeg informatie hebben. Hiervoor zouden interviews met personeel, en analyses van het personeelsbestand moeten worden uitgevoerd.

SkillsDe USP’s van NN Netherlands liggen vooral in het productiegedeelte. Doordat ze zoveel producten in zo’n korte periode kunnen maken, hebben ze een enorm schaalvoordeel. En hiermee dus ook een concurrentievoor-deel. Dát is de grote kracht die NN Netherlands heeft. De grootste USP die NN Netherlands kent is dus productiesnelheid en productiegrootte. Je zou ook kunnen zeggen dat ze door de grootte van hun productie uitein-delijk een schaalvoordeel boeken, en daarmee meer winst maken dan de concurrent. Verder heeft NN Netherlands een USP in het feit dat ze veel grote vaste klanten hebben. Concurrenten in deze branche hebben niet zó veel grote vaste klanten. NN Netherlands is weliswaar afhankelijk van hun grote klanten. Maar ze hebben deze klanten wel weten aan te trekken en houden

21

deze klanten ook. Dat is ook een kracht, klanten kunnen behouden. Dat is daarmee de tweede USP die NN Netherlands heeft, goede klantmanage-ment.

Concurrentie-analyse

Ons is gevraagd de huidige markt ten opzichte van de concurrentie te analyseren. Omdat we deze vraag als minder relevant beschouwen voor de gekregen opdracht hebben we steekproefsgewijs uitgevoerd. Als er gekeken wordt naar de huidige markt en de concurrentie is de gehelen markt al bezet. Elke concurrent heeft zijn vaste klanten kring. En de kans op nieuwe toetreders wordt klein geacht gezien de wereldwijde crisis. Het is een dominante markt met veel wereld spelers. Ook de concurrenten hebben meerdere fabrieken in verschillende landen en een klanten kring vanuit de hele wereld.De markt kent veel ambitieuze concurrenten, maar uniek zijn ze niet. Over het algemeen zijn alle concurrenten blijven investeren in innovatie en R&D van de huidige producten om kwaliteit en klant tevredenheid te waarborgen, maar vooral met als doel marktleider van de wereld te worden. Om dit doel te verwezenlijken zie je de laatste jaren ook dat bedrijven zich samen zijn gaan voegen zoals NTN-SRS en Koyo – Toyoda machine.Het grootste gedeelte van de concurrentie bevind zich in de segmenten; Automotive, industrial engineering, energy en electronis zijn populaire sectoren. De segmenten medical en luchtvaart komen minder voor bij de specialisaties onder de concurrenten. (vermoedelijk omdat zich hier minder afnemers bevinden)Wellicht is er daarom duidelijk te zien dat ze stuk voor stuk voor de uitdaging staan om hun bedrijf welvarend te houden met de wereldwijde financiële crisis die er gaande is, waarbij vooral de industriële sectoren zwaarder getroffen worden. Daarnaast zie je wel dat de concurrenten uit landen als China en Japan het de afgelopen jaren extra moeilijk gehad met de grootschalige natuurrampen die zich in dat gebied bevonden.

Porter 5-krachtenmodel

LeveranciersOm lageronderdelen te kunnen maken is de grondstof metaal nodig. Metaalwinning is mogelijk in Nederland maar metaalleveranciers halen het metaal voornamelijk uit import vanuit ontwikkelingslanden en recycling van gebruikte metalen. Er bestaat een mogelijkheid tot metaalschaarste door veelvoudige

22

recycling. De kwaliteit van het metaal neemt af naar mate het opnieuw gesmolten wordt. In de toekomst zou dit betekenen dat metalen van goede kwaliteit omhoog gaan in prijs, terwijl lage kwaliteit metaal goedkoper wordt. Ondanks de voorspellingen zijn alle metaalprijzen de afgelopen 3 jaar drastisch gezakt, vermoedelijk door de hoge concurrentie. Hoewel er te verwachten is dat de metaalindustrie een hoge macht heeft naar haar afne-mers, lijkt dit in praktijk mee te vallen vanwege het grote aanbod.

Bron:www.metaalmagazine.nlhttp://www.lme-prijzen.nl/lme-index/ http://www.metaalmagazine.nl/nieuws/id12227-milieudefensie-bekritiseert-metaal-winning.html http://www.delta.tudelft.nl/artikel/afvalberg-als-goudmijn/20504

AfnemersOmdat NN enkel de onderdelen van de lager produceert en de assemblage door de afnemer gedaan wordt, is de macht van de afnemer erg groot. De onderdelen worden speciaal voor de lager gemaakt en kan daardoor moe-ilijk aan andere markten verkocht worden. Daarnaast zorgt SKF voor 76% van de omzet van NN, wat zorgt voor een hoge afhankelijkheid. Mocht het zo zijn dat het slecht komt te gaan met SKF, heeft dit directe consequenties voor het toekomstbeeld van NN. Gelukkig is de kans dat het slecht gaan met SKF momenteel erg klein, gezien zij gezien worden als de alleenheerser van de lagerindustrie.

Bron:Presentatie NN

SubstitutenLagers worden in vele soorten en maten gemaakt. Er wordt veel geex-perimenteerd met materiaalsoorten. Toch blijft de metalen lager het meest voorkomend. Het voordeel van metaal is dat het slijvast is en weinig tot geen onderhoud nodig heeft.Ontwikkelingen zijn er in hoge vorm op de coatings gebruikt voor het smeren van lagers. Er wordt geexperimenteerd met typen olie maar ook met nanotechnologie. Dit heeft als gevolg dat er een hoog risico is voor SKF, NN en daarmee de gehele lagerindustrie.

Bron:http://www.lft.nl/page/anti_frictie_coating/ http://www.at-aandrijftechniek.nl/nieuws/technologie/3064/rwth-smeert-milieuvrien-

23

delijk.html Gesprek – Joris van Gelder, leraar TU Eindhovenhttp://www.at-aandrijftechniek.nl/nieuws/technologie/901/eerste-smeermiddel-op-basis-van-nanotechnologie.html

Potentiële toetredersHet ontwerp van de lager stamt uit de 18e eeuw. SKF heeft in 1907 de eerste lager zoals wij deze nu kennen geproduceerd. NN is internationaal werkzaam én beursgenoteerd. Dit zijn allemaal tekenen van een sterke positie met nauwe banden. Voor een nieuwe toetreder is het daarmee erg lastig de huidige banden op te breken, aangezien deze al jaren voortduren.

ConcurrentenDoordat de hoge concurrentie, door ons geteld 46 om precies te zijn, en relatief weinig afnemers, is de concurrenie erg zwaar. NN heeft als taak de prijs en de kwaliteit te waarborgen om de klantrelatie goed te houden. Volgens Treacy en Wiersema zijn dit tekenen van een bedrijf dat werkt volgens ´operational excellence´.

Pest analyse

Politiek / JuridischPolitiek en juridisch gezien zit je met nieuwe producten aan een heleboel regels en restricties vast. Dit heeft op dit moment niet direct invloed op de afzet van NN Nederland, maar dit zal wellicht later een probleem kunnen worden. Op dit moment staat NN Nederland stevig in haar schoenen om-dat het producten maakt die zij al jaren produceert. Hierdoor is de focus misschien ook verdwenen op politieke ontwikkelingen die een positieve invloed kunnen hebben op NN. Dit zal verder uitgediept worden op het moment dat een concept ligt voor nieuwe business. Dit kan een nieuw product zijn, maar ook een nieuwe markt met dezelfde producten, alleen dan met een totaal andere toepassing.

EconomischNN Nederland levert lagers voor allemaal verschillende segmenten in verschillende markten. Een van de grootste afnemers op dit moment is de Automotive sector. Dit is een van de vele sectoren die last hebben van de economisch verslechterende situatie. Dit zal negatieve gevolgen hebben voor de afzet van NN Nederland. Daarentegen is de medische sector groeiende op dit moment. Hierdoor zullen er veel investeringen volgen in de medical engineering sector. Dit komt de positie van NN Nederland ten goede. Een van de andere grote sectoren is de Energie sector. Deze heeft de

24

laatste jaren een grote verschuiving meegemaakt. Zo is de groene energie komen opzetten en heeft dit veel gevolgen gehad voor verdienmodellen evenals het milieu. Deze markt is nog steeds ontwikkelende, waardoor er veel kansen liggen voor een bedrijf als NN. Denk hierbij aan nieuw vor-men van windenergie, waterenergie, etc. Deze worden allemaal gebouwd door middel van lagers. Al met al is het in geen enkele sector een goede tijd om nieuwe business te genereren. Toch liggen er voor NN genoeg kansen in de verschillende sectoren waarin zij op dit moment actief zijn. Maar ook daarbuiten. Hier zal de komende weken meer onderzoek naar gedaan worden.

Sociaal / cultureelEen van de grootste sociale trends is de individualisering binnen de samenleving. Of NN Nederland hiermee iets kan zal nog moeten uitwi-jzen, maar het betekent wel dat mensen zich meer bezig gaan houden met apparaten waarmee ze hun vrije tijd kunnen besteden. Er zullen geheid oplossingen zoals lagers nodig zijn voor bepaalde apparaten. Op dit mo-ment zullen we hier verder onderzoek naar gaan doen om te kijken of hier nieuwe business te ontdekken valt. Daarnaast worden mensen door de economische crisis gedwongen zuini-ger om te gaan met geld. Dit resulteert in bijvoorbeeld het carpoolen van mensen naar werk. Hierdoor worden er minder auto’s verkocht en zul-len mensen langer met hun auto blijven doen. Dit is verslechterend voor de automotive sector, en dus ook voor NN. Daarentegen staat wel dat mensen eerder hun auto laten repareren dan vervangen, misschien liggen hier nieuwe kansen voor het bedrijf om zich hier te specialiseren op deze ontwikkeling. Cultureel heeft niet heel veel te maken met de core-business van NN. Toch kunnen culturele verschuivingen een grote impact hebben op de afzet van NN. Dit gaat vaak in combinatie met sociale verschuivingen binnen bepaalde bevolkingsgroepen of zelfs de gehele bevolking. In het verdere onderzoek zal uitwijzen of dit ook een invloed heeft op de poten-tiele nieuwe business van NN Nederland.

TechnologischTechnologie is een sleutelwoord binnen NN Nederland. Zonder de inten-sieve R&D die binnen het bedrijf uitgevoerd wordt, had het bedrijf niet kunnen bestaan. De technische wereld is een wereld die zich misschien wel 2 x zo snel beweegt en verandert dan de rest van de wereld. Hierdoor zal R&D erg belangrijk blijven binnen het bedrijf. Tevens moet het bedrijf zich extern gaan richten op de ontwikkelingen in verschillende markten, en zich niet beperken tot haar huidige markten. Hierdoor zal het makkeli-jker worden een nieuw verdienmodel te ontdekken en trends te herkennen.

25

Daarnaast zal er gekeken moeten worden naar andere invoegtoepassingen voor de onderdelen die de lagers bevatten. Misschien zijn deze onderde-len, met kleine aanpassingen, goed te gebruiken binnen andere markten en producten. Dit zal het ideale scenario zijn waardoor NN haar bestaansre-cht kan behouden, ook al zou SKF zich terugtrekken.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Lager_(mechanica)http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/sociale-werkvoorzieninghttp://essay.utwente.nl/60430/ http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/sociale-werkvoorziening/docu-menten-en-publicaties/kamerstukken/2013/04/11/kamerbrief-resultaten-sociaal-overleg.htmlInterwiel, z.d. Geraadpleegd op 24-05-2013 op http://www.interwiel.nl/epages/61440372.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/61440372/Categories/Wielen/Gaffels_en_Onderdelen/LagersNeita, z.d. geraadpleegd op 24-05-2013 op http://www.neita.nl/winkel/lagerskogopen.htmlOvertoon, z.d. Geraadpleegd op 24-05-2013 op http://www.overtoom.nl/vervangset-bureaustoelwielen_52489.htmlMetaalwinkel,z.d. geraadpleegd op 24-05-2013 op http://metaalwinkel-metalen.nl/Meubelwielen.mwWielenoutlet, z.d. geraadpleegd op 24-05-2013 op http://www.wielenout-let.nl/c/catering-trolley-wielen.htmlwww.metaalmagazine.nlhttp://www.lme-prijzen.nl/lme-index/ http://www.metaalmagazine.nl/nieuws/id12227-milieudefensie-bekriti-seert-metaalwinning.html http://www.delta.tudelft.nl/artikel/afvalberg-als-goudmijn/20504Presentatie NNhttp://www.lft.nl/page/anti_frictie_coating/ http://www.at-aandrijftechniek.nl/nieuws/technologie/3064/rwth-smeert-milieuvriendelijk.html Gesprek – Joris van Gelder, leraar TU Eindhovenhttp://www.at-aandrijftechniek.nl/nieuws/technologie/901/eerste-smeer-middel-op-basis-van-nanotechnologie.html

literatuurlijSt