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預定運行日
如何預約
費用
注意事項
除去年末年初的周末及公休日運行。因為車輛整備的原因也可能臨時停運。詳細情況請參看官方主頁。
※將於官方網站上公布行駛日，並於每月1號開始受理4個月後的預約。若1號為週末或國定假日則順延至下個工作日。
※7/13 ～ 9/18因定期車廂檢查停駛。造成您的不便，我們深感抱歉，敬請見諒。
一人 17,500日元（帶餐食／成人・兒童價格一樣）
※不管從哪個車站上下車價格一律相同。
※如要使用2號車廂的展望室，每組旅客需要另付15,000日元（含稅）。
另外，展望室只接受2 ～ 4名旅客的預約。
※為所有旅客提供歡迎飲品。（其他飲品另外收費）
※下列旅客可以使用不含餐食的價格（6,000日元）乘坐本車。
（１）不能進餐的嬰幼兒
（２）往返乘車但是只想吃單向供餐的游客
※除了在車內、沿途停車車站的站台購買的車站便當以外，其他食品禁止攜帶上車。請理解並支持我們的工作，謝謝。
１．您用電子郵件可以預約。請發郵件到下麵的郵箱地址聯繫我們。（如圖①）
２．支付方式僅有向本公司指定賬戶匯款一種方式。除此之外的支付方式一律不予接受。
“預約”完成之後會向您寄出指定匯款用紙，請在制定時間內付款。（如圖②③）
・匯款手續費由游客自行負擔。
・支付期限內未確認受到匯款的，視為取消預定。
３．支付證明是匯款的證明材料，請妥善保管。
４．超出匯款期限的話將無法付款（不管什么理由都將視為取消預定）。
５．將向預約時登記的代表人寄送所有“乘車證”。（如圖④）
※預約截止時間為從運行日的前一天開始計算的10天前。但是，如果10天前為周末或者公休日的話，截止時間為預約中心接下來的工作日首日。
旅客 預約中心
①預約
②寄送“通知書”
③匯款
④寄送“乗車證”
⑤乗車
TEL：+81 -25 - 543 - 8988受理時間：工作日 10：00 ～ 17：00
越 後 心 動 度 假 火 車 雪 月 花 預 約 中 心
周末和公休日除外
從乘車日的前一天算起
取消費
■關於取消費用
旅行合同的解除日
（1）第 11 天以前的解除
（2）第 10 日以後的解除（（3）～（6）除外）
（3）第 7 天以後的解除（（4）～（6）除外）
（4）旅行開始日的前一天的解除
（5）旅行開始日的當天解除（（6）除外）
（6）旅行開始後解除或無聯繫不參加
免費
旅行費的 20%
旅行費的 30%
旅行費的 40%
旅行費的 50%
旅行費的 100%
照片・示意圖提供：株式會社 ICHIBANSEN、岩佐十良
本手冊刊登的內容、資訊均為 2020 年 3 月的內容。
（１）不能指定座位。座位號碼請按照本公司在確認收到付款後發出的最終嚮導書進行確認。並且，2號車是為2名以上乘客預定準備的。另外，2號車設有4名乘客乘坐的包廂座位，3 ～ 4名乘客乘坐時可以優先預定。
1名乘客預定時會與他人同桌，請您諒解。 ※5名乘客以上的申請將另行安排。
（２）車內設有放置一台輪椅的空間。使用輪椅的乘客請您在申請時告知。
（３）列車全車禁煙。
（４）乘車證一併郵寄給申請時登陸的代表人。
（５）僅限本人和同行者乘坐。不允許轉售給第三方。
（６）您提交的個人信息僅用於今後觀光遊覽列車的運行需要，除此以外不會在任何場合使用。
（７）取消費用
a．旅行合同成立之後，由於乘客的原因取消時，將按以下方式對每名乘客收取取消費用。
b．因乘客原因不能乘坐列車時將不予返還旅行費用。由於不可抗力造成列車無法運行的情況下，會儘可能在開車前與您聯絡，退還您未使用的旅行費用。
c．發生取消或變更時，請與預約中心聯繫。這種情況適用本旅行社條款。關於退款，按照以下標記的進行返還。如果乘車證已經郵寄到您手中，請返還給預約中心。（郵寄費用由乘客承擔）
d．關於列車出發後的退還，無法退還請您諒解。
（８）菜品根據季節進行調整。另外，沒有準備過敏用的替代菜單。
（９）在車內吃的食物，在衛生管理上拒絕打包。請您諒解。
繁體中文
所有客人都可觀賞的展望台，可以眺望全方位的景致。
1號車是面向日本海和妙高山側的貴賓雅座形式的坐位擺設，使用紋路清晰的越後杉並使用象征碩果累累的金黃
色為主色調。能夠眺望海與山的變化多姿的美景。
日本國內規模最大的窗子，具有斷熱性，同時使用另人
安心的防曬玻璃，紫外線通過率在0.01％以下。
設置了可以隨意使用的優雅的櫻花酒吧。為旅客們提供
沿線的本地產日本酒和葡萄酒。
２號車廂采用的是餐車形式的坐席配置。大大的餐桌和
寬松的沙發能讓您充分體驗到最高級的餐車用餐環境。
在２號車廂的車頭部分有能夠一覽車廂前方或者後方的展望室（最大定員4人）。
在這裡能夠看到絕無僅有的宏偉生動的風景。
1號車廂展望台
２號車廂展望室1號車廂室內
1號車廂室內 ２號車廂櫻花酒吧 ２號車廂客房２號車廂客房
越後心動鐵道公司引以為豪的觀光列車“越後心動度假火車雪月花（Echigo TOKImeki Resort SETSUGEKKA）”。
車內有著日本國內規模最大的展望空間，奢華程度完全符合其度假火車之冠名。
時而洶湧時而安寧的日本海的絕美景色，被譽為越後富士的妙高山的雄偉山脈。
透過大大的車窗，魄力十足的海與山的就這么展現在眼前。
還為大家准備了使用當季最新鮮的本地食材制作的考究的料理。
車廂內部裝飾的各個細節都體現了新潟特色，不過乘坐多少次都能有新發現。
四季分明的本地的多種多樣優美風景，最大程度發揮在那美景中獲取的食材的料理，敬請帶著愛來享用吧。
乘坐本車，能夠一次看盡海景與山景。 在那個美景中，還滿滿地飽含著新鮮的山珍和海味。
被譽為越後富士的妙高山的雄偉山脈
日本海的絕美景色
日本秘境駅在隧道内的駅
日 本 海
妙高山
火打山
直江津直江津筒石筒石
上越妙高
二本木
妙高高原
上越妙高絲魚川
二本木
妙高高原
富山
長野
柏崎長岡
新潟
燕三條
佐渡・小木新潟機場
白馬
燒山
白馬岳
到東京・東京國際機場（羽田）・新東京國際機場（成田） 到松本・甲府
到福井・大阪・京都
十日町
越後湯澤
立山
苗場山
八海山
黑姬山
北陸
新幹
線
北陸新幹線
上越
新幹
線
金澤
車輛的行駛方向變為逆向
SBID國際設計大獎公共設計部門 最優秀獎（英國設計協會主辦）／ FDA亞洲設計大獎 銀獎（香港設計協會主辦）／ IDA 10th 國際設計大獎 金獎（美國國際設計
大獎事務局主辦）／ WOOD DESIGN獎 獎勵獎 審查委員長獎）公益社團法人國土綠化推進機構等主辦） ／ GOOD DESIGN獎2016（公益財團法人日本設計振興
會主辦）／故鄉名作 OF THE YEAR地方創生獎（內閣府、農林水產省、經濟產業省後援）／照明普及獎（一般社團法人照明學會主辦）／ 2017年月桂樹獎（鐵路
友之會選定）
照片為示意圖。根據食材變化可能有所改變。
照片為示意圖。根據食材變化可能有所改變。 照片是2016年12月以前的東西。照片是2016年12月以前的東西。
照片為示意圖。販賣商品的內容可能有所改變。
監修 飯塚隆太先生 RESTAURANT Ryuzu（六本木） 經營者兼廚師長
制作 石塚強先生HOTEL CENTURY IKAYA（上越市直江津站前） 主廚
監修・制作 青木孝夫先生 日本傳統料理 鶴來家（新潟縣絲魚川市） 第五代傳人
1968年出生於新潟縣十日町市。曾在第一酒店東京湾、曼哈頓大酒店任職，1994年成為法國餐廳Taillevent Robuchon的部門廚師長。之後遠渡法國，在二星和三星餐廳學習，回國後在Joel Robuchon先生的餐廳繼續鑽研，於2005年成為餐廳“L'ATELIER de Joel Robuchon”的廚師長。擔任主廚的5年間帶領餐廳登上了米其林二星。2011年在六本木開設自己的餐廳“Ryuzu”。RESTAURANT Ryuzu獲得米其林指南東京・橫濱・湘南2012 一星 獲得米其林指南東京・橫濱・湘南2013・2014 二星 獲得米其林指南東京2015・2016・2017・2018・2019・2020 二星
直江津町（現在的上越市）在明治19年（1886年）成為日本列島橫斷鐵路（現在的JR信越本線）的起點，從那時侯開始HOTEL CENTURY IKAYA的經營者就開始從事旅館經營了，明治30年（1897年）鐵路開通後，將酒店開在了現在地，直江津站前。大正2年（1913年）正面玄關的西班牙式白牆造型完成，直到昭和61年（1986年）的70年間，一直作為直江津站前的象征性建築而從存在，經常成為電影的背景，在林芙美子的小說《放浪記》中亦有登場。1986年由於修建新的酒店大樓而被拆除。
1950年出生於新潟縣絲魚川市。曾在築地，京都和金澤的日本料理店等學習，成為鶴來家的第五代傳人。
割烹 鶴来家創業於江戶時代的文化文政時期，擁有195年歷史的純日本料理店。據祖上傳下來的傳說，當時有一對白鶴母子降落在宅院的松樹上，由這個吉兆命名為“鶴來家”。明治11年（1878年）明治天皇進行北陸巡視的時候來到絲魚川，正是在鶴來家用餐的。
上午發車 （上越妙高站出發） 上越妙高站→絲魚川站 ／雪套餐 （法式）
下午發車 （絲魚川站出發） 絲魚川站→上越妙高站 ／月套餐 （和食）
越後心動度假火車雪月花 餐點・服務總監
岩佐 十良株式會社自遊人 董事長
1967年出生於東京。
1989年於武藏野美術大學在學期間創業成立設計公司，後轉職為編輯。
2000年創辦『自遊人』雜誌。
2004年將據點由東京轉移至新潟的南魚沼。
2014年於新潟縣大澤山溫泉開幕的「里山十帖」指導整體空間與餐點的設
計。獲選為Good Design Award BEST100。
2016年～2018年、擔任Good Design Award評審委員。2018年於當年度
開幕的住宿設施「商店街HOTEL講大津百町」、「箱根本箱」擔任企劃監製
並負責營運。
越後心動度假火車雪月花 車輛設計總監
川西 康之株式會社ICHIBANSEN 一級建築師事務所 董事長
1976年出生於奈良縣。千葉大學設計科學（建築系）研究所博士前期課
程修畢、丹麥皇家藝術學院建築系招待學生。曾任職於SNCF-AREP法國
國家鐵路交通樞紐研究所（巴黎）、株式會社栗生綜合計畫事務所、株式
會社Energy Labo（北山創造研究所），現為株式會社ICHIBANSEN董事長。
國立大學法人千葉大學工學部建築系兼任講師。
以雪月花獲得英國SBID國際設計大獎公共設計部門最優秀獎、香港亞洲最
具影響力設計獎銀獎，以土佐黑潮鐵道中村站翻新設計獲得全世界鐵道領
域設計獎中最具權威的The Watford Group Brunel Award 2014優秀獎
等國內外獎項。以使用者角度切入進行設計，作品包含列車及車站、辦公室、
住宅、工廠、幼兒園、身障者支援設施等。
「越後心動度假火車雪月花」是我們集結當地的技術打造而
成，全世界獨一無二「ALL Made in 新潟」的列車。我們
用心設計車內環境及服務，希望您能透過車窗重新發現越
後的山海之美。
獨家設計舒適的桌椅，由製作皇家列車座椅的專家一一仔
細打造。但是，我們不希望旅客整趟旅程都坐在位子上。
請您也一定要到櫻花酒吧和展望台走走。搭乘雪月花的途
中，在車廂內四處看看，或是在各停車站下車逛逛，可以
讓您的旅途更添樂趣、看見更美麗的風景。衷心期待您蒞
臨搭乘。
為了提供高水準的餐點，我們致力於使用新潟出產的最高
級食材與調味料。美味的首要秘訣就是「新潟的恩惠」。
此外還有一個重點。為了在「列車上」展現各餐廳的技術，
我們反覆試作改良。
尤其是『RYUZU』的飯塚主廚細膩的調味不容易重現，因
此我們仍持續進行試作與試吃。
請一邊欣賞新潟豐沛的自然風光，一邊享受代表新潟的餐
廳『鶴來家』與『RYUZU』的美味餐點！
就餐 ～品味越後～ 車輛介紹
車站便當
制作・販賣 山﨑屋（HEIMAT酒店）(新潟縣上越市)
運行區間・時刻
交通方式
（3月～ 12月中旬）
上午發車（上越妙高站出發）上越妙高站→絲魚川站
下午發車（絲魚川站出發）絲魚川站→上越妙高站
內 飾 和 裝 修 是 使 用 越 後 杉 和 安 田 瓦 等 新 潟 縣 本 地 的 天 然 素 材 ， 為 旅 客 帶 來 特 別 的 快 樂 旅 行 和 愉 快 就 餐 環 境 。
洗手間 化妝間 櫻花酒吧 客室２
定員18人客房1
專門空間可容納輪椅
定員22人 展望室
（需要另外費用）
定員4人
展望台（所有乘客都可使用）
２號車廂１號車廂開往市振・絲魚川・妙高高原 開 往直江 津日本海／妙高山一側
※不能指定座位。
精挑細選的食材 雪月花是讓大家享受“四季分明的美好景色”，因此對於食材的選擇也是非常考究，精選當季的本地新鮮食材。都是來自大家看到的車窗外沿線地區的豐盛的山珍與海味。
精心思考發揮食材最大風味的方式 車內提供的原創料理，其組成菜單均由熟知本地食材的優勢、本地出身的一流主廚和知名老店創作。
到上越妙高站的方式
到絲魚川站的方式
乘坐JR北陸新幹線（東京～上越妙高） ：約1小時50分
乘坐JR特急（大阪～金澤） → JR北陸新幹線（金澤～上越妙高） ：約3小時50分
乘坐JR特急（名古屋～長野） → JR北陸新幹線（長野～上越妙高） ：約3小時30分
乘坐JR特急（新潟～上越妙高） ：約2小時
獲獎史
創業於明治34年（1901年），山﨑屋的車站便當由專門制作便當的匠人廚師精選食材，一個一個細心操作
精心制作的。鱈魚飯被選為JR東日本車站便當味之2012大將軍。磯之漁火獲得2013的副將軍和鄉土獎雙料
大獎。釜豬便當獲得了2013年召開的本地車站便當大獎賽的最優秀作品獎。請一定要帶上一份車站便當，
為愉快旅途增添美味。
名品車站便當。使用的是現在在日本頗為罕見的懷舊的“叫賣”形式，由山﨑屋在上越妙
高站和直江津站限定販賣。
※“叫賣”形式只在直江津站站台進行。
※帶食品上車有限制。
除了在車內、沿途停車車站的站台購買的車站便當以外，其他食品禁止攜帶上車。
“鱈魚飯”JR東日本 車站便當味之陣2012 被選為車站便當大將軍的名品便當。
乘坐JR北陸新幹線（東京～絲魚川） ：約2小時
乘坐JR特急（大阪～金澤） → JR北陸新幹線（金澤～絲魚川） ：約3小時30分
乘坐JR特急（名古屋～金澤） → JR北陸新幹線（金澤～絲魚川） ：約4小時
乘坐JR特急（新潟～直江津）、越後心動（TOKImeki）鐵道日本海翡翠線（直江津～絲魚川） ：約2小時30分
※也可從妙高高原站上車，但是就體驗不到通過
景點時的減速運行和在二本木站停留時微型旅
行了。
※另，如果希望在妙高高原站乘車，請在預約時
告知工作人員。
※車內餐的預計提供時間是從二本木站發車之後。
※也可以在妙高高原站（離赤倉溫泉最近的車站）
下車。如希望，請在預約時告訴工作人員。
※車內餐的預計提供時間是從絲魚川站發車之後。
※根據具體情況，在筒石站的停車時間可能縮短。
※4/4～4/12期間，配合高田城公園觀櫻會，終
點站從上越妙高站延長至高田站。
（也可以在上越妙高站下車。到達高田站的時
間為17：02）
從東京出發
從大阪出發
從名古屋出發
從新潟出發
從東京出發
從大阪出發
從名古屋出發
從新潟出發
※12月中旬至2月是冬季特殊運行服務。正常的運行便和不同區間，時刻運營。詳情將在決定後立即在我們的網站上公布。
到小松機場
富山機場
直江津
筒
石
絲魚川
妙高高原
二本木
上越妙高
11：30發車11：16到達
12：26發車12：12到達 12：56發車12：46到達
13：16到達
10：56發車10：35到達
10：19發車
14：57發車14：49到達 15：38發車15：26到達
16：16發車15：58到達 16：44到達
14：27發車14：18到達
13：59發車
經由
經由
直江津
筒
石
妙高高原
二本木
上越妙高
絲魚川
新潟
佐渡
新幹線
特急
絲魚川
上越妙高
長野
名古屋
成田
東京
金澤
到 大阪
羽田
所有客人都可觀賞的展望台，可以眺望全方位的景致。
1號車是面向日本海和妙高山側的貴賓雅座形式的坐位擺設，使用紋路清晰的越後杉並使用象征碩果累累的金黃
色為主色調。能夠眺望海與山的變化多姿的美景。
日本國內規模最大的窗子，具有斷熱性，同時使用另人
安心的防曬玻璃，紫外線通過率在0.01％以下。
設置了可以隨意使用的優雅的櫻花酒吧。為旅客們提供
沿線的本地產日本酒和葡萄酒。
２號車廂采用的是餐車形式的坐席配置。大大的餐桌和
寬松的沙發能讓您充分體驗到最高級的餐車用餐環境。
在２號車廂的車頭部分有能夠一覽車廂前方或者後方的展望室（最大定員4人）。
在這裡能夠看到絕無僅有的宏偉生動的風景。
1號車廂展望台
２號車廂展望室1號車廂室內
1號車廂室內 ２號車廂櫻花酒吧 ２號車廂客房２號車廂客房
越後心動鐵道公司引以為豪的觀光列車“越後心動度假火車雪月花（Echigo TOKImeki Resort SETSUGEKKA）”。
車內有著日本國內規模最大的展望空間，奢華程度完全符合其度假火車之冠名。
時而洶湧時而安寧的日本海的絕美景色，被譽為越後富士的妙高山的雄偉山脈。
透過大大的車窗，魄力十足的海與山的就這么展現在眼前。
還為大家准備了使用當季最新鮮的本地食材制作的考究的料理。
車廂內部裝飾的各個細節都體現了新潟特色，不過乘坐多少次都能有新發現。
四季分明的本地的多種多樣優美風景，最大程度發揮在那美景中獲取的食材的料理，敬請帶著愛來享用吧。
乘坐本車，能夠一次看盡海景與山景。 在那個美景中，還滿滿地飽含著新鮮的山珍和海味。
被譽為越後富士的妙高山的雄偉山脈
日本海的絕美景色
日本秘境駅在隧道内的駅
日 本 海
妙高山
火打山
直江津直江津筒石筒石
上越妙高
二本木
妙高高原
上越妙高絲魚川
二本木
妙高高原
富山
長野
柏崎長岡
新潟
燕三條
佐渡・小木新潟機場
白馬
燒山
白馬岳
到東京・東京國際機場（羽田）・新東京國際機場（成田） 到松本・甲府
到福井・大阪・京都
十日町
越後湯澤
立山
苗場山
八海山
黑姬山
北陸
新幹
線
北陸新幹線
上越
新幹
線
金澤
車輛的行駛方向變為逆向
SBID國際設計大獎公共設計部門 最優秀獎（英國設計協會主辦）／ FDA亞洲設計大獎 銀獎（香港設計協會主辦）／ IDA 10th 國際設計大獎 金獎（美國國際設計
大獎事務局主辦）／ WOOD DESIGN獎 獎勵獎 審查委員長獎）公益社團法人國土綠化推進機構等主辦） ／ GOOD DESIGN獎2016（公益財團法人日本設計振興
會主辦）／故鄉名作 OF THE YEAR地方創生獎（內閣府、農林水產省、經濟產業省後援）／照明普及獎（一般社團法人照明學會主辦）／ 2017年月桂樹獎（鐵路
友之會選定）
照片為示意圖。根據食材變化可能有所改變。
照片為示意圖。根據食材變化可能有所改變。 照片是2016年12月以前的東西。照片是2016年12月以前的東西。
照片為示意圖。販賣商品的內容可能有所改變。
監修 飯塚隆太先生 RESTAURANT Ryuzu（六本木） 經營者兼廚師長
制作 石塚強先生HOTEL CENTURY IKAYA（上越市直江津站前） 主廚
監修・制作 青木孝夫先生 日本傳統料理 鶴來家（新潟縣絲魚川市） 第五代傳人
1968年出生於新潟縣十日町市。曾在第一酒店東京湾、曼哈頓大酒店任職，1994年成為法國餐廳Taillevent Robuchon的部門廚師長。之後遠渡法國，在二星和三星餐廳學習，回國後在Joel Robuchon先生的餐廳繼續鑽研，於2005年成為餐廳“L'ATELIER de Joel Robuchon”的廚師長。擔任主廚的5年間帶領餐廳登上了米其林二星。2011年在六本木開設自己的餐廳“Ryuzu”。RESTAURANT Ryuzu獲得米其林指南東京・橫濱・湘南2012 一星 獲得米其林指南東京・橫濱・湘南2013・2014 二星 獲得米其林指南東京2015・2016・2017・2018・2019・2020 二星
直江津町（現在的上越市）在明治19年（1886年）成為日本列島橫斷鐵路（現在的JR信越本線）的起點，從那時侯開始HOTEL CENTURY IKAYA的經營者就開始從事旅館經營了，明治30年（1897年）鐵路開通後，將酒店開在了現在地，直江津站前。大正2年（1913年）正面玄關的西班牙式白牆造型完成，直到昭和61年（1986年）的70年間，一直作為直江津站前的象征性建築而從存在，經常成為電影的背景，在林芙美子的小說《放浪記》中亦有登場。1986年由於修建新的酒店大樓而被拆除。
1950年出生於新潟縣絲魚川市。曾在築地，京都和金澤的日本料理店等學習，成為鶴來家的第五代傳人。
割烹 鶴来家創業於江戶時代的文化文政時期，擁有195年歷史的純日本料理店。據祖上傳下來的傳說，當時有一對白鶴母子降落在宅院的松樹上，由這個吉兆命名為“鶴來家”。明治11年（1878年）明治天皇進行北陸巡視的時候來到絲魚川，正是在鶴來家用餐的。
上午發車 （上越妙高站出發） 上越妙高站→絲魚川站 ／雪套餐 （法式）
下午發車 （絲魚川站出發） 絲魚川站→上越妙高站 ／月套餐 （和食）
越後心動度假火車雪月花 餐點・服務總監
岩佐 十良株式會社自遊人 董事長
1967年出生於東京。
1989年於武藏野美術大學在學期間創業成立設計公司，後轉職為編輯。
2000年創辦『自遊人』雜誌。
2004年將據點由東京轉移至新潟的南魚沼。
2014年於新潟縣大澤山溫泉開幕的「里山十帖」指導整體空間與餐點的設
計。獲選為Good Design Award BEST100。
2016年～2018年、擔任Good Design Award評審委員。2018年於當年度
開幕的住宿設施「商店街HOTEL講大津百町」、「箱根本箱」擔任企劃監製
並負責營運。
越後心動度假火車雪月花 車輛設計總監
川西 康之株式會社ICHIBANSEN 一級建築師事務所 董事長
1976年出生於奈良縣。千葉大學設計科學（建築系）研究所博士前期課
程修畢、丹麥皇家藝術學院建築系招待學生。曾任職於SNCF-AREP法國
國家鐵路交通樞紐研究所（巴黎）、株式會社栗生綜合計畫事務所、株式
會社Energy Labo（北山創造研究所），現為株式會社ICHIBANSEN董事長。
國立大學法人千葉大學工學部建築系兼任講師。
以雪月花獲得英國SBID國際設計大獎公共設計部門最優秀獎、香港亞洲最
具影響力設計獎銀獎，以土佐黑潮鐵道中村站翻新設計獲得全世界鐵道領
域設計獎中最具權威的The Watford Group Brunel Award 2014優秀獎
等國內外獎項。以使用者角度切入進行設計，作品包含列車及車站、辦公室、
住宅、工廠、幼兒園、身障者支援設施等。
「越後心動度假火車雪月花」是我們集結當地的技術打造而
成，全世界獨一無二「ALL Made in 新潟」的列車。我們
用心設計車內環境及服務，希望您能透過車窗重新發現越
後的山海之美。
獨家設計舒適的桌椅，由製作皇家列車座椅的專家一一仔
細打造。但是，我們不希望旅客整趟旅程都坐在位子上。
請您也一定要到櫻花酒吧和展望台走走。搭乘雪月花的途
中，在車廂內四處看看，或是在各停車站下車逛逛，可以
讓您的旅途更添樂趣、看見更美麗的風景。衷心期待您蒞
臨搭乘。
為了提供高水準的餐點，我們致力於使用新潟出產的最高
級食材與調味料。美味的首要秘訣就是「新潟的恩惠」。
此外還有一個重點。為了在「列車上」展現各餐廳的技術，
我們反覆試作改良。
尤其是『RYUZU』的飯塚主廚細膩的調味不容易重現，因
此我們仍持續進行試作與試吃。
請一邊欣賞新潟豐沛的自然風光，一邊享受代表新潟的餐
廳『鶴來家』與『RYUZU』的美味餐點！
就餐 ～品味越後～ 車輛介紹
車站便當
制作・販賣 山﨑屋（HEIMAT酒店）(新潟縣上越市)
運行區間・時刻
交通方式
（3月～ 12月中旬）
上午發車（上越妙高站出發）上越妙高站→絲魚川站
下午發車（絲魚川站出發）絲魚川站→上越妙高站
內 飾 和 裝 修 是 使 用 越 後 杉 和 安 田 瓦 等 新 潟 縣 本 地 的 天 然 素 材 ， 為 旅 客 帶 來 特 別 的 快 樂 旅 行 和 愉 快 就 餐 環 境 。
洗手間 化妝間 櫻花酒吧 客室２
定員18人客房1
專門空間可容納輪椅
定員22人 展望室
（需要另外費用）
定員4人
展望台（所有乘客都可使用）
２號車廂１號車廂開往市振・絲魚川・妙高高原 開 往直江 津日本海／妙高山一側
※不能指定座位。
精挑細選的食材 雪月花是讓大家享受“四季分明的美好景色”，因此對於食材的選擇也是非常考究，精選當季的本地新鮮食材。都是來自大家看到的車窗外沿線地區的豐盛的山珍與海味。
精心思考發揮食材最大風味的方式 車內提供的原創料理，其組成菜單均由熟知本地食材的優勢、本地出身的一流主廚和知名老店創作。
到上越妙高站的方式
到絲魚川站的方式
乘坐JR北陸新幹線（東京～上越妙高） ：約1小時50分
乘坐JR特急（大阪～金澤） → JR北陸新幹線（金澤～上越妙高） ：約3小時50分
乘坐JR特急（名古屋～長野） → JR北陸新幹線（長野～上越妙高） ：約3小時30分
乘坐JR特急（新潟～上越妙高） ：約2小時
獲獎史
創業於明治34年（1901年），山﨑屋的車站便當由專門制作便當的匠人廚師精選食材，一個一個細心操作
精心制作的。鱈魚飯被選為JR東日本車站便當味之2012大將軍。磯之漁火獲得2013的副將軍和鄉土獎雙料
大獎。釜豬便當獲得了2013年召開的本地車站便當大獎賽的最優秀作品獎。請一定要帶上一份車站便當，
為愉快旅途增添美味。
名品車站便當。使用的是現在在日本頗為罕見的懷舊的“叫賣”形式，由山﨑屋在上越妙
高站和直江津站限定販賣。
※“叫賣”形式只在直江津站站台進行。
※帶食品上車有限制。
除了在車內、沿途停車車站的站台購買的車站便當以外，其他食品禁止攜帶上車。
“鱈魚飯”JR東日本 車站便當味之陣2012 被選為車站便當大將軍的名品便當。
乘坐JR北陸新幹線（東京～絲魚川） ：約2小時
乘坐JR特急（大阪～金澤） → JR北陸新幹線（金澤～絲魚川） ：約3小時30分
乘坐JR特急（名古屋～金澤） → JR北陸新幹線（金澤～絲魚川） ：約4小時
乘坐JR特急（新潟～直江津）、越後心動（TOKImeki）鐵道日本海翡翠線（直江津～絲魚川） ：約2小時30分
※也可從妙高高原站上車，但是就體驗不到通過
景點時的減速運行和在二本木站停留時微型旅
行了。
※另，如果希望在妙高高原站乘車，請在預約時
告知工作人員。
※車內餐的預計提供時間是從二本木站發車之後。
※也可以在妙高高原站（離赤倉溫泉最近的車站）
下車。如希望，請在預約時告訴工作人員。
※車內餐的預計提供時間是從絲魚川站發車之後。
※根據具體情況，在筒石站的停車時間可能縮短。
※4/4～4/12期間，配合高田城公園觀櫻會，終
點站從上越妙高站延長至高田站。
（也可以在上越妙高站下車。到達高田站的時
間為17：02）
從東京出發
從大阪出發
從名古屋出發
從新潟出發
從東京出發
從大阪出發
從名古屋出發
從新潟出發
※12月中旬至2月是冬季特殊運行服務。正常的運行便和不同區間，時刻運營。詳情將在決定後立即在我們的網站上公布。
到小松機場
富山機場
直江津
筒
石
絲魚川
妙高高原
二本木
上越妙高
11：30發車11：16到達
12：26發車12：12到達 12：56發車12：46到達
13：16到達
10：56發車10：35到達
10：19發車
14：57發車14：49到達 15：38發車15：26到達
16：16發車15：58到達 16：44到達
14：27發車14：18到達
13：59發車
經由
經由
直江津
筒
石
妙高高原
二本木
上越妙高
絲魚川
新潟
佐渡
新幹線
特急
絲魚川
上越妙高
長野
名古屋
成田
東京
金澤
到 大阪
羽田
所有客人都可觀賞的展望台，可以眺望全方位的景致。
1號車是面向日本海和妙高山側的貴賓雅座形式的坐位擺設，使用紋路清晰的越後杉並使用象征碩果累累的金黃
色為主色調。能夠眺望海與山的變化多姿的美景。
日本國內規模最大的窗子，具有斷熱性，同時使用另人
安心的防曬玻璃，紫外線通過率在0.01％以下。
設置了可以隨意使用的優雅的櫻花酒吧。為旅客們提供
沿線的本地產日本酒和葡萄酒。
２號車廂采用的是餐車形式的坐席配置。大大的餐桌和
寬松的沙發能讓您充分體驗到最高級的餐車用餐環境。
在２號車廂的車頭部分有能夠一覽車廂前方或者後方的展望室（最大定員4人）。
在這裡能夠看到絕無僅有的宏偉生動的風景。
1號車廂展望台
２號車廂展望室1號車廂室內
1號車廂室內 ２號車廂櫻花酒吧 ２號車廂客房２號車廂客房
越後心動鐵道公司引以為豪的觀光列車“越後心動度假火車雪月花（Echigo TOKImeki Resort SETSUGEKKA）”。
車內有著日本國內規模最大的展望空間，奢華程度完全符合其度假火車之冠名。
時而洶湧時而安寧的日本海的絕美景色，被譽為越後富士的妙高山的雄偉山脈。
透過大大的車窗，魄力十足的海與山的就這么展現在眼前。
還為大家准備了使用當季最新鮮的本地食材制作的考究的料理。
車廂內部裝飾的各個細節都體現了新潟特色，不過乘坐多少次都能有新發現。
四季分明的本地的多種多樣優美風景，最大程度發揮在那美景中獲取的食材的料理，敬請帶著愛來享用吧。
乘坐本車，能夠一次看盡海景與山景。 在那個美景中，還滿滿地飽含著新鮮的山珍和海味。
被譽為越後富士的妙高山的雄偉山脈
日本海的絕美景色
日本秘境駅在隧道内的駅
日 本 海
妙高山
火打山
直江津直江津筒石筒石
上越妙高
二本木
妙高高原
上越妙高絲魚川
二本木
妙高高原
富山
長野
柏崎長岡
新潟
燕三條
佐渡・小木新潟機場
白馬
燒山
白馬岳
到東京・東京國際機場（羽田）・新東京國際機場（成田） 到松本・甲府
到福井・大阪・京都
十日町
越後湯澤
立山
苗場山
八海山
黑姬山
北陸
新幹
線
北陸新幹線
上越
新幹
線
金澤
車輛的行駛方向變為逆向
SBID國際設計大獎公共設計部門 最優秀獎（英國設計協會主辦）／ FDA亞洲設計大獎 銀獎（香港設計協會主辦）／ IDA 10th 國際設計大獎 金獎（美國國際設計
大獎事務局主辦）／ WOOD DESIGN獎 獎勵獎 審查委員長獎）公益社團法人國土綠化推進機構等主辦） ／ GOOD DESIGN獎2016（公益財團法人日本設計振興
會主辦）／故鄉名作 OF THE YEAR地方創生獎（內閣府、農林水產省、經濟產業省後援）／照明普及獎（一般社團法人照明學會主辦）／ 2017年月桂樹獎（鐵路
友之會選定）
照片為示意圖。根據食材變化可能有所改變。
照片為示意圖。根據食材變化可能有所改變。 照片是2016年12月以前的東西。照片是2016年12月以前的東西。
照片為示意圖。販賣商品的內容可能有所改變。
監修 飯塚隆太先生 RESTAURANT Ryuzu（六本木） 經營者兼廚師長
制作 石塚強先生HOTEL CENTURY IKAYA（上越市直江津站前） 主廚
監修・制作 青木孝夫先生 日本傳統料理 鶴來家（新潟縣絲魚川市） 第五代傳人
1968年出生於新潟縣十日町市。曾在第一酒店東京湾、曼哈頓大酒店任職，1994年成為法國餐廳Taillevent Robuchon的部門廚師長。之後遠渡法國，在二星和三星餐廳學習，回國後在Joel Robuchon先生的餐廳繼續鑽研，於2005年成為餐廳“L'ATELIER de Joel Robuchon”的廚師長。擔任主廚的5年間帶領餐廳登上了米其林二星。2011年在六本木開設自己的餐廳“Ryuzu”。RESTAURANT Ryuzu獲得米其林指南東京・橫濱・湘南2012 一星 獲得米其林指南東京・橫濱・湘南2013・2014 二星 獲得米其林指南東京2015・2016・2017・2018・2019・2020 二星
直江津町（現在的上越市）在明治19年（1886年）成為日本列島橫斷鐵路（現在的JR信越本線）的起點，從那時侯開始HOTEL CENTURY IKAYA的經營者就開始從事旅館經營了，明治30年（1897年）鐵路開通後，將酒店開在了現在地，直江津站前。大正2年（1913年）正面玄關的西班牙式白牆造型完成，直到昭和61年（1986年）的70年間，一直作為直江津站前的象征性建築而從存在，經常成為電影的背景，在林芙美子的小說《放浪記》中亦有登場。1986年由於修建新的酒店大樓而被拆除。
1950年出生於新潟縣絲魚川市。曾在築地，京都和金澤的日本料理店等學習，成為鶴來家的第五代傳人。
割烹 鶴来家創業於江戶時代的文化文政時期，擁有195年歷史的純日本料理店。據祖上傳下來的傳說，當時有一對白鶴母子降落在宅院的松樹上，由這個吉兆命名為“鶴來家”。明治11年（1878年）明治天皇進行北陸巡視的時候來到絲魚川，正是在鶴來家用餐的。
上午發車 （上越妙高站出發） 上越妙高站→絲魚川站 ／雪套餐 （法式）
下午發車 （絲魚川站出發） 絲魚川站→上越妙高站 ／月套餐 （和食）
越後心動度假火車雪月花 餐點・服務總監
岩佐 十良株式會社自遊人 董事長
1967年出生於東京。
1989年於武藏野美術大學在學期間創業成立設計公司，後轉職為編輯。
2000年創辦『自遊人』雜誌。
2004年將據點由東京轉移至新潟的南魚沼。
2014年於新潟縣大澤山溫泉開幕的「里山十帖」指導整體空間與餐點的設
計。獲選為Good Design Award BEST100。
2016年～2018年、擔任Good Design Award評審委員。2018年於當年度
開幕的住宿設施「商店街HOTEL講大津百町」、「箱根本箱」擔任企劃監製
並負責營運。
越後心動度假火車雪月花 車輛設計總監
川西 康之株式會社ICHIBANSEN 一級建築師事務所 董事長
1976年出生於奈良縣。千葉大學設計科學（建築系）研究所博士前期課
程修畢、丹麥皇家藝術學院建築系招待學生。曾任職於SNCF-AREP法國
國家鐵路交通樞紐研究所（巴黎）、株式會社栗生綜合計畫事務所、株式
會社Energy Labo（北山創造研究所），現為株式會社ICHIBANSEN董事長。
國立大學法人千葉大學工學部建築系兼任講師。
以雪月花獲得英國SBID國際設計大獎公共設計部門最優秀獎、香港亞洲最
具影響力設計獎銀獎，以土佐黑潮鐵道中村站翻新設計獲得全世界鐵道領
域設計獎中最具權威的The Watford Group Brunel Award 2014優秀獎
等國內外獎項。以使用者角度切入進行設計，作品包含列車及車站、辦公室、
住宅、工廠、幼兒園、身障者支援設施等。
「越後心動度假火車雪月花」是我們集結當地的技術打造而
成，全世界獨一無二「ALL Made in 新潟」的列車。我們
用心設計車內環境及服務，希望您能透過車窗重新發現越
後的山海之美。
獨家設計舒適的桌椅，由製作皇家列車座椅的專家一一仔
細打造。但是，我們不希望旅客整趟旅程都坐在位子上。
請您也一定要到櫻花酒吧和展望台走走。搭乘雪月花的途
中，在車廂內四處看看，或是在各停車站下車逛逛，可以
讓您的旅途更添樂趣、看見更美麗的風景。衷心期待您蒞
臨搭乘。
為了提供高水準的餐點，我們致力於使用新潟出產的最高
級食材與調味料。美味的首要秘訣就是「新潟的恩惠」。
此外還有一個重點。為了在「列車上」展現各餐廳的技術，
我們反覆試作改良。
尤其是『RYUZU』的飯塚主廚細膩的調味不容易重現，因
此我們仍持續進行試作與試吃。
請一邊欣賞新潟豐沛的自然風光，一邊享受代表新潟的餐
廳『鶴來家』與『RYUZU』的美味餐點！
就餐 ～品味越後～ 車輛介紹
車站便當
制作・販賣 山﨑屋（HEIMAT酒店）(新潟縣上越市)
運行區間・時刻
交通方式
（3月～ 12月中旬）
上午發車（上越妙高站出發）上越妙高站→絲魚川站
下午發車（絲魚川站出發）絲魚川站→上越妙高站
內 飾 和 裝 修 是 使 用 越 後 杉 和 安 田 瓦 等 新 潟 縣 本 地 的 天 然 素 材 ， 為 旅 客 帶 來 特 別 的 快 樂 旅 行 和 愉 快 就 餐 環 境 。
洗手間 化妝間 櫻花酒吧 客室２
定員18人客房1
專門空間可容納輪椅
定員22人 展望室
（需要另外費用）
定員4人
展望台（所有乘客都可使用）
２號車廂１號車廂開往市振・絲魚川・妙高高原 開 往直江 津日本海／妙高山一側
※不能指定座位。
精挑細選的食材 雪月花是讓大家享受“四季分明的美好景色”，因此對於食材的選擇也是非常考究，精選當季的本地新鮮食材。都是來自大家看到的車窗外沿線地區的豐盛的山珍與海味。
精心思考發揮食材最大風味的方式 車內提供的原創料理，其組成菜單均由熟知本地食材的優勢、本地出身的一流主廚和知名老店創作。
到上越妙高站的方式
到絲魚川站的方式
乘坐JR北陸新幹線（東京～上越妙高） ：約1小時50分
乘坐JR特急（大阪～金澤） → JR北陸新幹線（金澤～上越妙高） ：約3小時50分
乘坐JR特急（名古屋～長野） → JR北陸新幹線（長野～上越妙高） ：約3小時30分
乘坐JR特急（新潟～上越妙高） ：約2小時
獲獎史
創業於明治34年（1901年），山﨑屋的車站便當由專門制作便當的匠人廚師精選食材，一個一個細心操作
精心制作的。鱈魚飯被選為JR東日本車站便當味之2012大將軍。磯之漁火獲得2013的副將軍和鄉土獎雙料
大獎。釜豬便當獲得了2013年召開的本地車站便當大獎賽的最優秀作品獎。請一定要帶上一份車站便當，
為愉快旅途增添美味。
名品車站便當。使用的是現在在日本頗為罕見的懷舊的“叫賣”形式，由山﨑屋在上越妙
高站和直江津站限定販賣。
※“叫賣”形式只在直江津站站台進行。
※帶食品上車有限制。
除了在車內、沿途停車車站的站台購買的車站便當以外，其他食品禁止攜帶上車。
“鱈魚飯”JR東日本 車站便當味之陣2012 被選為車站便當大將軍的名品便當。
乘坐JR北陸新幹線（東京～絲魚川） ：約2小時
乘坐JR特急（大阪～金澤） → JR北陸新幹線（金澤～絲魚川） ：約3小時30分
乘坐JR特急（名古屋～金澤） → JR北陸新幹線（金澤～絲魚川） ：約4小時
乘坐JR特急（新潟～直江津）、越後心動（TOKImeki）鐵道日本海翡翠線（直江津～絲魚川） ：約2小時30分
※也可從妙高高原站上車，但是就體驗不到通過
景點時的減速運行和在二本木站停留時微型旅
行了。
※另，如果希望在妙高高原站乘車，請在預約時
告知工作人員。
※車內餐的預計提供時間是從二本木站發車之後。
※也可以在妙高高原站（離赤倉溫泉最近的車站）
下車。如希望，請在預約時告訴工作人員。
※車內餐的預計提供時間是從絲魚川站發車之後。
※根據具體情況，在筒石站的停車時間可能縮短。
※4/4～4/12期間，配合高田城公園觀櫻會，終
點站從上越妙高站延長至高田站。
（也可以在上越妙高站下車。到達高田站的時
間為17：02）
從東京出發
從大阪出發
從名古屋出發
從新潟出發
從東京出發
從大阪出發
從名古屋出發
從新潟出發
※12月中旬至2月是冬季特殊運行服務。正常的運行便和不同區間，時刻運營。詳情將在決定後立即在我們的網站上公布。
到小松機場
富山機場
直江津
筒
石
絲魚川
妙高高原
二本木
上越妙高
11：30發車11：16到達
12：26發車12：12到達 12：56發車12：46到達
13：16到達
10：56發車10：35到達
10：19發車
14：57發車14：49到達 15：38發車15：26到達
16：16發車15：58到達 16：44到達
14：27發車14：18到達
13：59發車
經由
經由
直江津
筒
石
妙高高原
二本木
上越妙高
絲魚川
新潟
佐渡
新幹線
特急
絲魚川
上越妙高
長野
名古屋
成田
東京
金澤
到 大阪
羽田
預定運行日
如何預約
費用
注意事項
除去年末年初的周末及公休日運行。因為車輛整備的原因也可能臨時停運。詳細情況請參看官方主頁。
※將於官方網站上公布行駛日，並於每月1號開始受理4個月後的預約。若1號為週末或國定假日則順延至下個工作日。
※7/13 ～ 9/18因定期車廂檢查停駛。造成您的不便，我們深感抱歉，敬請見諒。
一人 17,500日元（帶餐食／成人・兒童價格一樣）
※不管從哪個車站上下車價格一律相同。
※如要使用2號車廂的展望室，每組旅客需要另付15,000日元（含稅）。
另外，展望室只接受2 ～ 4名旅客的預約。
※為所有旅客提供歡迎飲品。（其他飲品另外收費）
※下列旅客可以使用不含餐食的價格（6,000日元）乘坐本車。
（１）不能進餐的嬰幼兒
（２）往返乘車但是只想吃單向供餐的游客
※除了在車內、沿途停車車站的站台購買的車站便當以外，其他食品禁止攜帶上車。請理解並支持我們的工作，謝謝。
１．您用電子郵件可以預約。請發郵件到下麵的郵箱地址聯繫我們。（如圖①）
２．支付方式僅有向本公司指定賬戶匯款一種方式。除此之外的支付方式一律不予接受。
“預約”完成之後會向您寄出指定匯款用紙，請在制定時間內付款。（如圖②③）
・匯款手續費由游客自行負擔。
・支付期限內未確認受到匯款的，視為取消預定。
３．支付證明是匯款的證明材料，請妥善保管。
４．超出匯款期限的話將無法付款（不管什么理由都將視為取消預定）。
５．將向預約時登記的代表人寄送所有“乘車證”。（如圖④）
※預約截止時間為從運行日的前一天開始計算的10天前。但是，如果10天前為周末或者公休日的話，截止時間為預約中心接下來的工作日首日。
旅客 預約中心
①預約
②寄送“通知書”
③匯款
④寄送“乗車證”
⑤乗車
TEL：+81 -25 - 543 - 8988受理時間：工作日 10：00 ～ 17：00
越 後 心 動 度 假 火 車 雪 月 花 預 約 中 心
周末和公休日除外
從乘車日的前一天算起
取消費
■關於取消費用
旅行合同的解除日
（1）第 11 天以前的解除
（2）第 10 日以後的解除（（3）～（6）除外）
（3）第 7 天以後的解除（（4）～（6）除外）
（4）旅行開始日的前一天的解除
（5）旅行開始日的當天解除（（6）除外）
（6）旅行開始後解除或無聯繫不參加
免費
旅行費的 20%
旅行費的 30%
旅行費的 40%
旅行費的 50%
旅行費的 100%
照片・示意圖提供：株式會社 ICHIBANSEN、岩佐十良
本手冊刊登的內容、資訊均為 2020 年 3 月的內容。
（１）不能指定座位。座位號碼請按照本公司在確認收到付款後發出的最終嚮導書進行確認。並且，2號車是為2名以上乘客預定準備的。另外，2號車設有4名乘客乘坐的包廂座位，3 ～ 4名乘客乘坐時可以優先預定。
1名乘客預定時會與他人同桌，請您諒解。 ※5名乘客以上的申請將另行安排。
（２）車內設有放置一台輪椅的空間。使用輪椅的乘客請您在申請時告知。
（３）列車全車禁煙。
（４）乘車證一併郵寄給申請時登陸的代表人。
（５）僅限本人和同行者乘坐。不允許轉售給第三方。
（６）您提交的個人信息僅用於今後觀光遊覽列車的運行需要，除此以外不會在任何場合使用。
（７）取消費用
a．旅行合同成立之後，由於乘客的原因取消時，將按以下方式對每名乘客收取取消費用。
b．因乘客原因不能乘坐列車時將不予返還旅行費用。由於不可抗力造成列車無法運行的情況下，會儘可能在開車前與您聯絡，退還您未使用的旅行費用。
c．發生取消或變更時，請與預約中心聯繫。這種情況適用本旅行社條款。關於退款，按照以下標記的進行返還。如果乘車證已經郵寄到您手中，請返還給預約中心。（郵寄費用由乘客承擔）
d．關於列車出發後的退還，無法退還請您諒解。
（８）菜品根據季節進行調整。另外，沒有準備過敏用的替代菜單。
（９）在車內吃的食物，在衛生管理上拒絕打包。請您諒解。
繁體中文
預定運行日
如何預約
費用
注意事項
除去年末年初的周末及公休日運行。因為車輛整備的原因也可能臨時停運。詳細情況請參看官方主頁。
※將於官方網站上公布行駛日，並於每月1號開始受理4個月後的預約。若1號為週末或國定假日則順延至下個工作日。
※7/13 ～ 9/18因定期車廂檢查停駛。造成您的不便，我們深感抱歉，敬請見諒。
一人 17,500日元（帶餐食／成人・兒童價格一樣）
※不管從哪個車站上下車價格一律相同。
※如要使用2號車廂的展望室，每組旅客需要另付15,000日元（含稅）。
另外，展望室只接受2 ～ 4名旅客的預約。
※為所有旅客提供歡迎飲品。（其他飲品另外收費）
※下列旅客可以使用不含餐食的價格（6,000日元）乘坐本車。
（１）不能進餐的嬰幼兒
（２）往返乘車但是只想吃單向供餐的游客
※除了在車內、沿途停車車站的站台購買的車站便當以外，其他食品禁止攜帶上車。請理解並支持我們的工作，謝謝。
１．您用電子郵件可以預約。請發郵件到下麵的郵箱地址聯繫我們。（如圖①）
２．支付方式僅有向本公司指定賬戶匯款一種方式。除此之外的支付方式一律不予接受。
“預約”完成之後會向您寄出指定匯款用紙，請在制定時間內付款。（如圖②③）
・匯款手續費由游客自行負擔。
・支付期限內未確認受到匯款的，視為取消預定。
３．支付證明是匯款的證明材料，請妥善保管。
４．超出匯款期限的話將無法付款（不管什么理由都將視為取消預定）。
５．將向預約時登記的代表人寄送所有“乘車證”。（如圖④）
※預約截止時間為從運行日的前一天開始計算的10天前。但是，如果10天前為周末或者公休日的話，截止時間為預約中心接下來的工作日首日。
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⑤乗車
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周末和公休日除外
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■關於取消費用
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（2）第 10 日以後的解除（（3）～（6）除外）
（3）第 7 天以後的解除（（4）～（6）除外）
（4）旅行開始日的前一天的解除
（5）旅行開始日的當天解除（（6）除外）
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旅行費的 30%
旅行費的 40%
旅行費的 50%
旅行費的 100%
照片・示意圖提供：株式會社 ICHIBANSEN、岩佐十良
本手冊刊登的內容、資訊均為 2020 年 3 月的內容。
（１）不能指定座位。座位號碼請按照本公司在確認收到付款後發出的最終嚮導書進行確認。並且，2號車是為2名以上乘客預定準備的。另外，2號車設有4名乘客乘坐的包廂座位，3 ～ 4名乘客乘坐時可以優先預定。
1名乘客預定時會與他人同桌，請您諒解。 ※5名乘客以上的申請將另行安排。
（２）車內設有放置一台輪椅的空間。使用輪椅的乘客請您在申請時告知。
（３）列車全車禁煙。
（４）乘車證一併郵寄給申請時登陸的代表人。
（５）僅限本人和同行者乘坐。不允許轉售給第三方。
（６）您提交的個人信息僅用於今後觀光遊覽列車的運行需要，除此以外不會在任何場合使用。
（７）取消費用
a．旅行合同成立之後，由於乘客的原因取消時，將按以下方式對每名乘客收取取消費用。
b．因乘客原因不能乘坐列車時將不予返還旅行費用。由於不可抗力造成列車無法運行的情況下，會儘可能在開車前與您聯絡，退還您未使用的旅行費用。
c．發生取消或變更時，請與預約中心聯繫。這種情況適用本旅行社條款。關於退款，按照以下標記的進行返還。如果乘車證已經郵寄到您手中，請返還給預約中心。（郵寄費用由乘客承擔）
d．關於列車出發後的退還，無法退還請您諒解。
（８）菜品根據季節進行調整。另外，沒有準備過敏用的替代菜單。
（９）在車內吃的食物，在衛生管理上拒絕打包。請您諒解。
繁體中文
