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Distribué par Z.I. Sud -B.P o 27 84101 ORANGE CEDEX

r1l MONTAGE DES PNEUMATIQUES .llJ Prendre les 4 jantes et pneus, ainsi que les 4 bandes de mousse. Retirer les pneus des jantes, percer un trou de 2 mm

sur la bande de roulement de dlaque pneu ( Photo 1 ) afin de laisser édlapper l'air: Indure 1 bande de mou~ dans les pneus( Phàto 2 ). Dégraisser à l'aide de trichlo ou d'alcool à brûler le bord des jantes ainsi que la lèvre des pneus, puisremettre l'ensemble pneu/mousse sur la jante. A l'aide de colle Cyanoacrylate ( Avio Réf.64001700 ) coller les flancs despneus sur la jante ( Photo 3 ).

,..

["2:1 MONTAGE DES ROUES*~ Retirer les rondelles caoutchouc qui se trouvent sur les axes de roue. Glisser à la place les moyeux ( photo 4 ). Les fixer à

l'aide de la vis BTR sans tête ( mettre du frein-vis Avio Réf.6400l144 ) sur chaque vis afin d'éviter le dessenage de celle-ci( Photo 5 ). Monter les roues sur les moyeux, les fixer avec les écrous de 17 mm et les bloquer avec la clé. ( Photo 6 ).

[":31 MONTAGE DES DURITS~ Dans le sachet accessoires, prendre la durit de carburant et la couper en deux parties égales. Axez la durit d'alimentation,

du réservoir au carburateur et placer sur cette durit le filtre à carburant ( Photo 7 ). Axer la durit de pressurisation, duréservoir au pot d'échappement (Photo 8 )

* Seule la version BErnE RACER nécessite le montage des moyeux de roue.

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!41 RADIOCOMMANDEl:J Pour vous faciliter la mise en oeuvre de votre modèle, nous avons déjà installé la radiocommande.

Toutefois, quelques opérations restent à finir:1- Déroulez l'antenne du récepteur, puis l'enfiler dans le tube support antenne ( Photo 9 ).

2- Positionnez le tube dans son logement à l'aide d'un petit bout de durit ( Photo 10 ).

3- Mettre 4 piles alcalines dans le boîtier porte-piles qui se trouve dans la boite radio, le connecter à l'interrupteur, position off,

et le fixer sous la platine radio à l'aide du bracelet caoutchouc ( Photo 11 )4- Mettre 8 piles dans l'émetteu~ l'allume~ et contrôler son bon fonctionnement, la diode verte doit s'allumée ( sinon contrôler

vos piles ), puis brancher l'interrupteur de la voiture.(IMPORTANT: pour mettre en route votre radiocommande: allumer toujours en premier l'émetteur puis le récepteur, et

inversement pour éteindre: le récepteur puis l'émetteur.)5- Vérifier le bon fonctionnement des servos et leur sens de rotation, puis positionner le carburateur au ralenti, afin de

préparer la mise en route du moteur.~ ..~.---

,'..".0,,"-

-s-. MISE EN OEUVRE DU MOTEUR..:J 1- Démonter le filtre à air afin d'imbiber sa mousse avec de l'huile "spécial filtre à air Avio Réf.58001000, puis bien essorer,

et remonter le filtre.

2- Démonter la bougie à l'aide d'une clé de 8 mm et vérifier son bon fonctionnement en la connectant au "Glow starter"

( Photo 12 ). Elle doit devenir rouge incandescente. La remonter.

3- Remplir le réservoir avec la pissette. ( RAPPEL IM~T.ANT: les carburants à base d'huile de rion sont fortement conseillés

pour le bon fonctjonnement de votre moteur )

4- Régler le pointeau, soit 3 tours par rapport à la position fermée( voir phase 6). Puis amorcer le carburateur par la durit

de pressurisation à l'aide de la pissette vide (Photo 13 ). Bien vérifier que le carburant monte dans la durit d'alimentation

vers le carburateur. Le moteur est maintenant amorcé.

5- Brancher le "Glow starter" sur la bougie, et tirer sur la poignée du lanceur ( Photo 14 ), seul quelques aller-retour

rapides suffisent, ( ne pas tirer à fond la ficelle ).

Si le moteur ne démarre pas, ne pas insister et contrôler que le carburant arrive bien au carburateur et que la bougie

fonctionnement correctement.

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f""6l REGLAGES CARBURATEUR~ le ~rburateur est préréglé d'usine, cependant, veuillez suivre les recommandation suivantes.

VIS DE RALENTI: Règle l'ouverture du boisseau, minimum 0.5 mm ( Photo 15 ).VIS DE REPRISE: Permet d'affinez votre réglage de façon à obtenir une acceleration franche. La montée en régime dumoteur du point ralenti au point plein gaz, s'effectue par la cette vis qui se trouve sur le coté du ~rburateur ( visser pour

appauvrir, dévisser pour enrichir) ( Photo 16 ).POINTEAU: Permet le réglage plein gaz du moteur. Effectuer ce réglage sur la piste, avec un réservoir mi-plein. Nousvous conseillons de rouler "riche" ( le moteur fume beaucoup) pendant quelques tours puis appauvrir ( visser pour appau-

vrir) petit à petit jusqu'à obtention du bon réglage ( Photo 17 )IMPORTANT: un moteur bien réglé doit toujours un peu fumer par l'échappement.

""71 CONSEILS ET ASTUCES~ Nous vous conseillons de mettre votre récepteur dans un

ballon de baudruche ou un plastique pour le protéger de lapoussière et des projections de carburant.Le resserrage des vis doit être vérifié après chaque utilisa-tion, utilisez du frein-vis Avio Réf.64001344Après avoir affiné votre pilotage, vous pouvez monter le "kithydraulique" sur vos amortisseurs ( notice jointe ).Pour régler l'entre-dent, moteur / couronne prindpale, utiliserun petit bout de feuille de papier.( Photo 18).Il est important de huiler régulièrement le roulement de lacloche d'embrayage à l'aide d'une bombe de lubrufiantDW40 Avio Réf.690033008.

81 CARROSSERIE:

~ Utiliser le ciseau spécial Lexan AVIORAONG Réf.24000035, pour découper

le passage des roues et le tour de la carrosserie.

DÉCORATION:

Pour faciliter la pose tremper l'autocollant dans de l'eau contenant quelques

gouttes de liquide vaisselle.

Toutes les carrosseries AVIORAONG "SERIE SEVEN" peuvent se monter

sur votre châssis, il suffit d'adapter les supports.

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~r I

I

: Le moteur dont vous venez de faire l'aquisition vous fournira d'excellentes performances et sera la

I source de satisfaction et de plaisir si vous respectez strictement les avertissements et les règles de

sécurité données dans cette notice. Rappeliez vous que ce moteur n'est pas un jouet mais une

mécanique de précision dont la puissance développée est capable de blesser. S'il est mal utilisé ou si

vous ne prenez pas des précautions élémentaires. Ne laissez pas votre loisir devenir un danger ou

tourner à la tragédie! Vous êtes seul responsable de l'utilisation en toute sécurité de votre moteur ,

agissez donc toujours avec soin et réflexion.

RÈGLES DE SÉCURITÉ I

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NOUS VOUS RECOMMANDONS :-De ne pas faire tourner le moteur au-dessus des gravillons et du sable.-De ne pas toucher votre moteur aprés l'avoir arrêté tant qu'il n'a pas refroidit. Vous risquez de vousbruler .-De ne pas faire tourner votre moteur dans un local clos car il dégage, comme tout les moteurs, dumonoxyde de carbone extrêmement dangereux.-Si vous avez besoin de conseils ou d'informations complémentaires, faites vous assiter par unmodéliste expérimenté avant d'utiliser votre moteur et adressez-vous à votre fournisseur habituel Ipour de plus amples informations. I

~

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I.;.J .1- La radiocommande ne marche pas?

Vérifier l'état des piles de l'emetteur et du boitier porte-piles du récepteur.

2- Les se/Vos fonctionnent, mais dans le mauvais sens?

Inverser le sens de rotation à partir de l'emetteur ( voir aussi notice de la radio )

3- La bougie ne s'allume pas?

"Glow starter" déchargé, ou bougie déffectueuse.

4- Le carburant n'arrive pas au carburateur?-Débrancher la durit du carburateur et souffler par la durit de pressurisation pour évacuer le surplus d'huile.

-Contrôler le filtre à essence. le pointeau.

5- Mauvaise acceleration du moteur?

visser la vis de reprise de façon à obtenir une acceleration franche et nette.

6- Le moteur cale à l'acceleration ?

Dévisser la vis de reprise de façon à obtenir une acceleration franche et nette.

7- Le moteur cale en pleine acceleration?

Dévisser le pointeau pour enrichir

8- Le moteur ne prend pas ses tours?

Visser le pointeau pour apauvrir

9- Le lanceur se bloque et force?

Le moteur est certainement noyé. Démonter la bougie puis retourner la voiture pour évacuer le su plus de carburant.

( Réf , Désignation

Cdt Réf Désignation Cdt

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12 I 58000965 COLONNE SUPPORT A V ANT CAR.8 58000966 SUPPORT ARR CARROSSERIE UNIVERSEL6 58000967 COLONNE SUPPORT ARR CAR.

12 58000977 AXE TRIANGLE LONG12 58000978 AXE TRIANGLE COURT6 58000979 VIS SUPPORT AMMORTISSEUR4 58000980 VIS FUSEE ARRIERE2 58000981 TRIANGLE INFERIEUR2 58000982 TRIANGLE SUPERIEUR

12 58000983 SUPPORT FUSEE A V ANT12 58000984 FUSEE A V ANTI ARRIERE12 58000985 BOITIER CARTER12 58000986 SUPPORT BOITIER CARTER12 58000987 SUPPORT AMORTISSEUR A V ANT12 58000988 SUPPORT AMORTISSEUR ARRIERE12 58000989 CHASSIS2 58000990 PLATINE RENFORT SAUVE SERVO1 58000991 VIS SUPPORT FUSEEI 58001048 AMORTISSEUR PLASTIQUE AVANT6 58001049 BOUCHON AMORTISSEUR6 58001050 JOINT AMORTISSEUR6 5800 1051 JOINT AMORTISSEURI 58001052 OBTURATEUR AMORTISSEUR1 58001053 PISTON AMORTISSEUR6 58001054 COUPELLE AMORTISSEURI 58001056 AMORTISSEUR PLASTIQUE ARRIEREI 58001071 BAGUE AMORTISSEUR1 58001073 CLE AMORTISSEUR

12 58001075 SUPPORT AVT CARROSSERIE BAS4 58001076 SUPPORT AVT CARROSSERIE MAC LAREN

12 58001077 RENFORT1 58001087 SUPPORT ACCU/BOITIER DE COMMANDE2 58001137 ELARGISSEURS DE ROUE

12 58001140 PIPE12 58001141 SILENCIEUX

1 58001142 SUPPORT SILENCIEUX12 I 58001145 PARE CHOC

~ CARROSSERIES-JANTES-PNEUS

6 58000451 PNEUS PICOTS

: 58000647 PNEUS PICOTS ~ 12058000737 JANTE CITROEN ZX58000740 CARROSSERIE CITROEN ZX58000741 AILERON ET SUPPORT CITROEN ZX58000742 DECO CITROEN ZX58000743 ACCESSOIRES (Essuie-glace/rétroviseurs)58000853 CARROSSERIE LANCIA58000855 JANTES LANCIA/TOYOTA58000856 DECO LANCIA MARTINI58000878 CARROSSERIE TOYOTA58000880 DECO TOYOTA58000887 DECO LANCIA REPSOL58000917 CARROSSERIE PAJERO58000919 DECORATION PAJERO

I 58000921 AILERON PAJERO58000942 PNEUS SLICK58000957 MOUSSE POUR PNEUS58000958 CARROSSERIE TWINGO58000960 DECORATION TWINGO58000963 AILERON TWINGO58000968 SUPPORT AILERON TWINGO58000971 CARROSSERIE CALIBRA58000973 AILERON CALIBRA58000975 DECORATION CALIBRA

2 58001019 CARROSSERIE TOYOTA BIFARO58001021 AILERON TOYOTA BIFARO

~ 58001023 DECORATION TOYOTA BIFARO2 58001024 CARROSSERIE AUDI A4

58001026 AILERON AUDI A4~ 58001028 DECORATION AUDI A4

58001047 PNEUS RALLYES22 58001057 CARROSSERIE MEGANE

58001059 AILERON MEGANE1 58001061 DECORATION MEGANE1 58001062 CARROSSERIE MAC LAREN1 5800 1064 AILERON MAC LAREN1 5800 1066 DECORA TION MAC LAREN1 5800 1067 JANTES ETOILES1 1 58001068 PNEUS SLICK MAC LAREN1 58001080 CARROSSERIE FORD ESCORT1 58001082 AILERON FORD ESCORT2 58001083 DECORATION FORD ESCORT1 58001156 CARROSSERIE IBIZA2 58001158 AILERON IBIZA1 58001160 DECORATION IBIZA

2111

222I121121111III22IIII1IIIIIIII2III11I22III111

226I

12I2

ECROU NYLSTOP M4GOUPILLE CARROSSERIEROTULE PLASTIQUEVIS M2xl5ECROU MlCIRCLIPS I" 7mmRESSORT SAUVE SERVOAXE SAUVE SERVORESSORT EMBRA Y AGEVIS PARKER 4x5,8VIS M2,6x5VIS M3x20VIS M3xl0ECROU NYLSTOP M3VIS ALLEN M5x5GOUPILLE ELASTIQUE 2xl8PLAQUETTE DE FREINAXE DE FREINLEVIER FREINCONNEXION ROTULEBAGUE DE BLOCAGEARTlcuLAnoN nMoNERIE SERVORESSORT DE COMMANDERESSORT DE COMMANDEPRISE PRESSURISATIONTUBE ANTENNECIRCLIPS I" 4 mmROULEMENT AIGUILLES 5x8xl0CIRCLIPS I" 5mmCHAPPE AMoRnssEuRVIS 3x5TIMONERIE DE DIRECTIONSUPPORT RESERVOIRRONDELLE1"5mmVIS PARKER 7xl12NOIX DE CARDANVIS PARKER 4xl12CIRCLIPS I" 12mmSUPPORT MOTEUR UNIVERSELROTULE LAITON M3COURONNE 54 DENTSECROU EMBRA Y AGECIRCLIPS AMORTISSEURENSEMBLE RESERVOIRHEXAGONE + ECROUECROU MIlVIS M5xl2LEVIER SAUVE SERVOVIS 4X20LEVIER DE DIRECTIONBARRE D'ACCOUPLEMENT M4x50ROULEMENT FUSEE EXTERIEUR 711916D IFFERENTIELAXE SAUVE SERVOVIS PARKER 4X40BIELLETTE D'ACCOUPLEMENTTIGE AMoRnssEuRCOURONNE CONIQUE ALU. DIF. 28dRONDELLE I" 5mm Ep 3110ROULEMENT 8x22x7DISQUE DE FREINAXE DE TRANSMISSION ARRIERECOMMANDE DE FREINROULEMENT FUSEE INTERIEUR 711916AXE DE ROUE ARRIEREAXE DE TRANSMISSION ARRIERECORPS AMORTISSEURRESSORT AMORTISSEUR TENDREPIGNON D'A TT AQUEROULEMENT 6x 19x6TIGE D'ACCOUPLEMENTAXE ROUE A V ANTSORTIE DROITE 21SUPPORT TUBE ECHAPPEMENTSUPPORT FREINVOLANT MOTEURDURIT ECHAPPEMENTCOLLIERPLATINE RADIOEMBRA Y AGE + RESSORTRESSORT AMORTISSEUR DURCLOCHE EMBRA Y AGECALES MOTEUR ZX21SUPPORT A VT CARROSSERIE UNIVERSEL

-12

I12211

Page 7

48

N° Désignations N Réf.

38000027380000283800002938000030380000313800003338000961

Désignations

Cordelette

Vis carter

Volant

Axe volant

Entraineur

Roue à rocher

Lanceur complet

25262728293031

Réf.

Pièces moteur38000001380000033800000438000005380000073800000838000009380000103800001138000013380000173800001438000016

I3457810II1214161718

Ecrou moteurPlateau d'hélice + BagueVilebrequinCarterBielleAxe pistonChemise + PistonCulasse buggyJeu de joints moteurClavette carburateurCarburateur à tiroirRoulementsJeu de vis moteur

34353738404243444546474850

Pièces lanceur

38000021

38000022

38000023

38000024

38000025

38000026

192021222324

CarterCouverclePoi,gnéePalIer avantPalier arrièreRessort

Pièces carburateur38000034 Pointeau principal38000035 Corps carburateur38000037 Gicleur principal38000038 Ecrou gicleur principal38000040 Gicleur ralenti38000042 Vis butée38000043 Ressort vis butée38000044 Boisseau38000045 Contre pointeau38000046 Commande carburateur38000047 Capuchon protecteur38000048 Joint d'embase carburateur38000050 Jeu de joints carburateur (36-39-41

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I IlFig.2 718

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Fig.4

~(?) ~~.~.,.-~ 1051 671 1053399

~ / 1050 1052

~ Les amortisseurs qui équipent votre voiture fonctionnent seulement avec un ressort.

~ ~ ~i. vous souhait~z les ~quiper pour fonctionner h~drauliquement, il faut utiliser le kit.,,- ~ Jomt dans la boite. Suivre le mode de montage cl-dessus.

, ., ; -Fig.l: Avec la clé, dévisser le bouchon de l'amortisseur.

Fig.2: Vue éclatée et montage de l'amortisseur.La bague 1071 (2 types d'épaisseur) sert à régler la dureté du ressort.

Fig.3: Placer les joints toriques sur le bouchon suivant le croquis.Fig.4: Remplir avec de l'huile silicone AVIORACING Réf.58001002 (non inclus) lecorps de l'amortisseur jusqu'au niveau du filetage, refermer l'ensemble et revisser lebouchon.

1 comprenant les pièces nécessairesa transformation d'un modèle 2 roues,4 roues motrices.

~

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~/-'

,~1049

Réf.58000753