승객 수물 및 항공 운송 규칙 - Aurora...승객, 수물 및 물의 항공 운송 규칙 DP-GD-028 01판01개정 109 페이지에 ð 제 1 장 2018 년 4 월 25 일에 '항공회사

승객, 수화물 및 화물의

항공 운송 규칙

DP-GD-028 01판 01개정

109페이지에서 제 1장

2018년 4월 25일에

'항공회사 ‘오로라’ 주식 회사 회장인

수호레브리크 (Sukhorebrik) K.P.으로

승인되었다.



’ 오로라’

항공회사



DP-GD-028 01판 02개정


내용

용어, 정의 및 약자 ........................................................................................................................................................ 5

제 1 장. 총칙 .................................................................................................................................................................. 9

제 1.1 조 일반 요건 ................................................................................................................................................ 9

제 1.2 조 입법과의 관계 ........................................................................................................................................ 9

제 1.3 조 규칙 개정 ................................................................................................................................................ 9

제 2장. 승객, 수하물 및화물의 항공 운송 약관 ................................................................................................ 10

제 2.1 조 항공 운송 계약의 기본 조건 ................................................................................................................ 10

제 2.2 조 운송 서류 .............................................................................................................................................. 11

제 2.3 조 정기 및 전세 항공 작전 ........................................................................................................................ 12

제 2.4 조 운송 경로, 노선, 출발 일자 및 시간 변경, .......................................................................................... 13

제 2.5 조 서비스 및 정보 제공............................................................................................................................. 13

제 2.5.1조 ‘아에로플로트’ 주식 회사와 공동 운항에 관한 우량 서비스 ........................................................ 15

제 2.6 조 항공기 수용 용량의 예약 .......................................................................................................................... 16

제 2.7 조 운수 구간 예약 취소............................................................................................................................. 17

제 2.8 조 항공 운송 예약 규칙............................................................................................................................. 17

제 2.9조 승객, 수하물 및 화물에 관한 정보 ........................................................................................................... 17

제 2.10 조 조세, 세금, 수수료 및 할인 ................................................................................................................ 18

제 3장. 승객 운송 ................................................................................................................................................ 19

제 3.1 조 항공권 ................................................................................................................................................... 19

제 3.2조 분실, 손상 또는 유효하지 않은 승객 항공권 ..................................................................................... 20

제 3.3 조 승객 항공권의 양도 ............................................................................................................................. 21

제 3.4 조 승객 항공권의 유효 기간 ..................................................................................................................... 21

제 3.5 조 승객 개인 서류 (여권, 비자) ................................................................................................................ 22

제 3.6조 승객 운송 거부 조건 ............................................................................................................................. 22

제 3.7 조 출발 전 승객 및 수하물 체크인 ........................................................................................................... 30

제 3.8 조 출발 전 승객 통관 및 수하물 처리의 기술 단계 ................................................................................ 37

제 3.9 조 등록시 우선 순위 결정............................................................................................................................... 38

제 3.10 조 항공기 탑승자 승객 서비스 .................................................................................................................... 38

제 3.11 조 비행 전 운항 및 항공기 탑승 중 승객의 행동 규칙 ......................................................................... 39

제 3.12 조 승객 운송 안전 요건 ........................................................................................................................... 43

제 3.13조 운송 경로에서 승객 정차하는 것 ...................................................................................................... 44

제 3.14 조 특혜 조건에 의한 승객 운송 .............................................................................................................. 44

제 3.15 조 유/소아의 운송 ................................................................................................................................... 45

제 3.16 조 미동반 소아의 운송 ..................................................................................................................... 46

제 3.17조 항 비 동반 소아 운송을 위한 신청 .................................................................................................... 48

제 3.18 조 시청각 장애가 있는 승객 운송 .......................................................................................................... 49

제 3.19 조 임산부 및 신생아 운송 ....................................................................................................................... 49

제 3.20 조 몸이 불편하신 승객 운송 ......................................................................................................... 50

제 3.21조 몸이 불편하신 승객을 위한 숙박………………………………………………………………….51

제 3.22 조 지상 및 비행중 몸이 불편하신 승객 및 기타 장애가 있는 승객에 대한 서비스 .......................... 52

제 3.23 조 러시아 연방 정부로부터 추방되고 폐기된 승객의 운송 ................................................................ 54

제 3.24 조 외교 특송 운송 ................................................................................................................................... 55

제 3.25 조 공무원 운송 ............................................................................................................................................... 56

제 3.26 조 러시아 연방 정부 하에서의 국가 택배 업무 직원 운송 .................................................................. 57

제 3.27 조 중계 및 인도 승객의 운송 .................................................................................................................. 57



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제 3.28 조 비즈니스 클래스 승객 운송 .............................................................................................................. 58

제 3.29조 승객 편안함을 더한 운송 ................................................................................................................... 59

제 4 장. 수하물 및 기내 반입 수하물 운송 .............................................................................................................. 60

제 4.1 조 일반 요구 사항 ..................................................................................................................................... 60

제 4.2 조 무료 수하물 허용량 ............................................................................................................................. 60

4.2.1 ‘아에로플로트’ 공개 주식 회사와 공동 운항 항공편 무료 수하물 허용량 .......................................... 61

4.2.2 ‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사의 자국 무료 수하물 허용량………………………………………….63

4.2.3 수하물의 특수 카테고리 운송 ............................................................................................................ 63

제 4.3 조 위탁 수하물 .......................................................................................................................................... 65

제 4.4 조 승객 휴대 물품 (기내 반입 수하물) .................................................................................................... 67

제 4.5 조 초과 수하물 .......................................................................................................................................... 68

제 4.6 조 기내 반입 수하물의 운송 ..................................................................................................................... 69

제 4.7 조 외교 수하물 (우편) ............................................................................................................................... 70

제 4.8 조 위탁 수하물 / 기내 반입 수하물에 대한 내용 요구 사항 .................................................................. 70

제 4.9 조 무기, 탄약 및 특수 장비의 운송 .......................................................................................................... 72

제 4.10 조 애완 동물과 새의 운송 ............................................................................................................................ 74

제 4.11조 수하물 포장......................................................................................................................................... 78

제 4.12 조 위탁 수하물의 발행............................................................................................................................ 79

제 4.13 조 수하물 검색 및 보관 ........................................................................................................................... 80

4.13.1 수하물 수취인 검색 ................................................................................................................................. 80

4.13.2 위탁 수하물 검색 ..................................................................................................................................... 81

4.13.3 서류 미비된 수하물 ................................................................................................................................. 82

제 5장. 화물 운송 ................................................................................................................................................ 83

제 5.1 조 일반 요구 사항 ..................................................................................................................................... 83

제 5.2 조 화물 항공 운송장 ................................................................................................................................. 83

제 5.3 조 운송에 대하여 화물의 수령 조건 ........................................................................................................ 84

제 5.4 조 화물의 출입 금지 ................................................................................................................................. 84

제 5.5조 화물 계량 ..................................................................................................................................................... 85

제 5.6 조 화물의 포장 및 표시 요구 사항 ................................................................................................................ 85

제 5.7 조 경량화물 운송 ............................................................................................................................................. 86

제 5.8 조 중량화물과 대형화물의 운송 ................................................................................................................... 86

제 5.9조 부패하기 쉬운 화물 의 운송 ................................................................................................................ 87

제 5.10 조 생물 운송 ............................................................................................................................................ 87

제 5.11 조 위험화물 운송 ........................................................................................................................................... 88

제 5.12 조 신고된 가치 화물 운송 ....................................................................................................................... 89

제 5.13 조 사망한 동물 및 인간 유골의 운송 ..................................................................................................... 89

제 5.14 조 환승 화물 운송 ................................................................................................................................... 90

제 5.15 조 화물의 적재 및 하역 ........................................................................................................................... 91

제 5.16 조 목적지에서 화물 인도 ........................................................................................................................ 91

제 5.17 조 화물의 저장 및 판매 ................................................................................................................................. 92

제 5.18조 화물 취급 ................................................................................................................................................... 93

제 6 장 행정 수속 ........................................................................................................................................................ 94

제 6.1 조 일반 요구 사항 ..................................................................................................................................... 94

제 6.2 조 벌금 및 기타 경비 지불 ........................................................................................................................ 94

제 7 장 책임 보험 ................................................................................................................................................. 96

제 7.1 조 항공기 승객에 대한 운송업체의 책임 ..................................................................................................... 96

제 7.2 조화물 화주(화물소유자)에 대한 운송업체의 책임 필수 보험 .......................................................... 96

제 8장 무보수 운송에 대한 금액 반환 ............................................................................................................... 98

제 8.1 조 일반 요구 사항 ..................................................................................................................................... 98



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109페이지에서 제 4 장

제 9 장. 운송업체, 승객 및 화주 권리 ................................................................................................................... 100

제 9.1 조 운송업체 권리 .................................................................................................................................... 100

제 9.2 조 승객 및 화주 권리............................................................................................................................... 100

제 10장. 운송업체, 승객 및 수하인 책임…………………………………………………………………102

제 10.1 조 일반 요건 사항 ................................................................................................................................. 102

제 10.2 조 항공기 승객 생명이나 건강에 가해에 대한 운송업체의 책임 ..................................................... 102

제 10.3 조화물,화물 및 승객 품목의 분실, 부족 또는 손상 (부패)에 대한 운송업체의 책임 ...................... 103

제 10.4 조 수하물,화물 및 승객 품목의 분실, 부족 또는 손상 (부패)에 대한 운송업체의 책임 크기 ........ 103

제 10.5 조 승객, 수하물 또는 화물의 인도 지연에 대한 운송업체의 책임.......................................................104

제 10.6 조 ‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사의 승객 항공 운송 지연으로 인한 손실에 대한 책임 ..................... 105

제 10.7 조 항공 운송으로 인한 손해 배상 책임의 크기..................................................................................105

제 10.8 조 화주의 책임 ...................................................................................................................................... 105

제 10.9 조 승객의 책임 ...................................................................................................................................... 106

제 10.10 조 운송업체의 책임 한도를 높이기위한 협약 .................................................................................. 106

제 11 장. 청구,요구, 소송 제출 절차 ................................................................................................................. 107

제 11.1 조 일반 요건 사항 ................................................................................................................................. 107

제 11.2 조 항공기에 의한 승객 운송 계약 또는 항공화물의 운송 계약을 위반한 경우에 청구할 권리를

가진 개인 ……………………………………………………………………………………………………...107

제 11.3 조 운송업체에 청구권을 제출 기간 ..................................................................................................... 107

제 11.4 조 청구 제출 절차 ................................................................................................................................. 108

최종 사항 ............................................................................................................................................................ 109



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용어, 정의 및 약자

항공 안전은 항공 활동에 대한 불법적 인 간섭으로부터 보호 받는 상태이다.

대리인은 승객을 유치하기 위해 운송업체를 대표하여 행동하는 권한을 부여받은 개인 또는

법인으로 계약한 대리점 계약 조건에 따라 운송업체 노선에서 승객 운송을 조정 및 판매한다.

공인 대리인은 추가 승객 서비스의 이행을 위한 특별 서류에 의해 허가된 운송업체의

대리인이다.

상법은 운송업체, 승객, 화주 또는 수취인의 재산상의 손해 배상의 근거가 될 수 있는

상황을 증명하는 서류이다.

불법 개입 증서는 안전, 생명 및 건강에 위협이 되는 항공기, 승객, 승무원, 지상 요원 및

공항 시설과 관련된 개인 (집단)에 의한 불법적인 폭력 또는 그러한 행위의 위협이다.

수하물의 운송시 결함 증서 /상업 증서는수하물 손상 발견 즉시 승객 또는 그의 권한을

부여받은 개인의 입회하에 운송업체 또는 서비스 제공자가 발급한 서류이다.

공항은 비행장, 항공 터미널, 항공기를 송수신하고, 항공 운송 서비스를 제공하며, 이러한

목적을 위해 필요한 장비를 갖추고있는 항공기 직원 및 기타 근로자를 포함한 건물의

복합체이다.

최종 공항 (종점)은 예정 비행 (비행 계획)이 끝나는 지점이다.

국제 공항은 세관, 국경, 위생 및 검역 및 기타 유형의 통제가 이루어지는 국제 항공 운송을

수행하는 항공기를 송수신하기 위해 개방된 공항이다.

목적공항 (목적지)는 항공 운송 계약에 따라 승객, 수하물 또는 화물을 인도해야 하는 공항

(지점)이다.

최조공항 (본원 지점)은 비행기가 일정 (비행 계획)에서 시작되는 공항 (지점)이다.

중지 공항 (중지 지점)은 승객이 항공 운송 계약에 따라 일시적으로 비행을 24 시간 이상

중단하는 중간 공항 (지점)이다.

출발공항 (출발점)은 항공 운송 계약에 따라 승객, 수하물 또는화물의 운송이 시작되는

공항 (지점)이다.

중간공항 (중간 지점)은 항공기가 비행 일정에 따라 착륙할 예정인 비행 경로에 위치한 공항

(지점)이다.

환승공항 (환승 지점)은 승객의 선적 서류에 명시된 공항 (포인트), 항공 운송 계약에

의거하여 승객이 이체를 하는 경우 (최대 24 시간의 항공편간에 도킹된 경우),

더 많은 운송 수단을 위해 한 편에서 다른 편으로 수하물과 화물을 옮길 수 있다.



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수하물은 항공 운송 계약에 의거하여 운송업체가 운송하는 승객의 개인 소지품이다.

수하물 표식은 운송업체가 확인한 (식별된) 승객 등록 수하물의 문서이다.

위탁 수하물 (이하 "수하물"이라 함)은 출발 공항, 도착 공항, 중지 공항 또는 기타 등록

지점에서 체크인할 때 운송업체가 운송을 허용하는 재산이다. 수하물 등록시 수하물표식이

발행된다.

청구되지 않은 수하물은 수하물 표식에 표시된 목적지의 공항에 도착한 수하물로 승객이

수하물을 받지 못한 수하물이다.

특대 수하물은 승객 수하물로, 패키지 형태의 한 조각의 치수는 3 차원의 합계가 203cm를

초과한다.

미등록 수하물 (기내 반입 수하물)은 체크인 수하물 이외의 승객의 수하물에는 "기내 반입

수하물"표식이 표기되어 있으며, 운송업체의 승낙을 받아 기내에 실은 것이다.

유료 수하물 (초과 수하물)은 수하물의 일부로서 운송업체가 설정한 무료 수하물

허용량을 초과하거나 지정된 요율에 관계없이 지불해야 한다.

환승 수하물은 항공 운송 계약에 따라 한 공항에서 다른 공항으로 이동하는 공항

(지점)에서 항공 운송 경로를 따라 다른 비행기로 운송되는 수하물이다.

중량 초과 수하물은 승객 수하물로 30kg을 초과하는 중량물이다.

승객 항공권은 계약 체결 및 승객과 수하물의 항공 운송 조건을 증명하는 운송 서류이다.

"손짐"표식은 미등록된 승객 수하물을 확인하기 위해 운송업체가 발급한 서류이다.

예약은 일정한 비행 및 날짜 동안 항공기에 탑승한 승객이 항공기에서 수하물,화물을

운송하기위한 양과 톤수를 예비 결정하는 특정 기간 동안의 예비 고정이다.

국내 항공 운송은 출발 지점, 목적지 및 모든 착륙 지점이 러시아 연방 영토에 있는 항공

운송이다.

금액 반환은 이전에 지불되었지만 사용되지 않았거나 완전히 사용되지 않은 항공 운송

또는 서비스 비용의 일부 또는 전부에 대하여 승객 또는 화물 발송인 또는 위임받은 개인에게

지불이다.

항공 운송은 항공 운송 계약의 조건에 따라 항공기에서 승객, 수하물,화물의 운송이다.

항공기 적재는 운송업체 또는 서비스 조직의 감독하에 착륙 후 항공기에서 수하물을

제거하는 과정이다.

항공기에서 내리는 것은 운송업체 또는 서비스 조직의 감독하에 착륙 후 승객이 항공기를

떠나는 과정이다.

항공기이다.



DP-GD-028 01판 01개정


헤이그 의정서는 국제 항공 운송과 관련된 몇 가지 규칙의 통일에 관한 바르샤바 협약의

개정에 관한 의정서이다. 1955년

화물은 항공화물 운송 계약에 따라 항공기로 운송 또는 수령 한 재산이다.

서류 화되지 않은 화물은 항공 운송장 및 기타 필요한 서류가 없는 공항에 도착하는 화물

또는 서류가 없는 화물이다.

무주택 화물이란 운송업체가 공항에 도착한 날로부터 운송업체가 지정한 기간 내에

소유권이 결정되지 않은 화물을 말한다.

청구되지 않은 화물은 수령인의 통보 일로부터 운송업체가 정한 기간 내에 수령하지

아니한 화물로 서류로 확인된다.

특대 화물은 화물로서 화물의 적재 해치 및 승객 항공기 화물실의 전체 치수를 초과하는

화물이다.

벌크화물 (경량)은 1 입방 미터의 무게가 167 킬로그램 미만인 화물이다.

위험화물은 항공기로 운송할 때 승객의 생명과 건강, 비행 안전, 재산 안전 및 환경을

위험에 빠뜨릴 수 있으며'위험물의 안전한 운송을 위한 기술 지침'에 있는 위험물 목록 또는 본

지시 사항에 따라 분류하는 화물이다.

환적화물은 항공 운송 계약에 따라 한 비행을 수행하는 항공기에서 항공 운송 경로를 따라

다른 비행을 수행하는 항공기로 이동하는 공항 (지점)에서 이체되는 화물이다.

무거운 수하물은 80kg 이상의 별도의 질량을 가진 화물이다.

화물 운송장은 화물 운송 계약, 운송 조건, 운송 조건의 수락을 증명하는 운송 서류이다.

화물 운송은 한 명의 화물 운송업체가 동시에 수하물을 수령 한화물의 한 개 또는 여러 개의

장소와 한 개의 화물 운송장이 한 수하인에게 이어진다.

위탁 화물이란 여러 개의 항공 운송장을 통해한 화주가 한 명 또는 여러 명의 위탁인에게

운송할 수있는 위탁품이다.

화물 터미널은 화물 취급을 위해 고안된 복합 시설이다.

화주는 운송업체와 함께 화물의 항공 운송 계약을 맺은 법적 또는 자연인으로서 항공

운송장에 화물의 발송인으로 표시된다.

수취인은 합법적이거나 자연인이며, 항공 운송장에 수하인으로 표시된다.

항공기 용선 계약은 일방 (용선자)이 승객, 수하물 및 화물의 항공 운송을 위해 하나 이상의

항공편, 하나 이상의 항공기 또는 항공기의 일부를 수행하는 수수료로 상대방 (용선 계약자)을

제공하기로 약속하는 계약이다.

비행 전 검사는 항공 보안의 조건에 따라 항공 운송에 관한 운송 (폭발물, 인화성, 방사성,

독성 물질, 무기, 탄약, 마약 등)을 금지 된 물질 및 물체를 탐지 목적으로 수하물, 손짐 및 승객

수표 (개인 검사), 항공기,화물, 항공기 승무원, 온보드 주식 검사하는 과정이다.



DP-GD-028 01판 01개정


단일 운송이란 단일 운송 서류 (함께 발행된 추가 운송 서류 포함)에 대해 여러 운송업체가

출발 공항에서 목적지 공항까지 수행한 승객, 수하물 및 화물의 운송이며, 전송, 과부하 또는 운송

중단 여부와 상관없이 단일 운송물로 간주된다.

ICAO - 국제 민간 항공기구.

1944 년 12 월 7 일 시카고에서 서명한 국제 민간 항공 협약에 의해 전세계 민간 항공의

안전하고 질서있는 개발을 촉진하기 위해 설립된 세계 정부간기구이다.

유료 수하물 수표는 승객이 중량이 운송업체가 설정한 요금을 초과하거나 의무적으로

지불해야하는 수하물의 운송비를 지불했음을 증명하는 서류이다.

공동운항은 2 개 이상의 항공사가 운항을 공동 운영하는 것에 관한 동의서로 운영 항공사

중 하나가 운항 파트너 (즉, 항공기 운영 업체, 운항 업체 및 이들을 대신하여 항공권을

판매함)이며 나머지는 마케팅 파트너 (즉, 파트너 운영자의 항공권을 자체적으로 판매함)이다.

본 경우 비행편은 당사자의 공동 이중 코드 (운항 파트너의 코드 / 마케팅 파트너 코드)로

표시된다.

라벨은 포장에 있는 텍스트, 기호 및 그림이다.

운송 경로는 출발, 환승, 정류장 및 목적지의 특정 공항 순서 (지점)에서 승객 항공권 (화물

운송 - 항공 운송장)에 명시되어 있다.

국제 항공 운송은 출발지와 도착 지점이 다음과 같이 배열된다.

2각 국가 영토에 있다.

다른 국가의 영역에 상륙한 지점 (지점들)이 제공되는 경우에 한 국가의 영역에 있다.

화물 취급은 화물을 수령, 운송 처리,화물 픽업, 출발을 위한 항공기 준비 및화물 도착시의

해체와 관련된 복잡한 작업이다.

서비스 조직은 운송업체와 계약 관계를 맺고 있는 조직으로, 운송업체를 대신하여

운송업체의 항공기 도착, 출발 및 통관과 관련하여 공항에서 필요한 조치를 취하고 문서를

실행할 권한이 있다.

용적 중량은 길이, 높이 및 너비의 곱을 (센티미터로) 6000의 특수 계수로 나눈 값이다.

기타 요금 청구서는 운송업체가 또는 그의 대리인이 항공권, 수하물 운송 및 운송 조건의

이행 또는 수정과 관련된 기타 서비스 비용을 지불하기 위해 승객에게 발행된 지불 서류이다.

운송 중단은 승객이 운송업체와 합의한 출발 지점과 목적지 지점 사이의 임의 지점에서의

운송 중단이다.



DP-GD-028 01판 01개정


운송업체의 매매 사무소는 www.flyaurora.ru. 사이트에 지시된 항공권 판매 장소이다.

OPPP – 승객 운송 판매 부서

ОPP - 승객 운송 부서

OGP – 수하물 운송 부서

승객은 승무원을 제외하고 항공 운송 계약에 따라 운송되거나 항공기로

운송되어야하는 개인이다.

환승 승객은 항공 운송 계약에 따라 중간 공항에 도착한 동일한 항공편으로 더 운반된다.

트랜스퍼 승객은 – 항공 운송 계약에 의거하여 한 공항에서 공항 (지점)으로 이관 (이관) 한

후 운송 경로를 따라 다른 항공편을 계속 비행하는 승객이다.

승객용 쿠폰은 승객 운송 약관의 체결 또는 운송업체가 다른 서비스 제공을 증명하는 승객

항공권 또는 지불 서류의 일부이다.

운송업체는 운송 서류를 발행하는 ‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사가 운송업체가 또는

운송업체가 승인한 다른 개인이 발행한 운송 서류 또는 지불 서류에 따라 항공 운송을

수행하거나 그러한 운송과 관련된 서비스를 제공하거나 제공하기로 약속한다 .

이서는 운송업체가 또는 지불 서류를 발행한 운송업체의 서면 동의 또는 운송 서류의 해당

비행 쿠폰에 명시된 운송업체가 또는 지불 서류의 교환 쿠폰을 사용하여 다른 운송업체가

운송하거나 원래의 운송 또는 지불 서류를 교환한 것이다.

수하물 및 화물 손상은 수하물,화물의 부적합한 상태를 초래하여 원래 목적으로 완전히

또는 부분적으로 사용할 수 없다.

비행 쿠폰은 출발 지점 (공항)과 목적지 지점 (공항) 간의 항공 운송을 위해 승객에게 쿠폰이

있는 경우 승객 항공권의 일부이다.

청구는 운송업체에 대한 이해 당사자의 항공 운송으로 인한 손해에 대한 서면 요청이다.

트럭 용량은 탑재물에 사용되는 항공기의 객실, 수하물, 화물칸의 일부이다.

비행은 항공기의 비행 (예정대로 또는 일정에 맞지 않음) 초기 목적지에서 최종 목적지까지

한 방향으로 수행된다.

추가 비행은 정기 항공편이 운항되는 동일한 노선의 스케줄 외에도 항공기의 비행이다.

시간표 비행 (정기적인) 비행은 정해진 일정에 따라 운송 경로를 따라 항공기가 비행하는

항공편이다.

전세기는 항공기의 전세 계약에 따라 수행된 항공기 비행이다.

ASS는 항공 보안 복무이다.

http://www.flyaurora.ru/



DP-GD-028 01판 01개정


수수료는 운송업체 또는 그 대리인이 정한 수수료로 승객, 수하물 또는 화물의 항공 운송에

대한 추가 서비스 비용이 부과된다.

TS는 운송 진행 복무이다.

운임이란 승객의 항공 운송 또는 특정 경로의 출발지에서 목적지까지의화물 또는 중량물

단위의 대량 운송 또는화물 운송을 위해 운송업체가 부과하는 수수료이다.

정상 운임은 1 년 동안 아무런 제한없이 운영되는 해당 서비스 등급의 관세이다 (계절

관세는 예외로하며 운송의 계절에 따라 유효함이 결정됨).

정상 운임표는 1kg의화물을 항공 운송하고 이후의 변경이 있을 때까지 제한없이 운임을

지불하는 운임이다.

특별 운임은 '일반'과 다른 할인 가격으로 설정되는 요금이다.

항공기에 의한 위험물의 안전한 운송을위한 기술 지침은 ICAO위원회가 승인하고 발표한

문서로 항공기에 의한 위험물의 국제 민간 운송에 적용되는 세부 요구 사항을 규정하고 있다.

"SPACE +" 서비스는 이코노미 클래스 캐빈에서 좌석의 행과 등받이가 있는 등받이

사이의 거리가 멀어지고, "Space +"라는 특별한 표시가 있는 머리 받침대가 장착 된 편안한

공간을 선택할 수 있다.

연방 항공 규칙은 2007 년 6 월 28 일자 러시아 연방 명령 제 82 호에 의해 승인된 승객,

수하물, 화물 및 승객, 화주, 수취인을 수리하기 위한 항공 운송에 관한 일반 규칙이다.

입항 금지는 어떤 종류의 클래스나 유형에 관계없이 모든 경로의 운송, 모든 지점 및 / 또는

운송중인 운송업체로부터 제한된 시간 동안 운송업체가 제한적으로 운송을 거부하는

경우이다.

VIP는 저명한 사회, 종교 또는 정치적 직위를 차지하는 개인이다.



DP-GD-028 01판 01개정


제 1 장 총칙

제 1.1 조 일반 요건

‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사의 승객, 수하물 및 화물의 운송에 관한이 규칙(이하 "규칙"이라

함)은 러시아 연방 항공법 제 102 조 및 2007 년 6 월 28 일 러시아 교통부 주문 제 82호에 의해

승인된 '승객, 수하물,화물 및 승객 서비스, 수하인, 수취인의 항공 운송을 위한 일반 규칙'인 연방

항공 규정에 의하여 작성되고 또한 ‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사의 규칙 및 요구 사항에 대한 정보를

승객에게 제공하여 승객 및 항공기 수하물 운송시 승객에게 부과된다.

본 규칙은 승객, 수하물 및 화물의 국내 및 국제 항공 운송을 수행할 때 적용되며 실제

운송업체가 ‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사이다.

본 규칙은 ‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사의 서비스를 사용하는 시민들 뿐만 아니라 ‘항공사

‘오로라’ 주식 회사의 권리, 의무 및 책임을 수립하고 구속력을 지닌다.

본 규칙은 국제 항공 운송 분야의 협약, 국제 민간 항공기구 (ICAO)의 문서, 러시아 항공

교통에 관한 러시아 연방의 적용 가능한 국제 조약 및 협약에 위배되지 않는 승객의 국제 항공

운송에 적용된다.

본 규칙은 항공 운송 계약의 핵심적인 부분이다.

항공편으로 승객을 운송하는 계약을 체결할 때, 운송 서류 일자에 유효한 규정이 적용된다.

본 규칙 및 본 규칙 개발시 발행된 기타 규정 문서는‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사가 수정하고

보완할 수 있다.

제 1.2 조 입법과의 관계

승객, 수하물 및 화물의 항공 운송에 관한 계약으로 인하여 발생하는 당사자의 권리, 의무

및 책임은 다음과 같은 방법으로 규정된다.

- 국제 항공 운송에 관한 협약 및 러시아 연방의 기존 국제 조약 및 협약 조항;

- 러시아 연방 항공법 및 기타 러시아 연방 입법

- 본 규칙

승객, 수하물 및 화물의 국제 운송은 선적이 수행되는 국가의 관할 기관의 관련 규정, 규칙

및 규정의 적용을 받는다.

본 규칙 또는 운송 서류에 명시된 규정이 해당 국가의 법규와 상충되고 공기로 운송 계약

당사자의 합의에 따라 변경할 수 없는 경우, 그러한 규정은 여전히 유효하며, 동 규정이 상기

법령에 위배되지 않는 범위 내에서 운송 계약의 일부로 간주된다. 그러나 이러한 규정의 조항의

무효 성은이 규정의 다른 조항의 효력을 취소하지 않는다.



DP-GD-028 01판 01개정


어떤 경우에도 승객이 국제선으로 운송될 때, 항공사는 주 경계를 넘는 승객에게 필요한

서류에 관한 정보가 담긴 TIM 정보 안내 데이터베이스에 의해 안내를 받는다.

국제 항공 운송의 경우, 항공사의 책임은 국제 항공 운송, ICAO 서류에 관한 규정에 의해

규율된다. 단, 운송 서류는 예외적으로 이러한 서류가 아니다.

제 1.3 조 규칙 개정

본 규칙 및 항공 운송 관련 지침, 지침 및 문서에서 발행된 다른 규칙은 승객, 화주,

수하인에게 사전 통지하지 않고 운송이 개시된 후 그러한 변경이 적용되지 아니하는 경우에

운소업체가 변경할 수 있다. 본 경우,본 규칙의 변경은 승인일로부터 효력을 발생한다. 본 규칙은

러시아 연방의 현행법, 국제 협약, 항공 교통 협정의 요구 사항과 관련하여 개정될 수있다.

운송업체의 대표자는 운송업체를 대신하여 서비스를 제공하고 승객, 수하물 및 화물의

항공 운송 서비스를 제공하는 대리인은 운송업체가 설정한 항공 운송 규정의 조항을 변경하거나

취소할 수 없다.



DP-GD-028 01판 02개정


제 2장. 승객, 수하물 및 화물의 항공 운송 약관

제 2.1 조 항공 운송 계약의 기본 조건 13

승객 운송 계약에 따라 ‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사는 항공권에 명시된 항공기 좌석을

제공하여 승객을 목적지까지 운송해야 하며 또한 수하물로 승객이 항공 운송하는 경우에는 이

수하물을 목적지까지 인도하여 승객 또는 수하물을 수령할 권한이 있는 개인에게 제공한다.

‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사의 계약에 따라 수행되는 승객 운송 및 ‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사가

제공하는 기타 서비스는 다음으로 종속된다.

- 항공권에 명시된 조건;

- 해당 요금;

- 본 규정의 조건;

- 러시아 연방의 법.

- ‘ 아에로플로트 ' 공개 주식 회사 보너스 프로그램의

규칙과스카이팀 동맹의 규칙

항공 운송 계약은 승객 수하물 운송의 경우 항공권 및 수하물 표에 의해 인증된다. 항공권에

표시된 정보와 ‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사의 데이터 베이스에 포함된 정보가 상충되는 경우,

그러한 데이터 베이스가 우선한다.

항공 운송에 대한 지불을 확인하는 서류는 항공 운송에 대한 지불을 나타내는 지불

서류이다.

승객은 확정 운임으로 항공 운송 요금을 지불해야하며, ‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사가

설정한 무료 수하물 허용량을 초과하는 수하물을 양도하고 본 수하물을 휴대할 때 의무가 있다.

항공 운송 계약은 공공 계약이며, 승계 계약을 의미하며 승객은 ‘항공사 ‘오로라’ 주식

회사가 제안한 조건에 따라 항공 운송 계약에 가입해야 한다.

항공 운송 계약은 적절한 시기에 항공 운송료를 지불한 순간부터 체결된 것으로 간주된다.

운송비 전액을 지불한 후, 항공사는 승객에게 전달하거나 전자 메일 또는 팩스를 통해

승객에게 경로 / 영수증을 보낸다. 운송 비용 지불은 예약시 항공사의 운임 적용 규칙에 명시된

시간 내에 항공사가 명시한 방법을 사용하여 이루어져야 한다.

항공 운송 계약은‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사가 항공권에 명시된 노선에서 승객 및 수하물

운송 의무를 이행할 때까지 유효하며 승객의 의무 이행이 적절히 이루어져야 한다.

승객이 무료 수하물 허용량을 제공하는 승객의 항공 운송 계약을 체결한 경우 운송업체는

무료 수하물 허용량 내에서 수하물 허용을 의무화한다.

승객이 무료 수하물 허용량을 제공하지 않는 승객에 대한 항공 운송 계약을 체결한 경우

운송업체는 운송업체가 설정한 수하물 요금에 따라 승객이 지불한 운송 수하물을 수령할 의무가

있다. ‘오로라’ 주식 회사 항공편의 운송 예약 및 지불은 승객이 본 규칙에 명시된 조건하에 항공

운송 계약에 가입했음을 나타낸다. 항공 운송 약관 및 승객 규칙의 조건에 대한 동의는 완전하고

무조건적인 것이다.



DP-GD-028 01판 02개정


운송비 지불이 항공사의 관련 규정이나 승인되지 않은 기관에 의해 제공되지 않은

방법으로 이루어진 경우, 항공 운송 계약은 체결되지 않은 것으로 간주되며 ‘오로라’ 주식 회사는

그러한 지불의 결과에 대해 책임을 지지 않는다.

지불 지연이나 기타 조건 위반시에는 ‘오로라’ 주식 회사가 달리 확인하지 않는 한 항공

운송 계약이 체결되지 않은 것으로 간주된다.

항공 운송에 대한 적시의 적절한 지불 후에 승객의 항공 운송에 대한 ‘오로라’ 주식

회사의 의무가 발생한다.

정기 항공편은 ‘오로라’ 주식 회사가 구성하고 항공기 시간표 데이터베이스에 게시 된

항공기 교통 스케줄에 따라 수행된다.

‘오로라’ 주식 회사는 적절한 시간 내에 승객과 수하물을 운송하기 위해 그에 따라 모든

조치를 취할 것을 약속한다. 일정표 및 기타 서류에 명시된 시간은 보장되지 않으며 필수 조건

또는 항공 운송 계약의 일부가 아니다.

‘오로라’ 주식 회사는 항공기의 운항 일정이 변경된 경우 승객 운송 계약이 체결된 승객에게

가능한 모든 방법으로 항공 스케줄을 변경하는 방법을 알릴 수있는 조치를 취해야 한다.

‘오로라’ 주식 회사는 항공편 안전 및 / 또는 항공 안전에 필요한 경우 또 권한에 의하여

국가 기관의 요청에 따라 항공편을 취소, 지연, 항공권에 표시된 운송 경로 변경, 항공기 유형 /

수정 대체, 승객을 항공기 객실의 다른 좌석으로 이관 할 권리가 있다.

‘오로라’ 주식 회사는 승객이 항공 운송 예약시 연락처 세부 정보(연락처, 이메일 주소

등)를 제공하지 않은 경우 및 ‘오로라’ 주식 회사 또는 공인 중개인의 직원은 지정된 연락처 정보

및 잘못된 연락처 세부 정보를 제공한 결과를 포함하여 지정된 전화 번호 (주소 등)를 사용하여

승객에게 연락할 수 없는 경우에 항공 스케줄 변경, 출발 / 도착 공항 변경, 항공편 취소 또는 기타

항공 매개 변수의 변경에 대해 통보하지 않은 것에 대해 책임을 지지 않는다. 이러한 경우,

‘오로라’ 주식 회사는 그러한 통보 실패로 인한 손실에 대해 승객에게 변상하지 않는다.

항공기 출발 직전 36 시간 이내에 FAR-82의 25 항에 명시된 특별 운송 조건에 대한 통지 및

승인에 대해 ‘오로라’ 주식 회사에 항소하는 경우, ‘아에로플로트’ 공개 주식 회사는 승인을

거부할 권리가 있다.

승객 및 수하물 의 운송은 지정된 순서로 운송 서류에 명시된 출발 공항 (지점), 운송 (정지)

및 목적지 (이하 운송 경로라 함) 사이에서 수행된다. 선적 서류에 명시된 운송 경로의 변경은

항공사와 승객 간의 합의에 의해 이루어질 수 있다. 승객이’오로라’ 주식 회사의 운송 경로를

변경하면 운송 비용이 다시 계산될 수 있다.



DP-GD-028 01판 01개정


‘오로라’ 주식 회사는 별도의 항공권으로 교통편을 발급한 경우 항공편 연결을 보장하지

않는다.

‘오로라’ 주식 회사는 항공 운송 계약에 의거한 의무 또는 그 일부를 다른 운송업체를

포함한 다른 개인에게 양도 할 권리가 있다. 이러한 경우, ‘오로라’ 주식 회사는 ‘오로라’ 주식

회사와 실제 운송 업체 간의 공동운항 계약에 달리 규정되어 있지 않는 한 승객에게 실제

운송업체를 알려주고 실제 운송업체의 운송 규정이 승객에게 적용된다.

‘오로라’ 주식 회사는 승객이 러시아 연방 정부의 현행 법률에 의해 제공된 금액의 개인

정보를 제공할 때 운송비를 예약한다. ‘오로라’ 주식 회사는 2006 년 7 월 27 일 '개인 정보' 연방법

제 152 호에 의거하여 운송 계약 체결시 승객이 제공하는 개인 정보를 (운송을 예약 할 때,

항공권을 발행 할 때, 운송 조건을 변경하는 경우, 자발적 / 강제적으로 운송을 거부할 때, 또한

운송 계약이 해지 된 경우 인가된 주 당국의 요청에 따라) 처리한다.

제 2.2 조 운송 서류

각 항공 운송 계약 및 조건은 운송 업체 또는 그 대리인이 발행한 운송 서류로 인증된다.

운송 서류는 다음과 같다.

- 승객과 수하물 운송시 - 항공권

- 수하물 운송 수단 - 초과 수하물 지불 영수증

- 운송 중 - 항공 운송장

- 승객, 송화인 및 수하인이 항공 운송 계약의 이행과 관련하여 제공되는 서비스에 대해

수수료 및 요금을 지불하는 경우 - MCO (Electronic Order) - 전자 다목적 문서 (EMD).

운송 서류의 등록은 선적, 전자 또는 전자 모드로 선적 서류의 전자 또는 종이 서식에

필요한 데이터를 입력함으로써 수행된다. 항공권은 전자 형식이나 종이로 발행될 수 있다.

제 2.3 조 정기 및 전세 항공 작전

운송 경로를 따라 정착지 (공항) 사이의 승객, 수하물 및 화물의 항공 운송은 정기적 및

불규칙 (전세) 기준으로 수행될 수 있다.

정기적인 운송은 게시된 일정에 따라 이루어진다.

게시된 항공기 일정은 각 정기 항공편에 대한 다음 정보를 반영해야 한다.

- 출발 공항;

- 목적지 공항;



DP-GD-028 01판 01개정


- 항공기 스케줄에 따라 항공기가 착륙할 예정인 운송 경로를 따라 위치한 공항.

- 운송업체 코드;

- 항공편 번호;

- 비행 주간;

- 출발 시간 (현지);

- 도착 시간 (현지);

- 비행 기간.

- 항공기의 유형.

항공기 시간표에는 다른 정보도 포함될 수 있다.

승객 항공권 및 항공 운송장에 명시된 정보는 지정된 운송 서류가 실행될 때 일정표에

게시된 정보와 일치해야 한다.

일정은 승객 및 수하인에게 사전 통지 없이 운송업체에 의해 변경 될 수 있다. 운송업체는

항공권 또는 항공 운송장에 명시된 항공편을 취소, 또는 연기하거나, 항공 및 항공 안전 조건 및

관할 주 당국의 요청에 따라 필요한 경우 항공기를 교체하고 운송 경로를 변경할 수 있다.

항공기 시간표가 변경된 경우 운송업체는 항공기 시간표를 www.flyaurora.ru 자체 웹

사이트에 정보를 게시하여 컨택 센터를 통해, 그리고 다른 방법으로, 각 특정 경우에 항공기

시각표를 변경하는 방법에 대해 승객 항공 운송 계약 및 항공화물 운송 계약 체결하는 승객,

수하인에게 통보에 관한 모든 조치를 취해야 한다.

운송업체는 체결된 운송 계약에 따라 운송을 적기에 이행하기 위해 그에 따라 모든

합리적인 조치를 취할 것을 약속한다.

승객 항공권 (항공 운송장)에 명시된 항공편에서 승객 또는 화물을 인도하는 것이

불가능하고, 그러한 운송 규정 및 / 또는 운송 계약 조건을 승객 또는 위탁자 (수탁자)가

위반함으로써 그러한 불가항력이 야기되지 않는 경우, 운송업체가 승객 또는수하인과 합의에

의하여 다음을 할 수 있다.

- 본 승객 또는 화물을 운송 서류에 명시된 목적지까지 다른 비행으로 운송하는 것.

- 운송을 위해 다른 운송업체에 양도하는 것

- 다른 운송 수단에 의한 운송을 준비하는 것

- 운송업체가 수립한 항공 운송 규정에 따라 금액을 환불한다.

운송업체는 운송업체의 승낙없이 다른 법인이 게시 한 일정의 오류, 허위 진술 또는 누락에

대해 책임을 지지 않는다.

운송업체에 의한 전세 항공편의 운송은 운송업체와 용선 계약자간에 체결된 항공기의 전세

계약에 따라 이루어진다. 본 계약에 따라 항공사는 승객, 수하물 및 화물 운송을 위해 하나 이상의

항공기의 운반 능력 전부 또는 일부를 유료로 용선자에게 제공하기로 약속한다.

http://www.flyaurora.ru/



DP-GD-028 01판 01개정


운송업체의 전세 항공편 실적은 전세 운송 계약에 명시된 운송 조건을 준수하여 이전에

합의한 운항 계획에 근거하여 결정된다. 운송업체는 전세기를 통해 전세 운송 조건 및

운송 업체의 운송 규정을 준수 할 필요성에 대해 승객 (발송인)에게 알린다.

제 2.4 조 운송 경로, 노선, 출발 일자 및 시간 변경

승객, 수하물 및 화물의 운송은 운송 서류에 명시된 합의 사이에서 수행된다. 운송 서류에

명시된 운송 경로의 정산 (포인트) 변경은 운송업체와 승객 (화주) 간의 합의에 의해 이루어질 수

있다. 운송업체가 운송 서류에 표시된 합의 사항간에 운송을 수행할 수 없는 경우 운송업체가

승객에게 다른 운송 경로를 제공할 수 있으며, 승객 (화주)이 본 경로를 통해 운송되는 것을

거부하는 경우 본 규칙에 따라 운송 비용을 반환해야 한다.

승객 (운송업체)이 운송 경로 (날짜 및 시간)를 변경하는 경우 운송업체는 그러한 운송

비용을 재계산할 수 있다.

제 2.5 조 서비스 및 정보 제공

운송업체는 (서비스 제공 업체 포함)는 항공 운송의 이행 및 제공과 관련하여 공항 및 기타

운송 등록 포인트, 운송을 위한 판매 시점, 항공기 탑승시 승객 (수하인)의 제공을 보장한다.

제공되는 서비스는 승객, 수하인 및 수취인에게 양질의 서비스를 제공하는 것을 목표로 해야

한다.

운송업체 또는 서비스 제공 업체의 서비스는 무료 또는 상환 방식으로 제공된다.

공항의 운송 업체 또는 서비스 제공 업체는 추가 요금없이 다음 서비스를 제공한다.

- 승객, 수하물 및 화물의 항공 안전에 대한 특별 통제를 수행함과 동시에 운송

서류에 표시된 노선 및 항공편의 승객 및 수하물 등록 수속

- 터미널 빌딩에서 항공기 (항공기에서 터미널 빌딩까지)에서 출발하는 (도착하는)

승객, 항공기 탑승 및 중간 공항, 도착 공항 또는 도착 공항 도착시의 승하

- 수하물 및 화물의 항공기 및 후방으로의 인도, 항공기로의 적재 및 항공기에서의

하역

- 국제 운송 중 세관, 국경, 필요한 경우 위생 및 검역, 비자, 이민, 수의학 및 식물

위생 검사 실시

- 어린이가 있는 승객의 어머니 및 어린이 방 (해당 서비스가 특정 공항의 서비스

조직에 의해 제공 될 수있는 경우)

운송업체는 자체 웹 사이트 인 www.flyaurora.ru, 컨택 센터 및 운송 지점 (해당되는 경우)에

다음 정보를 추가 비용없이 제공한다.



DP-GD-028 01판 01개정


- 예정된 운송을 수행하는 항공기의 출발 및 도착 (출발 및 도착) 시간에 대한 정보

- 운송 서류에 명시된 항공편의 승객 및 수하물 체크인 시작 및 종료 장소와 시간에

대한 정보

- 비행 수행 시간표, 어린이 및 기타 승객 범주의 운송을위한 특혜 조건을 포함하여

수행되는 노선에서의 항공 운송 비용에 대한 정보

- 무료 수하물 허용량, 항공 운송이 금지된 물건 및 기타 특별 운송 조건을 포함하여

승객, 수하물 및 화물 운송 규정에 관하여,이 운송업체의 운송 규칙에 따라 정해진 금액에 대한

정보

- 판매 시점의 주소와 선적의 판매 및 예약에 관한 규칙에 대한 정보

운송업체는 승객, 수하인, 수취인에게이 규칙에 따라 다른 정보를 제공할 수 있다.

운송업체 또는 서비스 제공 업체 출국 공항 전자 방송위원회의 방송 시스템에 음성 정보

메시지 방송을 통해 다음 정보를 제공해야 한다.

- 일정에 따라 운송을 수행하는 항공기의 출발 및 도착 시간 (출발 및 도착 시간)

(비행 계획)에 대한 정보

- 운송 서류에 명시된 비행을 위한 승객 및 수하물 탑승 수속 시작 및 종료 장소 및

시간에 대한 정보

- 일정에 따라 운송을 수행하는 항공기 탑승 승객의 시간 (비행 계획)에 대한 정보

- 예정된 운송 (비행 계획)을 수행하는 지연 항공기 및 지연 이유에대한 정보

- 비행 수행 시간표, 어린이 및 기타 승객 범주의 운송을 위한 특혜 조건을 포함하여

수행되는 노선에서의 항공 운송 비용에 대한 정보

- 무료 수하물 허용량, 항공 운송이 금지된 물건 및 기타 특수 운송 조건을 포함한

승객, 수하물 및 화물 운송 규정에 대한 정보

- 판매 시점의 주소와 선적의 판매 및 예약에 관한 규칙에 대한 정보

- 공항에서 승객, 수하물,화물을 심사하는 규칙 및 절차에 대한 정보

- 승객 통행 규칙, 다음 국제선, 관습, 국경 통제 및 기타 행정 절차에 대한 정보

음성 정보 메시지의 방송은 적당한 속도로 깨끗 해지고 다음과 같이 생성된다.

국내선 및 국제선 운항에 관한 러시아 연방 공항의 러시아어 및 영어로

호스트 국가의 언어로, 외국 국제 공항의 영어로

운송업체는 승객, 화주, 수취인에게이 규칙에 따라 다른 정보를 제공할 수 있다.



DP-GD-028 01판 01개정


출국, 출발 및 도착 공항에서의 등록시 특정 승객 (화물)의 명칭으로 된 운송 서류의 실행에

관한 정보는 정부 기관 또는 기업, 기관 및 회사 및 이러한 요청이 합리적이고 합법적 인 것으로

간주되는 경우에 시민권 자의 서면 요청에 의해서만 제공된다.

예정 출발 6 시간 전에 ‘아에로플로트’ 공개 주식 회사(SU)의 상업적 관리하에있는

항공편의 출발을 지연시키려는 결정이 내려지면’아에로플로트’ 공개 주식 회사는 승객 예약에

명시된 전화 번호로 음성 메시지를 보냄으로써 승객에게 예비 정보를 제공합니다. ‘오로라’ 주식

회사(HZ)의 상업적 관리로 항공기가 출발하기 2 시간 전부터 일정에 따라 비행 출발을

지연시키려는 결정이 내려지면’오로라’ 주식 회사는 예약시 지정된 전화 번호로 SMS 메시지를

전송하여 승객에게 사전 정보를 제공한다. 출발 시간을 각각 6 시간 미만 및 2 시간 미만으로

지연시키려는 결정이 내려지면 전화로 승객을 사전에 통보하지 않는다. 이러한 경우에 승객은

출발 공항의 터미널 빌딩에서 공개 주소 시스템, 플래 카드 및 웹 사이트를 통해 정보를 받는다.

운송업체의 과실로 인해 운송이 중단되는 동안뿐만 아니라 비행 지연, 불리한 기상

조건으로 인한 기술적 취소 및 기타 이유로 운송 경로의 변경으로 인해 항공사는 출국 지점과

중간 지점에서 다음 서비스를 제공해야 한다.

- 7 세 미만의 어린이와 함께 승객에게 어머니와 아이를위한 방을 제공한다.

- 2 시간 이상 비행기 출발을 기다리는 동안 두 번의 전화 또는 두 개의 전자 메일

메시지를 제공한다.

- 2 시간 이상 출발하기를 기다리는 동안 청량 음료 제공한다.

- 주간 동안 4 시간 이상 후 6 시간마다 출발을 기다리는 동안 따뜻한 식사 제공 및

야간 동안 8 시간마다 식사 제공한다.

- 주간 8 시간 이상 비행 출발을 기다리는 동안 호텔에서 숙박 및 야간 6 시간 이상

기다리는 동안 호텔 숙박 제공한다.

- 추가 비용없이 호텔이 공항에 도착한 경우 공항에서 호텔까지의 교통편 제공한다.

- 화물 보관소 제공한다.

본 조항에 명시된 서비스는 추가 비용없이 승객에게 제공된다.

본 조항의 목적 상, 항공편 출발의 대기 시간은 항공권에 표시된 항공편의 출발 시간부터

시작된다.

승객을 위한 식사 (아침, 점심, 저녁)는 시간에 따라 제공된다.

환승 지점에서 승객은 항공편 지연의 이유와 관계없이 항공편의 다음 구간으로 확약 된

예약 서비스가 제공된다.

항공편 출발이 야간에 6 시간 이상 지연되거나 예정 시간보다 8 시간 이상 지연되는 경우

승객은 적어도 별 3 개 (가능할 경우)의 호텔에 수용된다.



DP-GD-028 01판 02개정


호텔에 수용시

- 비지니스 클래스 승객은 싱글 룸 (이용 가능한 경우), 컴포트 클래스 승객 또는

이코노미 클래스 더 블룸과 함께 제공된다.

- ‘아에로플로트 보너스’ 프로그램 프래티넘 및 골드 수준의 승객 또는스카이 팀

얼라이언스 엘리트 플러스스카이 팀 얼라이언스 엘리트 플러스 수준의 승객에게 싱글 룸 이용

가능하다.

- 장애가 있는 승객은 싱글 룸을 제공한다. 승객이 에스코트를 동반할 경우 더

블룸이 제공된다.

- 비 동반 소아 및 동반 한 직원 / 개인에게는 더 블룸이 제공된다.

비자 면제 승객의 경우, 공항에서의 비자 면제 승객 서비스 및 정부 기관 및 기타

서비스와의 상호 작용을 위해 호텔에 이 범주의 승객을 수용할 때 특별 숙박 시설을 제공해야

한다.

호텔에 도착한 시간에 관계없이 승객에게 식사를 제공해야 한다.

승객은 호텔에서 서비스를 거부할 수 있는데 사용하지 않은 서비스로 인해 비용을 상환할

수는 없다.

제 2.5.1조 ‘아에로플로트’ 주식 회사와 공동 운항에 관한 우량 서비스

항공편을 이용하는 이코노미 클래스 승객의 경우 Space + 서비스를 사용할 수 있다.

서비스는 지불되며, 출발 공항에서 서비스의 설계 및 지불이 이루어진다. - ‘아엘플로트

보너스’ 프로그램의 플래티넘 및 골드 카드를 소지한 승객, 엘리트 플러스 등급의 다른스카이팀

얼라이언스 보너스 프로그램 참가자 및 주요 경로의 컴포트 클래스 관세로 유료 항공권을 소지

한 승객은 무료로 제공된다.

플래티넘 및 골드 레벨 프로그램에 참여하는 승객에게 체크인 할 때 좌석을 선택할 때 고급

좌석이 제공된다.플래티넘 레벨 프로그램 참여하는 승객은 개인 관리자를 통해 사전 예약을 할

수 있다.

입주 가능 여부에 따라 승객 숙소가 끝난 후 항공기 탑승중인 플래티넘 및 골드 등급

참가자의 요청에 따라 «Space+» 좌석을 제공할 수도 있다. 항공기 «Space+» 탑승 장소는

프로그램의 현재 참가자 카드 원본을 제시하거나 승객 명단에 있는 참가자의 수준에 대한 정보를

바탕으로 제공한다.

다음과 같은 예외적인 경우 체크인 또는 탑승 중 아래 열거된 승객을 제외한 모든 승객을

"Space +"빈 좌석으로 옮길 수 있다.

- 비행 안전상 이유로

- 조수석 구역의 결함을 발견 한 경우

- 의료 제공에 여유 공간을 확보할 필요가 있을 때 (예를 들어, 산소 실린더를

사용할 때 또는 공급자가 나머지 승객을 처리하는 과정을 방해하지 않도록).

«Space+» 좌석의 제공은 비행 안전을 확보하기 위한 요구 사항을 고려하여 수립된 여러

범주의 승객에 제한을 가진다. 비상구 열에있는 Space + 장소에 다음 카테고리의 승객을 배치할

수 없다 . 동반자의 출현 여부와 관계없이 2 세 이상 12 세 이하 어린이 및 / 또는 2 세 이하 영유아;



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- 연령과 관계없이 동반자가없는 어린이

- 임산부

- 장애가 있는 승객 및 비상 대피시 필요한 조치를 신속하게 수행 할 수 없는 치수를

가지는 승객

- 구금 및 / 또는 추방되거나 제외된 승객의 운송을 위해 승락한 승객;

- 항공기 객실에서 동물을 태우는 승객.

위에 언급 된 제한 외에도 "Space +"좌석이 비상 해치에 직접 배치되어 있는 경우 다음

범주의 승객에게 서비스를 제공할 수 없다.

- 18 세 미만의 승객

- 러시아어 또는 영어를 구사하지 않는 승객.

참고 : 큰 치수의 기준은 확장 안전 벨트를 사용해야 한다는 것이다.

음주 운전과 승객 옆 좌석에 불편함과 불쾌를 초래하는 등 승선 규칙을 위반한 승객에게

향상된 좌석을 제공하는 것은 금지되어 있다.

유료 «Space+» 서비스가 항공기 기내에 제공되지 않은 경우 등록 관제사 또는 승무원

표시가 있는 국제 평가 기준을 제시하면 승객이 자신의 영업 사무소에 연락할 때 환불된다.

‘아에로플로트 보너스’ 프로그램 인 플래티넘 및 골드 등급의 승객은 비즈니스 클래스

승객의 비행 전 검사 지점에서 여권 통제 및 승객 수하물 검사 및 사전 수하물 검사를 통과 할 수

있는 기회가 주어진다.

안락 공항 맞이방

안락 공항 맞이방 (이하 맞이방이라 함)은 비즈니스 클래스 승객, 플래티늄 및 골드 레벨

‘아에로플로트 보너스’ 프로그램 회원 및 항공기 탑승 대기 기간 동안 다른 엘리트 플라스 레벨의

스카이 팀 얼라이언스 엘리트 플러스 보너스 프로그램 회원에게 제공될 수 있다. 맞이방 사용에

대한 추가 요금은 부과되지 않는다.

러시아내에서 비행기를 탑승할 때 '아에로플로트 보너스’ 프로그램의 플래티넘 및 골드

등급 회원 승객에게 안락 공항 맞이방 서비스가 제공된다. 항공편 구간 중 하나가 당일에

국제선으로 운항하는 경우 서비스 클래스와 상관없이 다른 엘리트 플러스 등급의 스카이 팀제휴

보너스 프로그램을 안락 공항 맞이방 이용하실 수 있다.

플래티넘 및 골드 등급 '아에로플로트 보너스’ 프로그램 회원 및 기타엘리트 플러스 등급의

스카이팀 얼라이언스 보너스 프로그램 회원은 스카이팀 얼라이언스 회원인 맞이방에 한 분의

승객을 초대할 권리가 있다. 게스트는 맞이방의 참가자와 가입할 수 있으며, 게스트는 보너스

프로그램 참가자와 다른 항공편을 이용할 수 있다. 본 서비스는 보너스 프로그램의 회원 카드

제시시에만 제공된다. 특전은 '아에로플로트 보너스’ 멤버쉽 카드 또는 스카이 팀 얼라이언스

로열티 프로그램에서만 부여할 수 있다.이 프로그램의 수는 티켓 예약에 입력되어 있다.



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승객이 맞이방에 머무르는 시간은 제한되어 있다. 즉, 출발 4 시간 전까지 만 가능하다.

환승을 할 때 승객은 항공기에 승차하기 전에 맞이방에서 시간을 보낼 수 있다.

맞이방을 방문할 자격이 없는 승객의 존재는 맞이방에서 허용되지 않는다.

제 2.6 조 항공기 수용 용량의 예약

운송업체의 항공기 용량 (승객 공간, 톤수, 부피) 예약은 승객 및 화물 운송 업체가 승객,

수하물 및 화물을 항공 운송하는 데 필요한 조건이다.

용량 예약은 운송업체 또는 대리인이 결정한다.

용량 예약은 승객 또는 화주가 운송업체 또는 그의 대리인에게 직접 또는 전화, 팩시밀리,

전자 메일, 인터넷 및 다른 유형의 통신을 사용하여 직접 수행될 수 있다.

용량의 예약은 운송업체의 예약 시스템에 입력되어 운송업체가 설정한 규칙에 따라

이루어지며 운송 계약 조건에 위배되지 않는 경우에만 유효한다.

항공기의 용량 예약이 변경하거나 취소할 가능성은 운송업체가 설정한 운임 적용 규칙에

따라 제한되거나 제외될 수 있다.

예약 시스템에 예약 저장 기한이 만료되면 경고 없이 주문이 취소된다.

운반 용량을 예약할 때, 운송업체는 선언된 클래스의 항공기의 특정 좌석을 승객에게

제공하지 않는다. 승객에게 할당된 특정 장소의 번호는 출발 지점 (공항)에서 승객과 수하물을

체크인 할 때 항공사 또는 서비스 기관이 표시해야 한다.

운송화물을 예약할 때, 운송업체 또는 대리인은 다른 운송업체가 수행한 것을 포함하여

화물 운송의 모든 구간에서 운반 용량의 예약 확인을 받아야 한다.

승객 및 화물 운송 용량의 예약, 승객 운송을 위한 운송 서류의 실행, 수하물 및 화물은

운송업체의 운임 적용 규칙에 의해 정해진 조건 내에서 이루어진다.

승객 및 화물 발송인의 운송 용량 예약은 운송업체 또는 운송 판매 대행사가 승객

(발송인)에게 완성된 운송 서류를 발급할 때까지 예비적으로 간주된다.

운송업체의 항공 운송 규칙에 따라 설정된 특별한 경우 운송업체는 승객 또는 발송인이

명시된 경로, 출발 날짜 및 시간뿐만 아니라 항공기 탑승 클래스에 따라 운송 용량을 예약하도록

요구할 권리가 있다.

제 2.7 조 운수 구간 예약 취소

운송업체는 승객이 운송 경로의 어느 부분에서 지정석을 사용하지 않았고 운송을 계속할

의향을 운송업체에 통보하지 않은 경우 승객에게 통지하지 않고 운송 경로의 각 후속

세그먼트에서 운송 용량의 예약을 취소할 수있는 권리를 가진다.



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제 2.8 조 항공 운송 예약 규칙

운송 예약은 대리점, 운송업체의 대표 사무소 및 자동 예약 시스템을 사용하여 항공사의

운송을 준비 할 수 있는 기관에서 수행된다.

다음과 같은 경우 예약을 취소 할 수 있다.

- 예약 만기 (기한);

- 시간에 대한 예약 지불 없음;

- 예약 규칙 위반;

- 항공권 번호에 대한 예약 정보가 없음;

- 항공기 배치 변경.

예약의 최대 유효 기간은 예약이 이루어진 비율의 유형에 따라 결정된다.

예약의 "연락처"항목에 정보를 입력해야 한다.

항공권 번호, 여권 세부 정보 및 경로 계속에 대한 주문 정보를 입력해야 한다.

성을 바꾸는 것은 금지되어 있다.

단체 발송물의 예약 및 판매는 규칙 및 기술 설계 그룹에 따라 수행된다.

제 2.9조 승객, 수하물 및화물 정보

승객 또는 수하인은 항공기의 운송 용량을 예약할 때 운송 경로, 출발 날짜 및 시간, 예약 된

좌석 수, 항공기 탑승 클래스, 기존 시민권, 승객 및 수하물 운송의 특수 조건을 항공사 또는 운송

판매 대리인에게 알려야 한다. 또는 화물의 명칭, 화물의 질량 및 양, 특수 재산 및 본 화물의 운송

조건에 관한 정보를 통보한다.

운송업체의 승인이 필요한 특별 용량 예약 조건은 다음과 같다.

- 최대 2 세 어린이를 동반한 승객

- 성인 승객 또는 러시아 연방의 민법에 따라 18 세가 될 때까지 법적 능력을

충분히 획득 한 운송업체의 감독하에 운송되는 승객을 동반하지 않는 아동.

- 중증의 승객;

- 들것에 든 환자

- 시각 장애인, 개 가이드가 있는 승객

- 항공 운송을 이용할 때 이동 능력이 제한적이고 유지 보수시 특별한 주의가

요구되는 승객 (이하 이동이 제한된 승객이라 함).

- 무기 및 / 또는 탄약이 있는 승객;

- 무료 수하물 허용량을 제공하지 아니하는 승객의 항공 운송 계약을 체결할 때

- 승객의 무료 수하물 허용량 또는 승객의 수하물을 초과하는 승객의 수하물 (이하

초과 수하물이라 함).



DP-GD-028 01판 02개정


- 수하물, 포장된 형태의 한 조각의 치수는 3 차원의 합계로 2 백 3 센티미터를

초과한다 (이하 소형 수하물이라 한다).

- 한 개의 중량이 30 킬로그램을 초과하는 승객의 수하물 (이하 중량 수하물이라

한다);

- 항공기내에서만 운송되어야 하는 수하물;

- 지폐 또는 동전, 주식, 채권 및 기타 유가 증권, 신용 카드 및 은행 카드, 보석류,

귀금속, 공업용 다이아몬드를 포함한 귀금속 또는 반 귀석 (이하 귀중한 화물이라고 함)의 통화;

- 신고된 가치가 있는화물;

- 저장 기간이 경과 한 후 또는 온도, 습도 또는 기타 환경 조건 (이하 부패하기 쉬운

화물 이라 함)의 악영향을 받아서 열화될 수 있는 물체 및 물질;

– 건강, 안전, 재산 또는 환경에 위협이 될 수 있으며 러시아 연방 및 러시아 연방의

국제 조약 (이하 위험품이라 칭함)에 따라 위험물 목록에 명시되거나 위험물로 분류되는 품목

또는 물질

- 1 팩의 중량이 80 킬로그램을 초과하는화물 (이하 무거운 화물이라 한다);

- 화물, 승객 항공기의 적재 용 해치 및 / 또는 화물 칸 (이하 소형 화물이라 한다)의

치수를 초과하는 일 액의 치수;

- 화물 1 킬로그램 이하의 벌크화물 (이하 벌크 화물이라 한다);

- 개, 고양이, 새 및 다른 작은 실내 동물 (이하에서 실내 동물 (새)라고 함), 연방

집행 기관 (이하 서비스 견이라 함)의 cynological 서비스의 견

- 동물, 새, 곤충, 물고기 등 (추가 동물);

- 특별한 운송 조건을 요구하는 화물;

- 인간 유물과 동물 유적.

운송업체는 러시아 연방의 현행법에 규정된 경우를 제외하고 승객 / 수하인으로 부터 받은

정보를 제 3 자에게 이전 할 권리가 없다.

제 2.10 조 조세, 세금, 수수료 및 할인

항공 운송 요금은 출발 지점에서 도착 지점까지의 승객, 수하물 및화물의 운송료 만

지불하며 운송업체가 설정한다.

수하물과 수하물 및 항공화물 운송 계약을 체결 할 때 운송 서류 일자에 유효한 규칙, 요금

및 수수료가 적용된다.

운송업체가 발표한 운임 또는 환율이 변경되기 전에 승객 (수하인)이 지불한 항공권, 수하물

수표 및 항공 운송장은 항공 운송 계약을 변경하지 않으면 운송 개시일에 유효한 운임에 추가

요금 없이 유효하다. 운송업체가 이미 시작된 경우, 운송업체의 관세 또는 적용 규칙의 변경으로

인해 항공 운송 계약의 조건에 영향을 미치지 않는다.



DP-GD-028 01판 02개정


승객에게 보류할 세금 및 수수료를 계산하는 절차는 관련 정부 기관 및 / 또는 운송업체가

설정하고 운송 준비시 승객에게 전달한다. 운송업체의 관세 적용 규정에 달리 규정되어 있지

않는 경우, 세금 또는 수수료는 운임을 초과하여 승객이 지불한다.

항공 운송 요금에 대한 할인은 러시아 연방 정부의 현행 법규 및 민간 항공 분야 연방 집행

기관의 규제 문서에 근거하여 개발 된 운송업체 관세 적용 규정에 따라 수립된다.

관세, 세금 및 수수료는 운송 서류가 발행된 국가의 통화로 또는 판매 국가의 통화 규정에

위배되지 않는 경우운송업체가 설정한 다른 통화로 승객 (수하인)이 지불한다.

운송료 지불 요금이 운임 공표의 통화가 아닌 다른 통화로 이루어진 경우, 지불 통화로 환산

한 금액은 운송이 발효 된 당시 유효한 예약 시스템에 게시 된 환율에 기초하여 계산된다.

운송 업체가 지불하거나 운송을 준비할 때 운송업체 또는 위임 대리인은 정보를 포함하여

운송 조건에 대한 정확하고 완전한 정보를 승객에게 제공해야 한다.

- 발행된 운송 서류에 명시된 정보

- 무료 수하물 허용량을 규정하는 승객 항공 운송 계약에 서명한 승객의 무료

수하물 허용량, 본 규칙 제 4.4 조에 명시된 것을 포함하는 수하물 허용량, 물품 및 물건 운송

금지, 수하물 운송 조건, 공항의 살균 지역에서 구입 한 물품의 운송 조건에 대한 정보

- 운임을 지불 한 운임의 반환 (환불) 조건에 대한 정보를 포함하여 운임 적용 조건

- 운송업체의 규칙에 대한 정보;

- 실제로 운송을 수행할 운송 업체에 관한 정보;

- 출발 공항으로 가는 방법에 대한 정보;

- 비행 체크인 및 탑승 수속 장소 및 시간에 대한 정보;

- 러시아 연방 입법에 의해 규정된 국경, 관습, 위생 및 검역, 수의학, 검역 식물

위생 관리와 관련된 일반 요구 사항 정보;

- 승객 및 수하물의 비행 전 및 비행 후 검사를 위한 규칙 및 절차;

- 항공기 탑승 조건에 대한 정보;

- 항공기 유형에 관한 정보.



DP-GD-028 01판 01개정


제 3장. 승객 운송

제 3.1 조 항공권

승객 용 종이 / 전자 항공권은 운송업체와 승객 간의 항공 운송 계약 체결을 증명하는 운송

서류이다.

승객 용 종이 항공권은 운송업체 또는 운송 대리인이 종이로 발행한 운송 서류는 승객 및

수하물 운송 조건 및 운송을 직접 결정하는 부분을 설명하는 정보 부분으로 구성된다.

종이 항공권의 정보 부분은 국내선 및 국제선 승객 및 수하물 운송 계약 조건, 운송인 및

승객의 기본 권리, 의무 및 책임, 운송이 금지된 물건 및 물질에 대한 정보와 승객 용 필요한 기타

정보가 포함된 정보 페이지로 구성된다.

항공 운송을 직접 결정하는 종이 항공권 부분은 승인된 양식에 따라 수행되며 다음으로

구성된다.

-티켓을 작성 시 철회되어 판매 보고서에 첨부된 통제 쿠폰;

-항공권을 발급 한 대리인과 함께 남아있는 대리점 쿠폰;

-운송업체 또는 서비스 회사에 의해 운송 경로의 각 경로에서 철회된 비행 쿠폰;

-승객 쿠폰은 항공 운송 구매의 확인으로 승객과 함께 남아 있다.

전자 항공권 또는 e-ticket은 승객과 항공사 간의 항공 운송 계약을 증명하는 전자 문서이다.

종이 티켓과 달리 e- 티켓은 항공사의 데이터 베이스에 있는 디지털 항목이다.

승객 용 종이 / 전자 티켓 쿠폰에는 승객의 운송 조건과 그에 표시된 수하물 사이의 수하물

상태를 나타내는 정보가 들어 있다. 쿠폰은 다음을 포함해야 한다.

-승객 성명

- 승객 신분 증명서의 번호;

- 운송 경로가 (완전히);

-항공편 번호와 날짜;

-화물의 각 구간에 대한 무료 수하물 허용량;;

- 항공권의 지불 방법;

- 티켓 가격 (모든 수수료 및 요금 포함)

전자 항공권의 승객 용 항공권 / 여행 영수증은 승객의 신원을 증명하는 서류를 근거로

운송업체가 설정한 요금으로 운송 비용을 지불한 후에 만 승객에게 발행된다.

승객의 신원 확인 서류는 다음과 같다.

-러시아 연방 시민의 신분증명서

-러시아 여권, 시민권, 외교 여권, 서비스 여권;

-외국 시민의 여권;

- 무국적자를 위한 러시아 연방 체류 허가;

-러시아 연방 시민권자인 14 세까지의 출생 증명서.

-직무 출장을 위한 선원의 여권 (선원 신분증);



DP-GD-028 01판 01개정


- 러시아 연방 시민의 임시 신분증

-승객이 시민권자가 있는 국가로의 반환 증명서;

- 조지아를 제외한 러시아 연방 또는 CIS 국가 임원의 신분증;

-러시아 연방의 군인 신분으로 징병 또는 계약을 맺은 군인 신분증;

-무국적자, 난민을 위한 여행 서류;

- 공식 여행을 위한 국제 유엔 여권;

-구금 시설에서 석방된 개인을 위한 구금 시설 석방 증명서;

-자유 박탈의 장소에서 장기간 또는 단기간의 출국 허가를 받은 죄수에게 발행한 증서;

마케팅 캐리어, 마케팅 캐리어 에이전트 또는‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사에서 승객 및

수화물 운송에 유효한 것으로 간주되는 운송 서류를 보유한 다른 운송 업체가 정당하게 발행한

유효한 종이 또는 전자 티켓이 있는 경우 승객은 운송될 수 있다.

승객은 제시된 종이 티켓에 마케팅 캐리어 또는 그의 대리인이 아닌 개인이 제기한

수정이나 변경 사항이 있는 경우 운송될 수 없다.

승객은 전체 운송 기간 동안 종이 항공권과 사용하지 않은 모든 비행 쿠폰을 보관하고

요청시 언제든지 운송업체 또는 공인 대리인에게 제시해야 한다.

승객의 요청에 의한 승객 항공권의 변경은 운송업체의 동의하에 허용되며 운송업체의 운임

적용 규칙 및 선적 서류 발행 규칙에 따라 운송업체 또는 그 위임받은 대리인에 의해서만

수행된다.

운송업체는 전자 항공권을 소지한 승객에게 비행 전 수속과 공항의 항공 보안 서비스에

의한 통제를 통과하는 데 따르는 어려움을 피하기 위해 경로 영수증을 휴대할 것을 권장한다.

3.2조 분실, 손상 또는 유효하지 않은 승객 항공권

운송업체는 승객 용 항공권을 무효로 인식할 수 있으며 다음 경우에 운송을 거부할 권리가

있다.

-승객 항공권의 일부가 손상된 경우

-승객 항공권 쿠폰은 운송업체 (위임 대리인)가 정한 방식으로 확인하지 않은 수정 사항을

가지고 있는 경우

-승객 항공권 (탑승객 및 승객 쿠폰)에는 운송업체의 유효성 확인 표시 또는 트래픽 판매를

위임받은 대리인이 없는 경우;

-제시된 승객 항공권은 분실 (도난)되거나 위조품으로 밝혀졌으며 세계 예약 시스템의

'blacklist'에 등록된 경우

- 운송 서류에 명시된 운송을 수행하는 운송업체의 인가된 대리인이 아닌 개인으로부터

승객 항공권을 구매한 경우.

운송업체 또는 운송업체의 인가된 대리인의 과실로 인해 운송업체가 무효하다고 인정한

항공권은 운송업체와 합의한 다른 승객 항공권과 교환되어야 한다.

운송업체가 다른 이유로 무효로 인정한 승객 용 항공권은 교체가 불가능하며 인출할 수

있다. 이러한 경우 운송업체 또는 공인 대리인은 승객 항공권이 무효라고 판명된 이유를

나타내는 진술서를 작성해야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


운송업체는 승객의 요청에 따라 분실되거나 손상된 승객 용 종이 항공권의 사본을 발행 할

수 있다. 사본 항공권은 승객이 분실 또는 손상된 항공권 (구매 장소, 구매 날짜, 노선, 항공편

번호, 출발일)에 관한 정보를 승객이 제공한다는 조건 및 분실 또는 손상된 항공권, 타인에 의한

쿠폰 또는 타인에게 유리하도록 항공권을 반환한 것과 관련하여 후자에 의해 발생한 모든 비용을

운송업체에 지불하기 위한 서면 보증을 제공 조건으로 발행된다. 경우에 따라 본 데이터를

확인하는 데 약간의 시간이 걸릴 수 있다.

다른 운송업체 및 다른 운송업체의 경로에 발행된 종이 항공권이 분실되었거나 손상된

경우에만 사본이 발행된다.

운송 서류의 사본은 원래 운송 서류의 사본이며 원본 경로에서의 운송에 유효하다.

사본이 발행된 후에는 관세 및 승객 운송 서류 적용 규칙에 따라 출국 일자와 운송 경로를

변경할 수 있다.

운송 비용은 운송업체와 합의한 운송 서류 사본으로 반송된다.

운송 서류의 사본이 분실된 경우, 운송업체와 합의하여 중복된 사본을 작성해야 한다.

운송업체는 다음 운송 서류 사본을 발행할 수 있다.

- 항공권;

- 유료 수하물 수표;

승객이 분실 / 손상시킨 기타 수수료의 문건은 운송업체와 합의한대로 복원된다.

운송 서류 사본의 발행을 위해서는 운송업체가 정한 수수료를 지급해야 한다.

운송업체는 승객의 전자 항공권을 무효로 간주할 수 있으며 항공편 쿠폰이 최종 상태를

가지는 경우에 운송을 거부할 권리가 있다. 즉,

-운송 쿠폰 대로 교환 된 경우

-운송에 사용되는 비행 쿠폰;

- 새로운 번호로 종이 항공권을 교환하는 경우;

- 비행 쿠폰 대로 환불이 시행되는 경우;

- 비행 쿠폰 사용이 마감되는 경우.

제 3.3 조 승객 항공권의 양도

승객 항공권은 양도할 수 없으며 다른 개인이 사용할 수 없다. 다른 개인의 이름으로

항공권을 제시한 개인은 사용하지 않은 항공권 또는 그 일부의 금액을 운송하거나 환불 받을 수

없다. 운송 서류에 명시되지 않은 개인에게 운송 비용을 반환하는 것은 운송 서류에 표시된

개인으로부터 공증된 위임장을 제출한 후에 이루어진다.

제 3.4 조 승객 항공권의 유효 기간



DP-GD-028 01판 01개정


일반 운임으로 승객에게 발행한 항공권 (환불 / 재발행의 조건에 제한이없는 운임)은

항공권의 첫 번째 비행 쿠폰을 출발한 날로부터 1 년 이내에 운송 용 유효하며, 비행 쿠폰을

사용하지 않을 경우에관세 적용 규정에 달리 규정되어 있지 않는 한, 항공권 발권일로부터 1 년

이내에 유효하다.

특별 운임으로 발행된 승객 항공권의 유효 기간은 운임 적용 규칙에 따라 결정된다.

특별 요금으로 발행된 승객 항공권은 그러한 요금 적용 규칙에 의해 설정된 기간 동안에 만

운송 및 교환에 유효하다.

항공권의 각 비행 쿠폰은 해당 서비스 클래스에 대해 승객을 운송하는 데 유효하다. 환불

예정일이 있는 승객 항공권이 발행된 경우 지정된 출발일의 항공기 탑승객 좌석 예약은 승객

항공권 만기일 내에이 예약 클래스에서 가능할 수 있다.

운송업체는 승객 및 수하물 운송 및 운송 시작 시점부터 직접 주문서에 지불한 금액을

반환을 위한 항공편 쿠폰을 수령한다.

운송업체가 다음과 같은 경우 승객 항공권의 유효 기간을 무료 연장할 수 있다.

-운송업체가 승객의 운송 서류에 명시된 항공편을 취소하는 경우;

-운송업체가 일정에 의해 계획된 중간 착륙 또는 목적지의 공항에서 승객의 운송 서류에

명시된 항공기의 착륙을 수행하지 않은 경우;

-운송업체가 운송 계획서 (비행 계획서)에 따라 운송 서류에 명시된 시간에 따라 승객의

운송을 수행하지 않은 경우;

- 운송업체가 승객 항공권을 잘못 발급한 경우;

-운송업체가 비행을 위해 운송 용량 다시 예약하는 경우.

승객 및 승객을 운반하는 가족이 병을 앓고 있는 상황에서 티켓의 유효 기간 중에

시작된 항공편을 완료 할 수 없는 경우 승객이 제공한 공식 문서에 따라 유효 기간이

연장된다.

제 3.5 조 승객 개인 서류 (여권, 비자)

승객은 출발, 도착 및 환승 국가의 출국, 입국 및 환승에 관한 모든 관련 법률을 준수 할 뿐만

아니라 필요한 모든 여행 서류, 비자, 허가증 등을 입수할 책임이 있다. 승객이 그러한 서류 또는

비자를 받지 못 하거나 해당 법률의 요구 사항을 준수하지 않는 경우 항공사는 승객에게 책임

지지 않는다.

항공사의 요청에 따라 승객은 관계 당국의 대표, 출입국, 출입국, 건강 상태 및 해당

법률에서 요구하는 기타 서류를 위임한 개인에게 제출해야 하며 또한 항공사가 필요하다고

판단하는 경우 항공사가 문서 사본을 만들고 보관하거나 관련 문서에 포함된 데이터를 보유할 수

있도록 허용하다.

승객을 국제선으로 운송시 항공사는 주 경계를 넘는 승객에게 필요한 서류에 관한 정보가

담긴 TIM 정보 안내서의 데이터 베이스로 안내한다.



DP-GD-028 01판 02개정


해당 항공사는 해당 법률을 준수하지 않았거나 비자, 현금, 왕복 항공권 등을 포함하여

서류를 제대로 처리하지 않았거나 제시를 거부한 승객에게 운송을 거부할 권리가 있다.

제 3.6조 승객 운송 거부 조건

항공사는 다음과 같은 경우 승객의 항공 운송 계약을 일방적으로 종료할 수 있다.

- 여권, 세관, 위생 및 러시아 연방의 항공 운송과 관련하여 출발, 목적지 또는

중계국의 관련 당국이 결정한 규칙에 따라 제정된 요건 승객의 위반;

- 부당하게 수행된 서류의 승객에 의한 제시 또는 제시를 거부하는 경우;

- 승객이 연방 항공 규정, 항공사의 규칙에 따라 부과된 요건을 준수하기를 거부한

경우;

- 항공기 승객의 건강 상태가 항공 기록의 특별한 조건을 필요로하거나 의료

기록에 의해 입증된 바와 같이 승객 또는 다른 개인의 안전을 위협하는 경우이며 또한 다른

개인들에게 혼란과 회복할 수 없는 불편을 낳는 경우;

- 승객의 항공 운송 계약에 규정된 금액과 조건하에 수하물의 운송을 위하여

항공기 승객이 거절하는 경우;

- 러시아 연방 항공법 제 106 조 제 2 항 제 3 호에 규정된 경우를 제외하고는 그

다음 아이의 운송비를 지불하는 승객이 거부하는 경우

- 항공기 탑승자의 항공기 비행 안전에 위협이 되거나 다른 개인의 생명이나

건강에 위협이 되는 항공기 탑승 규칙 위반 또한 러시아 연방 항공법 제 58 조에 따라 제출된

항공기 사령관의 명령에 따르지 않은 승객의 경우

- 승객이 술에 취하거나 공공 질서를 위반한 경우;

- 승객 및 수하물에 물품이 있으며 물건 또는 물자의 항공 운송을 금지하는 화물을

가지는 경우.

제 3.7 조 출발 전 승객 및 수하물 체크인

승객 체크인

승객들은 미리, 즉 체크인 기간 종료 전에 체크인 장소에 도착하여 초과 및 기타

수하물에 대한 비용을 지불하고, 심사를 받는 등의 정해진 승객 및 수하물 체크인 절차

(이하 비행 전 형식절차)를 완료하고, 러시아 연방 또는 출발 국가의 법령이 정한 국경, 세관,

위생, 검역, 동식물 위생통제에 관한 요구 사항을 충족하여야 하며, 또한 탑승을 위해 미리

도착해야 한다.



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공항에서의 승객 및 수하물 체크인은, 오로라 항공사의 특정한 목적지에 대해 다르게

규정되어 있지 않은 한, 출발 두 시간 전에 개시되며, 예정된 비행기 출발 시각 40 분 전에

종료된다. DHC-6 항공기로 운항되는 항공사 항공편의 경우 출발 15 분 전에 체크인의

종료가 가능한다.

체크인 마감 시간은 각 공항의 기술 장비에 따라 달라질 수 있습니다.

체크인 절차는 다음 것을 포함하다.

셀프 체크인 : 온라인, 휴대 전화, 셀프 체크인 키오스크 (가능할 경우);

"Drop off"랙을 통하여 위탁 수하물 체크인 (가능한 경우);

공항 체크인 카운터에서 체크인 및 수하물 체크인;

초과 수하물에 대한 지불;

비즈니스 클래스 승객, 아에로플로트 보너스 승객 프로그램 및 엘리트 및 엘리트

플러스 (Elit Plus and Elit Plus) 스카이 팀 제휴사를 위한 별도의 체크인 및 탑승 수속 카운터 설치.

특별 태그를 사용하여 비즈니스 클래스 승객, 아에로플로트 보너스 승객

프로그램 및 엘리트 및 엘리트 플러스 (Elit Plus and Elit Plus) 스카이 팀 제휴사, 환승 및 환승

승객, VIP 승객의 위탁수하물을 표시;

비 동반 소아 체크인 및 수하물 체크인;

몸이 불편하신 승객, 시각 및 청각 장애인의 체크인 및 수하물 체크인;

신고된 금액이 있는 수하물 체크인;

여유 좌석이 있으면 승객에게 선택 가능한 좌석 제공;

비상구 행렬에있는 장소를 받을 때 승객에게 장소의 구조 특징을 알림;

기내수하물 및 위탁수하물에서 운송이 금지된 품목, 기내에서의 흡연의 금지,

출구 번호, 온보드 시간 종료에 대하여 승객에게 알림;

체크인 구역/랙에서는 위탁 수하물과 기내수하물에서 운송이 금지된 품목 및

물질, 개인 소지품에 대하여 정보를 제공해야 함;

체크인 구역/랙에서는 기내에서 운송 할 수 있는 수화물을 통제를 위한 특수

카운터가 설치해야 함;

수하물 체크인 후 수하물 영수증을 받기;

환승승객에게 환승지점에서 환승시 행동 및 수하물 수취에 관한 규칙에 대하여

알림;

필요한 서류의 확인;

체크인후 탑승권의 영수;

비즈니스 클래스 승객, 아에로플로트 보너스 승객 프로그램 및 엘리트 및 엘리트

플러스 (Elit Plus and Elit Plus) 스카이 팀 제휴사에 대하여 공항 라운지를 방문 초대장 발행;

PNR에 보너스 카드 번호 입력;



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체크인시 승객 대기열 정리: 탑승수속 구역/탑승수속 랙에 향하는 승객의 흐름은

(공항에서 가능할 경우) 텐세이터를 사용하여 나눠야 한다. 탑승수속 구역/탑승수속 랙에서

직원은 승객 및 / 또는 고객에게 필요한 정보를 제공하고 승객의 흐름을 관리합니다.

- 즉시 비어있는 랙에 승객을 안내하기;

- (가능한 경우) 승객을 셀프체크인 키오스크에 초대하기.

대기열에서 비즈니스 클래스 승객 체크인 랙까지의 대기 시간은 6 분을 초과 할 수 없으며

대기열에서 이코노미 클래스 체크인 랙까지 대기하는 시간은 20 분을 초과 할 수 없다.

승객은 체크인과 수하물은 발권된 승객의 신원을 증명하는 항공권 및 문서와 필요에 따라

러시아 연방 법률에 의해 제공되는 기타 서류를 토대로 발행된다.

승객은 체크인 및 수하물 등록 절차를 완료하기 위하여 본인임을 증명하는 서류를

제출해야 한다.

승객의 신원 확인 서류는 다음과 같다.

-러시아 연방 시민의 신분증명서

-러시아 여권, 시민권, 외교 여권, 서비스 여권;

-외국 시민의 여권;

- 무국적자를 위한 러시아 연방 체류 허가;

-러시아 연방 시민권자인 14 세까지의 출생 증명서.

-직무 출장을 위한 선원의 여권 (선원 신분증);

- 러시아 연방 시민의 임시 신분증

-승객이 시민권자가 있는 국가로의 반환 증명서;

- 조지아를 제외한 러시아 연방 또는 CIS 국가 임원의 신분증;

-러시아 연방의 군인 신분으로 징병 또는 계약을 맺은 군인 신분증;

-무국적자, 난민을 위한 여행 서류;

- 공식 여행을 위한 국제 유엔 여권;

-구금 시설에서 석방된 개인을 위한 구금 시설 석방 증명서;

-자유 박탈의 장소에서 장기간 또는 단기간의 출국 허가를 받은 죄수에게 발행한 증서;

국제선 운송시 승객은 출국, 입국 및 기타 법률에 따라 필요한 절차를 따라 발행된 서류를

가지고 있어야 한다.

탑승 수속시 승객은 탑승권을 발급받다. 탑승권에 승객의 성명, 항공편 번호, 출발일, 탑승

종료 시간, 게이트 번호 및 항공기 탑승 수를 표시된다. 탑승시 승객 탑승권을 제시해야 한다.

산업 또는 기타 이유로 게이트 번호를 변경하면 실제 게이트 번호에 대한 정보가 출발 공항의

오디오 및 비디오를 통해 승객에게 전달된다.



DP-GD-028 01판 02개정


필요한 경우 탑승권에 다른 정보가 추가 될 수 있다.

승객 안전 및 비행 안전에 영향을 미치지 않는 결함이있는 좌석을 체크인하는 것은 승객의

동의가 있어야만 가능한다.

수하물 체크인할 때, 승객은 수하물로 간주되는 모든 수화물을 체크인 수하물로 제시해야

한다.

체크인 및/또는 출발시 항공사의 요청에 따라 승객은 본 규정의 제 4.4항에 명시된 수하물에

대한 기존 수당을 초과하여 휴대 할 수있는 손 소화물 및 개인 소지품을 계량 할 의무가 있다.

운송회사 또는 용역회사는 수하물 영수증에 본 규정의 제 4.4 항에 언급한 항목을

제외한 수하물의 갯수와 총중량 (이하 중량이라 함)을 표시해야 하며 출발통제시스템의

전자양식에 본 규정의 제 4.4 항에 언급한 항목을 제외한 운송할 수하물의 수납,

수하물의 갯수와 중량에 대한 정보를 입력해야 합니다.

수하물 체크인 시, 승객은 번호가 매겨진 수하물 표의 한 부분 (수하물 청구 부분)을

받게 되며, 다른 부분은 수하물이 승객에 의해 위탁된 순간부터 승객에게 인도될 때까지

수하물의 안전을 위해 운송회사의 책임 하에 허용된 수하물의 모든 품목에 부착되어야

한다.

승객과 그 수하물의 체크인 후에는, 운송업체가 위탁 수하물의 완결성을 보장할

의무를 집니다.

무료 수하물 허용 한도를 초과하는 수하물의 운송 뿐만 아니라 기타 요금 지불이

필요한 수하물에 대해서는 운송업체가 규정한 요율에 따라 요금이 부과되어야 합니다.

이러한 수하물에 대한 지불은 초과 수하물 영수증 또는 기타 요금 청구서를 통하여

등록되어야 합니다.

비즈니스클래스 승객뿐만 아니라 아에로플로트 보너스 상용 고객 프로그램, Elit 및 Elit

Plus 등급의 SkyTeam 제휴사의 수하물은 항공기에 마지막으로 적재되고 항공기에서

하역되어 수하물 발급 구역으로 우선으로 배달된다.

승객 및 수하물 체크인에 늦은 승객의 경우, 해당 항공편으로의 여행이 거부될 수

있습니다.

운송업체는 승객이 체크인에 늦게 도착함으로 인하여 발생한 어떠한 손실에 대해서도

책임을 지지 않습니다.

온라인 체크인

온라인 체크인은 승객이 운송업체의 웹사이트를 통해 (운송업체 직원의 참여 없이)

혼자서 체크인 할 수 있도록 해주는 절차입니다.

온라인 체크인은 다음의 범주에 속하는 승객들이 사용할 수 있다.

운송업체 공식 웹 사이트에 표시된 오직 아에로플로트 및 오로라항공사의 항공편으로

출발하는 승객들;

2 세 미만의 어린이가 없는 승객 경우;

애완 동물 없이 여행하는 승객;

부모 없이 여행하는 아동을 동반하는 것 등 추가 서비스를 필요로 하지 않는

승객.



DP-GD-028 01판 01개정


승객은 탑승권을 A4 형식 용지에 인쇄해야 합니다. 인쇄된 탑승권은 출발

게이트 통과 시 필요한다.

탑승권을 미리 인쇄하지 않은 경우, 공항의 체크인 데스크 혹은 셀프 체크인 기계에서

출발 45 분 전까지 인쇄할 수 있다.

온라인 체크인은 출발 예정 24 시간 전 개시되고 출발 예정 시각

45 분 전에 종료됩니다. 그 후에는 (체크인이 종료될 때까지), 승객은 Aeroflot PJSC 의

일반 체크인 데스크에 문의할 수 있습니다.

모바일 체크인

모바일 체크인 서비스는 승객이 모바일 기기로

Aeroflot PJSC 웹사이트의 모바일 버전을 사용하거나 iOS (아이폰) 와 안드로이드

플랫폼용 앱을 사용하여 혼자서 체크인할 수 있도록 해줍니다.

모바일 체크인은 모든 승객이 사용할 수 있으나 예외 사항은 다음과 같습니다.

- 미국과 인도로 출발시;

- 2 세 미만의 어린이와 함께 여행하는 승객;

- 부모 없이 여행하는 아동을 동반하는 것, 몸이 불편하신 개인 동반하는 것등의

추가 서비스를 필요로 하는 승객;

- 애완 동물과 함께 여행하는 승객.

체크인 후에, 승객은 자신의 모바일 기기 상에 2 차원 바코드 모양의 탑승권을 받게

된다.

모바일 탑승권은 언제라도 인터넷 접속 없이 공항 및 항공기 탑승 시 제출할 수

있도록 모바일 기기에 저장해야 한다. 모바일 탑승권은 다음과

같이 여러 방식으로 저장할 수 있다.

- 이메일;

- 사진(모든 모바일 기기에서 사용가능하지는 않음);

- Passbook 또는 Wallet 앱(iOS 의 경우에만) 사용;

- Downloads 에 저장(Android 의 경우).

어떤 이유로 공항에서 모바일 탑승권에 접속할 수 없을 경우, 공항의 체크인 데스크

혹은 체크인 기계에서 출발 45 분 전까지 탑승권 사본을 인쇄할 수 있습니다.

보안 요건에 따라 러시아 연방 내 공항에서 출발하는 모든 승객은 여권 심사 및

비행 전 보안 검색시 자신의 모바일 탑승권 사본을 보여주어야 합니다.

모바일 체크인은 출발 24 시간 전에 개시되고 출발

45 분 전에 종료됩니다. 그 후에는 (체크인이 종료될 때까지), 승객은 출발 공항에 있는

일반 체크인 랙에 문의할 수 있다.

셀프체크인 키오스크를 통한 체크인

승객은 공항에서 예약 세부 정보를 이용하여 체크인 기계를 통해 체크인 할 수 있다.

https://itunes.apple.com/app/aeroflot/id580243869

https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.aeroflot

체크인이 끝나면 탑승권이 발급됩니다. 체크인 기계를 통한 체크인은 출발 24 시간 전에

개시되고 출발 45 분 전에 종료됩니다. 그 후에는 (체크인이 종료될 때까지), 승객은

출발 공항에 있는 일반 체크인 랙에 문의할 수 있습니다.

체크인 기계, 모바일 체크인, 또는 온라인 체크인을 이용하여 체크인한 승객은

자신의 수하물을 늦어도 출발시간 45 분 전까지 공항에서 특별 DROP OFF 데스크에

인계하거나(이용 가능한 경우에) 또는 해당 항공편을 위한 체크인 기간이 종료되기 전에

일반 항공편 체크인 데스크에 인계할 수 있습니다.



DP-GD-028 01판 02개정


탑승

승객은 탑승권에 명시된 해당 항공편 탑승 종료 시간 전에 탑승구에 도착해야 한다.

항공기 탑승 시에, 승객은 해당 항공편에 대한 자신의 탑승권을 제시하여야 한다.

목적지 국가와 환승(경유) 국가로의 여행에 필요한 승객의 서류는 탑승 시에 확인받게

됩니다.

탑승하는 동안 도움이 필요한 개인 (환자 승객, 거동이 불편한 승객, 혼자 여행하는

어린이)뿐만 아니라 특별한 통제가 필요한 개인(강제추방자, 입국이 거부된 개인 등)은

다른 승객들보다 먼저 탑승하게 된다.

비즈니스 클래스와 컴포트 클래스 및 상용 고객 프로그램의 엘리트 회원에 대한 탑승

우대 사항은 Aeroflot PJSC 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

나머지 승객을 탑승할 때 우선으로 어린이와 함께 여행하는 승객, "아에로플로트 보너스"

스카이 팀 동맹의 플래티넘, 골드 및 실버 카드, 엘리트 및 엘리트 플러스 소유자는 초청된다.

탑승 시 승객의 기내 반입 수하물이 허용 한도를 초과한 것으로 보일 경우, 특별 측정

데스크에서 항공사 또는 취급 대행사 직원에 의해 추가로 검사를 실시할 수 있다. 정해진

기내 수하물 허용 한도를 초과하는 경우, Aeroflot PJSC 또는 취급 대행사 직원이 그런

수하물과 휴대 품목들을 규정된 절차에 따라 체크인 하여 수하물 칸으로 옮겨야 합니다.

필요한 경우, 승객은 항공사 직원이나 서비스 요원과 함께 버스로 항공기에 배달된다. (공항

이용 가능성에 따라) 비즈니스 클래스 승객에게는 별도의 버스가 제공된다.

탑승에 늦은 승객은 해당 항공편으로의 여행이 거부될 수 있습니다. 체크인은

했지만 탑승하지 않은 승객의 수하물은 해당 항공기에서 내려서 의무 검사를 받아야

합니다.

비행전 검사

비행 안전을 보장하기 위해 항공기 탑승 전, 승객과 개인 소지품에 대하여 비행 전

검사를 하게 됩니다.

승객, 수하물, 개인 소지품의 비행전 및 비행후 검사는 비행전 및 비행후 검사와 관련된

운송에서 항공 보안 서비스의 공인된 임원과 내무부 직원에 의해 공항에서 수행된다.

승객과 개인 소지품에 대한 비행 전 검사는, 승객, 항공기 승무원 및 조종사들의 생명과

건강을 보호하고, 항공기를 납치(하이재킹)하거나 민간항공활동에 대한 불법적인 기타 위해

행위를 저지르려는 시도들을 저지하며, 무기, 탄약, 폭발물, 독성물질, 고인화성 물질 또는

항공안전상의 이유로 항공운송이 금지된 기타 위험물질과 품목의 밀반입을 단속하기 위해

실시됩니다.



DP-GD-028 01판 01개정


비행 전 검사의 주된 목적은, 항공기 승객과 승무원들의 안전을 해치기 위해 사용될

수 있으며 항공기 운항의 안전에 위협을 초래하거나 항공기에 탑승하기 위해 또 다른 응급

상황(항공사고)을 초래할 수 있는 무기, 탄약, 폭발물과 고인화성 물질, 독성 물질, 방사성

물질 또는 기타 위험한 품목과 물질을 소지한 개인들에 의해 일어날 수 있는 시도를 적시에

탐지하여 예방하고 단속하기 위한 것이며, 또한 항공 안전상의 이유로 항공 운송이 금지된

위험한 물건과 물질, 그리고 러시아 영토에서 금지되거나 제한된 기타 품목과 물질의

밀반입을 단속하기 위한 것입니다.

러시아 연방의 법령에 규정된 경우를 제외하고는 외교적인 면제를 지닌 외교 면제를

소지한 승객과 통신문을 동반하는 승무원은 일반적으로 검사를 통과된다.

장애인 (목발, 휠체어, 들것을 사용하는 승객, 심장 활동을 자극하는 이식된 장치가 있는

승객)은 수동 검사 대상이며, 그분의 동반자는 일반적으로 검사를 통과된다.

승객이 검사하는 것을 거부하는 경우, 운송인은 운송인 규칙 및 요금 규칙에 따라 운송료

지불을 상환하고 항공 운송 계약을 일방적으로 종료 할 수 있다.

비행 전 검사를 통과했지만 탑승하지 못했거나 다른 이유로 해당 항공편에서

제외된 승객의 수하물을 항공으로 운송하는 것은 엄격하게 금지됩니다.

비행 전 검사는 운송업체의 모든 국내선과 국제선 항공편에 대해 실시된다. 비행 전

검사는 승객의 체크인, 검역, 동식물 검역 후에 수행되어야 하며, 국제선 항공편의 경우에는,

출입국, 세관, 이민 및 다른 통제 후에 수행되어야 한다. 검사는 고정 검사장비 및 비디오

감시와 녹화 장비가 갖추어진 특별구역 (검사지점)에서 뿐만 아니라 개인 (개별적) 검사를

위해서 조사실에서도 수행됩니다. 승객의 비행 전 검사는 기술적이고 특수한 수단 및/또는

수동식 (직접 접촉) 방법을 사용하여 수행된다.

비행 전 검사 중에, 승객들은 또한 개인 (개별적) 검색을 받을 수 있습니다.

승객들이 열어서 보여주어야 하는 개인 소지품들에 대한 검사는 해당 승객의

입회하에서만 수행된다.

지나치게 큰 품목뿐만 아니라 내시경을 통해서도 판별할 수 없는 개인

소지품들은 수동으로 (직접 접촉 방법을 통해) 검사한다.

환승 승객들은 일반 절차에 따라 검사를 받게 된다.

출발국가 법령간의 특이성으로 인하여 운송업체의 항공 네트워크 내에 있는 다른

공항들마다 비행 전 검사 절차가 다를 수 있습니다. 승객들은 운송업체가 항공편을

운영하고 있는 국가의 공항 당국들의 요구사항들을 준수해야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


신고되지 않은 위험 물질 또는 품목이 승객에게서 또는 그의 개인 소지품에서

발견되는 경우, 이러한 물질과 품목은 규정된 절차에 따라서 압수되며 압수 보고서를

작성해야 합니다. 압수 보고서 사본 1 부는 승객에게 발급된다.

승객과 개인 소지품, 그리고 필요한 경우 수하물에 대한 직접적인 추가 검사가

수행된다.

범죄 의도를 보이거나 무기, 탄약 또는 항공 운송이 금지된 위험한 물건이나 물질을

소지하고 있다고 의심할 만한 원인을 제공하는 수상한 행동이 관찰된 경우, 특수 목적 부서

(SPD)의 전문 요원들이 소집된다.

검사를 거친 승객과 검사를 거치지 않은 승객이 섞이게 된 비상 상황이 발생한

경우, 출발하는 승객들은 재검사를 받아야 한다.

운송인은 출국, 이관, 정지 또는 입국하는 국가 또는 국가의 법률 문서에 달리 규정되어

있지 않는 한 승객과 주 서비스 (관세, 국경, 이민 등)와의 관계에 관한 책임을지지 않습니다.

그러나 운송인은 승객과 수하물을 운송 할 수있는 시점 이전에 체크인시 필요한 모든 서류를

확인할 권리가 있다.

제 3.8 조 비행전 승객 통관 및 수하물 처리 기술 단계

기술 작업 승객은 다음 서류를 있어야

한다.

공항 직원 및 서비스의 행동

1. 통관 여권, 항공권, (필요한

경우 )선언, 수하물,

기내수화물

세관 통제

2. 항공권 및 수하물

등록

여권, 항공권, 다른 국가 입국

허가 서류, 수하물,

기내수화물

여권 정보 확인, 다른 국가 입국

허가 서류 확인, 수하물 무게, 종이

항공권 쿠폰 인출. 수하물이

수하물 태그를 사용하여 처리 및

수하물 보관소로 보내기.

승객에게 탑승권 및 수하물

태그의 분리하는 일부를 발행. 3.초과수하물 지불 초과 수하물의 지불을 위한

수단, 수하물의 무게와

무게에 대한 표시가 있는

항공권 또는 탑승권

초과 수하물에 대하여 지불을

납품, 승객에게 중량 및 지불

금액이 표시하여 수하물 영수증

발행



DP-GD-028 01판 01개정


4. 여권 통제 여권, 탑승권 러시아 연방 국경 통과 통제,

여권 통제

5. 비행전 검사의 통과 여권, 탑승권, 기내 수하물 승객 및 기내 수하물 검사

6. 탑승 탑승권 승객을 비행기로 안내하기.

승객 수와 등록 승객 수의 준수

제어.

제 3.9조 체크인시의 우선 순위

항공사는 승객과 수하물을 운송하기 전에 출발 공항의 표준 절차에 따라 체크인을

수행해야 한다. 동시에이 항공편의 티켓 유효성을 확인해야 한다.

오로라 항공사의 승객의 탑승 수속 우선 순위 결정:

- 001부터 009까지의 우선 순위 코드 (PSN)를 가진 공무원;

- "OK"( "HK") 상태의 항공권이 있는 상용 고객;

- 우선권 코드 (PSN)에 따라 모든 기타 승객.

우선 순위를 결정할 때는 다음 사항도 고려해야 한다.

- 한 그룹에 속한 승객 체크인시 체크인 카운터에 도착 시간;

- 그룹 및 아이들과 가족 공동 여행;

- 더 긴 길이의이 비행 구간을 여행하는 승객;

- 환승 승객;

- VIP 승객, 아픈 승객, 노인 승객;

- 긴급 전보를 의하여 출발하는 승객;

- 상용 고객 우대 프로그램 참가자.

이 목록은 서열이 아니며, 운송업체는 각각의 경우 독립적인 결정을 할 권리가 가진다.

제 3.10조 기내 서비스

오로라 항공사는 응급 처치를 포함한 승객 서비스를 제공하고 민간 항공의 해당 규칙

및 규정에 따라 비행 안전을 보장하기에 충분한 인원의 항공기 직원이 있다.

오로라 항공사는 항공기의 종류와 설비, 비행시간, 비행이 이루어지는 날의 시각과

서비스 등급에 따라 승객들에게 다양한 기내 서비스를 제공한다.회사가 정해 놓았거나

별도로 주문한 다양한 서비스를 받기 위해서 승객은 탑승권에 지정된 좌석에 앉아야

합니다.

오로라 항공사는 항공기에 탑승한 승객에게 제공하는 서비스는 다음과 같습니다.

- 승객들에게 비행 조건에 대한 정보와 항공기 탑승 고객들의 일반 행동준칙에

대한 정보, 주 출입구와 비상구의 위치에 대한 정보, 비상시 항공기 탈출에 필요한

조건들에 대한 정보, 개인 보호장비와 항공기 선실 내에 있는 공기 팽창식 탈출

슬라이드의 위치에 관한 정보의 제공;



DP-GD-028 01판 01개정


- 다과 및 따뜻한 음료와 식사의 제공;

- 응급 처치 약품.

따뜻한 식사는 비행시간이 세 시간을 초과하는 항공편의 승객들에게 제공된다. 이

조건이 항공사의 규칙에 의해 규정되어 있는 경우와 승객이 항공운송계약을

체결하기에 앞서서 기내 서비스 조건들에 대해 고지받은 경우에는 기내의 승객에게

식사와 따뜻한 음료를 제공하지 않을 수 있습니다.

아기 침대는 고정식 어린이용 기내 침대가 갖추어진 항공기에 탑승한 1 살 미만의

유아에게 제공됩니다. 베개와 일회용 린넨 세트가 아기용 침대와 함께 제공됩니다.

아기 침대는 출발 예정 시간보다 최소 36 시간 이전에 예약해야 합니다. 이 서비스는

보장되지는 않습니다. 이용할 수 있는 아기 침대 개수는 해당 항공기의 기술적 용량에

따라 제한됩니다.

서비스 등급, 비행시간 및 당일의 시간에 따라서 승객들에게 식사와 음료를

제공합니다.

상기의 서비스에 대해 어떠한 추가요금도 부과되지 않습니다.

주류는(국적에 관계없이) 러시아 연방 법률에 의해 정해진 적법한 음주 연령에

도달한 승객들에게만 제공 할 수 있습니다. 성인 연령에 도달했는지 의심이 드는 경우,

승무원은 해당 승객에게 연령을 확인할 수 있는 신분증 제시를 요청할 수 있습니다.

사전에 요청하면 승객에게 특별 기내식을 제공할 수 있습니다. 특별 기내식은

예정된 출발 시간보다 최소 36 시간 먼저 주문해야 합니다. 특별 기내식은 공항에서

조달할 수 있는 식재료의 제한을 받을 수 있습니다. 이코노미 클래스의 특별 기내식은

3 시간 이상 비행하는 항공편에서 제공됩니다.

특별 기내식의 종류와 제공 여부, 주문 절차 및 관련 제한 사항에 대한 자세한

정보는 오로라 항공사의 웹사이트 또는 콜 센터를 통해 확인할 수 있다.

특별 기내식의 주문과 제공에는 추가 요금이 부과되지 않습니다.

오로라 항공사는 안전 기준에 따라 더운 식사를 제공하는 데 필요한 특수 장비의 사용을

허용하지 않는 항공기에서 하루 시간 및 비행 시간과 관계없이 승객에게 "차가운 음식"을 제공 할

권리를 가진다.

DHC6 항공기의 설계 특징 (화장실 및 주방설비 부재) 때문에 비행중 승객에게 음료 및

음식을 제공하지 않다.

기내에서의 흡연은 엄격히 금지됩니다. 공항에서 흡연은 특별히 지정된 지역에서만

허용됩니다.

제3.11조 비행 전 서비스 중 및 항공기 탑승 시 승객 행동 규칙

제 3.11.1조 행동 규칙을 준수할 승객의 권리와 의무



DP-GD-028 01판 01개정


3.11.1.1 승객의 권리는 다음과 같습니다.

- 항공 운송 계약의 약관에 명시된 여하한 모든 서비스를 요구;

- 생명, 건강, 명예 및 존엄성이 위험에 처할 경우 그것을 보호할 조치를 취해줄 것을 오로라

항공사 직원에게 요청;

- 탑승 기간 내내 비행기 모드로 휴대용 전자 기기 사용.

3.11.1.2. 승객의 의무는 다음과 같습니다.

오로라 항공사 공식 웹사이트에서 운송에 대해 지불 및/혹은 예약을 할 때 항공사에서 정한

행동 규칙과 객실 내 기내 수하물 운송에 대한 안전 규칙 및 규정을 확인하고 이를 준수.

다음과 같은 상황에서 오로라 항공사의 지상 조업 직원, 공인 대리점, 기장의 요구와 다른

승무원의 요구에 무조건 순응:

- 공항의 체크인 구역에서 그리고 항공기 탑승 시;

- 비행 전 승객 및 휴대 수하물 점검 구역;

- 이륙 전 항공기 탑승 시 그리고 비행 도중, 중간

기착 및 목적지 공항에서.

탑승권에 지정된 좌석에 앉아야 합니다. 좌석은 운항 승무원의 승인을 받은 다음

그리고 기장의 허락을 받은 다음에만 변경할 수 있습니다.

기내 수하물과 소지품은 기내 수하물 운송 규칙에 따라 특별히 지정된 장소에 보관한다.

"Fasten Seat Belt" 표시등이 켜졌을 때 안전벨트를 맨 채로 있어야 합니다. (비행 내내

안전벨트를 맨 채로 있을 것을 권장).

공공 질서를 준수하십시오.

비행 도중 언제라도 승무원이 요청하면 전자 기기를 끄거나 오프라인 모드(비행기

모드)로 전환하십시오.

3.11.1.3. 승객의 금지사항은 다음과 같습니다:

- 다른 승객 혹은 항공사 직원들의 생명, 건강, 명예 및 존엄성을 위협하는 상황을

조성하거나 언어로 모욕, 위협 또는 물리적 폭력 위협을 가해서는 안 됨;

기내 제공 주류를 제외한 기타 주류를 마셔서는 안 됨;

- 기내 제공 주류를 제외한 기타 주류를 마셔서는 안 됨;

- 인간의 존엄성과 공중 도덕을 해치는 만취 상태가 되어서는 안 됨(러시아 연방

공화국 행정 위반 법의 20.21 조항);

- 비행하는 동안 기내에서 흡연(전자 담배 포함)해서는 안 됨;

- 다른 승객들에게 불쾌감을 초래하거나 승무원의 업무를 방해해서는 안됨;

오로라 항공사가 소유되는 재산을 손상시키거나 항공기에서 제거해서는 안됩니다



DP-GD-028 01판 01개정


- 승무원의 허가 없이 비상 장비를 사용해서는 안 됨;

- 비행이 끝나기 전에 면세점에서 구입한 상품의 밀봉 포장을 열어서는 안 됨;

- 객실에서 운송되는 동물을 용기 (케이지)에서 꺼내서는 안 됩니다.

제 3.11.2 조 승객이 상기 규칙을 위반하는 경우의 제재 방법

항공기에 탑승한 승객이 기장의 합법적인 명령을 따르지 않는 것은

- 러시아 연방 행정 법규 (2009 년 12 월 21 일자 러시아 연방 법 제 336-FZ 에 의해

도입된)의 제 6 부 11.17 조항에 따른 행정 제제의 근거가 되며. 이는 2,000 ~ 5,000 루블의

벌금 또는 최대 15 일의 구금 처벌이 가해집니다;

- 회사의 재산을 파손한 결과로써 승객이 오로라 항공사에게 입힌 중대한

피해에 대한 고객 배상;

- 위반 승객을 가장 가까운 착륙 지점에서 하선시키거나, 항공기가 비상 착륙을 해야

하는 경우, 해당 승객의 용인할 수 없는 행동의 결과로 항공사에 발생한 추가적비용을

배상할 것을 승객에게 요구;

- 착륙 국가에 관계 없이 위반 승객을 사법 당국에 인계 (일부 국가의 경우 최대 2

년의 징역형 부과);

- 러시아 연방 및 기타 국가가 발급한 비자 취소 목적에 대해 당국에 통보; - 사건에

대해 언론 및 특수 웹사이트에 최대한 홍보;

- 회원의 아에로플로트 보너스 계정 일정 기간 차단, 적립된 마일리지 취소 및 프로그램 회원

계정 취소, 회원의 프로그램 엘리트 등급 취소. 회원 계정이 취소된 경우, 추후에 아에로플로트

보너스에의 참여나 재등록은 허용되지 않습니다.

제 3.11.3 조 승객은 다음 행동 규정 위반에 대해 책임을 집니다.

- 승객은 다음 행동 규정 위반에 대해 책임을 집니다:

- 러시아 연방내 국내 노선의 경우 - 러시아 연방의 해당 법규를 따름;

- 국제 노선의 경우 - 운항을 하고 있는 항공기의 등록 또는 운항 국가에 관계 없이

국제 항공법과 도착 국가에서 시행중인 해당 법규에 따름;

러시아 국외에서 러시아 연방의 시민과 자산에 대해 범죄를 저지른 러시아 시민과

영주권자 그리고 무국적자는 해당 외국 법정에서 해당 범죄에 대해 해당 범인을

재판하지 않은 경우 범인이 러시아에 돌아오면 러시아 연방 형법 제 1 부, 제 12 조에

따라 법적 책임을 집니다.

제 3.11.4 조 승객들이 행동 규정을 따르도록 하는 것과 관련된 오로라 항공사

승무원의 권리



DP-GD-028 01판 01개정


3.11.4.1 이러한 규칙 위반은 승객의 안전을 위협하고 편의에 영향을 미칠 뿐만 아니라,

항공사의 운항 및 지상 근무 요원에게 추가적인 스트레스를 가하기 때문에, 오로라 항공사의

경영진은 본 규칙을 위반하는 승객에 대해 다음 정책을 준수합니다:

- 행동 규칙을 위반할 경우 해당 제제를 적용하여 적절한 조치를 취하기 위해;

- 항공사의 운항 및 지상 조업 직원이 행동 규칙 위반을 방지하고 저지할 권한을

주기 위해;

- 사법 기관이 승객 행동 규칙을 위반한 개인을

기소하고 해당 제재 조치를 취하도록 모든 가능한 지원을 제공하기 위해.

3.11.4.2 체크인이나 기타 비행 전 절차를 거칠 때, 항공사의 승인된 대리인은 의료

서류로 확인한 해당 승객의 건강 상태가 특별한 항공 운송 조건을 필요로 하거나 해당

승객 혹은 다른 개인들의 안전을 위협하고 다른 개인의 혼란과 피할 수 없는 불편을

초래할 경우 (러시아 연방 항공법 제 107 조 1 부 3 항) 또는 승객의 수하물에 항공

운송이 금지된 물질이 포함된 경우 (러시아 연방 항공법 제 107 조 1 부 7 항), 승객의

운반을 거절함으로써 승객의 항공 운송 계약을 일방적으로 종료할 권리를 갖습니다.

탑승을 거부하는 결정은 오로라 항공사의 비행 전 서비스 및 탑승시 승객의 행동 규칙

위반에 대한 항공사 직원이 취하는 지시 또는 조치를 근거로 이뤄집니다.

3.11.4.3 협약 제 6, 7, 8, 9, 12, 13 조 및 러시아 연방 제 58 조에 의거하여, 항공편 안전을

보장하기 위해 운항 도중 기장은 다음 조치를 취할 수 있습니다.

- 비행 안전에 분명한 위협이 존재하는 경우 생명을 구하기 위해, 항공기의 이륙,

비행 및 착륙 그리고 비행의 종료, 비행장으로 복귀 또는 비상 착륙에 대한 최종 결정을

내릴 수 있음;

- 비행 안전 보장을 위해, 항공기 기내의 모든 탑승자에게 명령을 하고 이행하도록

요구할 수 있음;

- 항공기 운항 안전에 직접적인 위협을 제기하는 행동을 하는 개인들과 기장의

지시를 따르기를 거부하는 개인들에 대한 강제 조치를 포함하여 필요한 모든 조치를

취할 수 있음;

- 가장 가까운 공항에 도착하여 항공기로부터 해당 탑승객을 하선시키고, 만약

범죄로 분류될 수 있는 행동을 할 경우, 사법 당국에 넘길 수 있음.

3.11.4.4 승객의 주류 소비에 대한 오로라 항공사의 정책에 따라, 항공기 운항

승무원들은 다음과 같은 조치를 취할 수 있습니다:

주류 혹은 다른 물질의 영향을 받는 승객에게 주류 서비스 중지;



DP-GD-028 01판 01개정


- 러시아 법규, 항공 운항 보안 요건 및 비행 안전을 준수하기 위해, 비행시간 동안

승객으로부터 공항 면세점이나 기내에서 구입한 주류, 담배 또는 향수 제품을 수거(비행 종료 시

반환).

3.11.4.5 비행 안전 또는 다른 개인의 생명이나 건강을 위협하는 승객의 행동 규칙

위반 시 또는 승객이 기장의 지시를 준수하지 않는 경우에 가장 최근 일정에 따른 착륙

혹은 비상 착륙 시 다음 조처를 할 수 있습니다.

- 위반 승객을 항공기로부터 하선시키고 보상 없이 승객의 항공 운송 계약을

일방적으로 종료(러시아 연방 항공법 제 107 조에 근거);

- 항공기가 착륙한 국가에서 해당 국가의 당국이 부과한 벌금 그리고 비상 착륙

비용(강제 착륙의 경우)을 포함하여 항공기 손상에 대해 승객이 지불해야할 보상금의

부담 및 징수;

- 위반 승객이 범죄로 분류될 수 있는 행위를 저지를 경우, 사법당국에 인계.

제 3.12조 승객에 대한 운송 보안 요건

운송 보안 법규에 따라, 항공기 탑승 및 지상의 항공 운송 관련 인프라 시설에서

승객은 다음을 준수해야 합니다.

- 운송 보안을 보장하기 위해, 정해진 검색, 추가 검색 및 재검색 규칙에 따라 운송 -

안전 구역 (항공기, 항공 운송 지상 인프라 시설)에 입장;

- 운송 보안 직원들이 자신의 임무 수행과 관련하여 제시한 요구 수용;

- 운송 보안 직원에게 운송 보안을 위협하는 사건이나 행위를 알림.

항공기 여행 승객은 다음과 같은 행위를 할 수 없습니다.

- 항공기 기내 운송이 금지되거나 제한되는 품목과 물질을 운송 보안 구역으로

운송 보안 구역 (항공기 및 지상 인프라의 항공 운송 관련 시설내)에 위치한 운송 보안

시설의 운영을 방해;

- 운송 보안 직원에게 알리지 않고 다른 개인 (낯선 개인)으로부터 항공기로 운송할

물품을 받는 행위;

- 항공기 안전을 위협하는 사건이나 행위에 대해 고의로 허위 진술을 하는 것을

포함하여 기술 장비 및 항공기 승무원의 기능을 방해하는 행위, 그리고 항공기의 요소를

손상(절도)하여 사용에 부적합하도록 만들거나 승객, 운송 인프라 종사 요원, 운송 보안

요원 및 기타 개인의 생명이나 건강을 위협할 수 있는 행위;



DP-GD-028 01판 01개정


- 설치된 출입구 밖으로(우회하여) 항공기 운송 보안 구역, 항공 운송 지상 인프라 시설에

입장;

- 항공기와 항공 운송 지상 인프라 시설에서 항공 운송에 대한 불법적 방해 행위를

저지르거나 준비하는 것을 조장하는 행위.

제 3.13조 운송 경로에서 승객 정차하는 것

운송 경로에 따라 승객은 중간 공항에서 한 번 또는 여러 번 정차 할 수 있다.

승객은 승객 항공권 및 수하물 표를 작성할 때 항공사 또는 그 대리인에게 정차할 의사를

알리셔야 한다. 이 정차는 지정된 운송 문서에도 표시되어야 한다.

승객이 특별 요금으로 발행된 운송 서류를 가지고 있는 경우, 해당 운임 적용 규정에

명시된 바와 같이, 운송 경로에 따른 정차는 이런 정차의 제한 또는 금지를 고려하여 시행된다.

승객 정차하는 것은 승객 항공권의 유효 기간내에 허용된다. 정차는 운송업체 또는 그

대리인과 사전 합의되고 항공권 및 수하물 수표에 명시되고 운송비를 계산할 때 고려되어야

한다. 국제 운송의 경우, 정차는 본 정차가 의도되는 국가의 항공 (국립) 당국으로 허가되어야

한다.

승객 항공권을 구매할 때 승객이 중도 공항에서 정차에 대하여 신청하지 않았으나 그러한

정차를 하고 싶고 이것에 대하여 이 중도 공항에서 선언했으면, 본 승객은 운송업체의 본 규칙 및

적용하는 항공사 요금 규정에 따라 항공권에 필요한 변경 기입 (티켓 교환)한 후에만 비행을

계속 할 수 있다. 또한 승객은 비행이 계속 될 때까지 선적 서류에 명시된 지점까지 체크인된

수하물 경우 항공기에서 수하물을 제거하는 것과 관련된 항공기의 출발 지연 (비행

성능)으로부터 항공사의 모든 및 각 실제 손실 (운송인이 그러한 비행 지연과 관련하여 제 3

자에게 지불했거나 지불해야 하는 보수를 포함하되지만 이에 국한되지는 않음)을 항공사에

보상해야 한다. 예외는 승객이나 이 항공기에서 승객과 함께 여행하는 가족 구성원의 질병, 또는

정차 지점에서 발생한 기타 불가항력적 상황 때문입니다. 승객의 질병으로 교통을 계속할 수

없다는 사실은 적절한 의료 서류로 확인되어야 한다.

승객이 항공사에 의존하는 사유로 중도 공항에서 운송을 계속할 수없는 경우, 항공사는

다음 정기 항공편을 수행하는 항공기가 목적지까지 그러한 승객을 보낼 의무가 있다. 이 승객의

추가 운송료 및 수수료는 부과되지 않다.

제 3.14조 특혜 조건에 의한 승객 운송



DP-GD-028 01판 01개정


특정 종류의 시민권자는 러시아 연방 법령 및 항공사가 수립한 항공 운송 규칙에 따라 특혜

조건으로 항공 여행을 할 수 있는 권리가 가진다.

주 혜택을 받는 승객을 위한 여행 서류의 등록은 러시아 연방 법률에 의해 설립된 항공

운송 우대 권리를 확인하는 서류 제출시 개별적으로 이루어진다. 또한 운송업체의 서면 허가를

받아야 한다.

제 3.15 조 유/소아의 운송

성인 승객은 러시아 연방 영역내 노선에서 2 세미만의 유아 1 명을 무료 운송할 수 있고,

국제선에서 일반 운임으로부터 또는 만일 특별 운임의 적용이 제한되지 않는 경우에는 특별

운임으로부터 90% 할인을 받을 수 있습니다. 이때 유아에게 항공권 발권은 필요하며 좌석은 따로

제공되지 않습니다. 만 2세 미만의 유아와 동반하는 승객이 유아의 좌석을 따로 요청하는 경우는

일반 운임으로부터 또는 만일 특별 운임의 적용이 제한되지 않는 경우에는 특별 운임으로부터

50% 할인을 받을 수 있습니다.

승객과 여행하는 만 2세 미만의 다른 유아와 2~12세 소아는 유아의 좌석을 따로 요청하고

일반 운임으로부터 또는 만일 특별 운임의 적용이 제한되지 않는 경우에는 특별 운임으로부터

50% 할인을 받을 수 있습니다.

어린이의 항공권 구매 및 체크인시 어린이의 나이를 확인하는 서류를 운송인에게

제출하여야 합니다. 어린이의 나이는 항공운송계약에서 지정된 출발지에서 운송이 시작되는

날로부터 계산됩니다.

2~12 세 소아의 운송은 성년의 승객 또는 러시아 연방 법률에 따라 만 18 세가 되기 전에

완전한 법적 행위 능력 있는 승객 (이하 - 동반 승객)이 동반하여 여행하는 경우에, 소아를 위한

항공권을 동반승객을 위한 항공권과 동시에 구매하여야 합니다. 동반승객의 항공권이 이미

구매된 경우에는 소아를 위한 항공권을 구매시 동반승객의 항공권을 제시하여야 합니다.

운송사나 운송사의 대리인은 동반승객의 예약에 소아의 항공권번호를 기재해야 합니다. 소아의

운송은 소아를 위한 항공권을 구매시에 신고한 동반승객이 동반하여야만 가능합니다. 운송업체

또는 그 대리인은 자녀의 승객 항공권에 자녀의 생년월일을 표시해야합니다.

운송시작 후에 항공편의 구간 및/또는 날짜가 변경되는 경우, 항공권을 재발권할때 소아의

나이가 변경되어도, 항공권은 출발점에서 운송시작일의 소아의 나이에 해당하는 할인된 운임에

따라서 재발권됩니다.

미성년자의 러시아 연방에서의 출국은 러시아 연방 법에 따라서 실행됩니다.



DP-GD-028 01판 02개정


만 2 세 미만(별도의 좌석 없는)의 유아의 무료 수하물 허용량은 서비스 클래스와

관계없이 체중이 최대 10kg 이고 삼면의 길이의 합이 최대 115cm인 1 개 입니다.

무료 수하물 허용량 이외에 항공사는 승객이 사용하는 경우에 유모차나 요람을 무료로 운송

할 수있는 기회를 제공한다. 유모차는 수하물 칸에 운송된다.

탑승하기까지 위탁 수하물로 등록된 유모차를 계속 사용할 수 있다. 이 서비스를 이용하려면

휠체어에 특별 태그 (DAA – «Delivery at Aircraft»)가 표시되어야하기 때문에 항공편 체크인시 알려

주시기 바랍니다.

늦어도 일정에 명시된 출발 시간 36 시간 전까지 승객이 사전 신청할 경우, 어린이에게

유아식(BBML)이 제공될 수 있습니다. 단, 특별 기내식을 제공할 수 없는 운항 시간 3 시간

미만의 이코노미 클래스 항공편의 경우는 예외입니다. 사전 예약이 없으면 만 2 세

미만(별도의 좌석 없는)의 유아에게 기내 유아식은 제공되지 않습니다.

2~12 세의 어린이 및/또는 유아(2 세 미만)는 동반 승객의 유무와 관계 없이, 그리고

미동반 어린이의 경우 그 연령에 관계 없이 비상 출구 열에 좌석을 배정하지 않습니다(와이드

바디 항공기의 중앙 좌석 블록의 경우는 예외). 만 18 세 미만의 승객에게 비상 출구 바로

옆에 위치한 좌석이 제공되지 않습니다.

의자의 한 블로크에서 만 2 세 미만의 유아 1명 배치치 할 수 있습니다.

기내에 탑승 할 때, 취학 전 아동과 여행하는 승객은 먼저 초대된다.

제 3.16 조 미동반 소아의 운송

동반되지 않는 소아는 운송인의 감독하에 성인이 없고 부모없이 여행하는 5~12 세

어린이입니다. 12~16 세 아동은 부모, 양부모, 법적 후견인 또는 보호자의 요청으로

항공사의 감독하에 여행할 수 있습니다.

운송에 대한 수락 조건

비 동반 소아 운송은 아에로플로트 항공사와 오로라 항공사가 공동 운항하는 모든 직항

항공편과 지역 내 항공편 및 DHC-6 항공기에서 운항되는 항공편을 제외하고 오로라 항공사의

모든 직항 항공편에서 수행된다.

미동반 소아의 통과/환승 운송은 아에로플로트 항공사와 오로라 항공사가 공동 운항하는

항공편만과 러시아 연방내에서만 수행된다.

미동반 소아는 다음 경우에만 운송에 대하여 수락된다.

- 미동반 소아가 운송을 위한 항공사의 사전 동의가 있음;

- 동반자는 미동반 소아가 체크인할 비행기가 출발 할 때까지 출발 공항에 남아 있어야함;

- 미동반 소아는 도착 공항에서 만날 수 있어야 함;

- 미동반 소아의 운송은 현재의 규칙 및 관세에 따라 지급됨.

서비스 등록은 일정표에 명시된 출발 시간 36 시전까지 운송 회사 본인 또는 영업 직원

사무실에서 수행된다. 오로라 항공사 운항하는 항공편 (지역내 항공편 제외)에 항공사의 감독하에

성인 승객이 동반하지 않고 여행하는 5 세에서 16 세 사이의 어린이를 위한 동반 서비스를 제공할

때 이코노미 클래스 특별 요금이 부과된다. 아에로플로트 항공사와 공동 운항하는 경우 이코노미

클래스 일반 요금이외에 아에로플로트 항공사가 정한 서비스 제공에 대해서는 추가 요금이

부과된다.



DP-GD-028 01판 02개정


5~12 세의 어린이들을 위하여 동반 서비스는 의무적인데, 12~16 세의 어린이들을

위하여 동반 서비스는 부모/보호자의 요청에 따라 제공된다.

미동반 소아는 미동반 소아 운송에 대한 신청서를 작성하고 서명한 후에만 운송 할

수 있다. 자녀의 법적 대리인만: 부모, 양부모, 보호자는 동반 서비스를 구매하거나

거절하거나 개인 정보에 대해 이전에 제공된 정보를 변경하거나 항공편 번호 및 /

또는날짜 변경할 수 있다. 자녀와 관련된 법적 대리인의 권리는출생 증명서/ 후견인

또는 입양을 확인하는 입양 증명서 / 증빙 서류로 확인된다.

러시아 연방의 소액 시민은 원칙적으로 러시아 연방을 부모, 양부모, 보호자중

적어도 한 명과 공동으로 떠납니다. 러시아 연방의 시민인 소아가 미동반 출국하는

경우는 여권을 비롯하여, 상기 언급된 개인으로부터 러시아 연방 밖으로 여행하는 이

미성년자의 여행 기간과 방문하려는 국가가 명시된 공증된 허가증이 추가로

필요합니다. 소아의 출국 기간이 3 개월을 초과하는 경우, 이에 대해 아동 보호 기관의

승인이 있어야 합니다.

출발 공항에서 미동반 소아의 체크인은 필요한 모든 서류를 필수적으로 확인하고 수속을

완료 한 운송 서비스는 대행사 (등록 임원)가 수행된다.

어깨에 매달릴 수있는 스트랩이 달린 비닐 봉지를 어린이에게 제공하는 것이 좋습니다. 이

봉지에 탑승권, 승차권, 여권, 출생 증명서등 어린이 수송에 필요한 모든 서류가 보관된다. 체크인

후 법정 대리인은 자녀를 승객 심사 구역으로 데려 가서 항공사 또는 대리인 대표에게 전달합니다.

비행기에서 탑승하기 전에 자녀를 지속적인 동반을 보장해야 한다.

출발 공항에서 항공편을 출발 할 때, 표준 전보를 목적지 공항의 지정된 주소로 보내 미동반

소아가 탑승했음을 알립니다.

미동반 소아가 탑승은 승객의 탑승이 시작되기 전에 시행된다. 항공기 탑승시 탑승

승무원의 직접 감독하에 전달합니다.

비행기에서 가능할 경우에는 어린이는 비행중에 그분을 감시하고 돌보는 가능성을 주는

좌석이 제공된다. 어린이에게 비상 탈출구, 해치, 화장실 및 부엌 근처에 좌석이 제공하는 것은

허용되지 않다.

비행기가 도착하면 미동반 소아는 그를 만나기로 임명된 개인에게 인도 될 때까지 계속

감독을 받아야 한다.

미동반 소아를 만나는 개인에게 전달할 때 신청서에 명시된 신원 자료 데이터의 필수

검증하여 신분 증명서를 제출해야 한다. 미동반 소아 운송을 위한 신청서에는 만나는 개인에게

아이가 전달한 날짜와 시간, 제공되는 서비스의 품질에 대한 표시하고 만나는 개인이 서명을 한다.

이러한 방식으로 작성된 미동반 소아 운송을 위한 신청서는 여행 서류에 첨부될 것이다.



DP-GD-028 01판 01개정


목적지의 공항에 아무도 아이를 만난다면 항공사 대표자 또는 서비스 회사의 대리인은

신청서에 명시된 만나는 개인을 가능한 빨리 연락하여 소아의 도착을 보고하고 소아를 만나기

위하여 도착해야 하는 시간과 장소를 정해야 한니다. 소아는 만나는 개인에게 넘겨 질 때까지

감독하에 있다.

만나는 개인을 연락이 불가능한 경우 항공사 대표자 또는 서비스 회사의 대리인은 출발

공항의 승무원에게 만나는 개인이 부재 사실을 통보하여 항공사의 추가 조치에 대한 결정을

내리고 필요할 경우에 휴식 및 식사를 조직한다.

제 3.17조 미동반 소아의 운송에 대한 신청서

오로라 항공사의 자체 항공편.

미동반 소아의 운송 허가를 요청할 때, 부모 또는 보호자는 지정된 서식의 미동반 소아를

운송하기 위한 신청서 5 부를 작성해야 한다.

- 항공사 대표자 또는 출발 공항의 서비스 회사 대리인의 서명이 있는 제 1호의 부는 신청자

또는 동행하는 개인을 위한 것;

- 수석 승무원의 서명이 있는 제 2호의 부는 출발 공항의 항공사 대표자 또는서비스 회사

대리인을 위한 것;

- 도착 공항의 항공사 대표자 또는 서비스 회사 대리인의 서명이 있는 제 3호의 부는 수석

승무원을 위한 것;

- 만나는 개인의 서명이 있는 (소아 전달의 날짜와 시간 포함함) 제 4호의 부는 도착 공항의

항공사 대표자 또는 서비스 회사 대리인을 위한 것;

- 모든 서명이 있는 제 5호의 부는 만나는 개인을 위한 것입니다.

아에로플로트 항공사와 오로라 항공사가 공동 운항하는 항공편

동반서비스를 받기 위하여 신청인은 운송 경로를 따라 소아가 동반하는 데 필요한 정보가

들어있는 신청서를 작성한다. 신청서는 (카본복사용) 7 부로 작성된다. 각 신청서의 부는 보고

서류이며 소아를 항공사의 직원이나 서비스 회사 대리인이 동행하는 개인으로부터 수납하는

시점부터 소아를 항공사의 직원이나 서비스 회사 대리인으로 만나는 개인에게 전달하는

시점까지 소아의 동반의 사실을 확인한다.

- 항공사 대표자 또는 출발 공항의 서비스 회사 대리인의 서명이 있는 제 1 호의 부는

신청자 또는 동행하는 개인을 위한 것;

- 수석 승무원의 서명이 있는 제 2호의 부는 출발 공항의 항공사 대표자 또는서비스 회사

대리인을 위한 것 입니다.



DP-GD-028 01판 01개정


- 도착 공항의 항공사 대표자 또는 서비스 회사 대리인의 서명이 있는 제 3호의 부는 수석

승무원을 위한 것;

- 제 4호 및 제 5호의 부는 중계/환승 공항에서 동반을 시행하는 항공사 대표자 또는 서비스

회사 대리인을 위한 것;

- 만나는 개인의 서명이 있는 (소아 전달의 날짜와 시간 포함함) 제 6호의 부는 도착 공항의

항공사 대표자 또는 서비스 회사 대리인을 위한 것;

- 모든 서명이 있는 제 7호의 부는 만나는 개인을 위한 것입니다.

미동반 소아가 중계 승객 또는 환승 승객인 경우에 신청서는 운송 경로의 각 세그먼트별로

기입되어야 한다.

제 3.18조 시청각 장애가 있는 승객 운솔

시청각 장애가 있는 승객은 동반 승객 유무에 관계없이 여행할 수 있습니다.

동시에 시각 장애와 청각 장애가 있는 승객의 운송 할 때 승객을 돌보는 데 보장하는

동반자가 있는 것은 필수적입니다.

시각 장애가 있는 승객은 항공사의 동의하에 안내견과 함께 여행할 수 있습니다.

안내견이 동반하는 승객이 운송할 때 체크인 시

자신의 장애를 확인하는 문서 및 안내견의 훈련을 확인하는 문서를 제시해야 합니다.

본 승객을 운송 할 때 안내견은 무료 수하물 허용량을 초과하여 무료로 운송된다.

안내견은 보호줄과 입마개를 착용하고 동반한 승객의 발밑

좌석에 묶어 놓아야 합니다. 안내견은 청결해야 하고 불쾌한 냄새를 풍기지 않아

기내의 위생 상태를 오염시키지 않아야 합니다.

비상 출구가있는 열에는 본 승객을 배치하는 것은 금지된다.

제 3.19조 임산부 및 신생아 운송

임산부는 건강 상태 (임신 과정의 합병증, 출산 예정일 등)에 대한 정보를 자발적으로

제공한다. 이 정보를 통해 임산부가 정상적인 건강 상태에 있다는 것을 분명히 알게되면 건강

진단서 없이 운송 될 수 있다.

가) 출산 예정이 4주 이내;

나) 예상 합병증, 다태 출생 또는 기타 병리 가능성이 있는 경우에 의사로부터 비행 가능하다는

진단서나 소견서를 제출하셔야 한다.

이 의료 진단서는 비행일 기준 7일 이내에 작성되어야 한다.

건강 진단이 필요한 경우 승객/ 장애인 운송 규정이 적용되어야 한다.

항공 운송은 다음과 같은 경우에는 권장되지 않다.



DP-GD-028 01판 02개정


A) 다음 7 일 이내에 출산이 예상되는 여성, 출산 후 7 일 이내에인 여성;

B) 출생 후 7 일 동안 조기에 태어난 것이 아닌 건강한 신생아.

미숙아에 대하여 몸이 불편하신 승객을 위한 규칙이 적용된다.

특별하게 장착된 항공기에서 1 세 (최대 무게 11kg)의 유아는 고정식 아기 요람을 제공될 수

있으며 그것을 비행중 받으려면 출발하기 24 시간 이내에 SSR/BSCT 요청을 통해 신청해야 한다.

이 경우 부모 (동반하는 승객)는 유아용 요람을 배치 할 수 있도록 항공기 기내 좌석을 제공받다.

요람에는 베개와 개인 포장에서 있는 일회용 침대 린넨 세트가 제공된다.

제 3.20조 몸이 불편하신 승객 운송

오로라 항공사는 장애인 및 몸이 불편하신 승객 운송을 구매한 항공권에 따른 서비스

클래스로 시행한다. 들것을 이용하는 승객은 이코노미 클래스로만 운송될 수 있다.

승객은 건강 상태에 따라 항공 운송 수단을 사용할 가능성을 결정해야 한다. 승객의 나이,

정신적 또는 신체적 상태가 비행 중 건강 상태를 악화 시키거나 생명을 위협 할 수있는 경우,

운송인은 운송으로 인한 부정적인 결과에 대하여 책임지지 않는 한 조건에만 이런 승객을 운송을

시행한다. 항공기 탑승 전에 승객 (무능력자 또는 부분 유능한 승객 경우 법정 대리인)은 항공기의

생명 또는 건강 상 발생할 수있는 부정적인 결과에 대해 독립적으로 책임을 질 것에 대하여 오로라

항공사의 형태로 해당 의무문서 (신청서)에 서명해야 한다.

승객의 신체 및/또는 정신 상태가 특별 운송 조건을 제공하지 않고도 비행이 불가능할 경우

또는 승객이 다른 승객의 안전을 위협 할 수있는 경우 항공사는 그러한 승객에 대한 운송을 거부 할

권리가 있다. 이 승객의 운송은 미리 동의해야하며 항공편 출발 시간 36 시간 전까지 운송인과

확인해야 한다.

장애인 승객 (제한된 이동성을 가진 승객 또는 장애가 있는 승객)은 운송인으 항공사에

자신의 상태를 알리고 일정에 따라 운송 예약시 항공기 출발 전 36 시간 이내에 정보 및 예약

센터에 연락하여에 필요한 도움을 신청을 해야 한다.

들것을 이용하는 승객의 항공 운송은 들것을 이용하는 승객을 배치하기 위해 제공되는 추가

좌석을 지불해야하며 항공편 출발 최소 72 시간 전에 항공사와 그러한 운송을 사전에 승인해야

한다. 승객을 운송하기 위한 들것은 운송인이 제공한다. 들것 비용은 청구되지 않다.

몸이 불편하신 승객 운송의 등록시 승객의 예약에 관련 발언이 이루어져야한다.

1 러시아 연방 항공법 제 106.1 조의 6, 7 항에 규정된 서비스는 운송을 위한 특별 조건이 아닙니다.



DP-GD-028 01판 02개정


항공사는 항공기에 그러한 승객을 운송하는 데 필요한 조건이 없는 경우 들것에 타고 있는

승객의 운송을 거부 할 권리가 있다.

청각 및 시력 장애인, 12 세 미만의 장애 아동 또는 들것이 사용하는 환자의 운송은 비행 중에 이

승객을 돌보는 개인을 동반할 조건에만 시행 한다.

몸이 불편하신 승객은 기내 수하물 허용량 이외에 목발, 도보 스틱, 접이식 보행기, 산소 가스

(공기)를 포함하는 산소 실린더등을 무료 운송할 수 있다. 산소 가스 (공기)를 포함하는 산소

실린더의 운송은 운송인과의 사전 합의에 의해 수행된다. 운송의 예약은 일정에 지정된 출발 시간

72 시간 전까지 이루어져야 한다.

비상 사태시 승객의 적절한 대피를 보장하는 것을 포함하여 항공 안전 조치를 보장하기

위하여 각 비행에 몸이 불편하신 승객과 제한된 이동성을 가진 승객의 수는 건강한 승객 수를 초과

할 수 없다.

이 조항의 규정은 특수 전세 항공편을 운영하는 항공기에 아픈 승객 (장애인)의 운송에는

적용되지 않습니다.

제 3.21조 몸이 불편하신 승객을 비행기내에 배치

몸이 불편하신 승객, 노인 승객은 비행기내에항공사의 현재 규정에 따라항공사의 각 항공사

유형별로 결정된 좌석에 배치된다. 예약 할 때 확보되지 않은 경우 탑승수속시 승객은 안전 요구

사항을 고려하여 항공기내 좌석을 제공받다. 의료, 연령 또는 기타 지표로 인해 제한된 이동성을

가진 승객의 배치는 비상구가 있는 행에 좌석에 배치하는 것은 허용되지 않다.

몸이 불편하신 승객 및 그분을 동반하는 승객 운송 할 때 운송인은 그분들에 대하여 비행기내에

특정 좌석을 예비한다. 몸이 불편하신 승객을 동반하는 승객에게 몸이 불편하신 승객에게 제공된

좌석의 한 블록에 있는 이웃한 장소가 제공된다.

좌석을 선택할 때 항공사는 지정된 승객 카테고리의 운송 세부 사항을 고려하여 다음과 같은

좌석을 제공해야 한다.

- 응급 (비상) 출구로의 자유로운 접근을 방해하지 않는 좌석;

- 이 승객의 승하차에 편리하는;

- 승객에게 편리하는 좌석. 동반자는 동반하는 승객과 가까운 좌석을 제공해야 한다.

동반자는 동반하는 승객과 가까운 좌석을 제공되야 한다.

좌석 제공 원칙:

아픈 승객/장애인을 위하여 기내 좌석을 제공 할 때 항공사는 다음 기준을 준수해야 한다.

가) 안내견과 함께 여행하는 시각 장애인 또는 청각 장애인 승객에게는 개를 배치 할 수

있는 충분한 공간이 있으며 응급 출구에서 멀지 않은 곳에 장소가 제공되지만 응급 출구에

자유로운 출입을 방해하지는 않도록 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


제한된 이동성을 가진 승객은 항공기에서 신속하게 대피 할 필요가 있을 경우에 항공기를

떠나기가 어렵지 않도록 배치해야 한다.

나) 목발, 지팡이 및 기타 유사한 이동 보조 장치가 객실의 특별 구역에 보관될 경우에

이들 장치를 사용하는 승객은 이 장소에 빠르고 쉽게 도달 할 수 있도록 가까이에 배치해야 한다.

다) 제한된 이동성을 가진 승객은 가능한 많은 공간을 보장하는 좌석 또는 이웃한

좌석에 앉은 승객에게 불편을 최소화 할 수있도록 최대한의 공간을 보장하는 좌석에 배치해야

한다. 석고 드레싱에 있는 사지는 통로에 자유로운 이동과 비상구 접근을 방해해서는 안된다.

라) 신체의 한쪽면에 손상을 입은 승객 (반마비 개인, 인공 손발이 있는 개인, 팔 또는

다리가 석고 드레싱, 부목 또는 지지대에 있는 승객등)은 손상되지 않은 쪽이 통로를 마주 보도록

배치해야 한다.

제 3.22조 지상 및 비행중 몸이 불편하신 승객 및 기타 장애가 있는 승객에 대한 서비스

몸이 불편하신 승객 및 기타 장애가 있는 승객을 운송 할 때, 항공사 또는 서비스 회사는

추가 비용 없이 다음 서비스를 제공한다.

- - 도착 사실에 대하여 승객으로 통보될 경우에 승객이 도착 장소에서의 만나기 (대중 교통

정류장, 주차) 및 공항에 대한 이동 지원;

- - 승객이 공항을 통한 이동을 위한 휠체어 및 다른 수단 제공;

- - 탑승수속 및 수하물 탑승수속시 동반 및 지원;

- - 국경, 관습, 위생 및 검역, 수의학 검역, 식물 검역 통제시 동반 및 지원;

- - 자신으로 이동할 수 없는 승객을 위하여 앰불리프트가 사용하기 필요한 경우를 포함하여

항공기를 탑승시 동반 및 지원;

- - 항공기 탑승시 우선석으로 좌석에 배치;

- - 목적지 공항에서 착륙후에 항공기 기내 장소부터 개인 모임 및 만나는 개인에게

이전까지 또는 대중 교통 정류장, 주차로 이동까지 동반;

- - 동반 및 항공기내 승객이 있는 물체의 이동에 대한 도움을 포함하여 다른 승객의 탈출

후에 수행 되는 휠체어 및/또는 앰불리프트가 사용하여 항공기에서 승객을 하차;

- - 터미널 빌딩내 승객 이동에 대한 동반 및 지원;

- - 승객이 소유하는 특수 이동 수단이 도착 공항 또는 중간 착륙 공항에 배달 지연 또는 항공

운송 중이 이 수단의 분실 또는 손상 (손실)의 경우에 자신으로 이동할 수 없는 승객에게 휠체어를

임시로 제공;



DP-GD-028 01판 01개정


- 안내견을 산책시키기 대한 도움.

그러한 장비 또는 서비스는 항공사의 상업 정책, 정부 규정, 적용 운임 및 본 운임 사용

규칙에 따라 제공된다.

몸이 불편하신 승객이 비행에 탑승수속은 탑승수속 카운터에 있거나 공항의 응급 처치

지점에있을 때 가능한다. 탑승수속시 비행 쿠폰 또는 등록 시스템의 특별 서비스 코드는

운송인의 주의를 끌어야한다. 운송인은 이경우에 필요한 모든 것이 도움을 받을 준비가되었는지

여부와 몸이 불편하신 승객을 운송 할 준비가 되었는지 여부를 확인해야 한다. 탑승수속시 몸이

불편하신 승객이 이 범주의 승객 운송에 대한 모든 요구 사항을 충족시키지 못했다면

항공사는이 를 충족시키기 위하여 모든 조치를 취해야 한다.

시간과 여건으로 인해 이를 수행 할 수없는 경우 승객은 운송이 거부되거나 모든 요건을

제대로 충족 할 때까지 출발이 지연된다.

항공사는 필요한 경우 모든 점에 승객을 승하차 할 수있는 휠체어가 있음을 보장해야 한다.

휠체어는 공항내에서 출발전 및 도착후 필요 될 수도 있겠다.

개인 휠체어를 등록하려는 승객은 자신 휠체어를 사용할지 항공기가 소유하는 휠체어를

사용할지 여부를 선택할 수 있는 기회가 제공된다. 승객이 자신의 휠체어를 사용하기로

선택하시면 탑승전에 항공사 직원이나 공항의 서비스 담당자는 휠체어를 수령하고 수하물 칸에

마지막으로 넣고 도착시 항공기 측면에서 발급을 보장한다. 이 경우 휠체어에는 추가로 «Delivery

at aircraft» ("항공기 배달")이라는 레이블이 표시된다. 승객이 항공사의 휠체어를 사용하기로

선택하시면 항공사 직원 또는 서비스 담당자는 출발 공항에서 탑승수속 카운터에서 승객의

휠체어를 위탁 수하물로 수령하고 도착 공항의 수하물 터미널에서 발급한다. 동시에, 운송하는

항공사 또는 서비스 회사는자체 휠체어를 사용하여 항공기까지 및 항공기에서 승객을 배달한다.

배터리가 장착된 휠체어는 적절한 보안 조치에 따라 운송되고 탑승수속 카운터에서 의무적으로

등록해야 한다.

모든 경우에는 비행전/비행후 서비스 통과를 위하여 승객은 항공사의 직원 또는 공항

서비스 회사 직원의 지원을 받다. 항공사의 직원 또는 공항 서비스 회사 직원은 예약시 주의

사항에 따라 승객의 통제와 지원을 시행한다. 예약시 동반 주문되지 않을 경우에 출발 공항의

가용성에 따라 동반 서비스가 제공된다.

제한된 이동성을 가진 승객이 기내에서의 이동 및 승하차에 대한 작업을 수행하기 위하여

항공사는 항공기내에 좁은 휠체어가 있음을 보장해야 한다.

항공기내에서 몸이 불편하신 승객과 동반자의 있음, 그분들은 기내에서 탑승하는 동안 취한 특별

조치는 항상 항공기 사령관과 수석 승무원에게 알려야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


몸이 불편하신 승객과 동반자의 탑승은 다른 승객 탑승전에 별도로 수행해야 한다.

어떤 이유로 승객에게 좌석을 제공 할 수 없기 때문에 승객을 비행에서 제거해야 하는

경우에는 몸이 불편하신 승객과 동반자에게 우선권이 부여된다.

현재 안전 규칙, 교통 규칙 또는 승객 건강 상태는 몸이 불편하신 승객을 항공기 객실의

특정 구역에 수용하도록 요구할 경우, 그러한 규칙의 요구 사항은 승객의 개인적인 욕구보다

선호된니다.

이륙하기 전에 몸이 불편하신 승객과 동반자는 비상 절차 및 항공기 계획에 대하여 개별적으로

지시를 받아야 한다. 이러한 지시에 대한 책임은 기내 승무원에게 있다.

승차시 몸이 불편하신 승객은 지상 직원으로 동반되며 승차는 다른 승객이 퇴실한 직후에

실시됩니다.

필요한 경우에는 항공사는 몸이 불편하신 승객에게 도착시 수하물 받기 및 기타 필요한 도움을

제공해야 한다.

항공사 또는 서비스 회사의 지상 직원은 비행 전 및 비행 후 서비스동안 서비스 회사가

(예약 비고에 따라) 승객 동반 서비스 제공을 통제해야 한다.

몸이 불편하신 승객의 등록을 시행하는 항공사 또는 몸이 불편하신 승객의 등록을 승인된

모든 담당자는 특수 서비스를 준비해야 하는 필요성에 대하여 교통 지점 및 하차 공항에서 있는

지상 직원에게 알려야 할 책임이 있다.

제 3.23조 러시아 연방 정부로부터 추방되거나 폐기된 승객의 운송

추방되는 승객은 정부 기관의 요구에 따라 연방 정부의 예산 비용으로 이송됩니다.

운송업체는 추방되거나 폐기된 승객과 구금 상태의 승객의 운송하는 데 도움을 주고

승객의 안전 보장에 따른 책임과 의무를 이행하므로 강제 추방에 대한 이유와 관련 정보에

접근할 권리가 있습니다.

추방되고 폐기된 승객과 구금중인 승객은 당국의 요청을 의하여 우선 순위에 따라

체크인된다.

그러한 승객의 예약시 운송을 등록 할 때 해당 메모 (INAD, DEPO, DEPU, DEPA)를

기재해야합니다. 이 카테고리의 승객은 이코노미 클래스로 운송됩니다.

추방되거나 폐기된 승객과 구금 상태의 승객은 출발 공항의 국가기관의 요구 사항에

따라 다른 승객을 승차하기 전에 지상 서비스 직원의 통제하에 탑승하고 있습니다. 동반하지

않은 추방되거나 폐기된 승객의 서류는 승무원에게 옮겨져 보관된다.



DP-GD-028 01판 01개정


추방되고 폐기된 승객과 구금중인 승객, 그분들을 동반하는 승객은 비행기의 꼬리

부분에서 좌속을 제공된다. 비상 탈출구 및 구조 장비가 배치하는 열에 본 승객에 좌속을

제공한는 것은 금지되어 있다.

추방되고 폐기된 승객과 구금중인 승객의 퇴줄은 도착 공항의 주 기관의 요구 사항에

의해 달리 규정되지 않는 경우에 다른 승객의 퇴출 후에 지상 업무 직원의 통제하에

이루어진다.

제 3.23.1조 도착지 국가에 입국 불허된 승객

오로라 항공사 항공편으로 도착했으나 무비자, 여권 만료 등의 사유로 해당 국가

입국이 거절되거나 또는 해당 국가 주무 당국의 결정에 의해 추방되는 승객에게는

당국에 의한 추방 명령이 발부됩니다.

승객이 관련 법률을 준수하지 않거나, 여행에 필요한 서류를 제시하지 않거나 위조 문서를

제시하거나 허위 정보가 기재된 문서를 제시한 결과로 운송업체가 부득이 보증금을 지불하거나 또는

벌금을 내거나 재정 보증을 지불해야 하는 경우, 승객은 운송업체의 요청에 따라 지불금 및 보증금을

비롯한 관련 비용을 보상해야 합니다.

제 3.23.2조 국외 추방자 및 구금 상태의 개인

추방자는 중간 착륙없이 오로라 항공의 항공편을 이용하여 운송될 수 있다.

등록 혹은 비자 만료, 정치적 목적 또는 형기 만료로 정부 기관이 국외로 추방한

개인에 대한 운송시 미동반 운송이 허용됩니다.

범죄 행위 관여로 인한 재판이 아직 일어나지 않았지만 본국 송환 결정에 따라 정부

기관이 강제 추방하는 개인의 운송은 최소 2 명의 기관원이 동행하여 경찰력(추방자 한

명당)을 행사하고 관련 국가의 정부기관이 운송을 승인하고 운송업체에게 통지한 후에만

허용됩니다.

운송업체는 비행 안전을 위하여 강제 추방 사유 관련 정보를 보유하거나 재량에 따라

운송을 거부할 권리를 갖고 있습니다.

추방자 운송에 대한 항공권은 추방 결정을 한 국가의 정부 기관이 지불합니다.

구금된 개인의 운송에 필요한 안전 사항은 본국 송환 결정에 따라 강제

추방되는 추방인에 대한 운송 요구 사항과 같습니다.

제 3.24조 외교 특송 운송



DP-GD-028 01판 01개정


외교 특송 운송은 국가 기관의 요구 사항에 따라 수행된다.

외교 특송은 특별 요청 수하물 (우편물)을 동반한 개인으로서 자신의 특수 권한을 확인하는

서류가 있고 항공사의 요청에 따라 본 서류를 제출해야 한다.

외교 특사의 탑승은 다음과 같이 시행된다.

- 항공기 기내에 외교문서를 배치할 경우 다른 승객의 탑승이 시작되기 전에;

- 수하물 칸에서 외교문서를 배치할 경우 항공기 적재 끝나고 폐쇄한 후에 시행된다.

제 3.25조 공무원 운송

공무원 및 대표단의 라운지를 통하여 봉사하는 시민 목록은 러시아 연방의 주제 집행

기관과 협력하여 민간 항공 분야에서 연방 집행 기관의 승인을 받다.

출발공항, 도착공항, 중계 공항 또는 환승 공항에서 공무원에 대한 서비스는 공항의 특수

시설 (있는 경우) 공무원 및 대표단의 라운지에서 수행된다. 공무원 체크인시 규정된 절차를

수행하기 위한 요건은 일반적으로 인정되는 절차와 다르지 않습니다.

공무원 및 대표단의 라운지에서 봉사는 신청서에 의하여 수행된다.

공무원은 탑승 수속 시간이 끝나기 전에 출발 공항에 도착해야 한다.

공무원 및 대표단의 라운지를 통해 봉사하는 승객과 수하물 및 위탁 수하물은 다른 승객과

별도로 최후의 수단으로 항공기로 운송됩니다.

공무원 및 대표단의 라운지를 통해 봉사하는 승객이 하차하고 목적지 공항에서 수하물을

내리는 작업이 먼저 수행된다.

특히 중요한 승객에게 서비스를 제공할 때항공사의 운영 단위와 서비스 회사간에 이

범주의 승객의 비행에 관한 정보를 제공을 명확하게 구성해야 한다. 이 경우 정보는 두 가지

유형입니다.

- 예약 센터를 통해 제공되는 사전 정보;

- 항공편 출발직후 주요 공항 승객의 서비스에 의해 제공되는 실제 정보.

예비 정보는 다음 주소로 발송된다.

- 출발 공항의 승객을 위한 서비스 데스크;

- 목적지 공항의 승객을 위한 서비스 데스크;

- 특히 중요한 승객이 비행하려는 항공사의 대표 사무소.

가장 중요한 승객의 항공편 거부 또는 항공편 경로 변경의 경우 사전에 정보가 전달된 모든

서비스를 알려주는 것이 필요한다.

특히 중요한 승객의 비행에 관한 실제 정보는 다음과 같은 서비스에 대한 의무적인 정보를

제공하는 특별 전보로 제공됩니다.



DP-GD-028 01판 01개정


- 도착 공항, 필요한 경우 경로를 따라 중계 공항 및 환승공항에서 특히 중요한 승객을 위한

서비스 데스크

- 특히 중요한 승객이 탑승하는 항공편을 운영하는 항공사의 대표 사무소

제 3.26 조 러시아 연방 정부 하에서의 국가 택배 업무 직원 운송

러시아 연방 정부 하에서의 국가 택배 업무 직원을 위하여 여객 항공권은 차계를 떠나

등록되고 발급된다.

지정된 부서의 직원의 항공권의 등록, 그분으로 운송되는 품목 (서신)의 체크인은 일반

승객의 체크인이 시작되기 전에 시행된다. 일반 승객의 체크인이 이미 시작한 경우에 차계를

떠나 수행된다. 국가 택배 업무 직원, 그분의 휴대물품 및 수화물 (동반하는 우편을 제외)의

비행전 검사는 일반적으로 차계를 떠나 수행된다.

임무를 수행하는 국가 택배 업무 직원은 항공기내에 무기를 운송 할 수 있다. 공항의 항공

보안 서비스는 항공기 사령관에게 고참 승무원을 통하여 항공기에 탑승한 무기가 있는 국가 택배

업무 직원이 배치하는 좌석의 위치를 알립니다.

운송업체는 항공기 사령관이 요청한 경우를 제외하고는 항공기에 사고가 발생하더라도

국가 택배 업무 직원은 사고에 개입하지 않아야한다고 본 직원에게 통보해야 한다.

러시아 연방 정부 하에서의 국가 택배 업무의 우편 (서신)의 운송은 동반하는 직원곁에

또는 그것을 위하여 관찰하기 편리한 좌석에서 (각 좌석 당 무게 75kg 이하)에 배치할 때

수행된다 .

우편 (서신)을 운반하는 국가 택배 업무 직원의 탑승은 승객의 일반적인 탑승이 시작되기

전에 이루어진다.

러시아 연방 정부 하에서의 국가 택배 업무 직원은 우편물 (서신)을 교환을 위하여 주차중

항공기내에 및 중간 착륙 지점에서 항공기 근처에서 있는 것은 허가된다.

다른 연방 집행 기관의 직원 (종업원), 해당 기관의 우편물 (서신)의 운송 규칙은 관련 연방

집행 기관과 공동으로 민간 항공 분야의 연방 집행 기관이 승인한 기타 규제 법령에 따라 수립 될

수 있다.

제 3.27조 중계 및 환승 승객의 운송

운송업체 또는 그 대리인은 운송 경로를 따라 중계 및 환승 승객을 대하여 항공권 구매시

다음을 수행해야 한다.

- 한공편이 출발하기 전에 비행전 절차가 통과하기 위하여 출발 공항에 도착할 수 있도록

경로의 모든 구간에서 환승 승객의 예약 및 예약 확인을 제공함;



DP-GD-028 01판 02개정


- 목적지 공항으로의 추가 운송을 위해 중계공항 또는 환승 공항에서 수행해야 하는 절차에

대해 승객에게 알린다.

- 국제 운송을 위한 중계공항 또는 환승 지점에서 국가 기관의 요구 사항을 승객에게

알립니다.

국제선 운송에 참여하는 출발 공항에서 환승 승객을 체크인과 수하물을 처리하기 전에

운송인 또는 그 대리인은 환승 승객에게 다음 사항을 알려야 한다.

- 관세 동맹의 세관 규정에 따라 서면 선언을 조건으로하는 물품이 없을 때에 만 수하물을

목적지로 이송하는 것으로 수하물을 등록할 가능성;

- 승객 및 그분의 수화물을 이체로 체크인 한 후에 발생하는 조건, 제한 및 책임에 관해서;

- 본 규칙에 규정된 요건의 충족 이체 여객이 러시아 연방 세관 총국의 세관 법과 관세법의

다른 요건을 준수하는 것을 면제하지 않는다.

최대 24 시간 환승후 출발/환승 공항의 역량 및 환승 지점에 있는 국가 당국의 요구 사항에

따라 환승 수하물이 최종 목적지 또는 환승 지점으로 처리된다. 승객이 24 시간 이상 항공편을

도킹 한 경우 수하물은 이동 지점까지만 체크 아웃됩니다. 승객이 24 시간 이상 항공편을 환승한

경우 수하물은 이동 지점까지만 체크인된다.

항공편을 기다리는 동안 중계공항/ 환승 승객에게 제공되는 서비스는 다음과 같다.

- 중계/이식의 이행에 있어 승객에게 필요한 지원 제공;

- 시각 장애 및 청각 장애인에게 장애인을 돕는 데 필요한 도움 제공 (절차가 진행되는 동안,

이사회로 이송, 이사회에서 접수, 수하물 획득에 대한 지원);

- 비즈니스 클래스 승객 및 프로그램 참가자 제공;

높은 아늑한 홀을 방문하기위한 플래티넘 및 골드 쿠폰 서비스의 "아에로플로트 보너스";

- 도킹을 잃은 경우 승객 서비스 : 짐 보관, 비자 지원, 두 번의 전화 통화 또는 두 통의 이메일

발송, 모자 객실 제공, 국제 및 러시아 법규의 표준 및 요구 사항에 따른 보상 제공.

- 대체 경로를 검색하고 항공권, 수하물을 다시 발행.

제 3.28조 비즈니스 클래스 승객 운송

탑승 수속시 비즈니스 클래스 승객은 별도의 카운터에서 체크인하며 이코노미 클래스

승객과 별도로 우선 순위에 따라 항공기 탑승시, 승무원 출국 시작 전까지 배송된다.

비즈니스 클래스 승객의 수화물에는 추가 태그가 표시됩니다.

비즈니스 클래스 승객의 수화물 항공기의 마지막에 적재한다.

공항에서 비즈니스석 승객은 비즈니스 라운지를 방문 할 수 있습니다 (호텔 사정에 따라

달라질 수 있음). 항공사는 체크인시 승객에게이 가능성에 대해 알립니다.



DP-GD-028 01판 01개정


비즈니스 클래스 승객은 비즈니스 클래스 객실 내에서 항공기 탑승시 제공되며 특별

서비스가 구성된다.

도착시 비즈니스 클래스 승객은 이코노미 클래스 승객과는 별도로 항공기를 출발하지만

관계자보다 일찍 도착하지는 않습니다.

비즈니스 클래스 승객의 수하물을 내리고 도착 홀로 배달하는 것이 우선입니다.

제 3.29 조 승객 편안함을 더한 운송

편안함이 증가된 항공편으로 여행하기 위해 승객은 필요한 좌석 수를 예약 할 수 있습니다.

추가 죄석에 대한 지불은 저렴한 이코노미 클래스로 이루어집니다.

경우에 따라 해당 운임 규정에 따라 규정된 경우 항공기 탑승 중 또는 출발 공항, 환승 (환승)

및 도착시 이코노미 클래스 승객에게 추가 서비스를 제공 할 수 있다.



DP-GD-028 01판 02개정


제 4장 수하물과 기내 수하물의 운송 규칙 및 규정

제 4.1조 일반 조항

승객 수하물은 위탁 수하물로 운송되며 항공기의 화물칸내 운송된다. 승객이 있는

휴대물품은 위탁 수하물아니고 기내에서 운송된다.

위탁 수하물은 승객이 탑승한 항공기로 운송해야 한다. 그러한 운송이 불가능한 경우,

운송업체는 가장 가까운 항공편을 수행하는 항공기를 통해 수하물을 목적지 지점까지 운송해야

한다.

수하물의 대량, 품목수, 내용물, 크기 또는 포장이 운송인 규칙의 요구 사항을 충족시키지

않으면 운송업체는 수하물을 운송에 대하여 거부 할 권리가 있다.

체크인후 탑승하지 않은 승객의 수하물 (탑승하지 않은 환승 승객의 수하물 및 휴대물품을

포함하여)은 항공기에서 강제로 제거되어야 한다.

제 4.2조 무료 수하물 및 기내 수하물 허용 기준

승객은 규정된 기준내에서 수하물을 무료로 운송 할 권리가 있다. 승객이 휴대물품 (기내

반입하는 수하물)을 포함한 무료 수하물 허용량은 항공기 종류, 예약 클래스 및 경로에 따라

마케팅 운송업체가 설정된다. 무료 수하물 허용량은 승객 당 10 킬로그램을 초과 할 수 없다.

운송인 또는 그 대리인은 운송을 위하여 설정된 무료 수하물 허용량과 의무적으로

지불해야하는 초과 수하물 또는 수하물에 대한 지불 필요성을 승객에게 알려야 한다.

여객 항공권에서 무료 수하물 허용량이 운송인이 설정한 수하물 허용량보다 많은 것으로

표시되면 운송업체는 여객 항공권에 명시된 승객을 줄일 권리가 없다. 항공권의 요금이 항공사가

설정한 요금보다 적게 표시된 경우 항공사는 무료 수하물 허용량을 이 경로에서 설정된 요금으로

인상할 수있는 권리가 가진다.

동일한 항공편으로 동일한 목적공항 (지점) 또는 동일한 공항 (지점)에 동일한 목적으로

함께 여행하는 승객 (가족, 함께 여행하는 개인 또는 출장하는 개인의 그룹)이 요청에 따르고

그러한 승객으로 무료 수하물 허용량을 규정하는 여객 항공 운송 계약을 체결할 때, 각 여객의

수하물 중량에 의한 무료 수하물 허용량을 합산해야 한다.

동일한 항공편으로 동일한 목적공항 (지점) 또는 동일한 공항 (지점)에 동일한 목적으로

함께 여행하는 승객 (가족, 함께 여행하는 개인 또는 출장하는 개인의 그룹)으로 무료 수하물

허용량을 규정하지 않는는 여객 항공 운송 계약을 체결할 경우에 및 운송업체로 규정한 수하물

요금에 따라 여객이 수하물을 지불하는 경우에 여객의 요청에 따라 수하물 요금에 의해 제공된

수하물의 중량을 합산해야 한다.

합산된 수하물 한 벌의 중량은 30 킬로그램을 초과 할 수 없으며 추가 비용없이 운송을 위해

받아 들여야 한다.



DP-GD-028 01판 02개정


합산된 수하물 한 벌의 중량이 30 킬로그램을 초과하는 경우, 해당 수하물 지불은 규정된

요금에 따라 수행된다.

수하물은 승객마다 개별적으로 체크인해야 한다.

환승운송의 경우, 무료 수하물 허용량은 운송 종료 지점 간의 종단간 요금에 따라 결정된다.

무료 수하물 허용량 운송 종료 지점 간의 종단간 요금이 없고 환승운송 구간에 다양한

규정이 적용할 경우에 승객은 제 3 자 운송업체의 참여로 운송을 수행하는 경우를 포함하여 더 큰

기준 이내에서 무료 수하물을 운송 할 수 있다.

서비스 클래스를 강제로 낮추는 경우 승객은 지불된 클래스로 설정된 무료 수하물 허용량에

따라 수하물을 운송 할 권리가 있다.

4.2.1 ‘아에로플로트’ 공개 주식 회사와 공동 운항 항공편 무료 수하물 허용량

항공사 코드 SU하에 오로라 항공사 및 ‘아에로플로트’ 공개 주식 회사의 공동 운항시 다음

수하물 및 기내반입수하물 허용량이 설정된다.

항공기 형

위탁 무료수하물 기내수하물 허용량 기준과 무게

비즈니스 클래스

이코노미 클래스

별도 좌석

없는 2세

미만의 유아

위탁

수하물

기내

수하물

운임유형

위탁 수하물 기내 수하물

위탁 수하물

А-319

32 kg씩

2 개

15kg씩 1

개

스타투스

(Status) 요금

그룹

23 kg씩 2 개

10kg씩 1 개

10kg씩 1

개 기타 요금 23 kg씩 1 개

DHC-8

-

- 스타투스

(Status) 요금

그룹

23 kg씩 2 개

- - 기타 요금 23 kg씩 1 개

추가 수하물 허용량이 다음 승객에게 제공된다.

1. 플래티넘 등급의 아에로플로트 보너스 프로그램 참가자 - 무료 수하물 허용량

외에 수하물 2 개.

2. 골드 등급과 실버 등급의 아에로플로트 보너스 프로그램에 참여하고 Elite 및

ElitePlus 등급의 스카이팀 보상 프로그램의 참가자 - 무료 수하물 허용량 이외에 수하물 1 개.

3. 기내 반입 수하물 1개의 규격의 한도:

에어버스 A-319 항공기로 운항되는 항공편을 위하여 길이 55cm, 너비 40cm, 높이

25cm이내;

DHC-8 항공기로 운행하는 항공편을 위하여 길이 50cm, 너비 32cm, 높이 18cm이내 입니다.



DP-GD-028 01판 02개정


무료 수하물 운송시 수하물 허용량은 삼변의 합 158 cm 이내 입니다.

기내 수하물을 포함하여 승객의 수하물의 총 무게는 10 kg을 초과하지 않는 경우 수하물의

개수는 제한되지 않다.

12 세이하 어린이는 성인 승객과 동일한 수하물 허용량이 적용된다.

서비스 클래스와 관계 없이 좌석을 제공하지 않아 여행하는 유아의 위탁 수하물 허용량은

중량 10 kg 및 삼변의 합 115 cm 이내 입니다.

항공기 기내의 운송 허용 한도를 초과하는 수하물을 결정하기 위해 승객 체크인 구역에

설정된 크기와 무게를 측정하기 위해 측정 랙과 저울을 사용하고 게이트에서 2 차 점검을

실시한다.

무료 수하물 허용량외에도 장애가 있는 승객에게는 자신의 휠체어와 승객이 무료로

사용하는 특수 휠체어와 같은 다른 차량을 운송 할 수있는 기회가 주어집니다. 휠체어는 항공기의

기내에 안전하게 배치 할 수있는 공간이 없는 경우 수하물 칸에 운송된다.

조수석 위 또는 조수석 앞 좌석 아래의 선반 위의 항공기 기내에 안전하게 놓여질 수없는

크기가 42x50x20cm 이상인 유모차는 규정된 허용량을 초과하는 위탁 수하물로 항공기의 수하물

칸에 운송된다. 유모차는 원래의 포장을 해서는 안되며, 유모차의 중량은 23kg 을 초과해서는

안됩니다. 유모차는 승객과 함께 여행하는 어린이를 태울 목적으로 만 사용해야 한다. 승객은

비행기 탑승하기 전에 유모차를 사용할 수 있다. 어린이와 휠체어는 반드시 수하물 칸에 옮겨야

한다.

단일 경로의 각 구간에 대해 별도의 항공권을 사용하여 운송하는 경우, 무료 수하물 허용량

조건은 경로의 각 구간에 대한 항공권에 명시된 허용량과 일치한다. 이 경우에 초과 수하물에

대한 지불은 규정된 운임에 따라 단일 경로의 각 구간에 대해 부과된다.

여러 범주에서 무료 허용량을 초과할 경우, 일반 운임은 초과 수하물 지불에 대한 해당

운임의 합계가 된다.

과체중 수하물 (중량이 30kg 을 초과하고 50kg 을 초과하지 않는 것)과 대형 수하물 (1 개

삼변의 합 203cm를 초과함)의 운송은 운송업체와의 사전 합의에 의해서만 수행된다.



DP-GD-028 01판 02개정


4.2.2. ‘항공사 ‘오로라’ 주식 회사의 자국 무료 수하물 허용량

항공기 코드 HZ하에 오로라 항공사가 운항하는 항공편에는 다음과 같은 위탁 수하물 및

기내반입수하물 허용량이 설정된다.

노선

항공기

형

운임 유형

위탁 무료수하물 기내수하물 허용량 기준과 무게

비즈니스 클래스

이코노미 클래스

별도 좌석 없는

2세 미만의 유아

위탁 수하물 기내 수하물 위탁 수하물 기내 수하물

위탁 수하물

국제

A319 무료 수하물

운송 허용하는

운임

32 kg씩 2 개

15kg씩 1 개

1 개 23 kg

1 개 10 kg

1 개 10 kg

DHC-8

- -

1 개 5 kg

무료 수하물

운송 허용하지

않는 운임

- - 제공되지 않음*

1 개 5 kg

지역간

A319 무료 수하물

운송 허용하는

운임

32 kg씩 2 개

15kg씩 1 개

1 개 23 kg

1 개 10 kg

DHC-8

- -

1 개 5 kg

무료 수하물

운송 허용하지

않는 운임

- - 제공되지 않음*

주내

DHC-8

무료 수하물

운송 허용하는

운임

-

1 개 23 kg

1 개 5 kg

주내선 및 항공기

유형 DHC-6에서

운항되는 항공편

DHC-6

무료 수하물

운송 허용하는

운임

-

1 개 10 kg

위탁 수하물

허용기준에 포함

**

* - 무료 수하물 허용기준을 제공하지 않는 환불되지 않는 운임에 적용된다.

** - DHC-6 항공기 기내에서는 휴대 수하물을 안전하게 배치 할 수 없다

4. 기내 반입 수하물 1개의 규격의 한도:

에어버스 A-319 항공기로 운항되는 항공편을 위하여 길이 55cm, 너비 40cm, 높이

25cm이내;

DHC-8 항공기로 운행하는 항공편을 위하여 길이 50cm, 너비 32cm, 높이 18cm이내 입니다.

무료 수하물 운송시 수하물 허용량은 삼변의 합 158 cm 이내 입니다.

4.2.3 수하물의 특수 카테고리 운송

모든 종류의 비표준 수하물 (중량 초과 수하물, 대형 수하물, 동물, 항공기 객실 내에서의

운송이 필요한 수하물) 및 신고된 금액의 수하물은 항공권 예약 또는 구매시 작성하고

운송업체와의 사전 합의에 따라 운송된다. 본 서비스는 일정에 명시된 출발 시간 36 시전까지

예약할 수 있다.



DP-GD-028 01판 02개정


크기 초과 수하물, 중량 초과 수하물, 견, 애완 동물 및 새의 운송은 위탁 수하물로 운송되는

승객의 다른 물건과 상관없이 운송업체로 규정한 수하물 운임에 따라 수하물 실제 중량, 크기 및

개 수에 따라 지급된다. 시각 장애인 승객과 함께 여행하는 안내견, 장애인 승객 및 기타 몸이

불편하신 승객용 휠체어, 목발, 지팡이, 보행 보조기, 롤레이터, 승객용 유모차를 제외한다. 본

물품은 항공기 기내에서 조수석 위의 선반에 또는 승객석 앞 좌석 아래에 안전하게 배치할 수 없고

추가 비용없이 운반 할 수 있다.

특별 (비표준) 수하물 우송 조건:

특별 (비표준) 수하물의 명칭 우송 조건

스키장비 (아래 중 한 것):

- 스키 가방 1장 (스키 1쌍과 스키스틱

1쌍이 든) + 스키 신발 1쌍이 든 가방

1장;

- 스노우보드 가방 1 장 + 스노우보드

신발 1쌍과 헬멧 1 개가 든 가방 1 장;

- 수상 스키 가방 1 장이 든 수하물 1개

+ 수상 스키 가방 1 장 수하물 1 개

(아에로플로트 항공사와의 공동

운항하는 항공편에만 해당).

또는

운송을 위하여 준비된 자전거는 운송

중에 안전을 보장하는 좋은 포장 (박스,

가방)이 있어야 한다.

또는

한 가방에 포장된 골프 장비

또는

수하물 1 개 (가방)로 구성된 하키용

장비와

하키용 채 2개가 든 수하물 1개 (가방)

또는

한 컨테이너 (케이스)에 포장된 낚시

장비: - 낚시대 2 개, 낚시 도구 1 세트

또는

수하물 1 개로서 간주되며 무료 수하물 허용량에

포함된다.

승객의 수하물량이 항공권에 표시된 금액을

초과하거나 무료 수하물 허용 한도를 초과할

경우에는 해당 수하물 요금이 적용된다. 장비 무게가

무료 수하물 허용 한도를 초과하면 해당 수하물

요금이 부과된다.



DP-GD-028 01판 02개정


서핑보드, 카이트서핑보드, 웨이크보드,

윈드서핑보드 또는 다이빙보드

(오로라항공사의 자체 항공편에만

해당)

기타 스포츠 장비

수하물 1 개로서 간주되며 무료 수하물 허용량에

포함된다.

승객의 수하물량이 항공권에 표시된 허용량을

초과하거나 기내 반입 수하물을 포함한 여객 수하물의

총 중량은 10kg 을 초과할 경우에는 해당 수하물


장비 크기 또는 무게가 무료 수하물 허용 한도를

초과하면 해당 수하물 요금이 부과된다.

수하물 1 개로 구성된 무기 1개 (또는

승객 1 명에게 소유하는 여러 개의

무기가 있고 무기를 휴대하기 위해

특별히 사용되는 컨테이너 1개) 및

수하물 1 개로 구성된 그를 위한 탄약

무기 및 탄약의 중량은 다른 여객수하물의 중량과

함께 본 규칙 4.2.2 항에 명시된 (중량에 따라) 허용

한도를 초과하지 않을 경우에 무기 및 탄약은 별도의

수하물로 간주되지 않으며 추가 요금이 부과되지

않다.

운송되는 탄약의 무게는 승객 당 5 kg 을 초과할 수

없다. 항공기에 무기 및 탄약의 운송은 러시아 연방

법령에 명시된 방식으로 나머지 수하물과 별도로

시행된다.

PETC (기내 반입 반려동물)

무료 수하물 허용량에 포함되지 않다. 추가 요금은

서비스 클래스 및 반려동물을 포함한 승객 수하물의

총수에 관계없이 두 번째 수하물 요금으로 계산된다.

또한 케이지와 함께 동물의 크기나 무게는 수하물

1개에 대한 허용 한도를 초과하는 경우 추가 요금이

부과된다.

*오로라의 자체 지역내 항공편의 경우 반려동물

운송은 컨테이너 (케이지)와 함께 동물의 실제 중량을

기준으로 1kg 당 "Y"운임의 1 % 금액의 운임에 따라


AVIH (위탁 수하물로 운반되는

반려동물)

목발, 지팡이, 보행 보조기, 롤레이터,

휠체어, 유모차, 승객이 소유한 아기

요람, 안내견

승객이 사용하는 경우 무료.

제 4.3조 위탁수하물



DP-GD-028 01판 02개정


위탁 수하물 – 운송업체가 그것의 안전에 대한 자신 책임하에 운송에 대하여 승낙하고

수하물 표식을 발행한 승객의 수하물 입니다.

수하물 표식 (Baggage tag) - 수하물을 식별하기 위해 운송인이 발행하는 서류 입니다.

승객 수하물은 출발 공항 또는 다른 체크인 지점에서 체크인시 운송에 대하여 승낙된다.

운송업체 또는 서비스업체는 수하물 1 개당 번호가 매겨진 수하물 표식을 승객에게 줄 의무가

있다. 수하물 표식의 용도는 수하물의 식별입니다. 특수 운송 조건을 표시하기 위해 수하물 표식에

특별 무번호 수하물 표식이 추가로 첨부된다.

수하물 1개의 중량은 50kg을 초과하지 않아야 한다.

환승 여객의 수하물은 운송 조건에 따라 최종 목적지 또는 환승 지점으로 처리된다. 중개

공항에서 환승 승객 수하물은 이 운송 지점이 처음인 검사된 여객수하물과 혼합하기 전에

의무적인 비행전 검사를 받아야 한다.

운송업체 또는 서비스업체는 종이 항공권에 위탁수하물의 중량과 수량에 대해 기록을

작성해야 하며 이는 승객에게 발행된 수하물 수표로 간주된다. 전자 항공권의 경우 수하물의

중량과 수량에 대한 기록은 전자 형식으로 작성된다.

운송에 대하여 수하물을 승낙한 후 운송업체 또는 서비스업체는 위탁 수하물과 그 포장의

안전을 책임진다.

수하물 체크인시부터 발급될 때까지 승객이 수하물에 접근은 해당 서비스로 그것의 식별

또는 추가 검사를 시행할 경우를 제외하고 금지된다.

운송업체는 중지공항 및/또는 목적공항에서 승객이 운반하는 수하물의 중량을 확인할

권리가 가진다. 여객이 항공권에 명시된 무료 허용량을 초과하는 수하물을 운송하는 것을 확인된

경우, 운송업체는 이 운송에 대한 해당 지불액없이 이 수하물 일부의 운송에 대하여 지불을

요구할 권리가 가진다.

신고된 가치가 있는 수하물의 운송

승객은 위탁 수하물의 가치를 신고 할 권리가 가진다. 위탁 수하물의 가치는 각 개별 품목에

대해 신고된다.

신고된 가치가 있는 수하물을 운송하는 경우 요금이 부과되며 이 요금은 운송업체에 의해

규정된다. 명시된 수하물의 가치는 수하물의 실제 가치를 초과하지 않아야 한다.

신고된 가치가 있는 수하물의 운송 지급은 다른 수수료 주문 또는 초과 수하물 지불

영수증으로 인증된다. 이 문서들에 신고된 가치가 있는 수하물의 운송이 승객으로 신청된 공항

구간은 표시된다.



DP-GD-028 01판 02개정


제 4.4조 승객 휴대 물품 (기내 반입 수하물)

휴대 물품 (기내 반입 수하물) – 기내 반입 수하물 허용량외에 항공기 기내 반입에

대하여 허용된 승객 수하물은 추가 비용없이 운송인 수하물 허용 한도를 초과하지 않으며

"객실 내" 또는 "기내 반입 수하물"표식으로 표시되어 있다 . 이 수하물의 안전에 대한

책임은 승객에게 부여된다 .

항공기 기내에서 운송이 금지된 물질 및 물품을 포함하지 않는 수하물이 허용되며, 그것의

중량과 크기는 항공업체로 규정되어 항공기 기내에서 안전하게 배치하도록 한다.

오로라 항공사의 정기 항공편에 대하여 서비스 클래스에 따라 기내 반입 수하물 승객 1명당

허용 기준:

항공기의 종류

항공편에 무료 운송할 수 있는 기내 반입 수하물의 크기 및 중량

비즈니스 클래스 이코노미 클래스

중량 크기 중량 크기

A-319

15 kg 길이 55cm

너비 40 cm

높이 25cm

10 kg 길이 55cm

너비 40 cm

높이 25cm

DHC-8

-

5 kg 길이 50cm

너비 32 cm

높이 18cm

개인 물품 - 무료 수하물 허용량외에 여객과 동반하여 수하물에 들어 가지 않을 경우, 여객은

휴대 할 수있는 물품입니다. 이러한 물품은 다음과 같다.

무게 5kg 및 삼변의 합 80 cm 이내 배낭 또는 여성용 가방 또는 서류 케이스과 배낭 또는

여성용 가방 또는 서류 케이스안에 있는 물건;

꽃다발;

겉옷;

비행 중 유아용 음식물;

양복가방;

유아를 운반 할 때 항공기 기내에 조수석 위의 선반이나 앞 좌석 아래에 안전하게 배치될 수

있는 유아 태우는 장치 (유아 요람, 최대 2 세 아동용 구속 시스템 (장치), 접이식 유모차 :

42х50х20cm 이하의 크기). 구속 장치와 어린이를 위한 별도의 유료 좌석이 있는 경우에 항공

운송에 사용하도록 인증되고 좌석에 설치할 수 있는 안전 벨트가 있는 휴대용 유아시트;

비행 기간 동안 필요한 양의 의약품, 특수식;

항공기 기내에 안전하게 배치할 수 있는 승객용 목발, 보행 스틱, 보행기, 롤레이터, 접이식

휠체어, 착탈식 사지 보철물 (팔, 다리), 휴대용 산소 농축기 (크기가 55x40x20cm 까지).



DP-GD-028 01판 02개정


접이식 휠체어는 안전한 배치를위한 공간이 있을 경우 항공기 기내에서 운반되며, 그렇지

않으면 추가 비용없이 체크인해야 한다.

밀봉된 (봉인된) 비닐봉지 1 개에 포장되어 있으며 삼변의 합 115 cm 이내

공항면세점에서 구입된 제품.

주요사항!

별도의 좌석을 제공되지 않는 2 년 미만의 유아에게는 휴대수하물과 기내수하물

허용기준을 초과하여 추가 요금을 부과하지 않고 운송되는 품목의 운송은 허용되지 않습니다.

등록 및/또는 탑승시 승객은 운송인의 요청이있을 경우 휴대수하물과 배낭, 유아를 운송시

유아 요람, 유아 운송용 유모차를 제시해야 한다.

여객의 항공 운송 계약 조건에 따라 여객은 기내 수하물 허용량을 초과하는 기내 수하물을

위탁수하물로 등록해야 한다.

기내 수하물로 개별 항목을 운송하기 위한 특별 조건

서비스 클래스에 대한 중량 제한에 따라 기내 수하물 한 곳으로, 승객의 요청에 따라 다음

품목 중 하나를 휴대 할 수 있습니다.

· 삼변의 합 135 cm 이내 악기 1개;

· 컨택 센터, 항공사 또는 공식 대리인의 판매 사무소를 통해 예정된 출발 시 36 시간 전에

예비 승인할 경우에 삼변의 합 135cm를 초과하는 기타 1 개. (항공기 기내에서 운송을 위하여

승인할 수 있는 기타의 수는 제한적임);

· 케이스에 포장된 테니스/스쿼시용 라켓 1 개;

· 하나의 주머니에 포장된 간단한 라켓 2 개와 깃털 셔틀콕 3 개로 구성된 배드민턴 게임을

위한 세트.

이 품목을 기내 수하물로 운송하는 경우 다른 휴대 수하물 (기내수하물 허용기준을 초과하여

추가 요금을 부과하지 않고 운송되는 품목 제외)의 운송은 허용되지 않다.

승객은 휴대수하물과 기내수하물 허용기준을 초과하여 추가 요금을 부과하지 않고 운송되는

품목의 안전을 책임질 의무가 있다.

운송중 기내 반입 수하물은 수하물 선반 또는 앞 의자 위에 놓아야 하며, 비상구 및 항공기

통로를 막으면 안된다.

제 4.5조 초과 수하물

승객은 규정된 기준을 초과하는 예상 중량 및 개 수 대해 사전에 항공사 또는 그의

대리인에게 통보해야하며, 그러한 수하물을 예약해야 한다.

여객은 무료 수하물 허용량을 초과하는 수하물에 대하여 운송업체로 규정되고 운송시 지불

시점에 유효하는 운임에 따라 지불해야 한다. 여객이 이전에 운송업체와 합의되고 지불된

수하물보다 더 많은 수하물을 제시하면 항공기에 자유 운송 능력의 있음과 승객이 이 초과

수하물을 지불할 경우에만 이 수하물을 운송 할 수 있습니다.



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무료 수하물 허용량을 초과하는 수하물 운송은 이전에 운송업체와 합의하지 않을 경우에

운송업체는 본 운송을 제한하거나 거부 할 권리가 가진다.

승객이 출발 지점에서 이전에 예약 및 지불한 것보다 적은 중량 및 수량으로 운송 수하물을

제시 할 경우 초과 수하물의 명시된 중량과 실제 중량간의 지불 차이는 본 규칙에 따라 반환된다.

운송 경로를 갈때 승객은 운송되는 수하물의 중량과 개수를 감소 시키거나 운송업체의 동의를

얻어 늘릴 권리가 간진다.

무료 수하물 허용량을 규정하는 항공 운송 계약을 체결할 경우에 초과 수하물 운송시

지정된 무료 수하물 허용량과 운송에 대하여 제시되는 수하물의 중량 간의 차이는 운송업체가

지정한 수하물 운임에 따라 지급된다.

무료 수하물 허용량을 규정하지 않는 항공 운송 계약을 체결할 경우에 초과 수하물 운송시

이런 수하물 운송은 운송업체에 의해 지정한 수하물 운임에 따라 지급된다.

승객이 운송하는 수하물의 중량을 확대할 경우, 중량 또는 치수가 이전에 지불한 운송비의

규정된 무료 수하물 허용량을 초과하는 수하물의 운송 비용을 지불해야합니다. 여객이 도중에

운송 수하물의 중량을 줄이면 이전에 운송업체가 이전에 지불한 수하물의 운송에 대하여

재계산이 이루어지지 않다.

항공기 좌석을 예약하거나 승객 항공권을 구매할 때 승객은 항공사 또는 대리인에게 초과

수하물, 중량 초과 수하물, 대형 수하물 운송에 관해 알려야 한다.

대형 수하물은 항공기 화물의 적재 해치 및 화물칸의 치수가 적재 (하역) 할 수있는 조건으로

운송을 위해 허용된다. 이 수하물에는 항공기까지, 항공기에서 및 항공기내에 이송할 때 부착하기

위한 손잡이 및 고정 장치가 있어야 합니다. 운송업체는 대형 수하물 운송에 대한 수락을 거부 할

권리가 가진다.

초과 수하물, 중량 초과 수하물, 대형 수하물을 여러 항공사의 항공기로 운송해야 하는 경우

이 수하물에 대한 운송 서류를 작성하는 항공사는 운송에 참여할 다른 운송업체의 동의를 얻어야

한다.

제 4.6조 항공기 기내에서 수하물 운송

운송업체의 동의하에 운송중 특별한 예방 조치 또는 가공의 특수 조건을 필요한 승객

수하물 (깨지고 파손하기 쉬운 물건, 영상촬영장비, TV/비디오 장비, 가정용 기기, 악기, 전자 및

광학 장치 등)은 항공기 기내에 운반 될 수 있다.

항공기 기내에서 운송되는 수하물은 별도 좌석에 배치해야 한다. 별도 조수석에 수하물을

운송할 경우에 승객은 운송업체의 규칙에 따라 이 수하물에 대한 개별 승객 좌석을 지불해야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


항공기 기내에서 운반되는 수하물 1 개의 중량은 80 킬로그램을 초과하지 않고 그 치수는

별도 좌석에 배치할 수 있도록 해야 한다. 항공기 기내에 운반되는 수하물의 포장은 죄석에

장착을 보장해야 한다.

항공기 기내에 반입될 수하물은 항공기까지 배달, 항공기에 탑승, 항공기에서 하역,

항공기로부터 배달은 이 수하물 운반하는 승객이 실시된다.

제 4.7조 외교 수하물 (우편)

외교 수하물은 러시아 연방 법률, 러시아 연방 국제 조약에 따라 운송된다.

외교 특송으로 동반하는 외교 수하물 (우편)은 항공기 기내에서 운송 될 수 있다.외교

특송의 개인 수하물과 별도로 기내 반입 수하물 (휴대 물품)로서 체크인되며 별도 좌석에 배치될

수 있다.

외교 수하물 (우편)의 운송은 항공사가 정한 운임에 따라 지불되며 본 운임은 예약 시스템에

게시된다.

제 4.8조 위탁 수하물 / 기내 반입 수하물에 대한 내용 요구 사항

러시아 연방 영토에 위치한 공항에서는 승객의 휴대 수하물에 액체, 젤 및 에어로졸을

운송하는 데 제한이 있다. 이 제한은 물 및 기타 음료, 수프, 시럽; 크림, 로션 및 오일; 향수;

스프레이; 젤 및 샤워 젤을 포함하는 겔; 면도 거품, 다른 거품 및 방취제를 포함한 캔의 내용물;

치약을 포함한 페이스트; 액체와 고체의 혼합물; 마스카라; 다른 유사한 물질에 적용됩니다.

승객은 100ml를 초과하지 않는 용기에 포장된 상태에서만 상기 물질을 항공기에 휴대할 수 있다.

동시에 이 용기는 1 리터 이하의 투명한 비닐 봉지에 넣어 져야하며, 각 승객은 기내 반입

수하물로서 이러 봉지 하나만 휴대 할 수 있다. 이 봉지는 특수한 "지프"가 있어야 한다.

기내 반입 수하물에서 표시된 양보다 더 많은 양의 다음 물품만 휴대 할 수 있다 :

- 비행 중에 아이에게 필요할 유아식;

- 비행 중에 필요할 의약품 (그러나 검사을 통과 할 때, 승객은 비행 중에 이러한 품목 및

물질의 필요성을 증명하도록 요청받을 것임을 알고 있어야 한다).

이러한 요건을 충족하지 못하는 품목은 운송을 위해 허용되지 않다.

공항에있는 면세점 (DutyFree)에서는 체크인, 여권 및 비행전 검사후, 또한 오로라 항공사

항공기 탑승시 음료 및 주류를 구입할 수 있다. 모든 구매한 액체 및 젤은 DutyFree면세점이나

항공기내에 포장 및 밀봉해야 한다 (필요할 경우). 포장 씰은 24 시간 동안 유효한다.

공항이나 항공기내 면세점에서 구입한 액체는 비행중 가방 내용물에 대한 접근의 인식을

보장하는 밀봉된 (봉인된) 플라스틱 봉지에 포장해야 한다. 이 봉지는 이 구매가 공항

면세점에서 또는 여행 당일 항공기 탑승시 이루어 졌음을 보여주는 확실한 증거가 있어야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


승객 기내 반입 수하물 (개인 소지품)에 다음과 같은 물건을 가지고 들어올 수 있다.

- 체온기 – 승객당 1개;

- 표준 케이스에 포장된 수은 혈압계 – 승객당 1개;

- 밀봉된 용기에 포장되어 있고 발송자의 직인으로 봉인된 수은 기압계 또는 수은 압력계;

- 일회용 라이터 – 승객당 1개;

- 변질하기 쉬운 식품 냉장을 위한 드라이아이스 – 승객당 2kg 이내;

- 3% 과산화수소 – 승객당 100 ml이내.

- 위험하지 않은 액체, 젤 및 에어로졸: 1 리터 이하의 투명한 비닐 봉투에 단단히 포장된 100

ml 이하 (또는 다른 부피의 용기와 동등한 용량)의 용기에 있을 경우 - 1 인당 1 봉지

다음 위험한 물질 및 물품은 위탁수하물과 기내 반입 수하물에서 운송이 금지된다.

- 자성 물질;

- 폭발물 및 무기;

- 유독성 물질 및 독극물;

- 인화성 액체;

- 인화성 고체;

- 방사선 물질;

- 압축 가스 및 액화 가스;

- 산화성 물질 및 유기과산화물;

- 독극물;

- 가상 및 부식성 물질.

리튬 배터리로 구동되는 소형 개인용 이동 장비 (모노휠, 세그웨이/미니 세그웨이,

호버보드, 셀프 밸런싱 스쿠터)는 위탁 수하물 또는 휴대 수하물로 운송할 수 없습니다.

그런 장비는 항공사에서 정한 절차에 따라 "위험 화물"로 등록된 경우에만 운송할 수

있습니다.

승무원 또는 승객이 항공기로 운송하는 것이금지되는 물질 및 품목의 자세한 목록은

위험한 화물의 안전한 항공 운송을 위한 기술적 지침 (Doc 9284 AN/905 ICAO)에 나와

있습니다.

다음의 품목과 물질들은 요구 조건 준수에 따라, 운항 중에 승객의 접근으로부터

격리된 화물 및 수화물 칸에 있는 위탁 수화물 내에 포함되어 항공기로 승객에 의해

운송될 수 있습니다:

석궁, 작살총, 사브르, 장검, 손도끼, 야타간 검, 날이 넒은 검, 검, 에페, 총검, 단검, 나이프,

사냥 칼, 잭나이프, 잠금 칼;

모든 형태의 무기 복제품;

날의 길이가 60 mm 를 초과하는 가정용 칼 (가위);

5 리터 이하의 소매용 용기에 담긴 알코올 함량이 24%를 넘지만 70%를 넘지 않는

알코올 음료 (승객 당 5 리터 이하);

알코올 도수 24% 이하인 액체 및 주류;



DP-GD-028 01판 01개정


- 내용물이 저절로 방출되는 것을 막아주는 뚜껑으로 보호되어 있고,

용량이 0.5 kg 또는 500 ml 를 넘지 않는 스포츠용 또는 가정용 에어로졸 용기 - 승객 당 2 kg 또는

2 리터.

오로라 항공사는 위험 요소 증가와 연계하여 추가적인 항공보안조치를 채택할

권리가 있고 항공기 객실에서 다음의 품목들을 금지할 권리를 보유합니다;

- 코크 스크류;

- (비행 중 사용 필요성을 입증하는 의료 증명서를 제출하지 않은 경우) 피하

주사기 바늘

- 뜨개질 바늘;

- 날이 60mm 보다 짧은 가위;

- (잠금 장치가 없는) 날이 60 mm 보다 짧은 접이식 여행용 주머니 칼; 수은

혈압계;

여객은 본 규칙에 의해 설정된 운송 요건 및 조건을 준수하지 않고 운송이 금지된 품목이

위탁수하물 운송 또는 운송을 위한 인도를 담당합니다.

제 4.9 조 무기, 탄약 및 특수 장비의 운송

무기, 군수품 및 특수 수단 (이하 무기라 칭함)의 항공 운송은 러시아 연방 법률 및 러시아

연방 법률에 근거하여 개발된 연방 집행 기관의 규범 문서, 다른 국가의 법률 및 러시아 국제

조약에 따라 수행된다.

서비스 무기는 1999년 11월 30일 러시아 수송부 명령 번호 120 및 러시아 내무부 제 971

호에 의해 승인된 민간 항공기에 무기, 탄약 및 그 총탄, 비행중에 일시적으로 보관을 위하여

승객으로 전해진 특별 수단의 운송 절차에 관한 지침에 따라 운송된다.

어떤 종류의 무기 및 탄약의 환승룬송은 금지된다. 비행중 승객은 기내에 다음과 같은

물품을 소지하는 것은 금지된다.

- 모든 종류의 화기, 가스무기, 공압무기, 도검류 및 기계 무기;

- 권총, 리볼버, 소총, 카빈 및 기타 종류의 화기, 가스무기, 공압무기, 전기충격장치 및

그 시뮬레이터;

- 무기의 모든 모형 및 복제품 (아동용 장난감을 포함);

- 석궁, 수중사냥 총, 세이버, 도끼류, 칼, 칼, 칼, 총검, 단검, 단검, 칼, 칼 : 사냥, 착륙,

핀란드어, 총검, 날을 던질 수있는 칼, 자물쇠가있는 자물쇠 , 그리고 또한 그들의 약속에

관계없이 가정용 칼;

- 석궁, 하푼건, 기병도, 장검, 손도끼, 야타간, 언월도, 도검, 얇은 검, 총검, 단검, 칼류:

사냥칼, 탄도 단검, 핀란드 칼, 총검 칼, 날을 던지는 칼, 자물쇠가 달린 칼, 그들의 목적에

관계없이 가정용 칼;

- 폭발물, 폭발수단 및 이들로 채워지는 물건: 모든 종류와 모든 포장에 있는 파약; 총탄

(작은 구경이 있는 총탄을 포함); 가스 무기 카트리지; 폭관 (사냥 피스톤); 불꽃: 신호탄 및

조명탄; 신호 카트리지, 착륙 체커, 연기 카트리지, 체커, 폭파자 성냥, 오색 불꽃, 철도 폭죽;

트로틸, 다이너마이트, 톨, 암모날 및 기타 폭발물; 폭파관, 전기 기폭 장치, 전기 점화 장치, 폭발

및 화재 전도체 코드.



DP-GD-028 01판 01개정


- 무기를 보관 및 휴대할 권리가 있는 승객의 무기는 출발 공항에서 비행중 임시 보관을

위해 인계되어야 하며 비행 종료시에 도착 공항에서 전달되어야 한다.

러시아 내에서 항공편에 무기를 반입하는 승객은 무기의 보관과 휴대에 관한

허가증을 소지해야 한다. 러시아 내부/외부로 무기를 운송하고 러시아 영토를 통과하여

무기를 운송하는 경우, 승객은 내무부의 권한있는 기관이 발행한 무기 수입/수출 허가증을

소지해야 합니다.

러시아 내부/외부로 무기를 운송하고 러시아 영토를 통과하여 무기를 운송하는 경우,

승객은 내무부의 권한있는 기관이 발행한 무기 수입/수출 허가증을 소지해야 합니다. 1996

년 12 월 13 일자 무기에 관한 연방법 제 150-FZ 에 따라, 외국 국민은 사냥 허가를 받은

법인이 발급한 초대장을 제시하면 러시아로 스포츠용 및 사냥용 무기를 반입할 수

있습니다. 외국 국민은 그러한 법인과의 사냥 계약이나 사냥 활동에 참여하는 초대장과

그에 상응하는 러시아 연방 공화국 내무부 발급 허가를 소지해야 합니다. 이러한

무기들은 계약이나 초대장에 명시된 기간 내에 러시아로부터 반출되어야 합니다.

개인 안전 보장, 다른 시민의 생명과 건강, 자산 보호, 상품 운반 및 기타 다른 목적을

위한 외국 국민 소유의 다른 종류, 유형 및 모델의 무기는 러시아 연방의 국제 협약 및

협정에 의해 달리 규정하지 않는 한 운송할 수 없다.

중국에서 승객이 항공기에 위탁수하물로서 무기 운송은 금지되는 때문에 오로라 항공사는

중국행 항공편에는 운송을 위하여 무기를 수락하지 않다.

오로라 항공사의 항공편을 예약하고 체크인 할 때, 승객은 무기를 수하물로

운송하겠다는 의사를 알려야 합니다. 무기를 운송하는 승객은 늦어도 출발 예정 1.5 시간

이전에 체크인을 위해 도착해야 한다. 이 조건이 이행되지 않으면 항공사는 승객이 무기를

운송에 대하여 거부 할 권리가 있다.

무기는 출발 공항에서 비행 중 임시 보관을 위해 인계되어야 하며 목적지 공항에서

소유자에게 전달해야 합니다.

운송을 위한 무기의 수락, 필요한 서류의 수령, 출발 공항에서 항공기 탑승 및 목적지

공항이서 무기 발급은 항공보안서비스(ASS)의 직원은 수행한다.

비행 기간 동안 임시 보관을 위해 승객이 무기의 수락을 위하여 승객과 항공 보안 책임자가

서명해야 하는 증서 3 개의 사본은 작성된다. 본 증서의 첫 번째 사본은 운송업체가 서명하고

출발공항에서 항공보안부서에서 남아 있으며 두 번째 사본은 항공사로 옮겨지고 세 번째 사본은

목적지 공항에서 무기를 수령하기 위해 승객에게 발급된다. 항공보안서비스의 직원은 무기

소유자인 승객에게 도착 공항에서 수령 절차를 알립니다.

근무중인 러시아 연방의 연방 보안 서비스와 러시아 연방의 국가 전령 서비스

공무원들뿐 아니라, 적절한 여행명령서를 가지고 경호원을 동반한 군인과 기타 준 군사

국가 기관의 직원들은 비행 중 임시 보관을 위해 자신의 무기를 인계하지 않다.



DP-GD-028 01판 02개정


근무중인 러시아 연방의 연방 보안 서비스와 러시아 연방의 국가 전령 서비스

공무원들뿐 아니라, 적절한 여행명령서를 가지고 경호원을 동반한 군인과 기타 준 군사

국가 기관의 직원들의 무기를 무료로 운송할 수 있다.

공식 직무를 수행중인 러시아 연방의 권한있는 국가 기관의 직원에 의한 서비스 무기는

국가 기관의 직원이 여행 명령서 및 / 또는 공무를 수행할 때 무료 운송된다.

무기는 장전이 되어 있지 않은 상태로 무기에 대한 안전 및 보안 요구사항을 충족하는

승객의 포장 (커버, 총집, 특수 용기, 케이스 등)에 들어 있는 경우에만 운송을 허용합니다.

총기와 탄약은 별도의 용기에 보관해야 한다.

운송하는 탄약의 무게는 승객 당 5kg 을 초과할 수 없다. 총구 에너지가 3 줄을

초과하는 공기총은 민간인 무기로 분류되며 다른 무기의 운송을 위한 절차에 따라

운송해야 합니다. 총구 에너지가 7.5 줄을 초과하고 구경이 4,5 mm 를 초과하는

공기총을 운송하기 위해서는 총기면허가 필요합니다.

러시아 제조 전기 충격기와 스파크 발사기는 민간 무기로 분류되며 다른 무기의

운송을 위한 절차에 따라 운송해야 합니다. 전기 충격기를 운송하는 승객은 그 장치의 출력

한도가 러시아의 해당 국가 표준이 정해놓은 한도에 부합하는지를 내무부 직원이 검증할 수

있도록 기술적 사양을 포함하는 서류를 소지해야 한다. 러시아 외부에서 제조된 전기 충격

장치의 판매는 금지됩니다. 따라서, 그런 장치의 운송도 금지됩니다.

무기 운송은 포장 된 형태로 수행된다. 무기는 항공기의 격리된 수하물 또는 화물칸에

있어야 하는 잠긴 봉인된 금속 상자에 포장해야 한다.

해체된 형태로 치수가 잠글 수 있는 (표준) 금속 상자에 배치될 수 있는 긴 총의 운송은

항공보안서비스 직원으로 봉인되고 항공 안전 요구 사항을 충족하는 승객 패키지 (특수 용기,

케이스, 커버)에 포장하여 항공기의 격리된 수하물칸 또는 화물칸에 운송된다. 요구 사항을

충족합니다 항공 보안.

목적지 공항에서 승객에게 무기를 옮기는 것은 무기 소유자인 승객이 증서의 제 삼 번째의

사본, 자신의 신원을 증명하는 서류, 무기를 휴대하고 보관할 권리에 관한 서류, 그리고 필요할

경우에 러시아연방영토를 수출입을 위한 적절한 허가를 제시할 때 시행된다.

목적지 공항에서 승객이 청구하지 않은 무기는 항공 보안 책임자가 경찰에게 넘겨야 한다.

제 4.10조 반려 동물 및 새 운송

일반조한

오로라 항공사는 특별 비표준 수하물로 고양이, 개, 새 및 기타 족제비, 흰 담비, 여우,

빛깔이 선명한 앵무샛과, 너구리, 장식적인 고슴도치, 미니 토끼, 마모셋 (및 다른 작은

영장류)와 같은 실내 애완 동물을 운송합니다. 또한 연방 집행 기관의 서비스 개 (이하 - 견).

특별 수하물 요금은 (수하물로 운송되는 승객의 다른 물건의 유무에 관계없이)특수 수하물

요금에 따라 지불됩니다.



DP-GD-028 01판 02개정


시력 장애가있는 승객을 동반하는 안내견은 무료로 운송된다.

고양이, 개, 새, 원숭이 및 다른 영장류, 긴털 족제비, 페레트, 미어캣, 페넥 여우, 로리스,

고슴도치, 미니 토끼, 비단마모셋등은 애완동물인 경우에만 운송 없습니다. (동물/새가 애완동물인

것을 확인하기 위해, 승객은 체크인시 수의사 여권을 제시해야 한다).

기내 반입 수하물로서 기내 또는 수하물칸에서 운송은 허용되지 않다.

- 절지 동물 (곤충, 거미류, 갑각류 등);

- 파행동물 (거북이, 이구아나, 도마뱀 붙이, 카멜레온, 뱀, 도마뱀, 개구리등);

- 설치류 (기니 돼지, 쥐, 친칠라, 얼룩 다람쥐, 다람쥐, 게르빌루스쥐, 산쥐, 마멋, 땅 다람쥐,

캥거루 쥐 등);

- 생선 및 어류 저장고, 수중 운송이 필요한 바다 및 강 동물;

- 애완동물 아닌 동물, 대형 포식자 및 가축 (길들이는 애완동물이 아닌 동물);

- 병든 동물 및 실험 동물 / 새;

- 플랫 주둥이 품종에 속하는 개 (짧고 평평한 총구 있는 두개골의 짧은 얼굴 부분을 가진 개):

(영국, 프랑스, 미국) 불독, 퍼그, 페키네스, 시추, 복서, (벨기에, 브루셀) 그리펀, 보스톤 테르에르,

보르도 마스티프, 일본 힌등 (아에로플로트 항공사와의 공동 운항에만 해당).

- 컨테이너와 함께 무게가 50kg 을 초과하는 동물.

수하물로 운송되지 않은 동물의 목록이 오로라 항공사의 홈 페이지에 게시되어

있습니다.

동물/조류의 운송은 일정에 명시된 출발 시간 36 시간 전까지 오로라 항공사와 사전 합의에

의해 시행된다.

비교: 항공표를 구입할 때 명시되지 않은 동물을 체크인시 제시할 경우에는 항공사는 이 동물을 비행기에서

운송하는 것을 거부 할 수 있다.

성인승객만 애완동물이나 새를 운송할 수 있습니다. 안내견은 12 세 이상의 어린이를 동반 할

수 있다.

동물/새를 운송하는 승객의 체크인은 체크인 가운터에서만 실시된다.

동물/새는 수의학 여권과 수의검사가 동물의 건강 상태를 확인하는 서류가 있을 때만

항공편에 수락된다.

비교:

러시아 연방내 항공편에 대하여 동물을 옮길 수있는 권리를 부여하는 수의사의 증명서 (또는 수의 여권에 있는

표시)를 제출해야 한다. (출발 5 일 이전에 동물을 검사했는지, 동물이 건강한지, 백신을 맞았는지 확인) 탑승권에서

"허가 됨".

관세 동맹국의 항공편에 대하여 관세 동맹의 국제 인증서 (발행일로부터 5 일간 유효).

국제선 (관세 동맹에 속하지 않는 국가) 항공편에 대하여 양식 5A의 국제 인증서 (러시아 연방을 떠나는 데

유효기간은 24 시간입니다.)



DP-GD-028 01판 02개정


위탁 수하물로 동물/새를 수락하는 것은 초과 수하물 운송의 지불 후에 이루어진다. 해외로

여행하기 위해서 동물운 칩을 있어야 한다.

동물/새는 항공기의 기내뿐만 아니라 화물칸에서 운송이 가능한다. 공격적/격투 종에

속하는 개는 수하물 칸에서만 운반된다.

개들의 무게와 종에 대한 제한은 서비스 견 및 안내견에는 적용되지 않다.

다음과 같은 경우에 승객은 동물 운송을 거부 당할 수 있다.

- 동물 운송은 이전에 합의되지 않았거나 확인되지 않았다.

- 개의 종은 승객이 지시되고 운송에 대하여 확인된 것과 일치하지 않다.

- 비행을 위해 동물 등록에 필요한 서류가 없다.

- 동물 운송은 지급되지 않았다.

- 동물은 위협적이거나 불안한 행동을 보인다.

- 셀이 요구 사항을 충족시키지 않다.

- 항공기에 탑승한 승객의 서비스할 때 위반 또는 타인의 건강과 안전에 대한 위협이 있다.

운송 계약에 의거하여동물/새가 어떤 국가, 나라 또는 영토를 입국 또는 통과가 거부 된

경우에 항공사는 그 신체 상해, 손실, 지연, 질병 또는 사망에 대해 책임을 지지 않다. 단, 발생한

경우를 제외하고 모든 국가, 주 또는 테리토리를 통과하는 출입이 거부되는 경우. 항공사의

의도적 인 위법 행위 또는 중대한 과실로 인한 것입니다. 항공사의 고의적인 위법 행위 또는

중대한 과실로 인한 경우는 예외입니다.

기내에서 운송하는 애완동물

컨테이너/케이지를 포함한 애완동물의 무게가 8 kg 미만이거나 컨테이너/케이지의 삼면의

길이의 합이 125cm 이내이고 운반 가방 크기는 135cm 이내일 경우에는 하나의

컨테이너/케이지에서 여러 동물을 운반 할 수 있습니다. 비행기 기내에서 한 승객은 하나의

케이지만 운반 할 수 있습니다.

컨테이너 또는 운반 가방은 충분히 넓어야 하고 통기 구멍 및 자연 개방을 방지하는 신뢰할

수있는 자물쇠로 장착되어 있어야 한다. 케이지 또는 운반가방의 바닥은 방수성이고 튼튼하고,

흡수재료로 덮어야 한다. 케이지 또는 운반가방의 구조는 흡수재료가 넘치는 것을 방지되어야

한다.

새는 케이지에서 운송에 수락됩니다. 운송을 할 때 빛의 접근을 방지하기 위하여 두꺼운

천으로 덮여 케이지를 사용해야 한다. 케이지는 비행중에 자연 개방을 방지하는 자물쇠로

장착되어 있어야 한다.

기내에서 새나 애완동물을 꺼내고 먹이는 것은 금지된다.

화물칸에서 운송하는 애완동물

컨테이너를 포함한 애완동물의 무게가 8 kg을 초과하는 경우에는 애완동물의 운송은 특별

수하물 요금에 따라 특별 유형의 비표준 수하물로서 수하물 칸에서만 가능한다. 수하물 칸에서

수하물로서 운반하는 동안 동물과 함께 컨테이너의 무게는 50kg 을 초과하지 않야한다.

컨테이너를 포함한 애완동물의 무게가 8 kg 을 초과하는 경우에는 화물 운송을 위한 계약서를

체결해야 한다.



DP-GD-028 01판 02개정


수하물 칸에서 승객 1명은 여러 컨테이너를 운송할 수 있지만 하나의 컨테이너/케이지에서

단 하나의 동물만 운반 할 수 있습니다.

컨테이너는 충격에 강한 경질 재료로 제조되어야 한다.

컨테이너의 규격은 애완동물이 자유롭게 일어설 수 있고 360도 회전할 수 있도록 커야 한다.

컨테이너의 바닥은 방수성이고 튼튼하여야 하고, 흡수성 무독성 물질로 덮어야 한다.

컨테이너 바닥의 구조는 흡수 재료의 늘어짐을 방지해야 한다.

컨테이너의 지붕은 일체형이어야한다. 컨테이너 측면의 꼭대기에는 공기가 들어갈 수있는

통풍구/그릴이 있어야한다.

컨테이너의 문은 동물이 이것을 녹아웃할 수 없도록 컨테이너에 단단히 부착되어야 한다. 발,

코 또는 꼬리가 세포안으로 들어가는 것을 막기 위하여 문 셀의 크기는 25x25mm를 초과해서는

안된다.

컨테이너는 비행중 자발적인 열리기, 동물로 컨테이너를 개방하거나 동물에 무단 접근을

제외하는 자물쇠로 안전하게 잠거야 한다.

컨테이너의 내부 표면은 운송중에 동물의 손상을 받은 방지하는 매끄러운 둥근 표면을

가져야 한다.

컨테이너에는 들어서 운반 할 수있는 핸들이 장착되어 있어야 한다.

컨테이너는 휠이 장착된 경우에 운송동안 휠이 제거되거나 휴지위치에 고정 되어야 한다.

공격적이거나 싸우는 품종에 속하는 개는 구조가 강화된 컨테이너에서만 운송 할 수 있다.

- 컨테이너 문은 매끄러웁고 금속 있어야합니다.

- 착탈식 컨테이너의 상부와 하부는 너트가있는 금속 볼트에 의해 함께 연결되어야 한다.

완전히 용접 또는 와이어 메쉬로 만들어진 셀은 운송을 위해 허용되지 않다.

항공사의 요구 사항을 충족시키지 못하는 컨테이너에 있는 동물은 화물칸에서 운송 할 수

없다.

비교: 승객이 운송을 거부할 경우, 이 거절은 자발적으로 간주된다.

항공기에 서비스견 운송 특징

서비스 견은 기내의 운송을 위하여 특별 수하물 요금으로 특별 수하물로서 허용된다. 서비스

견은 재갈, 목걸이, 가죽 끈이 있는 상태에서 기내에서 운송될 수 있다.

승객은 기내에서 컨테이너가 없이 서비스 견을 운송하기 위하여 서비스견의 특별한 훈련을

확인하는 서류와 서비스견을 운송하는 승객이 연방 집행 기관의 견공 서비스 직원 이는 문서를

제시해야 한다.

비교: 필요한 서류가 없을 경우 개는 서비스견으로 운송 할 수 없다. 승객이 운송을 거부할 경우, 이 거절은

자발적으로 간주된다.

항공기에 안내견 운송 특징

시각 장애인은 안내견으로 동반 될 수 있다. 안내견은 기내에서의 운송을 위하여 허용되며

무료 수하물 허용량외 무료로 운송된다.



DP-GD-028 01판 02개정


승객은 기내에서 컨테이너가 없이 안내견을 운송하기 위하여 아내견의 특별한 훈련을

확인하는 서류와 장애를 확인하는 문서를 제시해야 한다. 안내견은 재갈, 목걸이, 가죽 끈이 있는

상태에서 기내에서 운송될 수 있다.

안내견으로 동방하는 승객은 카운터에서만 체크인할 수 있다. 안내견은 깨끗하고 기내의

위생 상태를 위협하지 않아야하며, 비행 중 동물에게 먹이를 주는 것은 금지되어 있다.

많은 나라에서는 동물 수입을 위한 특별한 규칙이 적용한다. 승객은 사전에동물을 목적지로

입국 규칙에 대한 필요한 정보를 수의학 및 식물 위생 감시 연맹 사무국 웹 사이트 또는 콘택트

센터 전문가로부터 다음 전화번호로 받을 수 있다.

- 모스크바내 8-495-223-55-55 (24시간동안)

- 러시아에서 8-800-444-55-55 (무료 전화)

DHC-6 항공기에서의 애완동물 (새) 운송

DHC-6 항공기의 기내 또는 수하물칸에 애완동물 (개, 고양이, 새), 군견의 운송은

블라디보스토크 공항의 항공사 대리인과 운송의 예비 승인후 및 운송 조건에 대하여 승객의

동의를 받을 후에만 허용된다.

비행기 기내에서 운송은 컨테이너 (케이지)를 포함한 애완동물 (새)의 무게가 8 kg 미만이고

컨테이너 (케이지)의 삼면의 길이의 합이 115 cm (길이 55 cm, 너비 40 cm, 높이 20 cm) 이내인

경우에는 가능한다.

비행기 수하물 칸에서 운송은 컨테이너(케이지)를 포함한 애완동물(새)의 무게가 50 kg

미만이고 컨테이너 (케이지)의 삼면의 길이의 합이 230 cm (길이 90 cm, 너비 60 cm, 높이 80 cm)

이내인 경우에는 가능한다.

제 4.11 조 수하물 포장

위탁 수하물의 각 개는 운송 및 처리시 안전을 보장하고 승객, 승무원, 제 3 자에게 해가 될

가능성, 항공기 손상, 다른 승객 수하물 또는 기타 재산에 피해를 줄 수 있는 적절한 포장재가

있어야 한다.

별도 포장이 있는 2 개 이상의 물건을 한 곳에서 연결하는 것은 허용되지 않다.

포장에 날카롭거나 튀어 나온 물건이 있는 수하물과 손상된 포장에 있는 수하물은 운송 할

수 없다.

운송 및 처리시 안전에 영향을 미치지 않고 외부 손상이 있는 승객, 승무원, 제 3 자에게 해가

될 가능성, 항공기 손상, 다른 승객 수하물 또는 기타 재산에 피해를 줄 수 없는 수하물은 항공사의

동의하에 위탁 수하물로 운송 할 수 있다. 이 경우 손상의 유무 및 종류는 승객의 서명에 의하여

확인된다.

운송업체는 정상적인 취급 조건 하에서 안전을 보장하는 포장에 넣지 않은 수하물 경우

체크인시 수하물을 수락에 대하여 거부할 권리를 가지고 있다.



DP-GD-028 01판 02개정


제 4.12 조 위탁 수하물의 발행

위탁 수하물은 운송에 대하여 수락된 위탁 수하물의 운송의 목적지인 공항에서 발급됩니다.

운송업체는 목적공항, 중지공항 또는 환승공항에서 위탁수하물 발행 장소, 수하물의 모든

인도 지연의 사유 및 기간에 대하여 승객을 통보하며, 승객에게 수하물 발행을 보장해야 한다.

도착 홀에서 수하물 첫 번째의 개 발급하기 위한 대기 시간은 20 분, 마지막 개의 40 분을

초과해서는 안된다.

실버, 골드 및 플래티넘 등급의 아에로플로트 보너스 프로그램 참여자, 스카이팀 얼라이언스

항공사의 제휴 프로그램의 엘리트 및 엘리트 플러스 수준의 참가자의 위탁수하물은 도착홀으로

우선으로 배달되어 발급된다.

수하물 지연 (지연 대기)이 15 분 이상 걸리면 도착 홀 위탁 수하물 발급 부문에서 승객에게

지연 이유 및 예상 수하물 도착 시간이 통지된다.

동물이 있는 케이지는 항공기에서 공항의 화물칸으로 배달되고 컨베이어 벨트를 우회하여

소유자에게 발급된다. 컨베이어 벨트에 동물이 있는 케이지가 내리는 것은 금지되어 있다.

수하물 획득에 어려움이있는 경우 승객은 공항의 항공사 직원 또는 서비스 회사에 도움을

요청할 수 있습니다.

승객은 번호가 매겨진 수하물 표 바우처를 기준으로 문제가 제기된 직후 수하물을 수령해야

한다.

항공편에 탑승하지 않은 승객 수하물에 대한 정보를 사전에 받은 경우, 수하물에 탑승한

지상 요원은 첫 번째 수하물 인도 시점까지 구간을 신청해야 한다.

- (지역 광고를 통해) 수하물 수색 데스크에 신청할 필요성을 승객에게 알린다.

- 수하물의 배달 불능 사유를 승객에게 설명하고 수하물을 수령하는 절차를 설명합니다.

여객이 목적지, 도착 또는 도착지 도착 후 수하물을 수령하지 않은 경우 수하물 검색을 위해

항공기 또는 서비스 제공 업체는 모든 필요한 조치를 취해야하며 수하물 수취 영역을 벗어나지

않고 수하물이 도착하지 않았 음을 서면으로 명시해야 한다.

항공사의 잘못으로 인해 승객이 수하물을 양도하지 않은 경우, 항공사가 정한 규칙에 따라

여객이 지불 한 수하물은 항공사의 비용으로 목적지에 도착, 중지 또는 양도해야 한다.

승객의 요청에 따라 수하물이 러시아 연방의 국제 조약, 러시아 연방 법률 또는 해당 국가의

법률에 의해 금지되어 있지 않은 경우 출발 공항 또는 환승 공항, 중지 공항, 중계 공항에서 위탁

수하물을 발급받을 수 있다. 이를 통해 운송이 수행되고, 시간과 상황에 따라 발급이 가능할

경우입니다.

승객이 번호가 매겨진 수하물 표의 떼어 낼 수있는 쿠폰을 제시 할 수없는 경우, 운송업체는

본 승객이 수하물에 대한 권리 증빙을 제시할 경우에 그분에게 수하물을 발급 할 수 있다.



DP-GD-028 01판 02개정

109페이지에서

제 80장

도착 홀에서의 위탁수하물 체류는 비행 도착 순간부터 2 시간을 초과해서는 안된다. 승객이

청구하지 않은 수하물은 청구되지 않은 수하물 보관소를 임시 보관하기 위해 창고로 옮겨진다.

청구되지 않은 수하물은 승객이 필요한 서류를 제시하면 창고 직원이 발행한다.

제 4.13조 위탁 수하물 보관 및 검색

승객은 수하물 분실한 수하물 검색을 위해 또는 수하물 찾는 곳의 특별 카운터에서 운송 중

수하물 손상의 경우 주장에 대한 서비스를 제공 받게된다.

승객은 항공사 웹 사이트에 명시된 이메일 주소로 주장을 제기 할 수도 있다.

승객은 수하물을 수령하지 않은 날로부터 21 일 이내에 승객의 위탁 수하물을 찾지

못하거나 수하물 운송 중 파손 (손실) 한 경우 위탁 수하물의 분실로 인한 손해에 대한 보상을

요구할 권리가 있습니다.

4.13.1 수하물 소유자 검색

승객 수하물은 위탁 수하물이 배달되는 항공기 도착 일을 포함하여 2 일 동안 목적공항에서

무료로 보관된다. 다음 수하물 보관은 운송업체 또는 서비스 회사로 실시된다.

무료 보관 기간을 초과한 수하물 보관에 대한 비용은 운송업채 또는 서비스회사가 설정한

요율에 따라 러시아 연방 민사 법령에 규정된 방식으로 수하물 소유자로 환불된다.

항공사의 과실로 인해 여객 운송 서류에 따라 도착 공항에 지정된 시간에 배달되지 않은

수하물의 보관은 운송업체 부담입니다.

수하물 표가 없고 소유자가 인식되어 있지 않은 승객의 수하물은 서류 미비 된 수하물로

간주됩니다.

목적공항에 배달 시점까지의 6 개월 후에 수령하지 않은 수하물 (서류가 없는 수하물을

포함하여)은 러시아 연방 법령에 따라 청구되지 않은 것으로 간주되어 운송업체로 판매하거나

파기된다.

운송업체 또는 운송업체의 위임 받은 대리인은 명시된 보관 기간 내에 수하물을 청구되지

않은 것으로서 판매하기 전에 수하물 소유자인 승객을 검색하는 조치를 취해야 한다.

위탁 수하물 소유자의 검색은 긍정적인 결과를 얻은 경우에 항공사 또는 항공사의 대리인은

수하물 소유자에게 수하물 수령의 필요성 및 수하물의 수령의 절차에 대하여 서면으로 통지한다.

위탁 수하물은 위탁 수하물 소유자에게 수하물을 수령할 필요가 있다고 통보를 보내기

날로부터, 그리고 수하물 소유자가 발견되지 않는 경우 수하물의 소유자가 공항에 도착한

날부터 6 개월 동안 보관된다. 지정된 기간 이후에 위탁 수하물을 수령하지 않은 경우, 수하물은

러시아 연방의 법에 의하여 규정된 방식으로 판매되거나 파기될 수 있다.



DP-GD-028 01판 02개정


수하물 수취인은 영수증을 수령한 날로부터 6 개월 이내에 운송업체 또는 대리인으로부터

운송업체의 비용을 공제하여 청구되지 않은 품목의 판매로 받은 돈을 받을 권리가 있다.

항공기에 탑승한 승객이 남거나 잊어버린 기내반입 수하물은 항공기가 공항에 도착한

날로부터 6 개월 동안 공항에 보관된다.

항공기가 공항에 도착한 날로부터 6 개월 후에는 기내 반입 수하물을 러시아 연방의 법률에

규정된 방식으로 판매하거나 파기 할 수 있다.

청구되지 않았거나 서류가 없는 수하물에 담긴 부패하기 쉬운 화물 은 손상할 경우

파기해야 한다. 수하물에 다음 보관의 불가능은 손상 사실을 확인하는 증서에 의하여 문서화된다.

4.13.2 위탁수하물 검색

항공사가 승객의 항공 운송 계약에 따라 수하물을 배달해야하는 공항에서 위탁수하물을

발행하지 않은 경우 운송 서류에 의하여 작성된 승객의 서면 요청에 따라 항공사는 위탁 수하물을

검색하는 데 필요한 조치를 취하도록한다.

항공사의 직원은 위탁 수하물 검색을 조직하기 위해 관련 서류를 작성하고 수하물을

수령하고 배달하는 기존 조건을 승객에게 알리고, 승객에게 연락 전화 번호와 배달 주소를

요청해야 한다. 분실된 수하물을 찾는 동안 승객은 정기적으로 통보를 받다.

항공사는 승객이 수하물이 받지 않았기 대하여 신청서를 제시하자마자 수하물 검색을

보장해야 한다.다.

항공사의 직원은 수하물 검색 절차 및/또는 보상을 받기 위해 필요한 조치를 승객에게

알려야 한다.

운송업체는 승객 항공 운송 계약에 따라 수하물이 인도해야하는 공항에서 승객에게

통관해야 하는 위탁 수하물을 발행하지 않을 경우에 운송업체는 러시아 연방 관세법 또는

수하물이 인도해야 할 국가의 법률에 따라 승객이 지시한 주소로 승객에게 수하물을 인도하기

위해 승객이 취해야하는 조치를 승객에게 알릴 의무가 있습니다.

위탁 수하물은 수하물이 받지 않았기 대하여 신청서를 제기한 날로부터 21 일 이내에

발견되지 않을 경우, 승객은 위탁 수하물의 분실로 인한 손해에 대한 보상을 요구할 권리가 있다.

위탁 수하물이 발견되면 운송업체는 위탁 수하물의 소유자의 통보와 승객의 요청에 따라

승객이 지시한 공항 (지점)에 배달을 추가 비용없이 보장한다.

비즈니스클래스 승객과 실버, 골드 및 플래티넘 등급 프로그램 회원 및 스카이팀 얼라이언스

항공사의 제휴 프로그램의 분실되거나 추가 보낸 수하물 배달은 수하물이 공항에 도착시부터 12

시간 이내에 이루어져야 한다.



DP-GD-028 01판 02개정


4.13.3 잘못 공항에 발송된 수하물, 서류가 없는 수하물

번호가 있는 수하물 태그에 승객 항공 운송 계약에 따라 수하물이 발송해야할 공항(들)

(지점(들))과 다른 공항 (지점)이 표시된 위탁 수하물은 공항에 도착할 경우에, 또는 수하물 태그가

없이 공항에 도착하고 승객으로 청구되지 않은 수하물이 있을 경우에는 운송업체는 본 수하물

소유자를 검색하고 검색의 전체 시간 동안 수하물을 보관해야 한다.

수하물에 대한 요청이 있을 경우에 운송업체는 수하물에 대한 요청에 따라 수하물을

발송해야 한다.

서류가 없는 위탁수하물은 공항에 도착할 경우에 항공사는 증서를 작성해야 한다. 서류가

없는 위탁수하물은 무게가 측정되고 열리며 내용물의 목록이 작성되고 봉인된다. 수화물은

항공사 또는 서비스 회사로 설립된 위원회로 열린다.

서류가 없는 위탁수하물이 수하물에 대한 요청에 준수를 확인하면 수하물은 본 요청에 따라

배달된다.



DP-GD-028 01판 01개정


제 5 장 화물 운송

제 5.1 조 일반요구사항

화물 운송은 러시아 및 국제 항공 운송을 시행하는 여객 및 화물 항공기로 수행된다.

승객 항공기로 화물이 운송은 항공기의 적재 순서대로 이루어진다.

본 규정에 명시된 조건 및 내부, 국제 또는 기타 규제 문서의 요구 사항에 따라 운송 업체와

합의한대로 일부 유형의 특수화물 (부패하기 쉬운 화물 , 위험한 화물, 동물) 및 중량이 큰

대형화물은 운송이 허용됩니다.

일부 종류의 특수화물 (부패하기 쉬운 화물 , 위험한 화물, 동물)뿐만 아니라 무거운 및

대형화물은 본 규칙에 명시된 조건 및 러시아 국내, 국제 또는 기타 규제 문서의 요구 사항에

따라 운송업체와 합의하에 운송을 위하여 수락된다.

화물은 운송중 위험을 증가 시키거나 손상을 초래할 수 있는 화학적, 물리적 및 기타

성질을 변경하지 않아야한다.

화물의 치수는 비행기의 적재문 및 수하물 칸막이의 크기에 따라 제한된다. 운송할 화물의

총 질량은 허용 가능한 최대 적재 하중 및/또는 항공기의 화물칸의 용적에 의해 제한된다.

운송될 화물은 기술 검사 방법을 사용하여 출발 공항의 항공보안서비스에 의해 필수

검사를 받다.

제 5.2조 화물 항공 운송장

화물 운송은 다른 것이 추가 계약에 의해 합의되지 않을 경우에 운송업체 또는 운송업체의

대리인이 화물 항공 운송장을 작성하고 이 운송을 화주에 의해 지불한 후에 수행된다.

항공 운송장은 최소 원본 3권이 있어야 한다. 그러나 항공 운송장은 최대 사본 5 권이 있을

수 있다.

- 화물 수령 확인을 위한 사본, 도착 공항을 위한 사본, 첫 번째 운송업체를 위한 사본, 두

번째 운송업체를 위한 사본 및 운송업체의 대리인을 위한 사본

항공 운송장 패키지에 최대 사본 5 권까지도 포함될 수 있으며, 각 사본은 «추가 사본» 표시

및 번호가 있어야 한다.

항공 운송장은 다음 정보를 포함해야 한다.

- 운임, 가격, 화물의 유형;

- 운송중 손실, 부족, 손해 (파손) 또는 지연에 대한 화물의 국내 및 국제 운송시 운송업체의

책임을 제한에 대한 조건;

- 목적지까지 운송을 위해 수락된 화물의 배달과 이 화물을 화주에게 발행에 대한 운송인의

의무 및 화물의 항공 운송을 지불에 대한 위탁자의 의무;

- 운송을 위해 인도된 화물의 반환이 이루어지는 조건, 수취인의 변경, 어떤 이유로

수취인이 화물을 수락하지 않은 경우에 화물 처분;

- 운송업체로 수취인을 화물이 목적지에 도착에 대한 통보 요청 및 화물 수령하고 꺼낼

수취인의 의무;

- 화물 항공 운송 계약의 이행하지 않은 조항에 대한 적용 가능한 벌칙, 현재 법에 의해

규정되는 상업 증서를 작성하고, 청구서를 제출하고, 다른 제재를 가할 의무;



DP-GD-028 01판 01개정


- 항공화물의 운송, 영토로(에서, 통하여) 화물이 운송될 수 있는 국가의 법률 및 기타 규제

문서의 준수와 관련하여 화주의 의무;

- 위험화물의 항공 운송 조건에 대한 정보.

화물 항공 운송장 양식의 앞면뿐만 아니라 뒷면에 인쇄된 텍스트 (양식명, 란명 및 기타

정보)는 러시아어와 영어로 작성되어야 한다.

화물 항공 운송장 양식의 뒷면에 항공사의 책임 제한 및 국내 항공 운송을 위한 화물 운송

계약 조건에 관한 정보는 러시아어로만 제공하면 된다.

제 5.3조 운송에 대하여 화물의 수령 조건

화물은 다음 조건에 의하여 운송에 수령한다.

- 화주는 현행법, 민간 항공 분야의 기타 규제 서류 및 본 규칙에 규정된 필요한 서류를

제공할 경우;

- 화물의 치수는 항공기에 (항공기에서) 자유로운 적재 (하역), 화물칸에 배치 및 고정을

가능하도록 해야 한다.

- 운송중 화물은 그것이 운송되는 항공기의 승객, 승무원, 또한 함께 운반되는 수하물 및

기타화물에 위험을 초래하지 않아야 한다.

- 화물은 (항공기 내에서 안전하게 고정할 수있는 가능성 및 운송중 안전을 보장할 수 있는)

좋은 컨테이너, 포장 및 표시가 있어야 한다.

- 국가의 영역에 (으로), 통한 수입 (수출) 또는 통과/환승은 그 국가의 법과 규정에 의해

허용되어 야한다.

- 화물은 필요한 비행 전 절차를 통과하고 국경, 관습, 출입국 관리, 위생 및 검역, 수의학,

식물 위생 및 기타 유형의 통제와 관련된 요구 사항을 충족시킬뿐만 아니라 처리에 소요되는

시간을 고려하여 출발 공항에 배달되어야 한다.

부패하기 쉬운 화물 , 위험한 화물, 동물 및 기타 특별 화물은 러시아 연방 및 다른 국가의

법률,민간 항공 분야의 국제 문서 및 민간 항공 분야의 기타 규제 문서 및 본 규칙에 따라 운송

승인을 받은 경우에 만 운송에 대하여 수령된다.

화물의 무게 및 크기가 설정된 한도를 초과할 경우에 이 화물은 운송업체로 규정된 규칙에

따라 운송에 대하여 수령할 수 있다.

제 5.4조 화물의 출입 금지

공식 국가 기관은 어떤 국가 또는 어떤 영토에 대하여 화물의 출입 금지를 발표할 경우에는

화물항공운송시 다음 절차가 적용된다.

항공사는 화물의 출입 금지에 관한 항공사의 통보 후 00:00부터 유효할 화물의 출입 금지를

도입할 권리가 있으며. 화물의 출입 금지가 도입된 후, 화물의 출입 금지 조치에 해당하는 화물은

운송인의 항공기에서의 운송을 위해 수령되지 않다.



DP-GD-028 01판 01개정


화물의 출입 금지는 운송인의 서면 통지에 의해 설립, 변경 또는 취소 될 수있다.

화물의 출입 금지의 도입에 대한 통지의 시간은 GMT (그리니치 표준시)로 표기된다.

제 5.5 조 화물 계량

운송에 대하여 화물을 수령할 때, 운송업체 또는 서비스 회사는 화주앞에 화물의 무게를

측정하고 화물 항공 운송장에 실제 중량을 표시해야 한다.

대형 및 (또는) 기타 특대화물의 운송에 대하여 수령할 경우 항공 운송장에 표시된 화물의

중량 특성에 따라 안내 될 수 있다.

화주는 해당 법률에 따라 대형화물 및 기타 특대화물에 제공된 정보의 정확성을 책임진다.

운송업체는 항공 운송장에 명시된 데이터의 정확성을 확인할 권리가 있다.

제 5.6조 화물의 포장 및 표시 요구 사항

항공기로 운송되는 화물은 항공기 내에서 안전하게 고정할 수있는 가능성 및 운송중 안전을

보장할 수 있는 승객, 승무원, 또한 함께 운반되는 수하물 및 기타화물에 위험을 초래하지 않는

좋은 컨테이너 및 포장이 있어야 한다.

화물의 컨테이너 또는 포장재는 깨끗한 외부 표면을 가져야 하며, 항공기 및 장비, 수하물

및 기타화물을 손상 시키거나 오염시킬 수있는 날카로운 모서리, 돌출부등 없어야 한다. (시민의

개인 재산을 제외하고) 가치가 신고하여 운송에 대하여 수령되는 화물의 컨테이너 또는 포장은

화주가 봉인되어야 한다. 봉인은 표준이어야하며 숫자 또는 알파벳 문자의 명확한 인쇄물이

있어야 한다.

항공 운송장에는 화물 봉인에 대하여 사항, 화주의의 봉인명 및 신고된 가치가 표시되어야

한다.

컨테이너 및/또는 포장재가 안전을 보장하지 못하면 운송업체는 화물이 수락하고

운송하는 것을 거부 할 권리가 있습니다.

운송을 위해 제공되는 위험화물의 포장은 위험화물의 안전한 운송을 위한 ICAO 기술

지침사항 및 IATA 위험물 규정 (Dangerous Goods Regulations)의 요구사항에 적합해야 한다.

운송의 기술적 조건에 의해 허용되는 경우 운송인의 동의하에 중량화물 및/또는

특대화물은 포장 없이 운송 될 수 있다.

중량화물의 용기는 특정 유형의 항공기에 대한 과부하 계수를 고려하여 화물의 중량과

같은 하중으로 설계되어야 한다.

화물의 각 개는 운송표시가 있어야 하며 특수 목적화물에는 특수 표시가 부착되어 있어야

한다. 운송표시는 운송업체 또는 서비스 회사에 의해 작성된 표기를 제외하고 운송에 대하여

화물을 제시하기 전에 화주로 부착되어 있어야 한다. 표기는 읽기 쉽고, 단단하고 눈에 잘 띄는

장소에 두어야 한다.

운송 표시에는 기본, 추가, 정보 표기 및 취급 기호가 있어야 한다.

기본 표기는 다음 정보를 포함해야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


- 규정한 방식으로 등록된 수취인의 전 성명;

- 목적 지점 (공항)의 명칭;

- 보내는 화물의 개수 보내는 화물안에 개의 일련 번호.

추가 표기는 다음 정보를 포함해야 한다.

- 규정한 방식으로 등록된 화주의 전 성명;

- 출발 지점 (공항)의 명칭.

정보 표기는 다음 정보를 포함해야 한다.

- 총중량 및 순중량, kg;

- 치수 사이즈;

- 화물의 용적, cm3.

운송인의 표기는 운송인이 항공 운송 규칙에 정한 정보를 포함해야 한다.

조작 표시를 사용하여 화물 취급 방법을 표시 할 수없는 경우 경고 표기를 사용할 수 있다.

특별한 유형의 화물 (위험화물, 부패하기 쉬운 화물 , 동물)의 운송의 경우 추가 표시가

적용된다.

제 5.7 조 경량화물 운송

화물은 1 m3당 167kg 미만의 중량이 있는 경우에 이 화물은 경량화물로 간주된다. 용적을

결정할 때 이 화물의 각 개는 직각 프리즘으로 간주된다. 화물 개의 용적을 결정하기 위해 가장 큰

선형 치수인 길이 (m), 높이 (m) 및 폭 (m)을 곱한다.

제 5.8 조 중량화물과 대형화물의 운송

화물 무게가 80kg 을 초과하는 곳은 중량화물 것으로 간주된다. 중량화물 1 개의 질량의

최대 운송 허용량은 과부하 요인을 고려하여 항공기 바닥에 허용되는 최대 허용 하중에 따라

달라집니다.

화물이 적재되는 여객기의 적재용 해치 및 화물칸의 치수를 초과하는 1개의 크기인 화물은

대형으로 간주된다.

특별 취급 장비가 요구되는 무거운 대형화물을 보낼 가능성이있는 운송인은 운송인의

동의를 받아야 한다.

항공사의 여객 항공기에 대한 화물의 최대 허용 중량은 직항 200kg, 환승 항공편

150kg입니다.

참고: 국제선 여객기의 경우 화물 1 장의 무게는 80kg을 넘지 않아야 한다.

중량화물과 대형화물은 견고하고 신뢰할 수있는 용기에 포장해야하며 운반 및 적재를 위한

견고한 핸들을 갖추고 있어야 하며 포장의 치수를 지정할 때 크기는 핸들을 고려하여 표시해야

한다. 중량물의 용기는 과부하 계수를 고려하여 화물 중량과 동일한 하중을 위해 설계되어야

한다.

화물의 안전한 운송 및 항공기 화물칸에서의 화물 이동 방지를 위해, 화주는 적재 및 계류

장비 (로드 밸런서, 벨트, 로프, 피팅 등)의 특수 수단을 제공해야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


중량화물 및 대형화물은 항공기 구조 및 함께 운송되는기타화물을 손상시키지 않도록

적재되어야 한다.

제 5.9조 부패하기 쉬운 화물의 운송

부패하기 쉬운 화물에는 정상적인 상황에 즉 적절한 냉각 및 최적의 온도 및 습도 유지없이

보관하면 쉽게 부패하기 때문에 특별한 운송 조건을 준수를 필요한다.

부패하기 쉬운 화물은 다음과 같은 그룹으로 구분된다.

- 식물 기원의 제품: 과일, 장과, 채소;

- 동물 기원의 제품: 동물과 새의 고기, 냉장 생선 및 훈제 생선, 계란, 캐비어;

- 가공 제품: 버터, 지방, 냉동 과일 및 채소, 소시지 및 치즈;

- 살아있는 물고기 심기 재료: 어린 물고기, 여름 또는 가을에 어린 물고기;

- 살아있는 식물, 꽃, 모종, 괴경, 씨앗;

- 통조림 혈액, 백신, 생물학적 제제.

부패성 물품은 화물을 항공사의 해당 항공편에 대하여 의무적으로 예약할 조건에만

운송에 대하여 수락할 수 있다.

부패하기 쉬운 화물을 결합화물의 일부로,즉 하나 화물 항공 운송장에 다른 종류의 화물과

함께, 수령하는 것은 금지되어 있다.

부패하기 쉬운화물은 운송을 위해 규정된 시간 내에 운송될 때 화물의 품질이 떨어지지

않는다는 것을 확인하는 서류 (증명서, 확인서 또는 증서)를 화주가 제시 할 때 운송을 위해 받아

들여진다.

물품의 품질을 확인하는 서류는 운송을 위해 화물 인도 당일에 권한있는 국가 당국에 의해

발행되어야하며, 화주로 위탁화물마다 개별적으로 제시되어야 한다.

지정된 기한 이전에 발급된 서류로 운송을 위해 제공된 부패성 물품은 운송을 위해 받아

들여지지 않다.

부패하기 쉬운 화물의 품질을 확인하는 문서에는이 화물의 항공 운송 기간이 표시되어야

한다. 운송업체는 부패하기 쉬운 화물을 지정된 시간 내에 배달 할 수없는 경우 운송을 거부 할 수

있다.

2 톤 이상의 부패하기 쉬운 화물의 운송은 운송업체의 산업 규정 문서 및 지침에 따라

수행된다. 동반자 있음 및 의무적인 봉인함의 필요성은 운송업체과 합의되어야 한다.

제 5.10 조 생물 운송

생물은 본 규칙에서 정한 규범, 출국 국가, 대중국가, 환승국가 및 목적국가 규정, IATA의

"살아있는 동물 규정" (Live Animal Regulations)권고를 준수할 경우에만 화물로서 운송에 대하여

수락한다.

화주 또는 그분의 대리인은 해당 동물의 운송을 운송업체와 사전 협의해야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


생물은 수의 허가증 (증명서)을 발송인이 제시 할 때 운송에 대하여 수락하고, 필요한 경우

검역 당국의 허가를 제시해야 한다.

화주는 운송중 생물을 먹이기와 마시는 것을 위하여 필요한 사료, 식수, 관련 설비, 침구 및

고정물, 수의학 응급 처치 키트 및 동반자를 위한 의류를 생물의 운송을 위하여 제공해야 한다.

화주는 항공기의 예기치 않은 지연 경우를 위하여 사료와 식수를 제공해야한다.

동물을 운송 할 때, 운송업체는 그 운송을 위한 특수 구획, 컨테이너 또는 운송용 셀을

제공해야 한다.

질병에 감염되지 않은 실험실 동물은 여객 한공편에 운송을 위하여 받아 들여질 수 있다.

질병에 감염된 실험실 동물은 운송을 위하여 받아 들여지지 않다.

운송인은 러시아 연방 및 기타 나라의 요구 사항을 준수를 보장 할 수 없을 경우에 동물 및

새의 운송을 거부 할 권리가 있다.

제 5.11 조 위험화물 운송

위험한 물품에는 운송, 적재, 하역 및 보관 중에 항공기 및 그 장비, 건물 및 구조물, 공항 및

항공기에 있는화물 및 수하물의 폭발, 화재, 손상 또는 손상물질뿐만 아니라 개인과 동물의부상,

중독, 화상 또는 노출을 유발할 수있는 물질입니다.

위험물의 항공 운송은 러시아 연방 및 기타 국가의 법률, 항공 위험물의 안전한 운송을 위한

ICAO 기술 지침, IATA 의 위험물 규정 권고 사항 (Dangerous Goods Regulations), 러시아 연방

국제 조약 및 연방 항공 규정에 따라 시행된다.

위험화물의 각 운송은 운송인과 합의해야 한다. 위험화물 운송 허가는 항공 기업의 수장

또는 그의 권한을 위임받은 직원으로 (1991년 5월 6 일 제 195U 호의 명령)이 발행되어야 한다.

위험화물의 화주 또는 그분의 대리인은 그러한 물품을 인도하기 전에 운송인의 책임자에게

다음을 포함하는 요청서를 발송해야 한다.

- 항공사 총장의 이름으로 발송되는 화주가 서명한 위험화물의 화주의 신청서.

- "항공기로 위험물 운송"과정 훈련받은 개인이 작성하고 서명한 위험화물 화주의 신고서의

2권. 신고서를 작성한 개인은 관련 교육을 완료했음을 확인하는 유효한 문서를 제공해야 한다.

- 물질의 화학적 및 물리적 특성에 대한 정보를 포함하는 물질기술여권. 물질기술여권은

제조업체의 도장에 의해 인증을 받아야합니다.

- 운송을 위해 위험물을 수령하는 과정에서 오류를 없애기 위해 운송업체 또는 그의

대리인은 "위험화물 수령을 위한 점검 목록"양식을 사용해야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


항공사의 책임자는 운송을 위해 위험화물을 수락하거나 거부하는 결정을 내리고 항공사의

규정된 규칙에 따라 화주 또는 대행자에게 알립니다.

제품 또는 물질이 공기 운송 될 수 있는지 또는 어떤 조건하에서 운송을 위해 허용 될 수

있는지 의심할 경우, 화주 또는 운송업체는 해당 전문 기관에서 상의해야 한다.

제 5.12 조 신고된 가치 화물 운송

항공 운송에 대하여 신고된 가치가 있는 화물은 제시될 수 있다.

화주는 부패하기 쉬운 화물, 위험화물, 화주 (수취인)가 정하는 동반자의 책임하에 운송되는

화물을 제외하여 운송에 대하여 모든 화물의 가치를 신고할 수 있다.

신고된 가치의 금액은 실제 금액을 초과하지 않아야하며 화물 항공 운송장에 화주로 첨부된

인보이스, 가격표 또는 기타 서류로 확인해야 한다. 신고된 가치가 있다는 증거가 부재할 경우에는

항공사는 귀중한 화물의 운송을 거부 할 권리가 있다.

운송비 지불 일에 중앙 은행의 환율로 실제 가치가 1000 미국달러를 초과하지 않는 귀중한

화물은 운송인의 특별한 허가없이 운송인의 인가된 대리인으로 운송에 대하여 수락된다. 실제

가치가 1000 달러 이상인 귀중한 화물은 운송인의 특별 허가가있는 경우에만 운송에 대하여

수락된다.

귀중한 화물의 최소 크기는 15x10x5 cm이며, 최대 크기는 항공 운송이 수행되는 항공기의

유형에 따라 결정된다.

선언된 가치가 있는 화물을 선적하기 위하여 화주는 운송업체 또는 그 대리인에게 국내

운송 경우 화물 명세서 및 기타 필요한 서류, 국제 운송경우 세관 신고서, 국내 외에 화물의 수출을

허용하는 수출 허가증, 화물 명세서, 출발국가, 중계국가, 환승국가 및 목적국가의 법률에 따라

요구되는 기타 모든 서류를 제공해야 한다.

항공 운송장을 작성할 때 동일한 신고 금액을 가진 표준 포장의 화물은 총 개 수, 총 질량 및

신고된 금액의 합계를 기록 될 수 있다. 신고된 가치 같지만 다른 포장에 있는 개, 다른 신고된

가치가 있는 개는 운송에 대하여 제시할 경우에 각 개는 무게와 신고된 가치가 표시하여 항공

운송장의 별도 라인에 기록된다. 신고된 가치가 있는 화물의 포장은 화주로 봉인해야 한다.

봉인은 표준이어야하며 숫자 또는 알파벳 문자의 명확한 인쇄물이 있어야 한다.

신고된 가치가 있는 화물 및 신고된 가치가 없는 화물은 한 항공 화물 운송장에 의하여

등록할 수 없다.

신고된 가치가 있는 화물의 개는 주 로트에서 분리되고 추가 영수증 (명세서)으로 발송하는

것은 금지된다.

제 5.13 조 사망한 동물 및 인간 유골의 운송



DP-GD-028 01판 01개정


항공기에 운송에 대하여 관속에 있는 죽은 개인, 골호, 그리고 위생 기준의 안전 요구

사항을 충족하는 상자에 사망한 동물이 수락된다.

사망자의 항공 운송은 발송인이 민원 사무소에서 발급한 사망 증명서와 인간 유골 운반에

장애물이 없다는 보건 당국의 증명서를 제출하는 조건으로 수행된다.

동물 유골의 운송은 볼송인이 수의 당국으로부터 증서를 제출하는 조건으로 수행된다.

인간 유골은 일반경우에 동반자와 함께 운송된다. 동반자는 반드시 항공권을 구매해야

한다. 동반자없이 인간 유골을 보낼 때 발송인은 목적지의 우체국에서 인증 한 보증서 또는

전보를 제공해야하며 이는 최종 운송 지점에서 화물 수령을 보장한다.

항공 운송이 허용되는 물품:

면밀하게 납땜으로 접합된 금속 또는 금속자재로 덮인 나무 관 (동물을 위한 상자)은 나무

상자에 싸여 있으며 금속 관과 나무 상자 사이의 여유 공간은 톱밥, 석탄, 이탄 또는 석회로 채워야

한다.

유해가 놓은 골호는 두꺼운 옷감이 붙인 상자에 있어야 한다.

사망자와 함께 관, 동물 유골을 여객기에 운송하는 것은 승객에서 격리된 화물칸에서만

허용된다.

사망자와 함께 관, 동물 유골을 여객기에 운송하는 것은 승객과 함께 동일한 기내에서

금지된다.

사망자와 함께 관 (동물 유골)의 적재는 승객이 탑승하기 전에 시행된다. 목적지의

공항에서 사망자와 함께 관 (동물 유골)이 항공기에 하적은 승객을 내리고 짐을 내린 후에

시행된다.

사망자와 함께 관, 동물 유골, 유해가 놓은 골호를 운송할 경우 운송업체의 관세 적용

규칙에 따라 요금이 부과된다.

관을 항공기로 적재하거나 항공기에서 하적 동안 전선, 회의 및 의식의 공식 행위는

금지된다.

제 5.14 조 환승 화물 운송

환승 운송 대상 화물은 운송에 참여하는 모든 항공사 및 환승 공항과 합의한 후에만 운송이

허용된다. 전체 운송 경로에 대한 화물 컨테이너를 예약해야 한다.

환승화물을 보낼 때, 발송인 또는 그의 대리인은 한 항공기에서 다른 항공기로 화물을

옮기는 절차뿐만 아니라 러시아 연방 법률에 따라 국경, 관습, 이민, 위생 검역, 수의학, 식물 위생

및 기타 유형의 통제와 관련된 요구 사항을 이행 할 의무가 있다.

운송업체 또는 그 공인 대리인은 운송을 위해 운송화물을 수령 할 때 공항을 나타내는 항공

운송장을 발행한다.

운송인은 연결 비행을 수행하는 항공기 출발 전까지 한 항공기에서 다른 항공기로화물을

옮기에 대한 모든 행정 절차 및 행위를 완료 할 수 있도록 환승공항으로 환승화물을 배달해야

한다.



DP-GD-028 01판 01개정


환승화물의 국제 항공 운송은 그러한 운송이 이루어지는 지역의 국가 당국의 요구 사항에

따라 수행된다.

환승화물은 환승 공항에 다음 운송을 위해 안전을 보장하지 않는 포장에 도착한 경우에 이

화물을 옮기는 운송업테에 의해 재포장되어야 한다. 환승화물의 다음 운송은 포장의 부정확을

제거하고 선적 서류에 첨부된 해당 증서를 작성하여 실제 중량에 대한 항공 운송장의

재발급한후에 수행된다.

환승화물, 우편물 및 항공기의 재고는 중계 공항에서 이 운송 지점이 처음인 검사된 화물,

우편 및 항공기 재고와 혼합되기 전에 의무적인 비행전 검사를 통과해야 한다.

제 5.15 조 화물의 적재 및 하역

항공기로화물을 적재하고 항공기에서 하역하는 것은 일반적으로 운송업체 또는

서비스회사에 의해 수행된다. 특별 경우에 민간 항공 분야의 연방 집행 기관과 합의하에

운송업체는 화주 또는 수취인의 세력 및 수단을 사용하여 항공기에 적재 (하역) 할 조건에서

운송을 위해 화물을 수락 할 권리가 있다. 화주 (수취인)의 세력과 수단에 의한 화물의 적재 및

하역은 운송업체 또는 그 대리인의 지시에 따르고 통제하에 수행되어야 한다.

운송업체는 대형화물 및 중량화물을 적재 (하역)을 위하여 필요한 장비, 설비 및 고정

자재를 화주 (수취인)에게 요구할 권리가 있다.

제 5.16 조 목적지에서 화물 인도

화물의 운송은 항공 운송장에 명시된 조건에 따라 수취인에게 화물을 인도하거나 규정된

절차에 따라 서비스 회사에 화물을 인도한 후에 완료된 것으로 간주된다.

운송업체는 항공기 목적공항에 도착한 후에 12 시간 이내에 자체 또는 제 3 자의 서비스를

사용하여 수취인에게 화물이 도착했다는 통지를 제공한다.

수취인은 그의 이름으로 도착한 화물을 즉시 수락하고 꺼내야 한다. 화물의 인도는

목적지에서 수취인 또는 항공 운송장에 명시된 그의 권한있는 개인에게 이루어진다.

운송업체는 화물을 인도 할 때 수취인의 요청에 따라 화물의 수와 무게를 확인하고 항공

운송장에이 무게를 표시해야 한다.

요청이 있을 때 또는 수취인 없을 경우 관세 기관 또는 다른 정부 기관에화물을

인도하는 것은 운송업체 또는 서비스회사가 그러한 인도를 증명하는 서류를 수취인

(화주)에게 넘겨 준다면, 화물을 수취인에게 인도한 것으로 간주된다.

화물의 상태에 영향을 미칠 수있는 용기 또는 포장, 화주의 봉인의 손상이 있으면

운송업체는 경찰관, 수취인의 참여하여 수하인의 포장 목록, 청구서 및 화주의 서류에 따라

손상된 개의 화물을 열고 검사해야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


수취인은 화물의 품질이 너무 많이 변경되어 본래의 목적에 따라 완전 사용 또는 부분

사용의 가능성이 배제된 경우 손상되거나 손상된 화물의 수령을 거부 할 권리가 있다.

수취인은 운송을 위해 물품을 수령 할 때 화주로부터 납부되지 않은 지불을 포함하여

그분으로 지불해야하는 모든 수수료 및 요금을 지불하고 운송업체 또는 서비스 회사로부터

물품을 수령 할 의무가 있다. 수수료 및 요금의 금액은 운송업체가 규정된다.

제 5.17 조 화물의 저장 및 판매

운송업체 또는 서비스 회사는 지정된 보관 기간 동안 수취인 또는 국립 당국 (요청시)에

배달 될 때까지 목적 공항에 도착한 화물의 적절한 보관을 보장해야 한다. 화물의 저장 및 절차,

지불은 현재의 법률에 따라 부과된다.

항공사의 항공편을 통해 도착화물을 무료로 보관하는 기간은 하루입니다.

수취인이 화물이 도착에 대한 통지날로부터 10 일후에 도착한 화물을 청구하지 않을 경우,

운송업체는 화물을 수령 할 필요성을 수취인에게 통보한다.

물품 수령의 필요성 통보 일로부터 10 일 후에 물품이 청구되지 않거나 수취인이 물품

수령을 거부할 경우, 운송업체는 화물을 수령하지 아니함을 화주에게 통지서를 보내야 한다. 이

통지서에는 명시된 기간 동안 화주가 명령할 수 없을 경우 화물의 판매 또는 파기에 대한 경고가

포함되어 있다.

물품의 배달 불능 통보 일로부터 30 일 이내에 화주의 명령이 없을 경우 또는 수령한

명령의 실행이 불가능할 경우, 화물은 청구되지 않은 것으로 간주되어 규정된 방식으로 판매

또는 폐기 될 수 있다.

문서 또는 적절한 표시가 없이 목적지 공항에 도착한 화물은 목적지 공항에서 화물이 속한

것으로 확인 될 때까지 화물이 인도된 항공기의 공항 도착 날짜로부터 60 일 이내 저장된다.

운송업체 또는 서비스 회사는 화물의 소유권을 확립하고화물을 위탁자에게 양도하기 위해

필요한 조치를 취할 의무가 있다.

운송업체 또는 항공화물 운송 계약에 규정된 확정된 기한 내에 수령하지 못한 화물은

청구되지 않은 것으로 간주되며 러시아 연방 법령이 정한 마감 시간 내에 실현된다.

판매해야 할 화물:

- 소유권이 주장되지 않은 것으로 인정되고 보관 기간이 만료되었다.

- 보관 기간 동안의 제휴 관계가 아닌 화물 (문서가 없는 화물);

- 다음 운송이 불가능하거나 부적절한 것으로 인정된 경우 손상된 화물;



DP-GD-028 01판 012개정


운송업체 또는 서비스 회사는 가능하면 화주/수취인에게 화물 판매 결정을 통보해야 한다.

운송업체 또는 서비스 회사는 화물의 판매 지연으로 인해 의도된 목적으로 화물을 손상

시키거나 사용할 수없는 경우 화주의 결정을 기다리지 않고 화물을 판매할 수 있다. 운송업체는

화물의 운송에 관해 화주와 수취인에게 통보해야 한다.

제 5.18조 화물 취급

화주는 운송업체의 본 규정에 명시된 방식으로 권리를 가진다.

- 출발전에 운송을 위해 인도된 화물을 수령할 것;

- 화물을 수취할 권한이 있는 개인에게 화물이 인도되기 전에 화물항공송장에서 수취인을

변경할 것;

- 수취인이 수락하지 않거나 수취인에게 수령할 수 없는 경우에는 화물을 처분해야 한다.

화물의 운송과 관련된 화주의 명령은 그러한 명령이 운송업체 또는 다른 개인에게 손해를

초래할 수있는 경우를 제외하고는 구속력을 갖는다.

화주의 명령을 이행하는 것이 불가능한 경우, 운송업체는 이 명령의 이행을 거부 할 권리를

가지며, 자신의 명령을 이행 할 수 없다는 사실을 즉시 화주에게 통보해야 한다.

화물의 처분은 화물 항공운송장의 원본을 운송업체에게 제시해야 한다. 화물의 처분에

관한 화주의 모든 지시는 서면으로 이루어진다.

화물 처분과 관련된 비용은 화물의 처분이 항공화물 운송 계약 위반으로 인한 경우를

제외하고 화주가 상환된다.

화주는 수취인이 화주를 수령할 때까지 화물을 처분할 권리가 있으며, 수취인은 화물을

요구했다고 표시한다. 수취인이 화물을 수락하지 않거나 수취인에게 배달 할 수 없는 경우,

수취인은 화물을 처분해야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


제 6장 행정수속

제 6.1 조 일반 요구 사항

러시아 연방 입/출국 공민, 러시아 연방영토에 중지하여 중계/탑승 항공편으로 여행하는

승객뿐만 아니라 러시아 연방에 반입되고 러시아 연방으로부터 반출되는 수하물 및 화물에

대하여는 여권, 관습 및 기타 규칙이 적용된다.

승객, 화주 (수취인)은 항공 보안, 세관 검사, 위생 검역, 이민 수속, 수의학, 식물 위생, 통화

및 기타 유형의 통제를 보장하기 위한 요건 준수와 관련하여 승객, 수하물 및 화물이 항공

운송되는 지역 (에서)까지 또는 해당 국가의 관할 당국의 법규를 준수 할 의무가 있다.

세관 검사, 위생 검역, 이민 수속, 수의학, 식물 위생, 통화 및 기타 유형의 통제를 통과할 때

승객 및 화주 (수취인)는 해당 국가의 관할 당국의 요건을 준수 할 의무가 있다.

승객, 화주 (수취인)는 여객, 수하물 및 화물의 운송 수행의 대상인 국가의 관할 당국에 의해

규정된 국가 세관 검문소에 입출국, 의료 및 기타 서류를 제출할 의무가 있다.

통제 국립 당국과 승객, 화주 (수취인)간 승객, 수하물 및 화물의 국제 항공 운송과 관련하여

발생하는 관계에 대한 규정은 전적으로 승객과 화주 (수취인)의 책임이며 운송업체의 책임이

아닙니다.

운송업체는 해당 국립 당국에서 발행되고 승객, 수하물 및 화물의 항공운송중 제출되는

서류의 존재, 신빙성 및 정확성에 대해 책임을 지지 않다.

승객, 화주 (수취인)이 운송에 대한 서류가 완벽하지 않게 제출하거나 적절하지 않게 작성한

경우에 운송업체는 승객, 수하물 및 화물의 항공 운송을 거부 할 권리가 있다.

승객, 화주 (수취인)이 승객, 수하물 및 화물의 항공운송과 관련하여 통제 국립 당국의 요구

사항을 준수하지 않기 때문에 운송업체는 승객, 화주 (수취인)에게 발생한 비용에 대해

책임을지지 않다.

항공사는 국경, 관습, 위생 및 검역, 수의학, 식물 검역 및 기타 통제의 통과와 관련하여

비행에 승객의 지연에 대해 책임을지지 않다.

제 6.2 조 벌금 및 기타 경비 지불

통제 국립 당국은 운송업체가 목적국가, 환승국가 또는 중계국가로의 입국이 거부된 승객이

출발 공항 또는 다른 공항으로 돌아 가기를 의무로 할 경우에 승객 또는 초대장을 발급한 회사는

반환 운송비를 지불해야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


승객은이 승객이 목적국가, 환승국가 또는 중계국가로 입국을 거부에 따라 승객이 부담한

기타 비용 (벌금 지불, 보석금 상환)을 운송업체에게 상환할 의무가 있다.

운송업체는 손해 배상을 청구 할 권리가 있고 관할 당국의 요청에 따라 이 승객의 추방과

관련된 모든 비용 배상, 승객 또는 승객에 대하여 운송을 구매한 기관이 미사용 운송에 대하여

지불된 모든 금액 또는 항공권을 지불하고 운송인이 처분 할 수 있는 여객 또는 기관이 지불한

기타 금액을 해당 운임 지불을 위하여 사용할 권리가 있다.



DP-GD-028 01판 01개정


제7장 책임 보험

제 7.1조 항공기 승객에 대한 항공 운송 책임 보험

항공기 승객은 항공 운송 기간 동안 의무적인 개인 상해에 대하여 보험되어야 한다. 승객의

수하물 및 소지품의 분실, 부족 또는 손상 (손해) 뿐만 아니라 항공기 승객의 생명 및 건강에 초래

된 손해에 대한 의무적인 개인 보험은 운송인에 의해 제공된다.

항공기 승객의 의무적인 개인 보험은 러시아 연방 법률에 규정된 절차 및 조건에 따라

운송업체와 보험자가 이 종류의 의무적인 보험을 시행하도록 허가된 계약을 체결함으로써

수행된다.

보험료 액은 여객 항공권의 가격에 포함되며 운송 서류를 판매할 때 승객에게 부과된다.

러시아 연방 항공 운송에 대해 무료로 여행할 권리가 있는 승객은 보험료를 지불하지 않고

의무적인 개인 상해 보험에 가입해야 한다.

승객의 생명 보험 및 건강 보험 계약에 따라 제공되는 항공기의 각 승객에 대한 보험 금액은

여객 항공권 구매시 러시아연방법에 의해 규정된 최저 임금이 1,000 개 이상 이어야한다.

위탁 수하물 보험계약에 규정된 보험 금액은 수하물 중량 1 킬로그램당 러시아연방법에

의해 규정된 최저 2 개의 임금으로 정해져 있다.

여객이 운송하는 물건의 보험 계약에 규정된 보험 금액은 러시아연방법에 의해 규정된

최저 임금의 10 배 이상으로 규정되어야 한다.

항공기의 국제선 비행을 시행할 때 항공기 승객에게 승객의 수하물 및 소지품의 분실, 부족

또는 손상 (손해)의 책임을 보험할 때 보험 금액은 러시아연방 국제 협정 또는 관련 외국 국가의

법률에 규정된 금액 보다 작으면 안된다..

보험 사건이 발생할 경우에 승객의 의무적인 개인 보험에 대한 보험 금액은 러시아 연방

법령에 규정된 다른 사유로 인해 동일한 사건을 관련하여 피보험자 또는 그분의 상속인에게

지불에 관계없이 지불되어야 한다.

항공사는 피보험자, 그분의 대리인 또는 상속인에게 첫 번째 사본을 건네주는 승객과의

항공 운송중에 발생한 각 사고에 대한 진술서를 작성해야 한다. 운송업체는 보험자의 서면

요청에 따라 요청서를 수령한 날로부터 20 일이내에 본 진술서의 사본을 보내야 한다.

제 7.2 조 화물 화주(화물 소유자)에 대한 운송업체의 책임 필수 보험



DP-GD-028 01판 01개정


운송업체는 화물 1 킬로그램에 대해 항공 운송장 발행 당시 러시아연방법에 의해 규정된

최저 2 개 최저 임금 이상 보험 금액에 대한 화물 손실, 부족 또는 손상 (손해)에 대해 화주 (화물

소유자)에 대하여 책임을 보험해야 한다.



DP-GD-028 01판 02개정


제 8장 무보수 운송에 대한 금액 반환

제 8.1조 일반사항

운송업체의 과실로 인한 운송이 수행되지 않을 경우 또는 승객이 비행을 강제적이나

자발적으로 거절할 경우 또는 화주가 화물을 운송을 거절할 경우에는 운송업체는 사용되지 않은

운송 서류에 따라 금액을 환불해야 한다. 환불은 본 규칙, 운송업체의 운임 적용 규칙 및

운송업체의 기타 적용 내부 규칙 및 기술에 따라 이루어진다.

환불 정책

강제 및 자발적인 환불이 있다.

환불은 다음과 같은 경우에 이루어지면 강제되는 것으로 간주된다.

- 항공권에 명시된 항공편의 취소 또는 지연, 예정되지 않은 항공편, 항공편의 연결 실패 (단일

운송의 경우);

- 비행 안전 및/또는 항공 안전을 보장하기 위하여 운송업체에 의하여 운송 경로 변경, 권한에

따라 국가 기관의 요청에 의한 경로 변경;

- 항공권에 명시된 날짜 및 항공편에 좌석을 제공 할 수 없기 때문에 승객이 탑승 불가능;

- 승객에게 항공권에 명시된 서비스 클레스를 제공 불가능;

- 수하물 검사 또는 여객의 개인 검사 중에 운송이 금지된 물건이나 물질이 발견되지 않은

경우에 검사 기간 중 공항에서 승객의 지연으로 인하여 항공기에 승객의 운송이 실패;

- 본 규칙 81 항의 규정에 따라 규정된 항공권에 명시된 승객의 체크인 시간이 종료 전에

운송업체에게 이에 대하여 통보를 제공할 조건에서 의료승객 또는 그분과 함께 한 항경편으로

여행하는 그분의 가족 또는 가까운 친척의 기록에 의해 입증되는병 경우 또는 문서에 의해

입증되는 승객의 가족 또는 가까운 친척의 사망 경우;

- 운송업체 또는 대리인에 의하여 부정확한 항공권 발급;

- 기술적 이유로 수화물 칸에 동물의 이전에 확인된 운송이 불가능 경우.

가족은 배우자, 부모 및 자녀 (입양 부모 및 입양 자녀)이며 가까운 친척은 할아버지, 할머니

및 손주, 완전 형제 자매 및 반 형제 자매입니다.

승객이 사망할 경우 사망한 승객과 그분이 동반하려고 한 승객의 항공권의 전액을

환불되어야 한다.

이 목록에 포함되지 않은 다른 경우의 운송 거부는 자발적으로 운송을 거부한 것으로

간주된다.

완전히 사용되지 않은 항공권을 강제 반환하는 경우, 운송비는 전액 환불된다.

일부 사용된 항공권을 강제 환불하는 경우 운송비의 절반이 환불된다.

완전히 사용되지 않은 항공권의 경우, 운임 적용 규정에 명시된 경우 벌금 금액을 감면한

후에 지불된 운임이 환불된다.



DP-GD-028 01판 02개정


항공권의 일부 사용의 경우, (운임 규정에 의해 다른 것이 규정되지 않은 경우) 완료된 운송

부분에 대한 지불된 운임의 차이가 환불된다. 이는 실제 운행 경로에 따라 최초 운송 개시일에

유효한 데이터에 따라 계산되며, 판매일 (지불 일의 환율로) 항공권의 클래스보다 적지 않은

금액으로 항공권을 예약하고 운임 적용 규정에 명시된 경우 벌금이 감면된다.

재발행된 항공권은 다음과 같이 반환된다.

- 운송이 시작되지 않을 경우 (항공권이 완전히 사용되지 않을 경우), 새 항공권의 운임 규칙

(해당되는 경우)에 따라 벌금이 원천 징수되며 환불되지 않는 금액은 원래 항공권에서 차감된다.

- 운송이 시작된 경우 (항공권이 부분적으로 사용될 경우), 사용된 운송료가 공제됩니다

(어떤 요금으로 표시되지 않을 경우 (일반적으로), 새 항공권의 운임 규칙 (해당되는 경우)에 따라

벌금이 원천 징수되며 환불되지 않는 금액은 원래 항공권에서 차감된다.

환불되지 않는 금액의 경우 원래 항공권이 재발행되는 대신 반환된 경우 동일한 날짜와

시간에 원천 징수되는 요금으로 벌금이 부과됩니다. 전부 또는 일부 사용된 항공권에 대한 금액

환불은 다음 조항에 따라 이루어진다.

- (자발적 및 강제) 환불은 운임 적용 규칙이 항공권 환불을 위한 다른 조건을 규정하지

않은 경우 항공권 유효 기간 (특별 운임 포함) 동안 만료 날짜 후 30 일 이내에 항공권을 판매한

사무소에 의해 수행된다.

- 환불은 신분증 또는 항공권에 명시된 개인 또는 여객으로부터 돈을 수령할 수있는

변호사의 증명을 받은 개인에게 시행된다.

- 종이 양식의 항공권 환불은 사용하지 않은 모든 비행 쿠폰과 승객 쿠폰 (항공권 표지)을

제시 할 경우에만 시행된다.

비행 쿠폰 사용 순서를 위배할 경우 실제로 수행된 경로를 기준으로 계산된 운임을

고려하여 환불된다.



DP-GD-028 01판 02개정


제 9 장. 운송업체, 승객 및 화주 권리

제 9.1 조 운송업체 권리

운송업체는 그러한 행위가 비행 안전과 항공 안전을 보장하기 위하여 필요한 경우, 또한

권한 국가 기관의 요청에 따라 예고없이 항공기의 출발을 취소하거나 지연라거나 다른 시간으로

연기 할 수있는 권리가 있으며, 일정 (비행 계획)에 의해 제공된 운송 경로를 변경하고, 착륙

지점을 변경하며 항공기의 유형/수정을 변경하고, 승객을 항공기 기내에서 다른 좌석으로 이관 할

수 있다.

운송업체는 승객 항공 운송 계약, 화물 항공 운송 계약, 다음과 같은 경우에 일방적으로

계약을 해지 할 수 있다.

가) 승객, 화물 소유자, 화주는 여권, 관습, 위생 및 기타 항공 운송에 관한 러시아 연방

법령에 의거한 요건, 출발국가나 목적국가나 중계국가 해당 당국이 규정된 규칙을 위반할 경우;

나) 승객, 화물 소유자, 화주는 이 연방 항공 규정 및 이 규정에 따라 부과된 요건을

충족시킬 거부할 경우;

다) 항공기 승객의 건강 상태는 (이것은 의료 기록에 의해 입증될경우에) 특별한

조건을 요구하거나 이 승객 또는 다른 개인의 안전을 위협하거나 다른 개인에게 혼란과 피할

수없는 불편을 발생할 경우;

라) 승객은 승객 항공 운송 계약에 규정된 금액과 조건하에 수하물 운송에 지불할

거절할 경우;

마) 러시아 연방 항공법 제 106 조 제 2 항 제 3 호에 규정된 경우를 제외하여 승객과

함께 여행하는 아동 운송에 대하여 지불할 거부;

바) 승객이 항공기 비행 안전에 위협이되거나 타인의 생명이나 건강에 위협이되는

항공기 탑승 규칙 위반, 또한 러시아 연방 항공법 제 58 조에 따라 항공기 사령관의 명령을 불이행;

사) 승객 소지품 또는 수하물, 화물에서 항공 운송을 위하여 금지된 물품 또는 물질의

있음.

운송업체는 승객 항공 운송 계약, 화물 항공 운송 계약을 해지할 경우에 운송업체가 규정한

경우를 제외하고 운송업체의 운임 적용 규정에 따라 승객, 화주는 사용하지 않은 항공 운임에

대해 지불한 금액을 환불 받는다.

제 9.2 조 승객 및 화주 권리

승객 및 화주의 권리는 승객 항공 운송 계약, 선적 서류에 명시된 화물 항공 운송 계약 및 본

규칙에 따라 규정된다.

승객은 항공 운송 계약을 일방적으로 해지하고 운송업체를 통보하여 출발공항, 환승공항,

중계공항에서 운송을 자발적으로 거부할 권리가 있다.



DP-GD-028 01판 02개정


자발적으로 운송을 거부한 승객은 운송업체의 운임 적용 규칙에 따라 지불하고 이전에

사용하지 않은 항공 운송 비용을 환불받을 수 있다.

승객이 운송을 강제 거부 할 경우 운송업체는 승객의 동의하에 승객의 선적 서류에 명시된

목적지까지의 가장 가까운 항공편 중 하나에 대한 승객 (화물)을 보내거나 승객에게 징수

공제없이 운송 비용 또는사용하지 않은 부분에 대한 운송 비용의 일부를 반환해야 한다.

승객의 비행 거부는 다음과 같은 경우에 강제로 간주된다.

- 항공권에 명시된 항공편의 취소 또는 지연, 예정되지 않은 항공편, 항공편의 연결 실패 (단일

운송의 경우);

- 비행 안전 및/또는 항공 안전을 보장하기 위하여 운송업체에 의하여 운송 경로 변경, 권한에

따라 국가 기관의 요청에 의한 경로 변경;

- 항공권에 명시된 날짜 및 항공편에 좌석을 제공 할 수 없기 때문에 승객이 탑승 불가능;

- 승객에게 항공권에 명시된 서비스 클레스를 제공 불가능;

- 수하물 검사 또는 여객의 개인 검사 중에 운송이 금지된 물건이나 물질이 발견되지 않은

경우에 검사 기간 중 공항에서 승객의 지연으로 인하여 항공기에 승객의 운송이 실패;

- 본 규칙 81 항의 규정에 따라 규정된 항공권에 명시된 승객의 체크인 시간이 종료 전에

운송업체에게 이에 대하여 통보를 제공할 조건에서 의료승객 또는 그분과 함께 한 항경편으로

여행하는 그분의 가족 또는 가까운 친척의 기록에 의해 입증되는병 경우 또는 문서에 의해

입증되는 승객의 가족 또는 가까운 친척의 사망 경우;

- 운송업체 또는 대리인에 의하여 부정확한 항공권 발급;

- 기술적 이유로 수화물 칸에 동물의 이전에 확인된 운송이 불가능 경우.

가족은 배우자, 부모 및 자녀 (입양 부모 및 입양 자녀)이며 가까운 친척은 할아버지, 할머니

및 손주, 완전 형제 자매 및 반 형제 자매입니다.

승객의 운송을 강제 거부할 경우, 운송업체는 선적 서류에 기재하거나 본 규칙 제 9.2 조에

명시된 상황을 확인하는 서류를 승객에게 발행한다.

본 규칙 제 9.2 항에 규정되지 않은 경우에 승객이 운송에 대한 거절은 자발적인 것이

인정된다.



DP-GD-028 01판 02개정


제 10장 운송업체, 승객 및 화주의 책임

제 10.1조 일반 원칙

오로라 항공사는 러시아 연방 법률과 러시아 연방이 가입한 국제 조약 및 승객과의

항공 운송 계약이 규정하고 있는 방식에 따라 항공기 승객들에 대해 책임을 집니다.

오로라 항공사는 그 피해가 불가항력적이었거나 또는 피해 당사자의 고의에

의해서 발생했다는 증거를 제시할 수 없는 경우, 항공기의 운항 중에 발생한 손해를

보상해야 합니다.

오로라 항공사와 그 승객은 러시아 연방의 법률에 따라 세관, 통화, 위생, 검역 또는

다른 규칙 위반에 대해 책임을 집니다.

제 10.2조 항공기 승객의 생명과 건강에 야기된 손해에 대한 우송업체의 책임

항공 운송중 오로라 항공사가 승객의 생명과 건강에 대해 초래한 손해에 대한 책임은

러시아 연방의 항공법, 러시아 연방이 가입한 국제 조약에 기술되어 있으며 탑승객의 항공

운송 계약이 상기의 손해에 대해 더 큰 보상을 제공하지 않는 경우, 러시아 연방의 민법에

의해 규정되어 있습니다.

오로라 항공사는 생계 부양자가 사망한 경우에는 항공 운송 중 항공기 승객에게

발생한 불법행위로 인한 사망에 대한 배상으로 민법에 따라 손해배상을 받을 자격이

있는 개인에게 2 백만 루블을 지급해야 합니다; 그런 개인이 없는 경우, 배상은

고인이 된 항공기 승객의 부모, 배우자 또는 자녀들에게 지급되거나 그 승객이 독립적인

소득이 없었던 경우, 피해 당사자가 의존했던 개인들에게 지급되어야 합니다. 보상은

해당 자격이 있는 개인들 간에 개인 수에 비례하여 분배하여야 한다.

오로라 항공사는 항공운송 중에 항공기 승객의 건강에 발생한 손해에 대하여 러시아

연방 정부에 의해 정해진 표준에 따라 건강에 가해진 손해의 성격과 정도에 근거하여

결정되는 금액의 보상금을 지급하여야 합니다. 이러한 보상은 2 백만 루블을 초과할 수

없습니다.

항공운송 중 항공기 승객의 생명과 건강에 가해진 피해에 대해서 민법에 따라

결정된 배상금액이 피해 보상금액보다 큰 경우에, 민법상의 배상금액이 지급된

보상금액을 초과하는 범위 내에서, 그러한 보상금의 지급은 오로라 항공사를 피해

보상으로부터 면제시켜주지 않습니다.

본 항의 적용 상, 승객의 항공 운송은 탑승 전에 비행 전 형식절차의 완료로부터

시작하여 승객이 오로라 항공사에 의해 권한을 부여받은 개인의 감독하에 공항을 떠날

때까지의 기간을 포함합니다.

국제선 운항중 오로라 항공사는 사망 또는 상해를 초래한 사고가 항공기 탑승중 또는

착륙시 발생했거나 사망 또는 상해로 인하여 발생한 사고에 대하여 책임을 집니다.



DP-GD-028 01판 02개정


오로라 항공사는 각 승객에 대한 특별 인출 권 (이하 SDR)이 100,000개를 넘지 않는 국제선

운항 중 사망 또는 상해로 인한 손해에 대해 책임을 면제하거나 제한할 수 없다.

오로라 항공사는 국제선 운항 중 승갱 사망 또는 상해의 경우 발생할 수 있는 손해가 승객 1

인당 100,000 SDR을 초과하는 경우 다음과 같은 사실을 입증할 경우에 책임을 지지 않다.

1) 그러한 손해가 운송업체 또는 그 직원 또는 대리인의 과실 또는 기타 부정확한 행동

또는 행동 없음으로 인하여 초래되지 아니한 경우; 또는

2) 그러한 손해는 제 3 자의 과실 또는 기타 부적절한 행동으로 인하여 초래되었다.

*러시아 연방 중앙 은행이 루블에 대해 규정한 SDR 의 환율은 (주) 오로라 항공사에게 승객의 요청 날짜에

또는 법원 결정 날짜에 규정된다.

제 10.3 조 수하물의 분실, 분실된 내용물 또는 수하물뿐 아니라 승객의 기내 휴대

물품의 손상에 대한 오로라 항공사의 책임

손상을 방지하기 위해 오로라 항공사가 모든 필요한 조치를 했거나 그러한 조치를 할

수 없었다는 사실에 대한 증거를 제시하지 않는 한, 오로라 항공사는 수하물이 항공운송을

위해 수납된 이후부터 승객 또는 기존의 규칙에 따라 다른 개인이나 법적 주체에게 인도될

때까지 수하물의 분실, 분실된 내용물 또는 수하물 손상에 대한 책임을 집니다.

오로라 항공사는 승객의 기내 휴대 물품의 분실, 분실된 내용물 또는 그런 품목들의

손상이 오로라 항공사가 방지하거나 제거할 수 없었던 상황의 결과로서 또는 승객의 고의의

결과로서 발생했다는 증거를 제시하지 않는 한, 승객의 기내 휴대 물품의 안전에 대하여

책임을 집니다.

오로라 항공사는 그러한 분실과 손상이 오로라 항공사의 고의적인 행위 (부작위)의

결과가 아니라는 것 또는 항공운송 절차 중에 발생하지 않았다는 것을증명하지 못하는 한

수하물의 분실, 분실된 내용물 또는 손상된 수하물에 대하여 책임을 져야 합니다.

책임 금액을 정하는 데 있어, 그러한 수하물의 총 중량을 고려합니다. 수하물의 중량을

확인할 수 없는 경우, 책임 금액은 중량표(IATA 권장 실행 지침 1751) 및 기술 사양을

근거로 결정할 수 있습니다.

제 10.4 조 수하물의 분실, 분실된 내용물 또는 수하물 뿐 아니라 승객의 기내 휴대

물품의 손상에 대한 오로라 항공사의 책임의 금액

장애인 승객의 소유인 (휠체어를 포함한) 특별 이동 장비의 분실 또는 손상에

대해서는 - 그런 장비들의 실제 가치.

승객의 기내 휴대 품목의 분실, 분실된 기내휴대 물품의 내용물 또는 기내휴대

물품에 대한 손상에 대해서는 - 그것들의 실제 가치, 가치를 결정하는 것이 불가능한

경우, 책임 금액은 11,000 루블을 넘지 않습니다.



DP-GD-028 01판 02개정


수하물의 분실, 분실된 수하물 내용물 또는 수하물 뿐 아니라 승객의 기내 휴대 품목의

손상에 대한 오로라 항공사의 책임 금액은 다음과 같습니다.

- 국내 항공편의 경우, 가치가 신고되지 않은 채 항공 운송을 위해 수납된

수하물의 분실, 분실된 내용물 또는 수하물에 대한 손상에 대해서는 – 각 승객 당 23,000

루블.

- 국제 항공편의 경우, 가치가 신고되지 않은 채 운송을 위해 수납된 수하물 운송 중의

오로라 항공사의 잘못에 대한 책임은 1,000 SDR 금액으로 제한됩니다. (오로라 항공사는

수하물 1kg당 20 SDR의 금액으로 책임을 집니다.)

오로라 항공사는 수하물의 분실, 분실된 내용물 또는 손상이 오로라 항공사가 막을 수

없었던 상황의 결과로서 발생했거나 또는 그런 상황을 제거하는 것이 오로라 항공사의

의무가 아니라는 것을 입증하는 경우, 책임으로부터 면제됩니다. 특히 다음의 사유로

그러한 상황이 발생한 경우:

- 수하물을 위탁한 개인 또는 청구한 개인의 과실;

- 운송되는 품목의 본질적 특성;

- 수납된 수하물을 육안으로 검사하는 동안 발견할 수 없었던 포장 상의 결함;

- 수하물에 포함된 품목의 특별한 속성 또는 운송이나 보관에 특별한 조건이나

주의를 요하는 물질.

오로라 항공사는 위탁 수하물에 포함된 깨지기 쉬운 품목 또는 부패하기 쉬운 품목,

돈, 보석류, 귀금속, 증권 및 사업 문서, 여권, 열쇠 및 다른 문서에 대해 책임을 지지 않다.

오로라 항공사는 향후 사용에 영향을 주지 않는 사소한 수하물 손상(긁힘, 흠집,

찌그러짐, 커버, 벨트, 자물쇠 부재)에 대해서는 책임을 지지 않다.

오로라 항공사는 국제선을 운항 할 때 손해가 항공사의 잘못이나 직원 또는 대리인의

잘못으로 인해 발생할 경우에개인 소지품을 포함한 기내반입 수하물에 대하여 항공사가 책임을

진다.

오로라 항공사는 국제선을 운항 할 때 아래 열거된 한 가지 또는 여러 가지 상황으로 인해

화물의 파괴, 분실 또는 손상이 발생한 경우 화물의 파괴, 분실 또는 손상에 대해 책임을 지지

않다.

- 화물의 결함, 성질 또는 결점;

- 운송엄체, 그 직원 또는 대리인이외의 개인에 의하여 화물의 부적절한 포장;

- 전쟁이나 무력 충돌이 발생할 경우;

- 화물의 수입, 수출 또는 환승과 관련된 국가 당국의 행위.

제 10.5조 승객과 수하물의 운송 지연에 대한 오로라 항공사의 책임

승객 또는 수하물을 목적 지점에 운송하는데 지연이 발생한 경우, 그러한 지연이

불가항력이었거나 항공기 승객의 생명과 건강을 위협하는 항공기의 결함 제거, 또는

오로라 항공사가 통제할 수 없는 기타 상황들로 인한 것이라는 증거를 제시하지 않는 한,

오로라 항공사는 연방법의 규정에 따라 1 시간의 지연에 대해 운송 요금의 50 퍼센트를

초과하지 않는 한도에서 월 최저임금의 25 퍼센트의 벌금을 지불해야 한다.



DP-GD-028 01판 01개정


제 10.6조 승객 항공운송 지연으로 인해 발생하는 손실에 대한 오로라 항공사의 책임

승객 항공 운항의 지연으로 인해 발생하는 손실에 대한 오로라 항공사의 책임은 국제

항공운송협약과 러시아 연방의 항공법에 규정된 책임으로 제한됩니다.

오로라 항공사는 오로라 항공사와 그 직원 및 대행사가 피해나 손상을 방지하기 위해

모든 필요한 조치를 취했거나 그러한 조치를 취할 수 없었다는 증거를 제공하지 않는 한

피해와 손상에 대해 책임을 집니다.

오로라 항공사는 운항이 이루어지는 출발지, 도착지, 경유지 국가의 정부기관들의

법률, 법령, 규칙 또는 규정들을 승객이 준수하지 않음으로써 직접적 또는 간접적으로

발생한 피해와 손상에 대해 책임을 지지 않으며, 오로라 항공사가 통제할 수 없는 원인으로

발생한 피해와 손해에 대해서도 책임을 지지 않습니다.

오로라 항공사가 제공하는 서비스를 승객이 이용하기를 거부하는 경우, 오로라

항공사는 책임을 지지 않으며, 승객이 그러한 거부의 결과로서 입게 되는 손해나 비용에

대해서도 보상하지 않습니다.

제 10.7조 항공운송 중 발생한 피해에 대한 책임 금액

항공기 소유자는 러시아 연방이 가입한 국제 조약이 달리 규정하고 있지 않은 한,

러시아 연방의 법률에 의해 규정된 범위 내에서 항공운송 중 항공기 승객의 생명, 건강

또는 재산에 발생한 피해에 대해 책임을 집니다.

항공기 소유자는 러시아 연방이 가입한 국제 조약이 달리 규정하고 있지 않은 한,

러시아 연방의 법률에 의해 규정된 범위 내에서 항공 운송 중 제 3 당사자의 생명,

건강 또는 재산에 발생한 피해에 대해 책임을 진다.

제 10.8 조 화주의 책임

화주는 운송업체의 본 규칙 및/또는 화물 운송 계약 조건 (운송되는 화물과 관련하여

운송업체, 관세, 국경 및 기타 서비스에 제공되는 정보의 정확성을 포함하되 이에 제한되지

않음)에 따라 운송업체에 대하여 책임을 진다. 이런 책임은 그러한 각각의 경우에 적용되는 벌금

및/또는 해당 사안에 대해 의도적으로 또는 중과실을 통해 시행한 화주의 행동 /비행동의 결과로

발생한 운송업체의 실제 손해의 금액 (러시아 민법의 제 15 조에 정의된 바와 같이)으로 규정된다.

(운송되는 화물과 관련하여 화주가 제공된 부정확하거나 불완전한 정보로 인해 운송업체 또는

운송업체가 책임이 있는 개인에게 초래된 손해를 포함하되 이에 제한되지는 않다.)



DP-GD-028 01판 01개정


제 10.9조 승객의 책임

승객이 오로라 항공사에 손해를 입힌 경우, 승객은 가해진 손해 금액 범위내에서

실질적인 책임을 져야 합니다.

승객은 다음 사항의 위반/비준수에 대하여 책임을 집니다.

- 항공 운송 계약의 이용약관과 본 규정;

- 항공기 기장의 지시사항;

- 화재 안전 규칙, 위생 또는 질병 관리 규칙 및 다른 유사한 규칙들;

- 위험한 물질 또는 품목의 운송에 대한 규칙;

- 비행 안전 규칙 (항공기 출입문 또는 해치를 열려는 시도, 안전벨트 착용 거부,

지정되지 않은 장소에서의 흡연등)

승객은 공공질서 위반과 공항 터미널 빌딩과 도심 기관, 공항, 착륙장과 항공기에서의

질서 위반과 다른 승객들과 오로라 항공사 직원들에 대한 불법행위에 대해 책임을 집니다.

행정적 및 형사 책임의 한도는 러시아 연방의 법률 또는 개최국의 법률에 따라 결정됩니다.

제 10.10조 항공사의 책임 한도 증액에 관한 협약

운송업체는 러시아 연방 항공법 및/또는 러시아 국제 조약에 의해 설정된 한계치와

비교하여 승객, 위탁자 또는 수하인과의 합의에 따라 책임 한계를 높일 권리가 있습니다.



DP-GD-028 01판 01개정


제 11 장. 청구,요구, 소송 제출 절차

제 11.1조 일반 요건 사항

승객, 화주 또는 수취인의 요청에 따르고 그분들 중 한 개인이 선적 서류를 제시하면,

운송업체는 증서를 작성할 의무가 있다.

본 증서는 운송업체, 승객, 화주 또는 수취인의 재산상의 손해 배상의 기초가 될 수 있는

상황을 증명한다.

본 증서는 수하물 또는 화물을 발급 할 때 다음과 같은 상황을 증명하기 위하여 작성된다.

- 화물의 실제 명칭, 화물의 질량 또는 화물의 수와 선적 서류에 명시된 정보와 불일치 경우;

- 화물의 손상 (부패);

- 위탁 수하물의 결핍 또는 손상 (부패);

- 선적 서류가 없는 수하물 또는 화물을 발견함.

승객 항공 운송 계약 또는 화물 항공 운송 계약을 위반할 경우에 운송업체에게 청구 또는

주장이 제기된다.

제 11.2 조 항공기에 의한 승객 운송 계약 또는 항공화물의 운송 계약을 위반한 경우에

청구할 권리를 가진 개인

승객 항공 운송 계약을 위반할 경우에 운송업체에게 청구 및 주장을 제기 할 수 있는

권리를 가진 개인:

- 위탁 수하물의 분실, 부족 또는 파손 (부패) 및 기한 초과 배달 경우에는 수하물 영수증과

손실 및 손상 증명서를 제시하면 승객 또는 (여권 또는 출생 증명서 (미성년 승객 경우)의 사본을

제시하면 승객의 위임장에 의거하여) 위임받은 사람;

- 운송업체의 주도하에 승객 항공 운송 계약이 해지될 경우에는 승객.

화물 항공 운송 계약을 위반할 경우, 운송업체에게 청구 및 주장을 제기할 권리를 가진

개인:

- 화물이 분실된 경우에는 화물이 도착 (도착하지 않음) 에 대하여 목적공항의 표시가 있고

운송업체가 화주에게 발행한 화물 항공 운송장을 제시시 수취인 (본 항공 운송장을 제출할 수

없을 경우에 운송업체가 발행하고 도착 공항의 도착 표시가 있는 화물 선적 증명서 및 화물 비용

지불에 관한 문서를 제출해야 한다);

- 화물의 부족 또는 손상 (부패) 경우에는 화물 항공 운송장 또는 손실 및 손상 증명서를

제시시 수취인;

- 화물의 인도가 지연 경우에는 화물 항공 운송장을 제시시 수취인;

- 해당 선적 서류, 보험 계약 체결 사실 및 보험 보상금 지급 사실을 확인하는 서류를 제출시

보험자.

제 11.3 조 운송업체에 청구권을 제출 기간



DP-GD-028 01판 01개정


러시아연방내 항공 운송시 운송업체에 대한 청구권은 6 개월 이내에 제기 될 수 있다.

지정된 기간은 다음과 같이 계산된다.

- 화물의 부족이나 파손 (부패) 및 인도 지연의 경우에 손해 배상에 대하여 - 물품 인도 날

다음 날부터;

- 화물이 분실될 경우에 손해 배상에 대하여 - 인도 기간 만료 후 10 일후;

- 다른 모든 경우에 손해 배상에 대하여 - 청구의 근거인 사건이 발생한 날부터;

국제 항공 운송의 경우 항공사에 대한 청구는 다음 기간내 제출될 수 있다.

- 위탁 수하물 또는 화물의 손상 (부패)의 경우 - 수하물 수령일로부터 7 일 이내에 그리고

화물 수령일로부터 14 일 이내에;

- 위탁 수하물 또는 화물 인도가 지연될 경우 - 수하물 또는 화물을 수령할 수 있는 사람에게

인도된 날로부터 21 일 이내에;

- 수하물 또는 화물이 분실될 경우 - 목적지 공항에 도착한 날로부터 18 개월 이내에, 항공기

도착 예정일 또는 항공 운송 중단 일로부터.

운송업체는 청구를 제기한 기간을 누락한 이유가 유효하라고 인정할 경우에 규정된

기간이 만료된 후에 배상 청구를 수락 할 권리가 있다.

제 11.4 조 청구 제출 절차

청규는 서면으로 작성되어야 하며 가능하다면 러시아 연방의 국립 (러시아어) 언어로

신청서 양식으로 작성되어야 하며 고려에 필요한 모든 정보가 포함되어야 한다.

청구서에는 다음과 같은 정보가 명시되어 있다.

- 청구서를 제기된 운송업체의 명칭;

- 청구서를 제출한 기관, 기업, 조직의 명칭 또는개인의 성명과 우편 주소, 연락처, 팩스, 전자

메일 주소;

- 청구의 근거인 상황, 청구의 내용;

- 청구에 대한 지불 금액과 문서러 확인된 계산;

- 청구에 첨부 문서 목록.

- 신청인의 서명.

청구서에 다음 서류가 첨부되어야 한다.

원칙적으로 운송 계약의 체결을 증명하고 청구인의 청구권을 확인하는 원본 서류, 원본

서류를 제공할 수 없다면 적절하게 작성된 사본을 신청서에 첨부해야 한다.

- 수하물 또는 화물의 부족 또는 손상의 존재를 증명하는 운송업체가 발행한 손실 및 손상

증명서;

- 수하물, 화물의 분실, 부족 또는 손상으로 인한 손해액을 증명하는 원본 서류;

- 신청자의 재량에 따라 다른 서류.



DP-GD-028 01판 01개정


손실 및 손상 증명서 및 위 기타 서류가 없는 것은 승객, 화주 또는 수취인이 청구권을

박탈하는 것은 아니지만 청구에 대한 합리적인 답변을 준비하는 것이 어렵거나 오래 걸릴 수

있다.

최종 규정

본 규정은 승객들에게 사전 통지 없이 오로라 항공사에 의해 변경 될 수 있습니다.

하지만, 운임이 이미 지불된 경우, 그러한 변경은 그에 적용되지 않습니다.

본 규정의 개정 및 추가는 새로운 문서 버전의 형태로 작성되어 대표이사의

명령에 의해 승인을 받아 효력을 발생하게 됩니다.

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승객 수물 및 항공 운송 규칙 - Aurora...승객, 수물 및 물의 항공 운송 규칙 DP-GD-028 01판01개정 109 페이지에 ð 제 1 장 2018 년 4 월 25 일에 '항공회사