Upload
others
View
15
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
1395 پائیز، سومهای حمل و نقل، سال دوم، شماره مهندسی زیر ساخت
1 1395 پائیز، سومهای حمل و نقل، سال دوم، شماره مهندسی زیر ساخت
*
E-mail:[email protected]
STPT
STPT
STPT
دینامیک تراورس بتنی با استفاده از دستگاه بارگذاری آونگی ارزیابی مقاومت جانبی
1395 یزحمل و نقل، سال دوم، شماره سوم، پائ یهاساخت یرز یمهندس 2
LVDT
-
STPT
-
سیدحسینی ،پرستمجیدی ،اسماعیلی
3 1395 پائیز، سومهای حمل و نقل، سال دوم، شماره مهندسی زیر ساخت
STPT
STPT
1
ERRI
ERRI DT 360-361
STPT
STPT
STPT
1- Prud’homme
دینامیک تراورس بتنی با استفاده از دستگاه بارگذاری آونگی ارزیابی مقاومت جانبی
1395 یزحمل و نقل، سال دوم، شماره سوم، پائ یهاساخت یرز یمهندس 4
STPT
-
-
Working model 2D
LVDT
B70
STPT
سیدحسینی ،پرستمجیدی ،اسماعیلی
5 1395 پائیز، سومهای حمل و نقل، سال دوم، شماره مهندسی زیر ساخت
-
.
قرقره فلزي -1
قاب فلزي -2
کابل -3
هاي متحرکچرخ -4
هاي ثابتچرخ -5
هاي صفحه فلزي براي وزنه -6
تعادل
winchسيستم -7
آچار -8
ي مرکزي چکشميله -9
چکش فوالدي -10
سيستم اتصال چکش و -11
کابل
اتصال ميله آونگ و چکش -12
ميله آونگ -13
هاي تنظيم ارتفاعحفره -14
ضلعي 6مهره -15
گيري ضربهميله -16
بلبرينگ -17
بنديسيستم درجه -18
دینامیک تراورس بتنی با استفاده از دستگاه بارگذاری آونگی ارزیابی مقاومت جانبی
1395 یزحمل و نقل، سال دوم، شماره سوم، پائ یهاساخت یرز یمهندس 6
B70
LVDT
Sylomer SR18
50
cm
50
cm
60
cm
سیدحسینی ،پرستمجیدی ،اسماعیلی
7 1395 پائیز، سومهای حمل و نقل، سال دوم، شماره مهندسی زیر ساخت
Tokyo Sokki Kenkyujo
6-10×
-
TMR-7200---10 KHz
ARH-500A 5002m/s0.452
2m/s0 - 520- -
ARH-500A 5002m/s0.439
2m/s0 - 520- -
ARH-500A 5002m/s0.448
2m/s0 - 520- -
ARE-2000A 2000
2m/s 1.772m/s0 - 2100- -
CDP-50 50 mm0.005
mm---
LVDT
دینامیک تراورس بتنی با استفاده از دستگاه بارگذاری آونگی ارزیابی مقاومت جانبی
1395 یزحمل و نقل، سال دوم، شماره سوم، پائ یهاساخت یرز یمهندس 8
TMR-7200
CSSSWS
CS7045
1395 پائیز، سومهای حمل و نقل، سال دوم، شماره مهندسی زیر ساخت
1395های حمل و نقل، سال دوم، شماره اول، بهار مهندسی زیر ساخت 9
CS3090
CS9045
-
-5
0
5
10
15
20
25
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12
رونی
(kN
)
(s)زمان
دینامیک تراورس بتنی با استفاده از دستگاه بارگذاری آونگی ارزیابی مقاومت جانبی
1395 یزحمل و نقل، سال دوم، شماره سوم، پائ یهاساخت یرز یمهندس 10
-
CS9045
0
5
10
15
20
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12
ییجا
به جا
(mm
)
(s)زمان
سیدحسینی ،پرستمجیدی ،اسماعیلی
11 1395 پائیز، سومهای حمل و نقل، سال دوم، شماره مهندسی زیر ساخت
CS9045
MDLF
DLR
LDPF
1- Maximum Dynamic Lateral Force
2- Dynamic Lateral Resistance
3- Lateral Displacement Due to Pressure Force
1395 پائیز، سومهای حمل و نقل، سال دوم، شماره مهندسی زیر ساخت
1395های حمل و نقل، سال دوم، شماره اول، بهار مهندسی زیر ساخت 12
MDLFDLRLDPF
443.1076.0017.02
HHDLR
DLRkNH
kN
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
کیامی
دینی
رونی
(KN
)
(mm)جابه جایی
CS3075
CS5075
CS5090
CS7045
CS7060
CS7075
CS7090
CS9045
CS9060
CS11030
CS11045
1395 پائیز، سومهای حمل و نقل، سال دوم، شماره مهندسی زیر ساخت
1395های حمل و نقل، سال دوم، شماره اول، بهار مهندسی زیر ساخت 13
STPT
LVDT
KS625N
STPT
DLR = 0.017H2 + 0.076H + 1.443R² = 0.970
0
5
10
15
20
25
30
35
5 10 15 20 25 30 35 40
ی، یک
نام دی
بیجان
ت مم
اومق
DLR
(kN
)
H(kN)حداکثر بار اعمالی،
دینامیک تراورس بتنی با استفاده از دستگاه بارگذاری آونگی ارزیابی مقاومت جانبی
1395 یزحمل و نقل، سال دوم، شماره سوم، پائ یهاساخت یرز یمهندس 14
STPT
STPT
B70
STPT
0
1
2
3
4
5
6
7
8
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
ییک
تاتس
ی ارو
نی(k
N)
(mm)جابه جایی
جانبی استاتیکیمقاومت
سیدحسینی ،پرستمجیدی ،اسماعیلی
15 1395 پائیز، سومهای حمل و نقل، سال دوم، شماره مهندسی زیر ساخت
-
AREMA. 2006. “Manual for Railway Engineering”. Vol. 1, Track.
ERRI DT 360: Reinicke, Herrmann and Parmentier. 1997. ERRI D202 424/WG 3 Lateral Resistance Tests
Report 50548, Deutsche Bahn, Germany.
ERRI DT 361: Hunt, G. A. and Yu, Z. M. 1997. “Measurement of Lateral Resistance Characteristics for
Ballasted Track”. BR Research Report RR-TCE-81.
Esmaeili, M., S. Hosseini, S. A. and Sharavi, M. 2016. “Experimental assessment of dynamic lateral
resistance of railway concrete sleeper”. Soil Dyn. Earthq. Eng., 82: 40-54.
Gallego, J. and Gomez-Rey, D. 1995. “A Finite Element Solution for the Lateral Track Buckling Problem”.
Department of Railways System Technology, TIFSA-RENFE Group.
Getzner Company. 2012. “Sylomer SR18”. Copyright by Getzner Material GmbHl03, Germany.
Hunt, G. A. 1986. “Dynamic analysis of railway vehicle/track interaction forces”. PHD theses,
Loughborough University, England.
Hopkinson, B.F.R.S. 1914. “A method of measuring the pressure produced in the detonation of explosives or
by the impact of bullets”. Phil.6
Trans. Roy. Soc. London, 213: 437-456.
Kish, A. 2011. “On the Fundamentals of Track Lateral Resistance”. AREMA Annual Conference, September
18-21, Minneapolis, MN.
Koike, Y., Nakamura, T., Hayano, K. and Momoya, Y. 2014. “Numerical method for evaluating the lateral
resistance of sleepers in ballasted tracks”. J. Jap. Geotech. Soc.: Soils Found. 54(3): 502-514.
Le Pen, L. 2008. “Track behaviour: The importance of the tie to ballast interface”. PhD Thesis, University of
Southampton, UK.
Le Pen, L., Bhandari, A. R. and Powrie, W. 2014. “Sleeper end resistance of ballasted railway tracks”.
ASCE, J. Geotech. Geoenviron. Eng. 140(5): 04014004.
Plasser and Theurer Publications. 2007. “The Lateral Resistance of the Track”. Technical Report.
Sussmann, T., Kish, A. and Trosino, M. 1998. “Investigation of the Influence of Track Maintenance on the
Lateral Resistance of Concrete Tie Track”. U.S. DOT/Volpe Center, Amtrak.
Zakeri, J. A., Mirfattahi, B. and Fakhari, M. 2010. “Field and Laboratory Investigation on the Lateral
Resistance of Sleepers by Employing STPT Test”. Proceedings of the First International Conference on
Road and Rail Infrastructure (CETRA 2010), 17-18 May, Croatia.
Zakeri, J. A., Mirfattahi B. and Fakhari, M. 2012. “Lateral resistance of railway track with frictional ties”.
Proc. Inst. Civil Eng.- Transport J., 165: 151-155.
Zakeri, J. A., Esmaeili, M., Kasraei, A. and Bakhtiary, A. 2014. “A numerical investigation on the lateral
resistance of frictional sleepers in ballasted railway tracks”. Proc. Inst. Mech. Eng., Part F: J. Rail and
Rapid Transit, doi: 10.1177/0954409714543507.
دینامیک تراورس بتنی با استفاده از دستگاه بارگذاری آونگی ارزیابی مقاومت جانبی
1395 یزحمل و نقل، سال دوم، شماره سوم، پائ یهاساخت یرز یمهندس 16