車型年份：2007~ISUZU ELF NHR85 3.5 噸

1. 引擎轉速及車速受到限制，且開起來很沒力，引擎故障警告燈亮起，叫到故障碼為 P0087/

油軌系統壓力過低？

(1) 為管路中有空氣所導致，一般常是開到沒油才去加油而發生。

(2) 當管路中有空氣存在，會使得高壓端油路有空氣存在，以致於油壓無法達到正常狀態，

引擎運轉就會受到影響。

2. 引擎故障警告燈亮起，用儀器叫到故障碼為 P0089/油壓調節電磁閥 (FRP)異常超出範圍

值？

(1) 如果有出現故障碼，通常是高壓噴射泵浦損壞，而

非油壓調節電磁閥 (FRP)

3. 為何 DPD 鈕按下要作再生卻無任何反應？

(1) 距離上次再生後時間過短，累積碳微粒的量太少，

自然無法進行再生。

(2) 未達到正常工作溫度。

(3) 如果 DPD 有閃爍卻仍無法進行再生，則有可能是

未將怠速調整鈕置於關閉位置。

4. 引擎故障警告燈亮起，DPD 燈閃爍，用儀器叫到故障

碼為 P1471/微粒過濾器 (DPD) 系統再生不足，引擎進入保護模式？

(1) 再生有分為三種模式，當上述症狀發生，通常代表已進入到第三種模式 (需使用診斷儀

器進行再生 )。

(2) 在此之前，DPD 指示燈會以閃爍方式告知駕駛者，要以手動方式進行再生。

(3) 用診斷儀器進行再生 (泛用儀器，如車偉佳 CST 汽車診斷儀器即有支援此功能 )

故障探索故障探索車偉佳技術公報

五十鈴一路發 NHR 85 常見問題與處理

5. 引擎故障警告燈亮起，用儀器叫到故障碼為 P2453/差異壓力感知器異常 -超出範圍值？

(1) 主因為微粒過濾器要鎖到差異差力感知器後端管子的螺母座，出現裂縫產生漏氣所導致。

(2) 改善方式：微粒過濾器的後蓋可單獨更換，為常發生案例。

(3) 有遇到實車行駛約一到兩萬即發生此症狀的案例。

信號 (實際上車主並未踩下 )；引擎電腦和車速做

比對，就會認為是車速過高而判斷為異常。

8. 儀錶板左側下方的怠速調整鈕使用時機及注意事項？

(1) 車子進行改裝時才會有機會使用到，例如：電動

液壓後斗升降時。

(2) 進行手動再生時，怠速調整鈕須保持在關閉位

置，否則無法進行再生。

9. 更換哪些元件之後須作設定？

引擎電腦 ECM 、噴油嘴。一旦更換噴油嘴和 ECM ，

都必須使用診斷儀器重輸入噴油嘴的 ID 碼，將 ECM

寫入噴油嘴 ID 與 VIN (車身碼 )

引擎電腦 ECM 位於引擎室靠近節氣門處，有 2組接

頭，共 121PIN。

(4) 如果螺母座有出現裂縫，進行再生的時候就可以聽到

7. 常叫到離合器開關故障？

(1) 通常離合器開關並未故障，而是跟車主的駕駛習慣有關。

(2) 車主在行駛時常將腳放在離合器踏板上，以至於引擎電腦接收到離合器踏板已踩下的

明顯的漏氣聲。

6. 引擎引擎警告故障燈亮起，輸出動力受到限制；過

一段時間後動力限制狀況改善，但引擎引擎警告故

障燈仍持續亮著？

(1) 各檔位間齒比較大，入檔時未排入正常的檔位

(例如：要排到五檔，結果入到三檔 )，導致引

擎轉速瞬間拉高；引擎電腦會判定此狀況為異

常並亮起故障燈，可叫到故障碼為 P0219/引

擎轉速超出範圍值。

(2) 僅可用診斷儀器消除此故障碼。