Documentation Levage Fixation

7/23/2019 Documentation Levage Fixation

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LEVAGE ET FIXATION



DOCUMENTATION TECHNIQUESYSTEME DE LEVAGE 1D - 2D – 3DCONDITIONS GENERALES D’UTILISATION

SYSTEME DE LEVAGE 1D – 2D – 3D

CONDITIONS GENERALES D’UTILISATION

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SOMMAIRE

DETERMINATION DE L’EFFORT SUR LES DOUILLES ET LES ANCRES ................................................. 3

1) DETERMINATION DU POIDS DE L’ELEMENT PREFABRIQUE EN BETON ................................................... 3

2) EFFORT D’ADHERENCE ET DE FROTTEMENT DU BETON AU COFFRAGE PENDANT LE DEMOULAGE 3

3) COEFFICIENT DE MAJORATION DYNAMIQUE................................................................................................ 4

4) REPARTITION DISSYMETRIQUE DE LA CHARGE .......................................................................................... 4

5) COEFFICIENT DE MAJORATION EN FONCTION DE L’ANGLE D’ELINGUAGE ............................................. 5

6) NOMBRE D’ANCRES SUPPORTANT EFFECTIVEMENT LA CHARGE ........................................................... 6

7) DETERMINATION DE LA CHARGE TOTALE DE CALCUL « F tot » ................................................................. 7

8) DETERMINATION DE L’EFFORT « Ed » PAR DOUILLE OU ANCRE ............................................................... 7

EXEMPLES DE CALCUL .................................................................................................................. 8

1) DALLE EN BETON .............................................................................................................................................. 8

2) DALLE DOUBLE NERVURE ............................................................................................................................. 10

3) PANNEAU DE FACADE PREFABRIQUE A PLAT ET RELEVE ....................................................................... 12

4) POUTRE PREFABRIQUEE VERTICALEMENT LEVAGE AXIAL ..................................................................... 14

5) POUTRE PREFABRIQUEE VERTICALEMENT LEVAGE OBLIQUE ............................................................... 15

DUREE DE PROTECTION ANTI-CORROSION

Acier inoxydable : pas de limitation dans le temps vis-à-vis de la corrosion.Acier galvanisé à chaud : durée de protection minimale de 20 ans vis-à-vis de la corrocion.Acier avec zinguage électrolytique : durée de protection minimale de 1 semaine vis-à-vis de la corrosion.Acier brut : aucune protection contre la corrosion.

Les inserts et le matériel de levage ne doivent pas être utilisés en cas d’apparition de traces de corrosion.

MESURES DE PREVENTION POUR POSE DIFFEREE DES PIECES PREFABRIQUEES

Lorsque les pièces préfabriquées doivent faire l’objet d’un stockage prolongé avant mise en place, il est recommandé d’utiliser

des ancres galvanisées à chaud.Eviter la présence d’eau stagnante autour des ancres.Certains composants du béton et en particulier les adjuvants peuvent contribuer à la corrosion des douilles, boucles et ancres.Tout dispositif de levage doit faire l’objet d’un contrôle visuel avant utilisation.

BIBLIOGRAPHIE

Fascicule de documentation FD CEN/TR 15728 : 2008 (F) Conception et utilisation d’inserts pour le levage et la manutentiondes éléments préfabriqués en béton, publié par AFNOR.

RESPONSABILITE

Terwa B.V. n’est pas responsable pour la déficience des produits causée par l’usure.Terwa B.V. n’est pas responsable du préjudice causé par un traitement ou une utilisation incorrecte des produits et/ou

l’utilisation des produits pour un usage auquel ils ne sont pas destinés.La responsabilité de Terwa B.V. est aussi limitée conformément à l’article 13 des conditions du « Metaalunie », conditions quisont applicables pour toutes les livraisons de Terwa.

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DETERMINATION DE L’EFFORT SUR LES DOUILLES ET LES ANCRES

La valeur de l’effort sur les douilles ou ancres dépend de plusieurs facteurs:•

Le poids propre de l’élément préfabriqué en béton• L’adhérence et le frottement du béton au coffrage• Le type du dispositif de levage• La forme de l’élément préfabriqué• La direction de la charge sur les douilles et les ancres• Le nombre de douilles ou d’ancres supportant la charge

COEFFICIENTS PARTIELS POUR LES ACTIONS

• Pour les charges permanentes : G = 1,15• Pour les charges variables (adhérence au coffrage et actions dynamiques) Q = 1,5

1) DETERMINATION DU POIDS DE L’ELEMENT PREFABRIQUE EN BETON

Le poids des éléments préfabriqués est déterminé dans le cas général en considérant une masse volumique du béton égale à25 KN/m3

2) EFFORT D’ADHERENCE ET DE FROTTEMENT DU BETON AU COFFRAGE PENDANT LE DEMOULAGE

L’effort d’adhérence et de frottement du béton au coffrage dépend du matériel dont le coffrage est constitué.Ha = qadh x A (kN)

Ou: qadh – le coefficient d’adhérence du bétonA – la surface de contact entre le béton et le coffrage au moment ou on commence le levage.

- pour les coffrages en acier huilé qadh = 1 kN/m ²- pour les coffrages en bois verni qadh = 2 kN/m ²- pour les coffrages en bois rugueux huilé qadh = 3 kN/m ²

CAS PARTICULIERS:

Pour les PLAQUES NERVUREES : l’adhérence au coffrage est supérieure à la normale. Une approximation peut être faite

par un multiple du poids de l ’élément préfabriqué.

- Pour les plaques à doubles nervures : Ha = 2 x G

- Pour les plaques à nervures multiples : Ha = 4 x G

La force d’adhérence du béton au coffrage peut être réduite si, avant le levage, on élimine plusieurs composants du coffrage.

G = x V Ou: V – le volume de l’élément en m ³V = L x l x g L – la longueur en m

l – la largeur en mg – l’épaisseur en m – la masse volumique du béton

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3) COEFFICIENT DE MAJORATION DYNAMIQUE

Pendant le levage et la manutention, les éléments préfabriqués et les dispositifs de levage sont soumis à des forcesdynamiques qui dépendent de la vitesse de levage.

La classe de levagecoefficient dynamique dyn par rapport à la vitesse de levage

Jusqu’a 90 m/min > 90 m/min

H 1 1,1 + 0,002 vh 1,3H 2 1,2 + 0,004 vh 1,6H 3 1,3 + 0,007 vh 1,9H 4 1,4 + 0,009 vh 2,2

Pendant le levage et le transport des éléments, la charge de levage se multiplie par le coefficient " dyn". La normeDIN 15018 décrit les différentes classes de levage. La classe est déterminée par le système de levage. Pontroulant : classe H1, chariot élévateur à fourche sur un sol inégal : classe H4.Pour les grues de précision, comme

les grues des usines de préfabrication, le coefficient f peut être pris entre 1,1 et 1,3.Le coefficient dynamique dépend des moyens utilisés pour le levage. Dans le tableau ci-dessous on retrouve desindications forfaitaires pour le choix du coefficient qui doit être utilisé.

Influence dynamiqueCoefficient dynamique

dyn

Grue à tour et grue à portique 1,2 *)

Grue mobile 1,4 *)

Levage et déplacement sur terrain plat 2 - 2,5

Levage et déplacement sur terrain rugueux 3 - 4

*) des valeurs inférieures peuvent être appropriées dans les usines depréfabrication si des dispositions spéciales sont prises.

Exemples:

Levage et manutention à l’usine de préfabrication

- pour le relevage à 90° dyn = 1,3- pour le transport dyn = 1,3

Levage et manutention sur le chantier

- Sur le chantier il est généralement convenable d’adopter un coefficient dynamique égal à 1,5 pour le levage et pour letransport.- Pour le transport du béton préfabriqué à l’aide d’un chariot sur pneu, sur des terrains accidentés, prendre un coefficient dyn >2.

4) REPARTITION DISSYMETRIQUE DE LA CHARGE

Pour des douilles ou ancres en position dissymétrique par rapport au centre de gravité, celles ci supporteront des chargesdifférentes.

Fa = F tot x b / (a + b)Fb = F tot x a / (a + b)

Avec F tot = effort total à lever

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Note: Pour éviter l’inclinaison de l’élément préfabriqué durant le transport, le palonnier doit être positionné de telle manière quele centre de gravité soit situé précisément à la verticale du crochet de la grue.

5) COEFFICIENT DE MAJORATION EN FONCTION DE L’ANGLE D’ELINGUAGE

Dans le cas du transport sans palonnier, l’effort sur les douilles et les ancres dépend de l’angle existant entre le câble de levageet la verticale(ß).Note: S’il n’est pas fait usage d’un palonnier pour le transport, les douilles doivent être encastrées symétriquement sur l’élémenten béton.

L’angle du câble ß dépend de la longueur du câble de suspension. Il est préférable que cet angle ne dépasse pas la valeur de30°.

Coefficient de l’angle d’élinguage : z = 1/ cos ß

Effort sur chaque douille ou ancre : F = z x F tot / n(n = nombre de douilles ou d’ancres supportant effectivement la charge)

= 2 x ß

angle du câble ß coefficient d’angled’élinguage z

0° 1,007,5° 1,01

15,0° 1,0422,5° 1,0830,0° 1,16*37,5° 1,26*45,0° 1,41

* ll est préférable que ß soit ≤≤≤≤ 30°

Rapporta/b

Angle(degré)

Coefficient d'angled'élinguage z

0,000 < a/b < 0,259 0 < < 30 1,04

0,259 < a/b < 0,383 30 < < 45 1,08

0,383 < a/b < 0,500 45 < < 60 1,16

0,500 < a/b < 0,608 60 < < 75 1,26

0,608 < a/b < 0,707 75 < < 90 1,41

a = d/2a/b = sin (/2)c/b = cos (/2)coeff. = 1/[cos(/2)]

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6) NOMBRE D’ANCRES SUPPORTANT EFFECTIVEMENT LA CHARGE

n = 3

n = 2 – danscette situation

seulement deuxdouilles ou

ancressupportent la

charge.

n = 2 n = 2

n = 4 n = 4

En utilisant des câbles de levage encombinaison avec une pièce decompensation on assure une distributionégale des charges.

En utilisant un palonnier équilibré sur 2 pairesd’ancre disposées symétriquement, la chargeest également distribuée sur les quatredouilles ou ancres.

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Distribution parfaite du poids statique enn = 4 Evitant l’angle d’élinguage par l’utilisation

D’un cadre de levage.

7) DETERMINATION DE LA CHARGE TOTALE DE CALCUL « F tot »

- Au démoulage F tot = G x G + Q x Ha- Au levage F tot = G x G + (dyn – 1) x Q x G- Au relevage F tot = [G x G + (dyn – 1) x Q x G] / 2 (applicable aux pièces symétriques seules)

(Pendant le relevage, l’élément en béton restant appuyé sur le sol, les ancres ne relèvent que la moitié de la charge totale)

8) DETERMINATION DE L’EFFORT « Ed » PAR DOUILLE OU ANCRE

Cet effort Ed doit être calculé pour chaque étape du levage.Lorsque ce sont les mêmes ancres qui servent aux différentes étapes de levage, c’est la valeur la plus défavorable del’effort Ed qui doit être retenue.

n = nombre de douilles ou d’ancres supportant effectivement la charge

Ed = F tot / n

• Démoulage axial Ed = (G x G + Q x Ha) / n• Démoulage oblique Ed = (G x G + Q x Ha) x z / n• Levage axial Ed = [G x G + (dyn – 1) x Q x G] / n• Levage oblique Ed = [G x G + (dyn – 1) x Q x G] x z / n• Relevage axial Ed = [G x G + (dyn – 1) x Q x G] / (2 x n)• Relevage oblique Ed = [G x G + (dyn – 1) x Q x G] x z / (2 x n)

ATTENTION : Dans la situation du relevage, la charge admissible des douilles et ancres est réduite.Elle est généralement inférieure ou égale à 50% de la charge admissible en traction axiale .

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EXEMPLES DE CALCUL

1) DALLE EN BETON

DALLE:

Dimensions : 5,00 x 2,00 x 0,20 m³Classe de résistance du béton B45Résistance du béton au décoffrage 20MPaPoids: G= (5,00 x 2,0 x 0,2) m³ x 25 kN/m³ = 50 kN

Décoffrage, levage et transport à plat, au moyen de 4 ancres disposées sur la face supérieure.4 ancres pour le démoulage et le levage, avec système d’équilibrage des charges. Répartition de la charge sur 4 ancres.

Situation sur le lieu de la fabrication:- L’élément préfabriqué est soulevé du coffrage en acier huilé, à l’aide d’une grue à portique et au moyen de 4

ancres. En utilisant un palonnier de type « poutre », l’angle entre le câble et le béton est limité à 75 º. Dans ce cas

le coefficient de l’angle du câble est égal à 1,04. Le coefficient dynamique pour le levage est égal à 1,2.

Situation sur le chantier:- L’élément est levé à l’aide d’une grue à tour. En utilisant un palonnier de type « poutre », l’angle entre le câble et

le béton est inférieur ou égal à 60 º. Dans ce cas le facteur de l’angle du câble est égal à 1,16. Le coefficientdynamique est égal à 1,3.

Détermination de l’effort [Ed] par ancre:

Sur le lieu de fabrication au démoulage:

Ed = (G x G + Q x Ha) x z / n

(1,15 x 50 + 1,5 x 1 x 10) x 1,04Effort par ancre Ed = _________________________ = 18,9 kN

4

Sur le lieu de fabrication au levage :

Ed = [G x G + (dyn – 1) x Q x G] x z / n

[1,15 x 50 + (1,2-1) x 1,5 x 50] x 1,04Effort par ancre Ed = ______________________________ = 18,9 kN

4Sur le chantier au levage:


[1,15 x 50 + (1,3 - 1) x 1,5 x 50] x 1,16

Effort par ancre Ed = ______________________________ = 23,2 kN4

Données générales: légende démoulageLevage lieu

defabrication

Levagechantier

Résistance du béton [MPa] 20 20 45

Poids de l’élément [kN] G 50 50 50

Surface d’adhérence [m ²] A 10

Angle au démoulage-levage 75º z 1,04 1,04

Angle au levage chantier 60º z 1,16Coefficient dynamique au levage

sur le lieu de fabricationdyn 1,2

Coefficient dynamique au levagesur le chantier

dyn 1,3

Effort d’adhérence [kN/m²] qadh 1Qté d'ancres utiles pour le

démoulagen 4 4

Qté d'ancres utiles pour le levagesur le chantier

n 4

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Choix des ancres :

Pour le décoffrage et le levage sur le lieu de fabrication ainsi que pour le levage sur le chantier, utiliser 4 ancres de chargeadmissible > 24 kN.

Choix de la position des ancres:

Direction longitudinale: 1/5 de la longueur = 1,00 m du bordDirection transversale: 1/4 de la largeur = 0,50 m du bord

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2) DALLE DOUBLE NERVURE

Détermination de l’effort sur les ancres dans le cas du démoulage et du levage sur le lieu de fabrication.

La résistance du béton au démoulage 25 MPaL’angle du câble ß = 30,0°Le coefficient de l’angle du câble z = 1,16

Le coefficient dynamique au levage dyn = 1,3Le coefficient d’adhérence qadh = 1 kN / m²

Le nombre d’ancres utiles n = 4

Le levage est fait au moyen d’un palonnier équilibré sur 2 paires d’ancres.

La masse totale «G» de l 'élément en béton armé préfabriqué est déterminée en util isant une masse volumique = 25 kN / m³

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L = 850 cmSoit L = 8,5 m

A1 = 10 x 300 (cm²)Soit A1 = 0,1 x 3 ( m²)

A2 = [(35+25) x 30] / 2 (cm²)Soit A2 = [(0,35+0,25) x 0,3] / 2 (m²) = (0,6 x 0,3) / 2 = 0,3 x 0,3 = 0,3² (m²)

G= V x =(A x L) x =(A1 + 2 x A2) x L x = (0,1 x 3 + 0,3² x 2) x 8,5 x 25 = 102 kN

Effort d’adhérence au coffrage : Ha = 2 x G = 204 kN


Sur le lieu de fabrication au démoulage :


Effort par ancre Ed = (1,15 x 102 + 1,5 x 204) x 1,16 / 4 = 122,8 kN

Sur le lieu de fabrication au levage :


Effort par ancre Ed = [1,15 x 102 + (1,3 – 1) x 1,5 x 102] x 1,16 / 4 = 47,3 kN

Utiliser 4 ancres de charge admissible > 123 kN.

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3) PANNEAU DE FACADE PREFABRIQUE A PLAT ET RELEVE

Dimensions : 5,00 x 2,00 x 0,20 m³

4 ancres dans la partie latérale pour le démoulage2 ancres dans la partie frontale, pour le relevage et le levage.

Classe de résistance du béton B45Résistance du béton au démoulage 20 MPa

Poids: G= (5,00 x 2,0 x 0,2) m³ x 25 kN/m³ = 50 kN

Données générales: légende démoulage relevageLevage lieu

defabrication

Levagechantier

Résistance du béton [MPa] 20 20 20 45

Poids de l’élément [kN] G 50


Angle au démoulage 75º z 1,04

Angle au relevage 90° z 1

Angle au levage sur le lieu de fabrication 60º z 1,16

Angle au levage sur le chantier 60° z 1,16

Coefficient dynamique au relevage dyn 1,3Coefficient dynamique au levage sur le lieu de

fabrication dyn 1,3Coefficient dynamique au levage chantier dyn 1,3

Effort d’adhérence [kN/m²] qadh 1

Qté d'ancres utiles pour le démoulage n 4Qté d'ancres utiles pour le relevage et le

levagen 2

Situation sur le lieu de la fabrication:

- L’élément préfabriqué à plat est soulevé du coffrage en acier huilé, à l’aide d’une grue à portique et au moyen de4 ancres. En utilisant un palonnier, on va éviter que l’angle entre le câble et le béton devienne inférieur à 75 º.Dans ce cas le coefficient de l’angle du câble est égal à 1,04.

- L’élément préfabriqué est relevé de la position horizontale à la position verticale au moyen de 2 ancres. Enutilisant un palonnier, on va éviter que l’angle entre le câble et le béton devienne inférieur à 90°.d ans ce cas, lecoefficient de l’angle du câble est égal à 1,00. Le coefficient dynamique est égal à 1,3.(Attention au risque de détérioration des bords ou utiliser des ancres type TKA pour prévenir ces détériorations)

- L’élément préfabriqué est ensuite levé au moyen de 2 ancres. L’angle entre le câble et le béton est inférieur ouégal à 60 º Dans ce cas le coefficient de l’angle du câble est égal à 1,16. Le coefficient dynamique est égal à 1,3.

Situation sur le chantier:

- L’élément est levé à l’aide d’une grue à tour. L’angle entre le câble et le béton est inférieur ou égal à 60 º. Dans cecas le facteur de l’angle du câble est égal à 1,16. Le coefficient dynamique est égal à 1,3.

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(1,15 x 50 + 1,5 x 1 x 10) x 1,04Effort par ancre: Ed = _________________________ = 18,9 kN

4

Sur le lieu de fabrication au relevage :

Ed = [G x G + (dyn – 1) x Q x G] / (2 x n)

[1,15 x 50 + (1,3 – 1) x 1,5 x 50]Effort par ancre : Ed = _________________________ = 20 kN

2 x 2

Sur le lieu de fabrication et sur le chantier au levage:


[1,15 x 50 + (1,3 – 1) x 1,5 x 50] x 1,16Effort par ancre : Ed = ______________________________ = 46,4 kN

2

Choix des ancres :

Pour le démoulage sur le lieu de fabrication, utiliser 4 ancres de charge admissible > 19 kN.

Pour le relevage, le levage sur le lieu de fabrication et le levage sur le chantier, utiliser 2 ancres de charge admissible > 20 kNen traction tranversale et > 47 kN en traction oblique.

ATTENTION :

Dans la situation du relevage, la charge admissible des ancres est réduite.Elle est généralement inférieure ou égale à 50% de la charge en traction axiale.

Commentaire :

Pendant le relevage, l’élément de façade reste appuyé sur le sol et les ancres relèvent seulement la moitié du poids total.C’est seulement quand il se trouve en position verticale qu’il peut être levé et que les ancres seront chargées avec le poidstotal.Le relevage en position verticale à l’aide de 2 ancres dans la partie frontale n’est généralement pas un cas de charge

dimensionnant.


Pour le démoulage sur le lieu de fabricationDirection longitudinale: 1/5 de la longueur = 1,00 m du bordDirection transversale: 1/4 de la largeur = 0,50 m du bord

Pour le relevage sur le lieu de fabrication et le levage sur le chantierDans la direction longitudinale: 1/5 de la longueur = 1,00 m du bordDans la direction transversale: à la moitié de l’épaisseur.

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4) POUTRE PREFABRIQUEE VERTICALEMENT LEVAGE AXIAL

Dimensions : 5,00 x 1,00 x 0,20 m³Classe de résistance du béton B45Résistance du béton au démoulage 15 MPaPoids: G= (5,00 x 1,0 x 0,2) m³ x 25 kN/m³ = 25 kN

2 ancres dans la partie frontale pour le démoulage et le levage.

Situation sur le lieu de la fabrication:- L’élément préfabriqué est soulevé du coffrage en bois rugueux huilé, à l’aide d’une grue à tour et au moyen de 2

ancres. En utilisant un palonnier, on va éviter que l’angle entre le câble et le béton devienne inférieur à 90 º. Dans

ce cas le coefficient de l’angle du câble est égal à 1,00. Le coefficient dynamique au levage est égal à 1,3.

Situation sur le chantier:- L’élément est levé à l’aide d’une grue à tour. En utilisant un palonnier, on va éviter que l’angle entre le câble et le

béton devienne inférieur à 90 º. Dans ce cas le coefficient de l’angle du câble est égal à 1,00. Le coefficientdynamique est égal à 1,3.


Sur le lieu de fabrication au décoffrage:

Ed = (G x G + Q x Ha) / n

(1,15 x 25 + 1,5 x 3 x 1)

Effort par ancre Ed = __________________ = 16,6 kN2


Ed = [G x G + (dyn – 1) x Q x G] / n

[1,15 x 25 + (1,3 – 1) x 1,5 x 25]Effort par ancre Ed = _________________________ = 20 kN

2

Choix des ancres :Pour le démoulage sur le lieu de fabrication et pour le levage sur le chantier, utiliser 2 ancres de charge admissible > 20 kN.

Choix de la position des ancres:Dans la direction longitudinale: 1/5 de la longueur = 1,00 m du bordDans la direction transversale: à la moitié de l’épaisseur

Données générales: légende démoulage levage

Résistance du béton [MPa] 15 45



Angle au démoulage 90º z 1

Angle au Levage 90º z 1

Coefficient dynamique au levage dyn 1,3


Qté d'ancres pour le démoulage n 2

Qté d'ancres pour le levage n 2

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5) POUTRE PREFABRIQUEE VERTICALEMENT LEVAGE OBLIQUE

Dimensions : 5,00 x 1,00 x 0,20 m³Classe de résistance du béton B45Résistance du béton au démoulage 15 MPaPoids: G= (5,00 x 1,0 x 0,2) m³ x 25 kN/m³ = 25 kN

2 ancres dans la partie frontale pour le démoulage et le levage.

Situation sur le lieu de la fabrication:- L’élément préfabriqué est soulevé du coffrage en bois rugueux huilé, à l’aide d’une grue à tour et au moyen de 2

ancres. L’angle entre le câble et le béton est égal à 60 º. Dans ce cas le coefficient de l’angle du câble est égal à1,16. Le coefficient dynamique au levage est égal à 1,3.

Situation sur le chantier:- L’élément est levé à l’aide d’une grue à tour. L’angle entre le câble et le béton est égal à 60 º. Dans ce cas le

coefficient de l’angle du câble est égal à 1,16. Le coefficient dynamique est égal à 1,3.




(1,15 x 25 + 1,5 x 3 x 1) x 1,16Effort par ancre: F = _________________________ = 19,3 kN

2



[1,15 x 25 + (1,3 – 1) x 1,5 x 25] x 1,16Effort par ancre: F = _______________________________ = 23,2 kN

2

Choix des ancres :

Pour le démoulage sur le lieu de fabrication et pour le levage sur le chantier, utiliser 2 ancres de charge admissible > 24 kN.


Dans la direction longitudinale: 1/5 de la longueur = 1,00 m du bordDans la direction transversale: à la moitié de l’épaisseur

Données générales: légende démoulage levage

Résistance du béton [MPa] 15 45



Angle au démoulage 60º z 1,16

Angle au Levage 60º z 1,16

Coefficient dynamique au levage dyn 1,3


Qté d'ancres pour le démoulage n 2

Qté d'ancres pour le levage n 2

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DOCUMENTATION TECHNIQUESYSTEME DE LEVAGE 1D - DOUILLES FILETEES RDSYSTEME DE FIXATION - DOUILLES FILETEES M

SYSTEME DE LEVAGE 1D

SYSTEME DE FIXATION

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SOMMAIRE 1D

PRESENTATION DU SYSTEME DE LEVAGE 1D ET DE FIXATION ...................................................................... 20

GAMME GENERALE DES PRODUITS ..................................................................................................................... 20

DOUILLES DE LEVAGE ET DE TRANSPORT ..................................................................................................... 20

DOUILLES DE FIXATION ET DE POSITIONNEMENT ......................................................................................... 21

DOUILLES DE LEVAGE - INDICATIONS GENERALES ET SPECIFIQUES .......................................................... 21

INDICATIONS GENERALES RELATIVES AU LEVAGE ....................................................................................... 21

INDICATIONS GENERALES POUR LES ELEMENTS FILETES A FILET ROND ................................................ 22

INDICATIONS SPECIFIQUES POUR LES ELEMENTS FILETES A FILET ROND ............................................. 22

INDICATIONS GENERALES POUR LES BOUCLES DE LEVAGE A CABLE D’ACIER ENCASTRE ................. 23

COEFFICIENTS DE SECURITE ................................................................................................................................ 23

ARMATURES ............................................................................................................................................................. 23

ELINGUES ET BOUCLES DE LEVAGE ................................................................................................................... 24

ELINGUE DE LEVAGE SIMPLE A MANCHON FILETE – THL – A FILET ROND ................................................ 24

ELINGUE DE LEVAGE ARTICULEE A BOULON FILETE - THS1 - A FILET ROND ........................................... 25

ANNEAU DE LEVAGE ORIENTABLE A BOULON FILETE – THS3 - A FILET ROND ......................................... 27 BOUCLE DE LEVAGE ENCASTRE - TIL .............................................................................................................. 28

GAMME DE DOUILLES DE LEVAGE ....................................................................................................................... 30

DOUILLES A ADHERENCE ET A PIED ................................................................................................................ 30

DOUILLES A ADHERENCE ONDULEES COURTES – TGK ............................................................................... 30

DOUILLES A PIED – HBS ..................................................................................................................................... 30

CONDITIONS D’UTILISATION DES DOUILLES A ADHERENCE ........................................................................ 34

LEVAGE ET TRANSPORT .................................................................................................................................... 34

DOUILLES DE LEVAGE CYLINDRIQUES A TROU HSB ..................................................................................... 36

DOUILLES DE LEVAGE HSB-SS .......................................................................................................................... 37


DOUILLES DE LEVAGE A PLAQUE SOUDEE- HSP ........................................................................................... 40


ACCESSOIRES DE POSE POUR DOUILLES .......................................................................................................... 42

FIXATIONS PLASTIQUES KU-10-LR .................................................................................................................... 42

FIXATIONS PLASTIQUES KU-02.......................................................................................................................... 42

FIXATIONS MAGNETIQUES ................................................................................................................................. 42

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DOUILLES DE FIXATION A FILET METRIQUE M ................................................................................................... 43

COEFFICIENTS DE SECURITE ET CHARGES ADMISSIBLES .......................................................................... 43

EFFORTS ADMISSIBLES COMBINES ................................................................................................................. 43

DISTANCE AU BORD ET ENTRAXES .................................................................................................................. 43

PROTECTION ANTI CORROSION ....................................................................................................................... 43

COUPLE DE SERRAGE ET LONGUEUR DE VISSAGE ...................................................................................... 44

QUALITE DU BETON ............................................................................................................................................ 44

CAS PARTICULIERS ............................................................................................................................................. 44

ARMATURES DE RENFORT ................................................................................................................................ 45

GAMME DES DOUILLES DE FIXATION .................................................................................................................. 45

DOUILLES DE FIXATION TUBULAIRES ECRASEES A TROU TYPE BSR ........................................................ 47

DOUILLES DE FIXATION TUBULAIRES ECRASEES A TROU ET COLLERETTE TYPE BSRF ....................... 48 DOUILLES DE FIXATION TUBULAIRES REPLIEES TYPE BSH ......................................................................... 49

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PRESENTATION DU SYSTEME DE LEVAGE 1D ET DE FIXATION

Le système de levage 1D et de fixation est destiné à l’industrie des éléments préfabriqués en béton. A l’aide de ce système de

levage et fixation, les éléments préfabriqués en béton peuvent être manipulés, fixés ultérieurement sur le chantier ou assurerune fixation ponctuelle d’une manière simple et sure.Les avantages de ce système sont les suivants:

- une gamme variée de douilles pour le levage- élingues de levage filetées ou boucles de levage encastrées- fixation simple, sûre et économique des éléments préfabriqués- éléments de fixation encastrés, avec possibilité de réutilisation pour maintenance.

Le système de levage 1D est formé d’une ancre encastrée dans le béton, de type douille métallique filetée associée à unearmature d’ancrage en fer à béton ou à une plaque, et d’une boucle de levage filetée. L’élément préfabriqué en béton est levéet transporté à l’aide de la boucle de levage qui se visse dans la douille encastrée dans le béton.On peut aussi utiliser des boucles de câble d’acier encastrées directement dans l’élément préfabriqué. Celles-ci doivent êtrecoupées après la pose des éléments préfabriqués sur le chantier.

GAMME GENERALE DES PRODUITS

SYSTEME DE LEVAGE

-Douilles filetées à filet rond Rd

• Douilles composées d’un manchon fileté et serti sur une barre de fer à béton ondulée (TGK) ou droite (HBS).• Douilles à trou (HSB, HSB-SS).• Douilles a plaque soudée (HSP).• Accessoires de pose.

DOUILLES DE LEVAGE ET DE TRANSPORT

TGK HBS

HSP HSB-SS HSB

-Boucles de levage encastrées TIL

• Elles sont composées d’un câble d’acier manchonné formant une boucle qui s’encastre dans le béton sans utiliser desarmatures supplémentaires.

• Elles sont appropriées au levage avec les crochets de grue standardisés.• Après l’utilisation, elles doivent être coupées.

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-Elingues et anneaux

L’élingue de levage simple avec manchon fileté THLL’élingue de levage articulée à boulon fileté THS1L’anneau orientable à boulon fileté THS3

THL THS1 THS3

SYSTEME DE FIXATION

• Douilles de fixation encastrées dans les éléments préfabriqués à filet métrique M.• Système prêt à recevoir les vis.

DOUILLES DE FIXATION ET DE POSITIONNEMENT

BSH BSR BSRF

DOUILLES DE LEVAGE - INDICATIONS GENERALES ET SPECIFIQUES

INDICATIONS GENERALES RELATIVES AU LEVAGE

Le béton doit avoir au moins une résistance de 15 MPa au premier levage.Pour la plupart des applications , il est recommandé l’utilisation des douilles à adhérence avec fer à béton de forme onduléecomme solution préférentielle. Pour le positionnement des douilles, prendre en considération la distance permise par rapport aubord et l’intervalle minimal entre les douilles.Au levage sous un angle spécifique faire en sorte de limiter cet angle à 30°maximum.

Les douilles peuvent être fixées en surface du béton ou à l’aide d’un support de fixation qui détermine une cavité autour du bordde la douille. Cette cavité sera ultérieurement remplie avec du béton fin pour fournir une protection anti corrosion.

Toutes les élingues de levage sont testées avant livraison à une charge trois fois plus grande que la charge d’emploi.(test individuel pour les THS1 et THS3, test par lot de production pour les THL)Un certificat d’essai est fourni à la livraison pour les THS1 et THS3.

BOUCLE

ŒIL ORIENTABLE

BOULON

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INDICATIONS GENERALES POUR LES ELEMENTS FILETES A FILET ROND

Les douilles de levage sont systématiquement à filet rond.

INDICATIONS SPECIFIQUES POUR LES ELEMENTS FILETES A FILET ROND

Dans le cas des douilles cylindriques à trou, il est préconisé l’utilisation d’une armature en fer à béton haute adhérence. Si cesdouilles s’encastrent dans des éléments préfabriqués minces, ces armatures doivent être façonnées spécialement.

En ce qui concerne les éléments de béton minces on utilisera de préférence des douilles à plaque soudée.Pour les cas ou on envisage une réutilisation des douilles, on recommande l’utilisation de l’acier inox comme matériau de ladouille.Dans le cas des douilles à plaque soudée il faut utiliser des armatures spéciales

Pour le relevage, on utilisera des armatures spécifiques. Il faut dans ce cas prendre en considération une réduction de la

charge permise.

THL THS1

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INDICATIONS GENERALES POUR LES BOUCLES DE LEVAGE A CABLE D’ACIER ENCASTRE

Les boucles à câble d’acier encastré s’utilisent normalement dans les éléments lourds. La boucle du câble sort en dehors de lasurface de l’élément en béton et le crochet de la grue peut y être attaché directement. Il est facile de fixer la boucle auxarmatures de l’élément préfabriqué. Normalement, la partie extérieure est coupée après l’installation de la pièce préfabriquée

dans la construction.

TIL

COEFFICIENTS DE SECURITE

Le système de levage 1D est constitué d’une douille métallique encastrée dans le béton et d’un système de levage fileté.L’élingue de levage ne doit être attachée sur la douille que lorsque le béton a atteint une résistance minimum 15 MPa aumoment de la manutention des éléments préfabriqués.Les coefficients de sécurité à la rupture sont:

• pour la rupture du métal c = 3

• pour la rupture du béton c = 2• pour la rupture des câbles d’acier (élingue simple THL – élingue encastrée TIL) c = 4• pour la rupture des élingues articulées THS1 et des anneaux orientables THS3 c = 5

La charge maximale d’utilisation indiquée dans les tableaux est obtenue par l’application des coefficients de sécurité indiquésci-dessus, aux données obtenues à la suite de tests.

ARMATURES

Les armatures d’ancrage, complémentaires, supplémentaires, longitudinales ou spécifiques, doivent être fabriquées en acierB500.

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ELINGUES ET BOUCLES DE LEVAGE

ELINGUE DE LEVAGE SIMPLE A MANCHON FILETE – THL – A FILET ROND

Ce système de levage peut être utilisé avec tous les types de douilles filetées encastrées. Il s’agit d’un système de levageéconomique, approprié à la plupart des situations, particulièrement sur les chantiers de constructions. Ce système n’est pasappropriés pour le relevage. Ce système peut être réutilisé On recommande la vérification des élingues tous les 6 mois. Cesystème ne peut être fixé aux éléments préfabriqués qu’après que le béton ait atteint une résistance de 15 MPa. Dans certainessituations, il est plus pratique et plus économique que le système de levage reste fixé à l’élément préfabriqué jusqu’al’installation finale.

L’élingue de levage simple à manchon fileté à filet rond est composée d’un câble d’acier AISI 1010 ( W 1.1121) serti dans unmanchon d’acier S355JO, elle est protégée contre la corrosion par zingage. Chaque système de levage est pourvu d’uneétiquette sur laquelle sont mentionnés la charge admissible, le numéro de code du test de vérification et le type du filet. Chaquegroupe de charge a une couleur spécifique pour l’étiquette d’identification.

Avant de l’utiliser, on vérifie si le câble d’acier est en bon état. On ne l’utilisera pas si le câble d’acier est plié, rompu ou tordu,ou s’il y a des fils de la couche extérieure qui échappent du manchon serti, ou s’il est corrodé. L’élingue est inutilisable si le

filetage est détérioré.

Avant la manutention il faut que l ’élingue soit vissée complètement dans la douille encastrée dans le béton. On permet unerotation d’un tour en arrière pour assurer une alignement correct du câble pour le levage.

THL-RD

Filet

Rd

Groupe

de charge[kN] Couleur

Dimensions

e[mm] l[mm]

Câblediam.[mm]

H(approx.)

[mm]

THL-RD12 12 5 rouge 22 32 6 155

THL-RD16 16 12 gris foncé 27 40 8 155

THL-RD20 20 20 vert 35 50 10 215

THL-RD24 24 25 bleu 44 60 12 255

THL-RD30 30 40 gris 55 85 16 300

THL-RD36 36 63 orange 68 90 18 340

THL-RD42 42 80 jaune 75 100 20 425

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UTILISATIONS PRINCIPALES

ELINGUE DE LEVAGE ARTICULEE A BOULON FILETE - THS1 - A FILET ROND

Ce système de levage peut être utilisé avec tous les types de douilles filetées encastrées. Il est approprié à l’utilisation dans lamajorité des situations, particulièrement sur les chantiers de construction. Les élingues articulées peuvent être réutilisées, aprèsune vérification minutieuse. Ce système ne peut être fixé aux éléments préfabriqués qu’après que le béton ait atteint unerésistance de 15 MPa.

Le levage verticalest l’option préférée

Dans le cas dulevage oblique, il estpréférable quel’angle de levage (ß)ne dépasse pas 30°

L’utilisation d’unpalonnier peut aiderà la réduction del’angle de levage(ß).

Le rayon ducrochet doit être aumoins égal audiamètre du câble.

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THS1-RD FiletRd

Groupe decharge

[kN]

Chargeaxiale[kN]

Dimensions [mm]

L A D d l1Câblelong.[mm]

THS1-RD12 12 13 13 310 45 21.1 8 20 700

THS1-RD16 16 25 25 345 54 25 9 20 790

THS1-RD20 20 40 40 410 72 35.8 12 25 950

THS1-RD24 24 50 50 435 90 40.4 14 30 1035

THS1-RD30 30 75 75 490 87 43.6 16 35 1130

THS1-RD36 36 100 100 570 100 50.3 18 44 1310

THS1-RD42 42 125 125 650 98 50.3 20 51 1480

L’élingue de levage articulée à boulon fileté est composée d’un câble d’acier AISI 1010 ( W 1.1121) serti dans un manchond’alliage d’aluminium AlMg1.8 et un boulon fileté à filet rond fabriqué en acier allié 34CrMo4 (W 1.7220). Chaque élingue estpouvue d’une étiquette sur laquelle est indiquée la charge admissible, le numéro de code du test de vérification et le type dufilet. Chaque groupe de charge a une couleur spécifique pour l’étiquette d’identification.Ne pas l’utiliser si le câble d’acier est plié, rompu ou tordu, s’il y a des fils de la couche extérieure qui échappent du manchonpressé ou s’il est corrodé.Les élingues articulées peuvent être utilisées avec des douilles posées directement contre le coffrage et avec des douillesposées au moyen d’un support de douille.Avant le levage il faut que le boulon soit vissé complètement dans la douille. On permet une rotation d’un tour en arrière pourassurer un alignement correct du câble pour le levage.

THS1-RD FiletRd

Groupe de charge[kN]

Couleur

THS1-RD12 12 13 rouge

THS1-RD16 16 25 gris foncé

THS1-RD20 20 40vert

THS1-RD24 24 50 bleu

THS1-RD30 30 75 gris

THS1-RD36 36 100 orange

THS1-RD42 42 125 jaune


Dans le cas du relevage, il est recommandé que l’angle de levage (ß) ne dépasse pas 30°. On recommande que la traction ne

se fasse pas vers l’élément préfabriqué.

Le rayon du crochet doit êtreau moins égal au diamètredu câble

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ANNEAU DE LEVAGE ORIENTABLE A BOULON FILETE – THS3 - A FILET ROND

Ce système de levage peut être utilisé avec tous les types de douilles filetées encastrées. Il est approprié à l’utilisation dans lamajorité des situations. Les anneaux orientables peuvent être réutilisés, après une vérification minutieuse. Ce système ne peut

être fixé aux éléments préfabriqués qu’après que le béton ait atteint une résistance de 15 MPa.

THS3-Rd

Filet Groupe decharge

L A B C D l1

Rd[kN] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]

THS3-Rd12 12 13 137,1 35 Ø60 58 Ø12,7 17

THS3-Rd16 16 25 137,1 35 Ø60 58 Ø12,7 23

THS3-Rd20 20 40 159,5 40 Ø70 67 Ø19,1 28.5

THS3-Rd24 24 50 159,5 40 Ø70 67 Ø19,1 33.5

THS3-Rd30 30 75 203 51,6 Ø80 95 Ø22,2 44.5

THS3-Rd36 36 100 203 51,6 Ø80 95 Ø22,2 53.5

THS3-Rd42 42 125 240 65 Ø98 118 Ø25,0 57.5


Il n'est pas acceptable d’appliquer la traction vers la pièce en béton.

ATTENTION :

Utilisation des anneaux THS3 exclusivement lorsque la douille est posée à fleur de la surface du béton ou avec une réservationadaptée au diamètre de l’embase de l’anneau.

Rd

BOUCLE

ŒIL ORIENTABLE

BOULON

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BOUCLE DE LEVAGE ENCASTRE - TIL

Ce système est le plus économique des systèmes de levage. Mais ils nécessite d’être incorporé au béton à des distancesrelativement grandes par rapport au bord de l’élément préfabriqué. Il faut aussi prendre en considération l’exposition du câble

d’acier après mise en place du panneau, la partie extérieure du câble peut être coupée si nécessaire, mais il faut mettre enœuvre des mesures de protection anti corrosion des bords coupés pour prévenir l’apparition de rouille. Le tableau ci-dessous indique les dimensions minimales d’emplacement de ces boucles dans le béton. Normalement, lesarmatures supplémentaires d’ancrage ne sont pas nécessaires. Toutefois, pour les angles de levage aigus (ß 30°), onrecommande d’utiliser des armatures latérales supplémentaires.Ces armatures supplémentaires dépendent de l’armature de la pièce préfabriquée, elles sont à prévoir par le Bureau d’Etudes.Les boucles de levage encastrées sont composées d’un câble d’acier AISI 1010 (W 1.1121) avec les extrémités serties dans unmanchon de connexion en alliage d’aluminium AlMg1.8, d’une bande de connexion en matériel textile (polyester) et d’uneétiquette d’identification en polyéthylène LDPE-035 qui doit rester visible après le coulage du béton. Chaque groupe de chargea une couleur spécifique pour l’étiquette d’identification.Ces systèmes de levage sont appropriés pour un seul cycle de la production de la pièce préfabriquée, jusqu’à son installationfinale sur le chantier.Pour le choix du modèle, on doit prendre en considération l’angle de levage, la vitesse de levage de la grue et l’adhérence du

béton au coffrage.Les boucles de levage encastrées doivent être installées en tenant compte de la direction de la charge. Elles doivent êtresuspendues par des supports qui permettent que plus de 2/3 de la boucle soit encastrés et moins de 1/3 reste à l’extérieur. Lesboucles de levage doivent être liées à l’armature pour éviter leur déplacement pendant le coulage du béton.Il est important qu’avant le coulage du béton ou avant la manutention des éléments préfabriqués, on vérifie l’intégrité du câble.Celui-ci ne doit pas avoir des fils rompus ou arrachés du manchon pressé. Aussi, le câble ne pourra pas être utilisé s’il estcorrodé ou s’il est plié. Toute boucle de levage avec des signes de destruction ne doit pas être utilisée.

TILLongueur

totale[mm]

Dimensions Groupe decharge fcu

> 15 MPa[kN]

Dimensions pourl’encastrement

CouleurCâblediam.[mm]

Câblelong.[mm]

f[mm]

e[mm]

TIL-008-210 210 6 540 8 60 150 Blanc

TIL-012-225 225 7 570 12 65 160 RougeTIL-016-235 235 8 615 16 70 165 Rose

TIL-020-275 275 9 690 20 75 200 Vert

TIL-025-315 315 10 780 25 85 230 Gris foncé

TIL-040-340 340 12 860 40 100 240 Vert emaraude

TIL-052-360 360 14 1010 52 100 260 Curry

TIL-063-390 390 16 1100 63 110 280 Bleu

TIL-080-440 440 18 1250 80 120 320 Gris

TIL-100-525 525 20 1350 100 135 390 Violet

TIL-125-570 570 22 1500 125 150 420 Jaune

TIL-160-615 615 26 1650 160 165 450 Lilas

TIL-200-730 730 28 1900 200 180 550 Gris

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Distance au bord et épaisseur minimale de paroi pour les boucles de levage encastrées TIL

TIL

Dimensions [mm] Groupe de charge

fcu > 15 MPa[kN]a g1

TIL-008-210 540 80 8

TIL-012-225 620 100 12

TIL-016-235 690 120 16

TIL-020-275 830 140 20

TIL-025-315 890 160 25

TIL-040-340 1000 200 40

TIL-052-360 1030 240 52

TIL-063-390 1150 280 63

TIL-080-440 1290 300 80

TIL-100-525 1460 320 100

TIL-125-570 1620 360 125TIL-160-615 1860 420 160

TIL-200-730 2120 450 200

TILDimensions [mm] Groupe de charge

fcu > 15 MPa[kN]a g2

TIL-008-210 540 140 8

TIL-012-225 620 150 12

TIL-016-235 690 170 16

TIL-020-275 830 180 20

TIL-025-315 890 190 25TIL-040-340 1000 220 40

TIL-052-360 1030 300 52

TIL-063-390 1150 320 63

TIL-080-440 1290 410 80

TIL-100-525 1460 440 100

TIL-125-570 1620 570 125

TIL-160-615 1860 630 160

TIL-200-730 2120 680 200

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GAMME DE DOUILLES DE LEVAGE

DOUILLES A ADHERENCE ET A PIED

Les douilles ondulées sont composées d’un manchon en acier S355JO serti sur un fer à béton B 500 de forme droite ouondulée. Le manchon est fileté d’un filet rond et il est protégé par zingage.Le levage est recommandé avec un angle ß 30°.Toutes les douilles à adhérence et à pied peuvent être utilisées pour le levage et le relevage.

DOUILLES A ADHERENCE ONDULEES COURTES – TGK

DOUILLES A PIED – HBS

TGK-MRD FiletMRd

MANCHON PKB Chargeadmissible

fcu > 15 MPa[KN]

Barrediam.

d[mm]

Longueurtotale[mm]

Dimensions [mm]

PKB-MRDDiam.

Dl1 l2

TGK-MRD12-108 12 MRd12 5 8 108 17 45 18

TGK-MRD16-167 16 MRd16 12 12 167 22 58 25

TGK-MRD20-187 20 MRd20 20 14 187 27 76 34

TGK-MRD24-240 24 MRd24 25 16 240 32 87 40

TGK-MRD30-420 30 MRd30 40 20 420 39 101 52

TGK-MRD36-380 36 MRd36 63 25 380 48 119 56TGK-MRD42-450 42 MRd42 80 28 450 54 153 65

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Les douilles HBS sont livrables en deux variantes:

Le manchon est en acier S355JO zingué et le pied en acier S355J2.Manchon en acier inox sur demande.

HBSCharge

admissiblefcu > 15N/mm²

[KN]

FiletMRd

Longueurtotale[mm]

Dimensions Diam.d

[mm]Diam.

D[mm]

l1[mm]

l2[mm]

HBS-MRD12-70 13 12 70 17 45 25 10

HBS-MRD12-130 13 12 130 17 45 25 10

HBS-MRD16-90 25 16 90 22 58 30 14

HBS-MRD16-140 25 16 140 22 58 30 14

HBS-MRD16-200 25 16 200 22 58 30 14

HBS-MRD20-125 40 20 125 27 74 37.5 18

HBS-MRD20-258 40 20 258 27 74 37.5 18

HBS-MRD24-140 50 24 140 32 87 45.5 20

HBS-MRD24-325 50 24 325 32 87 45.5 20HBS-MRD30-185 75 30 185 39 101 56 24

HBS-MRD30-400 75 30 400 39 101 56 24

HBS-MRD36-475 100 36 475 47 131 66.5 28

HBS-MRD42-550 125 42 550 54 153 78 34

Les charges admissibles indiquées dans les tableaux ci-dessus sont valables pour une traction axiale. Pour unetraction avec un angle > 30°on aura une diminution de la capacité de la douille.Dans le cas du relevage, la charge admissible de la douille est égale à 50% de la charge admissible en traction axiale.

Pour le relevage d’une pièce rectangulaire (mur, longrine…) en appui uniforme sur toute la longueur, le poids à considérer pourdimensionner les douilles pendant le relevage est égal à la moitié du poids du panneau.

BAGUE D'IDENTIFICATION POUR ANCRE HBS

DATA CLIPFilet D d H

CouleurMRd [mm] [mm] [mm]

DATA CLIP MRD12 12 24 21 12 Rouge RAL 3020

DATA CLIP MRD16 16 31 26 15 Gris foncé RAL 7043

DATA CLIP MRD20 20 35 31 15 Vert RAL 6024

DATA CLIP MRD24 24 41 36 15 Bleu RAL 5017

DATA CLIP MRD30 30 49 44 20 Gris clair RAL 7004

DATA CLIP MRD36 36 60 53 20 Orange RAL 2009

DATA CLIP MRD42 42 65 59 25 Jaune RAL 1023

Avec la bague d’identification, il est facile d'identifier le point d'ancrage de levage HBS noyé dans le béton. Sur cette bague sont

clairement marqués la taille, la charge maximale d'utilisation et le fabricant. Chaque bague d’identification dispose d'un codecouleur unique.

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Charges admissibles des douilles HBS en fonction de l’épaisseur de paroi, de l’angle d’élinguage

et de la résistance du béton.

HBSFiletMRd

Longueurtotale[mm]

Epais.paroi.[mm]

Charge axiale[kN]

Traction à 45°[kN]

Charge transv.[kN]

B15 B25 B15 B25 B15 B25

HBS-MRD12-130 12 13080 13 13 10.4 13 5.9 7.5

100 13 13 10.5 13 7.5 7.5

HBS-MRD16-140 16 140100 13.5 17.4 10.8 17.4 6.8 8.8

120 15.5 20 12.4 20 9.9 12.7

HBS-MRD16-200 16 200100 25 25 20 25 8.8 12.4

120 25 25 22.5 25 11.6 16.3

HBS-MRD20-258 20 258120 35.4 40 29 40 12.9 18

140 38.6 40 31.7 40 16.3 22.7

HBS-MRD24-325 24 325

120 50 50 44.2 50 13.1 18.4

140 50 50 50 50 16.5 23.1

160 50 50 50 50 20.2 28.3

HBS-MRD30-400 30 400

140 62.2 75 62.2 75 17.2 24

160 75 75 75 75 21 29.3

180 75 75 75 75 25.1 35

HBS-MRD36-475 36 475

160 86.1 100 86.1 100 21.5 30.1

180 100 100 100 100 25.6 35.9

200 100 100 100 100 30 42

HBS-MRD42-550 42 550

180 125 125 125 125 26.6 37.2

200 125 125 125 125 31.1 43.6

220 125 125 125 125 35.9 50.3

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DOUILLES HBS A PIED COURT

Les douilles HBS à pied court sont notamment destinées au levage et à la manutention des éléments préfabriqués horizontauxde faible épaisseur (dalle). L’angle d’élingage ne doit pas dépasser 45°.

Si l’angle de levage se situe entre les valeurs 10° et 45°, on recommande l’utilisation d’une armature latérale supplémentaire.

HBS-MRD

ChargeAdmissible

FiletMRd

Treillis soudé disposés endeux nappes parallèles

[mm²/ m]

Armature supplémentaire

Fcu > 15MPa[kN]

Diamètred

[mm]

Longueur avant lepliage[mm]

HBS -MRD12-70 13 12 2 x 188 10 600

HBS -MRD16-90 25 16 2 x 188 12 700

HBS -MRD20-125 40 20 2 x 188 14 900

HBS -MRD24-140 50 24 2 x 188 14 1300

HBS -MRD30-185 75 30 2 x 188 16 1500

Charges admissibles des douilles HBS A PIED COURT en fonction de l’épaisseur de paroi, de l’angle d’élinguage

et de la résistance du béton.

HBS-MRDFiletMRd

Longueurtotale[mm]

Epais.paroi.[mm]

Charge axiale[kN]

Traction oblique < 45°[kN]

B15 B25 B15 B25

HBS-MRD12-70 12 70 115 13 13 13 13

HBS-MRD16-90 16 90125 16.5 21.3 16.5 21.3

160 19.5 25 19.5 25

HBS-MRD20-125 20 125160 25.3 32.6 25.3 32.6

220 31.2 40 31.2 40

HBS-MRD24-140 24 140175 29.1 37.5 29.1 37.5

275 39.3 50 39.3 50

HBS-MRD30-185 30 185240 44.9 57.9 44.9 57.9

360 59.4 75 59.4 75

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CONDITIONS D’UTILISATION DES DOUILLES A ADHERENCE

LEVAGE ET TRANSPORT

Ces informations sont valables pour les douilles TGK, HBS.Distance mini par rapport au bord et entraxe mini.

MRDDistance au bord

g/2 minimum [mm]Entraxe

a minimum [mm]

MRD12 37 300

MRD16 40 400

MRD20 50 550

MRD24 60 600

MRD30 70 650

MRD36 100 800

MRD42 120 1000

Les dimensions du tableau sont valables dans le cas d’utilisation d’armatures type cage ou treillis soudé

ß ≤≤≤≤12.5°- armatures type cage avec étriers disposés à intervalle de150 mm

ß ≤≤≤≤ 12.5°

- treillis soudé disposés en deux nappes parallèles

Si l’angle de levage se situe entre les valeurs 12.5°et 45°, on recommande l’utilisation d’une armatur e latérale supplémentaire :12.5°< ß < 45 °

MRD

diamètrede

l’ancre[mm]

Armature supplémentaire HA

Diamètre[mm]


MRD12 12 8 500

MRD16 16 8 500

MRD20 20 12 800

MRD24 24 12 800

MRD30 30 12 800

MRD36 36 16 1500

MRD42 42 16 1500

Note : La distance au bord peut être à augmenter pour s’adapter à ces armatures supplémentaires

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RELEVAGE

Ces informations sont valables pour les douilles TGK, HBS.

Ces ancres peuvent être utilisées aussi pour le relevage des panneaux, cas pour lequel des armatures supplémentaires sont

nécessaires. L’angle de levage ne doit pas dépasser 30°.

MRD

Armature supplémentaire HA Armature longitudinale HACapacité de chargement

admissible[kN]

Dia.[mm]


Dia.[mm]

Longueur fcu > 15 MPa

MRD12 8 700 8 280 2.5

MRD16 8 1000 12 400 6

MRD20 12 1200 14 490 10MRD24 12 1300 14 550 12.5

MRD30 12 1500 16 580 20

MRD36 16 1800 16 700 31.5

MRD42 16 2000 20 850 40

Note:1) Même dans le cas de l’utilisation des armatures supplémentaires indiquées dans le tableau au-dessus, la charge

admissible est limitée à 50% de la charge admissible pendant le transport.2) Il n’est pas admis d’utiliser des élingues de levage simple à câble d’acier pour le relevage des panneaux.

Armature supplémentaire HA Armature longitudinale HA

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DOUILLES DE LEVAGE CYLINDRIQUES A TROU HSB

Les douilles de levage cylindriques sont des solutions économiques qui conviennent dans les éléments minces en béton. Lesarmatures d’ancrage en acier HA, introduites dans les orifices transversaux sont essentielles.

Les douilles de levage cylindriques sont en acier S355JO protégé par zingage ou en acier inox SS4 (notre abréviation pour AISIA4) (W1.4404)Acier inox SS2 (notre abréviation pour AISI A2) (W1.4301) sur demande

Ces produits sont destinés seulement aux opérations de levage (filet rond Rd); ne pas les confondre avec les élémentsde fixation similaires (filet métrique M). La charge admissible est obtenue par l’application d’un coefficient de sécurité sur la charge obtenue par essai :c=2 pour le béton à une résistance de 15 MPa.c=3 pour l’acier.

Toutes les douilles cylindriques à trou peuvent être utilisées pour le levage et le relevage.

DOUILLES DE LEVAGE AVEC BOUCHON HSB-EV

Les douilles de levage cylindriques en acier S355JO protégé par zingage sont fabriquées à partir d’un tube rond avec unbouchon de polyéthylène LDPE 035 qui évite la pénétration du béton dans la zone du filetage.

HSB-MRd x L-EV FiletMRd

Chargeadmissible

fcu > 15 MPa[kN]

Longueurtotale[mm]

Diam.D

[mm]

l2[mm]

l1[mm]

d[mm]

HSB-MRD12x40-EV 12 5 40 17 18 12 8

HSB-MRD16x58-EV 16 12 58 22 28.5 15 13

HSB-MRD20x69-EV 20 20 69 27 32.5 19 15

HSB-MRD24x78-EV 24 25 78 32 34 23 18

HSB-MRD30x101-EV 30 40 101 41 48 28 22

HSB-MRD36x125-EV 36 63 125 49 60.5 35 27

HSB-MRD42x145-EV 42 100 145 54 71 40 32

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DOUILLES DE LEVAGE HSB-SS

Les douilles de levage cylindriques en acier inox sont fabriquées à partir d’une barre ronde et elles n’ont pas de bouchon depolyéthylène à l’intérieur.

HSB-MRdxL-SS4 FiletMRd

Chargeadmissible

fcu > 15N/mm²[kN]

Longueurtotale[mm]

Diam.D

[mm]

l2[mm]

l1[mm]

d[mm]

HSB-MRD12x48-SS4 12 5 48 16 22 12 10

HSB-MRD16x56-SS4 16 12 56 24 27 15 13

HSB-MRD20x69-SS4 20 20 69 28 30 19 16

HSB-MRD24x78-SS4 24 25 77 32 35 22 18

HSB-MRD30x101-SS4 30 40 96 40 43 28 22

HSB-MRD36x125-SS4 36 63 122 47 50 35 27

HSB-MRD42x145-SS4 42 100 140 54 58 40 32

CONDITIONS D’UTILISATION DES DOUILLES A TROU

LEVAGE ET TRANSPORT

Ces informations sont valables pour les douilles HSB-EV, HSB-SS

Les charges indiquées se rapportent au levage sous des angles de moins de 30°et avec l’utilisation de s armatures normales detype cage ou treillis soudé disposés en deux nappes. Le relevage présuppose la réduction de 50% de la charge admissible entraction axiale.

Distance mini par rapport au bord et entraxe mini.

MRd

Distance aubord

g minimum[mm]

Entraxe

a minimum[mm]

12 37 300

16 40 400

20 50 550

24 60 600

30 70 650

36 100 800

42 120 1000

Les dimensions du tableau sont valables dans le cas de l’utilisation d’armatures de type cage ou treillis soudé.

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Si l’angle de levage est compris entre les valeurs 12.5° et 45° on recommande l’utilisation d’une armat ure latéralesupplémentaire (voir page suivante).12.5°< ß < 45 °

Armature d’ancrage HA Armature latérale supplémentaire HA

L’armature d’ancrage sera positionnée en contact avec lapartie basse de l’orifice de la douille

La distance jusqu’au bord peut être à augmenter enfonction de la dimension de l’armature supplémentaire

ß ≤≤≤≤ 12.5°

- Cas des armatures type cage avec étriers disposés àintervalles de 150mm

ß ≤≤≤≤ 12.5°

- Cas des armatures type treillis soudé disposes en deuxnappes parallèles.

- Dans les planchers l’utilisation des armatures typetreillis soudé disposés en deux nappes parallèles estessentielle.Les armatures inférieures d’ancrage doivent avoir lesextrémités repliées et il faut positionner sur celles-ci desbarres droites.

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MRd

Chargeadmissiblefcu > 15 MPa

[kN]

Armature d’ancrage HA Armature latérale HA

d[mm]

D[mm]

Longueur avant lepliage [mm]

d[mm]

D[mm]

Longueur avant le pliage[mm]

12 5 6 25 400 6 25 50016 12 10 40 650 10 40 70020 20 12 50 900 12 50 92524 25 12 50 950 12 50 100030 40 16 100 1200 16 100 135036 63 20 150 1500 20 150 1700

42 100 25 200 1700 25 200 1825

RELEVAGE

Ces informations sont valables pour les douilles HSB-EV, HSB-SS

Ces douilles peuvent aussi être utilisées pour le relevage des panneaux, cas pour lequel des armatures supplémentaires sontnécessaires. L’angle de levage ne doit pas dépasser 30°.

MRd

Armature supplémentaire HA Armature longitudinale HA Capacité de charge permise

Dia.[mm] Longueur avant le pliage[mm] Dia.[mm] Longueur [mm] [kN]

12 8 700 8 280 2.5

16 8 1000 12 400 6

20 12 1200 14 490 10

24 12 1300 14 550 12.5

30 12 1500 16 580 20

36 16 1800 16 700 31.5

42 16 2000 20 850 50

Note:1) Même dans le cas de l’utilisation des armatures supplémentaires indiquées dans le tableau au-dessus, la charge

admissible pendant le relevage est égale à 50% de la charge admissible pendant le transport.

2) Il n’est pas admis d’utiliser des élingues de levage à câble d’acier pour le relevage des panneaux.

Armature supplémentaire HA Armature longitudinale HA

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DOUILLES DE LEVAGE A PLAQUE SOUDEE- HSP

Les douilles de levage à plaque soudée sont indiquées pour les murs minces ou pour les planchers. La plaque de base estsoudée complètement à la douille. La douille est réalisée en acier S355JO et la plaque en tôle S235JR.

On recommande le levage avec angle ß 30°.La charge admissible est obtenue par l’application d’un coefficient de sécurité sur la charge obtenue par essai :C =2 pour le béton (résistance de 15 MPa)C =3 pour l’acier.

HSP-MRD-EVFilet

MRd

Longueurtotale

[mm]

Diam.D

[mm]

a

[mm]

b

[mm]

g

[mm]

Chargeadmissible

fcu > 15 MPa[kN]

HSP-MRD12-EV 12 30 16 35 25 3 5

HSP-MRD16-EV 16 35 22 50 35 3 12

HSP-MRD20-EV 20 47 26 60 60 5 20

HSP-MRD24-EV 24 54 32 80 60 5 25

HSP-MRD30-EV 30 72 40 100 80 6 40

HSP-MRD36-EV 36 84 47.5 130 100 6 63

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CONDITIONS D’UTILISATION DES DOUILLES A PLAQUE SOUDEE

LEVAGE ET TRANSPORT

Les dimensions minimales d’emplacement tiennent compte du fait que les éléments préfabriqués en béton ont des armaturestype cage ou treillis soudé disposées en deux nappes.

HSP- MRdMin. a1[mm]

Min. a[mm]

Min. b1[mm]

Min. b[mm]

Min. g[mm]

12 180 360 65 115 70

16 250 500 75 140 85

20 300 600 80 180 100

24 400 800 95 215 115

30 500 1000 120 275 140

36 650 1300 145 330 160

L’utilisation d’armatures est essentielle pour toutes les douilles à plaque soudée. Ces produits ne sont pas recommandés pourle relevage. Ils sont indiqués quand leur réutilisation est nécessaire, comme par exemple dans les panneaux d’accès quidoivent être déplacés pour la maintenance.

Si l’angle de levage est compris entre les valeurs 12.5° et 45°, on recommande l’utilisation d’une arma ture latéralesupplémentaire12.5°< ß < 45 °

HSP-MRD

Chargeadmissible

fcu > 15 MPa[kN]

Armature supplémentaire HA Armature latérale HA

d[mm]

a[mm]

b[mm]

d[mm]

Longueur avant le pliage[mm]

12 5 6 60 250 8 500

16 12 8 90 420 8 500

20 20 8 90 640 12 800

24 25 10 90 640 12 800

30 40 12 110 830 12 800

36 63 16 140 1140 16 1500

Armature supplémentaire HA Armature latérale HA

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ACCESSOIRES DE POSE POUR DOUILLES

FIXATIONS PLASTIQUES KU-10-LR

Les fixations de douilles en plastique permettent de fixer les douilles sur les coffrages bois.

KU-10-LRFiletage

Diam.D Diam. d Epaisseur

CouleurM [mm] [mm] [mm]

KU-10-12-LR M12 60 50 10 Rouge RAL 3020

KU-10-16-LR M16 60 50 10 gris foncé RAL 7043

KU-10-20-LR M20 60 50 10 Vert RAL 6024

KU-10-24-LR M24 80 70 10 Bleu RAL 5017

KU-10-30-LR M30 80 70 10 Gris clair RAL 7004

KU-10-36-LR M36 110 100 10 Orange RAL 2009

KU-10-42-LR M42 110 100 10 Jaune RAL 1023

L'évidement laissé par les fixations plastiques KU-10-LR doit être rempli de béton fin pour la protection contre la corrosion.

FIXATIONS PLASTIQUES KU-02

KU-02Filetage Diam. D Epaisseur

CouleurM [mm] [mm]

KU-02-10 M10 50 2 Rouge RAL 3020KU-02-12 M12 50 2 Rouge RAL 3020

KU-02-16 M16 50 2 Gris foncé RAL 7043

KU-02-20 M20 50 2 Vert RAL 6024

KU-02-24 M24 50 2 Bleu RAL 5017

FIXATIONS MAGNETIQUES Les fixations magnétiques permettent de fixer les douilles sur coffrages métalliques

Article Filetage Ø grande base Ø petite base hauteur embase

[mm] [mm] [mm]

EMDC 12 M 12 77 60 15EMDC 16 M 16 77 60 15EMDC 20 M 20 77 60 15

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DOUILLES DE FIXATION A FILET METRIQUE M

Les éléments de fixation sont des systèmes simples et économiques d’assemblage des éléments préfabriqués en béton. Unegarantie supplémentaire de sécurité est le fait qu’ils font partie intégrante de la construction.

COEFFICIENTS DE SECURITE ET CHARGES ADMISSIBLES

Comme point de départ dans la détermination des charges statiques admissibles on dispose des résultats obtenus à la suite denombreux essais effectués à la traction et au cisaillement. Les informations obtenues à la suite des essais indiquent qu’il y aplusieurs facteurs d’influence sur la valeur moyenne de la charge: la composition, l’homogénéité, la résistance, l’âge du béton,les circonstances dans lesquelles l’élément est mis en charge. Les charges statiques admissibles à la traction ou aucisaillement pour les éléments de fixation TERWA complètement encastrés dans le béton sont obtenues par application d’uncoefficient de sécurité minimum de 3 x la charge moyenne de rupture du béton à la résistance de 25 MPa.

EFFORTS ADMISSIBLES COMBINES

Les efforts admissibles indiqués se rapportent aux valeurs appliquées dans l’axe des douilles (traction) ou perpendiculaire(cisaillement). Dans le cas de la combinaison des efforts de traction et cisaillement, la résultante s’obtient avec la formule

suivante :Fadm = (Ft² + Ff²) ou Ft = la charge de traction, Ff = la charge de cisaillement

DISTANCE AU BORD ET ENTRAXES

La distance minimale d’emplacement de la douille de fixation par rapport au bord de l’élément préfabriqué est influencée par denombreux facteurs: la profondeur d’encastrement, la composante de cisaillement dirigée vers l’extérieur du béton et lesarmatures disposées à proximité de la douille de fixation.

Pour des petites distances au bord, on recommande l’utilisation des douilles de fixation longues ou avec des goupilles derenforcement et des armatures au bord du béton.

PROTECTION ANTI CORROSION

La protection anticorrosion est principalement le zingage électrolytique. L’épaisseur de la couche de zinc est dans ce casinférieure à 10 microns. La résistance à la corrosion est limitée dans le temps et dépend des conditions d’environnement. Lagalvanisation à chaud n’est pas indiquée aux douilles avec une extrémité fermée car des bulles d’air peuvent apparaître aufond, bulles qui ne peuvent pas être évacuées par centrifugation. Certaines douilles peuvent être fabriquées en acier inox SS2

(notre abréviation pour AISI A2) (W1.4301) ou SS4 (notre abréviation pour AISI A4) (W1.4404).

a ne doit jamais être inférieurà 50mm

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COUPLE DE SERRAGE ET LONGUEUR DE VISSAGE

Pour l’assemblage, la vis de fixation doit pénétrer dans le manchon encastré à une profondeur au moins égale au diamètre dela vis. Le couple de serrage maximum correspond à la visserie de classe 8.8.

Diamètre de vis[mm]

Profondeur devissage mini [mm]

Couple de serragemaxi [Nm]

6 6 68 8 1610 10 3012 12 5016 16 12020 20 24024 24 40027 27 60030 30 800

QUALITE DU BETON

Les charges indiquées dans les tableaux sont applicables à un béton de résistance 25 MPa. Pour d’autres valeurs de larésistance du béton on appliquera aux charges indiquées les coefficients de correction donnés dans le tableau suivant.

CAS PARTICULIERS

Si la partie supérieure de la douille de fixation est située dans une cavité du béton obtenue à l’aide d’une forme fixée aucoffrage, on recommande l’utilisation de rondelles qui évitent les tensions dans les douilles au moment de l’application ducouple de serrage et donc, la diminution de la charge admissible.

Si cela n’est pas possible, il y a lieu d’augmenter la charge appliquée sur la douille de fixation de la valeur F et comparer à lavaleur admissible donnée dans le catalogue.

F = force supplémentaire en daNMa = couple de serrage appliqué à la vis daNm (Dans ce cas, le couple de serrage maxi est réduit, voir tableau page suivante)dnom = diamètre de la douille de fixation en m.

F = Ma/0.2 x dnom

Exemple:

Pour un élément de fixation M12: dnom = 0.012 mLe moment maxi de serrage = 0.8 daNm (L’application d’un couple supérieur est interdite).F = 0.8/0.2 x 0.012 = 333daNCela signifie que pour un élément de fixation BSR M12 posé avec un support de douille, la simple application du couple deserrage, fait perdre plus de la moitié de la capacité portante de la douille.

Qualité du béton[N/mm²]

Coefficients de correction

15 0.825 1.035 1.245 1.455 1.6

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On recommande l’utilisation d’une clef dynamométrique pour prévenir l’application de charges supérieures sur les éléments defixation. Le couple de serrage et les forces correspondantes se trouvent dans le tableau ci-dessous.

ARMATURES DE RENFORT

Les douilles à trou doivent si possible être utilisées avec une armature de renfort (les charges sont différentes avec et sansarmature) (voir tableau page suivante)

GAMME DES DOUILLES DE FIXATION

DOUILLES DE FIXATION A TROU BSR ET BSRF

La force de traction admissible indiquée peut être prise en compte si-la distance par rapport au bord est au minimum a = 1.5 x la longueur totale de l’élément encastré-la distance entre les axes est au minimum b = 3 x la longueur totale de l’élément encastré

La force de cisaillement admissible indiquée peut être prise en compte si-la distance par rapport au bord est au minimum a = 2.5 x la longueur totale de l’élément encastré-la distance entre les axes est au minimum b = 5 x la longueur totale de l’élément encastré

Les facteurs de réductions pour les distances minimales par rapport au bord :

Distance par rapportau bord

Force de tractionadmissible Ftadm

Distance par rapportau bord

Force de cisaillementadmissible Ffadm

Y = 1.2 Y = 1.4

2.5 x L 100% 2.5 x L 100% 100% 100%

2.0 x L 100% 2.0 x L 85% 100% 100%

1.5 x L 100% 1.5 x L 65% 78% 91%

1.0 x L 75% 1.0 x L 40% 48% 56%

0.5 x L 50% 0.5 x L 15% 18% 21%

La charge admissible réduite pour distance réduite par rapport au bord peut être augmentée selon l’armature de renforcement :-pour les armatures droites Y = 1.2

-pour les armatures en forme de “U” Y = 1.4

Diamètre del’élément defixation [mm]

Couple[Nm]

Force (F)[kN]

M12 8 3.3

M16 17 5.3

M20 35 8.7

M24 53 11.0

M30 96 16.0

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Les charges mentionnées sont valables pour un béton de qualité B25. Pour les bétons de qualité supérieure on peut utiliser lesfacteurs multiplicateurs suivants:

La qualité du béton B25 B35 B45 B55 B65

Facteur 1.00 1.18 1.34 1.48 1.61

La charge appliquée doit vérifier les critères suivants:- Ft Ftadm

- Ff Ffadm

Ou Ft la force de traction effectiveFf la force de cisaillement effectiveFtadm la force de traction admissibleFfadm la force de cisaillement admissible

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DOUILLES DE FIXATION TUBULAIRES ECRASEES A TROU TYPE BSR

Les douilles de fixation sont réalisées au moyen de tube de précision en acier S250G2T, et protégées de la corrosion parzingage électrolytique (EV) ou en acier inox SS4 (notre abréviation pour AISI A4) (W1.4404).Acier inox SS2 (notre abréviation pour AISI A2) (W1.4301) sur demande.

Ces douilles ne doivent pas être utilisées pour le levage.

BSR-EVFilet

M

Longueurtotale[mm]

Diam.D

[mm]

Diam.d

[mm]

l[mm]

Charge avec armature[kN]

Charge sans armature [kN]

Axiale*

Armature(forme x Ø x L)

Direction de la force

Axiale** 30° 45° 90°

BSR M8x50-EV 8 50 11 5.5 5 5 U Ø 5 xL140 2.5 1.5 1 0.6

BSR M10x50-EV 10 50 13 6.5 7 7.5 U Ø 6 x L175 3.5 2 1.4 0.8

BSR M12x60-EV 12 60 16 9 15 10 U Ø 8 x L300 5 3 2.2 1.4

BSR M16x80-EV 16 80 22 13 20 16 U Ø 10 x L350 8.5 7 6 4.3

BSR M16x100-EV 16 100 22 13 20 16 U Ø 10 x L350 10 8 7 5BSR M16x120-EV 16 120 22 13 20 16 U Ø 10 x L350 12 8.5 7.5 5

BSR M20x100-EV 20 100 27 16 20 25 U Ø 12 x L400 13 10 9.5 6.5

BSR M20x120-EV 20 120 27 16 20 25 U Ø 12 x L400 14 11 10 7

BSR M24x120-EV 24 120 32 16 20 25 U Ø 12 x L450 18 14 12.5 9

BSR-SSFilet

M

Longueurtotale[mm]

Diam.D

[mm]

Diam.d

[mm]

l[mm]

Charge avec armature[kN]


Axiale*

Armature(forme x Ø x L)


Axiale** 30° 45° 90°

BSR M8x50-SS4 8 50 11 5.5 5 5 U Ø 5 x L140 2.5 1.5 1 0.6

BSR M10x50-SS4 10 50 13 6.5 7 7.5 U Ø 6 x L175 3.5 2 1.4 0.8BSR M12X60-SS4 12 60 16 9 15 10 U Ø 8 x L300 5 3 2.2 1.4

BSR M16x80-SS4 16 80 22 13 20 16 U Ø 10 x L350 8.5 7 6 4.3

BSR M16x100-SS4 16 100 22 13 20 16 U Ø 10 x L350 10 8 7 5

BSR M16x120-SS4 16 120 22 13 20 16 U Ø 10 x L350 12 8.5 7.5 5

BSR M20x100-SS4 20 100 27 16 20 25 U Ø 12 x L400 13 10 9.5 6.5

BSR M20x120-SS4 20 120 27 16 20 25 U Ø 12 x L400 14 11 10 7

BSR M24x120-SS4 24 120 32 16 20 25 U Ø 12 x L400 18 14 12.5 9

Note: * la charge indiquée est valable seulement quand la barre d’ancrage en acier HA est utilisée.Coefficient de sécurité 3.

** sans barre d’ancrage : la charge est établie avec un coefficient de sécurité = 4.

Pour des angles différents, la charge doit être divisée par le cosinus de l'angle.

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DOUILLES DE FIXATION TUBULAIRES ECRASEES A TROU ET COLLERETTE TYPE BSRF

Les douilles de fixation tubulaires à trou et collerette sont réalisées au moyen de tube en acier S235JO et protégées de lacorrosion par zingage électrolytique (EV) ou en acier inox SS4 (notre abréviation pour AISI A4) (W1.4404).Acier inox SS2 (notre abréviation pour AISI A2) (W1.4301) sur demande.


BSRF-EVFilet

M

Longueurtotale[mm]

Diam.D

[mm]

Diam.bride[mm]

d[mm]

l1[mm]

Charge avecarmature [kN]


Axial*Armature

(forme x Ø x L)Direction de la force

Axial** 30° 45° 90°

BSRF M10x50-EV 10 50 14 34 9.2 11 7.5 U Ø 6 x L175 3.5 2 1.4 0.8

BSRF M12x60-EV 12 60 16 40 9.2 13 10 U Ø 8 x L300 5 3 2.2 1.4

BSRF M16x80-EV 16 80 21.3 48 12.2 20 16 U Ø 10 x L350 8.5 7 6 4.3

BSRF M16x100-EV 16 100 21.3 48 12.2 20 16 U Ø 10 x L350 10 8 7 5

BSRF M20x100-EV 20 100 27 48 14.2 23 25 U Ø 12 x L400 13 10 9.5 6.5

BSRF M24x120-EV 24 120 33.7 57 14.2 28 25 U Ø 12 x L400 18 14 12.5 9

BSRF-SSFilet

M

Longueurtotale[mm]

Diam.D

[mm]

Diam.bride[mm]

d[mm]

l1[mm]

Charge avecarmature [kN]


Axial* Armature(forme x Ø x L)


Axial** 30° 45° 90°

BSRF M10x50-SS4 10 50 14 34 9.2 11 7.5 U Ø 6 x L175 3.5 2 1.4 80

BSRF M12X60-SS4 12 60 16 40 9.2 13 10 U Ø 8 x L300 5 3 2.2 140

BSRF M16x80-SS4 16 80 21.3 48 12.2 20 16 U Ø 10 x L350 8.5 7 6 430

BSRF M16x100-SS4 16 100 21.3 48 12.2 20 16 U Ø 10 x L350 10 8 7 500

BSRF M20x100-SS4 20 100 27 48 14.2 23 25 U Ø 12 x L400 13 10 9.5 650

BSRF M24x120-SS4 24 120 33.7 57 14.2 28 25 U Ø 12 x L400 18 14 12.5 900

Note: * la charge indiquée est valable seulement quand la barre d’ancrage en fer béton HA est utilisée.Coefficient de sécurité 3.

** sans barre d’ancrage la charge est établie avec un coefficient de sécurité = 4.

Pour des angles différents, la charge doit être divisée par le cosinus de l'angle.

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DOUILLES DE FIXATION TUBULAIRES REPLIEES TYPE BSH

Les douilles de fixation tubulaires repliées sont réalisées au moyen de tube de précision en acier S235JR protégé contre lacorrosion par zinguage électrolytique (EV), ou en acier inox SS4 (notre abréviation pour AISI A4) (W1.4404).

Douilles en acier inox SS2 (notre abréviation pour AISI A2) (W1.4301) sur demande.


BSH-EVFilet

M

Longueurtotale[mm]

Diam.D

[mm]

Dim.l

[mm]

Charge[kN] Poids

kg/pièceAxial*

BSH M8x30-EV 8 30 10 20 3 0.017

BSH M8x50-EV 8 50 10 20 3 0.024

BSH M10x35-EV 10 35 11.5 21 6 0.023

BSH M10x60-EV 10 60 11.5 21 6 0.033

BSH M12x45-EV 12 45 14 25 4 0.046

BSH M12x70-EV 12 70 14 25 8 0.062

BSH M16x60-EV 16 60 20.5 30 8 0.123BSH M16X100-EV 16 100 20.5 30 13 0.175

BSH M20x70-EV 20 70 24.5 30 12 0.169

BSH M20x100-EV 20 100 24.5 30 16 0.219

BSH M24x80-EV 24 80 28.5 37 16 0.268

BSH-SS4Filet

M

Longueurtotale[mm]

Diam.D

[mm]

Dim.l

[mm]

Charge[kN] Poids

kg/pièceAxial*

BSH M8x30-SS4 8 30 10 20 3 0.017

BSH M8x50-SS4 8 50 10 20 3 0.024

BSH M10x35-SS4 10 35 11.5 21 6 0.023

BSH M10x60-SS4 10 60 11.5 21 6 0.034

BSH M12x45-SS4 12 45 14 25 4 0.047

BSH M12x70-SS4 12 70 14 25 8 0.064

BSH M16x60-SS4 16 60 20.5 30 8 0.126

BSH M16x100-SS4 16 100 20.5 30 13 0.179

BSH M20x70-SS4 20 70 24.5 30 12 0.174

BSH M20x100-SS4 20 100 24.5 30 16 0.224

BSH M24x80-SS4 24 80 28.5 37 16 0.274

* Pour des angles différents, la charge doit être divisée par le cosinus de l'angle.

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Page 50



DOCUMENTATION TECHNIQUESYSTEME DE LEVAGE 2D

SYSTÈME D’ANCRES DE LEVAGE 2D

Page 51




SOMMAIRE 2D

PRESENTATION DU SYSTEME DE LEVAGE 2D................................................................................. 53

ANNEAUX DE LEVAGE TF1 ET TF2 ZINGUAGE ELECTROLYTIQUE ..................................................... 54

ANCRES ...................................................................................................................................... 55

COEFFICIENTS DE SECURITE ........................................................................................................ 56

ARMATURES ................................................................................................................................ 56

PRINCIPES DE BASE POUR LE CHOIX DES ANCRES ........................................................................ 57

ANCRES SA-B « SPREAD ANCHOR » .............................................................................................. 59

ANCRE SA-ST “STRIP ANCHOR” ................................................................................................... 64

ANCRE SA-TTU-COUPE / ANCRE SA-TTU ........................................................................................ 68

ANCRE SA-FA “FLAT FOOT ANCHOR” ............................................................................................ 70

FORME DE CAOUTCHOUC “RBF” ................................................................................................... 72

PLAQUE DE FIXATION “TMP” ........................................................................................................ 72

VIS DE FIXATION “TDV” ................................................................................................................ 73

INSTRUCTIONS D’UTILISATION ...................................................................................................... 74

VERIFICATION DES SYSTEMES DE LEVAGE .................................................................................... 76

Page 52




PRESENTATION DU SYSTEME DE LEVAGE 2D

Les ancres et anneaux de levage 2D, sont des systèmes simples et sûrs dans leur manipulation. La manutention des éléments

préfabriqués en béton par le système 2D est fiable.Les avantages de ce système sont les suivants:

-une gamme diversifiée d’ancres,-anneaux de levage avec manille en acier ou à câble,-couplage et découplage simple, sûr et rapide,

-utilisation multidirectionnelle,-utilisation durable du système.

Le système de levage est constitué d’une ancre métallique encastrée dans le béton et d’un anneau de levage. L’élémentpréfabriqué en béton est levé et transporté à l’aide de l’anneau de levage qui se verrouille dans l’ancre de levage avec unegoupille de sécurité.La conception de ce système permet la manutention de la charge dans n’importe quelle direction.Ce système est ordonné par groupes de charges. L’anneau de levage ne peut pas être utilisé avec une ancre n’appartenantpas au même groupe de charge.

Il n’est pas admis de souder les ancres car cela peut influencer la capacité de charge.

Charge maximum [kN] Anneau de levageAncre[kN]

Traction axiale [kN]

12.5 TF1-0125 12.5 12.5

25 (7 kN – 25 kN)TF1-025TF2-025 7 – 25

7142025

50 (30 kN – 50 kN)TF1-050TF2-050

30 – 50304050

100 (53 kN – 100 kN)TF1-100TF2-100

53 – 1005375

100

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ANNEAUX DE LEVAGE TF1 ET TF2 ZINGUAGE ELECTROLYTIQUE

TF1 – 12.5 kNTF1 – 25 kN TF2 – 25 kNTF1 – 50 kN TF2 – 50 kNTF1 – 100 kN TF2 – 100 kN

Les anneaux de levage TF1 et TF2 sont réalisés avec un acier à hautes performances, résistant dans le temps. Le coefficientde sécurité des anneaux est de 5. Quand les anneaux sont utilisés en combinaison avec les ancres 2D encastrées dans lebéton, le coefficient de sécurité du système de levage est au minimum de 2,5.Toutes les mains de levage sont testées avant livraison avec une force de traction égale à 3 fois la charge d’emploi.Chaque main de levage est accompagnée de son certificat individuel d’essai.L’anneau de levage TF2 est différent de l’anneau de levage TF1. Les anneaux TF1 sont couplés à la noix avec un câble serti,l’anneau TF2 est constitué d’une manille en acier soudé, assemblée avec la noix.La manille de connexion peut se déplacer librement dans toutes les directions.L’anneau de couplage de chaque groupe de charge est compatible avec la forme de la réservation en caoutchouc RBF,

réservation qui a une forme étudiée pour s’adapter à l’ancre 2D du même groupe de charge.Seuls les composants d’un même groupe de charge peuvent être montés ensemble. Il est recommandé de ne pas coupler dessystèmes ne provenant pas du même fournisseur.

Gamme :- Anneau de levage TF1 à câble serti pour des charges de 25 kN, 50 kN, et 100 kN.- Anneau de levage TF2 en acier forgé avec les mêmes reprises de charge.

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TF1Zingage électrolytique

Chargemaximale

[kN]

Groupe decharge

[kN]

Dimensions [mm]

a b c d

TF1-0125 12.5 12.5 100 54 176 9

TF1-025 25 7 – 25 120 90 195 14

TF1-050 50 30 – 50 200 100 295 18

TF1-100 100 53 – 100 240 140 325 22

TF2

Zingage électrolytique

Chargemaximale

[kN]

Groupe decharge

[kN]

Dimensions [mm]

a b c d e

TF2-025 25 07 – 25 259 27 78.5 70 50

TF2-050 50 30 – 50 325 36 105 86 58

TF2-100 100 53 – 100 431 50 146.7 107 75

ANCRES

SA-B SA-ST SA-TTU SA-FA

Les ancres sont fabriquées en acier S355J0 ou équivalent.Le trou ovale dans la tête de l’ancre correspond au diamètre de la goupille de sécurité de chaque anneau de levage approprié.Les autres trous servent dans les cas d’utilisation pour lesquels des armatures complémentaires sont nécessaires.

Le béton doit avoir au moins une résistance de 15 MPa au premier levage.

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Sur chaque ancre sont clairement marqués le groupe de charge et le nom de fabricant (TERWA-TW).

Les ancres SA-B “Spread Anchor” sont destinées aux charges comprises entre 7 kN et 220 kN. Elles sont utilisées pour lesmurs, les poteaux, les poutres ou la charpente béton. Elles sont adaptées pour l’utilisation dans des voiles ou des dalles defaible épaisseur, on pourra ajouter si nécessaire des armatures complémentaires dans les trous de l’ancre.

Les ancres SA-ST “Strip Anchor” sont destinées aux charges comprises entre 7 kN et 260 kN. Elles sont utilisées pour lacharpente en béton précontraint, les voiles minces et les éléments en béton avec une faible résistance. L’ancrage dans lebéton est assuré par des armatures complémentaires.

Les ancres SA-TTU “Tilt Up Anchor” sont destinées aux charges comprises entre 14 kN et 100 kN. Elles sont utilisées pour lerelevage et le retournement des murs. La forme spéciale de la tête de l’ancre évite les éclatements du béton. Ce type d’ancres’utilise avec des armatures complémentaires de traction et de renfort.

Les ancres SA-FA “Flat Foot Anchor” sont destinées aux charges comprises entre 7 kN et 50 kN. Elles sont utilisées pour deséléments préfabriqués minces de type plaque en béton avec une résistance élevée au premier levage et pour des tuyaux enbéton. Les armatures complémentaires placées au dessus des pieds de l’ancre sont indispensable pour le levage.


Le système de levage 2D est formé d’une ancre métallique encastrée dans le béton et d’un anneau de levage. L’anneau delevage se verrouille sur la tête de l’ancre à l’aide d’une goupille de sécurité.Les coefficients de sécurité pour le système 2D sont:

- pour les ancres en acier c = 3- pour le béton c = 2,5- pour les anneaux c = 5

ARMATURES


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PRINCIPES DE BASE POUR LE CHOIX DES ANCRES

Position des ancres de type SA-B et SA-ST dans différents types d’éléments préfabriqués en béton

Plaques en béton Panneaux minces

Dans le cas ou la sollicitation est inclinée vers le bord, il faut une armature complémentaire pour traction en angle.

Dans les murs minces les ancres type SA-B, SA-ST, SA-TTU, se placent avec la partie plate en angle droit par rapport à l’axelongitudinal du mur.

Disposition correcte Disposition incorrecte

La longueur de l’ancre est choisie en fonction de l’épaisseur la plus faible de l’élément préfabriqué.

c = L + h + e

c = épaisseur minimale de l’élémentL = longueur de l’ancree = recouvrement de la tête de l’ancreh = enrobage inférieur de l’ancre, h min = 20mm

Page 57




Direction d’action de la sollicitation sur l’ancre

Traction axiale dans la direction de l’ancre.

Traction transversale perpendiculaire à lasurface de l’ancre.

Traction transversale parallèle à la surface del’ancre.

Traction avec angle, la composantetransversale de la force est perpendiculaire à

la surface de l’ancre.

Traction avec angle, la composantetransversale de la force est parallèle à la

surface de l’ancre.

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ANCRES SA-B « SPREAD ANCHOR »

Ancres SA-B zinguées de manière électrolytique sur demande

Charge maximale 25 kN 50 kN 100 kN

Recouvrement de la tête de l’ancre “e” 10 10 15

h min = 20mm

Article - Acier noir Article - Acier galvaL l g d Gamme de

charge [kN][mm] [mm] [mm] [mm]Charge maximale 25 kN

(7 kN – 25 kN)Charge maximale 25 kN

(7 kN – 25 kN)SA-B 1.4 T SA-B 1.4 T TV 110 30 6 14 14SA-B 1.4 T SA-B 1.4 T TV 160 30 6 14 14

SA-B 2T SA-B 2T TV 130 30 8 14 20

SA-B 2T SA-B 2T TV 160 30 8 14 20SA-B 2T SA-B 2T TV 210 30 8 14 20

SA-B 2.5T SA-B 2.5T TV 150 30 10 14 25SA-B 2.5T SA-B 2.5T TV 200 30 10 14 25SA-B 2.5T SA-B 2.5T TV 250 30 10 14 25

Charge maximale 50 kN(30 kN-50 kN)


SA-B 5T SA-B 5T TV 180 40 15 18 50SA-B 5T SA-B 5T TV 240 40 15 18 50SA-B 5T SA-B 5T TV 400 40 15 18 50



SA-B 10T SA-B 10T TV 300 60 20 27 100

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Charge admissible et distance au bord pour les plaques.

ArticleL Gamme de

charge[kN]

Distance minimale jusqu’au bord "a"[mm]

La distance minimaleentraxe des ancres "b"

[mm]fcu 15[MPa]

fcu 25[MPa]

fcu 35[MPa]

[mm]

Charge maximale 25 kN(7 kN – 25 kN)

SA-B 1.4 T 110 14 70 50 40 380SA-B 2T 130 20 90 60 50 455SA-B 2T 160 20 70 50 40 665

SA-B 2.5T 150 25 100 75 60 525SA-B 2.5T 200 25 75 55 45 700


SA-B 5T 180 50 190 140 110 630SA-B 5T 240 50 150 100 80 840


SA-B 10T 300 100 275 200 175 1050

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Charge admissible et distance au bord pour les parois minces.

Sans armature complémentaire(30°)

Avec armature complémentaire placée le

plus proche de la réservation (

>30°)

ArticleL

La distanceentraxe desancres "b"

Epaisseur minimale "2 x a"[mm]

(30°)Charge adm. =

100% charge entraction axiale

(>30°)Charge adm. =80% charge entraction axiale

[mm] [mm]fcu 15[MPa]

fcu 25[MPa]

fcu 35[Mpa]

[kN] [kN]

Charge maximale 25 kN(7 kN – 25 kN)SA-B 1.4 T 110 330 90 70 70 14 11

SA-B 1.4 T 160 480 80 60 60 14 11

SA-B 2T 130 390 110 90 90 20 16

SA-B 2T 160 480 100 80 80 20 16

SA-B 2T 210 630 90 70 70 20 16

SA-B 2.5T 150 450 120 80 80 25 20

SA-B 2.5T 200 600 110 80 70 25 20

SA-B 2.5T 250 750 100 80 70 25 20


SA-B 5T 180 540 180 140 140 50 40

SA-B 5T 240 720 160 120 120 50 40

SA-B 5T 400 1200 140 100 100 50 40


SA-B 10T 300 900 280 200 160 100 80

Page 61




Armatures utilisées dans la zone de l’ancre pour les parois minces.

Dans le cas des parois minces, en plus du treillis soudé, on utilise aussi des étriers et une armature complémentaire placés enfonction de la direction de la force de traction.

L’armature complémentaire se place avecles extrémités droites dans le sens opposéau sens de traction.

Ls (longueur développée) = 2 x longueur d’un brin

Résistance du béton fcu 15 MPa

Article

Gamme

de charge[kN]

Traction (30°) Traction avec angle (>30°)

EtrierArmature de

bord EtrierArmature de

bord

Armature

complémentairetraction obliquen Ø x L [mm] [mm] n Ø x L [mm] [mm] Ø x L s [mm]

Charge maximale 25 kN(7 kN – 25 kN)SA-B 1.4 T 14 2 x Ø 6 x L400 Ø 6 4 x Ø 6 x L400 Ø 8 Ø 6 x Ls900

SA-B 2T 20 2 x Ø 6 x L500 Ø 6 4 x Ø 6 x L500 Ø 8 Ø 8 x Ls950

SA-B 2.5T 25 2 x Ø 8 x L600 Ø 8 4 x Ø 8 x L600 Ø 10 Ø 8 x Ls1200


SA-B 5T 50 2 x Ø 10 x L800 Ø 10 4 x Ø 10 x L800 Ø 12 Ø 12 x Ls1550

Charge maximale 100 kN

(53 kN-100 kN)SA-B 10T 100 6 x Ø 10 x L1000 Ø 12 6 x Ø 10 x L1000 Ø 12 Ø 16 x Ls2300

Page 62




Charge admissible et distance au bord des ancres type SA-B pour relevage et retournement.

Cas du retournement : disposer deux armatures spécifiques en position inversée

L’armature a une longueur développée L v.Son façonnage est fonction de l’épaisseur du mur (2 x a)

Cas du relevage : disposer une armature spécifique du côté vers lequel la pièce béton est relevée

L’armature a une longueur développée L v.Son façonnage est fonction de l’épaisseur du mur (2 x a)

Résistance du bétonfcu 15 MPa

Article

L

Epaisseurminimalede paroi"2 x a"

Distanceminimale

entraxe desancres "b"

Dimensions desarmatures

Transport(30°)

Charge adm= 100%chargetractionaxiale

Transport(>30°)

Charge adm.= 80%Chargetractionaxiale

RelevageCharge adm.

= 50%chargetractionaxiale

Ø L v

[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kN] [kN] [kN]

Charge maximale 25 kN(7 kN – 25 kN)SA-B 1.4 T 160 100 700 10 700 14 11.2 7

SA-B 2T 210 100 800 10 750 20 16 10SA-B 2.5T 250 120 875 12 800 25 20 12.5


SA-B 5T 400 150 1435 16 1000 50 40 25


SA-B 10T 520 200 1820 20 1500 100 80 50

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ANCRE SA-ST “STRIP ANCHOR”

Ancres SA-ST zinguées de manière électrolytique sur demande


Recouvrement de la tête de l’ancre “e” 10 10 15

h min = 20mm

Article – Acier noir Article - Acier galvaL l g d Gamme de

charge[kN][mm] [mm] [mm] [mm]



SA-ST 1.4T SA-ST 1.4T TV 90 30 6 14 14

SA-ST 2T SA-ST 2T TV 90 30 8 14 20

SA-ST 2.5T SA-ST 2.5 TV 90 30 10 14 25



SA-ST 5T SA-ST 5T TV 120 40 15 18 50

Charge maximale 100 kN(53 kN - 100 kN)

Charge maximale 100 kN(53 kN - 100 kN)

SA-ST 10T SA-ST 10T TV 170 60 20 27 100

Pour ce type d’ancres, les armatures d’ancrage sont impératives.

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Charge admissible et distance au bord.

Sans armature complémentaire(30°)

Avec armature complémentaire placée leplus proche de la réservation(>30°)

ArticleL

Distance minimaleentraxe des ancres

"b"

Epaisseur minimale"2 x a"

(30°)Charge adm. =100% charge

traction axiale

(>30°)Charge adm. = 80%

charge traction

axiale

[mm] [mm] [mm] [kN] [kN]Charge maximale 25 kN

(7 kN – 25 kN)SA-ST 1.4T 90 500 80 14 11SA-ST 2T 90 600 90 20 16

SA-ST 2.5T 90 600 100 25 20Charge maximale 50 kN

(30 kN - 50 kN)SA-ST 5T 120 750 120 50 40


SA-ST 10T 170 1200 140 100 80

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Armatures utilisées dans la zone de l’ancre.

ARMATURES D’ANCRAGE ARMATURES COMPLEMENTAIRESPOUR TRACTION OBLIQUE (>30°)

La = longueur développée.(L’angle de courbure doit être 30 °)

Ls = longueur développée

Traction : angle 30°

ArticleGamme de

charge[kN]

Traction (30°)

Etrier Armature de bord Armature d’ancrage

n Ø x L [mm] [mm] n Ø x La [mm]Charge maximale 25 kN

(7 kN – 25 kN)SA-ST 1.4 T 14 2 x Ø 6 x L400 Ø 6 1 x Ø 10 x La650

SA-ST 2T 20 2 x Ø 6 x L500 Ø 6 1 x Ø 12 x La800SA-ST 2.5T 25 2 x Ø 8 x L600 Ø 6 1 x Ø 12 x La1000


SA-ST 5T 50 2 x Ø 8 x L800 Ø 8 1 x Ø 16 x La1500Charge maximale 100 kN

(53 kN - 100 kN)SA-ST 10T 100 4 x Ø 10 x L800 Ø 12 1 x Ø 25 x La1850

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Traction : angle >30°

ArticleGamme de

charge

[kN]

Traction (>30°)

Etrier Armature de bord Armature d’ancrage

Armature

complémentairetraction obliquen Ø x L [mm] [mm] n Ø x La [mm] Ø x L s [mm]

Charge maximale 25 kN(7 kN – 25 kN)SA-ST 1.4 T 14 4 x Ø 6 x L400 Ø 8 1 x Ø 10 x La650 Ø 6 x Ls900SA-ST 2T 20 4 x Ø 6 x L500 Ø 8 1 x Ø 12 x La800 Ø 8 x Ls950

SA-ST 2.5T 25 4 x Ø 8 x L600 Ø 10 1 x Ø 12 x La1000 Ø 8 x Ls1200Charge maximale 50 kN

(30 kN – 50 kN)SA-ST 5T 50 4 x Ø 10 x L800 Ø 12 1 x Ø 16 x La1500 Ø 12 x Ls1550


SA-ST 10T 100 6 x Ø 10 x L1000 Ø 12 1 x Ø 25 x La1850 Ø 16 x Ls2300

Note: Résistance du béton fcu 15 MPa

Pour un béton avec fcu = 25 MPa, la longueur « La » se multiplie par 0,8Pour un béton avec fcu = 35 MPa, la longueur « La » se multiplie par 0,65.

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ANCRE SA-TTU-COUPE / ANCRE SA-TTU

ANCRE SA-TTU-COUPE

Ancres SA-TTU-COUPE et SA-TTU zinguées de manière électrolytique sur demande


Recouvrement de la tête del’ancre « e »

5 5 6

Article - Acier noir Article – Acier galvaL l g l1 Gamme de

charge[kN][mm] [mm] [mm] [mm]



SA-TTU - COUPE 1.4T SA-TTU - COUPE 1.4T TV 200 55 6 45 14

SA-TTU - COUPE 2.5T SA-TTU - COUPE 2.5T TV 230 55 10 45 25Charge maximale 50 kN


(30 kN – 50 kN)SA-TTU - COUPE 5T SA-TTU - COUPE 5T TV 290 70 15 70 50



SA-TTU - COUPE 10T SA-TTU - COUPE 10T TV 390 95 20 90 100

ANCRE SA-TTU

Pour la manutention et le levage d’éléments préfabriqués en béton très minces, une ancre spéciale est requise - SA-TTU-1.25t(Catégorie de charge 1.25 T)

Article – Acier noir Article – Acier galva

L l g l1Gamme de

charge[mm] [mm] [mm] [mm] [kN]

Charge maximale 12.5 kN Charge maximale 12.5 kN

SA-TTU 1.25T SA-TTU 1.25T TV 120 30 6 25 1,25

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Charge admissible et distance au bord des ancres SA-TTU-COUPE et SA-TTU.

CatégorieGamme decharge [kN]

Dimensions des armaturesØ x Lv [mm]

Charge maximale 12.5 kN(12.5 kN)

12.5 Ø 8 x 700


14 Ø 10 x 700

25 Ø 12 x 800


50 Ø 16 x 1000

L’armature a une longueur développée Lv.Son façonnage est fonction de l’épaisseurDe la paroi (2 x a)


100 Ø 20 x 1500

Note: Résistance du béton fcu 15 MPa

Pour un béton avec fcu = 25 MPa, la longueur Lv se multiplie par 0.8Pour un béton avec fcu = 35 MPa, la longueur Lv se multiplie par 0.65

Deux armatures pour relevage et retournement positionnées dans les encoches des ancres peuvent se substituer auxarmatures utilisées pour la traction oblique.

ArticleSA-TTU / SA-TTU-COUPE

L

Distance entre

les centres desancres "b" Epaisseurminimale "2 x a"

Transport(30°)

Charge adm. =100% chargetraction axiale

Transport(>30°)

Charge adm. =80% Charge

traction axiale

Relevage

Charge adm. =50% chargetraction axiale

[mm] [mm] [mm] [kN] [kN] [kN]Charge maximale 12,5 kN

SA-TTU 1.25T 120 240 80 12.5 10,0 6,25


SA-TTU-COUPE 1.4T 200 700 90 14 11 07SA-TTU-COUPE 2.5T 230 800 120 25 20 13Charge maximale 50 kN

(30 kN - 50 kN)

SA-TTU-COUPE 5T 290 1000 140 50 40 25Charge maximale 100 kN

(53 kN - 100 kN)SA-TTU-COUPE 10T 390 1500 200 100 80 50

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ANCRE SA-FA “FLAT FOOT ANCHOR”

Ancres SA-FA zinguées de manière électrolytique sur demande

Charge maximale 25 kN 50 kN

Recouvrement de la tête de l’ancre “e” 10 10

H min = 20 mm

Article - Acier noir Article - Acier galvaL l g l1 Gamme de

charge [kN][mm] [mm] [mm] [mm]Charge maximale 25 kN


(7 kN – 25 kN)SA-FA 1.4T SA-FA 1.4T TV 65 30 6 100 14SA-FA 2T SA-FA 2T TV 70 30 8 100 20

SA-FA 2.5T SA-FA 2.5T TV 75 30 10 100 25Charge maximale 50 kN

(30 kN-50 kN)Charge maximale 50 kN

(30 kN-50 kN)SA-FA 5T SA-FA 5T TV 125 40 15 120 50

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Charge admissible et armatures utilisées dans la zone de l’ancre.

Note: Les armatures doivent être placées le plus près possible de l’ancre.

ArticleL

Epaisseurminimale "c”

Distanceminimale

jusqu’au bord"a"

Distanceminimaleentre les

centres desancres “b”

Charge admissibleTraction axiale, transversale et oblique

fcu 15MPa

fcu 25MPa

fcu 35MPa

[mm] [mm] [mm] [mm] [kN] [kN] [kN]

Charge maximal 25 kN(7 kN – 25 kN)

SA-FA 1.4T 65 80 140 280 14 14 14SA-FA 2T 70 90 150 300 18 20 20

SA-FA 2.5T 75 100 160 320 20 25 25


SA-FA 5T 125 160 260 520 44 50 50

Article

Dimensions des armatures

Ø Lmm mm

Charge maximale 25 kN(7 kN – 25 kN)SA-FA 1.4T 8 250

SA-FA 2T 8 300SA-FA 2.5T 8 300


SA-FA 5T 12 500

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FORME DE CAOUTCHOUC “RBF”

Les réservations en caoutchouc RBF s’utilisent pour créer un vide dans le béton autour de la tête de l’ancre et sont disponiblespour les capacités de charge de 25, 50, et 100 kN.

Article Charge maximale [kN]Dimensions [mm]

“a” “b” “c” Filet

RBF-025 7 – 25 43 104 45 M 8

RBF-050 30 – 50 49 126 59 M 8

RBF-100 75 – 100 67 188 85 M 12

PLAQUE DE FIXATION “TMP”

La plaque de fixation TMP est composée d’une plaque métallique avec deux goupilles et deux ou quatre orifices pour les clous.La plaque peut être fixée avec des clous ou soudée au coffrage. Pour l’assemblage, la forme en caoutchouc est montée sur lesdeux tétons. Le coffrage peut être, après bétonnage, facilement démonté sans enlever la plaque de fixation.

Article Charge maximale [kN]Dimensions [mm]

“a” “b” “c” “d”

TMP-025 7 – 25 73 15 4 10

TMP-050 30 – 50 85 30 4 10

TMP-100 75 – 100 128 40 6 12

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VIS DE FIXATION “TDV”

La vis de fixation TDV est formée d’une tige métallique filetée qui a un écrou papillon fixe et un autre, libre sur la tige. Il estutilisé pour la fixation de la réservation en caoutchouc sur les coffrages métalliques.

ArticleCharge maximale

[kN]Dimensions [mm]

“L” “diamètre d”

TDV-025 7 – 25 160 M 8

TDV-050 30 – 50 160 M 8

TDV-100 75 – 100 160 M 12

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INSTRUCTIONS D’UTILISATION

Le démontage du coffrage

On démonte le plus de parties possibles du coffrage pour assurer un décoffrage facile de l’élément en béton et pour éviter lesépaufrures.

Le démontage de la réservation en caoutchouc

On démonte la réservation en caoutchouc à l’aide des deux tiges métalliques qui s’introduisent dans les orifices positionnés surla partie plate de la réservation. On libère la réservation en exerçant un mouvement de type ciseau.

L’assemblage avec l’anneau de levage

Pour le transport de l’élément en béton on choisit l’anneau de levage compatible avec l’ancre définie pour le levage de la pièce

en prenant soin de bien verrouiller la goupille de sécurité.Seuls les composants de la même gamme de charge pourront être montés ensemble.

Le verrouillage de l’anneau de levage

L’anneau de levage se bloque sur la tête de l’ancre à l’aide de la goupille de sécurité. Après le verrouillage de l’anneau decouplage sur la tête de l’ancre on pourra tirer sur la manille dans toutes les directions. A partir de ce moment, l’élément enbéton peut être décoffré et manutentionné vers son lieu de stockage ou de mise en place. L’angle de levage est couramment <30°, il peut atteindre 60°au maximum.

Le démontage de l’anneau de levage

L’anneau de levage se libère de la tête de l’ancre en déverrouillant la goupille de sécurité.

Le relevage des éléments en béton de la position horizontale à la position verticaleLes éléments en béton sont relevés en utilisant les ancres spécifiques à cette fonction. La direction de traction doit être auminimum à 90°par rapport à l’ancre. On recommande pour le relevage l’utilisation d’un palonnier de levage croisé pour éviterl’apparition de forces angulaires et de torsion.


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Cas d’utilisation non conforme du système de levage.

DIRECTION DE LA FORCE DE TRACTION

Si l’élément de connexion (la manille) se trouve sous l’anneaude couplage, au moment de l’application de la traction, il peutse bloquer comme dans la position illustrée ci contre. L’élémentde connexion va se tordre quand on commence le levage.

OUI NON

Si l’élément de connexion (la manille) esttiré vers la surface de la plaque en béton,il risque de se tordre, détruisant l’ancre oula pièce en béton.

Dans cette position l’élément de connexion (la manille)ne peut pas se bloquer.

Dans cette position l’élément de connexion (la manille)se bloque sur l’anneau de couplage.

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VERIFICATION DES SYSTEMES DE LEVAGE

Comme les autres systèmes de levage, les anneaux de levage TF1 et TF2 doivent être vérifiés au moins deux fois par an parun personnel autorisé. Toute déformation de l’élément de blocage (goupille de sécurité) signifie que l’on a dépassé la capacité

autorisée d’utilisation. L’élément de blocage usé peut être remplacé. On n’admet pas d’autre réparation. Ne combinez pas descomposants de producteurs différents.

L’élément de blocageLes anneaux de levage avec des éléments usés ou déformés ne doivent plus être utilisés. La vérification de l’usure de l’élémentde blocage se fait selon le tableau ci-dessous.

Charge maximale[kN]

Dimension nominaled

[mm]

Dimension minimale admised

[mm]25 Ø 13 +0.5/0 12

50 Ø 17 +0.5/0 16100 Ø 22 +0.5/0 21

L’anneau de couplageSi l’anneau de couplage est déformé ou si sa bouche est élargie, l’anneau de levage ne doit plus être utilisé et il doit êtreremplacé. Celui-ci ne peut pas être réparé. La vérification de l’usure de l’anneau de couplage se fait selon le tableau ci-dessous.

Charge maximale[kN]

Dimension nominalee

[mm]

Dimension maximale admisee

[mm]

25 13 +0.5/0 14

50 20 +0.5/0 21

100 22 +0.5/0 23

L’élément de connexionLes éléments de connexion (la manille) au crochet de la grue, avec des traces visibles de destruction ou d’usure excessive,seront immédiatement mis hors d’usage. La vérification de l’usure de l’élément de connexion se fait selon le tableau ci-dessous

Charge maximale[kN]

Dimension nominaled

[mm]

Dimension minimale admised

[mm]25 14 13

50 20 19

100 26 25

Câble Type

Nombre de ruptures de fils visibles sur une longueur de

3d 6d 30d

Câble avec torons 4 6 16

d = diamètre du câble

Types de défauts possibles sur les éléments de connexion en câble d’acier.

Bouclage.Rupture d’un toron.Séparation du treillage extérieur.Torons aplatis.Écrasement dans la zone de contact avec l’anneau de couplage qui contient plus de 4 fils rompus en toron ou plus de 10 filsrompus en câble d’acier.Traces de corrosion.Manchons de sertissage détruits ou usés excessivement.Glissement du câble du manchon de sertissage.Grand nombre de fils rompus. Le câble qui a un nombre de fils rompus égal au nombre spécifié dans le tableau ci-dessus doitêtre remplacé.


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SYSTÈME DE LEVAGE 3D

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SOMMAIRE 3D

PRESENTATION DU SYSTEME DE LEVAGE 3D................................................................................. 80

MATERIAUX UTILISES POUR LES ANCRES DE LEVAGE 3D ............................................................... 80

COEFFICIENTS DE SECURITE ........................................................................................................ 80

ARMATURES ................................................................................................................................ 80

GAMME DES ANCRES ................................................................................................................... 81

ANCRE TYPE T A TETE SPHERIQUE OU ANCRE A PIED ................................................................................ 81ANCRE TYPE O OU ANCRE A ŒIL ..................................................................................................................... 81

ANCRE TYPE TPA OU ANCRE A PLAQUE ......................................................................................................... 81

ANCRE TYPE TKA OU ANCRE DE RELEVAGE ET RETOURNEMENT............................................................. 81

ANCRES TYPE T OU ANCRES A PIED ............................................................................................. 81

GAMME DES ANCRES T ...................................................................................................................................... 84

CHARGES ADMISSIBLES DES ANCRES T EN FONCTION DE LEUR LONGUEUR - CAS DES PLAQUESNON ARMEES ....................................................................................................................................................... 85

COTES D’IMPLANTATION DES ANCRES T DANS LES PANNEAUX ET LES POUTRES ................................ 86

EPAISSEUR MINIMALE DE PAROI ET CHARGE ADMISSIBLE DES ANCRES T EN TRACTION AXIALE,DANS LES PANNEAUX ET LES POUTRES ......................................................................................................... 86

CHARGES ADMISSIBLES DES ANCRES T EN TRACTION AXIALE, EN FONCTION DE L’EPAISSEUR DEL’ELEMENT PREFABRIQUE ................................................................................................................................. 87

ARMATURES NECESSAIRES EN TRACTION AXIALE, DANS LA ZONE DE L’ANCRE, POUR LESPANNEAUX ET POUTRES .................................................................................................................................... 88

CHARGES ADMISSIBLES DES ANCRES T EN TRACTION OBLIQUE DE 45 ° PAR RAPPORT A LAVERTICALE ............................................................................................................................................................ 89

ARMATURES NECESSAIRES EN TRACTION OBLIQUE, DANS LA ZONE VOISINE DE L’ANCRE, POUR LESPANNEAUX ET LES POUTRES ............................................................................................................................ 90

ANCRE TYPE O OU ANCRE A ŒIL ..................................................................................................................... 91

ANCRE TYPE TPA OU ANCRE SOUDEE SUR PLATINE ...................................................................... 92

ANCRE TYPE TKA OU ANCRE DE RELEVAGE ET RETOURNEMENT ................................................... 93

CARACTERISTIQUES DE L’ANCRE TKA ............................................................................................................ 93

ACCESSOIRES DE POSE COMPATIBLES .......................................................................................................... 93

ARMATURES SUPPLEMENTAIRES POUR LE RELEVAGE ............................................................................... 94

ARMATURES SUPPLEMENTAIRES POUR LE RETOURNEMENT .................................................................... 94

CHARGES ADMISSIBLES ..................................................................................................................................... 95


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ANNEAUX DE LEVAGE .................................................................................................................. 96

CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES ............................................................................................................ 96

INSTRUCTIONS D’UTILISATION .......................................................................................................................... 97

ENTRETIEN ET VERIFICATION DES ANNEAUX DE LEVAGE 3D .......................................................... 98

FIXATION DES ANCRES DANS LE BETON ..................................................................................... 100

RESERVATION AUTOUR DE L’ANCRE ............................................................................................................. 100

RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC STANDARD TYPE “RB” ........................................................................ 100

RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC RESSERREES TYPE “SRB” ................................................................. 100

RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC TYPE “RBK” POUR ANCRES TKA OU ANCRE DE RELEVAGE ......... 101

ELEMENT D’ATTACHE IPK ................................................................................................................................ 101

RESERVATIONS AVEC AIMANTS TYPE “MPB” ................................................................................................ 102

BAGUE CONTENTIVE EN CAOUTCHOUC TYPE “RR”..................................................................................... 102

PLAQUE DE FIXATION IP ................................................................................................................................... 103

PLAQUE DE FIXATION A TIGE FILETEE IPD .................................................................................................... 103

PLAQUE DE FIXATION A TIGE FILETEE ET ECROU PAPILLON IPDV ........................................................... 103

PLAQUE DE FIXATION OPR .............................................................................................................................. 104

INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET DEMONTAGE DES RESERVATIONS ............................................. 105

RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC ................................................................................................................ 105

RESERVATIONS MAGNETIQUES...................................................................................................................... 106

SOUDAGE DES ANCRES ............................................................................................................. 107

ANALYSE DES DANGERS D’ACCIDENT ......................................................................................... 107


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PRESENTATION DU SYSTEME DE LEVAGE 3D

Le meilleur choix pour le transport, le levage et le montage des éléments en béton est représenté par le système de levage 3D.Ce système est la plus sure méthode de transport des éléments préfabriqués en béton. Le système 3D est rapide et simple,l’utilisation d’une ancre à tête sphérique est à la fois le plus économique et le plus sûr des systèmes. Le système 3D estcomposé de trois éléments de base: Une ancre “T” à tête sphérique qui est noyée dans la pièce béton à l’aide d’une réservationen caoutchouc et un dispositif de levage, l’anneau, qui peut avoir un emploi prolongé.

L’ancre T est noyée dans la pièce béton à l’aide d’une réservation en caoutchouc. Après le coulage du béton dans le coffrage etaprès le durcissement du béton jusqu'à une résistance minimum de 12 à 15 MPa selon le type d’ancre, la réservation encaoutchouc peut être retirée. La noix de l’anneau de levage s’intègre avec précision dans la cavité laissée par la réservation,prend la tête sphérique de l’ancre et l’élément préfabriqué peut être décoffré, levé et transporté.

MATERIAUX UTILISES POUR LES ANCRES DE LEVAGE 3D

Les ancres sont réalisées généralement par forgeage d’acier S355J2 ou acier équivalent, sans traitement de surface,simplement huilées ; les ancres peuvent être zinguées de manière électrolytique ou galvanisées. Pour les ancres de 45 t, onutilise un acier avec alliage 42CrMo4 traité thermiquement. On peut aussi utiliser un acier inoxydableSS2 (notre abréviation pour AISI A2) (W1.4301) quand on désire une résistance supérieure aux agents corrosifs.


Le système de levage 3D est formé d’une ancre à tête sphérique encastrée dans le béton et d’un anneau de levage. L’anneaude levage se verrouille sur la tête de l ’ancre par rotation de la noix.Les coefficients de sécurité pour le système 3D sont:- pour les ancres à tête sphérique c = 3- pour le béton c = 2,5- pour les anneaux c = 5

ARMATURES



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GAMME DES ANCRES

ANCRE TYPE T A TETE SPHERIQUE OU ANCRE A PIED

Forgées en acier, elles sont destinées aux charges comprises entre 13 kN et 450 kN. Pour lesancres entre 13 kN et 320 kN, on utilise de l’acier S355J2 et pour l’ancre de 450 kN on utilise del’acier avec alliage w1.7225-EN-10083-1(42CrMo4).Applications: murs, poutres, planchers, tuyaux. Le béton doit avoir au moins une résistance de 15MPa au premier levage.

ANCRE TYPE O OU ANCRE A ŒIL

Forgées en acier S355J2, elles sont destinées aux charges comprises entre 13 kN et 320 kN.Applications: Elles s’utilisent avec une armature d’ancrage supplémentaire en acier HA B 500introduite dans l’orifice inférieur de l’ancre. Cette ancre est particulièrement adaptée aux élémentsà parois minces, par exemple, poutres précontraintes. Le béton doit avoir au moins une résistancede 12 MPa au premier levage.

ANCRE TYPE TPA OU ANCRE A PLAQUE

Les ancres TPA sont constituées d’une ancre T à tête sphérique forgée en acier, soudée à uneplaque en acier. Elles sont destinées aux charges comprises entre 25 kN et 100 kN.Applications: elles sont recommandées pour les dalles minces qui sont manutentionnées,transportées et montées sur chantier en position horizontale. Le béton doit avoir au moins unerésistance de 15 MPa au premier levage.

ANCRE TYPE TKA OU ANCRE DE RELEVAGE ET RETOURNEMENT

Forgées en acier, elles sont destinées aux charges comprises entre 13 kN et 50 kN.

Applications: Les ancres TKA sont utilisées pour basculer et retourner des éléments en béton àparois minces, d’une position horizontale à une position verticale. On utilise ce type d’ancre avecdes armatures complémentaires en acier HA B500 pour renforcer le bord du béton au moment durelevage ou du retournement et en traction au moment du levage. Le béton doit avoir au moins unerésistance de 12 MPa au premier levage.

ANCRES TYPE T OU ANCRES A PIED

Principes de base pour le choix des ancres

Les ancres type T sont réalisées par forgeage de l’acier et sont destinées aux charges comprises entre 13 kN et 450 kN. Ellessont propres aux éléments préfabriqués avec une bonne section de béton tels des murs épais, poutres, planchers, tuyaux. Pour

les ancres comprises entre 13 kN et 320 kN, on utilise un acier S355J2 et pour l’ancre de 450 kN on utilise un alliage w1.7225-EN-10083-1 (42CrMo4). Pour reprendre une même charge, des ancres de longueurs différentes sont disponibles. Les ancresplus longues s’utilisent pour des distances faibles par rapport au bord de la pièce en béton ou pour des bétons de faiblerésistance. La charge sollicitant l’ancre se transmet au béton par la base de l’ancre. la traction sur l’ancre génère un cône debéton comprimé. Ce cône est délimité par une surface de cisaillement du béton.


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Les ancres se fixent dans le coffrage à l’aide de réservations en caoutchouc ou de réservations magnétiques avec baguecontentive qui maintiennent l’ancre dans une position sûre pendant le bétonnage. Après avoir retiré la réservation de la tête del’ancre, une cavité hémisphérique apparait, elle correspond à la dimension de la noix de l’anneau de levage qui doit être dumême groupe de charge que l’ancre.Le montage des différents éléments du système de levage 3D dans des groupes de charges différents n’est pas possible. On

ne peut monter correctement une réservation hémisphérique 1T3, qu’avec une ancre 1T3 et seule la noix de l’anneau 1T3pourra s’insérer dans la cavité laissée par la réservation 1T3.Avantage du système, dans le cas d’une traction non axiale, la composante transversale de la force se transmet au bétondirectement à travers l’anneau du dispositif de levage. C’est pour cette raison que l’on n’a pas besoin d’armaturescomplémentaires dans les éléments en béton préfabriqués massifs. En ce qui concerne les parois minces, des armaturescomplémentaires sont nécessaires pour éviter les risques d’éclatement du béton.

Les Ancres T peuvent être utilisées pour le relevage d’une pièce béton, toutefois il faudra impérativement disposer desarmatures spécifiques en renfort, la forme cylindrique du corps de l’ancre peut autoriser une légère déformation de celui-ci lorsdu relevage, la noix pourra donc se trouver en contact avec le béton et générer des éclatements. L’utilisation des ancres TKAest recommandée pour ce type d’application.

Des armatures spécifiques doivent êtres disposées comme indiqué ci-dessous afin de répartir les efforts dans la masse dubéton.

Une fois la charge sur les ancres “T” calculée, on doit déterminer la longueur de l’ancre. Elle dépend de la forme de l’élémentpréfabriqué et de la résistance du béton au premier levage. On choisira une ancre “T” qui assurera une force d’ancrage plusgrande que la force d’action calculée. La force d’ancrage admissible est calculée avec un facteur de sécurité de 2,5.

L’ancrage est assuré par le pied de l’ancre. Dès que l’on exerce une force de traction sur l’ancre, le pied de l’ancre va former uncône de compression sur le béton.

Les tableaux de la documentation technique contiennent des informations pour des utilisations courantes. Il est aussi possiblede faire un calcul conformément à une situation concrète et spécifique de l’usine de préfabrication ou du chantier.Nous pouvons réaliser des études au cas par cas sur demande.

On peut répartir les éléments béton à fabriquer dans 3 grands groupes :Poutres: On utilise des ancres “T” avec la longueur standard pour le groupe de charge

Plaques horizontales On utilise des ancres “T” avec une longueur plus courte que celle standardPanneaux verticaux On utilise des ancres “T” avec une longueur plus grande que celle standard


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Récapitulatif général sur les longueurs des ancres “T”

Ces ancres peuvent être livrées sans traitement de surface, ou galvanisées à chaud.

Ancres zinguées de manière électrolytique ou en acier inoxydable sur demande.

Ancres de capacité 320 kN et 450 kN disponibles sur demande

Quand on calcule les forces admissibles par l’ancre, en plus de la longueur de l’ancre T, la résistance du béton au moment dela première action sur les ancres a une importance capitale. Si on a des doutes en ce qui concerne la résistance admissible dubéton ou si cela ne peut pas être confirmé, on doit prendre des mesures supplémentaires. Par exemple la résistance du bétondans la zone des ancres T peut être augmentée en utilisant un chauffage ou une bâche chauffante.On pourra également augmenter la capacité de l’ancre avec la mise en place d’armatures complémentaires.

L’ancre T doit être placée à une distance par rapport au bord de l’élément béton de trois fois sa profondeur d’encastrement,dans toutes les directions d’afin d’obtenir un cône d’arrachement complet. S’il n’est pas possible d’avoir dans toutes lesdirections une distance au bord de trois fois la profondeur d’encastrement, il faudra prévoir des armatures spécifiques.

Pour des éléments verticaux (poutres, panneaux…), on doit tenir compte de la possibilité d’apparition d’uncône d’arrachement latéral.

Dans ce type de situation, bien respecter les prescriptions d’épaisseur minimale de paroi et d’armaturesdans la zone de l’ancre.

Groupe decharge[ kN ]

Ancre “T” StandardAncres “T” courtes

utiliséesnormalement

Ancres “T” longuesutilisées

normalement

13 T 13-120 T 13-65 T 13-240

25 T 25-170 T 25-85 T 25-280

50 T 50-240 T 50-120 T 50-340

100 T 100-340 T 100-170 T 100-680

150 T 150-400 T 150-210 T 150-840

200 T 200-500 T 200-340 T 200-500


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GAMME DES ANCRES T

Ancres T standardacier noir

Ancres T aciergalvanisé

Force delevage axial Dimensions [mm]

Article Article [kN] L ØA ØB ØC

T-013-0065 T-013-0065TV 13 65 19 10 25

T-013-0085 T-013-0085TV 13 85 19 10 25

T-013-0120 T-013-0120TV 13 120 19 10 25

T-013-0240 T-013-0240TV 13 240 19 10 25

T-025-0085 T-025-0085TV 25 85 26 14 35

T-025-0100 T-025-0100TV 25 100 26 14 35

T-025-0120 T-025-0120TV 25 120 26 14 35

T-025-0140 T-025-0140TV 25 140 26 14 35

T-025-0170 T-025-0170TV 25 170 26 14 35

T-025-0280 T-025-0280TV 25 280 26 14 35

T-050-0120 T-050-0120TV 50 120 36 20 50T-050-0140 T-050-0140TV 50 140 36 20 50

T-050-0160 T-050-0160TV 50 160 36 20 50

T-050-0180 T-050-0180TV 50 180 36 20 50

T-050-0210 T-050-0210TV 50 210 36 20 50

T-050-0240 T-050-0240TV 50 240 36 20 50

T-050-0340 T-050-0340TV 50 340 36 20 50

T-050-0480 T-050-0480TV 50 480 36 20 50

T-100-0170 T-100-0170TV 100 170 46 28 70

T-100-0200 T-100-0200TV 100 200 46 28 70

T-100-0250 T-100-0250TV 100 250 46 28 70T-100-0340 T-100-0340TV 100 340 46 28 70

T-100-0680 T-100-0680TV 100 680 46 28 70

T-150-0210 T-150-0210TV 150 210 70 38 80

T-150-0300 T-150-0300TV 150 300 70 38 80

T-150-0400 T-150-0400TV 150 400 70 38 80

T-150-0840 T-150-0840TV 150 840 70 38 80

T-200-0340 T-200-0340TV 200 340 70 40 98

T-200-0500 T-200-0500TV 200 500 70 40 98


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CHARGES ADMISSIBLES DES ANCRES T EN FONCTION DE LEUR LONGUEUR - CAS DES PLAQUES NON ARMEES

La charge admissible des ancres dépend des dimensions de l'élément, des distances au bord, de la position des ancres et de larésistance du béton au moment du premier levageLe tableau ci-dessous indique la charge admissible en fonction de la longueur de l'ancre dans le cas ou la distance de l'axe de

l'ancre au bord béton est supérieure à 3(L+e)

Ancre Charge admissible [kN] en fonction de la résistance du béton [MPa]

Force [kN] Longueur [mm] 3(L+e) [mm] 15 MPa 16 MPa 18 MPa 20 MPa 25 MPa 30 MPa 45 MPa

T-13

65 225 13 13 13 13 13 13 13

85 285 13 13 13 13 13 13 13

120 390 13 13 13 13 13 13 13

240 750 13 13 13 13 13 13 13

T-25

85 288 23 23 25 25 25 25 25

100 333 25 25 25 25 25 25 25120 393 25 25 25 25 25 25 25

140 453 25 25 25 25 25 25 25

170 543 25 25 25 25 25 25 25

280 873 25 25 25 25 25 25 25

T-50

120 405 45 46 50 50 50 50 50

140 465 50 50 50 50 50 50 50

160 525 50 50 50 50 50 50 50

180 585 50 50 50 50 50 50 50

210 675 50 50 50 50 50 50 50

240 765 50 50 50 50 50 50 50

340 1065 50 50 50 50 50 50 50

480 1485 50 50 50 50 50 50 50

T-100

170 555 81 87 94 100 100 100 100

200 645 93 100 100 100 100 100 100

250 795 100 100 100 100 100 100 100

340 1065 100 100 100 100 100 100 100

680 2085 100 100 100 100 100 100 100

T-150

210 675 130 144 150 150 150 150 150

300 945 150 150 150 150 150 150 150

400 1245 150 150 150 150 150 150 150

840 2565 150 150 150 150 150 150 150

T-200340 1065 200 200 200 200 200 200 200

500 1545 200 200 200 200 200 200 200



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COTES D’IMPLANTATION DES ANCRES T DANS LES PANNEAUX ET LES POUTRES

EPAISSEUR MINIMALE DE PAROI ET CHARGE ADMISSIBLE DES ANCRES T EN TRACTION AXIALE, DANS LESPANNEAUX ET LES POUTRES

fcu 15 MPa

Type d’ancre Groupe de charge Epaisseur minimale "g" [mm] Charge admissible [kN]

Article [kN] fcu 15 MPa fcu 15 MPa

T-013-0xxx 13 60 10

T-025-0xxx 25 80 16

T-050-0xxx 50 100 43T-100-0xxx 100 140 75

T-150-0xxx 150 160 128

T-200-0xxx 200 160 166

fcu 25 MPa

Type d’ancre Groupe de charge Epaisseur minimale "g" [mm] Charge admissible [kN]

Article [kN] fcu 25 MPa fcu 25 MPa

T-013-0xxx 13 80 13

T-025-0xxx 25 120 25

T-050-0xxx 50 140 50

T-100-0xxx 100 160 100

T-150-0xxx 150 200 150

T-200-0xxx 200 220 200

xxx : valable pour toutes les longueurs

Typed’ancre

Groupe decharge Dimensions [mm]

[ kN ] R e

T-013 13 30 10

T-025 25 37 11

T-050 50 47 15

Pour les pièces massives, la distance au bord (a) est:

a = 3 x (L + e)

T-100 100 59 15

T-150 150 80 15

T-200 200 80 15

DOCUMENTATION TECHNIQUESYSTEME DE LEVAGE 3DDOCUMENTATION TECHNIQUESYSTEME DE LEVAGE 3D

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CHARGES ADMISSIBLES DES ANCRES T EN TRACTION AXIALE, EN FONCTION DE L’EPAISSEUR DE L’ELEMENTPREFABRIQUE

Ancre standard Epaisseur de l’élémentpréfabriqué [mm] Résistance du béton15 MPa [kN] Résistance du béton20 MPa [kN]

T-13-120

60 10

P o u r c e s é p a i s s e u r s o n o b t i e n t l a v a l e u r n o m i n a l e

70 1280 1390 13

T-25-170

80 1690 18100 22110 25120 25

T-50-240

130 47140 50150 50160 50

170 50

T-100-340

200 100210 100220 100230 100240 100

T-150-400

240 150260 150280 150300 150

T-200-500

300 200320 200340 200360 200

Epaisseur


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ARMATURES NECESSAIRES EN TRACTION AXIALE, DANS LA ZONE DE L’ANCRE, POUR LES PANNEAUX ETPOUTRES

La valeur « a » distance au bord minimale, est proportionnelle à la longueur de l’ancre : a = 3 (L+e)

Type d’ancreForce de

levage axial

Étriers

Dimensions [mm]

Armature de bord

Article [kN] n x d Ls d [mm]

T-013-0xxx 13 4 x Ø 6 500 Ø 6

T-025-0xxx 25 4 x Ø 6 500 Ø 6

T-050-0xxx 50 6 x Ø 10 700 Ø 8

T-100-0xxx 100 6 x Ø 10 1160 Ø 12

T-150-0xxx 150 8 x Ø 10 1240 Ø 12

T-200-0xxx 200 8 x Ø 10 1240 Ø 12



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CHARGES ADMISSIBLES DES ANCRES T EN TRACTION OBLIQUE DE 45 °PAR RAPPORT A LA VERTICALE

Type d’ancre CatégorieÉpaisseurminimale

de la pièce(d) mm

Distanceau bord

(af)en mm

Force portante Z[kN]

Article [kN] 15 MPa 20 MPa 25 MPa

T-013-0xxx 13 95 800 13 13 13

T-025-0xxx 25 100

120 800 16.5

19

25

25

25

25

T-050-0xxx 50

120140160180

1000

38424650

44485050

49505050

T-100-0xxx 100

140160180200220240260280

1100

58657279849095100

6775839298100100100

758492100100100100100

T-150-0xxx 150

160180200

220240260280300

1100

798897

107118129141150

91102112

124136149150150

102113125

138150150150150

T-200-0xxx 200

160180200220240260280

1500

128140154168182198200

147162177194200200200

165181198200200200200



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ARMATURES NECESSAIRES EN TRACTION OBLIQUE, DANS LA ZONE VOISINE DE L’ANCRE, POUR LES PANNEAUXET LES POUTRES

Dans la figure si dessus on montre les armatures supplémentaires dans la zone voisine de l’ancre pour le levage des dalles etdes poutres avec un angle ß 45°. On recommande que l’angle ß ne dépasse pas 30 °, si possible. Résistance du béton 15MPa.

Type

d’ancre

Groupe

decharge

Armature supplémentaire

[mm]

Étriers

Dimensions [mm]

Armature de

bord

Article [kN] da c La n x d Ls i d [mm]

T-013-0xxx 13 Ø10 25 800 8 x Ø10 680 100 Ø6

T-025-0xxx 25 Ø10 25 800 8 x Ø10 900 125 Ø6

T-050-0xxx 50 Ø12 30 1000 8 x Ø10 940 125 Ø8

T-100-0xxx 100 Ø20 45 1100 8 x Ø10 1160 125 Ø12

T-150-0xxx 150 2 x Ø20 45 1100 8 x Ø10 1240 125 Ø12

T-200-0xxx 200 2 x Ø25 65 1500 8 x Ø10 1240 125 Ø12



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ANCRE TYPE O OU ANCRE A ŒIL


Ancres zinguées de manière électrolytique sur demande.

Caractéristiques de l’ancre type O

La distance minimale entre l’axe de l’ancre et le bord est égale à la moitié de la distance minimale d’axe à axe.

Pour les armatures complémentaires dans la zone voisine de l’ancre, on appliquera les mêmes règles que pour les ancres T(ancres à pied)

L’ancre à Œil est utilisée préférentiellement pour les pièces préfabriquées en béton à parois minces, on ne sollicite plus larésistance du béton par « cône de compression », La force de traction de l’ancre est transmise au béton par l’adhérence del’acier HA B500 qui est inséré dans le trou de l’ancre.

Ce système permet l’utilisation de l’ancre avec des bétons n’ayant qu’une faible résistance au premier levage (12 MPaminimum), elle est donc parfaitement adaptée pour les utilisations en préfabrication foraine sur chantier, où les techniques debétonnage sont différentes de celles rencontrées en usine de préfabrication (température, hygrométrie, qualité du béton).

Type d’ancreO L[mm]

Chargeaxiale [kN]

ØA[mm]

ØB[mm]

ØC[mm]

E (12MPa)[mm]

E (20MPa)[mm]

E (30MPa)[mm]

Ø e[mm]

épaisseurminimalede paroi

[mm]

distancemini axe

à axe[mm]

O-13-65 65 13 19 10 9 700 600 450 8 80 500

O-13-65TV 65 13 19 10 9 700 600 450 8 80 500

O-25-90 90 25 26 14 13 1100 700 600 10 80 600

O-25-90TV 90 25 26 14 13 1100 700 600 10 80 600

O-50-120 120 50 36 20 18 1600 1100 900 16 100 750

O-50-120TV 120 50 36 20 18 1600 1100 900 16 100 750

O-100-180 180 100 47 28 25 2000 1400 1100 20 140 1200

O-100-180TV 180 100 47 28 25 2000 1400 1100 20 140 1200

O-200-250 250 200 70 39 37 3000 2000 1700 32 180 1500

O-200-250TV 250 200 70 39 37 3000 2000 1700 32 180 1500

O-320-300 300 320 88 50 47 3800 2700 2200 40 260 1800

O-320-300TV 300 320 88 50 47 3800 2700 2200 40 260 1800


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ANCRE TYPE TPA OU ANCRE SOUDEE SUR PLATINE

Les ancres TPA à platine sont composées d’une ancre type T assemblée avec une plaque en acier par soudure, elles peuventsupporter des charges comprises entre 25 kN et 100 kN. Elles sont utilisées pour les éléments préfabriqués minces type plaque

en béton qui sont décoffrés et manutentionnés puis transportés et montés sur chantier en position horizontale. L’utilisation desarmatures complémentaires positionnées sur la platine d’ancrage est indispensable.



CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES DES ANCRES TPA

TPA standard TPA galvanisée Dimensions [mm]

Article Article t H ØA B C D

TPA-025-055 TPA-025-055TV 25 55 26 70 70 6

TPA-025-085 TPA-025-085TV 25 85 26 70 70 6

TPA-050-065 TPA-050-065TV 50 65 36 90 90 8

TPA-050-095 TPA-050-095TV 50 95 36 90 90 8

TPA-100-115 TPA-100-115TV 100 115 46 90 90 10

IMPLANTATION DES ANCRES TPAARMATURES

Type d’ancreTPA

Groupe decharge

Dimensions [mm]Charge

admissible [kN]

Article [kN] H e R d Lfcu 15 - 25

MPa

TPA-025-055 25 55 11 37 8 200 10 – 25

TPA-025-085 25 85 11 37 10 250 10 – 25

TPA-050-065 50 65 15 47 12 450 30 – 50

TPA-050-095 50 95 15 47 12 450 30 – 50

TPA-100-115 100 115 15 59 16 600 80 – 100


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ANCRE TYPE TKA OU ANCRE DE RELEVAGE ET RETOURNEMENT

CARACTERISTIQUES DE L’ANCRE TKA

L’accessoire de fixation IPK est monté dans la réservation en caoutchouc RBK et a pour but de maintenir l’élément RBK dansune position fermée pendant les phases de bétonnage et durcissement du béton.



ACCESSOIRES DE POSE COMPATIBLES

Caractéristiques de l’élément d’attache IPK

Type d’ancreTKA

Chargeaxiale [kN]

Longueur L[mm] Ø D1 [mm] Ø d [mm]

TKA-13-120 13 120 23 11

TKA-13-120TV 13 120 23 11

TKA-25-170 25 170 34 16

TKA-25-170TV 25 170 34 16

TKA-50-240 50 240 50 21

TKA-50-240TV 50 240 50 21


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ARMATURES SUPPLEMENTAIRES POUR LE RELEVAGE

ARMATURES SUPPLEMENTAIRES POUR LE RETOURNEMENT

Dans le cas du retournement les armatures supplémentaires décrites ci-dessus doivent être doublées de manière symétrique :

Type d’ancreTKA

Charge axiale[kN]

Treillis soudé[mm²/m]

Armatures

Ø armature Armature 1 Armature 2

ds1 [mm]Longueur

développée[mm]

L/2[mm]

L1[mm]

TKA-13-120 13 131 10 1035 500 500

TKA-25-170 25 131 10 1635 800 600

TKA-50-240 50 2 x131 12 2240 1100 750

Armature 1

Armature 2


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CHARGES ADMISSIBLES

Type d’ancreTKA

Chargeaxiale[kN]

paisseur

del’élément

[mm]

Traction transversale [kN] Traction avec un angle jusqu'à=45º [kN]

Traction avec un angle jusqu'à 15º [kN]

en fonction de la résistance dubéton

En fonction de la résistance dubéton

En fonction de la résistancedu béton

12 MPa 15 MPa 25 MPa 12 MPa 15 MPa 25 MPa 12 MPa 15 MPa 25 MPa

TKA-13-120 13

80 2,4 3 3,6 8 10 12 9 11 13

100 3,4 4 4,6 10 12 13 11 12 13

120 4,4 5 5,6 12 13 13 12,5 13 13

140 5,1 5,8 6,5 13 13 13 13 13 13

TKA-25-170 25

100 6,4 7,8 10,1 18 24 25 17,7 25 25

110 7,4 9 11,6 18 24 25 19,4 25 25

120 8,4 10,3 12,5 19 25 25 22,6 25 25

130 9,5 11,6 12,5 19 25 25 23,5 25 25

TKA-50-240 50

140 12,7 15,6 20,1 31 42 50 32 44 50

150 14,1 17,3 22,3 33 44 50 35 46 50

160 15,6 19,1 24.6 35 46 50 38 48 50

162 15,8 19,4 25 35,7 46,9 50 38,7 49 50

L’ancre TKA, par l’inertie liée à sa géométrie ne se déforme pas au moment du relevage, la forme de l’ancre TKA similaire àcelle de l’ancre T, évite l’armature de traction pour les bétons ayant 15 MPa de résistance minimum en phase levage. Lesarmatures complémentaires type « chapeau de gendarme » sont obligatoires pour les phases relevage et retournement afind’éviter les éclatements de béton.

Levage transversal Levage en angle


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ANNEAUX DE LEVAGE

Les anneaux de levage TH2 sont réalisés en acier à hautes qualités, résistant dans le temps. Ils sont éprouvés et testés avecun coefficient de sécurité de 5. Quand ils sont utilisés en combinaison avec les ancres 3D encastrées dans le béton, le facteur

minimum de sécurité est de 2,5.Chaque dispositif de levage est vérifié et testé tout au long de sa fabrication et avant livraison. Le test consiste à réaliser unessai de traction équivalent au triple de la charge d’emploi et il est accompagné par un certificat individuel d’essai.

La noix de couplage de chaque groupe de charge s’encastre parfaitement dans la forme sphérique de la cavité créée parl’élément de caoutchouc.

Seuls les composants de la même force de levage du dispositif : réservation en caoutchouc, ancre tête sphérique et anneaupeuvent être montés ensemble. Les forces de levage sont indiquées sur tout le dispositif de levage.

TH2

CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES

TH2 Zingués de manière électrolytiqueGroupe de

chargeDimensions [mm]

Article [kN] A B C D E F G

TH2-13 13 48 77 60 55 40 33 165

TH2-25 25 50 92 75 68 55 42 205

TH2-40/50 50 68 121 86 88 64 57 240

TH2-75/100 100 84 170 110 108 90 77 346

TH2-150/200 200 124 230 140 146 118 115 520

TH2-320 320 155 303 175 195 160 155 590


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INSTRUCTIONS D’UTILISATION

1 2 3 4

On descend l’anneau delevage

On présente la noix del’anneau de façon à introduirela tête de l’ancre dans la noix.

On fait pivoter la noix del’anneau sur la tête de l’ancre, jusqu’à ce que la noix butte

sur le corps de l’ancre

Le bec de la noix doit être enbuté sur le béton pour pouvoir

exercer l’effort de traction.

Quand il est utilisé pour le basculement, le bec du dispositif de levage doit toujours être orienté dans la même direction que lamanille et donc dans la même direction que la force de traction.Grâce au bec, la noix reste couplée même quand on n’agit pas sur le dispositif de levage.Pour le découplage du dispositif de levage on descend le crochet de la grue, on tourne la noix sur la tête de l’ancre et on peutretirer l’anneau.

Si la noix de couplage se trouve dans laposition montrée ci-dessus, le levage del’élément préfabriqué n’est pas possible.


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ENTRETIEN ET VERIFICATION DES ANNEAUX DE LEVAGE 3DComme les autres systèmes de levage, les dispositifs de levage TH2 doivent être vérifiés au moins deux fois par an par unpersonnel habilité. Il doit être remédié à tout défaut trouvé avant l’utilisation. Tous les marquages d’identification doivent êtrevisibles. Si la noix de couplage présente des déformations visibles, si l’ouverture de couplage est élargie au delà des limitesindiquées dans le tableau ci-dessous, le dispositif de levage doit être remplacé. Si les dimensions limites du tableau sont

dépassées pour “H” ou diminuées pour “M” une future utilisation de ce système n’est pas sure. Il est interdit de modifier ou deréparer les anneaux ou systèmes de levage, ne pas souder les dispositifs de levage. Ne combinez pas nos composants avecdes accessoires fournis par d’autres producteurs.

Des dispositifs de contrôle des jeux de tolérance de la noix peuvent êtres fournis sur demande.

Vérification de la dimension “M”

La dimension “M” doit être vérifiée dans la zone qui présente un risque de rupture pendant l’utilisation.

ACCEPTABLELa dimension “M” est plus grande que la dimension mini

acceptée.

INACCEPTABLELa dimension “M” est moins grande que la dimension

mini admise.

ArticleH

MAXI[mm]

MMINI[mm]

CALIBRE“NE-PASSE PAS”

TH2-13 13 5,5 CALIBRE 13

TH2-25 18 7 CALIBRE 25

TH2-50 24 9 CALIBRE 50

TH2-100 33 12 CALIBRE100

TH2-200 45 18 CALIBRE 200


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Vérification de la dimension “H”

La dimension “H” doit être vérifiée au moins dans 3 zones qui présentent un risque d’élargissement pendant l’utilisation.

LA PREMIÈRE ZONE

ACCEPTABLELa dimension “H” est moins grande que la dimension maxi

admise.

INACCEPTABLELa dimension “H” est plus grande que la dimension maxi

admise.

LA SECONDE ZONE

ACCEPTABLELa dimension “H” est moins grande que la dimension maxi

admise.

INACCEPTABLELa dimension “H” est plus grande que la dimension maxi

admise

LA TROISIÈME ZONE

ACCEPTABLE

La dimension “H” est moins grande que la dimension maxiadmise.

INACCEPTABLE

La dimension “H” est plus grande que la dimension maxiadmise


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FIXATION DES ANCRES DANS LE BETON

Pour coupler un dispositif de levage avec une ancre, il doit avoir été fait au préalable une réservation. Cette réservation peutavoir la forme d’une demi-sphère ou d’un petit espace sphérique tronqué. Pour la réalisation de ces réservations il existedifférents systèmes, des kits sont disponibles. Dans le cas d’utilisation des réservations demi hémisphériques, le dispositif de

levage TH2 peut être couplé dans toute direction et éventuellement peut être tourné dans la cavité pendant le levage jusqu’aumoment ou le crochet de levage arrivera dans la bonne direction. Les plus utilisées sont les réservations RB.

RESERVATION AUTOUR DE L’ANCRE

Les ancres se fixent au coffrage par l’intermédiaire des réservations en caoutchouc qui retiennent ainsi le dispositif dans uneposition sure pendant le coulage du béton. Après avoir libéré la tête de l’ancre de la réservation, un vide hémisphérique reste,correspondant à la dimension de la noix du dispositif de levage du même groupe de charge. Le couplage des différentséléments qui ne sont pas de la même charge n’est pas possible. Les dimensions des formes sont en concordance avec lesdimensions des ancres et avec les dimensions des dispositifs de levage. Le groupe de charge est marqué sur la partiesupérieure de la réservation. Les réservations sont fixées au coffrage à l’aide d’éléments de fixation. Après le décoffrage del’élément préfabriqué, la forme peut être facilement détachée. Sur les coffrages métalliques on peut utiliser des réservationsmagnétiques avec bague contentive.Les réservations caoutchouc standard sont fabriquées avec du caoutchouc de dureté 65 à 70 shore. Les réservations gardent

leurs formes même à des températures jusqu’à 120°C ou au contact de produits pétroliers, elles peuvent être utilisées plusieursfois.

RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC STANDARD TYPE “RB”

Les réservations standard RB sont fabriquées en caoutchouc. Elles sont utilisées pour créer une réservation demi-hémisphérique dans le béton autour de la tête de l’ancre et sont disponibles pour les capacités de charge entre 13 KN et 450kN. Elles sont utilisées pour la fixation des ancres type T, type O, type TPA, TKS et TSG.La forme de la réservation RB permet une rotation de l’anneau à 360°autour de la tête de l’ancre.

RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC RESSERREES TYPE “SRB”

Les réservations SRB sont réalisées en caoutchouc. Elles sont des variantes étroites des formes RB et elles ont le mêmedomaine d’utilisation. Elles sont utilisées pour la fixation des ancres type T, type O, type TPA, TKS et TSG. Elles sont indiquéespour des éléments préfabriqués minces, attention ces réservations n’autorisent pas une rotation de l’anneau sur la tête del’ancre.

Forme de caoutchoucRB

Groupe decharge

Dimensions[mm]

Article [kN] R ØA B ØCRB-013 13 30 9.5 9 10

RB-025 25 37 14 7,5 14

RB-040/050 50 47 15 11 20

RB-100 100 60 15 10,5 28

RB-150 150 80 19 10,5 38

RB-200 200 80 19 10,5 40

Forme de caoutchoucSRB

Groupe decharge

Dimensions[mm]

Article [kN] ØA B ØC h M N

SRB-013 13 9,5 7 10 29,5 37 47

SRB-025 25 14 6 14 39 44 59

SRB-050 50 15 8 20 49 60 78

SRB-100 100 15 8 28 58 77 97


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RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC TYPE “RBK” POUR ANCRES TKA OU ANCRE DE RELEVAGE

Les réservations RBK sont réalisées en caoutchouc et s’utilisent pour les ancres type TKA. Elles sont disponibles pour lescharges des ancres TKA

ELEMENT D’ATTACHE IPK

Forme de caoutchoucRBK

Groupe decharge

Dimensions[mm]

Article [kN] R ØA B h M N

RBK-013 13 33 8 6 32 36 49

RBK-025 25 40 10 6 38 44 60

RBK-050 50 55 12 8 53 55 78

Elément d’attache

IPK

Charge

axiale [kN]

Longueur L

[mm]

Hauteur H

[mm]

Largeur B

[mm]

IPK - 13 13 54 12 15

IPK - 25 25 67 12 20

IPK - 50 50 84 18 25


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RESERVATIONS AVEC AIMANTS TYPE “MPB”

Les réservations MPB sont les variantes avec aimants des formes SBK et s’utilisent pour des cas spéciaux de coulage du bétondans les coffrages métalliques. Elles sont destinées à la fixation des ancres type T, type O, type TPA, TKS et TSG Elles sontutilisées aussi pour les ancres type P. Pour compléter la fixation des ancres dans la réservation on utilisera les bagues

contentives en caoutchouc type RR.

BAGUE CONTENTIVE EN CAOUTCHOUC TYPE “RR”

Les bagues contentives en caoutchouc RR s’utilisent quand une ancre type T, type O, type TPA, TKS ou TSG est installée dansune réservation magnétique MPB.

Forme magnétiqueMPB

Groupede


Article [kN] ØA B ØC ØD h R

MPB-013 13 M 10 6 20 60 28 30

MPB-025 25 M 10 9 29 74 34 37

MPB-050 50 M 10 12 38 94 43 47

MPB-100 75 - 100 M 10 12 48 118 53 59

Anneau de caoutchoucRR

Groupede


Article [kN] D d t

RR-013 13 21 10 11

RR-025 25 31 14 12RR-040/050 50 38 20 14

RR-100 100 49 28 20


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ACCESSOIRES POUR LA FIXATION DES RESERVATIONS HEMISPHERIQUES

PLAQUE DE FIXATION IP

PLAQUE DE FIXATION A TIGE FILETEE IPD

PLAQUE DE FIXATION A TIGE FILETEE ET ECROU PAPILLON IPDV

Plaque de fixation à tige filetéeIPD Groupe decharge Dimensions[mm]

Article [kN] M L

IPDV-013 13 M 8 100

IPDV-025 25 M 10 100

IPDV-050 50 M 10 100

IPDV-075/100 75/100 M 12 100

IPDV-150/200 150/200 M 12 100

Plaque de fixation IP Groupe de charge FiletArticle [kN] M

IP-013 13 M 8

IP-025 25 M10

IP-050 50 M10

IP-075/100 75/100 M12

IP-150/200 150/200 M12

Plaque de fixation à tige filetéeIPD

Groupe decharge

Dimensions[mm]

Article [kN] M L

IPD-013 13 M 8 100

IPD-025 25 M 10 100

IPD-050 50 M 10 100

IPD-075/100 75/100 M 12 100

IPD-150/200 150/200 M 12 100


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PLAQUE DE FIXATION OPR

La plaque de fixation “OPR” est utilisée pour la fixation de la réservation RB au coffrage. La réservation est emboitée facilementsur les goupilles de guidage qui la maintiennent en position fermée pendant le bétonnage et le durcissement du béton. Laplaque de fixation peut être clouée ou vissée sur un coffrage bois.

Plaque de fixation OPRForme de

caoutchoucRB

Groupe decharge

Dimensions[mm]

Article Article [kN] D L H

OPR-013 RB-013 13 66 38 17

OPR-025 RB-025 25 80 50 20

OPR-050 RB-050 50 100 60 26

OPR-075/100 RB-075/100 75/100 128 80 31

OPR-150/200 RB-150/200 150 /200 170 110 39

Si la joue de coffrage ne peut être démontée que dans une positionhorizontale, on utilisera pour la fixation de la plaque la tige filetée IPD

ou IPDV.

Si la joue de coffrage peut être démontée en position verticale, on

utilisera pour la fixation de la plaque, la plaque IP en combinaison avecla vis TDV.


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INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET DEMONTAGE DES RESERVATIONS

RESERVATIONS EN CAOUTCHOUC

On introduit dans la réservation en caoutchouc en position ouverte la plaque de fixation IP et l’ancre correspondante.

L’assemblage ainsi réalisé se fixe au coffrage avec l’écrou papillon serré de manière ferme pour maintenir l’ancre stable danssa position.

Dans le cas ou on utilise des coffrages bois, les réservations en caoutchouc RB se fixent au coffrage à l’aide de la plaque OPR,les goupilles maintiennent en même temps la réservation fermée et la tête de l ’ancre dans la réservation. La plaque OPR se fixeau coffrage à l’aide de clous ou de vis.

CORRECT INCORRECT


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EXTRACTION DES RESERVATIONS CAOUTCHOUC DU BETON

Dans la partie supérieure de la forme il y a deux orifices qui s’utilisent seulement pour l’extraction de la réservation une fois lebéton durci. Ainsi dans ces orifices on introduit deux barres d’acier et on effectue un mouvement type ciseau en croisant lesdeux barres d’acier, la réservation s’ouvre et s’enlève du béton. L’excès de béton doit être enlevé avant réutilisation. Ne pasutiliser de marteau ou autres outils pour l’extraction des réservations, elles pourraient s’abîmer prématurément.

RESERVATIONS MAGNETIQUES

Les réservations magnétiques s’utilisent en combinaison avec la bague contentive en caoutchouc RR ou avec une ancre aveccollet type P. La bague contentive en caoutchouc assure une fixation étanche et un maintien par pression de l’ancre dans laréservation. Il est recommandé de graisser la réservation en caoutchouc et la tête de l’ancre avant la mise en place dans le

coffrage.


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SOUDAGE DES ANCRES

Il est interdit de souder les ancres à l’armature de l’élément en béton à lever. Le choix du matériau constituant les ancres a pourobjectif d’obtenir le plus grand coefficient de sécurité possible et ne permet donc aucune soudure dans des utilisationsnormales. Pour des utilisations ou des éléments préfabriqués sortants du domaine d’utilisation, nous consulter.

ANALYSE DES DANGERS D’ACCIDENT

MP = Mesure de PréventionP = PetitIU = Instruction Utilisateur

DANGERS Risque MESURES DE PRÉVENTION

Dangers mécaniques : blessure des doigts lors de lamanipulation des dispositifs de suspension.

P MP : Formation du personnel sur le lieu d’exécution et sur le chantier deconstruction

Dangers mécaniques de blessure des doigts lors del’assemblage des ancres de transport avec les dispositifs de

levageP IU : Placer les éléments préfabriqués sur des supports

Augmentation de la charge sur les ancres de transport

causée par une mauvaise direction de levage P

IU : Prendre des valeurs de charge qui tiennent compte de directions de

levage non prévues.

Augmentation de la charge sur les ancres causée parl’absence de palonnier.

PIU: Prendre des valeurs de charge qui tiennent compte d’un facteur de

sécurité de 3.


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R C S P A

R I S B 3 3 7 9 3 4 4 8 3 - A o û t 2 0 1 3

Documents

Documentation Levage Fixation