Nummer 6 - Oktober 2012Information och inspiration för dig som lackerar

Hösten är full av färg!

Vi går mot mörkare och kallare tider och vad passar då bättre än att fokusera på ljus! I detta nummer kan du läsa om hur viktigt just ljuset är för dig som arbetar med färg.

Hösten är samtidigt en färg-sprakande årstid där jag tycker att vi ska passa på att njuta av naturens härliga nyanser.

Hoppas att detta nummer av vår tidning kan lysa upp din tillvaro i höstmörkret!

HälsningarSofia Sjöholm, ansvarig försäljning Sverige

DuPont Refinish N E W S

Vikten av ljusRiktigt bra ljus är viktigt för allt arbete som har med färg att göra.

Det är inte bara styrkan i ljuset som är viktigt utan det är också av stor vikt att färgspektrat i ljuset är rätt. Det som många inte förstår är att färg inte kan existera utan ljus. Det som vi kallar färg är ljus som reflekterar tillbaka på det vi ser på.

Ser vi ett rött äpple betyder det att alla våglängder blir absorberade av ytan av äpplet och endast det röda reflekteras tillbaka. Om det röda ljuset filtreras bort från ljuset som träffar äpplet försvinner den röda färgen. Äpplet blir grått och trist. Om inte färgen finns i ljuset, finns det heller inte på det som belyses.

Solen bästa ljuskällanEn bil lever sitt liv under den bästa ljuskällan som finns, nämligen solen. I solljus finns absolut alla färgnyanser och kan därför återge alla

färger perfekt. Om bilen lackeras i en sprutbox med ljus som saknar vissa våglängder som t.ex vanliga lysrör har, gör det att lackeraren inte vet hur färgen faktiskt uppträder ute.Ju mer fulländat ljuset är, det vill säga ju fler färger det innehåller, ju mer lika kommer ljuset ute och inne att vara.

Ljusets färgtemperaturFör att kunna bedöma färgen korrekt spelar också ljusets färgtemperatur en stor roll. Mitt på dagen är dagsljuset mycket klarare än det ljus vi omger oss av inne. Det betyder att en blåare ton i färgen blir mer framträdande i dagsljus än i konstljus. Det bästa ljuset för bedömning av kulörer

inomhus bör därför vara fullspectra och det bör vara en färgtemperatur på runt 5000 till 6500 Kelvin.

Rätt belysningOfta upptäcks defekter i förarbetet först när objektet är i lackboxen. Rätt belysning på förarbetsplatserna, vid slipning och spackling är extra viktigt för att minimera defekter som måste åtgärdas före lackering.

RekommendationerFör rätt färgåtergivning rekommenderas ett lysrör som heter 965 och ljusnivån bör vara minst 1000 lux.Genom att anpassa ljus så att det faller

rakt mot objektet behöver man göra en inventering av befintlig belysning och sedan ge rekommendationer för anläggningen -

hur är allmänbelysningen, vilka ljuspunkter finns, var skall arbetet av belysningskrävande art ske etc. Detta för att undvika att få merarbete i form av backjobb.

En lyckad dag på Solvalla

Under säsongen har vi varit på flera av racen runt om i landet med våra kunder och det har varit många spännande race och trevlig samvaro!

21 september var det då dax för final i 2012 års STCC race som i år gick av stapeln på Solvalla i Stockholm. 18 600 åskådare var på Solvalla denna lite regniga lördag.

Chevrolet Motorsport Sweden-förarna Rickard Rydell och Michael Nykjær slutade på andra respektive tredje plats i 2012 års upplaga av STCC, efter en dramatisk final.

Katrineholmsteamet ställdes som väntat efter utgången i kvalet, inför en tuff uppgift i avgörandet av titelfighten mot Johan Kristoffersson (Volkswagen). Från

femte plats på gridden tog sig Rydell upp i ledning i det avslutande heatet inför en exalterad hemmapublik, men föll tillbaka till en slutlig fjärdeplats – ett resultat han tidigare hade noterats för även i det

föregående Race 1 – på en dag då farten i hans Chevrolet Cruze inte räckte till på en regnvåt bana. Rydell följer därmed upp sin seger i mästerskapet 2011 med en andraplats 2012, sex poäng bakom Kristoffersson.

www.dupontrefinish.se

Chevrolet Motorsport Sweden avrundar STCC-säsongen som vinnare av teammästerskapet (82 poäng före Volkswagen), och med ett facit på sammanlagt sju heatsegrar – fler än något annat team – 18 pallplatser, tre dubbelsegrar och åtta pole positions.

Vi vill passa på att gratulera teamet och nu hoppas vi på att återigen ta 1:a platsen 2013!

Micke på Fleetcenter fick vara gästmekanikerhos Chevrolet Teamet. Kul & spännande att se allt arbete bakom, säger Micke.

DuPont Refinish har under 2012 års säsong, som vi tidigare skrivit om, sponsrat Chevrolet Motorsport Sweden i STCC.

DuPont Sontara over-flatebehandlingssystem består av kluter lagd av Sontara-tekstil, et eksklusivt fiberdukma-terial utviklet av DuPont. Dette unike materialet er et resultat av avansert teknologi, som er basert på en vann-spinning-steknologi.

Høytrykkstråler brukes for å forme en tett vev, ved hydraulisk å filtre sammen fiber av cel-lulose og polyester.

I motsetning til mange andre fiberdukmate-rialer inneholder ikke DuPont Sontara silikon, bindemidler, fyllmidler

eller andre kjemiske tilsetninger.

Sammenfiltringen av fibrene resulterer i et

materiale med utmer-ket mekanisk styrke. Og ettersom fibrene bok-stavelig talt vaskes under prosessen, har materialet et svært lavt innhold av lo.

Disse enestående egen-skapene gjør at Sontara produktsortiment mer en oppfyller ettermarkedets høye krav.

Sontara sortimentet består av mange produk-ter, bla. finns det avfet-nings duk og polerings duk, samt fler typer støvkluter.

DuPont Sontara® – gir deg skinnende resultater

Det er avanserte løsninger for overflatebehandling for det profesjonelle ettermarkedet!

www.dupontrefinish.no

DuPont Refinish N E W S

Informasjon og inspirasjon for deg som lakkerer

Høsten er full av farger!

Vi går mot mørkere og kaldere tider og hva passer da bedre en å fokusere på lys! I dette nummer kan du lese om hvor viktig lyset er for deg som arbeider med farger.

Nyt naturens herlige nyanser og la høstens vakre farger berike ditt sinn!

Håper at dette nummeret av vår avis kan lyse opp din tilværelse i høst mørkret!

HilsenOve Eidhammer, ansvarlig salg Norge

Nummer 6 - Oktober 2012

Lys er viktig!Riktig og godt lys er viktig for alt arbeid som har å gjøre med farger.

Det er ikke bare styrken i lyset som er viktig, men det er også svært viktig at fargespekteret i lyset er rett. Det som mange ikke forstår, er at farge ikke kan eksistere uten lys. Det som vi kaller farge er lys som reflekterer tilbake fra det vi ser på.

Ser vi ett rødt eple betyrdet at, alle bølgelengder blir absorbert av overflaten på eplet og kun det røde reflekteres tilbake. Dersom det røde lyset filtreres bort fra lyset som treffer eplet forsvinner den røde fargen. Eplet blir grått og trist. Finnes ikke fargen i lyset, finns den heller ikke på det som belyses.

Solen er beste lyskildenEn bil lever sitt liv i den beste lyskilden som finns, nemlig solen. I sollys finns absolutt alle fargenyanser og kan derfor gjengi alle

farger perfekt. Om bilen lakkeres i en lakkboks med lys som mangler visse bølgelengder som til eks. vanlige lysrør, gjør at lakkereren ikke vet hvordan fargen faktisk blir ute.

Desto fyldigere lyset er, det vil si jo flere farger det inneholder, jo mer lik vil lyset ute og inne være.

Lysets fargetemperaturFor å kunne bedømme fargen korrekt, speler også lysets fargetemperatur en stor rolle. Midt på dagen er dagslyset mye klarere en det lyset vi omgir oss med inne. Det betyr at en blåere tone i fargen blir mer framtredende i dagslys en i kunstig

lys. Det beste lyset til å bedømme farger innendørs bor derfor være fullspektret og det bør ha en fargetemperatur på rundt 5000 til 6500 Kelvin.

Rett belysningOfte oppdages defekter i forarbeidet først når objektet er i lakkboksen. Rett belysning i forarbeidssonene ved sliping og spakkling, er ekstra viktig for å redusere defekter som må tas om igjen før lakkering.

AnbefalingerFor rett fargegjengivelse anbefales et lysrør som heter 965. For å tilpasse lyset slik at det lyser rett mot

objektet, må man gjøre en kontroll av eksisterende belysning og deretter gi anbefaling

for anlegget -hvordan er den ordinære belysningen, hvilke lyspunkter finns, hvor skal belysningskrevende arbeid skje etc. Dette for å unngå å få merarbeid i form av omarbeid.