機械式駐車場 設計資料SUMIPARK-ACE / SUMIPARK-FREE / GPS

速

出庫時間

大収容台数

大規模駐車場システムGrand Parking System

大規模駐車場システムGrand Parking System

大規模駐車場システムGrand Parking System

独創のパズルレイアウトであらゆるスペースにベストフィット

最新の制御ソフトを採用。より多彩に、より多く収容

高速入出庫で大容量駐車場を実現

パズル式駐車場、充実のライ ンナップスミパーク®シリーズ

住友の機械式駐車場カタログ内記号

記号は以下の機種を表します

SUMIPARK-ACE

GPS

SUMIPARK-FREE

パズル式による多彩なレイアウトパレット独立駆動のパズル式を全機種に採用。長方形の敷地だけでなく、三角形や丸形の躯体条件でも高密度なレイアウトが可能です。柱・壁・エレベータ等が駐車スペースに割り込んでも取り込み可能です。

短い出庫時間パレットはコンピュータが計算した最短経路を移動するため、短時間で出庫作業が完了します。

低騒音・低振動インバータ制御・小容量モータ・非連結パレット・独立支柱・ウレタンローラの採用等、低騒音・低振動のための様々な工夫をしています。

多彩な予約機能コンピュータシステムの採用により、連続出庫予約・遠隔出庫予約等、駐車場の利便性を向上させる様々な機能を付加することができます。

●─ 目 次 ─●

●製品概要 ��������������������� 1

●全体配置 ��������������������� 3

●収容対象車������������������ 4

●機械本体

　　乗降室 ��������������������� 5

　　駐車室 �������������������13

　　周辺機器����������������19

●実機写真集����������������21

21

S

A B

全長 全幅

全高

ルー

フレ

ール

等を

含む

最大

寸法

最低

地上

高

ドアミラーを含む最大寸法 ※１

※２

※３

※４

S S S S

S S S

駐車室の上層階からの乗入れを標準としていますが、駐車室と同一階、駐車室下層階からの乗入も可能です。

駐車室の上層階、同一階、下層階からの乗入が可能で、駐車室を上下階に振り分ける配置にも対応しています。

※ 1 ※ 2 ドアミラーを格納できない、アンテナを下げられないなどの車両は、それらを含む最大寸法が上記制限範囲内となる必要があります。 ※ 3 最低地上高は 90mm 以上必要です。 ※ 4 S：すみ切り寸法は、260mm 以上必要です。（駐車室が 1 層の場合は不要です。また、駐車室の支柱形状により要否が異なります。）

収容車サイズ（車両質量）

全長

A前輪中心から車両前端の

最大突出部までの寸法

B前輪中心から車両後端の

最大突出部までの寸法

全幅 ※ 1

全高 ※ 2

標準 オプション

（mm） （mm） （mm） （mm） （mm） （mm）

M 型（1.9t 以下）

普通車5,000以下

1,380以下

4,160以下

1,900以下 －

1,550以下

ハイルーフ車

2,100以下

ML 型（2.6t 以下）

普通車5,300以下

4,460以下

1,950以下

2,050以下

1,550以下

ハイルーフ車

2,100以下

L 型（2.6t 以下）

普通車5,600以下

1,530以下

4,610以下

1,550以下

ハイルーフ車

2,100以下

■ 収容対象車制限諸元（リフトピット有：標準仕様）

前進 後退左へ 右へ下車 退出

上部乗り入れ

前進 後退左へ 右へ下車 退出

前進 後退左へ 右へ下車 退出

乗降室

乗降室

駐車室

駐車室

駐車室リフト

駐車室

リフト

駐車室

駐車室

リフト駐車室

リフト

駐車室リフト

駐車室リフト

乗降室

乗降室

乗降室

乗降室乗降室

乗降室駐車室リフト

駐車室

リフト

駐車室

駐車室

リフト駐車室

リフト

駐車室リフト

駐車室リフト

乗降室

乗降室

乗降室

乗降室乗降室

乗降室

上部乗り入れ

上部乗り入れ

上部乗り入れ

上部乗り入れ 中間部乗り入れ

中間部乗り入れ

中間部乗り入れ

下部乗り入れ

下部乗り入れ

中間部乗り入れ

下部乗り入れ

下部乗り入れ

43

全体配置 収容対象車(全車種共通)

入出庫方向

　

上部乗り入れ 　 中間部乗り入れ 　 下部乗り入れ上部乗り入れ 中間部乗り入れ 　 下部乗り入れ 　標準リフト・4本マストリフト（駐車室旋回） 標準　リフト

７～８ページ ９～１０　ページ　 １１～１２ページ

前進入庫・後退出庫

ＬＳ　　　　　　　　　　FS ＬＳＧ　　　　

前進入庫・前進出庫180°旋回

ＬＰＢ FPB（乗降室旋回）（駐車室旋回） ＬＴＢＧ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＬＰＢＧ

前進入庫・前進出庫90°旋回

ＬＴＡ・ＬＴＢ　　　　　FTA・FTB ＬＴＡＧ　　　　　

前進入庫・前進出庫通り抜け

ＬＳＷ　　　　　FSW ＬＳＷＧ　　　　　

リフト

リフト

注）免震対応の場合はお問い合わせください。

➡前進入庫　前進出庫➡

リフト

リフト

リフト

リフト

リフト

リフト

リフト

リフト

リフト

➡前進入庫　➡後退出庫

➡前進入庫　前進出庫➡

➡前進入庫　前進出庫➡

➡前進入庫　➡後退出庫

➡前　進入庫　➡　後退出庫

➡前　進入庫　前　進出庫➡

➡前進入庫　前進出庫➡

リフト

リフト

➡前進入庫

前進出庫➡

➡前進入庫　前進出庫➡

➡前進入庫➡前　進入庫

➡前進出庫➡前進出庫

➡前進入庫　前進出庫➡

➡前進入庫　➡後退出庫

リフト

前進出庫➡

➡前進入庫

➡前進入庫

➡前進入庫

➡前進入庫

➡前進出庫

➡前進出庫

➡前進出庫

65

機械本体-乗降室

標準型仕様寸法図

4本マスト型仕様寸法図

通り抜け仕様寸法図

[ＬＳ]シャトルタイプ

前進入庫後退出庫

[ＬＴ]ターンテーブル内蔵タイプ

LTA： 90°旋回仕様LTB：180°旋回仕様

前進入出庫

[LP]パレット旋回タイプ

LPB：180°旋回仕様のみ前進入出庫

[LＳＷ] [LTAW]

[FＳＷ] [FTAW]

[FP]シャトルタイプ（駐車室旋回）

FＰＢ：180°旋回仕様前進入出庫

[FＳ]シャトルタイプ

前進入庫後退出庫

[FＴ]ターンテーブル内蔵タイプ

FTA： 90°旋回仕様FTB：180°旋回仕様

前進入出庫

[FＰ]パレット旋回タイプ

（乗車室旋回）FＰＢ：180°旋回仕様

前進入出庫

Ｌ１

ピット径　R1ピット径　R1

H

リフト開口　Ｌ１

乗込面

Ｌ１Ｌ１

乗込面 （乗

降室

必要

高さ）

H=27

00以

上 ※

1

リフト中心

W1

L1

F以上

　E以

上

2700

乗込面

（乗

降室

必要

高さ）

H=27

00以

上 ※

1

F以上E以上F以上E以上

W1

ピット径　R1

ピット径　R1

リフト中心

W1D1以上

L1

F以上

E以上

2700

D2以上

リフト中心リフト中心

リフト開口　W1

L1

F以上

E以上

2700

パレット旋回有効径 　Ｒ１

パレット旋回有効径 　Ｒ１

D1以上 D2以上

昇降

　51

0

全高＋

610

（パレッ

ト旋回有

効高さ）

パレット旋回有効径　Ｒ１パレット旋回有効径　Ｒ１

H=32

00以

上 ※

1

F以上E以上

（乗

降室

必要

高さ）

D1以上 D2以上

L1E以

上

2700

F以上

B1 B1+750

リフト中心

D1以上 D2以上

全高＋

610

150

乗込面 （パレッ

ト旋回有

効高さ）

パレット

（昇

降）5

10

E以上

パレット旋回有効径 R1

F以上

H=32

00以

上 ※

1

（乗

降室

必要

高さ）

F 以上

E 以上

D1 以上 D2 以上

L1

B1 B1+750

2700

リフト中心

F以上E以上

H=27

00以

上 ※

1

L1

（乗

降室

必要

高さ）

乗込面

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

E以上

2700

L2L1

F以上

B175

0B1

H

D1以上 D2以上

ピット径

　R1

乗込面 （乗

降室

必要

高さ）

H=27

00以

上 ※

1

B1

E以上 F以上

リフト中心

E 以上

L1

2700

リフト中心

B1

D2 以上

リフト中心

D2以上D1以上

F以上

W1

L1

F以上

E以上

2700

2700

2700

リフト中心

W1

L1

F以上

E以上

2700

ピット径　R1

2700

2700

D2以上 D2以上D1以上

D1以上

D1以上

E以上

2700

F以上

B175

0B1

B1+750

リフト中心

パレット旋回有効径 R1

リフト中心

リフト中心

L1ピット径 R1

ピット径　R1

L22L11

乗降室 サイズ車いす使用者対応 通り抜け

仕様 標準仕様

D1 D2 E F D1 D2 E F R1 B1 L1 L2 W1 H

標準型仕様

LSM 型 2,575 2,575 3,810 3,500 1,875 2,325 3,500 3,750 1,175 5,500ML 型 2,600 2,600 3,960 3,650 1,900 2,350 3,650 3,900 1,200 5,800L 型 2,600 2,600 4,110 3,800 1,900 2,350 3,800 4,050 1,200 6,100

LPBM 型 3,000 3,000 3,810 3,500 2,900 2,900 3,500 3,750 5,700 1,175 5,500ML 型 3,150 3,150 3,960 3,650 3,050 3,050 3,650 3,900 6,000 1,200 5,800L 型 3,290 3,290 4,110 3,800 3,190 3,190 3,800 4,050 6,280 1,200 6,100

LTA LTB

M 型 3,810 3,500 3,400 3,400 3,700 3,820 6,440 1,175 5,500 5,000 550ML 型 3,960 3,650 3,550 3,550 3,850 3,970 6,740 1,200 5,800 5,300 600L 型 4,110 3,800 3,700 3,700 4,000 4,120 7,040 1,200 6,100 5,600 600

4本マスト型仕様

FS FPB

（駐車室旋回）

M 型 2,575 2,575 4,000 1,945 1,945 4,000 3,750 6,500 2,490ML 型 2,600 2,600 4,150 1,970 1,970 4,150 3,900 6,800 2,540L 型 2,600 2,600 4,300 1,970 1,970 4,300 4,050 7,100 2,540

FPB（乗降室旋回）

M 型 3,000 3,000 2,900 2,900 4,000 3,750 5,700 6,500 2,490ML 型 3,150 3,150 3,050 3,050 4,150 3,900 6,000 6,800 2,540L 型 3,290 3,290 3,190 3,190 4,300 4,050 6,280 7,100 2,540

FTA・FTB （　）内 寸法は、 FTB の

場合を示す

M 型3,810 3,700 3,430 3,430 3,700 3,820

6,440 6,500 2,490 550(4,000) (4,000) (3,400)(3,400)(4,000)(3,750)

ML 型3,960 3,850 3,580 3,580 3,850 3,970

6,740 6,800 2,540 600(4,150) (4,150) (3,550)(3,550)(4,150)(3,900)

L 型4,110 4,000 3,730 3,730 4,000 4,120

7,040 7,100 2,540 600(4,300) (4,300) (3,700)(3,700)(4,300)(4,050)

乗降室仕様（上部乗り入れ）

■寸法仕様 （単位：mm）

注）車いす使用者対応仕様と通り抜け仕様は、標準仕様からの相違点が発生する部分のみを表示しています。

※1 記載数値は普通車（全高1,550ｍｍ）収容の場合の寸法です。収容車車高によって変わります。詳細はお問い合わせください。

87

D1以上

2700

F以上

E以上

N以上

M以上

820

700

D2以上 O以上 P以上

D1以上 D2以上 O以上 P以上

躯体壁厚

躯体壁厚

リフト中心 2700

F以上

E以上

N以上

M以上

リフト中心

乗降室中心D1以上 D2以上 O以上 P以上

躯体壁厚

D1以上 D2以上 O以上 P以上躯体壁厚

乗降室中心

乗込面

リフトピット 870

650

乗込面

リフトピット

リフト中心

リフト中心

乗降室中心

乗降室中心

リフト中心

リフト中心

乗降室中心

乗降室中心

リフトピット

リフトピット

リフト分離仕様寸法図

1000

1000

駐車室扉

乗降室中心

リフト中心

D1以上

D2以上

乗降室扉

乗込面

駐車室扉

M以上躯体壁厚

2700

ピット径R1

E以上 F以上

P以上

O以上

N以上

140N以上M以上

躯体壁厚E以上 F以上

φ978φ1280

100

リフトピット

ピット径R1

乗降室中心

リフト中心

D1以上 D2以上

乗込面

駐車室扉

2700

F以上

E以上

N以上

ピット径R1

M以上

P以上O以上躯体壁厚

D/2以上 躯体壁厚M以上 N以上D以上

D/2以上

φ1280

ピット径R1

100

140

φ978

リフト中心

乗込面

駐車室扉

乗降室中心

D1以上 D2以上

2700

F以上

E以上

N以上

M以上

P以上躯体壁厚

躯体壁厚

870

P以上O以上

650

リフト中心

D2以上

D1以上

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

乗降室扉

乗込面

駐車室扉

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

M以上躯体壁厚

2700

N以上

N以上M以上躯体壁厚

リフトピットリフトピット

F以上E以上

F以上E以上

870

650

乗降室中心

リフト中心

E以上

F以上

乗込面

駐車室扉

D1以上 D2以上

D1以上 D2以上

M以上躯体壁厚

2700

ピット径R1

P以上

O以上

P以上

O以上

N以上

140N以上M以上

躯体壁厚

φ978φ1280

100

1000

520

ピット径R1

700

700

乗降室中心

リフト中心

E以上 F以上

乗降室扉

乗込面

D1以上

D2以上

E以上 F以上

2700

N以上

ピット径R1

M以上

P以上O以上

O以上D2以上D1以上

躯体壁厚

躯体壁厚O以上 P以上

φ1280

100

140

φ978 520

1000

520 520

ピット径R1

[LSG] [LSG]

[LTAG] [LTAG]

[LTBG] [LTBG]

<長手移動> <短手移動>

[LPBG] [LSWG]

<シフト旋回> <通り抜け>

リフトピット

700 700

リフトピット

駐車室扉 駐車室扉

乗降室 サイズ車いす使用者対応 通り抜け

仕様 標準仕様

Ｄ１ Ｄ２ Ｅ Ｆ Ｄ１ Ｄ２ Ｅ Ｆ Ｒ１ Ｍ ※１ Ｎ ※１ Ｏ ※１ Ｐ ※１

リフト分離仕様

ＬＳＧ 長手移動

Ｍ型 2,575 2,575 3,810 1,875 2,000 3,500 3,500 3,675 2,750 1,550 1,925 ＭＬ型 2,600 2,600 3,960 1,900 2,025 3,650 3,650 3,825 2,900 1,575 1,950 Ｌ型 2,600 2,600 4,110 1,900 2,025 3,800 3,800 3,975 3,050 1,575 1,950

ＬＳＧ 短手移動

Ｍ型 2,575 2,250 3,810 3,500 2,000 1,600 3,500 3,750 3,635 3,305 1,700 1,925 ＭＬ型 2,600 2,275 3,960 3,650 2,025 1,625 3,650 3,900 3,785 3,455 1,725 1,950 Ｌ型 2,600 2,275 4,110 3,800 2,025 1,625 3,800 4,050 3,935 3,605 1,725 1,950

ＬＴＡＧ 長手移動

Ｍ型 3,810 3,610 3,040 3,270 3,610 3,560 5,720 3,675 2,750 1,550 1,925 ＭＬ型 3,960 3,760 3,190 3,420 3,760 3,710 6,020 3825 2,900 1,575 1,950 Ｌ型 4,110 3,900 3,330 3,560 3,900 3,850 6,300 3,975 3,050 1,575 1,950

ＬＴＡＧ 短手移動

Ｍ型 3,810 3,040 3,040 3,610 3,270 5,720 3,635 3,305 1,700 1,925 ＭＬ型 3,960 3,190 3,190 3,760 3,420 6,020 3,785 3,455 1,725 1,950 Ｌ型 4,110 3,330 3,330 3,900 3,560 6,300 3,935 3,605 1,725 1,950

ＬＴＢＧ 長手移動

Ｍ型 3,810 3,040 3,040 3,610 3,270 5,720 3,675 2,750 1,550 1,925 ＭＬ型 3,960 3,190 3,190 3,760 3,420 6,020 3,825 2,900 1,575 1,950 Ｌ型 4,110 3,330 3,330 3,900 3,560 6,300 3,975 3,050 1,575 1,950

ＬＴＢＧ 短手移動

Ｍ型 3,810 3,040 3,270 3,610 3,560 5,720 3,635 3,305 1,700 1,925 ＭＬ型 3,960 3,190 3,420 3,760 3,710 6,020 3,785 3,455 1,725 1,950 Ｌ型 4,110 3,330 3,560 3,900 3,850 6,300 3,935 3,605 1,725 1,950

ＬPＢＧ 短手移動

Ｍ型 2,900 2,250 3,810 2,100 1,600 3,200 3,750 3,635 3,305 1,700 1,925ＭＬ型 2,925 2,275 3,960 2,275 1,625 3,350 3,900 3,785 3,455 1,725 1,950Ｌ型 2,925 2,275 4,110 2,425 1,625 3,500 4,050 3,935 3,605 1,725 1,950

※１ 駐車室扉の仕様や取り付け方向により必要寸法が変わります。記載寸法は長手移動については２枚吊上扉、短手移動については３枚吊上扉の場合の寸法となります。 注） １．車いす使用者対応仕様と通り抜け仕様は、標準仕様からの相違点が発生する部分のみを表示しています。

２．通り抜け仕様は、直進通り抜けの場合のみ表示しています。90°通り抜けの場合はお問い合わせください。

■ 寸法仕様 （単位：mm）

109

乗降室仕様（中間・下部乗り入れ）

寸法図

[1リフト2乗降室（パレット180°旋回）][1リフト2乗降室（標準）]

[1リフト1乗降室（パレット180°旋回）]

LL

W5W4

800

W329502300

LL/2

LL/2

2700

W1 W2 1150

乗込面

旋回中心

旋回中心（

有効

高さ）

W1

リフト中心

乗降室中心

27002700

（W1） W1W2

W5W4

36002300

W5W4

2700

2700W1 W1W2W2

乗込面

（有

効高

さ）

W2W2

乗込面

旋回中心

旋回中心

（有

効高

さ）

（W1） W１W2

2700

以上

※1

2700

以上

※1

2700

以上

※1

W3 W3

W32300（W3）

W3

W3 W4W2

（W2）

（W2）

LB2

LB3

（W3） （W4）（W5） 3600

2300 W4W5

3600

W４（W4）

HL ※

270

0

HL ※

270

0

W1W1W4 W4 W3W3 2300

HL ※

265

0

3600

1150

2700

2300

LB1/

2LB

1LB

1/2

LB1/

2LB

1LB

1/2

LB3

LB2

（LB

1）（

LB1）

/2（

LB1）

/2

寸法図

[1リフト1乗降室（通り抜け）]

W1 1150W2

乗込面

（有

効高

さ）

リフト中心

乗降室中心

2700

2700W1 1150W2

W3

W3

23002950W5

W4

2700

HL ※

2

2300

650

W4

2700

以上

※1

LL/2

LLLL

/2

LB1/

2LB

1LB

1/2

LB3

LB2

[1リフト1乗降室（標準）]

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

リフト中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

乗降室中心

リフト中心

リフト中心

乗降室中心

乗降室中心

LL

W5W4

29502300

LL/2

LL/2

2700

W1 1150W2

乗込面（有

効高

さ）

W2

W3

2700

以上

※1

2700

W1 1150W3

HL ※

2

2300

650

W4

LB1/

2LB

1LB

1/2

LB3

LB2

LB3

LB2

（LB

3）（

LB2）

650

乗降室中心 旋回中心

リフト中心

リフト中心乗降室中心 乗降室中心

LLLL

/2LL

/2

LLLL

/2LL

/2

旋回中心乗降室中心

LB1/

2

LB1

LB1/

2

LB2

LB3

乗降室 サイズ車いす使用者対応 （同乗者乗入可）

通り抜け仕様

標準仕様 （同乗者乗入不可）

Ｗ１ Ｗ２ ＬＢ２ ＬＢ３ Ｗ１ Ｗ２ Ｗ３ Ｗ４ Ｗ５ ＬＢ１ ＬＢ２ ＬＢ３ ＬＬ ＨＬ ※2

１リフト １乗降室

標準Ｍ型 2,900 3,875 3,850 3,200 2,000 3,400 850 3,400 3,600 5,600 3,200 3,750 7,000

4,500

ＭＬ型 2,925 3,900 4,000 3,350 2,025 3,425 850 3,450 3,650 5,900 3,350 3,900 7,300Ｌ型 2,925 3,900 4,150 3,450 2,025 3,425 850 3,450 3,650 6,200 3,450 4,050 7,600

パレット180°旋回

Ｍ型 2,900 3,875 3,850 3,200 2,100 3,400 950 3,400 3,750 5,600 3,200 3,750 7,000ＭＬ型 2,925 3,900 4,000 3,350 2,275 3,425 1,100 3,450 3,950 5,900 3,350 3,900 7,300Ｌ型 2,925 3,900 4,150 3,500 2,425 3,425 1,250 3,450 4,075 6,200 3,500 4,050 7,600

１リフト ２乗降室表中（　）は、上記寸法図中の（　）寸法を表す

標準Ｍ型 2,900 3,875 3,850 3,200 2,000 3,400 850 3,400 3,600 5,600 3,200 3,750 7,000ＭＬ型 2,925 3,900 4,000 3,350 2,025 3,425 850 3,450 3,650 5,900 3,350 3,900 7,300Ｌ型 2,925 3,900 4,150 3,450 2,025 3,425 850 3,450 3,650 6,200 3,450 4,050 7,600

パレット180°旋回

Ｍ型2,900 3,875 3,850 3,200 2,000 3,400 850 3,400 3,600 5,600 3,200 3,750 7,000

(2,900) (3,875) (3,850) (3,200) (2,100) (3,400) (950) (3,400) (3,750) (5,600) (3,200) (3,750) (7,000)

ＭＬ型2,925 3,900 4,000 3,350 2,025 3,425 850 3,450 3,650 5,900 3,350 3,900 7,300

(2,925) (3,900) (4,000) (3,350) (2,275) (3,425) (1,100) (3,450) (3,925) (5,900) (3,350) (3,900) (7,300)

Ｌ型2,925 3,900 4,150 3,450 2,025 3,425 850 3,450 3,650 6,200 3,450 4,050 7,600

(2,925) (3,900) (4,150) (3,500) (2,425) (3,425) (1,250) (3,450) (4,075) (6,200) (3,500) (4,050) (7,600)※1 記載数値は普通車（全高1,550ｍｍ）収容の場合の寸法です。収容車車高によって変わります。詳細はお問い合わせください。※2 ハイルーフ車収容の場合は4,800mmになります。注） レイアウトにより乗降室内にリフター付き昇降歩道が必要になる場合があります。詳細はお問い合わせください。

■ 寸法仕様 （単位：mm）

1211

乗降室仕様

（単位：mm）標準型仕様寸法図

浮床必要深さ

必要

有効

高さ

　H1

+α

乗降室

駐車室ＦL（据付面 水上）必

要有

効高

さ

乗込面

H2H1

制御盤

C

ＷS

CS

LS CS

CS

CS

L1

C

Ｗ1

AB

ハイルーフ車高さ算出方法 ※5

リフト中心

リフト中心

ST

リフト中心

リフト中心

リフトピットA

リフトピットB

リフ

トピ

ット

深さ

+50

0H2

（水上）駐車室据付面

（水上）リフトピット面

浮床上面

■ 標準型駐車室寸法

ハイルーフ車高さ 2,000mm 2,050mm 2,100mm寸法UP量（α） 450mm 500mm 550mm

サイズ Ｍ 型 ＭＬ 型 Ｌ 型パレットサイズ 全長 5,200 5,500 5,800

全幅 2,050 2,100 2,100スペ－ス支柱ピッチ 全長：ＬＳ １層式 ※１ 5,350 5,700（5,650） 6,000（5,950）

２層式 ※１ 5,350 5,700（5,650） 6,000（5,950）３層式 5,350 5,700 6,000４層式 5,400 5,700 6,000

全幅：ＷＳ １層式 ※１ 2,200 2,300（2,250） 2,300（2,250）２層式 ※１ 2,200 2,300（2,250） 2,300（2,250）３層式 2,200 2,300 2,300４層式 2,250 2,300 2,300

支柱中心～機械有効幅 ※２ ＣＳ １層式 ※１ 175 200（175） 200（175）２層式 ※１ 175 200（175） 200（175）３層式 175 200 200４層式 200 200 200

駐車室有効寸法 駐車室有効寸法：L1 ＬＳ×ｍ ＋ ＣＳ×2 ※３

格納部全幅：Ｗ1 ＷＳ×ｎ ＋ ＣＳ×2 ※４

高さ：Ｈ1 ※５ １層式 2,200以上２層式 4,250以上３層式 6,300以上４層式 8,350以上

リフトピット有効寸法 A 1,925 1,950 1,950B 1,000 1,025 1,025C 5,000 5,300 5,600

リフトピット深さ Ｈ２ ※６ ＬＳ型 1,000以上ＬＴ型 1,700以上ＬＰ型 1,750以上

リフト昇降ストローク：ＳＴ 14,000以下※１（　）内寸法も可能です。　 ※２ ＣＳ寸法は、機械有効寸法を確保する上で必要なクリアランス寸法です。※３ ｍ：長手方向に並んでいる格納棚の個数を表します。　 ※４ ｎ：短手方向に並んでいる格納棚の個数を表します。　 ※５ 記載数値は普通車（全高 1,550 ｍｍ）収容の場合の寸法です。ハイルーフ車収容の場合は 13 ページ「ハイルーフ車高さ算出方法」をご参照ください。※６ 防振仕様付きの場合、Ｈ２寸法に５００ｍｍ加算となります。 （注）空スペ－ス数はレイアウトと円滑性により決められます。

ハイルーフ車を収容する場合、必要有効高さＨ1 ＋ 1層辺り（α）の寸法が必要になります。

（単位：mm）

1413

駐車室仕様（標準リフト）

乗込面

駐車室ＦＬ（据付面 水上）

リフト中心

必要

有効

高さ

H170※

6H2

乗降室

LS

CL

L1

LS CSmin790以上

min790以上

WS

CSW

1

リフト中心

R1

CS

CS

必要

有効

高さ

　H1

+α

浮床必要深さ

4本マスト型仕様寸法図

ハイルーフ車高さ算出方法 ※6

BLAL

CL

ST

リフト中心

リフト中心

リフトピットAL

リフトピットBL

浮床ピット

リフ

トピ

ット

深さ

+4

00H2

浮床上面

（水上）駐車室据付面

（水上）リフトピット面

■ ４本マスト型駐車室寸法サイズ Ｍ 型 ＭＬ 型 Ｌ 型パレットサイズ 全長 5,200 5,500 5,800

全幅 2,050 2,100 2,100スペ－ス支柱ピッチ 全長：ＬＳ １層式 ※１ 5,350 5,700（5,650） 6,000（5,950）

２層式 ※１ 5,350 5,700（5,650） 6,000（5,950）３層式 5,350 5,700 6,000４層式 5,400 5,700 6,000

全幅：ＷＳ １層式 ※１ 2,200 2,300（2,250） 2,300（2,250）２層式 ※１ 2,200 2,300（2,250） 2,300（2,250）３層式 2,200 2,300 2,300４層式 2,250 2,300 2,300

支柱中心～機械有効幅 ※２ ＣＳ １層式 ※１ 175 200（175） 200（175）２層式 ※１ 175 200（175） 200（175）３層式 175 200 200４層式 200 200 200

地下旋回有効径：Ｒ１ ※３ 5,600 5,900 6,200駐車室有効寸法 駐車室有効寸法：L1 ＬＳ×ｍ ＋ ＣＳ×2 ＋ 1,580 ※４

格納部全幅：Ｗ1 ＷＳ×ｎ ＋ ＣＳ×2 ※５

高さ：Ｈ1 ※６ １層式 2,200以上２層式 4,250以上３層式 6,300以上４層式 8,350以上

リフトピット有効寸法 ＡＬ ※７ 2,050 2,075 2,075 ＢＬ ※７ 1,050 1,075 1,075ＣＬ 6,580 6,880 7,180

リフトピット深さ Ｈ２ ※８ ＦＳ型 1,100以上ＦＴＡ・ＦＴＢ型 1,300以上ＦＰＢ型 乗降室旋回1,850以上、駐車室旋回1,300以上

リフト昇降ストローク：ＳＴ 18,000以下※１（　）内寸法も可能です。　※２ ＣＳ寸法は、機械有効寸法を確保する上で必要なクリアランス寸法です。※３ 駐車室旋回の場合、この旋回径（R1）内は必要有効高さが７０mm加算されます。　※４ ｍ：長手方向に並んでいる格納棚の個数を表します。　※５ ｎ：短手方向に並んでいる格納棚の個数を表します。 ※６ 記載数値は普通車（全高1,550ｍｍ）収容の場合の寸法です。ハイルーフ車収容の場合は15ページ「ハイルーフ車高さ算出方法」をご参照ください。　※７ AL・BLは、リフト中心に対して左右任意に設定できます。　※８ 防振仕様付きの場合、Ｈ２寸法に4００ｍｍ加算となります。　（注）空スペ－ス数はレイアウトと円滑性により決められます。

ハイルーフ車高さ 2,000mm 2,050mm 2,100mm寸法UP量（α） 450mm 500mm 550mm

ハイルーフ車を収容する場合、必要有効高さＨ1 ＋ 1層辺り（α）の寸法が必要になります。

（単位：mm）

1615

駐車室仕様（４本マストリフト）

浮床必要深さ

寸法図

スペース中心

リフト中心 LL

KSL

WL

リフトピット LL+50

リフトピット2450

リフトピット面（水上）

浮床上面

（水上）駐車場据付面

A 断面図

B 断面図

浮床防振架台 LL

浮床防振架台 2400

25

251200 1200

25

300

400

700

マストフレーム

リフトピット面（水上）

浮床上面

（水上）駐車場据付面 30

040

0700

マストフレーム

W5/2 W5/225

必要

有効

高さ

　H1

+α

リフト中心

リフト中心

リフト部寸法詳細

ハイルーフ車高さ算出方法 ※7

CS

CS

LLLL

L1LS

WS

W1

リフト リフトKSL

WL

L1

駐車室ＦL（据付面 水上） 必要

有効

高さH1フ

ト

リフト

リ ST

リフ

トピ

ット

深さ

300

リフ

トピ

ット

深さ

300

■ 駐車室寸法サイズ Ｍ 型 ＭＬ 型 Ｌ 型パレットサイズ 全長 5,200 5,500 5,800

全幅 2,050 2,100 2,100スペ－ス支柱ピッチ 全長：ＬＳ １層式 ※１ 5,350 5,700（5,650） 6,000（5,950）

２層式 ※１ 5,350 5,700（5,650） 6,000（5,950）３層式 5,350 5,700 6,000４層式 5,400 5,700 6,000

全幅：ＷＳ １層式 ※１ 2,200 2,300（2,250） 2,300（2,250）２層式 ※１ 2,200 2,300（2,250） 2,300（2,250）３層式 2,200 2,300 2,300４層式 2,250 2,300 2,300

支柱中心～機械有効幅 ※２ ＣＳ １層式 ※１ 175 200（175） 200（175）２層式 ※１ 175 200（175） 200（175）３層式 175 200 200４層式 200 200 200

スペース中心～リフト芯間距離 ※3 ＫＳＬ １層式 ※１ 2,405 2,455（2,430） 2,455（2,430）２層式 ※１ 2,405 2,455（2,430） 2,455（2,430）３層式 2,405 2,455 2,455４層式 2,430 2,455 2,455

リフト必要寸法 ※4 全長：ＬＬ 7,000 7,300 7,600全幅：ＷＬ 2,300

駐車室有効寸法 格納部全長：Ｌ1 ＬＳ×ｍ＋ＣＳ×２　※5

格納部全幅：Ｗ1 ＷＳ×ｎ＋ＣＳ×２　※6

高さ：Ｈ1 ※7 １層式標準 2,200２層式標準 4,250３層式標準 6,300４層式標準 8,350

リフト昇降ストローク：ＳＴ 20,000以下※1　（　　）内寸法も仕様条件により対応可能です。 ※2　ＣＳ寸法は、機械有効寸法を確保する上で必要なクリアランス寸法です。※3　浮床防振の場合記載寸法+75ｍｍとなります。 ※4　浮床防振の場合、全長LLは記載寸法+50ｍｍ、全幅：WLは記載寸法+150mmとなります。※5　ｍ：長手方向に並んでいる格納棚の個数を表します。 ※6　ｎ：短手方向に並んでいる格納棚の個数を表します。※7　記載数値は普通車（全高1,550ｍｍ）収容の場合の寸法です。ハイルーフ車収容の場合は17ページ「ハイルーフ車高さ算出方法」をご参照ください。

（注）空スペース数はレイアウトと円滑性により決められます。　詳細はお問い合わせください。

ハイルーフ車高さ 2,000mm 2,050mm 2,100mm寸法UP量（α） 450mm 500mm 550mm

ハイルーフ車を収容する場合、必要有効高さＨ1 ＋ 1層辺り（α）の寸法が必要になります。

（単位：mm）

1817

駐車室仕様

乗降室扉（2枚吊上扉・標準） 車路ターンテーブル

乗降室扉（3枚吊上扉・オプション）

乗降室扉（4枚両横引扉・オプション）

モルタル・床面仕上げ工事（別途工事）

ケミカルアンカーM10（駐車場工事）

（メンテスペ－ス）

欠込

寸法

欠込寸法

70

モルタル目地仕上工事

（別途工事）

9065

min 1200530 670

470

40050

扉開

口高

さ H1

躯体

開口

高さ

H2

50150

（乗込面）

モルタル・床面仕上げ工事（別途工事）

（メンテスペース）

モルタル目地仕上工事

（別途工事）

欠込

寸法

欠込寸法

ケミカルアンカーM10

90

70

65

min 1200530 670

45050

扉開

口高

さ H1

躯体

開口

高さ

H2

200420 50

（乗込面）

70 20

R2 +20

R2

R2－20

すきま 10

コ－ナアングルL50x6 取付施工

（駐車場工事）

粗モルタル及び仕上げモルタル

（別途工事）

差筋（D13）出入口金物天端まで

（別途工事）B部 130

100

10130

140

R3：旋回有効径

A

A

B部詳細

（乗込面）

タ－ンテ－ブル上面（乗込面）

A～A

タ－ンテ－ブル上面（乗込面）

旋回有効径の床表示点検蓋（別途工事）

R5：旋回有効径

R4:セ－フティーリング径セ－フティーリング付きの場合

R5:セ－フティーリングがある場合の旋回有効径

ピット径 D2+20

コ－ナアングル径 R2

R4

タ－ンテ－ブル径　R2－20

支持ロ－ラP.C.D　R1

50（メンテスペ－ス）

欠込

寸法

欠込寸法

モルタル・床面仕上げ工事（別途工事）

50

モルタル目地仕上工事（別途工事）

躯体

開口

高さ

H2扉

開口

高さ

H1

必要

高さ　

H3+9

5 以

上扉

全高

　H3

50

355

200

（乗込面）

400

659070

min 900

H1※1

（作業スペ－ス）（作業スペ－ス）

欠込寸法 欠込寸法

欠込

寸法

モルタル目地仕上工事（別途工事）

ケミカルアンカーM8（駐車場工事）

90

7070

100 100扉幅 W3

W 1/2

扉全幅 W5扉幅 W4

W 1/2扉開口幅 W1

躯体開口幅 W2

乗降室外側

乗降室内側

250

（作業スペース）（作業スペース）

欠込寸法

ケミカルアンカーM8（駐車場工事）

欠込寸法

欠込

寸法

モルタル・目地仕上工事（別途工事）

90

7070

100 100扉幅 W3

W 1/2

扉幅 W4扉全幅 W5

躯体開口幅 W2扉開口幅 W1

W 1/2

乗降室外側

乗降室内側

300

（作業スペース） （作業スペース）

欠込寸法 欠込寸法

欠込

寸法

モルタル目地仕上工事（別途工事）

W 1/2

100扉幅 W3

扉全幅 W5扉幅 W4

W 1/2

躯体開口幅 W2扉開口幅 W1

100

乗降室外側

乗降室内側

70 70

90

232

60250250 （W 1/2）－50 （W 1/2）－50

扉全

高　

H3必

要高

さ　H3

+50

以上

扉全

高　

H3必

要高

さ　H3

+50

以上

60275275 （W 1/2）－50 （W 1/2）－50

W5+200100 100

水上

※1 重量車通過（車両総質量6,500kg以内）の場合630となります。その他の重量車（通過・旋回）はお問い合わせください。

（注） 扉開口幅W1が2,700以外の場合、必要寸法はお問い合わせください。

■ 車路ターンテーブル寸法表

■ 乗降室扉寸法表

（単位：mm）

（単位：mm）

車両形式 M 型 ML 型 L 型R1 3,200 3,200 3,700R2 4,020 4,020 4,520R3 6,000 6,400 6,800R4 3,500 3,650 3,800R5 5,800 6,200 6,600H1 580 580 580

乗降室扉 ２枚吊上扉（標準） ３枚吊上扉（オプション） ４枚両横引扉（オプション）対象車両 普通車 ハイルーフ車 普通車 ハイルーフ車 普通車 ハイルーフ車対象車両高さ 1,550 2,000 2,050 2,100 1,550 2,000 2,050 2,100 1,550 2,000 2,050 2,100扉開口高さ Ｈ１ 1,900 2,100 2,150 2,200 1,900 2,100 2,150 2,200 1,900 2,100 2,150 2,200躯体開口高さ Ｈ２ 1,930 2,130 2,180 2,230 1,930 2,130 2,180 2,230 1,930 2,130 2,180 2,230扉全高 Ｈ３ 3,220 3,520 3,595 3,670 2,895 3,130 3,210 3,270 2,250 2,450 2,500 2,550扉開口幅 Ｗ１ 2,700 2,700 2,700躯体開口幅 （注） Ｗ２ 2,760 2,760 2,760扉幅 （注） Ｗ３ 1,530 1,555 2,170扉幅 （注） Ｗ４ 1,710 1,735 2,170扉全幅 （注） Ｗ５ 3,240 3,290 4,340

2019

周辺機器

入出庫分離タイプ

入出庫兼用タイプ

1リフト2乗降室タイプ

■ 液晶ディスプレイ誘導案内 ※画像はイメージです。

■ 車路ターンテーブル標準仕様

■ 駐車室

■ LS乗降室 ■ LT乗降室 ■ LPB乗降室（パレット旋回タイプ）

■ 操作パネル・タッチパネル式

■ 車路ターンテーブル石貼仕様

➡前進入庫

出庫専用乗降室

出庫専用乗降室

入出庫兼用タイプ

入庫専用乗降室

入庫専用乗降室

入出庫乗降室

➡前進出庫

前進出庫➡

➡前進入庫

➡前進入庫➡前進出庫

リフト

リフト

入庫リフト出庫リフト

2221

実機写真集

H001 J1812E-10

本 社���

大 阪 支 社���

新居浜事業所����

名古屋営業所����

九 州 営 業 所

■

■

●

●

●

〒105‐0003�東京都港区西新橋2丁目8番6号（住友不動産日比谷ビル）��パーキングシステム営業部���TEL� （03）6891‐2179��FAX� （03）6891‐2198

〒530‐0005�大阪市北区中之島2丁目3番33号（大阪三井物産ビル）��パーキングシステム営業部���TEL� （06）7635‐3625�FAX� （06）7711‐5106

〒792‐8588�愛媛県新居浜市惣開町5番2号���TEL� （0897）32‐6285��FAX� （0897）32‐1661

〒461‐0005�名古屋市東区東桜1丁目10番24号（栄大野ビル）���TEL� （052）971‐0701��FAX� （052）971‐2485

〒812‐0025�福岡市博多区店屋町8番30号（博多フコク生命ビル10階）���TEL� （092）281‐0080�FAX� （092）281‐0071

※スミパークは住友重機械工業株式会社の登録商標です。（商標登録第02292132号）　本カタログの仕様・寸法及び外観などは、予告なく変更することがあります。

ホームページアドレス　http：//www.shi.co.jp/shi-mh/park/