EFFEKTIVITET I DISTRIBUTIONSKØRSEL.De nye MAN TG modeller.

MAN Truck & BusEngineering the Future – since 1758.

UANSET HVAD DU KØRER MED.

EFFEKTIVITET BRINGER DIG FREM.

I denne brochure vises også udstyr, der ikke er standardudstyr.

EFFEKTIVITET BRINGER DIG FREM.

EN DISTRIBUTIONSBIL VISER SIN KVALITET I DEN DAGLIGE BRUG.Og især i regnskabet.

➜ Forskellen ligger i effektiviteten. I lokal og regional distribution er langtidsplanlagt styring af omkostningerne væsentlig, ellers er man leveret. De nye MAN TG med Euro 6 driver dine resultater fremad. Uanset om du vælger MAN TGL, TGM eller TGS, er det en beslutning for maksimal energi-effektivitet og driftsikkerhed. Den gennemprøvede motor- og emissionsteknologi i de nye MANdistributionsbiler betyder, at de opnår de bedste værdier, når det gælder brændstofforbrug – med et minimalt AdBlue®-forbrug. De har stor nyttelast og er særdeles lette at montere opbygninger på. Effektiviteten kan ligefrem ses på dem: det dynamiske design vækker opsigt både i byen og pålandevejen. Hver enkelt model er et mønster på effektivitet med innovativ teknik, der giver dig mere. Og med serviceydelser, der gør dig endnu mere profitabel.

www.man.dk

8 . Profil

Kompakt, smidig, komfortabel, økonomisk – netop sådan skal en lastbil til lokal og regional distribution være. Netop sådan er den nye MAN TGL: mester i letvægt.

Pålidelig teknik, lavt brændstofforbrug, høj produktivitet - den nye MAN TGL bringer dig det, der er vigtigt for dig. Modellerne fra 7,5 tons til 12 tons udmærker sig ved høj lasteevne, lav læssehøjde, dynamiske køreegenskaber og fremragende manøvreevne. Begrebet lave vægtklasser får en helt ny betydning med det kompakte C-førerhus: trinene er meget lavt placeret, så ind- og udstigning sker særdeles bekvemt. De fordele, som TGL også byder på til regional og national distribution illustreres også med de komfortable L- og LX-førerhuse. Lave omkostninger, høj pålidelighed og fremragende kørekomfort er kvaliteter, der sætter gang i tingene. Hver dag, ved alle opgaver.

➜ Indgangen til MAN effektivitetsklassen:

Kort akselafstand giver høj manøvreevne

Fremragende stabilitet, stor lasteevne og lav læssehøjde

Dynamiske og sikre køreegenskaber, lavt forbrug

Fire førerhuse til ethvert krav

Fri for Maut i Tyskland op til 11,99 tons

„Et job som mit er ikke altid let. Et stramt tidsskema, faste på- og aflæssetider, start-stop-trafik - det er dagligdag for mig. Hvorfor elsker jeg alligevel at sidde bag rattet? Fordi min MAN TGL ganske enkelt er den bedste“.

Peter Thomas Balkon, distributionschauffør

STREET. WORKER.

Profil . 9

NYTTELAST? DOBBELT OP.Uanset hvilke krav du stiller i regional og national distribution, har MAN løsningen i form af de nye TGM- og TGS-modeller. Så under alle omstændigheder kan du stole fuldt ud på MAN.

I MAN-produktprogrammet kan du finde en bil, der er perfekt afstemt til en hvilken som helst transportopgave i distributionstrafik. Har du brug for optimal nyttelast? Så er dit primære valg enten en TGM eller en TGS. Begge modeller har lav egenvægt, så du får størst mulig lasteevne. TGM har sin største styrke som solobil, evt. med en let påhængsvogn. TGS er den ideelle løsning til maksimal fleksibilitet mht. belastning og en optimal vogntogstotalvægt. Især ved tank- og silokørsel, hvor der kræves højest mulig nyttelast, sætter TGS-TS en helt nye standard. Det vægtoptimerede udstyr gør den til klassens letteste bil. Uanset hvilket alternativ, du vælger: høj nyttelast, lave driftsomkostninger og fremragende driftsikkerhed er typiske for MAN-effektiviteten.

➜ Oversigt over mulighederne:

TGM med bedste nyttelast og stor manøvreevne ved solokørsel

TGM 15-tons model kan nedvejes til 11,99 tons og undgå Maut i Tyskland

TGM 18-tons model med optimal nyttelast til regional distribution

TGS til maksimal lastfleksibilitet og optimal vogntogstotalvægt

TGS-TS – klassens bedste med hensyn til nyttelast

10 . Profil

„Jeg kan altid regne med MAN-lastbilerne. Større ydelse, højere sikkerhed og bedre på-lidelighed. Og især lavere omkostninger over den totale driftsperiode. Effektivitet betaler sig ganske enkelt.“

Manfred Robertz, kørselsleder/distribution,N. Billhardt, Berlin

Profil . 11

KOMFORT.NYDEFINERET.

14 . Førerhus

ERGONOMI. SOM ALDRIG FØR.Udrustet til at aflaste chaufføren. Førerpladsen i vores distributionsbiler er konsekvent udformet til koncentreret, men uanstrengt kørsel. Effektivitet går hånd i hånd med pålidelighed.

Instrumenter: logiske. Displays: overskuelige. Aflæggeplads: rigelig. Førerpladsen sætter nye standarder med højkvalitets materialer, to-farvet instrumentpanel og elegante pyntelister. Multi-funktionsrattet kan justeres trinløst i højde og vinkel, så der er bedst muligt greb om tingene. For at sikre, at chaufføren altid har alle informationer, kan han hente oplysning om en række drifts-tilstande, der vises på det blændfri LCD-display i instrumentgruppen. Og hvad enten man vil have underholdning eller trafikinformation, sikrer den nye radio MAN Media Truck Advanced (MMT), der fås som ekstraudstyr, den gode tone i bilen med sin store touchskærm i farver, Bluetooth, AUX-stik samt MAN Soundsysten med subwoofer (ekstraudstyr) Det integrerede navigationssystem sikrer desuden optimal ruteplanlægning.

MMT Advanced-radio med navigationssystem

Skriveunderlag med holder til rattet

Flaskeholder i førerens dør

➜ Highlights i overblik:

Lave trin giver bekvem ind- og udstigning (C-førerhus)

Store åbningsvinkler for dørene, næsten 90 grader

Optimalt udsyn hele vejen rundt

Multifunktionsrat, der kan justeres trinløst i højde og vinkel

Dørstyreenhed til dørlåsning, spejlindstilling og rudehejs

Højkvalitetsmaterialer, stilfuld indretning

TGL/TGM med nye instrumenter

Førerhus . 15

Skuffer i midter-konsollen

Dobbelt passagersæde som ekstraudstyr

Midtersæde med nedfældeligt ryglæn

og kopholder, der kan benyttes som bord

16 . Førerhus

RYGGEN. STYRKE.Hvor gode er sæderne i din TGL, TGM eller TGS? Spørg én, der kan bedømme det og ikke lader sig snyde: din ryg.

Uanstrengt kørsel er sikker kørsel. Derfor er det særlig vigtigt med ergonomiske sæder ved distribu-tionskørsel. I MANs lastbiler kan du tage plads på enten et fast sæde, et luftaffjedret komfortsæde eller et luksussæde med lændestøtte og sædevarme. Den ultimative løsning er et klimareguleret sæde, der giver en behagelig varme- og friskluftfornemmelse med en luftstrøm i sædehynden og ryglænet. Midtersæde leveres som ekstraudstyr. Et perfekt klima i førerhuset sikres af kraftige varmesystemer, et klimaanlæg med automatisk temperaturregulering og som ekstraudstyr et oliefyr som kabinevarmer.

➜ Værsågod at tage plads:

Ergonomiske sæder med mulighed for individuel indstilling

Innovativt klimasæde for større komfort på alle årstider

Højkvalitets velour- eller læderindtræk

Automatisk klimaanlæg

Kabinevarmere som ekstraudstyr

Førerhus . 17

STRESS. AFSPÆNDING.Kraft kræver hvile. Det er mottoet for L- og LX-førerhusenes indretning med sove- og hvileplads med al den komfort, der er nødvendig for afslapning og opladning.

Multifunktions-aflæggeplads med 200 liter volumen, der også

kan benyttes som hvileplads, når bilen holder stille.

Rum med låg i armlænet på døren

Brillerum.

Udtrækkelig isoleret boks / køleboks, kan

fås med praktisk klap-bord som ekstraudstyr.

➜ Der er redt op:

Komfortable køjer med lamelbund og flerzone-koldskumsmadrasser

Multifunktions-aflæggeplads som ekstraudstyr til LX-førerhuset

Praktiske aflæggemuligheder og stuverum

Fire DIN-monteringspladser over forruden

Rød/hvid-lampe med dæmper giver behageligt lys i kabinen

Opklappelig køje som ekstraudstyr

18 . Førerhus

Efter en god dag følger en god nat. Det er særlig vigtigt, hvis du er på langtur med din MAN. Kvalitetskøjerne med lamelbund og flerzone-koldskumsmadrasser giver dig en sovekomfort, som du kun kan drømme om. Det elastiske stofbetræk på den udskiftelige madras er vaskbart og fremstillet af åndbare, hygiejniske materialer. De rummelige aflæggemuligheder har plads til alle dine personlige ejendele. Skabene over forruden i LX-førerhuset og en tredelt taghylde i M- og L-førerhusene har plads til bagage og andet udstyr. L- og LX-førerhusene byder på plads til endnu mere grej i det belyste bagagerum med adgang både indefra og udefra samt til udstyr i et stuverum, der kun er tilgængeligt udefra.

Førerhus . 19

EFFEKTIVITET. HØJ KLASSE.

FLERE KILOMETER. FÆRRE LITER.MAN ved, hvad du forlanger af en motor: på den ene side størst mulig trækkraft og moment, på den anden side lavest muligt brændstofforbrug. De højeffektive MAN-motorer giver dig begge dele.

Hvis du vil ligge i spidsen i distributionsbranchen, har du brug for en drivline, der sparer på brænd-stoffet, men ikke på ydelsen. De momentstærke MAN common-rail-motorer imponerer med et stærkt momentforløb, et lavt forbrug og lange serviceintervaller. De livlige 4- og 6-cylindrede motorer med effekter fra 110 kW (150 hk) til 353 kW (480 hk) sikrer dynamisk fremfærd. Du kan skifte til sparekørsel med MAN TipMatic® gearkassen, der kan køres både fuldautomatisk og manuelt. Den reducerer brændstofforbruget, skåner drivlinen og er klart lettere end sammenlignelige gearkasser.

➜ Sådan kommer effektiviteten i omdrejninger:

Momentstærke og ekstremt økonomiske common-rail-motorer To-trins turboladning og udstødningsrecirkulation

MAN TipMatic® med fuldautomatisk og manuel funktion

MAN EasyStart giver sikker igangsætning op ad bakke

Hurtig reaktion i drivlinen

MAN TipMatic® omskifter

Displayvisning, der fremkal-des fra mutifunktionsrattet:

Gennemsnitsforbrug

Fordele, der betaler sig:

Ikke højere forbrug sammenlignet med Euro 5

50 % lavere AdBlue®-forbrug sammenlignet med Euro 5 for TGS

Ikke ekstra omkostninger til service og reparation

22 . Effektivitets-teknologi

Effektivitets-teknologi . 23

OPBYGNING. LØSNING.Euro-normen er ændret. Den opbygningsvenlige konstruktion er uændret. Også i Euro 6-versionen indebærer MANs rammekonstruktion økonomiske opbygningsløsninger og fuld udnyttelse af ladlængden.

Rammekonstruktionen med plan overside gør det særdeles let og økonomisk at montere opbyg-ninger. Uden at skulle bore huller, der beskadiger rustbeskyttelsen. Den optimalt opbygningsvenlige udformning understreges også af pladsen på selve rammen og af KSM-interfacet til ekstern dataudveksling. Der kan leveres specifikke rammeforberedelser ab fabrik til en række forskellige typer af opbygninger. Uanset opbygning har MAN distributionsbilerne perfekte køreegenskaber. Hertil medvirker hypoidbagtøjerne med lav friktion og lavt støjniveau samt det velafstemte chassis. Foruden de gennemprøvede parabelfjedre fås bilerne med luftaffjedring med elektronisk styring (ECAS), der giver høj kørekomfort og stabilitet. Den giver samtidig mulighed for nem niveautilpas-ning til forskellige rampehøjder ved hjælp af en fjernbetjening.

➜ Det sætter dig i gang:

Stabil, vægtoptimeret rammekonstruktion

Plan overside gør rammen meget opbygningsvenlig

Tætsiddende boringer giver problemfri montering af udstyr eller ændringer

Hypoidbagtøj, differentialespærre som ekstraudstyr

Bogieaksel til modelserierne TGM og TGS

Affjedringsversionerne omfatter ren blad-affjedring, blad-luft-affjedring samt fuld luftaffjedring.

ECAS-styring af luftaffjedringen sikrer konstant kørehøjde1. Ny placering af luftfilter på Euro 6

24 . Effektivitets-teknologi

21

Variabel rammebagende.2. Trykluftbehol-

dere af aluminium

Effektivitets-teknologi . 25

26 . Effektivitets-teknologi

1

2

SIKKERHED? HELT SIKKERT.Ulykker skader mennesker, forsinker leveringerne og medfører omkostninger. Tre gode grunde til at vælge MAN distributionsbiler med deres store passive og aktive sikkerhed.

At se og blive set er princippet bag lygte- og spejlkonstruktionen på MAN-lastbilerne. Ved kørsel i mørke bades vejbanen i lys af H7-forlygterne med klart glas eller af xenon-forlygterne. Ved svingning aktiveres det statiske kurvelys. Spejlsystemet er udformet således, at der praktisk taget ikke er blinde vinkler. MAN BrakeMatic® med det elektroniske bremsesystem (EBS) og bremseassistent sikrer kortest mulige bremselængder. Intelligente fører- og sikkerhedssystemer som stabilitetssyste-met ESP og vognbaneassistenten LGS (ekstraudstyr) sikrer, at bilen altid holder kursen. Sikkerheden forbedres yderligere med den aktive støddæmperkontrol CDC, der især for TGS-modellerne reducerer krængnings- og nikbevægelserne. Dæmperne tilpasses dynamisk til belæsningen og kørselsforholdene og giver dermed optimal kørselsstabilitet.

➜ Sikker på vej:

Spejlsystem for optimalt udsyn, praktisk taget uden blinde vinkler

Xenon-forlygter sikrer kraftig belysning af vejbanen i hele bredden

ESP er standard på mange modeller

Statisk kurvelys

MAN BrakeMatic® bremsestyring giver større sikkerhed og bedre økonomi

Innovative assistance- og sikkerhedssystemer bistår chaufføren

1. Spejlsystem med stort synsfelt.

2. Kurvelys giver bedre udsyn.

Effektivitets-teknologi . 27

MILJØ. VENLIG.Fra og med 2014 skal alle nyregistrerede lastbiler opfylde Euro 6-kravene. MAN tilbyder allerede i dag den teknologi, der kræves for at overholde de strenge grænseværdier, at reducere brændstofforbruget og nedsætte CO2-emissionerne.

For at overholde de ekstremt lave Euro 6-værdier kræves der teknisk know-how på allerhøjeste niveau. MAN har allerede i flere år benyttet de afgørende teknologiske muligheder i common-rail-indsprøjtning, udstødningsrecirkulation (AGR), selektiv katalytisk reduktion (SCR) og dieselpartikelfilter (DPF/CRT). Disse gennemprøvede teknologier er nu kombineret og afstemt optimalt til hinanden. Resultatet er, at MANs Euro 6-motorer sætter nye standarder med hensyn til brændstofforbrug og desuden reducerer AdBlue®-forbruget. Den plads, der er til disposition på rammen og den fordelag-tige egenvægt er som hidtil bedre end konkurrenternes løsninger. Ingen anden lastbilfabrik forener økologi og økonomi mere effektivt end MAN.

➜ Rene præstationer:

Effektivt udstødningssystem med gennemprøvede nøgleteknologier

Uden ekstra dieselforbrug

Minimalt AdBlue®-forbrug

Fri plads til opbygning på rammen

Maksimal driftsikkerhed og pålidelighed

28 . Effektivitets-teknologi

Effektivitets-teknologi . 29

VELKOMMEN. GOD TUR.Når du kommer ind på et MAN-værksted, går der som regel kun nogle få timer mellem „Hjertelig velkommen“ og „God tur“. Men vore serviceydelser omfatter mere end kvalificeret værkstedsarbejde: vi giver dig totalservice til din MAN-lastbil.

MAN Service omfatter alt det, der sikrer dig, at dine lastbiler ikke får problemer på vejen, og at din last ankommer pålideligt til målet. Med MAN servicekontrakter, MAN ServiceCard, MAN Mobile24 og MAN Service Complete er du på sikker grund, når det gælder din mobilitet. MAN Support tilbyder individuelt tilpassede tilbud, som optimerer brugen af køretøjerne - hvilket sikrer større rentabilitet og større effektivitet i transporterne. Uanset om det er MAN TeleMatics®, MAN ProfiDrive® chauf-førtræning og efteruddannelseskurser eller FleetManagement vil du blive overrasket over, hvad vi kan gøre for dig. Vores all-round-serviceydelser omfatter alle aspekter inden for effektivitet. MAN Finance kan således hjælpe dig med at forblive finansielt mobil, og MAN Rental sætter dig stand til at reagere hurtigt og opnå større resultater.

➜ Garanteret større kalkulationssikkerhed:

3 års eller 450.000 km (hvad der måtte komme først) garanti på drivlinen for MAN TGX/TGS 4x2

og 6x2.

Supplerende garanti op til 15 % billigere ved tegning af en MAN serviceaftale.

Kontakt din MAN Partner for yderligere information.

30 . Serviceydelser

Serviceydelser . 31

MAN serviceydelser

Område Tilbud Ydelse

Comfort Serviceaftale (vedligeholdelse iflg. fabrikkens anvisninger)

ComfortPlus Serviceaftale inkl. Udvidet drivline garanti op til 60 mdr. /800.000 km.

ComfortRepair* Service- og reparationsaftale

ComfortSuper Service- og reparationsaftale inkl. lovbestemte eftersyn

ServiceCard* Betaling uden kontanter i hele Europa

Mobile24 24 timers service i hele Europa

Complete* Komplet service for lastbil inklusive sættevogne, påhængsvogne og opbygninger

TeleMatics® Mobil positionsbestemmelse og køretøjsmanagement

Communication Mobil kommunikation

ProfiDrive® Chaufførtræning

FleetManagement* Køretøjs- / vognparks-management

Leasing Budgetvenlige leasingmodeller

Financing Køb via fleksible finansieringsløsninger

Forsikring* Forsikringsløsninger for erhvervskøretøjer

FullService Mobilitetspakke inkl. MAN Service og/eller MAN Support

Leje af lastbil og trailer Lastbiler, trailere, påhængsvogne til alle transportopgaver

Forskellige vægtklasser med system- og opbygningsvarianter

Fleksible lejeperioder

Full service med 24 timers hotline

Top brugte køretøjer Stort udvalg af første klasses brugte køretøjer af alle mærker og typer

Lastbiler, busser, påhængsvogne, sættevogne og hele vogntog

Tilbud på serviceydelser som brugtvognsgaranti og finansiering

Serviceforpligtelser: top kvalitet, top rådgivning, top udvalg, top finansiering, top service

Kvalitetsmærke: Checked – Certified – Trusted

Køretøjsfinder på www.man-topused.com

* Tilbydes ikke i fuldt omfang i alle europæiske lande!

260

1585 12

4020

56

1550

2240

1620

280

1645 13

7020

56

1770

2240

1880

28016

45 1370

2056

1770

2240

1880

1645 1620

260

1385

2056

2650

2240

2785

1645 1620

260

1385

2056

2650

2240

2785

260

1585 12

4020

56

1550

2240

1620

VALG. FRIHED.Det rette førerhus til enhver type kørsel – optimal komfort og perfekt ergonomi er altid med på turen.

MAN-førerhusene er udformet til uanstrengt, men koncentreret kørsel og afslappende hvile. Sikkerheden ikke at forglemme. Alle førerhustyper opfylder kravene til kollisionssikkerhed og regulativet ECE-R29 samt giver optimal beskyttelse for personerne. Her får du opfyldt dine krav.

C-førerhus M- førerhus Dobbeltkabine

32 . Data/fakta

260

1645 13

85

923

2056

2145

2240

2280

2005

749

260

1645 13

85

923

2056

2145

2240

2280

2005

749

1925 59

053

0

260

1665

749

2280

2056

2145

2240

2005

1925 59

053

0

260

1665

749

2280

2056

2145

2240

2005

L- førerhus LX- førerhus

Data/fakta . 33

34 . Data/fakta

YDELSE. STÆRK.Start-stop-trafik eller motorveje omkring byen: God distributionskørsel betyder først og sidst økonomisk transport.

De 4- og 6-cylindrede motorer med common-rail-indsprøjtning, to-trins turboladning og kølet udstødnings-recirkulation får mere ud af hver enkelt liter brændstof. Du finder den rette kraft til enhver opgave i det store effektprogram fra 110 kW (150 hk) til 353 kW (480 hk). Det er bare at sætte i gang.

Vi sender dig gerne yderligere produkt- og branche-brochurer med informationer om MANs transport-løsninger.

Data/fakta . 35

Euro 6-motorer

Maks.

Type Slagvolumen Effekt drejningsmoment

D0834 CR R4 4,6 l 110 kW (150 hk) 570 Nm

R4 4,6 l 132 kW (180 hk) 700 Nm

R4 162 kW (220 hk) 850 Nm

D0836 CR R6 6,9 l 184 kW (250 hk) 1.000 Nm

R6 6,9 l 213 kW (290 hk) 1.150 Nm

R6 6,9 l 250 kW (340 hk) 1.250 Nm

D2066 CR R6 10,5 l 235 kW (320 hk) 1.600 Nm

R6 10,5 l 256 kW (360 hk) 1.800 Nm

R6 10,5 l 294 kW (400 hk) 1.900 Nm

D2676 CR R6 12,4 l 324 kW (440 hk) 2.100 Nm

R6 12,4 l 353 kW (480 hk) 2.300 Nm

D 111.3478 • kr 081235 • Printed in DenmarkTekster og illustrationer uden forbindende.Ændringer som følge af den tekniske udvikling forbeholdes.

MAN Truck & Bus – Et selskab i MAN-gruppen

MAN Truck & Bus Danmark A/SVentrupparken 6DK-2670 Greve www.man.dk