EcoMotion Media Coverage Report

May 2018

Submitted by:

Public Relations Results - ISRAEL

• Total Articles: 45

• Total Reach: 12M+

PR activity highlights:

• François Dossa's interview for Reuters

• Matthieu Dechanville's interviews for:

- Calcalist business newspaper

- The Times of Israel

- Nocamles

Antoine Basseville's interview for Channel 10 online and TheCar

Sophie Schmidtlin's interview for TheMarker

Antoine with the CEO of IIA media alert and photo-op

https://www.reuters.com/article/us-renault-nissan-investment/renault-

nissan-mitsubishi-vc-invests-first-50-million-in-startups-idUSKCN1IN1IK

https://www.themarker.com/dynamo/cars/.premium-1.6139141

https://www.themarker.com/dynamo/cars/.premium-1.6139141

https://cn.reuters.com/article/wrapup-north-korea-officials-visit-usa-0-

idCNKCS1IV30C

http://www.businessinsider.fr/fonds-de-capital-risque-renault-nissan-

mitsubish-a-deja-depense-50-millions-dollars-en-4-mois-futur-

automobile

http://europe.autonews.com/article/20180523/ANE/180529903/renaul

t-nissan-invests-in-china-u.s.-french-startups

https://www.10.tv/online/163929

https://www.timesofisrael.com/renault-nissan-mitsubishi-sees-israeli-

tech-as-key-to-future-of-cars/

3738585,00.html-https://www.calcalist.co.il/internet/articles/0,7340,L

https://www.calcalistech.com/ctech/articles/0,7340,L-3738597,00.html

https://www.calcalistech.com/ctech/articles/0,7340,L-3738714,00.html

mobility-maniv-in-invests-ventures-https://www.geektime.co.il/alliance/

https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001237039

https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001237039

https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001236222

http://www.globes.co.il/en/article-tel-avivs-ecomotion-to-showcase-

israeli-auto-tech-1001236456

https://techtime.co.il/2018/05/16/automotive-7/

https://bit.ly/2Jv3xFc

By Simona Shemer, NoCamels May 24, 2018

Tel Aviv is on track to become a capital of mobility, placing Israel as a leader and trendsetter on a global scale in the automotive tech and smart transportation sector. This was a prevailing message at the sixth annual EcoMotion event in Tel Aviv on Wednesday, a one-day conference drawing some 3,000 participants from across the world, including industry leaders, investors, and entrepreneurs. Israeli tech was also on full display as part of an exhibition with hundreds of startups showcasing the latest innovations in smart and urban mobility, autonomous and electric vehicles, cybersecurity, safety, sensor and radar tech, machine learning and artificial intelligence.

Among the attendees were delegations from some of the biggest names in the auto industry, including German auto giant Volkswagen and the Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, both of whom had significant announcements ahead of the event.

Volkswagen inaugurated its new innovation center in Tel Aviv this week, dubbed “Konnect” and which will focus on connectivity, smart navigation, cybersecurity, e-mobility, and big data. The center, according to a company announcement, plans to support “41 local start-ups with innovative business ideas connected to the future of mobility.”

At EcoMotion, Volkswagen Group ran a startup competition where five early-stage Israeli startups were given the opportunity to pitch in six-minute intervals to a panel of judges from the German automotive giant. Among the competitors were Neteera Technologies, a Jerusalem-based firm developing disruptive, multi-applicational

sensing technology; Deeyook, a mobile wireless location sensor; Enigmatos, providing solutions to the threat of vehicle hacking; Insight Acoustics, an optical and acoustic sensor fusion firm; and Make My Day, a route planning app for running errands. The latter won a six-month professional mentorship at the “Gläserne Manufaktur” or Transparent Factory in Dresden, and office space in “Konnect.”

The Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, meanwhile, having launched Alliance Ventures in January, a $1 billion venture capital fund for “next-generation mobility,” announced this week that it was investing an undisclosed amount in an Israeli VC fund focused on car technologies, Maniv Mobility, its first investment in Israel as part of the plan, bringing the company’s total amount of funds invested globally so far to $50 million.

Alliance Ventures deputy head Matthieu De Chanville tells NoCamels at the EcoMotion conference that the firm was quite impressed by a number of Maniv’s portfolio companies, namely Phantom Auto, a company that provides remote-control safety solution for vehicles, Hailo Technologies, a deep learning platform for embedded devices, and Otonomo, an automotive data services platform for connected cars. All three exhibited at the event.

“There are many interesting startups here linked to AI, big data, computer vision,” he says, indicating that the Israeli ecosystem is quite accessible.

Alliance Ventures also announced that it was deepening its engagement in Israel with a new cooperation with the Israeli Innovation Authority. The firm already runs a Tel Aviv location and will partner with the authority to run an incubator in Kiryat Atidim for early-stage startups, particularly ones in the urban smart mobility sphere, according to Antoine Basseville, the director of the Alliance Innovation Lab in the city. Alliance Ventures also runs labs in Silicon Valley, Paris, Yokohama, and Beijing.

Israel on the mobility map Israel is home to some 600 startups and companies in the auto tech and smart transportation sphere, and in 2017, the industry raised some $800 million in venture capital funds. This marked a significant increase from $120 million just five years ago in 2013, according to a recent report by the IVC Research Center and law firm ZAG S&W.

International auto giants, having sensed the potential of formidable tech, have already established R&D or innovation centers in Israel, including General Motors, Daimler AG, and Ford, which set up a presense here after having acquired Israeli computer vision and machine learning startup SAIPS in 2016.

Israeli companies in the industry have been leaving strong impressions for some time, starting with Better Place, despite its 2013 bankruptcy, but the event that sealed Israel’s place on the mobility map was the acquisition by Intel of Jerusalem-based vision sensor tech company Mobileye in March 2017 for over $15 billion, the largest Israeli exit to date.

-car-in-way-the-lead-startups-https://www.timesofisrael.com/israeli

revolution-tech/

news-local-https://www.auto.co.il/article/130342

https://www.facebook.com/InnovationAuthority/photos/a.5788669954

9/?type=3&th92520.1073741826.578729282172958/175032408834679

eater

https://www.facebook.com/IsraelInnovationAuthority/photos/a.191296

41828.146065456036874/197674634209289/?type=3114847141.10737

&theater

-PR/News-Center/News-online.com/Research-http://www.ivc

00155D0B832C-80E4-E811-A059-Archive?nid=9E301B61

בנמל תל אביב. זו פעם שישית בה נערכת התערוכה 11נפתחה הבוקר )ד'( בביתן תערוכת אקומושןשמעניקה במה לחברות טכנולוגיה ישראליות להצגת פיתוחים לתחבורה חכמה, וכמו בשנים קודמות

מושכת אליה ניציגים בכירים של יצרניות רכב כמו קונצרן פולקסווגן, רנו-ניסאן, דיימלר )מרצדס(, ג'נרל . ס, פורד, ב.מ.וו והונדהמוטור

להדגמות במיוחד שהוכשר במשטח חלקן באירוע, חדשים פיתוחים השנה יציגו חברות 100-מ יותר

בפני התגוננות ועד הרכב לפנים חישה חיישני דרך אוטונומי, לרכב סיוע מערכות מפיתוח החל טכנולוגיה, .ראשונה הצצה קבלו מרחוק. הרכב למערכות פריצה

.

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5268534,00.html

http://www.pc.co.il/upcoming-conferences/265710/

http://www.yedatech.co.il/yt/news.jhtml?value=26502

http://www.talniri.co.il/marketnews/article.asp?mp=49&cat=1&id=87884

בתל אביב. במה שהפך כבר לאירוע שנתי קבוע, יתקיים גם השנה אירוע אקומושן

, 11, בהאנגר 23.5שמקיימת העמותה יתקיים ביום רביעי הבא, המפגש השישי

.בנמל תל אביב

אקומושן היא עמותה שמטרתה לפעול לפיתוח התחבורה החכמה באמצעות יוזמות

תחומיות, ולעשות את ישראל לגורם מוביל בתחום. העמותה הוקמה בשותפות -רב

במשרד רוה"מ, המכון הישראלי לחדשנות, משרד המדע מנהלת תחליפי הדלקים

וקרן היסוד. אקומושן פועלת כקהילה בה חברים גופי אקדמיה ומחקר, חברות

600לאומיות, עמותות וגופים ללא מטרת רווח, ומונה כיום מעל -תעשייה מקומיות ורב

.חברים

המשתתפים

מחדש את תחבורת המפגש השישי של אקומושן יתקיים תחת הכותרת "מעצבים

המחר, היום!". למפגש יגיעו משתתפים רבים מהארץ ומהעולם, ויוצגו בו חידושים

ומיזמים רבים. במהלך הכנס יתקיימו פאנלים בנושאים כמו רכבים אוטונומיים, סייבר,

.ועוד- Big Dataהשקעות בעולם התחבורה החכמה, עולם ה

וגופים מקומיים לבין נציגים מחברות בנוסף, יאפשר המפגש ליצור קשר בין יזמים

רכב וספקי משנה מהגדולים ומהמוכרים בעולם. במהלך הכנס צפויים חברות ומיזמי

סטרטאפ להודיע על פעילויות והשקעות בישראל ובחו"ל. בין היתר, יגיעו לכנס נציגים

, ג'נרל מוטורס, טויוטה, מיצובישי-ניסאן-תאגיד רנובכירים מקבוצת פולקסווגן,

,מיצובישי, פורד, דיימלר, ב.מ.וו, הונדה כמו גם מיצרני מערכות אוטומטיביות כמו ליר

ZF, בוש ועוד .

התצוגה

מיזמים, וחלק מהיזמים ידגימו את 100-באירוע תתקיים תצוגה של למעלה מ

הטכנולוגיה שלהם במתחם ניסויים ברחבת הכנס. הקמת המתחם בוצעה על ידי

ורה חכמה, המובל על ידי נתיבי איילון, משרד התחבורה וחברתמרכז הניסויים לתחב

BWR.

פתרונות להפעלה מרחוק של מכוניות אוטונומיות של פנטום –בין החידושים שיוצגו

אוטו; מערכות לסריקה חיצונית של כלי רכב שמסוגלות לזהות חריגה בהובלה או

תציג טכנולוגיית מיקרו רדאר ARTsys360°חברת ;UV EYEבתפקוד הרכב מבית

ארבה רובוטיקס תציג מכ״ם ברזולוציה גבוהה המאתרת, עוקבת וחוסמת רחפנים;

לרכב אוטונומי; חברת גרדיאן תחשוף סנסור אופטי ייחודי שיכול לסייע בנושא שכחת

מהתרעה ועד –ילד ברכב דרך מעקב אחר היושבים במכונית והפעלת מערכות שונות

.מיזוג אוויר

המשתתפים

המפגש השישי של אקומושן יתקיים תחת הכותרת "מעצבים מחדש את תחבורת

המחר, היום!". למפגש יגיעו משתתפים רבים מהארץ ומהעולם, ויוצגו בו חידושים

ומיזמים רבים. במהלך הכנס יתקיימו פאנלים בנושאים כמו רכבים אוטונומיים, סייבר,

.ועוד- Big Dataההשקעות בעולם התחבורה החכמה, עולם

בנוסף, יאפשר המפגש ליצור קשר בין יזמים וגופים מקומיים לבין נציגים מחברות

רכב וספקי משנה מהגדולים ומהמוכרים בעולם. במהלך הכנס צפויים חברות ומיזמי

סטרטאפ להודיע על פעילויות והשקעות בישראל ובחו"ל. בין היתר, יגיעו לכנס נציגים

מיצובישי, ג'נרל מוטורס, טויוטה, -ניסאן-ולקסווגן, תאגיד רנובכירים מקבוצת פ

,מיצובישי, פורד, דיימלר, ב.מ.וו, הונדה כמו גם מיצרני מערכות אוטומטיביות כמו ליר

ZF, בוש ועוד .

התצוגה

מיזמים, וחלק מהיזמים ידגימו את 100-באירוע תתקיים תצוגה של למעלה מ

יים ברחבת הכנס. הקמת המתחם בוצעה על ידי הטכנולוגיה שלהם במתחם ניסו

מרכז הניסויים לתחבורה חכמה, המובל על ידי נתיבי איילון, משרד התחבורה וחברת

BWR.

פתרונות להפעלה מרחוק של מכוניות אוטונומיות של פנטום –בין החידושים שיוצגו

הובלה או אוטו; מערכות לסריקה חיצונית של כלי רכב שמסוגלות לזהות חריגה ב

תציג טכנולוגיית מיקרו רדאר ARTsys360°חברת ;UV EYEבתפקוד הרכב מבית

ארבה רובוטיקס תציג מכ״ם ברזולוציה גבוהה המאתרת, עוקבת וחוסמת רחפנים;

לרכב אוטונומי; חברת גרדיאן תחשוף סנסור אופטי ייחודי שיכול לסייע בנושא שכחת

מהתרעה ועד –נית והפעלת מערכות שונות ילד ברכב דרך מעקב אחר היושבים במכו

.מיזוג אוויר

industry-https://www.auto.co.il/article/130297

http://www.itnews.co.il/news/events-expos/?p=18562

https://bit.ly/2sDIENG

https://bit.ly/2LVmn76

The new Renault-Nissan-Mitsubishi alliance venture capital fund has agreed five investments in four months totalling US$50m and will present another to its supervisory board next week, the fund's head has said.

Reuters noted the alliance said in January it was setting up the fund with plans to invest as much as $1bn over five years, the latest move by major carmakers as they seek to adapt to rapid industry change by investing in startups.

"The idea is we will do one new investment a month," Francois Dossa, head of Alliance Ventures, told Reuters.

It invested in Ionic Materials, a US-based firm developing solid-state cobalt-free battery materials; French-based Kalray that has developed a microprocessor that can be used in autonomous driving; and Shift, a Silicon Valley platform to buy and sell used cars, Reuters said.

It also invested in Sinovation Ventures, itself a Chinese fund focused on artificial intelligence, and has made a decision to invest in Israel's Maniv Mobility, another car technology fund also backed by Jaguar Land Rover and Valeo.

"We think this is a good way for us to better understand the Israeli ecosystem ... where we see big potential," Dossa, a former banker, said, adding it was "a question of probably days" until the deal with Maniv is signed.

He declined to provide Reuters details of the sixth investment that has not yet been approved.

Alliance Ventures is seeking investments in new mobility, vehicle connectivity, autonomous driving, enterprise technology and energy, including electric vehicles and batteries.

It works closely with the alliance's innovation labs, including one it has at Tel Aviv University for co-development and testing of Israeli technologies.

Alliance Ventures is held 40% by Renault, 40% by Nissan Motor and 20% by Mitsubishi Motors.

The fund's goal is strategic - to find technologies that will be part of new mobility services in the future, Dossa told Reuters.

"We expect to make a profit but the idea is the profit will be reinvested in the fund," he said.

https://www.just-auto.com/news/renault-nissan-mmc-venture-fund-makes-six-investments_id182716.aspx

TEL AVIV (Reuters) - Le fonds de capital-risque de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a réalisé cinq investissements en quatre mois pour un total de 50 millions de dollars (42,4 millions d'euros) et en prépare un autre pour la semaine prochaine, a annoncé lundi le responsable du fonds.

L'alliance avait annoncé en janvier la création de ce fonds avec pour objectif d'investir jusqu'à un milliard de dollars (838 millions d'euros) en cinq ans dans des start-up innovantes.

"L'idée est de réaliser un nouvel investissement par mois", a dit François Dossa, le patron d'Alliance Ventures, à Reuters dans un entretien téléphonique avant la conférence Ecomotion à Tel Aviv.

Le fonds a déjà investi dans la société américaine Ionic Materials, qui développe des matériaux pour batteries à l'état solide afin d'augmenter la performance des voitures électriques.

Il a aussi investi dans la société française Kalray, qui a conçu un microprocesseur destiné à être utilisé notamment dans les voitures autonomes, et dans Shift, plate-forme d'achat et de vente de voitures d'occasion de la Silicon Valley.

Il a par ailleurs investi dans Sinovation Ventures, un fonds chinois spécialisé dans le développement de l'intelligence artificielle, et compte investir dans le fonds israélien Maniv Mobility, aux côtés de Jaguar Land Rover et de Valeo.

Alliance Ventures est contrôlée à 40% par Renault, à 40% par Nissan Motor et à 20% par Mitsubishi Motors.

(Tova Cohen, Juliette Rouillon pour le service français, édité par Wilfrid Exbrayat)

https://www.boursorama.com/bourse/actualites/le-fonds-renault-

nissan-mitsubishi-a-investi-50-millions-de-dollars-dans-des-start-up-

9ae712181863ec79d7a556a5c1c9945f

The Renault-Nissan-Mitsubishi alliance’s new venture capital fund has agreed five

investments in four months totaling $50 million and will present another to its supervisory

board next week, the fund’s head said. The alliance said in January it was setting up the

fund with plans to invest as much as $1 billion over five years, the latest move by major

carmakers as they seek to adapt to rapid industry change by investing in startups. “The

idea is we will do one new investment a month,” Francois Dossa, the head of Alliance

Ventures, told Reuters by phone ahead of this week’s Ecomotion conference in Tel Aviv.

It invested in Ionic Materials, a U.S.-based firm developing solid-state cobalt-free battery

materials; French-based Kalray that has developed a microprocessor that can be used in

autonomous driving; and Shift, a Silicon Valley platform to buy and sell used cars. It also

invested in Sinovation Ventures, itself a Chinese fund focused on artificial intelligence,

and has made a decision to invest in Israel’s Maniv Mobility, another car technology fund

also backed by Jaguar Land Rover and Valeo. “We think this is a good way for us to

better understand the Israeli ecosystem … where we see big potential,” Dossa, a former

banker, said, adding it was “a question of probably days,” until the deal with Maniv is

signed. He declined to provide details of the sixth investment that has not yet been

approved. Alliance Ventures is seeking investments in new mobility, vehicle connectivity,

autonomous driving, enterprise technology and energy, including electric vehicles and

batteries. It works closely with the alliance’s innovation labs, including one it has at Tel

Aviv University for co-development and testing of Israeli technologies. Alliance Ventures

is 40 percent held by Renault SA, 40 percent by Nissan Motor Co and 20 percent by

Mitsubishi Motors Corp. The fund’s goal is strategic – to find technologies that will be part

of new mobility services in the future, Dossa said. “We expect to make a profit but the

idea is the profit will be reinvested in the fund,” he said.

https://www.dealstreetasia.com/stories/renault-nissan-mitsubishi-vc-

fund-98336/

"Ideea este să avem o nouă investiţie în fiecare lună", a explicat Francois Dossa.

Alianţa Renault-Nissan-Mitsubishi a anunţat în ianuarie că a înfiinţat un fond cu capital de risc care, în următorii cinci ani, va investi un miliard de dolari, cel mai recent indiciu al încercărilor producătorilor auto de a se adapta la rapida schimbare a industriei prin investiţii în start-up-uri.

Alianţa speră că până în 2022 entitatea va fi cel mai mare fond cu capital de risc din industria auto. În primul an, fondul ar urma să investească 200 de milioane de dolari, iar printre potenţialele ţinte de investiţii se află electrificarea vehiculelor, sistemele autonome şi inteligenţa artificială.

Primele investiţii au fost în firma americană Ionic Materials, care dezvoltă materiale pentru baterii fără cobalt, în compania franceză Kalray, care produce un microprocesor folosit în conducerea vehiculelor autonome, şi în platforma Shift, care cumpără şi vinde maşini la mâna a doua.

Alliance Ventures colaborează cu laboratoarele de inovaţii, inclusiv cu cel al Universităţii din Tel Aviv, pentru dezvoltarea şi testarea tehnologiilor israeliene.

Fondul este deţinut în proporţie de 40% de Renault SA, 40% de Nissan Motor şi 20% de Mitsubishi Motors Corp.

Obiectivul strategic al fondului îl reprezintă găsirea tehnologiilor care vor fi în viitor parte a noilor servicii de mobilitate, a explicat Dossa, care a adăugat: "Ne aşteptăm să facem profit, dar ideea este că profitul va fi reinvestit în fond".

Bugetul alianţei prevede şi investiţii anuale combinate de cercetare - dezvoltare, în valoare de 8,5 miliarde de euro (10,2 miliarde de dolari).

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

http://www.capital.ro/alianta-renault-nissan-mitsubishi-va-investi-50-

mil-dolari-in.html

https://otomotif.antaranews.com/berita/712480/aliansi-nissan-

mitsubishi-kucurkan-dana-investasi-untuk-startup