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DSdD Der Stand der Dinge im November 2018
Online-Magazin
FB-I Fleher Bürger - InteressengemeinschaftFoto: Wikipedia
Kapitel 1
DSdDDer Stand der Dinge im November 2018
FB-I Fleher Bürger InteressengemeinschaftFoto: Wikipedia
DSdD/DerStandderDingeimNovember2018mitInforma8onenvomLandesbetriebStraßenbau/NRWüberdie
InstandsetzungsmaßnahmenderFleherAutobahnbrücke
DieFleherBrückederA46wirdumfassendsaniert.NachEinschätzungvonStraßen.NRWwirddieSanierungvoraussichtlich
zweiJahredauern.AnschließendsolldieBrückewiedervollständigaufallensechsFahrspurendemVerkehrgewachsensein.
BisdahinmüssensichdieVerkehrsteilnehmeraufderA46-RheinbrückeFleheinDüsseldorfmitvierFahstreifenbegnügen.
WählenSieaus,welcherAspektSieinteressiert:
VerkehrsführungundArbeiten
ImSchutzderaktuelleingerichtetenVerkehrsführungmitzweiFahrspurenjeFahrtrichtung,wobeijeweilsderrechte
FahrstreifenunddieStandspurgesperrtsind,werdendiegrößerenSchädenandenStahlstrebenkurzfris8gdurch
Nachschweißenbesei8gt.Fürdieendgül8geWiederherstellungderTragkraVderBrückewerdenimzweitenSchriWdie
Schrägstrebenteilweiseausgetauscht.DafürläuVderzeitdieDetailplanung,umdienotwendigeeuropaweiteAusschreibung
derArbeitenvorzubereiten.
Zeitplan
DieArbeitenzurteilweisenErneuerungderStahlstrebenwerdenvoraussichtlichimFrühjahr2019beginnen.Bisdahinmuss
dieheu8geeingeschränkteVerkehrsführungmitzweiFahrstreifenjeRichtungbeibehaltenwerden.InderPhasedes
ÜberarbeitensderStrebenbleibtesbeizweiFahrstreifenjeFahrtrichtung,allerdingsineinersogenannten3+1
Verkehrsführung.DabeiwirdnureinFahrsteifenaufderBrückenseitebefahrbarsein,aufderaktuellgearbeitetwird,drei
FahrstreifenliegenaufderanderenBrückenseite.DieÜberarbeitungderStrebenwirdvoraussichtlichbisMiWe2020dauern.
NachAbschlussdesSanierungskonzeptssolldieTragfähigkeitdesBauwerkswiederhergestelltunddieBrückefürden
VerkehruneingeschränktzurVerfügungstehen.Die"Lebenserwartung"derBrückeistnachdenBerechnungenderSta8ker
dannwiederfürmehrereJahrzehntegesichert.
Hintergrund
1. Straßen NRW informiert über den Stand der Fleher Brücke
INHALTSVERZEICHNIS
1.Informa8onenzurFleherBrückevomLandesbetriebStraßenNRW
Abschnitt 1
2
Foto: Wikipedia
WegenSchäden,dieimRahmenderregelmäßigenKontrollendurchStraßen.NRWfestgestellt
wurden,waraufderFleherBrückeAnfangAprilinjederRichtungderrechteFahrstreifenundder
Standstreifengesperrtworden.DieBrückemussteentlastetwerden,weilsichinden
Schrägstreben,dielinksundrechtsdieüberstehendeFahrbahnplaWe("Kragarme")abstützen,Risse
gebildethaWen.DamitsichdieSchädennichtausweiten,isteineEntlastungderSchrägstreben
notwendig.JeRichtungbleibenzweiFahrstreifenoffen,derLKW-Verkehrkannebenfalls
ungehindertüberdieBrückefahren.
TäglichpassierendieBrückerund85.000Fahrzeuge,davon12.000Lkw.UmMaßnahmengegendie
VerlagerungdesVerkehrsinsuntergeordneteStraßennetzabzus8mmen,werdenderzeit
GesprächemitdenbetroffenenStädtenundKreisen,derBezirksregierungalsVerkehrsbehörde
unddenPolizeidienststellengeführt.
DieturnusmäßigeHauptprüfungderTragseile
NachDIN1076werdenBrückeninDeutschlandallesechsJahredurcheinesogenannte
HauptprüfunghinsichtlichVerkehrssicherheit,DauerhaVigkeitundStandsicherheitgeprüV.Auch
dieTragseilederBrückemüssendanndurchbesondereVerfahrenüberprüVwerden.
IneinemerstenTeil,Anfang2018,wurdebereitsdersogenannteDurchhangderSeilegemessen,
alsodieStärkederSeilspannungen.Auffälligkeitentratendabeinichtzutage.
EinTragseilbestehtausbiszu325gebündeltenEinzeldrähten.EineFachfirmauntersuchtnun,im
seitSeptember2018anstehendenzweitenTeilderHauptprüfung,dieinnerenLagenderTragseile
aufEinzeldrahtbrüche.HierzuwerdenGeräteandenSeilenangebracht,diediesebefahrenund
dabeimagne8nduk8vundvisuellaufSchadstellenprüfen.
SolltenzuvieleEinzeldrahtbrüchevorliegen,müssengegebenenfallsSeileausgetauschtwerden.
InderVergangenheitwurdenanderFleherRheinbrückeinDüsseldorfbereitsneunvon96Seilen
ausgetauscht.ImRahmendernunbeginnendenÜberprüfungwerdenalle96SeileunterdieLupe
genommen,wobeidieTragseilederFleherBrückeunterschiedlicheDurchmesser(ca.93bisca.111
Millimeter)habenundauchunterschiedlichlangsind.DaskürzesteTragseilderBrückemisstca.95
Meter,daslängsteca.315Meter.Zusammengenommenwerdenca.18KilometerSeilüberprüV.
DieVerkehrsführung
UmdasPrüfverfahrenaujauenundvorOrtdurchführenzukönnen,mussderlinke
ÜberholfahrstreifeninbeidenFahrtrichtungengesperrtwerden.DaaufderBrückeimMomentnur
zweiFahrstreifenjeFahrtrichtungzurVerfügungstehen,mussderVerkehrdortandenbetroffenen
Wochenendeneinstreifiggeführtwerden.
DieArbeitensindwiWerungsabhängig,dadasPrüfgerätbeistarkemRegenundWindnicht
betriebenwerdenkann.DieStraßen.NRW-AutobahnniederlassungKrefeldistdeshalbbestrebt,die
turnusmäßigeHauptprüfungnochvorderWinterzeitabzuschließen.
NächsterTermin
VonFreitag(7.9.)ab20UhrbisMontag(10.9.)um5Uhr.
DieRheinbrückeFlehe
DieRheinbrückeFleheistzwischen1976und1979entstanden.Siewurdefürdiedamalshöchste
Brückenklasse("BK60")entworfen.DieBaukostenbetrugen94MillionenMark.Die
Schrägseilbrückeistinsgesamt1.165Meterlang(davondieausStahlbestehendeStrombrücke:
368Meter).DerPylonbestehtausStahlbetonundragt145MeterindieHöhe.
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