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오피니언 312018년 3월 17일 토요일
올해 연변 여름캠프 진행 예정
경제발전 사회공익 도모
지난 10일 상하이 민항구 홍차오전 통전부
문에서 주최하고 상하이동북경제문화발전촉
진회 연변사업부가 주관한 ‘상해조선족주말학
교 2018학년도 1학기 개학식’이 홍차오전 지역
사회학교에서 개최됐다.
상해조선족주말학교는 지난 2010년 개교 이래
9년째 등록금과 수업료를 안받고 아이들에게 무
료로 우리말, 우리글을 가르치고 있다. 홍차오전
인민정부로부터 무상으로 수업 장소를 제공받아
지역사회학교 룡백분교에 개설했다. 4개 반급 외
2014년 금수강남지역에 추가로 개설한 4개 반급
까지 총 8개의 반급을 운영하고 있다.
상해조선족주말학교에서는 새학기를 맞아
교학 실력이 뛰어난 강사들로 교사진을 재편
했다. 매주 토요일 정상수업 외 올해부터 여름
방학기간 연변에서 매일 오전 우리말, 우리글
을 4시간 공부하고 오후에는 민족문화 및 민
속 체험, 박물관 및 명승지 견학, 농촌생활 체
험, 공차기, 연변축구 경기관람 등 과외활동을
진행하는 ‘연변 여름캠프’ 행사를 진행할 계획
이다. 학생들의 우리말, 우리글 습득효과를 현
저히 제고시키고 상하이에 살고 있는 조선족어
린이들에게 우리의 민족문화를 알아가는 기회
를 제공할 예정이다.
상해조선족주말학교는 지난 2010년 10월 16
일 상하이동북경제문화발전촉진회 연변사업
부가 민항구 당위 통전부, 민항구 민족종교사
무실, 홍차오전인민정부, 지린성 연변조선족자
치주 당위 선전부, 상하이동북경제문화발전촉
진회 등 당과 정부 관계 부처와 사단법인, 장상
국 교수(상하이해양대학 박사생 지도교수) 등
의 지지를 받아 개설했다. 박형군
지난 10일 연변조선족녀성기업가협회는 1주
년 기념행사 및 3.8절 경축모임을 연변에서 가
졌다. 지역경제발전과 사회공익사업을 위해 숨
가쁘게 달려온 지난 한 해를 총화하고 새로운
도약을 위한 힘찬 약속을 다졌다.
여성 권익과 공동 이익 및 발전을 도모하기
위해 지난해 설립된 연변조선족여성기업가협
회에서는 회원들을 단합시켜 가정에서는 훌륭
한 아내와 엄마로, 사회에서는 훌륭한 리더로
입지를 굳히며 지역경제발전과 조화사회건설
에 일조해왔다.
연변조선족녀성기업가협회 손향 회장에 따
르면 협회에서는 여성 특유의 모성애로 주위
를 따뜻하게 보듬는 사회공익사업에도 앞장섰
다. 3만 9000여 위안의 의연금을 모아 생활이
어려운 회원사 가정에 전달하고 장애인회사 돕
기 바자회에 참석해 솔선적으로 제품을 구입하
고 홍보했다.
이날 회원들의 단합과 증진, 회원사의 빠른
발전을 위한 녀여리더양성포럼, 차세대들과 선
배기업간의 1대 1 미팅, 문예야회 등 다양한 활
동이 진행됐다. 연변일보 차순희 기자
기 차한국에서 스물여덟 해를 살고 중국에
서 스물두 해를 살아가고 있다. 곧 고국
에서 살던 때와 같은 햇수를 이 곳에서
살게 될 날이 올 듯 하다. 한국에서 스물
여덟 해를 사는 동안 운송수단으로 기
차를 타 본 기억이 손에 꼽는다. 자주 이
용하는 것은 늘 버스였고 자동차였다.
그래서인가 기차를 탈라치면 넓은 창에
비쳐지는 바깥 풍경이 액자 속의 그림
같아서 눈을 뗄 수 없었다. 비위가 약해
차멀미가 심했다. 버스를 타고 여행을 하
면 그 후유증으로 지쳐 잠자기가 일쑨
데 기차로 이동할 땐 하나라도 더 보려
고 도착할 때까지 밖을 보고 있곤 했다.
중국에서 스물두 해, 기차 탈 일이 없
을 줄 알았는데 웬걸 참 많이도 기차
를 탈 기회를 갖게 됐다. 결혼 후 신혼
여행 다녀온 후부터 중국 생활을 시작
했다. 신혼시절 남편의 홍콩출장에 동행
하게 됐다. 갈 때는 비행기로 갔지만 돌
아올 땐 홍콩에서 베이징으로 가는 침대
기차를 이용했다. 지금처럼 고속철이 없
던 1997년 홍콩 반환 전날 우리는 홍콩
을 출발하는 기차를 탔다. 중국에서 처
음 타보는 기차인데다 침대기차를 잔뜩
기대를 했던 듯 하다. 홍콩에서 베이징까
지 만 이틀이 걸리는 시간이었다. 한 칸
에 침대가 4개 있었는데 홍콩을 출발 후
5시간이 채 안되어 다른 두 사람의 낯선
승객이 타고 나서 침대기차의 낭만은 사
라지고 현실만 남았다. 아침이 되니 한
승객은 공동 테이블에서 수염을 깎아 바
닥에 버렸고 나가기가 귀찮은지 찻물을
바닥에 붓기도 했다. 베이징에 도착하니
홍콩은 중국에 반환이 되어 있었다. 그
이후로 침대기차는 타지 않는다. 후에 아
이를 둘 낳으면 한 간을 통째로 빌리지
않는 한 타지 않으리라 했으니 중국에
온 지 얼마 안되어 충격을 먹었던 듯 하
다. 그래도 역사적인 순간 홍콩과 베이징
을 이틀에 걸쳐 오가며 중국에서의 첫
기차여행은 그렇게 마무리 됐다.
고속철이 생긴 지금, 중국 전역이 기차
로 일일생활권이 된 듯 하다. 홍콩에서
베이징이 이틀이 걸리던 추억은 이제 20
년 전 일이 되어 강산이 변해 버렸다. 10
여개의 나라를 합쳐 놓은 듯한 대륙 이
곳저곳을 기차가 누비고 다닌다. 몇 년
전만 해도 남편의 출장 운송수단은 먼
곳은 비행기요 좀 가까운 곳은 자동차
였다. 항저우, 난징, 쑤저우, 샤오싱 등 화
동 근처를 지하철을 타듯 편하게 고속
철을 타고 왕복할 수 있음을 본다. 즈푸
바오로 기차표를 사고 곳곳마다 잘 지
어진 역사에서 출발하고 도착한다. 20년
전 선전(深圳)의 건설은행에서 돈을 송
금하면 2주 후 베이징 건설은행에 돈이
들어오던 시절이 호랑이 담배 피던 시절
이 되었다.
대학 기숙사에 들어가는 큰아이를 배
웅했다. 함께 지방에서 캐리어를 끌고 기
차를 타고 이동했다. 여전히 설레는 창밖
이다. 해외에서 오래 살아서인지 고국 어
디에서나 볼 수 있는 산들, 집들이 그렇
게 정겨울 수 없다. 볼 일이 있어 1시간
남짓밖에 걸리지 않지만 항저우로 가는
고속철을 타며 바라본 풍경이 이 곳의
20년 세월 때문인지 낯설지가 않다. 그
풍광도 설렌다. 오직 기차를 탈 때만 느
끼는 사색과 설렘에 빠져든다.
둘째의 입시가 머지 않았다. 문득 둘째
의 입시가 끝나면 아이들과 함께 침대기
차를 다시 타고 싶다. 상해에서 홍콩까지
침대기차가 무색하게 빨리 도착할 것 같
지만 온전히 우리 가족이 한 칸을 통째
로 애매해 여행을 하고 싶다. 창 밖에 스
쳐 지나갈 20년을 눈을 감고 바라본다.
Renny ([email protected])
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