doc.mod.gov.lvdoc.mod.gov.lv/iepirkumi_upload/Tehniska specifikacija I... · Web viewV – veida, 4 – taktu dīzeļdzinējs, 12 cilindri, viens turbokompresors. Nmax. 1397 kW. Pie

Kuģu dzinēju remonti Klase: ”SWATH”, tips: patruļkuģi.Remonta apjoms – pieci “Skrunda“ klases patruļkuģi (2012.gadā 3gab., 2013.gadā 4gab. un 2014.gadā 5gab.), būvēti Vācijā/Latvijā 2010-2014

gados. Korpusa materiāls alumīnijs. Ūdens izspaids – 130 t, kuģa garums – 25.65 m, kuģa platums – 14.25 m, iegrime –2.7 m, max. ātrums – 21 mezgli, kuģošanas akvatorija – Baltijas un Ziemeļu jūra. Kuģim ir 2 galvenie dzinēji ar kopēju jaudu 2200 Zs pie 2100 apgr./min. un divas dzenskrūves ar maināmo soli. Kuģa elektroapgādi nodrošina divi maiņstrāvas ģeneratori ar kopējo jaudu 160 kW.Veicamie darbi Darba apraksts

Galvenā dzinēja remontsMarka: MAN Marine Diesel

DE2842 LE410 (1200 stundas)

1.Veikt dzinēju tekošo remontu bez dīzeļdzinēja izcelšanas no kuģa. Remonts uz kuģa, dzinēja daļēja izjaukšana ar tam pievienoto mehānismu demontāžu un defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu.2. Degvielas sprauslu pārbaude, apkope, remonts un regulēšana. Saskaņā ar ražotāja prasībām.3. Dzinēja signalizācijas sistēmas pārbaude, remonts pēc nepieciešamības.4. Dzinēja mērinstrumentu pārbaude, nomaiņa pēc nepieciešamības.5. Dzinēja aizborta ūdens sūkņa pārbaude (impellera stāvoklis)6. Dzinēja apgriezienu tests, min/max.7. Pārbaudīt dzinēju pret eļļas un dzesēšanas šķidruma noplūdēm, remonts pēc nepieciešamības.8. Visu dzinēja savienojumu, skrūvju pārbaude pārvilkšana.9. Pārbaudīt dzesēšanas šķidruma koncentrāta stāvokli, nomaiņa pēc nepieciešamības.

Galvenā dzinēja remonts Marka: MAN Marine Diesel DE2842 LE410

(2400 stundas)

1. Veikt dzinēju tekošo remontu bez dīzeļdzinēja izcelšanas no kuģa. Remonts uz kuģa, dzinēja daļēja izjaukšana ar tam pievienoto mehānismu demontāžu un defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu2. Degvielas sprauslu pārbaude, apkope, remonts un regulēšana, saskaņā ar ražotāja prasībām.3. Dzinēja degvielas sistēmas pārbaude, apkope un remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām.4. Instrumentu kalibrācija, saskaņā ar ražotāja prasībām.5. Dzinēja mērinstrumentu pārbaude, nomaiņa pēc nepieciešamības.6. Dzinēja aizborta ūdens sūkņa pārbaude (impellera stāvoklis)7. Dzinēja apgriezienu tests, min/max.8. Pārbaudīt dzinēju pret eļļas un dzesēšanas šķidruma noplūdēm, remonts pēc nepieciešamības.9. Visu dzinēja savienojumu, skrūvju pārbaude pārvilkšana.10. Pārbaudīt dzesēšanas šķidruma koncentrāta stāvokli, nomaiņa pēc nepieciešamības.

Galvenā dzinēja remonts Marka: MAN Marine Diesel

DE2842 LE410(3600 stundas)

1. Veikt dzinēju tekošo remontu bez dīzeļdzinēja izcelšanas no kuģa. Remonts uz kuģa, dzinēja daļēja izjaukšana ar tam pievienoto mehānismu demontāžu un defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu2. Degvielas sprauslu pārbaude, apkope, remonts un regulēšana, saskaņā ar ražotāja prasībām.3. Dzinēja degvielas sistēmas pārbaude, apkope un remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām.4. Instrumentu kalibrācija, saskaņā ar ražotāja prasībām.5. Dzinēja mērinstrumentu pārbaude, nomaiņa pēc nepieciešamības.6. Dzinēja aizborta ūdens sūkņa pārbaude (impellera stāvoklis)7. Dzinēja apgriezienu tests, min/max.

1

8. Pārbaudīt dzinēju pret eļļas un dzesēšanas šķidruma noplūdēm, remonts pēc nepieciešamības.9. Visu dzinēja savienojumu, skrūvju pārbaude pārvilkšana.10. Pārbaudīt dzesēšanas šķidruma koncentrāta stāvokli, nomaiņa pēc nepieciešamības.

Galvenā dzinēja remontsMarka: MAN Marine DieselDE2842 LE410(4800 stundas)

1.Trīsvirziena vārstu pārbaude, apkope un remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām.2.Turbīnas pārbaude, apkope un remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām.3.Ieplūdes gaisa dzesētāja pārbaude, apkope un remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām.4.Vadības sistēmas pārbaude, apkope un remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām.5. Dzinēja dzesēšanas sistēmas defektācija, remonts vai detaļu nomaiņa.6. Aizborta ūdens dzesēšanas sistēmas defektācija, remonts vai detaļu nomaiņa7. Turbokompresora defektācija, remonts vai detaļu nomaiņa.8. Startera defektācija, remonts vai detaļu nomaiņa.9. Ģeneratora defektācija, remonts vai detaļu nomaiņa.10. Dzinēja eļļošanas sistēmas defektācija, remonts vai detaļu nomaiņa.11. Dzinēja sildīšanas sistēmas defektācija, remonts vai detaļu nomaiņa.

PalīgdzinējsVolvo Penta D5A-TA(2000 stundas)

1.Degvielas sprauslu pārbaude, apkope, remonts un regulēšana, saskaņā ar ražotāja prasībām.

PalīgdzinējsVolvo Penta D5A-TA4000 h

1.Degvielas sprauslu pārbaude, apkope, remonts un regulēšana, saskaņā ar ražotāja prasībām.2.Instrumentu kalibrēšana, saskaņā ar ražotāja prasībām.3.Sensoru pārbaude, apkope, kalibrēšana, remonts, regulēšana, saskaņā ar ražotāja prasībām.4. Vadības sistēmas pārbaude, apkope un remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām.

PalīgdzinējsVolvo Penta D5A-TA(6000 stundas)

1.Degvielas sprauslu pārbaude, apkope, remonts un regulēšana, saskaņā ar ražotāja prasībām.2.Instrumentu kalibrēšana, saskaņā ar ražotāja prasībām.3.Sensoru pārbaude, apkope, kalibrēšana, remonts, regulēšana, saskaņā ar ražotāja prasībām.4.Vadības sistēmas pārbaude, apkope un remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām.5.Aizborta izplūdes gāzes vārsta pārbaude, regulēšana, saskaņā ar ražotāja prasībām.

Reduktors SERVO GEAR(5000 stundas)

1. Sajūga disku vizuāla pārbaude, apkope un remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām.2. Reduktora zobratu un zobu vizuāla pārbaude, apkope un remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām. 3. Eļļas sūkņa pārbaude, apkope un remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām.4. Vadības bloka pārbaude, apkope un remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām.5. Mērinstrumentu kalibrēšana, remonts, saskaņā ar ražotāja prasībām, ja nav iespējams saremontēt, tad

veikt nomaiņu. 6. Zemējumu pārbaude, kalibrēšana, remonts ja nav iespējams, tad veikt nomaiņu.7. Iztīriet eļļas dzesētāju, tīrot eļļas dzesētāju pievērsiet uzmanību cauruļu kavitācijai, korozijai, bojājumiem.

2

Kuģu klase: "SAR ", tips: glābšanas un meklēšanasRemonta apjoms - viens "SAR" klases kuģis būvēts 1996. gadā Somijā. Ūdens izspaids – 45.0 t.Kuģa garums – 22.8 m, platums - 5.6 m, iegrime - 1.0 m.Max ātrums - 29 mezgli, kuģošanas akvatorija - Baltijas jūra. Kuģis paredzēts glābšanas, meklēšanas operācijām un teritoriālo, ekonomisko ūdeņu apsekošanai.Kuģim ir trīs galvenie dzinēji ar kopējo jaudu 1860 ZS pie 2000 apgr./min. un trīs ūdensmetēji.Kuģa elektroapgādi nodrošina viens līdzstrāvas ģenerators ar jaudu 30 kW.

Veicamie darbi Darba apraksts

Galvenā dzinēja SCANIA DSI 1467 M 453

Tekošais remonts(1200 h)

1. Veikt dzinēju tekošo remontu bez dīzeļdzinēja izcelšanas no kuģa. Remonts uz kuģa, dzinēja daļēja izjaukšana ar tam pievienoto mehānismu demontāžu un defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu.

2. Degvielas sprauslu pārbaude,3. Turbīnas pārbaude, 4. Dzesētāju pārbaude/tīrīšana, 5. Hidrauliskās sistēmas dzesētāja pārbaude, tīrīšana, nopresēšana.6. Vārstu atstarpju pārbaude, regulēšana 7. Eļļas filtru maiņa, 8. Gaisa filtra maiņa, 9. Aizborta sūkņa pārbaude (Lāpstiņriteņa (Impellers) nomaiņa), 10. Dzesēšanas sistēmas tīrīšana/skalošana,11. Dzesēšanas šķidruma maiņa.12. Cilindru galva: Inžektors, sprauslas (vizuālā un uz stenda pārbaude).13. Cilindru galva: Pārbaudīt sēžas vietu.14. Vārstu kārba: Pārbaudīt eļļas padevi (vizuāli).15. Vārstu kārba: Pārbaudīt komponentus (vizuāli).16. Vārstu kārba: Pārbaudīt hidrauliskas spraugas. 17. Gaisa sistēma: Veikt notek sistēmas attīrīšanu.18. Gaisa sistēma: Pārbaudīt padeves spiedienu.19. Starteris: Pārbaudīt oglītes.20. Pārbaudīt dzinēja apsildi 21. Mašīnierīce: Pārbaudīt skrūvju pievilkšanu.22. Mašīnierīce: Pārbaudīt elastīgo savienojumu stāvokli (vizuāli).

3

23. Mērinstrumenti: Pārbaudīt darbību.24. Dzinēja vadība: Pārbaude darbībā


vidējais remonts(2400 h)

1. Veikt dzinēju vidējo remontu ar dīzeļdzinēja izcelšanu no kuģa. Dzinēja daļēju izjaukšana ar tam pievienoto mehānismu demontāžu un defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Remonts notiek ar dzinēja demontāžu un izcelšanu no kuģa nogādāšanu remontdarbnīcā.

2. Zobratu pārnesums: Vizuāli pārbaudīt.3. Kloķvārpsta: Vizuālā pārbaude caur skatlodziņiem..4. Kloķvārpsta: Pārbaudīt cilindra čaulas darba virsmas stāvokli.5. Kloķvārpsta: Pārbaudīt virzuļa galvas (vizuāli) un attīrīt.6. Kloķvārpsta: Demontēt vienu virzuļu pāri (galvenais un uzkarināmais) ar klaņiem, veikt apskati.7. Kloķvārpsta: Demontēt vienu cilindra čaulu, pārbaudīt čaulu un dzesēšanas dobumus dzinēja blokā.8. Cilindru galvas: Demontēt cilindru galvas, pārbaudīt vārstus un vārstu ligzdu sēžas.

9. Cilindru galvas: Atjaunot mīkstā tērauda blīvējumu, ūdens un eļļas gredzenus.

10. Vārstu mehānisms: vārstu mehānisma demontāža, detaļu vizuāla apskate.11. Dzinēja regulators: Atjaunot diafragmu.12. Dzinēja regulators: attīra sieta filtru.13. Turbīna: Demontēt, izjaukt, attīrīt, vizuāli apskatīt detaļas, atjaunot (nomainīt) gultņus. 14. Turbīna: Nopresēt

15. Turbīna: Sieta filtra attīrīšana gultņu eļļošanai.16. Gaisa uzlādēšanas cauruļvads: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.17. Izplūdes cauruļvads: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.18. Izplūdes gāzu klusinātājs: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.19. Uzlādes gaisa dzesētajs: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.20. Izplūdes sistēma: Izolācijas stāvokļa pārbaude .21. Saldūdens sūknis: Izjaukt, vizuāli pārbaudīt detaļas, nomainīt gultņus un blīvslēgus.22. Aizborta ūdens sūknis: Izjaukt, vizuāli pārbaudīt detaļas, nomainīt gultņus un blīvslēgus.23. Saldūdens dzesētais: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.

24. Dzesēšanas ūdens: Pārbaudīt ūdens sildītajā darbību.25. Dzesēšanas ūdens: Attīrīt un izskalot tanku, pārbaudīt savienojumus un caurules uz tecēšanu.

4

26. Dzesēšanas ūdens termostats: Atjaunot (nomainīt) termiski jutīgo elementu.

27. Motoreļļas dzesētājs: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.28. Motoreļļas filtrs: Demontāža, attīrīšana, blīvju nomaiņa.29. Centrbēdzes eļļas filtrs: Demontāža, izjaukšana, defektācija .30. Motoreļļas termostats: Pārbaudīt termiski jutīgo elementu.

31. Palaišanas vārsti: Demontāža, pārbaude uz noplūdi.32. Palaišanas gaisa cauruļvadi: Demontāža, attīrīšana.33. Palaišanas gaisa dalītājs: Demontāža, pārbaude, regulēšana.34. Palaišanas gaisa sistēma: Pārbaudīt gaisa balonus.

35. Dzinēja ierīce: Pārbaude, regulēšana pēc nepieciešamības. 36. Dzinēja vadība: Pārbaude, regulēšana pēc nepieciešamības.


kapitālais remonts (4800 h)

1. Veikt dzinēju kapitālo remontu ar dīzeļdzinēja izcelšanu no kuģa. Dzinēja pilnu izjaukšana ar tam pievienoto mehānismu demontāžu un defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Remonts notiek ar dzinēja demontāžu un izcelšanu no kuģa nogādāšanu remontdarbnīcā.

2. Pilna dzinēja izjaukšana, visu detaļu mērījumu izdarīšana. (mikromērījumi)

3. Visu agregātu un palīgsistēmu kapitālais remonts vai nomaiņa (ūdens dzesētājs, eļļas dzesētājs, turboiepūtes gaisa dzesētājs, saldūdens sūknis, aizborta ūdens sūknis, eļļas sūknis, turbīna.)

4. Cilindru galvu demontāža, izjaukšana, salikšana un uzstādīšana ar nomaiņu.

5. Degvielas sprauslu demontāža, izjaukšana, defektācija, salikšana un uzstādīšana ar nomaiņu.6. Augstspiediena degvielas sūkņu demontāža, izjaukšana, defektācija, salikšana un uzstādīšana ar vārstu un

plundžeru pāru nomaiņu. Pārbaude un regulēšana uz stenda.7. Cilindru – virzuļu grupas nomaiņa ar šāļu nomaiņu.8. Cilindra bloka tīrīšana un remonts ( nomaiņa ja nepieciešams). Ieliku sēžu vietu atjaunošana, pamatgultņu

nomaiņa.9. Kloķvārpstas remonts (nomaiņa, ja nepieciešams) ar kloķvārpstas kakliņu slīpēšanu un pulēšanu.

10. Visu blīvslēgu nomaiņa pie salikšanas.

Reduktora ZF 350 PL Veikt reduktora tekošo remontu bez izcelšanas no kuģa. Remonts uz kuģa, daļēju izjaukšanu ar tam pievienoto

5

tekošais remonts(1200 stundas)

mehānismu (iekārtu) demontāžu, defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu.

Reduktora ZF 350 PL vidējais remonts(2400 stundas)

Veikt reduktora vidējo remontu ar izcelšanu no kuģa, ar tam pievienoto mehānismu (iekārtu) demontāžu , defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu.

Reduktora ZF 350 PL kapitālais remonts(6000 stundas)

Veikt reduktora kapitālo remontu ar izcelšanu no kuģa nogādāšanu cehā, ar tam pievienoto mehānismu (iekārtu) demontāžu, defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu.

Dīzeļdzinēja Kubota V1505-T-EU1

Serijas Nr 5S6486 remonts(1000 h)

1. Veikt dzinēju un tiem piestiprināto agregātu un iekārtu 1000h remontu, atbilstoši ražotāja dokumentācijai, bez dīzeļdzinēja demontāžas un izcelšanas no kuģa.

2. Dzesēšanas sistēmas cauruļvadu blīvējumu pārbaude

3. Jūras ūdens sūkņa(impellers) pārbaude.

4. Degvielas filtru, eļļas filtru, gaisa filtru nomaiņa

5. Degvielas sistēmas blīvējumu pārbaude

6. Vārstu atstarpes pārbaude

7. Vārstu vāka blīves nomaiņa

8. Dzesēšanas šķidruma termoslēdža, izplūdes gāzu termoslēdža pārbaude

9. eļļas spiediena sensora pārbaude

10. Piedziņas siksnas nomaiņa, sprieguma pārbaude

11. Skrūvju, to stiprinājumu uz dzinēja pārbaude

12. Dzesēšanas šķidruma temperatūras pārbaude zem slodzes

13. Ģeneratora dzesēšanas bloka pārbaude

14. Dzinēja apgriezienu pārbaude

15. Cauruļvadu stiprinājumu pārbaude

16. Izolācijas pārbaude elektriskajam kabelim

17. Apgriezienu regulēšanas el. motora stiprinājumu pārbaude

6

18. Startera stiprinājumu pārbaude

19. Dzinēja ģeneratora un ģeneratora šķīvja stiprinājuma pārbaude

20. Dzinēja lādēšanas sprieguma pārbaude

21. Kondensatoru AC pārbaude kontroles blokā

22. ASB, VCS funkciju pārbaude, mērīšana,

23. Ģeneratora sprieguma pārbaude bez un zem slodzes,

24. Dzesēšanas šķidruma termoslēdža, izplūdes gāzu termoslēdža pārbaude


Sērijas Nr. 5S6486 remonts(3000 h)

1. Veikt dzinēju un tiem piestiprināto agregātu un iekārtu 3000h remontu, atbilstoši ražotāja dokumentācijai, ar dīzeļdzinēja demontāžu un izcelšanu no kuģa.

2. Visu TEKOŠĀ remontā minēto punktu izpilde. 3. Ģeneratora gultņa nomaiņa4. Termostata pārbaude, nomaiņa pēc nepieciešamības5. Degvielas sprauslu pārbaude6. Dzinēja vārstu pieslīpēšana un vaduļu nomaiņa.7. Dzinēja ieplūdes, izplūdes vārstu siltumspraugu regulešāna.8. Dzinēja kompresijas pārbaude.


Serijas Nr 5S6486 remonts(6000 h)

Veikt dzinēja kapitālo remontu ar dīzeļdzinēja izcelšanu no kuģa. Remonts uz kuģa, dzinēja pilnu izjaukšanu ar tam pievienoto mehānismu demontāžu un defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšanu.

Kuģu klase: "KBV ", tips: krasta apsardzes kuteri.Remonta apjoms - pieci "KBV" klases krasta apsardzes kuteri: kuģi ir būvēti 60-tajos gados Zviedrijā. Ūdens izspaids – 16 t, kuģa garums – 16.6 m, kuģa

platums – 3.6 m, iegrime – 1.6 m, max ātrums – 20 mezgli, kuģošanas akvatorija – Baltijas jūra. Kuģis paredzēts glābšanas, meklēšanas operācijām un teritoriālo un ekonomisko ūdeņu apsekošanai.. Kuģim ir divi galvenie dzinēji ar kopējo jaudu 500 Zs pie 1900 apgr./min. un divas dzenskrūves ar fiksētu soli. Kuģa elektroapgādi nodrošina viens maiņstrāvas ģenerators ar jaudu 6 kW

Darba nosaukums Darba apraksts

7

Galvenie dzinēji VOLVO PENTA TMD-100AK VOLVO PENTA TMD 100AVOLVO PENTA TMD-100C

1000h

Veikt dzinēju un tiem piestiprināto agregātu un iekārtu tekošo remontu, atbilstoši ražotāja dokumentācijai, bez dīzeļdzinēja demontāžas un izcelšanas no kuģa, montāža.

1. Cilindru galva: Inžektors, sprauslas pārbaude (vizuālā un uz stenda)

1. Cilindru galva: defektācija , remonts pēc defektācijas

2. Vārstu kārba: Pārbaudīt eļļas padevi (vizuāli).3. Vārstu kārba: defektācija , remonts pēc defektācijas4. Vārstu kārba: Pārbaudīt hidrauliskas spraugas. 5. Gaisa sistēma: Veikt noteksistēmas attīrīšanu.6. Saldūdens: Nomainīt, pievienot un sajaukt ar piedevām.

7. Starteris: Pārbaudīt oglītes.8. Starteris: Veikt konsistentas eļļas nomaiņu.9. Mašīnierīce: Pārbaudīt skrūvju pievilkšanu.

10. Mašīnierīce: Pārbaudīt elastīgo savienojumu stāvokli (vizuāli). 11. Mērinstrumenti: Pārbaudīt darbību.

12. Dzinēja vadība: Pārbaude darbībā un nostrādāšanas laika mērīšana

Galvenie dzinēji VOLVO PENTA TMD-100AKVOLVO PENTA TMD-100CVOLVO PENTA TMD 100A

3000h

Veikt dzinēju un tiem piestiprināto agregātu un iekārtu vidējo remontu, atbilstoši ražotāja dokumentācijai, ar dīzeļdzinēja demontāžas un izcelšanas no kuģa.

1. Zobratu pārnesums: Vizuāli pārbaudīt

2.Kloķvārpsta: defektācija , remonts pēc defektācijas.3.Kloķvārpsta: defektācija , remonts pēc defektācijas.4.Kloķvārpsta: defektācija , remonts pēc defektācijas

8

5.Kloķvārpsta: Demontēt vienu virzuļu pāri (galvenais un uzkarināmais) ar klaņiem, veikt defektācija , remonts pēc defektācijas

6.Kloķvārpsta: Demontēt vienu cilindra čaulu, pārbaudīt čaulu un dzesēšanas dobumus dzinēja blokā.

7.Cilindru galvas: Demontēt cilindru galvas, vārstu ligzdu remonts, vārstu pieslīpēšana un uzstādīšana.

8.Cilindru galvas: Atjaunot mīkstā tērauda blīvējumu, ūdens un eļļas gredzenus.

9.Cilindru pakete: Pārbaudes funkcija.

10.Vārstu mehānisms: vārstu mehānisma demontāža, detaļu vizuāla apskate.

11.Dzinēja regulators: Atjaunot diafragmu.12.Dzinēja regulators: attīra sieta filtru.

13.Turbīna: Demontēt, izjaukt, attīrīt, vizuāli apskatīt detaļas, atjaunot (nomainīt) gultņus.

14.Turbīna: Nopresēt (ar ūdeni).15. Turbīna: Sieta filtra attīrīšana gultņu eļļošanai.

16.Gaisa uzlādēšanas cauruļvads: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.

17.Izplūdes cauruļvads: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.

18.Izplūdes gāzu klusinātājs: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.

19.Uzlādes gaisa dzesētājis: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.

9

20.Izplūdes sistēma: Izolācijas stāvokļa pārbaude (izolācijas atjaunošana).

21. Degviela: Attīrīt tankus, pārbaudīt savienojumus un caurules sūces novēršanai.

22.Saldūdens sūknis: Izjaukt, vizuāli pārbaudīt detaļas, nomainīt gultņus un blīvslēgus.

23.Aizborta ūdens sūknis: Izjaukt, vizuāli pārbaudīt detaļas, nomainīt gultņus un blīvslēgus.

24.Saldūdens dzesētais: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.

25. Dzesēšanas ūdens: Pārbaudīt ūdens sildītāja darbību. 26. Dzesēšanas ūdens: Attīrīt un izskalot tanku, pārbaudīt savienojumus un caurules uztecēšanu.


28. Motoreļļas dzesētais: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.

29. Motoreļļas filtrs: Demontāža, attīrīšana, blīvju nomaiņa.

30.Motoreļļa: Papildus tanka attīrīšana, cauruļvadu un savienojumu pārbaude.

31.Centrbēdzes eļļās filtrs: Demontāža, izjaukšana, gultņu atjaunošana (ja ir nepieciešams).

32.Motoreļļas termostats: Atjaunot (nomainīt) termiski jutīgo elementu.

10

33. Palaišanas vārsti: Demontāža, pārbaude uz noplūdi.

34.Palaišanas gaisa cauruļvadi: Demontāža, attīrīšana.

35. Dzinēja ierīce: Pārbaude, regulēšana pēc nepieciešamības. 36.Dzinēja vadība: Pārbaude, regulēšana pēc nepieciešamības.

Galvenie dzinēji VOLVO PENTA TMD-100AKVOLVO PENTA TMD-100CVOLVO PENTA TMD 100A

6000h

1. Veikt dzinēju izcelšanu no kuģa un tiem piestiprināto agregātu un iekārtu kapitālo remontu, atbilstoši ražotāja dokumentācijai. Montāža.

2. Pilna dzinēja izjaukšana, visu detaļu mērījumu izdarīšana. (mikromērījumi)

3. Visu agregātu un palīgsistēmu kapitālais remonts vai nomaiņa ( ūdens dzesētājs, eļļas dzesētājs, turboiepūtes gaisa dzesētājs, saldūdens sūknis, aizborta ūdens sūknis, eļļas sūknis, turbīna.)

4. Cilindru galvu demontāža, izjaukšana, salikšana un uzstādīšana ar nomaiņu.

5. Degvielas sprauslu galvu demontāža, izjaukšana, defektācija, salikšana un uzstādīšana ar nomaiņu.

6. Augstspiediena degvielas sūkņu galvu demontāža, izjaukšana, defektācija, salikšana un uzstādīšana ar vārstu un plundžeru pāru nomaiņu. Pārbaude un regulēšana uz stenda.

7. Cilindru – virzuļu grupas nomaiņa ar šāļu nomaiņu.8. Cilindra bloka tīrīšana un remonts ( nomaiņa ja nepieciešams ). Ieliku sēžu vietu atjaunošana,

pamatgultņu nomaiņa.9. Kloķvārpstas remonts ( nomaiņa, ja nepieciešams) ar kloķvārpstas kakliņu slīpēšanu un pulēšanu.

10. Visu blīvslēgu nomaiņa pie salikšanas.

Reversreduktora MRF 700MG- 5065SC TWIN DISCMG- 514SC Tekošais remonts

1. Veikt remontu, apkopi pēc ražotāja prasībām. Veikt reduktora tekošo remontu, atbilstoši ražotāja dokumentācijai, bez izcelšanas no kuģa. Remonts uz kuģa, daļēja izjaukšana, defektācija, detaļu remonts vai nomaiņa.

2. Sajūga disku vizuāla pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas3. Mērinstrumentu kalibrēšana

11

4. Zemējumu pārbaude

Reversreduktora MRF 700 Vidējais remonts

1. Veikt remontu, apkopi pēc ražotāja prasībām. Veikt reduktora vidējo remontu, atbilstoši ražotāja dokumentācijai, ar izcelšanu no kuģa, ar tam pievienoto mehānismu (iekārtu) demontāžu, defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu.

2. Sajūga disku vizuāla pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas3. Reduktora zobratu un zobu vizuāla pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas4. Eļļas sūkņa pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas5. Mērinstrumentu kalibrēšana6. Zemējumu pārbaude

Reversreduktora MRF 700 Kapitālais remonts

1. Veikt remontu, apkopi pēc ražotāja prasībām. Veikt reduktora kapitālo remontu, atbilstoši ražotāja dokumentācijai, ar izcelšanu no kuģa nogādāšanu cehā, ar tam pievienoto mehānismu (iekārtu) demontāžu, defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu.

2. Sajūga disku vizuāla pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas3. Reduktora zobratu un zobu vizuāla pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas4. Eļļas sūkņa pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas5. Vadības bloka pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas6. Mērinstrumentu kalibrēšana7. Zemējumu pārbaude

Reversreduktora MRF MG 9091SC

Tekošais remonts


2. Sajūga disku vizuāla pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas3. Mērinstrumentu kalibrēšana 4. Zemējumu pārbaude


Vidējais remonts



12


Kapitālais remonts



Reversreduktora MG514 Tekošais remonts



Reversreduktora MG514 Vidējais remonts



Reversreduktora MG514 Kapitālais remonts



Reversreduktora MRF 700HD4B Tekošais remonts


13

2. Sajūga disku vizuāla pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas3. Mērinstrumentu kalibrēšana defektācija , remonts pēc defektācijas4. Zemējumu pārbaude

Reversreduktora MRF 700HD4B Vidējais remonts



Reversreduktora MRF 700HD4B Kapitālais remonts



Reversreduktora MG 509 Tekošais remonts



Reversreduktora MG 509 Vidējais remonts



14

Reversreduktora MG 509 Kapitālais remonts

1. Veikt remontu, apkopi pēc ražotāja prasībām. Veikt reduktora kapitālo remontu, atbilstoši ražotāja dokumentācijai, ar izcelšanu no kuģa nogādāšanu cehā, ar tam pievienoto mehānismu (iekārtu) demontāžu , defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu.


Dīzeļdzinēja remontsKubota V482-E Tekošais remonts (1000 h)

1. Veikt dzinēju un tiem piestiprināto agregātu un iekārtu tekošo remontu, atbilstoši ražotāja dokumentācijai, bez dīzeļdzinēja demontāžas un izcelšanas no kuģa.

2. Dzesēšanas sistēmas cauruļvadu blīvējumu pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas3. Jūras ūdens sūkņa(impellers) pārbaude. defektācija , remonts pēc defektācijas4. Degvielas filtru, eļļas filtru, gaisa filtru nomaiņa5. Degvielas sistēmas blīvējumu pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas6. Vārstu atstarpes pārbaude defektācija , remonts pēc defektācijas7. Vārstu vāka blīves nomaiņa 8. Dzesēšanas šķidruma termoslēdža, izplūdes gāzu termoslēdža pārbaude defektācija , remonts pēc

defektācijas9. eļļas spiediena sensora pārbaude10. Piedziņas siksnas sprieguma pārbaude11. Skrūvju, to stiprinājumu uz dzinēja pārbaude12. Dzesēšanas šķidruma temperatūras pārbaude zem slodzes13. Ģeneratora dzesēšanas bloka pārbaude14. Dzinēja apgriezienu pārbaude15. Cauruļvadu stiprinājumu pārbaude16. Apgriezienu regulēšanas el. motora stiprinājumu pārbaude17. Startera stiprinājumu pārbaude18. Dzinēja ģeneratora un ģeneratora šķīvja stiprinājuma pārbaude

Dīzeļdzinēja remontsKubota V482-E

1. Veikt dzinēju un tiem piestiprināto agregātu un iekārtu vidējo remontu, atbilstoši ražotāja dokumentācijai, ar dīzeļdzinēja demontāžu un izcelšanu no kuģa.

15

Vidējais remonts (1000 h)

2. Visu TEKOŠĀ remontā minēto punktu izpilde. 3. Termostata pārbaude, nomaiņa pēc nepieciešamības4. Degvielas sprauslu pārbaude5. Dzinēja kompresijas pārbaude.

Dīzeļdzinēja remontsKubota V482-E Kapitālais remonts (6000 h)

1. Veikt dzinēju un tiem piestiprināto agregātu un iekārtu kapitālo remontu, atbilstoši ražotāja dokumentācijai, ar dīzeļdzinēja demontāžu un izcelšanu no kuģa.

Kuģu klase: „IMANTA”, tips: mīnu meklētājs, iznīcinātājsRemonta apjoms - pieci IMANTAS klases kuģi, kas būvēti 1984. gadā Nīderlandē.Kuģis paredzēts mīnu meklēšanas un iznīcināšanas operācijām jūrā, tā korpuss veidots no poliestera (plastikāts), un lielākā daļa materiālu, kas

tiek pielietoti uz kuģa ir antimagnētiski.Kuģa garums - 51,50 m, platums 8.90 m, augstums 22.50 m.Iegrime: priekšgalā 2,80 m, vidū 3,00 m, aizmugurē 4.00 m.Vidējais ūdens izspaids 563 t.Max ātrums 15 mezgli.Galvenais dzinējs ar jaudu 1397 kW. pie 1200 apgr./min. Dzenskrūve ir aprīkota ar mainīgu soļa mehānismu, kurai ir piecas lāpstiņas. V – veida, 4 – taktu dīzeļdzinējs, 12 cilindri, viens turbokompresors. Nmax. 1397 kW. Pie 1200 apgr./min. Dz. Ražots antimagnētiskā versijā,

nokomplektēts 1980. gadā, kopējais svars 10 300 kgElektrogaitu nodrošina divas aktīvas dzenskrūves ar kopējo jaudu 176 kW. pie 220 apgr./min.Kuģa elektroapgādi nodrošina maiņstrāvas ģeneratori, viens ar jaudu 180 kW, trīs ar jaudu 250 kW katrs.

Veicamie darbi Veicamie darbi

400 h remontsGalvenais dzinējs ARUB 215 x 12 (Nīderlande)

1. Veikt galvenā dzinēja 400h remontu bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Remontu un regulēšanas darbus veikt izmantojot ražotāja dokumentāciju. Remonts tiek veikts ar tam pievienoto mehānismu un detaļu defektāciju, noņemšanu, remontu vai nomaiņu, mehānismu uzstādīšanu un dzinēja salikšanu.

2. Veikt kartera un rotējošo detaļu pārbaudi, un cilindru čaulu apskati.

3. Pārbaudīt galveno gultņu skrūvju un kloķa klaņu skrūvju nospriegojumu.4. Pārbaudīt kloķa klaņu sānspēli uz kloķvārpstas.5. Pārbaudīt sadales vārpstas izciļņu sēžas.6. Pārbaudīt degvielas augstspiediena sūkņus.7. Pārbaudīt eļļas plūsmu visās sistēmas vietās.

16

8. Pārbaudīt, vai kloķvārpsta ir taisna.9. Pārbaudīt divplecu sviras darbību.10. Veikt dzesēšanas tehniskā ūdens kvalitātes analīzi.11. Pārbaudīt elektrisko drošību, sensoru un mērinstrumentu darbību.12. Noņemt eļļas paraugu analīzēm un veikt eļļas analīzi.13. Veikt degvielas sprauslu pārbaudi.

800h remontsGalvenais dzinējs ARUB 215 x 12 (Nīderlande)

1. Veikt galvenā dzinēja 800hremontu bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Remontu un regulēšanas darbus veikt izmantojot ražotāja dokumentāciju. Remonts tiek veikts ar tam pievienoto mehānismu un detaļu defektāciju, noņemšanu, remontu vai nomaiņu, mehānismu uzstādīšanu un dzinēja salikšanu.

2. Veikt 400 h remontu.3. Veikt kartera gāzu spiediena un presostata kontroli.4. Veikt vadības un palaišanas gaisa sistēmas pārbaudi.5. Izmērīt dzinēja ass novirzi attiecībā pret reduktora un atturgultņa asi.6. Veikt mehāniskā apgriezienu ierobežotāja pārbaudi.

1200 h remontsGalvenais dzinējs ARUB 215 x 12 (Nīderlande)


2. Veikt 400 h remontu.3. Veikt termostatu pārbaudi (3gb.).



2. Veikt 800 h remontu.






17

2. Veikt 800 h remontu.3. Veikt termostatu pārbaudi (3gb.).

3000h(vidējais) remontsGalvenais dzinējs (GDz.) Marka: ARUB 215 x 12 (Nīderlande)

1. Veikt galvenā dzinēja3000h remontu bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Remontu un regulēšanas darbus veikt izmantojot ražotāja dokumentāciju. Remonts tiek veikts ar tam pievienoto mehānismu un detaļu defektāciju, noņemšanu, remontu vai nomaiņu, mehānismu uzstādīšanu un dzinēja salikšanu.

2. Veikt 800 h remontu.3. Veikt iesmidzes momenta pārbaudi degvielas sūkņiem.4. Veikt degvielas rokas sūkņa pārbaudi.5. Izjaukt un pārbaudīt cilindru galvas.6. Izvilkt un pārbaudīt virzuļus.7. Izjaukt kloķa klaņa savienojuma vietu ar kloķvārpstu.8. Izjaukt un pārbaudīt galvenos gultņus.9. Izvilkt un pārbaudīt cilindru čaulas un cilindrus.10. Veikt cilindru bloka apskati, apkopi un remontu.11. Pārbaudīt bīdstieņus ieplūdes un izplūdes vārstiem.

12. Pārbaudīt apgriezienu regulatoru.13. Veikt turbokompresora gultņu pārbaudi.14. Iztīrīt turbokompresoru.15. Izjaukt un iztīrīt gaisa, eļļas un ūdens dzesētājus.16. Izjaukt tehniskā ūdens sūkņus.17. Pārbaudīt tehniskā ūdens sūkņa piedziņas zobratus.18. Veikt amortizatoru apskati, apkopi, defektāciju, remontu, ja remonts nav iespējams, tad veikt nomaiņu.19. Veikt termostatu pārbaudi, apkopi, defektāciju, remontu, ja remonts nav iespējams tad nomainīt (3gb.).

6000 h (kapitālais) remontsGalvenais dzinējs ARUB 215 x 12 (Nīderlande)

1. Veikt galvenā dzinēja kapitālo remontu, saskaņā ar 3000h remontu. Remontu un regulēšanas darbus veikt izmantojot ražotāja dokumentāciju. Remonts tiek veikts remontdarbnīcā ar dzinēja izcelšanu no kuģa, ar tam pievienoto mehānismu un detaļu defektāciju, noņemšanu, remontu vai nomaiņu, mehānismu uzstādīšanu un dzinēja salikšanu.

18

2000 h remontsReduktorsSTORK GmEARS 1

SERVICES (Nīderlande)TIPS: RAPLAN, PATENT

STOECNICHT, 700HMarka: RADEMAKERS

1. Veikt reduktora eļļas analīzes.

Remonts reizi sešos mēnešosReduktorsRažotājs: STORK GmEARS 1

SERVICESTIPS: RAPLAN, PATENT


Ražotājs: Nīderlande

1. Veikt griezes momenta pārbaudi izgriešanas motora sajūgam.

2. Pārbaudīt reduktora ass nobīdi attiecībā pret gultņiem.

Kapitālais remontsReduktorsRažotājs: STORK GEARS 1

SERVICESTIPS: RAPLAN, PATENT


Ražotājs: Nīderlande

1. Veikt reduktora kapitālo remontu ar izcelšanu no kuģa. Izmantojot ražotāja dokumentāciju. Veikt pilnu izjaukšanu, defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, reduktora salikšanu.

2. Apgriezienu skaits pēc reduktora nmax. 220 apgr./min., pārnesumu pakāpe 1:5.429

3. Elektriskā sūkņa apkope, defektācija, remonts pēc defektācijas.4. Mehāniskā sūkņa apkope, defektācija, remonts pēc defektācijas.5. Elektromotoru apkope, defektācija, remonts pēc defektācijas.6. Filtru nomaiņa7. Mērinstrumenti kalibrācija8. Dzesētāja apkope, defektācija, remonts pēc defektācijas.9. Vārstu apkope, defektācija, remonts pēc defektācijas.10. Presostatu nomaiņa11. Termostatu apkope, defektācija, remonts pēc defektācijas.

19

Dīzeļģeneratora DAF DKS 1160 M(Nīderlande )Rindveida – 6 cilindri, 4 –

taktu dīzeļdzinējs, viens turbokompresors. Nmax. 193 kW. Pie 1800 apgr./min.

400 h remonts

1. Veikt palīgdzinēja400h remontu bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Remontu un regulēšanas darbus veikt izmantojot ražotāja dokumentāciju. Remonts tiek veikts ar tam pievienoto mehānismu un detaļu defektāciju, noņemšanu, remontu vai nomaiņu, mehānismu uzstādīšanu un dzinēja salikšanu.

2. Veikt vārstu regulēšanu.3. Pārbaudīt siksnu stāvokli.4. Pārbaudīt turbokompresoru, aksiālo un radiālo spēli.5. Pārbaudīt sūces un savienojumu vietas.6. Veikt amortizatoru apskati.

800 h remonts


2. Veikt 400 h remontu.3. Veikt izplūdes gāzu pārbaudi.4. Iztīrīt un pārbaudīt zem spiediena gaisa dzesētāju.5. Iztīrīt un pārbaudīt zem spiediena ūdens un eļļas dzesētājus.6. Veikt regulatora apskati un apkopi. 7. Kartera gāzu spiediena kontrole.

1200 h remonts



3. Veikt cilindru galvu remontu.4. Veikt virzuļu, kloķa klaņu un kloķa klaņa gultņu remontu.5. Veikt cilindru čaulu remontu.6. Veikt degvielas sprauslu pārbaudi.

1600 h remonts



20

2000 h remonts1. Veikt palīgdzinēja 2000h remontu bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Remontu un regulēšanas darbus veikt

izmantojot ražotāja dokumentāciju. Remonts tiek veikts ar tam pievienoto mehānismu un detaļu defektāciju, noņemšanu, remontu vai nomaiņu, mehānismu uzstādīšanu un dzinēja salikšanu.


2400 h remonts



2800 h remonts

1. Veikt palīgdzinēja 2800h remontu bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Remontu un regulēšanas darbus veikt izmantojot ražotāja dokumentāciju. Remonts tiek veikts ar tam pievienoto mehānismu un detaļu defektāciju, noņemšanu, remontu vai nomaiņu, mehānismu uzstādīšanu un dzinēja salikšanu.

2. Veikt 400 h remontu.3. Veikt eļļas filtru maiņu.4. Veikt degvielas filtru maiņu.5. Veikt vārstu regulēšanu.6. Pārbaudīt siksnu spriegojumu.7. Pārbaudīt turbokompresoru, aksiālo un radiālo spēli.8. Pārbaudīt sūces un savienojumu vietas.9. Amortizatoru apskate.10. Kartera ventilācijas caurules apskate.




3600 h remonts



21




4400 h remonts



4800 h remonts



5200 h remonts



5600 h remonts



6000 h ( kapitālais) remonts

1. Veikt palīgdzinēja 6000h kapitālo remontu, saskaņā ar 2800h remontu, ar dzinēja izcelšanu no kuģa. Izmantojot ražotāja dokumentāciju Remonts remontdarbnīcā, dzinēja pilnīgu izjaukšanu ar tam pievienoto mehānismu (iekārtu) demontāžu un pilnu izjaukšanu, defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšanu.

Kuģu klase: "VIDAR", tips: mīnu licējs.Remonta apjoms - viens "VIDAR" klases mīnu licējs.

22

Būvēts - 1978.gadā Norvēģijā.Korpusa materiāls – tērauds.Maksimālais ūdens izspaids - 1785 t.Kuģa garums – 64,8 m.Kuģa platums - 12 m.Iegrime – 4,9 m.Maksimālais ātrums - 15 mezgli.Kuģošanas akvatorija - Ziemeļu un Baltijas jūra.Kuģim ir divi galvenie dzinēji ar kopējo jaudu 4200 ZS pie 375 apgr./min. un divas dzenskrūves ar maināmu soli. Kuģis ir aprīkots ar piestūrēšanas iekārtu, kurai ir viens elektromotors un dzenskrūve ar maināmu soli, U - ~440V; 60Hz; 495A; ar kopējo jaudu P=313kW; 1770 apgr./min.Kuģa elektroapgādi nodrošina četri maiņstrāvas ģeneratori ar kopējo jaudu 800 kW.

Mehānisms, iekārta, sistēma Darbu aprakstsGalvenais dzinējs WICHMAN 7AX (2 gab.):

Dzinēja jauda – 2100 Zs pie 375 apgr./min.Maksimālais sadegšanas spiediens – 105 kg/cm2 (103 bar)Kompresijas spiediens – 31 kg/cm2 pie 200 apgr./min.Darbības princips – 2-taktuCilindru skaits – 7gab. rindāDzinēja svars ar dzenskrūvi – 28 T.Karterī eļļa – 900 litriTehniskā dzesēšanas ūdens sistēma – 325 litriEļļa dzenskrūvē (SIMPLEX) - 800 litri

Galvenā dzinēja WICHMAN 7AX 6000 darba stundu remonts

1. Veikt galvenā dzinēja 6000 stundu remontu (kārtējais remonts), atbilstoši dzinēja ražotāja noteiktajam prasībām, bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Remonts uz kuģa, ar dzinēja daļēju izjaukšanu ar tam pievienoto mehānismu ( iekārtu ) demontāžu un pilnu izjaukšanu, defektāciju, detaļu remontu un ja nepieciešams nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšanu.

2. Dzinēja pārbaude, pirms remontu uzsākšanas, darba režīmā, mērījumu karšu sastādīšana, pie 275 apgr./min, 325 apgr./min un 375 apgr./min slogojot ar maksimālo lāpstiņu izvērsumu. Mērījumu kartē jāiekļauj: dzinēja uzraudzības mērinstrumentu rādījumi, vibrācijas mērījumi un konstatētie aizrādījumi.

3. Kompresijas un sadegšanas spiediena pārbaude cilindros.

23

4. Degvielas sprauslu BOSCH DL 140T1172 demontāža, tīrīšana un pārbaude uz stenda, nepieciešamības gadījumā veikt remontu, uzstādīšana uz dzinēja.

5. Veikt izplūdes gāzu un ieplūdes gaisa kolektoru tīrīšanu.

6. Dzinēja stiprinājuma skrūvju pārbaudi, pārvilkšanu.

7. Dzinēja cilindra galvu, cilindru, bloku skrūvju pārbaude, pārvilkšana.

8. Pārbaudīt dzinēja vadības ķēdes un to piedziņas zobratus, pievadus.

9. Veikt viena virzuļa izvilkšanu. Veikt virzuļa, cilindra čaulas, virzuļa pirksta un gredzenu pārbaudi uz defektiem un mērījumu kartes sastādīšana. Pārējo virzuļu, cilindra čaulu un gredzenu apskati veikt caur izplūdes gāzu lūkām.

10. Veikt eļļas analīzes.

11. Turbokompresora BROWN BOVERI VTR 321 tīrīšana, gultņu nomaiņa.12. Gaisa saspiedēja AERZENER GS33015 pārbaude, tīrīšana, lāpstiņu defektācija, gultņu pārbaude,

hidrauliskā sajūga pārbaude.13. Gaisa dzesētāja GEA/SERCK „MD500” tīrīšana, defektācija, remonts pēc defektācijas, anodu un blīvju

nomaiņa. Dzesētāja salikšana, pārbaude zem spiediena, uzstādīšana uz dzinēja. 14. Cilindru lubrikatoru ASSA (Type BSR 7/2,5) demontāža, defektācija, caurlaidības pārbaude, tīrīšana un

uzstādīšana uz dzinēja.15. Dzinēja eļļas sūkņa DELTA 577-B mehāniskā pievada pārbaude, gultņu un rotora pārbaude. Rotora un

sūkņa korpusa pārbaude.

16. MSM eļļas sūkņa DELTA 577-B mehāniskā pievada pārbaude, gultņu un rotora pārbaude. Rotora un sūkņa korpusa pārbaude.

17. Tehniskā dzesēšanas ūdens sūkņa MATRE PO2 mehāniskā pievada pārbaude, gultņu un rotora pārbaude. Rotora un sūkņa korpusa pārbaude.

18. Aizborta dzesēšanas ūdens sūkņa MATRE PO2 mehāniskā pievada pārbaude, gultņu un rotora pārbaude. Rotora un sūkņa korpusa pārbaude.

19. Degvielas sūkņa DOWTY IP-3036 mehāniskā pievada pārbaude, gultņu un rotora pārbaude. Rotora un sūkņa korpusa pārbaude.

20. Sūkņu piedziņas (ķēdes) nomaiņa.

24

21. Sūkņu piedziņas (siksnas) nomaiņa 22. Tehniskā ūdens dzesēšanas sistēmas remonts (vārsti, filtri, manometri, termometri, uzraudzības sistēma,

sildīšana, cirkulācijas sūkņi). Tehniskā ūdens dzesētāja SERCK tīrīšana, defektācija, remonts pēc defektācijas, anodu un blīvju nomaiņa. Dzesētāja salikšana, pārbaude zem spiediena, uzstādīšana uz dzinēja.

23. Tehniskā ūdens termostata nomaiņa BEHR-THOMSON 3.330.24. Eļļas sistēmas remonts (vārsti, filtri, manometri, termometri, uzraudzības sistēma, eļļas dalītāji). GDz

pirmseļļošanas sūkņa ALLWEILER SNF210R40 remonts. MSM eļļas sūkņa ALLWEILER SNF80R42 remonts. Eļļas dzesētāja SERCK tīrīšana, defektācija, remonts pēc defektācijas, anodu un blīvju nomaiņa. Dzesētāja salikšana, pārbaude zem spiediena, uzstādīšana uz dzinēja.

25. Eļļas termostata nomaiņa BEHR-THOMSON 3.230.26. Aizborta ūdens dzesēšanas sistēmas remonts(vārsti, filtri, manometri, termometri, uzraudzības sistēma).27. Degvielas sistēmas remonts (spiediena nodrošināšanas vārsti, filtri, drošības vārsti, manometri, termometri,

uzraudzības sistēma). Degvielas padeves rezerves sūkņa ALLWEILER SCF10-46 remonts.28. Palaišanas gaisa sistēmas remonts (reduktori, vārsti, filtri, manometri, termometri, uzraudzības sistēma)29. Pneimatiskās vadības sistēmas remonts (pneimatiskie cilindri, reduktori, vārsti, filtri, manometri,

termometri, uzraudzības sistēma, AUTO stop sistēma).30. Veikt dzinēja sajūga ar dzenskrūvi, mainīgā soļa mehānisma un atturgultņa defektāciju un remontu pēc

defektācijas. (sajūgs, MSM, atturgultnis iemontēti vienā korpusā).31. Galveno dzinēju vadības datora WICHMATIC REMOTE CONTROL apkope/remonts. Datora diagnostika pirms

remonta, pārbaude darba režīmā, akta sastādīšana. Veikt dzinēju datora apkopi, remontu, programmēšanu/ regulēšanu. Mehānismu sensoru uzstādīšanu, nomaiņu un nodošanu ekspluatācijā kuģa personālam.

32. Galveno dzinēju uzraudzības datora Modulis Norcontrol automation SAU 8810 Signal acquisition unit Marka: Datachief-7 midi.(autochief) apkope/remonts. Datora diagnostika pirms remonta, pārbaude darba režīmā, akta sastādīšana. Veikt dzinēju datora apkopi, remontu, programmēšanu/ regulēšanu. Mehānismu sensoru uzstādīšanu, nomaiņu un nodošanu ekspluatācijā kuģa personālam.

33. Dzinēja pārbaude, pēc remonta veikšanas, darba režīmā, mērījumu karšu sastādīšana, pie 275 apgr./min, 325 apgr./min un 375 apgr./min slogojot ar maksimālo lāpstiņu izvērsumu. Mērījumu kartē jāiekļauj: dzinēja uzraudzības mērinstrumentu rādījumi, vibrācijas mērījumi un konstatētie aizrādījumi.


(Veicot 12000 darba stundu

1. Veikt galvenā dzinēja 12000 darba stundu remontu (vidējais remonts) atbilstoši dzinēja ražotāja noteiktajam prasībām bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Remonts uz kuģa, dzinēja daļēju izjaukšanu ar tam pievienoto mehānismu (iekārtu) demontāžu un pilnu izjaukšanu, defektāciju, detaļu remontu un ja nepieciešams nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšana.

2. Cilindru galvu demontāža, pārbaude, slīpēšana, montāža.

25

remontu tiek veikts 6000 darba stundu remonts un papildus minētie apakšpunkti)

3. Veikt visu virzuļu izvilkšanu. Veikt virzuļu, cilindra čaulas, virzuļa pirksta un gredzenu pārbaudi uz defektiem un mērījumu kartes sastādīšana.

4. Virzuļu gredzenu demontāža, nomaiņa, jaunu gredzenu uzstādīšana. 5. Veikt cilindra čaulu demontāžu, defektāciju, veikt cilindra dzesēšanas loka tīrīšanu, defektāciju, remontu.6. Gaisa saspiedēja AERZENER GS33015 defektāciju, gultņu maiņu, hidrauliskā sajūga remontu, blīvslēgu

maiņu.7. Cilindru eļļošanas sprauslu pārbaude, remonts8. Kloķvārpstas pārbaude (aksiālā, radiālā kustība) uz deformāciju, uz mešanos, uz brīvkustību.

9. Kloķvārpstas šāļu un gultņu pārbaude.10. Kloķvārpstas galu blīvslēgu maiņa.11. Turbokompresora BROWN BOVERI VTR 321 demontāža defektācija, remonts ar rezerves daļu nomaiņu.12. Degvielas sūkņu BOSCH PF1W210 BS00 pārbaude, defektācija, plunžeru nomaiņa.

13. Apgrieziena regulatora WOODWARD UG8 remonts, regulēšana, kalibrācija uz stenda.


(Veicot 32000 darba stundu remontu tiek veikts 6000 un 12000 darba stundu remonts un papildus minētie apakšpunkti)

1. Veikt galvenā dzinēja 32000 darba stundu remontu (kapitālo remontu) atbilstoši dzinēja ražotāja noteiktajam prasībām ar dzinēja izcelšanas no kuģa. Remonts remontdarbnīcā, dzinēja pilnīgu izjaukšanu ar tam pievienoto mehānismu (iekārtu) demontāžu un pilnu izjaukšanu, defektāciju, detaļu remontu un nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšanu.

2. Pilna dzinēja izjaukšana, visu detaļu mērījumu izdarīšana(mikromērījumi), mērījumu kartes sastādīšana.3. Eļļas kartera tīrīšana.4. Degvielas sprauslu BOSCH DL 140T1172 nomaiņa.5. Degvielas sūkņu BOSCH PF1W210 BS00 remonts, nomaiņa.6. Cilindru lubrikatoru ASSA (Type BSR 7/2,5) demontāža, defektācija, remonts.7. Dzinēja eļļas sūkņa DELTA 577-B remonts.8. MSM eļļas sūkņa DELTA 577-B remonts9. Tehniskā dzesēšanas ūdens sūkņa MATRE PO2 remonts10. Aizborta dzesēšanas ūdens sūkņa MATRE PO2 remonts11. Degvielas sūkņa DOWTY IP-3036 remonts.12. Veikt dzinēja sajūga ar dzenskrūvi, mainīgā soļa mehānisma un atturgultņa remontu pēc ražotāja

dokumentācijas. (sajūgs, MSM, atturgultnis iemontēti vienā korpusā).13. Cilindru galvu demontāža, pārbaude, slīpēšana, montāža, nepieciešamības gadījumā nomaiņa.14. Virzuļu, klaņu demontāža, defektācija, remonts ar bojāto mezglu nomaiņu, montāža.

26

15. Indikatoru krānu remonts, nomaiņa.16. Apgrieziena regulatora remonts.17. Cilindra čaulu demontāža, jaunu čaulu uzstādīšana.18. Virzuļu defektācija, nepieciešamības gadījumā nomaiņa.19. Dzinēja bloka remonts.

Dīzeļģenerators MERCEDES BENZ OM 404 (4gab.):

Četrtaktu V-veida 12 cilindru dīzeļmotorsPilnā jauda 250 kVA Ģenerators 450V/60 HzDegvielas patēriņš –20 kg/h (pie 80% slodzes)Eļļas patēriņš –0,2 kg/h (1% no patērētās DD)

DīzeļģeneratoruMERCEDES BENZ OM 404 3000 darba stundu remonts

1. Veikt 3000 darba stundu remontu (kārtējais remonts) atbilstoši dzinēja ražotāja noteiktajam prasībām bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Remonts uz kuģa, dzinēja daļēju izjaukšanu ar tam pievienoto mehānismu ( iekārtu) demontāžu, defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Mehānismu uzstādīšana, dzinēja salikšana.

2. Dzinēja pārbaude, pirms remontu uzsākšanas, darba režīmā, mērījumu karšu sastādīšana, pie 0%slodzes, 50%slodzes, 75% slodzes, 100% slodzes. Mērījumu kartē jāiekļauj: dzinēja uzraudzības mērinstrumentu rādījumi, vibrācijas mērījumi un konstatētie aizrādījumi.

3. Kompresijas un sadegšanas spiediena pārbaude cilindros.4. Degvielas sprauslu demontāža, tīrīšana un pārbaude uz stenda, nepieciešamības gadījumā veikt remontu,

uzstādīšana uz dzinēja.5. Gāzu sadales mehānisma vizuāla pārbaude, tīrīšana, remonts pēc defektācijas.6. Gaisa/elektro palaišanas sistēmas pārbaude. Starteru defektācija un remonts.7. Vārstu siltumatstarpju pārbaude.8. Elastīgo savienojumu, amortizatoru pārbaude9. Veikt izplūdes gāzu kolektoru tīrīšanu, blīvju maiņu.10. Dzinēja stiprinājuma skrūvju pārbaudi, pārvilkšanu.11. Dzinēja cilindra galvu, cilindru, bloku skrūvju pārbaude, pārvilkšana.12. Tehniskā dzesēšanas ūdens sūkņa mehāniskā pievada pārbaude, gultņu un rotora pārbaude. Rotora un sūkņa

korpusa pārbaude.13. Tehniskā ūdens dzesēšanas sistēmas remonts (armatūra, manometri, termometri, uzraudzības sistēma,

sildīšana, cirkulācijas sūkņi). Tehniskā ūdens dzesētāja tīrīšana, defektācija, remonts pēc defektācijas, blīvju nomaiņa. Dzesētāja salikšana, pārbaude zem spiediena, uzstādīšana uz dzinēja. Tehniskā ūdens termostata nomaiņa.

27

14. Aizborta dzesēšanas ūdens sūkņa mehāniskā pievada pārbaude, gultņu un skriemeļa pārbaude. Sūkņa korpusa pārbaude, impelera maiņa.

15. Aizborta ūdens dzesēšanas sistēmas remonts(vārsti, filtri, manometri, termometri, uzraudzības sistēma).16. Eļļas sistēmas remonts (vārsti, filtri, manometri, termometri, uzraudzības sistēma, eļļas dalītāji). Eļļas

dzesētāja tīrīšana, defektācija, remonts pēc defektācijas, blīvju nomaiņa. Dzesētāja salikšana, pārbaude zem spiediena, uzstādīšana uz dzinēja.

17. Degvielas sistēmas remonts (spiediena nodrošināšanas vārsti, filtri, drošības vārsti, manometri, termometri, uzraudzības sistēma).

18. Mērinstrumentu pārbaude, dzinēja vadības, uzraudzības mērījumu salīdzināšana ar mehāniskajām mērierīcēm, nepieciešamības gadījumā veikt remontu vai nomaiņu.

19. Palaišanas/uzraudzības sistēmas pārbaude ECOMATIC EC-2. Veikt palaišanas/uzraudzības sistēmas diagnostiku, defektāciju, apkopi vai remontu pēc defektācijas. Uzraudzības pults/dators ECOMATIC EC-2 defektācija, remonts. Datu displejs EDM 35, remonts vai nomaiņa.

20. Uzraudzības datora Modulis Norcontrol automation SAU 8810 Signal acquisition unit Marka: Datachief-7 midi.(autochief) apkope/remonts. Datora diagnostika pirms remonta, pārbaude darba režīmā, akta sastādīšana. Veikt datora apkopi, remontu, programmēšanu/ regulēšanu. Mehānismu sensoru uzstādīšanu, nomaiņu un nodošanu ekspluatācijā kuģa personālam.

21. Dzinēja pārbaude, pēc remontu veikšanas, darba režīmā, mērījumu karšu sastādīšana, pie 0%slodzes, 50%slodzes, 75% slodzes, 100% slodzes. Mērījumu kartē jāiekļauj: dzinēja uzraudzības mērinstrumentu rādījumi, vibrācijas mērījumi un konstatētie aizrādījumi.

Palīgdzinēju MERCEDES BENZ OM 404

6000 darba stundu remonts

(Veicot 6000 darba stundu remontu tiek veikts 3000 darba stundu remonts un papildus minētie apakšpunkti

1. Veikt 6000 darba stundu remontu (vidējais remonts) atbilstoši dzinēja ražotāja noteiktajam prasībām bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Remonts uz kuģa, dzinēja daļēju izjaukšanu ar tam pievienoto mehānismu ( iekārtu) demontāžu, defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Mehānismu uzstādīšana, dzinēja salikšana.

2. Degvielas sprauslu nomaiņa.3. Kloķvārpstas vizuālā pārbaude, pārbaudīt cilindra čaulas darba virsmas stāvokli, 4. Kloķvārpstas pārbaude (aksiālā, radiālā kustība) uz deformāciju, uz mešanos, uz brīvkustību.5. Pārbaudīt virzuļa galvas (vizuāli) un attīrīt.6. Demontēt vienu virzuļu pāri ar klaņiem, veikt apskati, sastādīt mērījumu karti.7. Demontēt vienu cilindra čaulu, pārbaudīt čaulu un dzesēšanas dobumus dzinēja blokā (katrā pusē pa vienai).8. Cilindru galvas, vārstu ligzdu defektācija , vārstu un vārstu sēžu pieslīpēšana un uzstādīšana, atjaunot blīvējumus.9. Vārstu mehānisma demontāža, detaļu vizuāla apskate.10. Gāzu izplūdes cauruļvadu demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.11. Izplūdes gāzu klusinātāja demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.

28

12. Tehniskā ūdens sūkņa demontāža, defektācija, remonts.13. Aizborta ūdens sūkņa demontāža, defektācija, remonts.14. Eļļas sūkņa pārbaude.15. Tehniskā ūdens sildītāju nomaiņa.16. Dzinēja vadības pārbaude, regulēšana pēc nepieciešamības.17. Dzinēja palaišanas sistēmas (gaisa un elektro) remonts, regulēšana pēc remontu.

Palīgdzinēju MERCEDES BENZ OM 404 12000 darba stundu remonts

(Veicot 12000 darba stundu remontu tiek veikts 3000 darba stundu un 6000 darba stundu remonts un papildus minētie apakšpunkti

1. Veikt 12000 darba stundu remontu (kapitālais remonts) atbilstoši dzinēja ražotāja noteiktajam prasībām ar dzinēja izcelšanas no kuģa. Remonts remontdarbnīcā, dzinēja pilnīgu izjaukšanu ar tam pievienoto mehānismu ( iekārtu) demontāžu, defektāciju, visu detaļu kapitālo remontu vai nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšanu.

2. Pilna dzinēja izjaukšana, visu detaļu mērījumu izdarīšana(mikromērījumi), mērījumu kartes sastādīšana.3. Degvielas sūkņa defektācija, remonts, regulēšana, kalibrācija uz stenda.4. Virzuļu, klaņu demontāža, bojāto daļu nomaiņa, montāža. 5. Cilindra galvas demontāža, pārbaude, slīpēšana, montāža6. Piedziņas skriemeļu maiņa.7. Savienojuma dzinējs-ģenerators remonts.8. Tehniskā ūdens sūkņa remonts/nomaiņa.9. Aizborta ūdens sūkņa remonts/nomaiņa10. Eļļas sūkņa demontāža, defektācija, remonts.11. Apgrieziena regulatora remonts, regulēšana.12. Elektrostartera demontāža, remonts.13. Saspiesta gaisa startera demontāža, remonts.14. Vārstu bīdstieņu maiņa.15. Cilindra čaulu demontāža, jaunu čaulu uzstādīšana.16. Virzuļu maiņa.17. Virzuļu gredzenu maiņa.18. Kloķvārpstas gultņu, blīvslēgu maiņa.

Kuģa laivas SJOBJORN 25 dīzeļdzinējs:Dzinējs: YANMAR 6LYAM-STPSOJauda: 340ZSReduktors: TWINDISC MG5050 1,2,3, SERIAL NO.SHL060Ūdensmetējs: HAMILTON 274Ātrums: 35MEZLIDegvielas veids: DĪZEĻDEGVIELA

29

Kuģa laivas SJOBJORN 25

Dzinēja ar reduktoru: YANMAR 6LYAM-STPSOremonts

1. Veikt dzinēja remontu/apkopi atbilstoši dzinēja ražotāja noteiktajam prasībām, ar dzinēja izcelšanas. Remonts remontrūpnīcā, ar dzinēja daļēju izjaukšanu ar tam pievienoto mehānismu ( iekārtu ) demontāžu un pilnu izjaukšanu, defektāciju, detaļu remontu un ja nepieciešams nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšanu.

2. Dzinēja pārbaude, pirms remontu uzsākšanas, darba režīmā, mērījumu karšu sastādīšana, pie minimāliem, vidējiem un maksimālajiem apgriezieniem. Mērījumu kartē jāiekļauj: dzinēja uzraudzības mērinstrumentu rādījumi, vibrācijas mērījumi un konstatētie aizrādījumi.

3. Veikt dzinēja eļļas dzesētāja demontāžu, defektāciju, remontu. Cinka protektora nomaiņa.4. Veikt reduktora eļļas dzesētāja demontāžu, defektāciju, remontu. 5. Veikt aizborta ūdens sūkņa remontu un impelera nomaiņu.6. Aizborta ūdens dzesēšanas armatūras demontāžu, tīrīšanu, defektāciju, remontu.7. Veikt tehniskā ūdens sūkņa demontāžu, defektāciju, remontu.8. Aizborta ūdens sūkņa demontāža, defektācija, remonts.9. Eļļas sūkņa demontāžu, defektāciju, remontu.10. Veikt uzraudzības paneļa demontāžu, defektāciju, remontu.11. Veikt startera demontāžu, defektāciju, remontu.12. Veikt ģeneratora demontāžu, defektāciju, remontu.13. Veikt dzinēja sildītāju demontāžu, defektāciju, remontu.14. Tehniskā ūdens dzesēšanas armatūras demontāžu, tīrīšanu, defektāciju, remontu. Termostata nomaiņa.15. Veikt gaisa dzesētāja demontāžu, defektāciju, remontu. Cinka protektora nomaiņa.16. Veikt degvielas sūkņa demontāžu, defektāciju, remontu. Veikt iesmidzes momenta pārbaudi.17. Veikt zemspiediena degvielas sūkņa demontāžu, defektāciju, remontu.18. Veikt ieplūdes un izplūdes vārstu siltumatstarpju pārbaudi, regulēšanu.19. Veikt vārstu slīpēšanu, defektāciju, remontu.20. Veikt vārstu sēžu defektāciju, remontu.21. Veikt bīdstieņu un vadstieņu defektāciju, remontu.22. Veikt virzuļu defektāciju, remontu, nomaiņu.23. Veikt gredzenu defektāciju, remontu, nomaiņu.

30

24. Veikt cilindra čaulu defektāciju, remontu, nomaiņu.25. Veikt klaņu, šāļu defektāciju, remontu, nomaiņu.26. Veikt kloķvārpstas defektāciju, remontu, nomaiņu.27. Veikt izciļņvārpstas defektāciju, remontu, nomaiņu.28. Veikt piedziņas zobratu defektāciju, remontu, nomaiņu.29. Veikt cilindru bloka demontāžu, defektāciju, remontu.30. Veikt regulatora demontāžu, defektāciju, remontu.31. Veikt turbokompresora demontāžu, defektāciju, remontu.32. Veikt reduktora gultņu, slīdes plāksnes un blīvslēgu demontāžu, defektāciju, remontu.33. Dzinēja pārbaude, pēc remonta veikšanas, darba režīmā, mērījumu karšu sastādīšana, pie minimāliem,

vidējiem un maksimālajiem apgriezieniem. Mērījumu kartē jāiekļauj: dzinēja uzraudzības mērinstrumentu rādījumi, vibrācijas mērījumi un konstatētie aizrādījumi.

Kuģa klase: "Byskes", tips: hidrogrāfijas Remonta apjoms - viens "Byskes" klases hidrogrāfijas kuģis, būvēts 1973.gadā Holandē. Ūdens izspaids - 1037 t.Kuģa garums – 60 m, kuģa platums – 11,13 m, iegrime – 3,69 m.Max ātrums - 13 mezgli, kuģošanas akvatorija - Ziemeļu un Baltijas jūra.Kuģim ir viens elektrodzinējs ar jaudu 1200 kW pie 220 apgr./min. un viena dzenskrūve ar fiksētu soli. Kuģa elektroapgādi nodrošina trīs maiņstrāvas

ģeneratori ar kopējo jaudu 300 kW.Veicamie darbi Darbu apraksts

Galvenā dzinēja PAXMAN 12 RPHCMK 7

apkope (1000 h)

1. Vārstu atsperu pārbaude.2. Augstspiediena sūkņa eļļas maiņa.3. Kartera tīrīšana.4. Eļļas, degvielas, gaisa filtru maiņa

Galvenā dzinējaPAXMAN 12 RPHCMK 7

apkope (2500h)

1. Veikt galvenā dzinēja 2500h remontu bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Izmantojot ražotāja dokumentāciju. Remonts uz kuģa, dzinēja ar tam pievienoto mehānismu (iekārtu) defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšanu.

2. Cilindru galva: Inžektors, sprauslas (vizuālā un uz stenda pārbaude).3. Cilindru galva: Pārbaudīt sēžas vietu.4. Vārstu kārba: Pārbaudīt eļļas padevi (vizuāli).

31

5. Vārstu kārba: Pārbaudīt komponentus (vizuāli).6. Vārstu kārba: Pārbaudīt hidrauliskas spraugas. 7. Gaisa sistēma: Veikt noteksistēmas attīrīšanu.8. Gaisa sistēma: Pārbaudīt padeves spiedienu.9. Inžektori, sprauslas : Demontāža, pārbaude.10. Saldūdens: Nomainīt, pievienot un sajaukt ar piedevām.11. Starteris: Pārbaudīt oglītes.12. Starteris: Veikt konsistentas eļļas nomaiņu.13. Mašīnierīce: Pārbaudīt skrūvju pievilkšanu.14. Mašīnierīce: Pārbaudīt elastīgo savienojumu stāvokli (vizuāli). 15. Mērinstrumenti: Pārbaudīt darbību.16. Dzinēja vadība: Pārbaude darbībā un nostrādāšanas laika mērīšana

Galvenā dzinēja PAXMAN 12 RPHCMK 7

apkope (5000 h)

Veikt galvenā dzinēja 5000h remontu bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Izmantojot ražotāja dokumentāciju. Remonts uz kuģa, dzinēja ar tam pievienoto mehānismu (iekārtu) defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšanu.

1. Zobratu pārnesums: Vizuāli pārbaudīt 2.Kloķvārpsta: Vizuālā pārbaude caur skatlodziņem.3.Kloķvārpsta: Pārbaudīt cilindra čaulas darba virsmas stāvokli.4.Kloķvārpsta: Pārbaudīt virzuļa galvas (vizuāli) un attīrīt.5.Kloķvārpsta: Demontēt vienu virzuļu pāri (galvenais un uzkarināmais) ar klaņiem, veikt apskati.6.Kloķvārpsta: Demontēt vienu cilindra čaulu, pārbaudīt čaulu un dzesēšanas dobumus dzinēja blokā.7.Cilindru galvas: Demontēt cilindru galvas, vārstu ligzdu remonts, vārstu pieslīpēšana un uzstādīšana.8.Cilindru galvas: Atjaunot mīkstā tērauda blīvējumu, ūdens un eļļas gredzenus. 9.Cilindru pakete: Pārbaudes funkcija.10.Vārstu mehānisms: vārstu mehānisma demontāža, detaļu vizuāla apskate.11.Dzinēja regulators: Atjaunot diafragmu.12.Dzinēja regulators: attīra sieta filtru.13.Turbīna: Demontēt, izjaukt, attīrīt, vizuāli apskatīt detaļas, atjaunot (nomainīt) gultņus.

14.Turbīna: Nopresēt (ar ūdeni).

15. Turbīna: Sieta filtra attīrīšana gultņu eļļošanai.

32

16.Gaisa uzlādēšanas cauruļvads: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.

17.Izplūdes cauruļvads: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.

18.Izplūdes gāzu klusinātājs: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.

19.Uzlādēs gaisa dzesētājs: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.

20.Izplūdes sistēma: Izolācijas stāvokļa pārbaude (izolācijas atjaunošana).

21. Degviela: Attīrīt tankus, pārbaudīt savienojumus un caurules sūces novēršanai.

22.Saldūdens sūknis: Izjaukt, vizuāli pārbaudīt detaļas, nomainīt gultņus un blīvslēgus.

23.Aizborta ūdens sūknis: Izjaukt, vizuāli pārbaudīt detaļas, nomainīt gultņus un blīvslēgus.

24.Saldūdens dzesētais: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.

25. Dzesēšanas ūdens: Pārbaudīt ūdens sildītājā darbību.

26. Dzesēšanas ūdens: Attīrīt un izskalot tanku, pārbaudīt savienojumus un caurules uz tecēšanu.


28. Motoreļļas dzesētājs: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.

29. Motoreļļas filtrs: Demontāža, attīrīšana, blīvju nomaiņa.

30.Motoreļļa: Papildus tanka attīrīšana, cauruļvadu un savienojumu pārbaude.

31.Centrbēdzes eļļās filtrs: Demontāža, izjaukšana, gultņu atjaunošana (ja ir nepieciešams).

32.Motoreļļas termostats: Atjaunot (nomainīt) termiski jutīgo elementu.

33. Palaišanas vārsti: Demontāža, pārbaude uz noplūdi.

34. Palaišanas gaisa sistēma: Demontāža, palaišanas vārstu pārbaude.

33

35.Palaišanas gaisa cauruļvadi: Demontāža, pārbaude attīrīšana.

36.Palaišanas gaisa dalītājs: Demontāža, pārbaude, regulēšana.

37.Palaišanas gaisa sistēma: Pārbaudīt gaisa balonus.

38. Palaišanas vārsts: Demontāža, pārbaude, tīrīšana.

39. Dzinēja ierīce: Pārbaude, regulēšana pēc nepieciešamības.

40.Dzinēja vadība: Pārbaude, regulēšana pēc nepieciešamības.

Galvenā dzinējaPAXMAN 12 RPHCMK 7 Kapitālais remonts 10 000h

Kapitālais remonts saskaņā ar dzinēja ražotāja tehnisko dokumentāciju

Palīgdzinējs VOLVO PENTA TAMD 74 A

AUXS HE tekošais remonts (2000h)

1. Veikt dzinēja 2000h remontu bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Izmantojot ražotāja dokumentāciju. Remonts uz kuģa, dzinēja ar tam pievienoto mehānismu (iekārtu) defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšanu.

2. degvielas sprauslu pārbaude3. turbīnas pārbaude4. dzesētāju pārbaude/tīrīšana5. vārstu atstarpju pārbaude6. eļļas filtru maiņa7. gaisa filtra maiņa8. aizborta sūkņa pārbaude9. dzesēšanas sistēmas tīrīšana/skalošana10. dzesēšanas šķidruma maiņa

Palīgdzinējs VOLVO PENTA TAMD 74 A

AUXS HE tekošais remonts (6000h)

1. Veikt dzinēja 2000h remontu bez dzinēja izcelšanas no kuģa. Izmantojot ražotāja dokumentāciju. Remonts uz kuģa, dzinēja ar tam pievienoto mehānismu (iekārtu) defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšanu.

2. Zobratu pārnesums: Vizuāli pārbaudīt 3. Kloķvārpsta: Vizuālā pārbaude caur skatlodziņem.4. Kloķvārpsta: Pārbaudīt cilindra čaulas darba virsmas stāvokli.5. Kloķvārpsta: Pārbaudīt virzuļa galvas (vizuāli) un attīrīt.6. Kloķvārpsta: Demontēt vienu virzuļu pāri (galvenais un uzkarināmais) ar klaņiem, veikt apskati.7. Kloķvārpsta: Demontēt vienu cilindra čaulu, pārbaudīt čaulu un dzesēšanas dobumus dzinēja blokā.8. Cilindru galvas: Demontēt cilindru galvas, vārstu ligzdu remonts, vārstu pieslīpēšana un uzstādīšana.

34

9. Cilindru galvas: Atjaunot mīkstā tērauda blīvējumu, ūdens un eļļas gredzenus. 10.Cilindru pakete: Pārbaudes funkcija.11. Vārstu mehānisms: vārstu mehānisma demontāža, detaļu vizuāla apskate.12. Dzinēja regulators: Atjaunot diafragmu.13. Dzinēja regulators: attīra sieta filtru.14. Turbīna: Demontēt, izjaukt, attīrīt, vizuāli apskatīt detaļas, atjaunot (nomainīt) gultņus. 15.Turbīna: Nopresēt (ar ūdeni).16. Turbīna: Sieta filtra attīrīšana gultņu eļļošanai.17. Gaisa uzlādēšanas cauruļvads: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.18. Izplūdes cauruļvads: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.19. Izplūdes gāzu klusinātājs: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.20. Uzlādēs gaisa dzesētājs: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.21. Izplūdes sistēma: Izolācijas stāvokļa pārbaude (izolācijas atjaunošana).22. Degviela: Attīrīt tankus, pārbaudīt savienojumus un caurules sūces novēršanai.23. Saldūdens sūknis: Izjaukt, vizuāli pārbaudīt detaļas, nomainīt gultņus un blīvslēgus.24. Aizborta ūdens sūknis: Izjaukt, vizuāli pārbaudīt detaļas, nomainīt gultņus un blīvslēgus.25. Saldūdens dzesētājs: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.26. Dzesēšanas ūdens: Pārbaudīt ūdens sildītājā darbību.27. Dzesēšanas ūdens: Attīrīt un izskalot tanku, pārbaudīt savienojumus un caurules uz tecēšanu.28. Dzesēšanas ūdens termostats: Atjaunot (nomainīt) termiski jutīgo elementu.29. Motoreļļas dzesētājs: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.30. Motoreļļas filtrs: Demontāža, attīrīšana, blīvju nomaiņa.31. Motoreļļa: Papildus tanka attīrīšana, cauruļvadu un savienojumu pārbaude.32. Centrbēdzes eļļās filtrs: Demontāža, izjaukšana, gultņu atjaunošana (ja ir nepieciešams). 33. Motoreļļas termostats: Atjaunot (nomainīt) termiski jutīgo elementu.34. Palaišanas vārsti: Demontāža, pārbaude uz noplūdi.35. Palaišanas gaisa sistēma: Demontāža, palaišanas vārstu pārbaude.36. Palaišanas gaisa cauruļvadi: Demontāža, pārbaude attīrīšana.37. Palaišanas gaisa dalītājs: Demontāža, pārbaude, regulēšana.38. Palaišanas gaisa sistēma: Pārbaudīt gaisa balonus.39. Palaišanas vārsts: Demontāža, pārbaude, tīrīšana.40. Dzinēja ierīce: Pārbaude, regulēšana pēc nepieciešamības. 41. Dzinēja vadība: Pārbaude, regulēšana pēc nepieciešamības.

35

Palīgdzinējs VOLVO PENTA TAMD 74 A AUXS HE

Kapitālais remonts ( 12000 h)Kapitālais remonts saskaņā ar dzinēja ražotāja tehnisko dokumentāciju.

Kuģu klase: naftas atkritumu savākšanas kuterisRemonta apjoms: divi naftas atkritumu savākšanas kuteri (“ĀTE“ un “AĢE“). Būvēti 2001.gadā, Somijā.Garums – 10.5 m, platums – 3.3 m, iegrime – 1,1 m, ūdens izspaids – 8 t. Kuģi būveti saskaņā ar high Finnish Boat Building Standart Requirment prasībām kuģiem ar kuģošanas rajonu līdz 20 j.j. no patvēruma ostas kā

vienskrūves kuģi. Galvenais dzinējs 4BT 3,9-M TIPA dizelis ar 114 kw un ar hidraulisko piedziņu darbināms Lamor suku skimmeris, max ātrums – 10 mezgli.Kuģa elektroapgādi nodrošina uz galvenā dzinēja uzmontētais 2,5 kw līdzstrāvas AC5RS TIPA ģenerators. Akumulatoru skaits 2x130Ah. Galvenais dzinējs 6CTA8.3-M (SW) dizelis ar 321 kw, ar hidraulisko piedziņu darbināms Lamor suku skimmeris, max ātrums – 25 mezgli. Kuģa

elektroapgādi nodrošina uz galvenā dzinēja uzmontētais 14 kw līdzstrāvas AC5RS TIPA ģenerators. Akumulatoru skaits 2x130Ah.. Kravas celšanas iekārtas- rokas kravas celtnis slodze 0.63 t, 2m.

Darba nosaukums Darba aprakstsGalvenais dzinējs

AĢE CUMMINGS SERIAL NO

21467031 CUST. SPEC. LAM060430

ENGINE MODEL 6CTA8.3-M3

FUEL RATE AT RATED HP 164 MM3/ST

TIMING TDC 24.5 DEGREES RATED HP/KW 430/321 AT 2600RPM

(1000 h) remonts

ĀTEMODEL NAME 4BT3.9-MTIMING TDC 24.5 LETTERHENGINE SERIAL NO.

21466779CUST. SPEC. AHT4B150

1. Veikt dzinēju 1000h remontu ar dīzeļdzinēja izcelšanu no kuģa. Remonts, dzinēja daļēja izjaukšana ar tam pievienoto mehānismu demontāžu un defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu.

2. turbīnas pārbaude,

3. dzesētāju pārbaude/tīrīšana, 4. vārstu atstarpju pārbaude,5. eļļas filtru maiņa, 6. gaisa filtra maiņa,7. eļļas maiņa, 8. aizborta sūkņa pārbaude (Lāpstiņritenis0 (Impelleris)9. dzesēšanas sistēmas tīrīšana/skalošana, dzesēšanas šķidruma maiņa10. Cilindru galva: Inžektors, sprauslas (vizuālā un uz stenda pārbaude).11. Cilindru galva: Pārbaudīt sēžas vietu.12. Vārstu kārba: Pārbaudīt eļļas padevi (vizuāli).13. Vārstu kārba: Pārbaudīt komponentus (vizuāli).14. Vārstu kārba: Pārbaudīt hidrauliskas spraugas. 15. Gaisa sistēma: Pārbaudīt padeves spiedienu.16. Inžektori, sprauslas : Demontāža, pārbaude remonts.

36

(1000 h) remonts

17. Saldūdens: Nomainīt, pievienot un sajaukt ar piedevām.18. Starteris: Pārbaudīt oglītes.19. Mašīnierīce: Pārbaudīt skrūvju pievilkšanu.20. Mašīnierīce: Pārbaudīt elastīgo savienojumu stāvokli (vizuāli). 21. Mērinstrumenti: Pārbaudīt darbību.22. Dzinēja vadība: Pārbaude darbībā

Galvenais dzinējsAĢE

CUMMINGS SERIAL NO 21467031

CUST. SPEC. LAM060430 ENGINE MODEL 6CTA8.3-M3



(3000 h) remonts


21466779CUST. SPEC. AHT4B150(3000 h) remonts

1. Jānodrošina dzinēja tehniskās apkopes un remontus, atbilstoši dzinēja ražotāja prasībām. Veikt dzinēju vidējo remontu ar dīzeļdzinēja izcelšanu no kuģa. Remonts uz kuģa, dzinēja daļēja izjaukšana ar tam pievienoto mehānismu demontāžu un defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšanu.

2. Zobratu pārnesums: Vizuāli pārbaudīt.3. Kloķvārpsta: Vizuālā pārbaude caur skatlodziņiem.4. Kloķvārpsta: Pārbaudīt cilindra čaulas darba virsmas stāvokli.5. Kloķvārpsta: Pārbaudīt virzuļa galvas (vizuāli) un attīrīt.6. Kloķvārpsta: Demontēt vienu virzuļu pāri (galvenais un uzkarināmais) ar klaņiem, veikt apskati.7. Kloķvārpsta: Demontēt vienu cilindra čaulu, pārbaudīt čaulu un dzesēšanas dobumus dzinēja blokā.8. Cilindru galvas: Demontēt cilindru galvas, vārstu ligzdu remonts, vārstu pieslīpēšana un uzstādīšana.9. Cilindru galvas: Atjaunot mīkstā tērauda blīvējumu, ūdens un eļļas gredzenus. 10. Cilindru pakete: defektācija , remonts pēc defektācijas.11. Vārstu mehānisms: vārstu mehānisma demontāža, detaļu vizuāla apskate.12. Turbīna: Demontēt, izjaukt, attīrīt, vizuāli apskatīt detaļas, atjaunot (nomainīt) gultņus. 13. Turbīna: Nopresēt 14. Turbīna: Sieta filtra attīrīšana gultņu eļļošanai.15. Izplūdes cauruļvads: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.16. Izplūdes gāzu klusinātājs: Demontāža, attīrīšana, blīvslēgu atjaunošana.17. Izplūdes sistēma: Izolācijas stāvokļa pārbaude (izolācijas atjaunošana).18. Degviela: Attīrīt tankus, pārbaudīt savienojumus un caurules sūces novēršanai.19. Saldūdens sūknis: Izjaukt, vizuāli pārbaudīt detaļas, nomainīt gultņus un blīvslēgus.20. Aizborta ūdens sūknis: Izjaukt, vizuāli pārbaudīt detaļas, nomainīt gultņus un blīvslēgus.21. Saldūdens dzesētais: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.22. Dzesēšanas ūdens: Pārbaudīt ūdens sildītajā darbību.23. Dzesēšanas ūdens: Attīrīt un izskalot tanku, pārbaudīt savienojumus un caurules uz tecēšanu.24. Dzesēšanas ūdens termostats: Atjaunot (nomainīt) termiski jutīgo elementu.25. Motoreļļas dzesētājs: Demontāža, attīrīšana, nopresēšana sūces novēršanai.

37

26. Motoreļļas filtrs: Demontāža, nomaiņa.27. Motoreļļas termostats: Atjaunot (nomainīt) termiski jutīgo elementu.28. Dzinēja ierīce: Pārbaude, regulēšana pēc nepieciešamības. 29. Dzinēja vadība: Pārbaude, regulēšana pēc nepieciešamības.30. Elastīga mufta: nomaiņa

Galvenais dzinējsAĢE

CUMMINGS SERIAL NO 21467031

CUST. SPEC. LAM060430 ENGINE MODEL 6CTA8.3-M3



(6000 h) remonts


21466779CUST. SPEC. AHT4B150(6000 h)Kapitālais remonts

1. Jānodrošina dzinēja tehniskās apkopes un remontus, atbilstoši dzinēja ražotāja prasībām. Veikt dzinēju kapitālo remontu ar dīzeļdzinēja izcelšanu no kuģa. Dzinēja daļēja izjaukšana ar tam pievienoto mehānismu demontāžu un defektāciju, detaļu remontu vai nomaiņu. Remonts notiek ar dzinēja demontāžu un izcelšanu no kuģa nogādāšanu remontdarbnīcā.

2. Pilna dzinēja izjaukšana, visu detaļu mērījumu izdarīšana. (mikromērījumi)3. Visu agregātu un palīgsistēmu kapitālais remonts vai nomaiņa ( ūdens dzesētājs, eļļas dzesētājs,

turboiepūtes gaisa dzesētājs, saldūdens sūknis, aizborta ūdens sūknis, eļļas sūknis, turbīna.)4. Cilindru galvu demontāža, izjaukšana, salikšana un uzstādīšana ar nomaiņu.5. Degvielas sprauslu galvu demontāža, izjaukšana, defektācija, salikšana un uzstādīšana ar nomaiņu.6. Augstspiediena degvielas sūkņu demontāža, izjaukšana, defektācija, salikšana un uzstādīšana ar

vārstu un plundžeru pāru nomaiņu. Pārbaude un regulēšana uz stenda.7. Cilindru – virzuļu grupas nomaiņa ar šāļu nomaiņu.8. Cilindra bloka tīrīšana un remonts ( nomaiņa ja nepieciešams ). Ieliku sēžu vietu atjaunošana,

pamatgultņu nomaiņa.9. Kloķvārpstas remonts ( nomaiņa, ja nepieciešams) ar kloķvārpstas kakliņu slīpēšanu un pulēšanu.10. Visu blīvslēgu nomaiņa pie salikšanas. 11. Mehānismu uzstādīšanu, dzinēja salikšanu, pārbaude darbībā.

AĢE ZF MARINE MADE IN ITALYTYPE – ZF 280ASERIAL – 20020722RATIO – 1,483PART LIST No. 320 7001036Oil type – sae 30Oil capacity – 4 dm 3

1. Jānodrošina reduktora tehniskās apkope un remonts, atbilstoši reduktora ražotāja prasībām. Veikt reduktora remontu pēc katrām nostrādātām 1000h, ar izcelšanu no kuģa ar daļēju izjaukšanu un tam pievienoto mehānismu (iekārtu) demontāžu, defektāciju un detaļu remontu vai nomaiņu.

2. Eļļas dzesētāja demontāža, izjaukšana, defektācija 3. Eļļas filtru nomaiņa reduktoram.4. Reduktora vadības sistēmas un hidrauliskās sistēma cauruļu demontāža, defektācija, montāža.

5. Vadības sadales vārstu mehānisma revīzija.6. Visu veidu blīvējumu nomaiņa pie salikšanas.

38

ĀTEZF HURTH MARINE ARCO ITALYMODEL HSW 450 A2 -2,5 TVVispārējas prasības:

1. Pirms un pēc visiem galveno dzinēju un reduktoru remontiem jāveic gaitas mēģinājumi jūrā, kur tiek veikta dzinēju testēšana pie dažādām slodzēm un gaitām.2. Ja pārbaudes vai apskates laikā tiek atklāts iekārtas vai detaļas bojājums, tad tiek sastādīts defektācijas akts un remontdarbu tāme(pusēm vienojoties)3. Ja tiek uzstādīts jauns mehānisms vai nomainīts bojātais, tad jāiesniedz ekspluatācijas instrukcija kā arī visas nepieciešamās pieslēgšanas shēmas un apraksti latviešu valodā.4. Pie jebkuru sistēmu vai elektroshēmu izmaiņu veikšanas pretendents veic labojumus kuģa shēmu aprakstos.

Kvalitātes prasības: 1. Izpildītājs sniedz pasūtītājam garantiju par izpildītajiem darbiem, rezerves daļām ne mazāk kā sešus mēnešus;2. Ja darba izpildītāja vainas dēļ jāveic dzinēju, palīgmehānismu vai kādas iekārtas atkārtotas pārbaudes (gaitas mēģinājumus), tad

visus izdevumus, sedz izpildītājs; 3. Eļļas analīzes veikt saskaņā ar ražotāja dokumentāciju un sniegt smalku izklāstu par atklātajam metāla skaidām4. Visus remontdarbus veic kvalificēti strādnieki. 5. Pretendentam pēc pasūtītāja pieprasījuma jāpiestāda, tehniskā specifikācijā, minēto galveno mehānismu remontam nepieciešamo

rezerves daļu izcelsmes sertifikāti. 6. Izmantojamās rezerves daļas jāiegādā no specifikācijā minētajiem dzinēju ražotājiem vai no autorizētiem dzinēju izplatītājiem. 7. Visas rezerves daļas un materiālus piegādā izpildītājs.8. Visus papildus darbus uzsāk tikai pēc defektācijas akta saskaņošanas ar pasūtītāja pilnvaroto amatpersonu.9. Darbu pieņemšanu veic komisija, kas izveidota no izpildītāja un pasūtītāja pārstāvjiem.

39

Tehniskās specifikācijas Pielikums Nr.1

Kuģu dzinēju galvenās rezerves daļas

Klase: ”SWATH”, tips: patruļkuģi.Remonta apjoms – pieci “Skrunda“ klases patruļkuģi (2012.gadā 3gab., 2013.gadā 4gab. un 2014.gadā 5gab.), būvēti Vācijā/Latvijā 2010-2014 gados. Korpusa materiāls alumīnijs. Ūdens izspaids – 130 t, kuģa garums – 25.65 m, kuģa platums – 14.25 m, iegrime –2.7 m, max. ātrums – 21 mezgli, kuģošanas akvatorija – Baltijas un Ziemeļu jūra. Kuģim ir 2 galvenie dzinēji ar kopēju jaudu 2200 Zs pie 2100 apgr./min. un divas dzenskrūves ar maināmo soli. Kuģa elektroapgādi nodrošina divi maiņstrāvas ģeneratori ar kopējo jaudu 160 kW.Galvenā dzinēja rezerves daļas :Nr. Rezerves

daļa/instrumentsMAN Esošās rezerves daļas numurs

(ražotāja/piegādātāja)1. Kloķvārpstas gultņa MAN 51.01105-1162

40

rēdzes flancis 2. Dzinēja bloka gala vāka

blīveMAN 51.01903-0251

3. Dzinēja ventilācijas eļļas seperators

MAN 51.01804-7032

4. Cilindra čaula MAN 51.01201-04675. Cilindra virzulis MAN 51.02511-72486. Kompresijas gredzens MAN 51.02503-05547. Eļļas gredzens MAN 51.02503-07208. Virzuļa tapa MAN 51.02502-01079. Kloķvārpsta MAN 51.02101-610310. Kloķvārpstas aizdedzes

zobratsMAN 51.02115-6076

11. Kloķvārpstas pamata šāle MAN 51.01114-609812. Klaņa šāle MAN 51.01113-605513. Klanis MAN 51.02400-603414. Kloķvārpstas balansieris MAN 51.02201-010715. Piedzenošais siksnas

skriemelisMAN 51.02601-5023

16. Cilindra galva MAN 51.03101-677317. Vārsta vadīkla (ieplūdes) MAN 51.03201-008818. Vārsta vadīkla (izplūdes) MAN 51.03201-010219. Vārsta sēdes gredzens

(ieplūdes)MAN 51.03203-0293

20. Vārsta sēdes gredzens (izplūdes)

MAN 51.03203-0184

21. Cilindra galvas vāks MAN 51.03401-016422. Cilindra galvas vāks ar

eļļas ventilācijas izvaduMAN 51.03401-0147

23. Cilindra galvas vāks eļļas ar eļļas papildināšanas

MAN 51.03401-0162

41

vāku24. Cilindra galvas vāka blīve MAN 51.03905-013525. Cilindra galvas blīve MAN 51.03901-036626. Sadales vārpsta MAN 51.04401-637727. Ieplūdes vārsts MAN 51.04101-050928. Izplūdes vārsts MAN 51.04101-050129. Divdaļīgs eļļas filtrs MAN 51.05501-720730. Eļļas filtra elements

(maināmais)MAN 51.05504-0104

31. Eļļas sūknis (mehāniskais eļļas izsūknēšanai)

MAN 06.91091-0108

32. Eļļas dzesētāja korpuss MAN 51.05604-003033. Eļļas dzesētāja radiators MAN 51.05601-016934. Eļļas sūknis MAN 51.05100-627735. Eļļas karteris MAN 51.05801-570836. Eļļas kartera blīve MAN 51.05904-013337. Ūdens dzesēšanas sūknis MAN 51.06500-662438. Ūdens dzesēšanas sūkņa

termostatsMAN 51.06402-0084

39. Dzesēšanas šķirduma spirāle

MAN 51.06701-0018

40. Aizborta ūdens sūknis MAN 51.06500-703141. Dzesēšanas sķidruma

dzesēšanas tanksMAN 51.06100-7020

42. Dzesēšanas caurules MAN 51.06109-004743. Ieplūdes kolektors MAN 51.08201-027044. Spiediena regulators MAN 51.06401-600545. Gaisa filtrs MAN 51.08301-001646. Turbokompresors MAN 51.09100-754947. Sprauslas korpuss MAN 51.10101-731648. Smidzinātājs MAN 51.10102-0282

42

49. Augstspiediena sūknis MAN 51.11103-767350. Degvielas filtra korpuss MAN 51.12501-714051. Degvielas filtri

(maināmie)MAN 51.12503-0027

52. Starteris MAN 51.26201-713953. Dzesēšanas šķidruma

spiediena sensorsMAN 51.27421-0212

54. Ieplūdes spiediena sensors

MAN 51.27421.0211

55. Gaisa ieplūdes temeratūras sensors

MAN 51.27421-0077

56. Temperaturas sensors MAN 51.27421-011357. Ieplūdes spiediena

sensorsMAN 51.27421-0180

58. Filtrs, degvielas, ar ūdens atdalīšanu

MAN 51.12503-0052

Palīgdzinēja rezerves daļas :NR Rezerves daļa/instruments VOLVO PENTA Esošās rezerves daļas numurs

(ražotāja/piegādātāja)1. Cilindra galva 20405500 (3803988)2. Vārsta sēdes gredzens

(ieplūdes)20459962

3. Vārsta sēdes gredzens (izplūdes)

20459963

4. Vārsta vadīkla 204058975. Vārsta atspere 117003476. Vārsta tapa 117003457. Ieplūdes vārsts 20714469

43

8. Izplūdes vārsts 205659129. Vārstu vāks 2041258710. Blīve 2041258811. Cilindra galvas blīve 1170033512. Gultņa kronšteins 1170036913. Eļļas spiediena vārsts 1170027114. Zobrata gredzens 2103332815. Blīvgredzens 2041228616. Sadales vārpsta 20904359/2126483817. Galvenais gultnis (komplekts) 2114194818. Blīvgredzens 2041228619. Cilindra čaula (komplekts) 384353620. O-gredzens 2041276221. Virzuļa gredzenu komplekts 2045077522. Connecting rod 2058598223. Gultņu komplekts 2076679024. Vibrāciju slāpētājs 2046079425. Zobrata bloks 88871326. Dzinēja kronšteins 383953927. Dzinēja kronšteins 383954128. Eļļas sūknis 2051517729. Eļļas dzesētāja korpuss 2079723630. Eļļas filtrs 383123631. Karteris 1170030132. Blīve 2040584333. Degvielas sūknis 20460417/2119337634. Degvielas filtri 86431535. Sensors (Degvielas spiediena) 87450636. Degvielas rokas sūknis 2045090137. Sprausla 2052423538. Inžektors 20502189

44

39. Inžektora sūknis 2050036040. Degvielas padeves caurule 2079850341. O-blīve 2040590742. Starplika 2088134543. Turbokompresors 88888444. Izplūdes kolektors 88878245. Gaisa filtrs 2048310046. Izplūdes gāzu caurule 2079843547. Blīve 383828348. Eļļas dzesētājs 21095054/2071567549. Blīve 2040574750. Gumijas vāks 2040574451. Ūdens sūkņa korpuss 888843/2079844452. Blīvgredzens 2045900553. Cirkulācijas sūknis 20726092/21125771/2124795554. Dzesētājs 383841455. Siltumapmaiņas tanks

(rezervuārs)3838284

56. Serdenis 383833257. O-gredzens 383833658. Serdenis dzesētāja 383840859. Aizborta ūdens sūknis 383828860. Impellera komplekts 2079905761. Zobrats 2055518262. Blīve 383832163. Blīve 383828764. Starteris 88166965. Ogļu sukas 88885666. Impulsa sensors 358914067. Dzinēja sildītājs 2057394968. O-gredzens 20405599

45

Kuģu klase: "SAR ", tips: glābšanas un meklēšanasRemonta apjoms - viens "SAR" klases kuģis būvēts 1996. gadā Somijā. Ūdens izspaids – 45.0 t.Kuģa garums – 22.8 m, platums - 5.6 m, iegrime - 1.0 m.Max ātrums - 29 mezgli, kuģošanas akvatorija - Baltijas jūra. Kuģis paredzēts glābšanas, meklēšanas operācijām un teritoriālo, ekonomisko ūdeņu apsekošanai.Kuģim ir trīs galvenie dzinēji ar kopējo jaudu 1860 ZS pie 2000 apgr./min. un trīs ūdensmetēji.Kuģa elektroapgādi nodrošina viens līdzstrāvas ģenerators ar jaudu 30 kW.Galvenā dzinēja rezerves daļas

NR. Rezerves daļu nosaukums Rezerves daļu Nr.1. O-gredzens 348993

2. O-gredzens 1320691

3. Eļļas dzesētāja O-gredzens 321991

4. Blīve 1324958

5. Blīvējums 1354790


7. Gredzens 1325957

8. O-gredzens 321991-2

9. O-gredzens 1320691-7

10. blīve 1358273-9

11. O-gredzens 1353108-2

46

12. O-gredzens 1353109-0

13. O-gredzens 804691-4

14. Blīve 1896508 (1367987-3)

15. Blīve 1895962 (1367986-5)

16. O-gredzens 182927-4

17. Anods 1331818-3

18. O-gredzens 804730-0

19. Blīve 1363030-6

20. Blīve 1363031-4

21. Blīve 1793349 (1367985-7)

22. Filtrs 364624

23. Zobrats 328424


25. Ieplūdes gaisa filtrs 1332341

26. Cilindra galvas blīve 551503-6

27. Turbokompresora HOLSET Type HX60 remkomplekts 1371629

47

28. Cilindra čaula 113002



31. Blīve 1459004

32. Klaņa gultnisSTD 279113

33. Virzuļa gredzenu komplekts 550248

34. Eļļas filtra blīves 551441

35. Turbokompresora ārējais remkomplekts 551434

36. Blīve 1409888

37. Šļūtene 561770

38. Blīve 170366

39. Blīve 170367


41. vāciņš 1308497

42. Blīve 812416

43. Termostats 1434770

48

44. Blīve 1350795

45. Blīve 252804

46. Termostats 79⁰C 241067

47. Dzesēšanas sūkņa remkompekts 551477

48. Aizborta ūdens sūkņa remkomplekts 551490

49. Lodīšu gultnis 282926

50. Lodīšu gultnis 14090

51. Blīve 1367985

52. Pulsāciju slāpētāja uzgalis 328381

53. Blīve 303098

54. V-siksna 814194

Galvenā dzinēja un Dīzeļģeneratora rezerves daļasKuģu klase : „IMANTA”, tips : mīnu meklētājs, iznīcinātājsRemonta apjoms - pieci IMANTAS klases kuģi, kas būvēti 1984. gadā Nīderlandē. Kuģis paredzēts mīnu meklēšanas un iznīcināšanas operācijām jūrā, tā korpuss veidots no poliestera (plastikāts), un lielākā daļa materiālu, kas tiek pielietoti uz kuģa ir antimagnētiski. Kuģa garums - 51,50 m, platums 8.90 m, augstums 22.50 m. Iegrime: priekšgalā 2,80 m, vidū 3,00 m, aizmugurē 4.00 m. Vidējais ūdens izspaids 563 t. Max ātrums 15 mezgli. Galvenais dzinējs ar jaudu 1397 kW. pie 1200 apgr./min. Dzenskrūve ir aprīkota ar mainīgu soļa mehānismu, kurai ir piecas lāpstiņas. V – veida, 4 – taktu dīzeļdzinējs, 12 cilindri, viens turbokompresors. Nmax. 1397 kW. Pie 1200 apgr./min. Dz. Ražots antimagnētiskā versijā, nokomplektēts 1980 gadā, kopējais svars 10 300kg. Elektrogaitu nodrošina divas aktīvas dzenskrūves ar kopējo jaudu 176 kW. pie 220 apgr./min. Kuģa elektroapgādi nodrošina maiņstrāvas ģeneratori, viens ar jaudu 180 kW, trīs ar jaudu 250 kW katrs.

49

Galvenā dzinēja ARUB 215 x 12 (Nīderlande) rezerves daļasNr. Detaļas nosaukums Detaļas numurs NSN 1 Blīvējošais gredzens 27-21523102. Atslēgas paplāksne ar ķepiņām 000-01-03772123. O-gredzens 158.42x2.62PB7014. O-gredzens ,2018A 046-11-97761595. Papīra ieliktnis 046-11-97761626. O-gredzens 046-11-21701447. Viton gredzens 34.29x5.33 22321713248. Atslēgas paplāksne ar ķepiņām M24 046-11-97758649. Blīvējums 000-01-222404210. Blīvējums 000-01-222404111. Blīvējums 000-01-221307812. Blīve 046-11-221314713. Blīve 000-01-223406314. O- gredzens , dia 54.5x3 26-217258715. Blīve 000-01-222402216. A8x11, 5DIN 7603 Cu Blīve 26-215065417. Blīvējošais gredzens 70445 26-215067318. Vara blīve 18x22 0138180019. Viton O-gredzens dia26x5 26-210717020. Vara blīve dia 236x250x1 26-215021521. Viton O-gredzens dia 223x4 26-217015122. Blīvējums 000-01-221801923. Klinerite blīve 000-01-221802024. O- gredzens dia 91.44x5.33 91.44x5.33DF80125. O-gredzens dia 91.67x3.53 91.67x3.53DF80126. Blīvējums 000-01-215599827. Blīvējošais gredzens 22-217101428. Blīvējošais gredzens 22-2171029

50

29. Blīvējošais gredzens 22-217107530. O-gredzens 27-217005731. Blīvējums 000-01-226706632. Blīvējums 046-11-226710233. Blīvējums 000-01-221801634. Blīvējums 000-01-221800435. O-gredzens 27-217042736. Blīvējums 000-01-221800937. Izplūdes vārsts 000-01-125114538. Atdures gredzens , konisks 2/2645 000-01-072702739. Atsperīga plāksne , sēdvietas 046-11-172503040. Vārsta ārējā atspere 046-11-977536841. Vārsta iekšējā atspere 046-11-977536942. Ieplūdes vārsts 046-11-977591943. Blīvējumu komplekts 046-11-977645444. Pārplūdes vārsts 046-11-977645845. Gumijas savienojums 046-11-290103146. Inžektora detaļa 2910-12-305-858147. Degvielas filtrs type FB410—1C 2910-12-183-154848. Gultnis 6308-2NSE9C349. Gultnis 6311-2NSE9C350. Gultnis 6205-LUC351. Dzesētāja blīve 1080 1085100952. Dzesētāja blīve 1070 1075100453. Titāna plāksne 1075082254. Termostata elements 6680-12-190-937455. Termometrs reduktora eļļas dzesētājam 6685-12-196-822656. Termometrs pirms tehniskā ūdens dzesētāja 6685-12-196-822557. Presostats aizborta ūdens 5930-17-100-317758. Aizborta ūdens spiediena pārveidotājs 6685-99-757-902859. Pulse pic-up 6680-14-382-2470

51

60. Reduktora eļļas līmeņa sensors 6681-01-122-348361. Reduktora eļļas līmeņa sensors 6680-01-182-362762. Cilindru čaula 046-11-0-309303863. Ievades virzuļa gredzens 046-11-180120464. Virzuļa kompresijas gredzens 000-01-180120365. Eļļas noņēmēja gredzens 046-11-181008566. Virzulis 046-11-318404267. Ieliktnis tapai 046-11-340502368. Kloķa gultnis 046-11-977562469. Virzuļa tapa 046-11-042005470. Atslēgas paplāksne ar ķepiņām 046-11-037710071. Atslēgas paplāksne ar ķepiņām 000-01-037715372. Atslēgas paplāksne ar ķepiņām 000-01-037740173. Atslēgas paplāksne ar ķepiņām 000-01-037709974. Blīvējums 000-01-222402175. Gumijas gredzens 000-01-2179020

Dīzeļģeneratora DAF DKS 1160 M (Nīderlande ), rindveida – 6 cilindri, 4 – taktu dīzeļdzinējs, viens turbokompresors. Nmax. 193 kW. Pie 1800 apgr./min., rezerves daļas

52

53

Nr. Detaļas nosaukums Detaļas numurs NSN 1. Izplūdes vārsta ligzdas ieliktnis 02410952. Ieplūdes vārsta ligzdas ieliktnis 06635153. Blīves komplekts 06826774. Blīves komplekts 06816225. Vārstu mehānisma vāka blīve 07501216. Atsperīga paplāksne 02405287. O-gredzens 02411448. Atsperīga paplāksne 02519309. Ieplūdes vārsts 026735610. Izplūdes vārsts 026735711. Cilindru čaula 169932912. Blīves komplekts 068268813. Virzuļa gredzeni 068206614. Dzinēja gultnis 011738315. O-gredzens 069453316. Blīvējošais gredzens 033133117. Blīve 069453118. Blīvējošais gredzens 024468019. O-gredzens 065847820. O-gredzens 136834121. Atsperīga paplāksne W 018694222. Blīve 076452223. Atsperīga paplāksne 025192724. Blīvējošais gredzens 069708325. O-gredzens 051336026. Blīvējošais gredzens 060741127. Blīve 075362528. Blīve 124448229. Blīve gaisa ieplūde 133608830. Blīve gaisa ieplūde 133698731. Vārsta blīve 076454032. Vārsta blīve 076453833. Vārsta blīve 076454234. Vārsta blīve 076453935. Blīvējošais gredzens 024209536. Sprausla 0241797

Kuģu klase: "Vidar", tips: mīnu licējsRemonta apjoms - viens "Vidar" klases mīnu licējs, būvēts 1978.gadā Norvēģijā. Maksimālais ūdens izspaids - 1785 t. Kuģa garums – 64,8 m, kuģa platums - 12 m, iegrime – 4,6 m. Max ātrums - 14 mezgli, kuģošanas akvatorija - Ziemeļu un Baltijas jūra. Kuģim ir divi galvenie dzinēji ar kopējo jaudu 4200 ZS pie 375 apgr./min. un divas dzenskrūves ar maināmu soli. Kuģa elektroapgādi nodrošina četri maiņstrāvas ģeneratori ar kopējo jaudu 800 kW. Galvenais dzinējs ražots 1975.gadā.

Galvenā dzinēja WICHMAN 7AX rezerves daļas N.p.k. Rezerves daļa/instruments

1. Augstspiediena degvielas sūknis: BOSCH 04/4913008PF1W210B00U 1gab.2. Turbokompresora VTR 321-2 W3P HT332554 TYP VIR321-2N 22000rpm/670°C remontkomplekts 1KOMPL.3. Turbokompresora filtrs 1gab.4. Eļļas termostats BEHR-THOMSON 3.230 1gab.5. Tehniskā ūdens termostats BEHR-THOMSON 3.330 1gab.6. Gaisa dzesētāja anodi ar korķiem 7gab. ir viens komplekts 1KOMPL.7. Eļļas dzesētāja anodi ar korķiem 1gab.8. Tehniskā ūdens dzesētāja anodi ar korķiem 1gab.9. Eļļas filtrs MATRE OF5 (MATRE WINSLOW) 1gab.10. Degvielas sprauslas 1gab.11. Indikatora krāni 1gab.12. Saldūdens cirkulācijas sūknis GRUNFOSS 1gab.13. Blīvju komplekts eļļas, degvielas sistēmai. 1 KOMPL.14. Blīvju komplekts saldūdens, aizborta sistēmai 1 KOMPL.15. Blīvju komplekts cilindru galvai un čaulas montāžai. 1 KOMPL.

54

16. Degvielas filtrs: MATRE WINSLOW BF 5 (DUPLEX); TYP WINSLOW DCS 1645T Smalkais(400mm-garums,d 34mm-iekšējais,d 118mm-ārējais) (7 mikroni)

1gab.

17. Eļļas filtrs: MATRE OF 5 (MATRE VINSLOW KORPUS); TYP WINSLOW BF 5; Wartsila Art. Nr.150102(F/0539); WINSLOW EX1874T 20MIKRONI Part No.150102; 455mm-garums,d59mm-iekšējais,116mm-ārējais 4gab.=1kompl.

1kompl.

18. Iesūkšanas gaisa filtrs uz klāja: G3 Platums=2m; Garums=30 metri 1gab.19. Degvielas filtrs rupjais: 366mm-garums,d 27mm-iekšējais,d 82mm-ārējais 1gab.20. Sajūga un MSM eļļas filtrs: HY2803; NR.37028; MADE IN E.C.C. 1gab.21. Cilindra čaula 1gab.22. Cilindra galva 1gab.23. Turbokompresora apgriezienu devējs EUCHINER BS4C1814 (STW9) 1gab.24. Eļļas spiediena devējs: BARKSDALE; DIT-A 150-LV; 0,10-10,5BAR; DC=(6V/0,5A; 12V/0,5A;

24V/0,5A); AC=(125V/10A; 250V/10A; 480V/3A)1gab.

25. Eļļas spiediena mērītājs, signāla pārveidotājs: AUTRONICA; GT-1; MAX.=10BAR 1gab.26. Tehniskā ūdens temperatūras mērītājs: BARKSDALE; MT 1H-B251-12-A-LV 1gab.27. PT100: AUTRONICA; BM2F1S125U 1gab.28. Taho ģenerators: SMITHS; LDG 1/1; SER.NR.T.48; MAX.6000APGR; Ω-11NOM; VOLTS/100REV.

1MOD21gab.

29. Termopāri uz uzraudzības datoru: MB158S1863Ø; NiCr/NiAl; AUTRONICA 1gab.30. Termopāri kapilārie uz vietējā paneļa 1gab.31. Termometri vertikāli 0-100 grādiem C 1gab.32. Termometri vertikāli 0-160 grādiem C 1gab.33. Manometrs Wartsilla vai ekvivalents 0-1 bar 1gab.34. Manometrs Wartsilla vai ekvivalents 0-40 bar 1gab.35. Manometrs Wartsilla vai ekvivalents 0-10 bar 1gab.36. Manometrs Wartsilla vai ekvivalents 0-16 bar 1gab.37. Manometrs Wartsilla vai ekvivalents 0-3 bar 1gab.

Dīzeļģeneratora MERSEDES OEM 404 rezerves daļasN.p.k. Rezerves daļa/instruments

55

1. Degvielas sprauslas 1gab.2. Aizborta ūdens sūknis 1gab.3. Aizborta ūdens sūkņa impelers JOHNSON 1029 1gab.4. Rokas eļļas sūknis 1gab.5. Elektrostarteris 1gab.6. Gaisa starteris 1gab.7. Augstspiediena degvielas sūknis 1gab.8. Eļļas sūknis 1gab.9. Saldūdens sūknis 1gab.10. Eļļas Dzesētāja rezerves daļas 1 KOMPL.11. Eļļas dzesētājs (jaunā tipa) 1gab.12. Blīvju komplekts eļļas, degvielas sistēmai. 1 KOMPL.13. Blīvju komplekts saldūdens, aizborta sistēmai 1 KOMPL.14. Degvielas smalkais filtrs: A000 0928301; MAHLE KC8; IVECO1164620; DAF 1318695 1gab.15. Degvielas rupjais filtrs: DEL Nr.07-0041; MAHLE KC 8; Hengst H17WK03 1gab.16. Eļļas filtrs: A4021800009; FRAM CH 2962; MANN H12110/2X; Hengst DIIE251.14; MAHLE OX

69D; 2 Hengst E251 HD 111gab.

17. Iesūkšanas gaisa filtrs: G3 Platums=2m; Garums=30 metri 1gab.18. Eļļas spiediena devējs: BARKSDALE; DIT-A 150-LV; 0,10-10,5BAR; DC=(6V/0,5A; 12V/0,5A;

24V/0,5A); AC=(125V/10A; 250V/10A; 480V/3A)1gab.

19. Eļļas spiediena mērītājs, signāla pārveidotājs: AUTRONICA; GT-1; MAX.=10BAR 1gab.20. Tehniskā ūdens temperatūras mērītājs: BARKSDALE; MT 1H-B251-12-A-LV 1gab.21. PT100: AUTRONICA; BM2F1S125U 1gab.22. Tahoģenerators: VDO; 340808/½; 2000APGR./MIN. 1gab.23. Tehniskā ūdens sildītājs: DEFA; 723; 220V; 1500W (kopā ar kabeli) 1gab.

Kuģa laivas SJOBJORN 25 dzinēja ar reduktoru YANMAR 6LYAM-STPSO rezerves daļas:

1. Degvielas filtrs: DONALDSON P550044;MITSUBISHI 30062-65011 1gab.2. Degvielas ūdens separators: Fleetguard FS19776 1gab.3. Eļļas filtrs: 119593-35100; SM152 (SCT Germany); MANN W962/2-W962/6; FRAM PH2968 1gab.

56

4. Dzinēja eļļas dzesētāja cinka protektors: 119574-44150 1gab.5. Tehniskā ūdens dzesētāja cinka protektors: 119574-44150 2gab.6. Gaisa dzesētāja cinka protektors: 119574-18790 2gab.7. Impelers: 119574-42550; JABSCO 1gab.8. Tehniskā ūdens termostats: 119593-49550 1gab.9. Starteris: 124610-77010; HITACHI S13-68A 1gab.10. Ģenerators: 119573-77200; HITACHI LR180-03B vai C 1gab.11. Turbokompresors: 119574-18010 RHC7W 1gab.12. Turbokompresora filtrs: 119593-18870 1gab.13. Atsūknēšanas sūknis: 977780-01230 1gab.14. Degvielas zemspiediena sūknis: 127691-52010 1gab.15. Sensors taho: 128170-91169 1gab.16. Sensors: 144626-91570 1gab.17. Sensors eļļas spiediena: 124060-39451 1gab.18. Sensors: 127687-91300 1gab.19. Sensors: 144626-91560 1gab.20. Sensors: 129574-91560 1gab.21. Sensors: 129574-91570 1gab.22. Rokas sūknis: WHALE GUSHER BP4402 1gab.23. Dzinēja sildītājs: DEFA Termini 1350 1gab.

Kuģa klase: "Byskes", tips: hidrogrāfijas Remonta apjoms - viens "Byskes" klases hidrogrāfijas kuģis, būvēts 1973.gadā Holandē. Ūdens izspaids - 1037 t. Kuģa garums – 60 m, kuģa platums – 11,13 m, iegrime – 3,69 m. Max ātrums - 13 mezgli, kuģošanas akvatorija - Ziemeļu un Baltijas jūra. Kuģim ir viens elektrodzinējs ar jaudu 1200 kW pie 220 apgr./min. un viena dzenskrūve ar fiksētu soli. Kuģa elektroapgādi nodrošina trīs maiņstrāvas ģeneratori ar kopējo jaudu 300 kW.Galvenā dzinēja PAXMAN 12 RPHCMK 7 rezerves daļas

NR. REF Nr./PAXMAN DETAĻU KATALOGS Ražotājs Pielietojums 1. OD253436 Degvielas augstspiediena sūknis2. 12RPH22020A Degvielas armatūra (no augstspiediena sūkņa uz sprauslām)3. OD27481 Degvielas filtrs4. M-111-FD-8007 BM 101 028 Apgriezienu regulators

57

PAXMAN

PAXMAN

5. A6H30020 Eļļas sūknis6. 71OM617 Eļļas filtri7. A4H42010E Dzesēšanas ūdens sūknis8. OD20390 Gaisa filtrs9. Starteris LB/KB10. 71OM541 Presostats 11. 71OM614 Presostats 12. 71OM451 Temperatūras devējs13. 71OM540 Temperatūras devējs14. OD26281 Turbo pūtes agregāts15. U02503 DG gaisa filtrs16. P 551263

P550047DONALSON DG eļļas filtrs

58

Documents

doc.mod.gov.lvdoc.mod.gov.lv/iepirkumi_upload/Tehniska specifikacija I... · Web viewV – veida, 4 – taktu dīzeļdzinējs, 12 cilindri, viens turbokompresors. Nmax. 1397 kW. Pie