Embed Size (px)
Citation preview
TECHNICKÁ PRŮVODKA STAVBY
Dálnice D48Frýdek-Místek, obchvat
Stu
peň
doku
men
tace
: PD
PS
(201
5)TP
S z
prac
ován
a: 0
1/20
16
Začátek obchvatu před MÚK Frýdek-Místek-západ
Budoucí MÚK Frýdek-Místek-západ se silnicí II/648, vpravo je těleso dálnice
Obsah
3
Identifikační údaje ................................................5
Dopravní význam stavby ......................................6
Stručný popis stavby ...........................................7
Úpravy podmiňující stavbu ...................................8
Data o stavbě ......................................................9
Přehledová mapa stavby ....................................10
Seznam stavebních objektů ................................11
Přehledná situace ..............................................18
Podélný profil......................................................20
Vzorový příčný řez ........................................22
Schéma MÚK Olešná.........................................24
Schéma MÚK Frýdlantská..................................25
Schéma MÚK Dobrá..........................................26
Souhrnná tabulka mostních objektů ....................27
Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
Most přes Ostravici, směr Polsko
Průtah Frýdkem na vstupu do města od MÚK Frýdek-Místek-východ, směr Příbor
Název stavby: Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
Místo stavby: Moravskoslezský kraj
Katastrální území: Místek, Kunčičky u Bašky, Staré Město u Frýdku-Místku, Frýdek, Panské Nové Dvory, Dobrá
Druh stavby: novostavba
Objednatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4
Projektant PDPS: Sdružení R48 – MoravaDOPRAVOPROJEKT Ostrava• STRÁSKÝ, HUSTÝ A PARTNEŘI• SHB, akciová společnost• VIAPONT• G-Consult•
Evidenční číslo akce: 3271267018
Předpokládaná cena stavby: 3 862 283 471Kč (bez DPH)
Identifikační údaje
Stanovisko EIA: 06 / 2004Schválení investičního záměru: 07 / 2013Vydání územního rozhodnutí: 08 / 2007Vydání stavebního povolení: 11 / 2013Vyhl. výběr. řízení na zhotovitele: 01 / 2016Zahájení výstavby: 07 / 2016Uvedení do provozu: 01 / 2020
5Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
Dopravní význam stavbyStavba dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat řeší vybudování kapacitního obchvatu města Frýdek-Místek. Na stavbu budou bezprostředně navazo-vat stavby „R48 Rychalitce – Frýdek-Místek“ a „R48 Frýdek-Místek – Dob-rá“, které jsou od prosince 2012, resp. října 2004 v provozu.
Stavba odstraňuje poslední intravilánový úsek na trase dálnice D48 a spolu se sou-visející stavbou „D56 Frýdek-Místek, při-pojení na D48“ odklání veškerou tranzitní dopravu z města na obchvatové komuni-kace. Po dokončení stavby bude v provo-zu ucelený úsek MÚK Rychaltice po Český Těšín. Dálnice D48 tvoří v rámci Moravsko-slezského kraje důležitou dopravní tepnu orientovanou západo-východním směrem. V širších souvislostech se jedná o komuni-kaci, která spojuje jižní část Moravskoslez-ského kraje se střední Moravou na jedné straně a na druhé straně s Polskem. Stávající průtah Místkem byl vybudo-ván v několika stavbách v letech 1973–1981. Na něj navazoval průtah Frýdkem spolu s estakádou přes železniční trať, vy-budovaný v letech 1978–1989. Průtah byl vybudován v úseku od MÚK se silnicí I/56 jako čtyřpruh. Silnice I/48 je však v současné době vedena souvislou městskou zástavbou města Frýdek-Místek s četnými křižovat-kami a dopravními vazbami na přilehlé území. Průtah městem vyvolává negativní hlu-kové dopady na okolní bytovou zástavbu s občanskou vybaveností a je zdrojem častých dopravních nehod. Neméně zá-važnou skutečností, která ovlivňuje ne-gativně jak občany města, tak účastníky dopravního procesu projíždějící městem, je kapacitní vytíženost komunikace. Aby
mohla být tato komunikace vnímána jako vysoce kvalitní i nadále, a také aby se cen-trum města odlehčilo od tranzitní dopravy, je nezbytné vymístit silnici I/48 z centra Frýdku-Místku mimo zastavěnou část. Výstavba dálnice D48 přinese zlep-šení životního prostředí pro občany Frýd-ku-Místku, zkvalitnění dopravy v podobě zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu, zrychlení dopravy. Pro snížení hlukové zá-těže budou vybudovány protihlukové stěny. Dálnice D48 je součástí mezinárodní silnice E462 Brno – Český Těšín – Krakov. Z hlediska dopravního bude mít dálnice D48 význam jako dálková komunikace me-zinárodního významu ve vazbě na hraniční přechod Chotěbuz, dále jako dálková ko-munikace vnitrostátního charakteru a její význam bude rovněž na regionální úrovni. Stávající silnice I/48 bude převedena mezi silnice II . třídy s odpovídajícím významem – dopravně obslužným pro místní a cílovou nebo zdrojovou dopravu. Celková délka tahu dálnice D48 a navazu-jící silnice pro motorová vozidla I/48 mezi Bělotínem a státní hranicí s Polskem je při-bližně 75,4 km.
Ostrava
Havíøov
Frýdek-Místek
Orlová
NovýJièín Kopøivnice
Bohumín
ValašskéMeziøíèí
Hranice
Hluèín
Frenštátp. Radh.
Rožnovp. Radh.
Frýdlant n. O.
Bílovec
Odry
Vítkov
6 Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
Stručný popis stavbyStavba je jednou ze souboru staveb ob-chvatu Frýdku-Místku. Jedná se o zá-sadní stavbu celého souboru. Stavba se nachází jižně od Místku a Starého Měs-ta. Prochází mezi Frýdkem a Dobrou. Měří 8566 m a je navržena v kategorii R 25,5/120.
Stavba začíná napojením na stavbu „R48 Ry-chaltice – Frýdek-Místek“. Provizorní napojení předchozí stavby bude rozebráno a křižovat-ka se silnicí I/48 upravena. Následuje rozlože-ná MÚK Frýdek-Místek-západ (MÚK Olešná) se silnicí I/48, v budoucnu II/648 a dálnicí D56. Napojení na I/48 je realizováno rozštěp-nou křižovatkou, která umožňuje propojení ve směru Nový Jičín – Frýdek-Místek a opačně. Příborská ulice kříží dálnici nadjezdem délky 151 m. Trasa pokračuje v zářezu k pětipolo-vému mostu délky 218 m přes Olešnou a ryb-ník Arnošt. Následuje druhá část rozštěpné křižovatky MÚK Frýdek-Místek- západ, která napojuje dálnici D56 ve směru Ostrava – Čes-ký Těšín. Větve křižovatky jsou dvoupruhové o šířce jízdních pruhů 3,75 m. Největší zásah do území je v úseku cca km 1,3–3,8, kde trasa prochází územím s roztroušenou zástavbou a pozemky vyu-žívanými zahrádkáři a k rekreaci. Tam byla nutná demolice objektů v trase komunikace. Tyto objekty již byly zdemolovány. V následujícím úseku dálnice prochází přes bývalou skládku Skatulův hliník, která bude sanována v předstihu před stavbou. Trasa pokračuje po jižním okraji Místku. Se silnicí I/56 je navržena prstencovitá křižo-vatka Frýdek-Místek-jih (MÚK Frýdlantská), která umožní napojení Frýdlantu n. O. a jižní části Místku na dálniční síť. Větve křižovatky jsou napojeny na okružní křižovatku silni-ce I/56. Trasa kříží silnici I/56 devítipolovým mostem délky 266 m, za kterým následuje krátký vysoký násep. Řeku Ostravici dálnice
překonává šesti-polovým mostem délky 250 m. Trasa pokračuje jižně kolem Starého Měs-ta. Kříží mostem železniční trať a silnici II/477, za kterým prochází areálem obalovny, kte-rá bude zdemolována. Po náspu pokračuje k mostu přes potok Baštici. V km 5,450 se mění návrhová rychlost na 100 km/h. Dálnice je dále vedena v zářezu v levo-stranném oblouku k sedmipolovému mostu délky 426 m přes PP Profil Morávka. Řeku Morávku kříží polem o rozpětí 90 m. Za mos-tem pokračuje po náspu východně kolem hřbitova. Trasa kříží silnici II/648. Obchvat se vyhýbá PP Kamenec, kříží nadjezdem želez-niční trať Frýdek-Místek – Český Těšín. Stavba dálnice se po náspu dostává k MÚK Frýdek-Místek-východ (MÚK Dob-rá) se stávajícím úsekem dálnice D48 Frý-dek-Místek – Dobrá, která je navržena jako rozštěpná. Umožní propojení ve směru Frý-dek-Místek – Český Těšín a opačně. Větev A Frýdek-Místek – Český Těšín je navržena jako dvoupruhová a měří 650 m. Dálnici kříží třípolovým nadjezdem délky 111 m. Větev C Český Těšín – Frýdek-Místek využívá v ma-ximální míře stávající levou polovinu dálnice. V délce 50 m bude proveden přechodový úsek na kategorii R 22,5/100. Úsek dnešní dálnice D48 Frýdek-Místek – MÚK Frýdek-Místek- východ bude sloužit jako dálniční při-vaděč. V km 7,9–8,1 je navržen přechodový úsek z kategorie R 25,5/100 na kategorii R 22,5/100. V km 8,4 se trasa obchvatu napojuje na stavbu „R48 Frýdek-Místek – Dobrá, II. etapa“, trasa bude mírně výškově upravena. Stavba končí v km 8,566. V km 8,566–8,780 bude vyměněna obrusná vrstva a vybudován připojovací pruh. Součástí výstavby dálnice je vybudování SOS systému. Úsek bude osazen pěti páry SOS hlásek, meteostanicemi, automatickými sčítačemi dopravy a kamerovým dohledem.
7Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
Úpravy podmiňující stavbuDopravní propojení obchvatu a silnice I/56 je řešeno MÚK Frýdlantská. Větve této křižovatky jsou zaústěny do velké okružní křižovatky o vnějším průmě-ru 121,8 m. Jízdní pás je navržen jako dvoupruhový o celkové šířce 8,90 m a šířce pruhů 4,40 a 3,50 m. Okružní křižovatka bude doplněna bypassem ve směru Nový Jičín – Frýdlant n. O.
V rámci stavby bude provedena úprava Příborské ulice, budoucí silnice II/648. Výš-kové vedení ulice bude zvýšeno tak, aby pod ni bylo možné vést dálnici D48. Silnice bude doplněna o připojovací a odbočovací pruh pro napojení větví MÚK Frýdek-Mís-tek-západ. Délka úpravy je 700 m. Přeložka silnice III/4848 je rozdělena do dvou staveb, jejím účelem je vymístění této silnice mimo obytnou zástavbu Míst-ku. Úvodní část od okružní křižovatky po D48 bude realizována ve stavbě „D56 Frý-dek-Místek, připojení na D48“ a zbývající část v této stavbě. Trasa přeložky začíná na okružní křižovatce se silnicí II/473 a je ukončena napojením na ulici Na Hrázi, vý-hledově se uvažuje s pokračováním až na Palkovickou ulici. Délka přeložky je 710 m. Stávající silnice III/4848 (Palkovická uli-ce) bude výškově upravena, zahloubena až o 70 cm pod dálničním mostem v celkové délce 162 m. Pro zachování dopravní obslužnosti, a jako náhrada za stavbou přerušené polní cesty, místní a účelové komunikace, budou tyto komunikace přeloženy v nezbytně nut-né míře.
OdvodněníVoda z vozovky bude zachycena monolitic-kými rigoly nebo štěrbinovými žlaby s ná-sledným zaústěním do kanalizací, případně Černého potoka.
Povrchová voda ze svahů silničního tě-lesa je v maximální míře zachycena otevře-nými trojúhelníkovými příkopy, které jsou zaústěny do vodotečí nebo přes lapače splavenin do kanalizace. Tím je zabráněno stékání vody na sousední pozemky. Voda z nezpevněné krajnice odtéká do svahů silničního tělesa, pouze v místech, kde je osazena PHS v souběhu s monolitickým rigolem, je nezpevněná krajnice spádována k tomuto rigolu. Voda z pláně je v násypech odváděna přímo do svahu silničního tělesa. V zářezu jsou vody z pláně zachytávány hloubkovým podélným drénem.
Inženýrské sítěNejvýznamnější z přeložek vodovodů je přeložka Oblastního ostravského vodovodu DN 1000 v km 7,137, která bude převedena do kolektoru pod násypovým tělesem dál-nice. Celková délka úpravy je 229 m. Z dalších významných přeložek vodo-vodů jsou dvě přeložky vodovodů DN 500 v km 0,602 a v km 0,680. V rámci stavby bude realizována přelož-ka VVN 110 kV a devět přeložek VN 22 kV. Dále je navržena přeložka VTL plynovodu DN 300 a tři DN 200. Zbývající přeložky in-ženýrských sítí byly navržena v nezbytném rozsahu.
8 Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
DATA O STAVBĚ
Hlavní trasa:délka: 8566 mkategorie: R 25,5/120plocha vozovek D48: 162 475 m2počet stavebních objektů: 269Mostní objekty:počet celkem: 20z toho na dálnici D48: 14nadjezdy: 5kolektor pro OOV: 1délka mostů: 2456 mplocha mostů: 59 343 m2
Mimoúrovňové křižovatky:MÚK OlešnáMÚK FrýdlantskáMÚK Dobrádélka větví křižovatek: 4883 mOkružní křižovatky:VOK na silnici I/56vnější průměr: 122 mProtihlukové stěny:počet: 29celkové délka stěn: 8537 mOpěrné zdi:počet: 3délka zdí: 166 mÚpravy ostatních komunikací:silnice II. tříd: 1 (700 m)silnice III. tříd: 2 (876 m)místní komunikace: 10 (2963 m)účelovou komunikace: 5 (653 m)polní cesty: 3 (596 m)lesní cesta: 1 (293 m)chodník: 2 (355 m)
Přeložky a úpravy inž. sítí:vodohospodářské objekty: 39objekty elektro: 67objekty trubních vedení: 13Celkový objem zemních prací:výkopy: 778 645 m3
násypy: 1 204 434 m3
Přejezdy střed. dělicího pásu:v km -0,110 – 0,025v km 1,520 – 1,640v km 3,035 – 3,170v km 4,559 – 4,694v km 5,695 – 5,830v km 6,595 – 6,730v km 8,780 – 8,915Demolice:budovy a chatky: 72čerpací stanice: 2obalovny: 1střelnice PČR: 1Silniční kategorie:
dálnice D48: R 25,5/120, 100, • R 22,5/100silnice II/648: S 11,5/80• silnice III/4848: S 7,5/50• MK: MS 9,5/50, MO 8/50, MO • 8/30, MO2k 7,5/7,5/30, MOk 7/30, MO2k 7/7/30, MO2k 6/6/30, MO1k 4,5/4,5/30, MO1k 4/4/30, P 3/30ÚK: MO2k 7/7/30, MO1k 4/30, • MO1k 3,75/3,75/30,polní cesty: P 4/30, P 4/20• lesní cesty: 2L 7/20, 2L 3,5/20•
9Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
Přehledová mapa stavby
10 Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
Seznam stavebních objektů000 OBJEKTY PŘíPRAVY ÚZEMí
001 Příprava území
100 OBJEKTY POZEMNíCH KOMUNIKACí101 Silnice I/48101A Silnice I/48 (ZÚ - 3,200)101B Silnice I/48 (3,200 - 4,250)101C Silnice I/48 (4,250 - KÚ)101.1 Dopravní značení102 MÚK Olešná103 MÚK Frýdlantská104 MÚK Dobrá105 Okružní křižovatka na silnici I/56106 Úprava silnice III/4848107 Přeložka silnice III/4848108 Přeložka ulice Příborské111 Místní komunikace I113 Místní komunikace III114 Místní komunikace IV115 Přeložka místní komunikace V116 Přeložka místní komunikace VI117 Přeložka místní komunikace VII118 Přeložka místní komunikace VIII119 Přeložka místní komunikace IX120 Přeložka místní komunikace X122 Přeložka příjezdové komunikace k VÚ 4499123 Úprava chodníku v Palkovické ulici124 Chodník v Dobré125 Přístupová komunikace k zahradám126 Přeložka lesní cesty127 Přeložka místní komunikace v km 3,500128 Přeložka příjezdové komunikace k regulační stanici objekt (zrealizováno)129 Příjezd z odlučovače ropných látek v km 0,640130 Příjezd k č.p.1381131 Přeložka polní cesty v km 5,800134 Polní cesta v km 3,000151 Dopravní opatření
200 MOSTNí OBJEKTY, ZDI A KONSTRUKCE201 Most na silnice I/48 přes komunikaci R48 v km 0,257
11Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
Seznam stavebních objektů202 Most přes komunikaci R48 v km 0,400204 Most přes Olešnou a rybník Arnošt v km 0,760205 Most na křižovatkové větvi MÚK Olešná v km 1,204207 Most přes silnici III/4848 v km 1,723208 Most na přeložce MK v km 2,311209 Most přes Hodoňovický náhon a chodník v km 3,080210 Most přes MK v km 3,344211 Most na MÚK Frýdlantská v km 3,638212 Most přes Ostravici v km 4,080213 Most přes trať ČD a silnici II/477 v km 4,450214 Most přes potok Baštice v km 4,930215 Most přes polní cestu v km 5,050217 Most přes řeku Morávku v km 6,205218 Most přes MK v km 6,721219 Most přes silnici I/48 v km 6,924220 Most přes trať ČD v km 7,422221 Most přes přeložku Černého potoka v km 7,834222 Most na křižovatkové větvi MÚK Dobrá v km 8,118224 Kolektor pro OOV DN 1000 v km 7,137232 Opěrná zeď v km 2,935 vlevo233 Opěrná zeď v km 3,820 vlevo234 Opěrná zeď v km 7,200 vlevo
300 VODOHOSPODÁŘSKé OBJEKTY301 Odvodnění komunikace I/48 v km 0,000 - 0,648302 Odvodnění komunikace I/48 v km 0,880 - 1,700303 Odvodnění komunikace I/48 v km 1,750 - 1,980304 Odvodnění komunikace I/48 v km 1,980 - 3,515305 Odvodnění komunikace I/48 v km 3,750 - 4,424306 Odvodnění komunikace I/48 v km 4,476 - 5,045307 Odvodnění komunikace I/48 v km 5,057 - 5,840308 Odvodnění komunikace I/48 v km 5,840 - 6,717309 Odvodnění komunikace I/48 v km 6,726 - 7,270310 Odvodnění komunikace I/48 v km 7,300 - 7,420311 Odvodnění komunikace I/48 v km 7,469 - 7,830312 Odvodnění komunikace I/48 v km 7,840 - 8,600321 Úprava kanalizace DN 300 v km 0,622322 Přeložka kanalizace DN 400 v km 0,860323 Přeložka kanalizace DN 300 v km 1,836323.1 Úprava kanalizací v trase v km 1,980
12 Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
Seznam stavebních objektů323.2 Úprava kanalizací v trase v km 1,568324 Přeložka kanalizace DN 300 v km 3,347325 Úprava kanalizace DN 400 v km 6,543326 Přeložka kanalizace v km 3,650351 Přeložka vodovodu DN 300 v km 0,606352 Přeložka vodovodu DN 500 v km 0,608353 Vodovodní přípojka DN 50 k č.p.1354354 Přeložka vodovodu DN 500 v km 0,682355 Přeložka vodovodu DN 80 v km 2,283355.1 Úprava rozvodů užitkové vody v zahrádkářské osadě v km 2,400355.2 Úprava rozvodů užitkové vody v zahrádkářské osadě v km 2,860356 Přeložka vodovodu DN 80 v km 3,140356.1 Přeložka vodovodní přípojky SŠZaL - km 1,570357 Přeložka vodovodu DN 80 v km 3,350358 Přeložka vodovodu DN 200 v km 6,675359 Přeložka vodovodu čerpací stanice JET v km 6,912360 Přeložka OOV DN 1000 v km 7,137381 Křížení potoka v km 1,900382 Hodoňovický náhon383 Křížení potoka v km 6,410384 Přeložka potoka v km 7,370385 Přeložka potoka v km 0,660 objektu 107386 Přeložka Černého potoka
400 ElEKTRO A SDĚlOVACí OBJEKTY401 Přeložka venkovního vedení 110 kV v km 6,184403 Přeložka venkovního vedení 22 kV v km 0,400404 Přeložka venkovního vedení 22 kV v km 1,218405 Přeložka venkovního vedení 22 kV – odbočky pro DTS „Vojsko“ v km 2,070406 Přeložka venkovního vedení 22 kV v km 2,353407 Přeložka venkovního vedení 22 kV v km 3,607408 Přeložka vedení 22 kV v km 6,555 ( již zrealizován)409 Přeložka venkovního vedení 22 kV – odbočky pro DTS 7137 „Silnice“410 Přeložka vedení 22 kV v km 6,555 ( již zrealizován)411 Přeložka vedení 22 kV v km 7,01 ( již zrealizován)415 Přeložka venkovního vedení nn v km 0,536416 Přeložka kabelového vedení nn v km 0,537417 Přeložka kabelového vedení nn v km 0,632418 Přeložka venkovního vedení nn v km 1,355418.1 Přeložka kabelu nn pro zahrádkářskou osadu v ulici K Olešné
13Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
14 Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat 15Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
419 Přeložka venkovního vedení nn v km 1,731419.1 Přeložka kabelu nn v areálu ČSCH Místek420 Přeložka venkovního vedení nn v km 2,551420.1 Přepojení kabelů nn v zahrádkářské osadě421 Rekonstrukce venkovního vedení nn v km 2,955 - 3,130421.1 Přeložka kabelu v areálu soukromých chat422 Přeložka venkovního vedení nn v km 3,288 a 3,350423 Přeložka venkovního vedení nn v km 3,515 - 3,800424 Úprava rozvodů nn v km 4,462425 Přeložka venkovního vedení nn v km 6,693427 Kabelová přípojka nn pro R1 (S) v km 2,484428 Kabelová přípojka nn pro R2 (S) v km 6,621431 Rekonstrukce VO v ulicích Příborské a Nad Přehradou433 Přeložka VO v km 1,355434 Přeložka VO v km 1,731435 Rekonstrukce VO v lokalitě Bahno436 Přeložka VO v km 3,350437 Přeložka VO v km 3,620438 Úprava VO v km 4,462439 VO místní komunikace a chodníku u krematoria440 VO přeložky silnice III/4848451 Přeložka DOK v km 0,156452 Přeložka DOK SME, a.s. v km 0,156453 Přeložka DOK Telia v MUK Olešná455 Přeložka DOK Telia v ulici K Olešné456 Ochrana DOK v km 1,709457 Přeložka DOK Telia v km 2,347458 Přeložka DOK Telia v km 3,131459 Přeložka DOK Telia v km 5,052460 Přeložka DOK v km 5,946461 Přeložka DOK v km 6,702465 Rekonstrukce přístupové sítě (SR 179)467 Přeložka kabelu přístupové sítě v km 1,358468 Ochrana kabelu přístupové sítě v km 1,712469 Ochrana kabelů přístupové sítě v km 2,004470 Přeložka kabelu přístupové sítě v km 2,341471 Rekonstrukce rozvodů přístupové sítě v km 3,092472 Přeložka kabelu přístupové sítě v km 3,348473 Rekonstrukce přístupové sítě v km 3,623474 Rekonstrukce přístupové sítě v km 4,475475 Přeložka kabelů přístupové sítě v km 5,941
Seznam stavebních objektů Seznam stavebních objektů476 Přeložka kabelů přístupové sítě v km 6,702481 Ochrana kabelu DDK SME, a.s. v km 6,543482 Přeložka kabelu DDK SME, a.s. v km 7,429491.1 Dálniční systém SOS – kabelové vedení491.2 Dálniční systém SOS – optický kabel DIS492 Dálniční systém SOS – hlásky493.1 Dálniční systém SOS – meteostanice493.2 Dálniční systém SOS – kamerový dohled494 Dálniční systém SOS – šachty a prostupy495 Kabelovod pro optické kabely496 Dálniční systém SOS – automatický sčítač dopravy
500 OBJEKTY TRUBNíCH VEDENí501 Přeložka VTL plynovodu DN 300 v km 0,069502 Přeložka VTL plynovodu DN 200 v km 1,684503 Přeložka VTL plynovodu DN 100 v km 1,684506 Přeložka VTL plynovodu DN 150 v km 4,755507 Přeložka VTL plynovodu DN 150 v km 5,096508 Přeložka VTL plynovodu DN 200 v km 7,229509 Přeložka VTL plynovodu DN 200 v km 7,815511 Přeložka STL plynovodu D 63 v km 1,865512 Přeložka STL plynovodu DN 150 v km 2,280513 Přeložka STL plynovodu D 90 v km 3,142514 Přeložka STL plynovodu D 110 v km 3,307516 Přeložka STL plynovodu D 63 v km 8,530517 Přeložka STL plynovodu D 32 v km 3,730
700 OBJEKTY POZEMNíCH STAVEB701 Demolice č.p. 1386 v km 0,153 (zrealizováno)702 Demolice hospodářské budovy u č.p. 1386 v km 0,131 (zrealizováno)703 Demolice sklepa u č.p. 1386 v km 0,137 (zrealizováno)704 Demolice čerpací stanice Benzina v km 0,267705 Demolice čerpací stanice Čepro v km 0,272706 Demolice č.p. 1378 v km 0,344 (zrealizováno)707 Demolice hospodářské budovy u č.p. 1378 v km 0,357 (zrealizováno)708 Demolice č.p. 1379 v km 0,414 (zrealizováno)709 Demolice hospodářské budovy u č.p. 1379 v km 0,425 (zrealizováno)710 Demolice č.p. 1380 v km 0,432 (zrealizováno)711 Demolice č.p. 1325 v km 1,324 (zrealizováno)712 Demolice chatky A v km 1,346 (zrealizováno)713 Demolice chatky B v km 1,335 (zrealizováno)
16 Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat 17Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
714 Demolice chatky C v km 1,311 (zrealizováno)715 Demolice chatky D v km 1,286 (zrealizováno)716 Demolice chatky E v km 1,301 (zrealizováno)717 Demolice chatky F v km 1,309 (zrealizováno)718 Demolice chatky G v km 2,360 (zrealizováno)721 Demolice chatky J v km 1,368 (zrealizováno)722 Demolice hospodářské budovy u č.p. 1323 v km 1,365 (zrealizováno)723 Demolice č.p. 1323 v km 1,387 (zrealizováno)724 Demolice dřevníku u č.p. 1323 v km 1,413 (zrealizováno)725 Demolice chatky 1 v km 1,946 (zrealizováno)726 Demolice chatky 2 v km 1,950 (zrealizováno)727 Demolice chatky 3 v km 1,958 (zrealizováno)728 Demolice chatky 4 v km 1,967 (zrealizováno)729 Demolice chatky 5 v km 1,979 (zrealizováno)730 Demolice chatky 6 v km 1,983 (zrealizováno)731 Demolice chatky 7 v km 1,984 (zrealizováno)732 Demolice chatky 8 v km 1,988 (zrealizováno)733 Demolice chatky 9 v km 2,023 (zrealizováno)734 Demolice chatky A v km 2,426 (zrealizováno)735 Demolice chatky B v km 2,403 (zrealizováno)736 Demolice chatky C v km 2,390 (zrealizováno)737 Demolice chatky D v km 2,382 (zrealizováno)738 Demolice chatky E v km 2,371 (zrealizováno)739 Demolice chatky F v km 2,413 (zrealizováno)740 Demolice objektů u Kynolog. org. Místek v km 2,549 (zrealizováno)741 Demolice chatky v km 2,785 (zrealizováno)742 Demolice chatky I v km 2,812 (zrealizováno)743 Demolice chatky II v km 2,830 (zrealizováno)744 Demolice chatky III v km 2,821 (zrealizováno)745 Demolice chatky IV v km 2,837 (zrealizováno)746 Demolice chatky V v km 2,829 (zrealizováno)747 Demolice chatky VI v km 2,844 (zrealizováno)748 Demolice chatky VII v km 2,864 (zrealizováno)749 Demolice hospodářské budovy u č.p. 1302 v km 2,906 (zrealizováno)750 Demolice č.p. 1302 v km 2,933 (zrealizováno)751 Demolice č.p. 1440 v km 3,013 (zrealizováno)752 Demolice chatky v km 3,055 (zrealizováno)753 Demolice dřevníku u chatky v km 3,057 (zrealizováno)754 Demolice buňky v km 3,146 (zrealizováno)755 Demolice dřevníku v km 3,160 (zrealizováno)756 Demolice zahradního domku v km 3,186 (zrealizováno)
Seznam stavebních objektů Seznam stavebních objektů757 Demolice č.p. 1212 v km 3,359 (zrealizováno)758 Demolice č.p. 1213 v km 3,362 (zrealizováno)759 Demolice hospodářské budovy u č.p. 1213 v km 3,388 (zrealizováno)760 Demolice skladu v km 3,587 (zrealizováno)761 Demolice č.p. 1270 v km 3,675 (zrealizováno)762 Demolice č.p. 1263 v km 3,709 (zrealizováno)763 Demolice hospodářské budovy u č.p. 1263 v km 3,729 (zrealizováno)764 Demolice buněk firmy ABO plast, s.r.o. v km 3,688 (zrealizováno)765 Demolice střelnice Policie ČR v km 3,942766 Demolice areálu firmy Silniční stavby a mosty, spol. s r.o. Val. Meziříčí767 Demolice objektu v km 6,474 (zrealizováno)768 Demolice hospodářské budovy v km 6,494 (zrealizováno)769 Demolice č.p. 3209 v km 6,972 (zrealizováno)770 Demolice hospodářské budovy u č.p. 3209 v km 6,964 (zrealizováno)771 Demolice chatky v km 7,285 (zrealizováno)772 Demolice chatky v km 7,249 (zrealizováno)773 Demolice chatky v km 1,939 (zrealizováno)774 Demolice chatky v km 1,989 (zrealizováno)775 Demolice chatky v km 2,879 (zrealizováno)776 Demolice chatky v km 3,180 (zrealizováno)777 Demolice objektu v km 3,198 (zrealizováno)778 Demolice č.p. 2037 v km 3,038 (zrealizováno)780 Náhradní oplocení781 Zábrany proti vstupům zvěře - oplocení790 Protihlukové stěny
800 OBJEKTY ÚPRAVY ÚZEMí801.1 Vegetační úpravy - vlastník ŘSD ČR 801.2 Vegetační úpravy pro 105a 108 - vlastník ŘSD ČR 801.3 Vegetační úpravy pro 106 a 107 801.4 Vegetační úpravy pro objekty poz. kom. – vlastník město Frýdek-Místek 801.5 Vegetační úpravy přeložky Hodoňovického náhonu 801.6 Vegetační úpravy pro 131 801.7 Vegetační úpravy pro 383 801.8 Vegetační úpravy pro 120 801.9 Vegetační úpravy pro 126 801.10 Vegetační úpravy pro 384 801.12 Vegetační úpravy pro 381 801.13 Vegetační úpravy pro 386 801.14 Vegetační úpravy pro 385 801.15 Vegetační úpravy pro 129
TECHNICKÁ PRŮVODKA STAVBYkomunikace
velikost při tisku (š x v)
zpracováno k tisku
měřítko při tisku
568 x 210 mm4 x A5
PŘEHLEDNÁ SITUACE STAVBY
1/2016
1:15 000
stavba
D48
R48 Frýdek-Místek, obchvat
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7
254.0
309.
40
310.
13
310.
90
311.
11
311.
08
311.
17
311.
16
310.
97
310.
95
311.
30
311.
70
311.
85
312.
07
312.
21
312.
42
312.
40
312.
22
312.
28
311.
70
311.
49
311.
46
311.
81
311.
40
311.
01
310.
76
310.
35
309.
93
309.
36
308.
83
308.
13
307.
47
306.
81
306.
05
305.
17
304.
10
302.
64
301.
36
299.
91
298.
28
296.
45
294.
63
293.
06
291.
72
289.
90
289.
43
289.
12
289.
31
291.
59
290.
08
290.
38
288.
56
291.
93
297.
48
299.
50
301.
46
302.
98
306.
18
305.
96
306.
28
307.
68
308.
93
309.
23
308.
80
311.
31
312.
48
312.
77
312.
96
312.
86
312.
38
312.
05
311.
34
311.
20
311.
33
311.
66
310.
02
309.
65
309.
23
308.
51
307.
73
306.
67
306.
13
306.
56
306.
29
306.
42
305.
62
308.
89
309.
23
309.
55
309.
89
310.
22
310.
55
314.
95
314.
66
314.
35
314.
02
313.
67
313.
29
312.
90
312.
49
312.
06
311.
61
311.
13
310.
64
310.
13
309.
60
309.
05
308.
50
307.
95
307.
40
306.
84
306.
29
305.
74
305.
19
304.
64
304.
09
303.
54
303.
01
302.
53
302.
07
301.
66
301.
28
300.
93
300.
63
300.
36
300.
12
299.
93
299.
76
299.
64
299.
55
299.
50
299.
48
299.
50
299.
56
299.
65
299.
78
299.
95
300.
14
300.
34
300.
53
300.
73
300.
92
301.
12
301.
32
301.
51
301.
71
301.
90
302.
10
302.
29
302.
49
302.
69
302.
88
303.
08
303.
27
303.
47
303.
66
303.
86
304.
06
304.
25
304.
45
304.
64
304.
84
305.
03
305.
23
305.
43
305.
62
305.
83
306.
04
306.
27
306.
52
306.
78
307.
05
307.
33
307.
63
307.
94
308.
26
308.
59
308.
92
309.
25
309.
58
309.
91
310.
24
310.
57
306.580
298.000
0.92
1228
299.482
-.100
000
241.96(141.18) -1.65%
0.04
1176
0.14
1960
-1.65%
-0.98%
Y= 0.169
T= 100.784R= 30000.00
0.24
2744
876.96(570.86) -0.98%
0.81
3606
1.01
8920
-0.98%
2.75%
Y= 1.916
T= 205.314R= 11000.00
1.22
4234
774.34(206.89)
2.75%
1.43
1128
2.75%
1.8 1.9 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 3.0 3.1 3.2
303.
06
302.
93
302.
81
302.
56
302.
55
302.
40
302.
31
302.
38
300.
78
302.
47
301.
63
303.
13
304.
06
305.
32
306.
86
308.
70
310.
51
311.
98
312.
66
313.
40
313.
57
313.
98
314.
92
315.
78
317.
06
320.
19
317.
97
318.
26
318.
55
318.
97
318.
82
318.
63
317.
71
314.
38
314.
23
314.
51
314.
71
314.
96
315.
00
314.
57
314.
65
314.
11
316.
08
318.
79
318.
19
317.
75
317.
49
317.
16
316.
99
316.
65
316.
27
315.
83
315.
06
314.
60
314.
23
313.
86
313.
25
312.
69
312.
49
311.
92
311.
10
310.
87
310.
02
308.
55
308.
07
307.
96
307.
83
307.
63
308.
52
308.
74
308.
91
308.
99
309.
11
309.
27
309.
25
308.
52
308.
38
308.
28
308.
22
308.
20
308.
22
308.
28
308.
39
308.
53
308.
70
308.
87
309.
04
309.
22
309.
39
309.
56
309.
74
309.
91
310.
08
310.
26
310.
43
310.
60
310.
78
310.
95
311.
12
311.
30
311.
47
311.
64
311.
82
311.
99
312.
16
312.
34
312.
51
312.
68
312.
86
313.
03
313.
20
313.
38
313.
55
313.
72
313.
90
314.
07
314.
24
314.
42
314.
59
314.
76
314.
94
315.
11
315.
28
315.
46
315.
63
315.
80
315.
98
316.
15
316.
32
316.
47
316.
59
316.
70
316.
79
316.
86
316.
91
316.
93
316.
94
316.
93
316.
90
316.
85
316.
77
316.
68
316.
57
316.
44
316.
29
316.
11
315.
92
315.
71
315.
48
315.
23
319.330
1.98
2049
316.943
307.550
3.12
0548
308.202
1.79
3260
-0.87%
Y= 3.278
T= 362.132R=20000.00
2.15
5392
1359.15(878.48) -0.87%
3.03
3877
3.15
2410
-0.87%Y= 0.703
T= 118.533R= 10000.00
TECHNICKÁ PRŮVODKA STAVBYkomunikace
velikost při tisku (š x v)
zpracováno k tisku
měřítko při tisku
848 x 210 mm6 x A5
PODÉLNÝ PROFIL
1/2016
1:11 000 / 1 1000
stavba
D48
R48 Frýdek-Místek, obchvat
R48 FRÝDEK-MÍSTEK, OBCHVAT >
< NOVÝ JIČÍN
ZÚ km
0,00
0
< R48 FRÝDEK-MÍSTEK, OBCHVAT
ČESKÝ TĚŠÍN >
KÚ km
8,56
6
km 0 km 1 km 2 km 3 km 5 km 6km 4 km 7 km 8
-1,65%
-0,98%
2,75%
-0,87%
1,50% -1,02%
0,68%
-0,88% 2,55%-0,66% 1,09%
0,85%
1:2
1:2.51:2.5
1:1.75
1:2.51:2.5 MIN.3%
6%6%4%
max.8%min.2%
8%MIN.3%
8%4%
KÓTA TERÉNU
VZOROVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ - CEMENTOBETONOVÁ VOZOVKASO101 - SILNICE I/48
KATEGORIE R 25,5/120, M 1:100
ČESKÝ TĚŠÍN
TRV
ALÝ
ZÁ
BO
R
TRV
ALÝ
ZÁ
BO
R
ČESKÝ TĚŠÍNNOVÝ JIČÍN NOVÝ JIČÍN
%6.NIM
TECHNICKÁ PRŮVODKA STAVBYkomunikace
velikost při tisku (š x v)
zpracováno k tisku
měřítko při tisku
568 x 210 mm4 x A5
VZOROVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ
1/2016
1:150
stavba
D48
R48 Frýdek-Místek, obchvat
< B LOTÍN
ESKÝ T ŠÍN >
FRÝDEK-MÍSTEK >
< RYCHALTICEO
STR
AVA
>MÚK Olešná1:10 000
24 25
Schéma MÚK Olešná Schéma MÚK Frýdlantská
< B LOTÍN
ESKÝ T ŠÍN >
< FRÝD
EK-M
ÍSTEK
FRÝD
LAN
T >
NA
D O
STRAVIC
Í
MÚK Frýdlantská1:6000
Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
Sou
hrnn
á ta
bulk
a m
ostn
ích
obje
ktů
Čís
lo
obje
ktu
201
202
204
205
207
Náz
ev
Mos
t na
siln
ici I
/48
přes
ko
mun
ikac
i D48
v k
m 0
,257
Mos
t pře
s ko
mun
ikac
i D48
v
km 0
,400
Mos
t pře
s O
lešn
ou a
rybn
ík
Arn
ošt v
km
0,7
60
Mos
t na
křiž
ovat
kové
vět
vi
MÚ
K O
lešn
á v
km 1
,204
Mos
t pře
s si
lnic
i III/
4848
v
km 1
,723
Šik
mos
tm
ostu
Výšk
a m
ostu
(m)
55,0
0g
8,70
51,9
0g
7,10
59,3
3g
13,8
7
51,0
0g
11,8
0
97,0
0g
6,72
Dél
kam
ostu
(m
)
Roz
pětí
(m)
169,
68
18+2
x24+
32+3
+29
101,
75
26,4
+32,
8+26
,4
237,
60
35+3
x50+
35
112,
00
26,5
+42,
5+26
,5
50,4
3
9+15
+9
Voln
á ší
řka
(m)
Plo
cha
NK
(m2 )
12,5
0
2397
,85
15,5
0
1005
,80
2x 1
1,75
6298
,50
9,50
1147
,00
L =
11,7
5P
= 1
3,24
1042
,32
Plo
cha
mos
tu(m
2 )
Dél
ka
přem
ostě
ní(m
)
2475
,04
151,
40
1577
,13
89,4
0
67
71,6
0
218,
00
1321
,60
94,1
0
1528
,03
32,0
0
Nos
ná k
onst
rukc
e
Mon
oliti
cký
před
pjat
ý sp
ojitý
des
kotr
ám
Mon
oliti
cký
před
pjat
ý sp
ojitý
jedn
otrá
m
Oce
lobe
tono
vá s
přaž
e-ná
spo
jitá
kons
truk
ce
Mon
oliti
cký
před
pjat
ý sp
ojitý
des
kotr
ám
Mon
oliti
cká
před
pjat
á sp
ojitá
des
ka
Zalo
žení
Spo
dní
stav
ba
Hlu
binn
é
Opě
ry a
pilíř
e
Hlu
binn
é
Opě
ry a
pilíř
e
Hlu
binn
é
Opě
ry a
pilíř
e
Hlu
binn
é
Opě
ry a
pilíř
e
Hlu
binn
é
Opě
ry a
pilíř
e
2726
< B LOTÍN
ESKÝ T ŠÍN >
< FRÝDEK-MÍSTEK(p vodní R48)
MÚK Dobrá1:8000
26
Schéma MÚK Dobrá
Dálnice D48 Frýdek-Místek, obchvat
Sou
hrnn
á ta
bulk
a m
ostn
ích
obje
ktů
Čís
lo
obje
ktu
213
214
215
217
218
Náz
ev
Mos
t pře
s tr
ať Č
D a
siln
ici
II/47
7 v
km 4
,450
Mos
t pře
s po
tok
Baš
tice
v km
4,9
30
Mos
t pře
s po
lní c
estu
v
km 5
,050
Mos
t pře
s ře
ku M
oráv
ku
v km
6,2
05
Mos
t pře
s M
K v
km
6,7
21
Šik
mos
tm
ostu
Výšk
a m
ostu
(m)
87,2
2g
8,90
80,0
0g
10,9
2
73,3
9g
8,00
83,1
0g
9,00
98,1
4g
6,50
Dél
kam
ostu
(m
)
Roz
pětí
(m)
98,8
3
24,0
0 +
24,0
0
65,9
4
33,2
7
28,4
0
7,55
445,
00
36+5
7+75
+90+
75+
57+3
6
28,8
0
9,35
Voln
á ší
řka
(m)
Plo
cha
NK
(m2 )
2x 1
1,75
1345
,45
2x 1
1,75
920,
40
25,5
0
307,
26
2x 1
1,75
12 1
58,1
0
25,5
0
351,
33
Plo
cha
mos
tu(m
2 )
Dél
ka
přem
ostě
ní(m
)
2831
,48
46,5
7
1786
,97
31,9
9
23
0,04
7,00
12 6
82,5
0
426,
00
286,
56
8,75
Nos
ná k
onst
rukc
e
Mon
oliti
cký
před
pjat
ý dv
outr
ám
Mon
oliti
cký
před
pjat
ý dv
outr
ám
Pře
sypa
ný ž
elez
obet
o-no
vý rá
m
Oce
lobe
tono
vý s
přaž
e-ný
dvo
utrá
m
Pře
sýpa
ný ž
elez
obet
o-no
vý rá
m
Zalo
žení
Spo
dní
stav
ba
Hlu
binn
é
Opě
ry a
pilíř
e
Hlu
binn
é
Opě
ry a
pilíř
e
Plo
šné
Opě
ry
Hlu
binn
é
Opě
ry a
pilíř
e
Plo
šné
Opě
ry
Sou
hrnn
á ta
bulk
a m
ostn
ích
obje
ktů
Čís
lo
obje
ktu
208
209
210
211
212
Náz
ev
Mos
t na
přel
ožce
MK
v km
2,3
11
Mos
t pře
s H
odoň
ovic
ký
náho
n a
chod
ník
v km
3,0
80
Mos
t pře
s M
K v
km
3,3
44
Mos
t na
MÚ
K F
rýdl
ants
ká
v km
3,6
38
Mos
t pře
s O
stra
vici
v
km 4
,080
Šik
mos
tm
ostu
Výšk
a m
ostu
(m)
79,5
9g
6,52
69,4
0g
7,40
84,2
5g
9,39
99,1
5g
9,39
79,6
5g
14,0
0
Dél
kam
ostu
(m
)
Roz
pětí
(m)
65,8
8
14+3
5+14
39,0
3
13,0
0
56,1
8
12,0
0
314,
26
27+3
1+32
+3x2
9+32
+31
+27
264,
00
L =
30+4
2+45
+54+
48+3
3P
= 30
+45+
48+5
4+42
+33
Voln
á ší
řka
(m)
Plo
cha
NK
(m2 )
7,50
599,
99
27,2
5
413,
34
46,4
2
625,
11
28,0
0
7738
,50
L =
13,0
0P
= 1
4,20
7843
,00
Plo
cha
mos
tu(m
2 )
Dél
ka
přem
ostě
ní(m
)
662,
09
58,5
0
1192
,37
12,4
1
27
96,0
8
11,5
5
9050
,69
265,
60
8184
,00
250,
40
Nos
ná k
onst
rukc
e
Mon
oliti
cký
před
pjat
ý sp
ojitý
trám
Žele
zobe
tono
vý rá
m
s ob
louk
ovou
příč
lí
Žele
zobe
tono
vý rá
m
s ob
louk
ovou
příč
lí
Dvo
utrá
mov
á be
tono
vá
spoj
itá k
onst
rukc
e
Spř
ažen
ý oc
elob
eton
o-vý
spo
jitý
nosn
ík
Zalo
žení
Spo
dní
stav
ba
Hlu
binn
é
Opě
ry a
pilíř
e
Hlu
binn
é
Opě
ry a
kříd
la
Plo
šné
Opě
ry a
kříd
la
Hlu
binn
é
Opě
ry a
pilíř
e
Hlu
binn
é
Opě
ry a
pilíř
e
2928
Průtah Místkem u starého autobusového nádraží, směr Polsko
Konec obchvatu, místo budoucí MÚK Frýdek-Místek-východ
Sou
hrnn
á ta
bulk
a m
ostn
ích
obje
ktů
Čís
lo
obje
ktu
219
220
221
222
224
Náz
ev
Mos
t pře
s si
lnic
i I/4
8 v
km 6
,924
Mos
t pře
s tr
ať Č
D
v km
7,4
22
Mos
t pře
s př
elož
ku Č
erné
ho
poto
ka v
km
7,8
34
Mos
t na
křiž
ovat
kové
vět
vi
MÚ
K D
obrá
v k
m 8
,118
Kol
ekto
r pro
OO
V D
N 1
000
v km
7,1
37
Šik
mos
tm
ostu
Výšk
a m
ostu
(m)
71,9
0g
7,50
72,4
4g
6,35
100,
00g
3,75
39,2
2g
10,2
0
100,
00g
Dél
kam
ostu
(m
)
Roz
pětí
(m)
66,8
2
13,3
6+18
,00+
13,5
0
73,0
7
17,5
0+23
+17,
50
19,5
0
8,35
136,
50
33+4
7+33
80,7
0
3,55
Voln
á ší
řka
(m)
Plo
cha
NK
(m2 )
2x 1
1,75
1304
,60
L =
12,9
5P
= 1
1,79
1634
,48
2 x
11,7
5
255,
52
9,00
1293
,83
314,
70
Plo
cha
mos
tu(m
2 )
Dél
ka
přem
ostě
ní(m
)
1864
,28
43,3
8
1987
,50
56,6
6
57
2,72
8,00
1542
,45
111,
40
3,20
Nos
ná k
onst
rukc
e
Mon
oliti
cká,
dod
ateč
ně
před
pjat
á de
ska
Mon
oliti
cká,
dod
ateč
ně
před
pjat
á de
ska
Žele
zobe
tono
vý rá
m
s ob
louk
ovou
příč
lí
Jedn
okom
orov
á sp
řa-
žená
oce
lobe
tono
vá
kons
truk
ce
Uza
vřen
ý m
onol
itick
ý že
lezo
beto
nový
rám
Zalo
žení
Spo
dní
stav
ba
Plo
šné
Opě
ry a
pilíř
e
Hlu
binn
é,
ploš
né
Opě
ry a
pilíř
e
Plo
šné
Hlu
binn
é
Opě
ry a
kříd
la
Plo
šné
Zákl
adov
á de
ska
30
![THE REVOLUTION IN RALLY BRAKING RACING BRAKE ......RALLY, SPRINT AND STOCK CAR RACING BRAKE PADS Make / Type Thickness Pad Shape No. H type [4463] D40 / D44 / D48 CP2340 D40 / D48](https://img.dokumen.tips/doc/110x75/60690b09d4fdff21fb2e631b/the-revolution-in-rally-braking-racing-brake-rally-sprint-and-stock-car.jpg)