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RESUMEN DEL PROYECTO TÉCNICO EN INGENIERÍA DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
TÍTULO
Diseño de una metodología basada en indicadores geoespaciales para la caracterización
histórica, técnica y funcional de los trazados del Camino Francés en Galicia mediante el
tecnologías de la información geográfica
AUTOR: Gonzalo Martínez Crespo
TUTOR: Francisco Alberto Varela García
FECHA: septiembre de 2010
El presente proyecto tiene su origen en los trabajos desarrollados en relación a los Caminos de
Santiago por el Laboratorio de Ingeniería Cartográfica
Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puerto
Particularmente, en el marco de los estudios del territorio
El objetivo principal del presente proyecto es abordar la caracterización técnica e histórica de
un camino singular con elevado valor cultural o patrimonial, que mantenga su
en la actualidad, en concreto
autónoma de Galicia. Una de l
uno de los trazados alternativos
de 1992, delimitación inscrita por la UNESCO en la lista
2010, así como otros caminos históricos y tradicionales
Todos las trazas de partida
información geográfica para caracterizar a los caminos
equiespaciados 10 metros. Esta caracterización incluye, en cada punto, información de la
morfología y tipología del Camino, elementos en los márgenes, calidad del paisaje, visibilidad,
modos de uso, etc. Esta línea de trabajo s
toponimia y patrimonio. Toda la información recogida y procesada está georreferenciada,
tiene un componente espacial y permite realizar análisis y poner en contraste diferentes
estratos geográficos sobre el territorio.
Para favorecer el análisis sintético de cada trazado y permitir el análisis comparado entre ellos,
se crearon cuatro indicadores geoespaciales: interrelación histórica, visibilidad territorial,
calidad percibida y seguridad vial, basados en
y de diferentes análisis realizados mediante Sistemas de Información Geográfica.
Se presenta un análisis completo de cada uno de los parámetros analizados mediante el uso de
cartografía, gráficos y tablas con l
situación de cada municipio o de cada trazado particular, contrastando los resultados con las
medias obtenidas para el todo el Camino.
En análisis de los resultados permite concluir que la caract
indicadores geoespaciales son representativos de la situación general de un camino
la metodología extrapolable a otros proyectos de caracterización histórica y técnica
itinerarios culturales.
Escuela Técnica Superior de
Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos
PROYECTO TÉCNICO EN INGENIERÍA DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
Diseño de una metodología basada en indicadores geoespaciales para la caracterización
histórica, técnica y funcional de los trazados del Camino Francés en Galicia mediante el
tecnologías de la información geográfica
Gonzalo Martínez Crespo
Francisco Alberto Varela García
El presente proyecto tiene su origen en los trabajos desarrollados en relación a los Caminos de
Laboratorio de Ingeniería Cartográfica - Cartolab - de la Escuela Técnica
Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidade da Coruña.
el marco de los estudios del territorio histórico del Camino
vo principal del presente proyecto es abordar la caracterización técnica e histórica de
un camino singular con elevado valor cultural o patrimonial, que mantenga su
en la actualidad, en concreto, el Camino Francés de Santiago a su paso por l
Una de las problemáticas abordadas es el análisis y evaluación
trazados alternativos existentes en el Camino Francés: ruta señalizada, delimitación
de 1992, delimitación inscrita por la UNESCO en la lista de Patrimonio Mundial, delimitación de
caminos históricos y tradicionales asociados a la ruta.
de partida fueron analizadas en campo y procesadas con sistemas de
información geográfica para caracterizar a los caminos como una sucesión de puntos
equiespaciados 10 metros. Esta caracterización incluye, en cada punto, información de la
morfología y tipología del Camino, elementos en los márgenes, calidad del paisaje, visibilidad,
modos de uso, etc. Esta línea de trabajo se complementó con un vaciado de fuentes históricas,
Toda la información recogida y procesada está georreferenciada,
tiene un componente espacial y permite realizar análisis y poner en contraste diferentes
el territorio.
Para favorecer el análisis sintético de cada trazado y permitir el análisis comparado entre ellos,
se crearon cuatro indicadores geoespaciales: interrelación histórica, visibilidad territorial,
idad percibida y seguridad vial, basados en un conjunto de parámetros técnicos del camino
y de diferentes análisis realizados mediante Sistemas de Información Geográfica.
Se presenta un análisis completo de cada uno de los parámetros analizados mediante el uso de
cartografía, gráficos y tablas con los datos más significativos. En algunos casos se detalla la
situación de cada municipio o de cada trazado particular, contrastando los resultados con las
medias obtenidas para el todo el Camino.
En análisis de los resultados permite concluir que la caracterización es adecuada y que los
indicadores geoespaciales son representativos de la situación general de un camino
xtrapolable a otros proyectos de caracterización histórica y técnica
Escuela Técnica Superior de
Caminos,
PROYECTO TÉCNICO EN INGENIERÍA DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
Diseño de una metodología basada en indicadores geoespaciales para la caracterización
histórica, técnica y funcional de los trazados del Camino Francés en Galicia mediante el uso de
El presente proyecto tiene su origen en los trabajos desarrollados en relación a los Caminos de
de la Escuela Técnica
s de la Universidade da Coruña.
Camino Francés.
vo principal del presente proyecto es abordar la caracterización técnica e histórica de
un camino singular con elevado valor cultural o patrimonial, que mantenga su funcionalidad
, el Camino Francés de Santiago a su paso por la comunidad
as problemáticas abordadas es el análisis y evaluación de cada
Camino Francés: ruta señalizada, delimitación
Patrimonio Mundial, delimitación de
eron analizadas en campo y procesadas con sistemas de
como una sucesión de puntos
equiespaciados 10 metros. Esta caracterización incluye, en cada punto, información de la
morfología y tipología del Camino, elementos en los márgenes, calidad del paisaje, visibilidad,
e complementó con un vaciado de fuentes históricas,
Toda la información recogida y procesada está georreferenciada,
tiene un componente espacial y permite realizar análisis y poner en contraste diferentes
Para favorecer el análisis sintético de cada trazado y permitir el análisis comparado entre ellos,
se crearon cuatro indicadores geoespaciales: interrelación histórica, visibilidad territorial,
un conjunto de parámetros técnicos del camino
y de diferentes análisis realizados mediante Sistemas de Información Geográfica.
Se presenta un análisis completo de cada uno de los parámetros analizados mediante el uso de
os datos más significativos. En algunos casos se detalla la
situación de cada municipio o de cada trazado particular, contrastando los resultados con las
erización es adecuada y que los
indicadores geoespaciales son representativos de la situación general de un camino histórico y
xtrapolable a otros proyectos de caracterización histórica y técnica de