DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN · 2021. 1. 6. · Dic. 2011 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación 121-20 PERÚ – ZONA SUR – CALETA GRAMADAL Graficarsimbología

REPÚBLICA DEL PERÚMINISTERIO DE DEFENSA

MARINA DE GUERRA DEL PERÚ

DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN

AVISOS A LOS NAVEGANTES DICIEMBRE - 2020

Publicación Mensual NAVAREA XVI Avisos del 108 al 128

CONTENIDO

Sección I Correcciones a las Cartas y Publicaciones NáuticasSección II Radioavisos NáuticosSección III Servicios EspecialesSección IV Consolidado de las Correcciones a las Cartas y Publicaciones Náuticas

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IMPORTANTE

A los navegantes, Capitanías de Puerto, agencias marítimas, empresas de obras portuarias, etc., comunicar inmediatamente a la Dirección de Hidrografía y Navegación mediante el formato anexo, cualquier corrección que deba afectar a las Cartas y Publicaciones Náuticas, de cuantos peligros para la navegación tengan noticias y de los proyectos de instalación, alteración o supresión de cualquier obra o señal marítima.

* Las coordenadasgeográficasdescritasenesteboletín, seemitenenDatum WGS-84 * Este boletín es de edición mensual* Los Avisos son solamente sobre la Costa del Perú* LosAvisospermanentes serángraficados con lapicerosde colormagenta* LosAvisos transitorios o temporales se señalan con la letra (T) y segraficarán con lápiz de

color negro

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LEA LOS AVISOS A LOS NAVEGANTES,MANTENGA SUS CARTAS, DERROTEROS Y LISTA DE FAROS ACTUALIZADOS

3 Avisos a los Navegantes - Diciembre 2020

Protejamos nuestro ambiente marino

CARTA N° EDICIÓN AVISOS N°

HIDRONAV-1126 2da Abr. 2017 108

HIDRONAV-2124 3ra. Ed. Set. 2019 109,110

HIDRONAV-2133 1ra. Ed. Ago. 2005 111

HIDRONAV-2135 3ra. Ed. May. 2013 112, 113

HIDRONAV-214 1ra. Ed. Jun. 1998 114, 116, 117

HIDRONAV-2144 2da. Ed. Abr. 2018 115

HIDRONAV-2262 6ta. Ed. Mar. 2013 118, 119, 120

HIDRONAV-2263 5ta. Ed. Dic. 2011 118, 119, 120

HIDRONAV-3151 1ra Ed. May. 2009 121

PUBLICACIÓN N° EDICIÓN AVISOS N°

HIDRONAV-5001 2da. Ed. 2014 126

HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 124, 127

HIDRONAV-5005 10ma. Ed. 2017 122, 123, 125

HIDRONAV-5020 14va. Ed. 2017 128

SECCIÓN I

CORRECCIONES A LAS CARTAS Y PUBLICACIONES NÁUTICAS

Avisos a los Navegantes - Diciembre 20204


108-20 PERÚ – ZONA NORTE – BAHÍA TALARA

GraficarboyasdeAmarre

En coordenadas:

a. Lat. 04°34’39.4” S; Long. 081°18’56.2” W b. Lat. 04°34’33.5” S; Long. 081°18’45.2” W c. Lat. 04°34’29.5” S; Long. 081°18’45.5” W d. Lat. 04°34’26.9” S; Long. 081°18’48.6” W e. Lat. 04°34’33.3” S; Long. 081°19’00.0” W

Graficar con simbologíaQ-40,CartaN°1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-1126 2da. Ed. Abr. 2017 FUENTE: Capitanía de Puerto de Talara

109-20 PERÚ – ZONA CENTRO – BAHÍA SAMANCO

Graficar zonasde fondeo, simbología; encarta (inserto)

2. Embarcacionesdepescaartesanal

a. Lat. 09°15’10.0” S; Long. 078°30’00.2” W b. Lat. 09°15’08.7” S; Long. 078°29’57.7” W c. Lat. 09°15’12.4” S; Long. 078°29’54.3” W d. Lat. 09°15’13.7” S; Long. 078°29’56.8” W

Graficar y rotular número con simbologíaN-12.2,CartaN°1

Recortar ypegar recuadroadjunto; encarta

1. En coordenada:

Lat. 09°11’27.3” S; Long. 078°29’04.2” W

FONDEADEROS

1.- Embarcaciones menores de pesca artesanal2.- Embarcaciones Pesqueras Artesanales

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2124 3ra. Ed. Set. 2019 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas



110-20 PERÚ – ZONA CENTRO – BAHÍA SAMANCO

EliminarTuberíaSubmarinas, simbología; encartayplano (inserto)

1. En coordenadas:

a) Inicio: Lat. 09°15ʼ20.3”S; Long. 078°29ʼ51.4”W b)Final: Lat. 09°15ʼ05.7”S; Long. 078°29ʼ58.7”W

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2124 3ra. Ed. Set. 2019 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas

111-20 PERÚ – ZONA CENTRO – CALETA CULEBRAS

Graficarárea de fondeadero, simbología

1. Embarcaciones Pesqueras Artesanales:


Graficar con simbologíaN-12.3,CartaN°1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2133 1ra. Ed. Ago. 2005 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas

112-20 PERÚ – ZONA CENTRO – BAHÍA HUARMEY

Recortar ypegarPelure

1 4

2 3 VERTICES PELURE Latitud Longitud 1. 10°05'51.54" S; 078°10'26.42" W 2. 10°05'37.72" S; 078°10'26.42" W 3. 10°05'37.72" S; 078°10'06.54" W 4. 10°05'51.54" S; 078°10'06.54" W

PUNTO CENTRO 10°05'44.63" S; 078°10'16.48" W

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2135 3ra. Ed. May. 2013 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas



113-20 PERÚ – ZONA CENTRO – BAHÍA HUARMEY

1. AGREGAR TEXTO

En coordenada:

Lat. 10°07’55.0” S; Long. 078°09’44.0” W

6.- Embarcaciones Pesqueras Artesanales

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2135 3ra. Ed. May. 2013 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas

114-20 PERÚ – ZONA CENTRO – CALETA TAMBORERO

GraficarFondeaderoysimbología

1.- Fondeadero N° 12

Lat. 10°18’11.5” S; Long. 078°03’40.2” W

2.-Graficar y rotular número con simbologíaN-10 respectivamente,CartaN°1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-214 1ra. Ed. Jun. 1998 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas

115-20 PERÚ – ZONA CENTRO – BAHÍA SUPE

Graficarárea de fondeadero, simbología

Embarcaciones Pesqueras Artesanales:


Graficado con simbologíaN-12.3,CartaN°1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-2144 2da. Ed. Abr. 2018 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas



116-20 PERÚ – ZONA CENTRO – CALETA VIDAL

GraficarFondeaderoysimbología

1.- Fondeadero N° 14

Lat. 10°51’38.0” S; Long. 077°42’28.8” W

2.-Graficar y rotular número con simbologíaN-10 respectivamente,CartaN°1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-214 1ra. Ed. Jun. 1998 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas

117-20 PERÚ – ZONA CENTRO – BAHÍA LAS ZORRAS

Recortar yPegar recuadroadjunto; encarta

1. En coordenada:

Lat. 10°25’18.0” S; Long. 077°45’23.0” W

FONDEADEROS

12.- EMBARCACIONES PESQUERAS ARTESANALES - CALETATAMBORERO

14.- EMBARCACIONESPESQUERASARTESANALES - CALETA VIDAL

CARTAS NÁUTICAS AFECTADAS HIDRONAV-214 1ra. Ed. Jun. 1998 FUENTE: Dirección de Capitanías y Guardacostas

118-20 PERÚ – ZONA CENTRO – PUERTO GENERAL SAN MARTÍN

Eliminarboyasdeseñalización

1. BoyaLateralRoja

En coordenadas:

Lat. 13°47’39.0” S; Long. 076°17’15.1” W

Graficado con simbologíaQ-23,CartaN°1

2. BoyaLateralVerde

En coordenadas:

Lat. 13°47’46.8” S; Long. 076°17’05.9” W

Graficado con simbologíaQ-23,CartaN°1



3. BoyaEspecial:

En coordenadas:

Lat. 13°48’04.7” S; Long. 076°17’10.1” W

Graficado con simbologíaQ-130.6,CartaN°1

GraficarTemporalmenteBoyasdeSeñalizaciónenCartayplano (Inserto)

1. BoyaLateralRoja

En coordenadas: Lat. 13°47’57.9” S; Long. 076°17’14.4” W


2. BoyaLateralVerde

En coordenadas:

Lat. 13°48’05.6” S; Long. 076°17’05.9” W


3. BoyaEspecial

En coordenadas:

Lat. 13°48’23.9” S; Long. 076°17’09.8” W

Graficar con simbologíaQ-130.6,CartaN°1

GraficarSimbología,CaracterísticasyLuzdeEnfilaciónenCartayplano(Inserto)

1. LuzEnfilaciónAnterior

En coordenadas:

Lat. 13°48’16.6” S; Long. 076°17’36.0” W

Características: DV1.25s 5M

2. LuzEnfilaciónPosterior:

En coordenadas:

Lat. 13°48’20.3” S; Long. 076°17’41.5” W

Características: DV 3s 5M

Graficar líneadeenfilación: 234.9°

Graficar con simbologíaP-20.2,CartaN°1



Eliminaráreaen ruinas (Ru)

A. Coordenadas:

a) Lat. 13°48’21.6” S; Long. 076°17’30.9” W b) Lat. 13°48’16.0” S; Long. 076°17’29.6” W c) Lat. 13°48’16.2” S; Long. 076°17’29.0” W d) Lat. 13°48’21.7” S; Long. 076°17’30.4” W

B. Graficado con simbologíaD-8,CartaN°1

CARTAS NÁUTICAS AFECTADAS HIDRONAV-2262 6ta. Ed. Mar. 2011 HIDRONAV-2263 5ta. Ed. Dic. 2011 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación


AnularAvisoTemporal 036-19 (T)

EliminarTemporalmenteLucesdeEnfilación yCaracterísticas

Anterior

1. En coordenadas:

Lat. 13°48’07.8” S; Long. 076°17’37.4” W

Posterior

2. En coordenadas:

Lat. 13°48’10.4” S; Long. 076°17’42.9” W

3. Graficado simbologíaP-20.2,CartaN°1



EliminarSimbología,CaracterísticasyLuzdeEnfilaciónenCartayplano(Inserto)

1. LuzEnfilaciónAnterior

En coordenadas:

Lat. 13°48’07.8” S; Long. 076°17’37.4” W

Características: DV1.25s 5M



2. LuzEnfilaciónPosterior:

En coordenadas:

Lat. 13°48’10.4” S; Long. 076°17’42.9” W

Características: DV 3s 5M

Graficada líneadeenfilación: 244.2°

Graficado con simbologíaP-20.2,CartaN°1


121-20 PERÚ – ZONA SUR – CALETA GRAMADAL

Graficarsimbologíade luz (farolete)

1. En coordenadas:

Lat. 16°13’49.7” S; Long. 73°38’18.8” W 2. Graficado con simbologíaP-1,CartaN°1

CARTA NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-3151 1ra Ed. May. 2009 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

122-20 PERÚ – NUEVA EDICIÓN CARTA NÁUTICA

Código: HIDRONAV-2125 Título: Bahía los Chimús y Caleta Tortugas Limites: Lat. 09°17’12.0” S; Long. 078°24’00.0” W Lat. 09°24’12.0” S; Long. 078°34’00.0” W Escala: 1: 20,000 Edición: 2da. Ed. Set. 2020

Nota: Esta nueva edición reemplaza a la Carta Náutica HIDRONAV-2125, 1ra. Ed.Set. 2005

PUBLICACIÓN NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-5005 10ma. Ed. 2017 Catálogo de Cartas y Publicaciones Náuticas https://www.dhn.mil.pe/vemana/Docs/H-5005_10ma_Ed_2017_Act_Dic_2020.pdf



123-20 PERÚ – NUEVA CARTA NÁUTICA

Código: HIDRONAV-2241 Título: Isla Pachacámac y Punta Hermosa Limites: Lat. 12°16’18.0” S; Long. 076°48’42.0” W Lat. 12°21’18.0” S; Long. 076°55’18.0” W Escala: 1: 15,000 Edición: 1ra. Ed. Ago. 2020

PUBLICACIÓN NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-5005 10ma. Ed. 2017 Catálogo de Cartas y Publicaciones Náuticas https://www.dhn.mil.pe/vemana/Docs/H-5005_10ma_Ed_2017_Act_Dic_2020.pdf

124-20 PERÚ – CORRECCIÓN A LA PUBLICACIÓN NÁUTICA

Correcciónen laPágina121

Anular: Columna Izquierda, líneasdel 1 al 7

PUBLICACIÓN NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 Derrotero de la Costa del Perú Zona Centro FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

125-20 PERÚ – CORRECCIÓN A LA PUBLICACIÓN NÁUTICA


Dice: 2125 Bahía Los Chimús y Caleta Tortuga 20,000 1ra. 2005 Debe decir: 2125 Bahía Los Chimús y Caleta Tortugas 20,000 2da. 2020


Agregar: 2241 Isla Pachacámac y Punta Hermosa 15,000 1ra. 2020


Dice: 2125 Bahía Los Chimús y Caleta Tortugas 20,000 1ra. Set. 2005 Debe decir: 2125 Bahía Los Chimús y Caleta Tortugas 20,000 2da. Set. 2020

Agregar: 2241 Isla Pachacámac y Punta Hermosa 15,000 1ra. Ago. 2020

PUBLICACIÓN NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-5005 10ma. Ed. 2017 Catálogo de Cartas y Publicaciones Náuticas FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación



126-20 PERÚ – CAMBIO A LA PUBLICACIÓN NÁUTICA CambiodePágina Se adjunta al presente boletín de Avisos a los Navegantes del mes de Diciembre 2020,

el cambio01-20de lapágina102a, lamismaque reemplazaráa lapáginaexistente.

PUBLICACIÓN NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-5001 2da. Ed. 2014 Derrotero de la Costa del Perú Zona Norte FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

127-20 PERÚ – CAMBIO A LA PUBLICACIÓN NÁUTICA CambiodePáginas Se adjunta al presente boletín de Avisos a los Navegantes del mes de Diciembre

2020, el cambio 01-20 de las páginas 127, 128, 135, 136, 159, 160; cambio 02-20 de las páginas 117, 118, 131, 132, 143, 144 y 256; lasmismas que reemplazarán a laspáginas existentes.

PUBLICACIÓN NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 Derrotero de la Costa del Perú Zona Centro FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación

128-20 PERÚ – CAMBIO A LA PUBLICACIÓN NÁUTICA CambiodePáginas Se adjunta al presente boletín de Avisos a los Navegantes del mes de Diciembre 2020,

el cambio 01-20 de las páginas 61, 94 y el cambio 02-20 de la página 68 las mismas que reemplazarána laspáginasexistentes.

PUBLICACIÓN NÁUTICA AFECTADA HIDRONAV-5020 14va. Ed. 2017 Lista de Faros y Señales Náuticas Costa del Perú FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación



SECCIÓN II

RADIOAVISOS NÁUTICOS

Se recomienda que los radioavisos náuticos impresos a continuación se mantengan en un archivo o libro, seguido de posteriores impresiones mensuales.Todos los radioavisos náuticos emitidos dentro de los últimos 42 días se han transmitido a travésde SafetyNET y/o NAVTEX.……………………………………………...……………………………….......................…………............…

NAVAREA XVI

Los siguientes radioavisos NAVAREA XVI se encontraban en vigor a 311700 UTC diciembre 2020.Los radioavisos emitidos desde la última edición mensual son presentados a continuación:

SERIE 2020:

Vigentes: 147 - 151 - 154 - 155 -163 - 165 - 168 - 171 - 173 - 176Cancelados: 142 -164 - 165 - 166 - 167 - 169 - 170 - 172 - 174 - 175 - 177

142 Puerto Salaverry HIDRONAV-100, HIDRONAV-120, HIDRONAV-200, HIDRONAV-210, HIDRONAV-211, HIDRONAV-2111, faro Morro Carretas temporalmente inoperativo 08°13'38.6' S; 078°58'42.3" W Número de Orden 21090, Número Internacional G.2089

147 Oeste Bahía Callao HIDRONAV-200, HIDRONAV-220, HIDRONAV-223, HIDRONAV-2233,HIDRONAV-2234, embarcacionpesqueraSpondyllusvolteadaaflordeagua11°57'47"S;77°08'29"W

151 PuertoCallaoHIDRONAV-223,HIDRONAV-2233,HIDRONAV-2235, boyade peligro FuYuan III desaparecida12°01'46.8"S; 077°10'01.0"W

154 Bahía Callao HIDRONAV-220, HIDRONAV-223, HIDRONAV-2233, HIDRONAV-2235,embarcacion pesquera Huacho Cinco matricula IO-38109-PM encuentrase áreaoperaciones restringidadelimitada

A. 12°3.379'S; 077°13.964'W B. 12°3.265'S; 077°13.936'W C. 12°3.279'S; 077°13.703'W D. 12°3.413'S; 077°13.738'W



155 Oeste puerto Huacho HIDRONAV-210, HIDRONAV-200, HIDRONAV-100, embarcaciónpesquera reportadaalgareteenproximidades10°59.914'S; 079°52.947'W

163 CaletaMeroHIDRONAV-100,HIDRONAV-110,HIDRONAV-111,hundimientoplataformaCorvinaEste (Z1A-34-CX-13) 03°48'52.17"S; 080°54'16.71"W

164 Oeste bahía Ancón HIDRONAV-200, HIDRONAV-220, HIDRONAV-222, HIDRONAV-223, Unidad Naval efectuara ejercicio de tiro PM-205 BAP Río Cañete 010600 UTC a 012200 UTC Nov-20 área delimitada por

A.- 11°49'00" S; 077°22'00" W B.- 11°37'00" S; 077°22'00" W C.- 11°37'00" S; 077°35'00" W D. -11°49'00" S; 077°35'00" W Cancelar este mensaje 012300 UTC Nov-20

165 Oeste caleta Nasca HIDRONAV-300, HIDRONAV-310, HIDRONAV-311, HIDRONAV-312, embarcacion pesquera Don José matricula PL-38259-CM al garete 14°57'03.0" S; 075°46'55.0" W aproximadamente

166 Oeste Piura HIDRONAV-10, HIDRONAV-100, embarcacion pesquera Luis Yorvi II matricula B-04-01953 bandera ecuatoriana desaparecida comunicar avistamiento frecuencia 8255.00 KHZ banda HF correo electronico [email protected] última posición 05°23' S; 085°20' W

167 Navarea XVI mensajes vigentes a 041700 UTC Dic-20 2020: 142 - 147 - 151 - 154 - 155 - 163 - 165 - 166 1. Mensajes emitidos esta semana: 163 - 164 - 165 - 166 2. Mensajes cancelados esta semana: 162 - 164 3. Cancelar este mensaje

168 OestepuertoSanJuandeMarconaHIDRONAV-310,HIDRONAV-300,embarcacionBenjamínIIIcolorblancoyverdereportadaalgareteultimaposición15°30'S;076°20'W

169 Navarea XVI mensajes vigentes a 111700 UTC Dic-20 2020: 142 - 147 - 151 - 154 - 155 - 163 - 165 -166 - 168 1. Mensajes emitidos esta semana: 168 2. Mensajes cancelados esta semana: 167 3. Cancelar este mensaje

170 Cancelar Navarea XVI 166/20 y este mensaje



171 La Libertad HIDRONAV-100, HIDRONAV-200, HIDRONAV-210, HIDRONAV-211, faro IslaGuañapeSurseñal luminosatemporalmente inoperativa08°33'58.3"S;078°58'07.9"WNúmerodeOrden21091,Número InternacionalG.2088

172 Cancelar Navarea XVI 142/20 y este mensaje

173 PuertoMalabrigoHIDRONAV-1262, HIDRONAV-126, HIDRONAV-120, embarcacionpesquera Don Isabella reportada volteada a flor de agua en proximidades07°41'20.47" S; 079°26'29.49"W

174 Navarea XVI mensajes vigentes a 181700 UTC Dic-20 2020: 147 - 151 - 154 - 155 - 163 - 165 - 168 - 171 - 173 1. Mensajes emitidos esta semana: 169 - 170 - 171 - 172 - 173 2. Mensajes cancelados esta semana: 142 - 166 - 169 - 170 - 172 3. Cancelar este mensaje

175 Oeste bahía Ancón HIDRONAV-200, HIDRONAV-220, HIDRONAV-222, HIDRONAV-223, Unidades Navales efectuaran ejercicio de tiro en la mar 280500 UTC a 282200 UTC Dic-20 área delimitada por

A.- 11°35'00" S; 078°00'00" W B.- 11°35'00" S; 077°33'00" W C.- 11°47'00" S; 077°33'00" W D.- 11°47'00" S; 078°00'00" W Cancelar este mensaje 282300 UTC Dic-20

176 PiscoHIDRONAV-200,HIDRONAV-220,embarcaciónAntonioyEstheralgarete13°53'S;77°21'W65millasnáuticascuadrapuertoPisco

177 Navarea XVI mensajes vigentes a 301700 UTC Dic-20 2020: 147 - 151 - 154 - 155 - 163 - 165 - 168 - 171 - 173 - 175 - 176 1. Mensajes emitidos esta semana: 175 - 176 2. Mensajes cancelados esta semana: 175 3. Cancelar este mensaje



SECCIÓN IIISERVICIOS ESPECIALES

PUBLICACIONES NÁUTICAS EDITADAS POR LA DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN

PUBLICACIONES DE CONSULTA EDICIÓN PRECIO

HIDRONAV-5001 Derrotero de la Costa del Perú Zona Norte Golfo de Guayaquil a Punta Huanchaco 2da. Ed. 2014 S/. 166.85

HIDRONAV-5002 Derrotero de la Costa del Perú Zona Centro Punta Huanchaco a Punta Infiernillos 2da. Ed. 2015 S/. 166.85

HIDRONAV-5003 Derrotero de la Costa del Perú Zona Sur Punta Infiernillos a Playa Santa Rosa 2da. Ed. 2015 S/. 166.85

HIDRONAV-5005 Catálogo de Cartas y Publicaciones Náuticas del Perú 10ma. Ed. 2017

HIDRONAV-5010 Derroterode losRíosde laAmazonía Volumen IRíoAmazonas yAfluentes 2da. Ed. 2011 S/. 166.85

HIDRONAV-5011 Derroterode losRíosde laAmazonía Volumen II Río Ucayali y Afluentes 2da. Ed. 2011 S/. 166.85

HIDRONAV-5012 Derroterode losRíosde laAmazoníaPeruana Río Marañón y Afluentes 3ra. Ed. 2017 S/. 166.85

HIDRONAV-5014 Derrotero del Lago Titicaca 1ra. Ed. 2008 S/. 166.85

HIDRONAV-5020 Lista de Faros y Señales Náuticas Costa del Perú 14va. Ed. 2017 S/. 127.80

HIDRONAV-5021 Lista de Faros y Señales Náuticas Lago Titicaca 3ra. Ed. 2003 S/. 63.90

HIDRONAV-5022 Almanaque Náutico Ed. Anual S/. 85.20

HIDRONAV-5023 Tabla de Mareas Ed. Anual S/. 42.60

HIDRONAV-5024 Tabla de Distancias entre Puertos Nacionales e Internacionales 3ra. Ed. 2015 S/. 42.60

PUBLICACIONES NORMATIVAS

HIDRONAV-5101 Servicio de Radioavisos Náuticos - NAVAREA XVI 2da. Ed. 2015 S/. 42.60

HIDRONAV-5102 Código Internacional de Señales 4ta. Ed. 2011 S/. 85.20

HIDRONAV-5105 Carta N° 1 Símbolos, Abreviaturas y Términos 6ta. Ed. 2016 S/. 42.60

HIDRONAV-5110 Reg. Internacional para Prevenir los Abordajes (1972) 4ta. Ed. 2003 S/. 85.20

HIDRONAV-5111 ReglamentodeSeñalizaciónNáutica 4ta. Ed. 2013 S/. 85.20

HIDRONAV-5120 Manual de Instruccionespara laActualizacióndeCartas y Publicaciones Náuticas 4ta. Ed. 2013 S/. 42.60

HIDRONAV-5130 Normas Técnicas Hidrográficas N° 1 (Oceanografía-Mareas) 2da. Ed. 2017 S/. 42.60

HIDRONAV-5144 Normas Técnicas Hidrográficas N° 15 (Maniobra de sembrado, recambio y recuperación de boyas oceanográficas Modelo Wavescan) 1ra. Ed. 2004 S/. 42.60



LÁMINAS

HIDRONAV-5201 Código Internacional de Señales y Aliado 7ma. Ed. 2018 S/. 25.56

HIDRONAV-5202 Instrucciones para laActualización deCartas y Publicaciones Náuticas 3ra. Ed. 2017 S/. 25.56

HIDRONAV-5210 Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes 5ta. Ed. 2011 S/. 25.56

HIDRONAV-5211 Reglamento Nacional para Prevenir Abordajes en los Ríos 3ra. Ed. 2011 S/. 25.56

HIDRONAV-5212 SistemadeBalizamientoMarítimoNacional 2da. Ed. 2016 S/. 25.56

HIDRONAV-5220 Tabla de Distancias entre principales Puertos y Puntos Geográficos de la Costa del Perú 5ta. Ed. 2013 S/. 25.56

CARTAS NÁUTICAS

Cartas Náuticas PERÚ - HIDRONAV (Ver. Pág. 19, 20, 21 y 22) S/. 85.20



SERVICIO DE TRANSMISIÓN DE RADIOAVISOS NÁUTICOS, PRONÓSTICOS Y AVISOSMETEOROLÓGICOS EN EL MARCO DEL SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA(SMSSM),PORINTERMEDIODELASESTACIONESCOSTERASYLADIRECCIÓN

DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN EN EL ÁREA GEOGRÁFICA NAVAREA XVI

SERVICIO INTERNACIONAL SAFETYNET

Es la transmisión coordinada y recepción automática de información sobre seguridad marítima mediante el sistema de llamada intensificada a grupos (LIG) de Inmarsat, utilizando el idiomainglés, de conformidad con lo dispuesto en el Convenio Internacional para Seguridad de la Vida Humana en el Mar.

La recepción de mensajes SafetyNET, por medio de Inmarsat-C, es una función obligatoria del SMSSM (Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima).

ÁREA COORDINADOR HORA(UTC) ORBITA

NAVAREA XVI PERÚ(DHN) 0500, 1700 AOR-W

METAREA PERÚ(DHN) 1115, 2315 AOR-W

SERVICIO INTERNACIONAL NAVTEX

Este servicio permite que los buques dotados con un receptor NAVTEX reciban las emisiones en frecuencia media de 518 kHz las informaciones de radioavisos náuticos, pronósticosmeteorológicos e informes de urgencia para buques que naveguen dentro de la jurisdicción, NAVAREA XVI y METAREA XVI.

COSTERA MMSI SERVICIO HORA(UTC) RANGO

PAITA 007600121AVISO METEOROLÓGICO 0300, 1500 250

m/nRADIOAVISO NÁUTICO 0700, 1100, 1900, 2300

CALLAO 007600125AVISO METEOROLÓGICO 0720, 1920 250


MOLLENDO 007600129AVISO METEOROLÓGICO 1140, 2340 250




Z O N A N O R T E

N°Ord.

PERÚHIDRONAV

N°TÍTULO ESCALA 1: EDICIÓN REVISADA

01 10 Guayaquil a Iquique 3’400,000 1ra. Ene. 200602 100 Golfo de Guayaquil a Isla Guañape 1’000,000 1ra. Jul. 200503 110 Golfo de Guayaquil a Punta Paita 500,000 2da. Mar. 202004 111 Punta Capones a Punta Sal 100,000 3ra. Jun. 201905 1112 Bahía de Tumbes 25,000 2da. Feb. 201606 1114 CaletaLaCruz 10,000 2da. Jun. 201607 1115 Puerto Zorritos 10,000 5ta. Ene. 201608 1117 Acapulco 10,000 1ra. Ene 201509 1119 Cancas 10,000 1ra. Mar. 201010 112 Punta Sal a Punta Pariñas 100,000 1ra. Mar. 201011 1121 Punta Sal 10,000 6ta. Mar. 201012 1122 Caleta Máncora 10,000 1ra. Ene. 201013 1123 Caleta Los Órganos 10,000 1ra. Abr. 201014 1124 Cabo Blanco 20,000 1ra. Dic. 200715 1125 Caleta Lobitos 20,000 3ra. Mar. 200816 1126 Bahía Talara 10,000 2da. Abr. 201717 1127 Negritos y Punta Pariñas 20,000 4ta. Ago. 201918 113 Bahía Paita a Punta Gobernador 100,000 4ta. Dic. 201119 1133 Bahía Paita 20,000 7ma. Nov. 201520 1135 Yacila a Isla Foca 20,000 1ra. Set. 201821 120 Punta Paita a Punta Huanchaco 500,000 2da. Ene. 2010 22 121 Punta Gobernador a Punta Falsa 100,000 2da. Abr. 201023 1211 Boca San Pedro y Caleta Matacaballo 25,000 1ra. Ago. 200524 1212 Caleta Parachique 20,000 1ra. Mar. 200525 1213 Puerto Bayóvar 20,000 1ra. Oct. 2009 29/10/1026 122 Punta Falsa a Isla Lobos de Tierra 100,000 3ra. Feb. 201327 123 Isla Lobos de Tierra a Islas Lobos de Afuera 100,000 3ra. Feb. 201328 1231 Isla Lobos de Tierra 25,000 2da. Jul. 201229 1232 Islas Lobos de Afuera 15,000 2da. Feb. 201230 124 Islas Lobos de Afuera a Puerto Eten 100,000 1ra. Mar. 200231 1241 Caleta San José y Puerto Pimentel 20,000 1ra. Ene. 200832 1242 Caleta Santa Rosa y Puerto Eten 20,000 1ra. Dic. 201133 125 Puerto Eten a Caleta Puémape 100,000 1ra. Mar. 200234 1253 Puerto Pacasmayo 15,000 5ta. Oct. 200735 126 Caleta Puémape a Punta Huanchaco 100,000 2da. Set. 201236 1262 Puerto Malabrigo 10,000 1ra. Dic. 2007

CARTAS NÁUTICAS EDITADAS POR LA DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN



Z O N A C E N T R O

N°Ord.

PERÚHIDRONAV


37 200 IslasGuañapeaPunta Infiernillos 1’000,000 2da. Nov. 2007 31/01/1238 210 Puerto Salaverry a Puerto Supe 500,000 1ra. Dic. 200339 211 Punta Huanchaco a Caleta Coscomba 100,000 2da. Mar. 200640 2111 Puerto Salaverry 10,000 11va Jul. 201741 2112 Caleta Guañape 15,000 2da. Abr. 201642 212 Caleta Coscomba a Bahía Casma 100,000 4ta. Dic. 201143 2122 Caleta Santa y Bahía Coishco 20,000 5ta. May. 201444 2123 Bahía Ferrol 20,000 2da. Oct. 201645 2124 Bahía Samanco 15,000 3ra. Set. 201946 2125 Bahía Los Chimús y Caleta Tortugas 20,000 2da. Set. 202047 2126 Bahía Casma 20,000 1ra. Oct. 200848 213 Bahía Casma a Punta Las Zorras 100,000 1ra. May. 200349 2133 Caleta Culebras 15,000 1ra. Ago. 200550 2135 Bahía Huarmey 15,000 3ra. May. 201351 214 Punta Las Zorras a Bahía Supe 100,000 1ra. Jun. 1998 31/01/1252 2141 Bahía Gramadal 20,000 1ra. Jun. 200553 2142 Bahía Bermejo 20,000 1ra. Mar. 200554 2143 Paramonga 25,000 2da. May. 201255 2144 Bahía Supe 15,000 2da. Abr. 201856 220 PuertoSupeaPunta Infiernillos 500,000 1ra. Ago. 2004 31/01/1257 221 Bahía Supe a Punta Salinas 100,000 1ra. Jun. 200258 2211 Caleta Végueta 15,000 1ra. Set. 200559 2212 Bahía Huacho 15,000 1ra. May. 200860 2213 Salinas (PuntaLaViuda - IslaMazorca) 30,000 1ra. Feb. 200861 222 Punta Salinas a Bahía Ancón 100,000 2da. Abr. 201362 2223 Chancay 15,000 1ra. Dic. 200763 223 Bahía Ancón a Isla Pachacámac 100,000 3ra. Abr. 201464 2231 Bahía Ancón 15,000 1ra. Dic. 200765 2232 Isla Hormigas de Afuera 20,000 1ra. Mar. 200966 2233 Bahía Callao y Gran Bahía de Lima 50,000 11va Abr. 201467 2234 La Pampilla - Oquendo 15,000 2da. Jul. 201668 2235 Puerto del Callao 15,000 3ra. Set. 201469 2236 Rada Interior del Puerto Callao 5,000 6ta. Ago. 202070 2237 Gran Bahía de Lima 25,000 2da. Nov. 201371 2238 Ensenada Chorrillos 10,000 4ta. Jul. 201372 2239 Conchán 10,000 1ra. Nov. 201073 224 Isla Pachacámac a Punta Malpaso de Asia 100,000 1ra. Abr. 200274 2241 Isla Pachacámac y Punta Hermosa 15,000 1ra. Ago. 202075 2242 Balneario Santa María a Puerto Viejo 25,000 1ra. Jul. 201676 2244 Caleta Pucusana 10,000 2da. May. 2014



Z O N A C E N T R O

N°Ord.

PERÚHIDRONAV


77 2245 Puerto Viejo a Isla Asia 25,000 1ra. Abr. 201178 225 Punta Malpaso de Asia a Tambo de Mora 100,000 4ta. Mar. 202079 2253 PuertoCerroAzul 15,000 1ra. Ene. 201080 2255 Playa Melchorita 20,000 1ra. Oct. 201281 226 Puerto Tambo de Mora a Ensenada Lagunillas 100,000 3ra. Jun. 200582 2261 Tambo de Mora 15,000 1ra. Set 200883 2262 Bahía Pisco y Ensenada Lagunillas 50,000 6ta. Mar. 201384 2263 Bahía Paracas 20,000 5ta. Dic 201185 2264 Caleta Lagunillas 15,000 1ra. Set. 200286 227 EnsenadaLagunillas aPuntaAzúa 100,000 1ra. Abr. 200287 2273 Bahía Independencia 40,000 3ra. Dic. 2011

ZONA SUR88 300 Punta Infiernillos a Iquique 1’000,000 2da. Jul. 201689 310 Punta Infiernillos aPuntaPescadores 500,000 1ra. Jun. 200590 311 PuntaAzúaaCaboNasca 100,000 2da. Abr. 201691 3113 Caleta Lomitas 20,000 1ra. Ene. 200592 312 Cabo Nasca a Punta Penotes 100,000 2da. Ene. 201693 3122 Puerto San Nicolás 15,000 1ra. Nov. 200894 3123 Bahía San Juan 15,000 1ra. Oct. 200895 313 Punta Penotes a Caleta Tanaca 100,000 1ra. Dic. 200496 3131 Caleta Lomas 20,000 1ra. Ene. 201097 314 Caleta Tanaca a Punta de Lobos 100,000 1ra. Ene. 200698 3141 Puerto Chala 20,000 2da. Feb. 200899 315 Punta de Lobos a Punta Oscuyo 100,000 1ra. Ene. 2005

100 3151 Caleta Atico 20,000 1ra. May. 2009101 320 Punta Pescadores a Pisagua 500,000 2da. Ago. 2019102 321 Punta Pescadores a Río Camaná 100,000 1ra. Ene. 2005103 3211 Caleta La Planchada 15,000 1ra. Jul. 2010104 322 Río Camaná a Caleta Nonatos 100,000 1ra. Ago. 2004105 3223 Quilca 15,000 1ra. Ene. 2007106 323 Caleta Nonatos a Punta Bombón 100,000 2da. Nov. 2015107 3231 Bahía Matarani 10,000 4ta. Mar. 2013108 3232 Puerto Mollendo 10,000 3ra. Jul. 2013109 324 Caleta Cocotea a Punta Picata 100,000 3ra. May. 2013110 3243 Ensenada Tablones 10,000 3ra. Abr. 2008111 3245 Puerto Ilo y Punta Coles 25,000 6ta. May. 2013112 3247 Playa del Palo 25,000 2da. Nov. 2010113 325 Punta Picata a Rada de Arica 100,000 2da. Mar. 2016114 3251 Puerto Grau 10,000 1ra. Nov. 2012115 3253 Caleta Vila Vila 10,000 1ra. Ago. 2010



CARTAS DEL LAGO TITICACAN° Ord

PERÚHIDRONAV

N°T Í T U L O ESCALA1: EDICIÓN REV.

1 650 Lago Titicaca 250,000 3ra. Ed. Ago. 2002

2 651 Huancané (Lago Mayor) 100,000 1ra. Ed. Oct. 2010

3 652 Huatta - Río Ilave 100,000 2da. Ed. Jul. 2002

4 6525 Puerto Puno 20,000 2da. Ed. Set. 2008

5 653 Puerto Acosta - Ancoraimes 100,000 2da. Ed. Ago. 2002

6 6535 Chaguaya 20,000 2da. Ed. May. 2002

7 654 Juli - Copacabana 100,000 3ra. Ed. Abr. 2012

8 655 Laguna Huiñaimarca (Lago Menor) 100,000 2da. Ed. Jun. 2002

9 6556 Zepita - Desaguadero - Guaqui 30,000 2da. Ed. Jun. 2002

10 6557 Puerto Guaqui 20,000 2da. Ed. Ago. 2002

CARTAS DE LA AMAZONÍA PERUANAN° Ord

PERÚHIDRONAV

N°T Í T U L O ESCALA1: EDICIÓN REV.

1 20 CuencaAmazónica 2’000,000 1ra. Ed. Jul. 2008

2 400 RíoAmazonas -Formadores yAfluentes 1’000,000 3ra. Ed. Set. 2007

3 500 Río Marañón y Ucayali - Formadores yAfluentes 1’000,000 2da. Ed. Ago. 2007

4 600 Río Ucayali - Madre de Dios - FormadoresyAfluentes 1’000,000 2da. Ed. Dic. 2007



ACTIVIDADES QUE REALIZAMOS

1) Levantamientoshidrográficos, topográficos, batimétricos y catastrales.- Taquimetrías, control horizontal y vertical, geodesia satelital, control suplementario para

restitución fotogramétrica y monumentación de hitos.- Localización y/o posicionamientogeográficodeprecisión.- Rastreo y/o búsqueda de objetos en el fondo marino con magnetómetros submarinos y

sonares de barrido lateral.- Determinación de volumen de material de fondo para cálculos de dragado.- Inspecciones técnicas a trabajos para instalaciones ribereñas.- Venta de formatos de descripción de puntos geodésicos ubicados en la costa, ríos y lagos,

determinación de linderos.

Coordinaciones:DepartamentodeHidrografía.

2) EstudiosOceanográficosparalaconstruccióneinstalacióndecualquiertipodeinfraestructuraen la costa (muelles, puertos, marinas, boyas, etc.)- Estudios específicos de olas, corrientesmarinas ymareas; determinación de la líneade

alta marea, transporte de sedimentos, determinación de las características del sedimento del fondo del mar, estudios de contaminación marina, servicio de análisis químicos de sólidos en suspensión, nutrientes, oxígeno disuelto y demanda bioquímica del oxígeno, estudio de ordenamiento e impacto ambiental en el mar, lagos y ríos.

- Pronósticos meteorológicos, estudios climáticos de todas las variables meteorológicas (análisis de mediciones, observaciones específicas de viento, temperatura del aire ydel agua de mar, visibilidad, precipitación atmosférica, nieblas, nubosidades, humedad relativa).

Coordinaciones:DepartamentodeOceanografía.

3) Servicio de sembrado y posicionamiento de precisión de boyas de amarre, señalización uotras,asesoramientotécnicoenloqueconciernealossistemasdebalizamientoeinstalaciónde las ayudas a la navegación.

Coordinaciones:DepartamentodeSeñalizaciónNáutica.

4) Producción de Carta Náutica y Carta Náutica Electrónica (ENC - Electronic Navigational Charts) a diferentes escalas en Datum WGS-84 Proyección Mercator.- Venta de información digital de la Carta Náutica en formato jpg.- ElaboracióndelaCartaNáuticaconinformaciónactualizadaprovenientedeLevantamiento

Hidrográfico y Topográfico; venta de información georeferenciada Datum WGS-84ProyecciónMercator en formatoGeotiff.



- Elaboración de la Carta Náutica Electrónica de Portulano y Recalada para uso de los navegantes, venta de información de Carta Electrónica a través del IC-ENC (International Centre for ENCs)

https://www.dhn.mil.pe/venta cartas electronicas

Coordinaciones:DepartamentodeCartografía.

5) Obtención de Constancia de Inscripción de empresas relacionadas con estudios Hidro-Oceanográficos.- Todos los administrados que presenten un expediente técnico ante la Dirección General

de Capitanías y Guardacostas para su evaluación y aprobación, deberán estar inscritos comoEmpresaHidro-Oceanográficaante laDireccióndeHidrografía yNavegación.

Renovación anual de Constancia de Inscripción de empresas relacionadas con estudios Hidro-Oceanográficos.- Las empresas que se encuentran con inscripción vigente a la fecha y estén por renovar,

deberán dar cumplimiento a lo establecido en el procedimiento C-003 del Texto Único de Procedimientos Administrativos de la Marina de Guerra del Perú (TUPAM-15001) edición 2012.

Inscripción y obtencióndeCertificadodePeritoHidrográfico.- Toda persona natural y/o juridica, para realizar la obtención de este certificado, deberá

presentar ciertos requisitos de acuerdo a lo establecido en el procedimiento C-004 del Texto Único de Procedimientos Administrativos de la Marina de Guerra del Perú (TUPAM-15001) edición 2012.

Revisión y evaluación de estudios Hidro-Oceanográficos para realizar trámites ante laAutoridad Portuaria Nacional (APN).- La Dirección de Hidrografía y Navegación dispondra la inspección inopinada de los trabajos

presentadosyefectuadosporempresasautorizadasenefectuardichosestudiosafindeconstatar que el estudio se encuentre de acuerdo a los lineamientos.

Inspecciones Técnicas por término de obra.- Las empresas que hayan obtenido la concesión de un área acuática autorizada por la

Dirección General de Capitanías y Guardacostas, solicitarán dichas inspecciones por intermedio de las Capitanías de Puerto de la jurisdicción correspondiente a la Dirección de Hidrografía y Navegación.

Coordinaciones:OficinadeEvaluaciónTécnica.



SECCIÓN IVCONSOLIDADO DE LAS CORRECCIONES A LAS

CARTAS Y PUBLICACIONES NÁUTICAS

ENERO


HIDRONAV-2111 11va. Ed. Jul. 2017 001, 002

HIDRONAV-2123 2da. Ed. Oct. 2016 003

HIDRONAV-212 4ta. Ed. Dic. 2011 004

HIDRONAV-2144 2da. Ed. Abr. 2018 005 HIDRONAV-2212 1ra. Ed. May. 2008 006, 007HIDRONAV-3223 1ra. Ed. Ene. 2007 008


HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 009, 010

HIDRONAV-5003 2da. Ed. 2015 011

FEBRERO


HIDRONAV-3245 6ta. May. 2013 012(T)

MARZO


HIDRONAV-223 3ra. Ed. Abr. 2014 013, 014

HIDRONAV-2233 11va. Ed. Abr. 2014 013, 014

HIDRONAV-2235 3ra. Ed. Set. 2014 013, 014HIDRONAV-2236 5ta. Ed. Oct. 2016 013, 014



ABRIL


HIDRONAV-213 1ra. Ed. May. 2003 015

HIDRONAV-2135 3ra. Ed. May. 2013 016, 017, 018


HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 019

MAYO


HIDRONAV-125 1ra. Ed. Mar. 2002 020

HIDRONAV- 223 3ra Ed. Abr. 2014 021, 024

HIDRONAV- 2233 11va Ed. Abr. 2014 021, 023, 024

HIDRONAV- 2235 3ra Ed. Set. 2014 Rev.31/10/18 021, 022, 023

HIDRONAV- 2236 5ta Ed. Oct. 2016 022, 023

HIDRONAV- 2237 2da Ed. Nov. 2013 024

HIDRONAV- 2238 4ta Ed. Jul. 2013 024, 025


HIDRONAV-5001 2da. Ed. 2014 026

HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 027

HIDRONAV-5020 14ª Ed. 2017 028



JUNIO


HIDRONAV-212 4ta Ed. Dic. 2011 029

HIDRONAV-2123 1ra Ed. Set. 200 029

HIDRONAV- 223 3ra Ed. Abr. 2014 030 (T)

HIDRONAV- 2233 11va Ed. Abr. 2014 031 (T)

HIDRONAV- 2235 3ra Ed. Set. 2014 Rev.31/10/18 031 (T)

HIDRONAV- 2236 5ta Ed. Oct. 2016 032 (T)


HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 033

HIDRONAV-5020 14ª Ed. 2017 034 (T)

JULIO


HIDRONAV-2122 5ta. Ed. May. 2014 035

HIDRONAV-212 4ta Ed. Dic. 2011 036

HIDRONAV-2123 2da. Ed. Oct. 2016 036

HIDRONAV- 223 3ra Ed. Abr. 2014 037

HIDRONAV- 2235 3ra Ed. Set. 2014 Rev.31/10/18 037,038

HIDRONAV- 2236 5ta Ed. Oct. 2016 037,038


HIDRONAV-5001 2da. Ed. 2014 039

HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 040, 042

HIDRONAV-5020 14va. Ed. 2017 041

HIDRONAV-5023 Anual 043



AGOSTO


HIDRONAV- 2236 6ta. Ed. Ago. 2020 049(T)

HIDRONAV-3123 1ra. Ed. Oct. 2008 044(T)


HIDRONAV-5003 2da. Ed. 2015 051

HIDRONAV-5005 10ma. Ed. 2017 045, 046, 047, 048, 050, 052, 053, 054

SETIEMBRE


HIDRONAV-113 4ta. Ed. Dic. 2011 055

HIDRONAV-1133 7ma. Ed. Nov. 2015 055

HIDRONAV-1135 1ra. Ed. Set. 2018 055

HIDRONAV-2253 1ra. Ed. Ene. 2010 056

HIDRONAV-2262 6ta. Ed. Mar. 2013 058

HIDRONAV-2263 5ta. Ed. Dic. 2011 057, 058

HIDRONAV-300 2da. Ed. Jul. 2016 059

HIDRONAV-310 1ra. Ed. Jun. 2005 059

HIDRONAV-320 1ra. Ed. Mar. 2005 059



HIDRONAV-5005 10ma. Ed. 2017 060 - 061 - 062 - 066

HIDRONAV-5001 2da. Ed. 2014 063

HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 064

HIDRONAV-5020 14va. Ed. 2017 065



OCTUBRE


HIDRONAV-1133 7ma. Ed. Nov. 2015 067(T)

HIDRONAV-1232 2da. Ed. Feb. 2012 068

HIDRONAV-2122 5ta. Ed. May. 2014 069, 070

HIDRONAV-2123 2da. Ed. Oct. 2016 071, 072, 073

HIDRONAV-2124 3ra. Ed. Set. 2019 074

HIDRONAV-2125 1ra. Ed. Set. 2005 075, 076

HIDRONAV-2126 1ra. Ed. Oct. 2008 077, 078

HIDRONAV-213 1ra. Ed. May. 2003 079, 080

HIDRONAV-2237 2da. Ed. Nov. 2013 081

HIDRONAV-223 3ra. Ed. Abr. 2014 082


HIDRONAV-300 2da. Ed. Jul. 2016 084


HIDRONAV-320 2da. Ed. Ago. 2019 084

Todas las Cartas Náuticas editadas por la Dirección de Hidrografía y Navegación Zona Norte - Zona Centro - Zona Sur 085


HIDRONAV-5001 2da. Ed. 2014 086(T)

HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 087

HIDRONAV-5020 14va. Ed. 2017 088



NOVIEMBRE


HIDRONAV-1126 2da Abr. 2017 089

HIDRONAV-220 1ra. Ed. Ago. 2004 Rev. 31/01/12 090

HIDRONAV-222 2da. Ed. Abr. 2013 090

HIDRONAV-2233 11va. Ed. Abr. 2014 091, 092

HIDRONAV-2235 3ra. Ed. Set. 2014 091, 092, 093, 094, 095

HIDRONAV-2236 6ta. Ed. Ago. 2020 092, 093, 094, 095

HIDRONAV-2238 4ta. Ed. Jul. 2013 096, 097

HIDRONAV-2244 2da. Ed. May. 2014 098, 099, 100

HIDRONAV-2262 6ta. Ed. Mar. 2013 101



HIDRONAV-3245 6ta. Ed. May. 2013 104

HIDRONAV-324 3ra. Ed. May. 2013 105


HIDRONAV-5002 2da. Ed. 2015 106

HIDRONAV-5020 14va. Ed. 2017 107

HOJADE INFORMACIÓN,REPORTEYSUGERENCIASSOBRELOSSERVICIOS DE AYUDAS A LA NAVEGACIÓN

Nombre del Buque o Dependencia: ........................................................................................................Comandante, Capitán o Jefe: ..................................................................................................................Dirección:...................................................................................................................................................Información a Reportar: ............................................................................................................................Fecha: ............................................................................. Hora: .............................................................Posición: Lat. ........................................................... Long. .....................................................................Referencia Aproximada (Distancia a tierra): ............................................................................................Datum Referencial: .............................................. ............................................. WGS-84Método de posicionamiento Empleado: ...................................................................................................Carta Náutica Afectada ............................................................... Ed. ....................................................Publicación Náutica Afectada: .................................................... Ed. ....................................................Condiciones de visibilidad a la hora del reporte .................................................................................... (Estos datos se llenarán de acuerdo al tipo de reporte)Detalles de la información reportada, (Incluya sugerencias para mejorar el servicio de Ayudas a la Navegación Marítima, los Boletines Avisos a los Navegantes, así como las Cartas y Publicaciones Náuticas en bien de los usuarios). Asimismo puede escribirnos al siguiente correo electrónico: [email protected].............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

“Dios Guarde a Ud. y a su Nave”

DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓNCalle Roca N° 118 Chucuito - Callao

Casilla Postal: 80 - Callao - 1PERÚ

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DATOS DE SERVICIOS

LIMADIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓNCalle Roca N° 118 Chucuito - CallaoCasilla Postal: 80 - Callao - 1Fax: (511) 207-8178Página Web: http://www.dhn.mil.peCorreo Electrónico: [email protected]ónCablegráfica:HIDRONAV-PERU InformesTeléfono: 207- 8160 Anexos: DepartamentoSeñalizaciónNáutica: 6470 6472 Departamento Oceanografía: 6460 6462 Departamento Hidrografía: 6490 6492 Departamento Navegación: 6480 6482 Departamento Cartografía: 6456 6469 Departamento de Geomática 6456 6516 OficinadeEvaluaciónTécnica 6432

ASIGNACIÓN Y COMERCIALIZACIÓNDE CARTAS Y PUBLICACIONES NÁUTICAS

LIMACAPITANÍA DE PUERTO DEL CALLAOPlazaGraus/n-Callao/Teléfono:209-9300Anexo:6837

PROVINCIAS- CAPITANÍAS DE LOS PUERTOS TALARA CHIMBOTE PISCO PAITA SUPE SAN JUAN DE MARCONA PIMENTEL CHANCAY MOLLENDO SALAVERRY ILO

- SERVICIO DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN DE LA AMAZONÍA- CAPITANÍA DE PUERTO DE PUNO- CAPITANÍA DE PUERTO DE PUCALLPA- CAPITANÍA DE PUERTO DE PUERTO MALDONADO

HORARIO DE ATENCIÓN:Lunes a Viernes

09:00 a 13:00 y 15:00 a 16:30 horas

Impreso, Publicado y Distribuido por laDirección de Hidrografía y Navegación

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PARTE B GOLFO DE GUAYAQUIL A PUNTA GOBERNADOR 102a

Sin embargo, existen otros peligros fuera del veril de los 10 metros, en la zona de mar más próxima a las 3 millas entre la punta Arenas y punta Pariñas.

El banco Oeste con fondo menor de 9 metros, se extiende aproximadamente a 1/2 milla hacia el NNW y N de punta Rocallosa, dejando libre el canal de acceso a la rada interior.

Las profundidades menores de 5 metros se encuentran aproximadamente a 150 metros de la costa, entre las puntas Rocallosa y Talara y a menos de 100 metros de la primera.

Aproximadamente a 120 metros y a 200 metros de punta Rocallosa, orientadas en la dirección 015° y 030° se encuentran 2 bajos de 4.4 metros y 4.9 metros respectivamente.En posición 04°34’04.2” S, 81°17’08.5” W se encuentra un bajo de 9.8 metros.En posición 04°34’21.2” S, 81°16’53.8” W se encuentra un bajo de 6 metros.En posición 04°34’22.2” S, 81°16’41.9” W se encuentra un naufragio peligroso.

Por lo general existe fuerte resaca en la rada exterior de la bahía.

Plataforma.- En posición 04°35’50.0” S, 81°18’26.0” W se encuentra instalada una plataforma de petróleo.

Tubería Submarina.- Existe una tubería de emisor submarino de la empresa Pesco Marine SAC, de 75 metros de largo, en posición:Inicial: 04°34’09.6” S, 81°16’29.1” WQuiebre: 04°34’09.5” S, 81°16’30.5” WFinal: 04°34’09.5” S, 81°16’31.5” W

Pilotaje.- Es obligatorio. Los prácticos deben abordar las naves después de fondear éstas en la rada exterior del puerto o sobre sus máquinas en sus respectivas áreas de fondeaderos.

Cuando no haya disponibilidad de muelle, el práctico no se dirigirá a bordo al arribo del buque; en este caso el aviso de atraque y cualquier otra información serán transmitidos en coordinación con la estación costera.

Faro y Luces.- Sobre punta Talara, en posición 04°34’46.2” S, 81°17’07.5” W, se encuentra un castillete de buena ayuda para recalar en puerto Talara, ver sus características en la publicación HIDRONAV-5020 Lista de Faros y Señales Náuticas.

El Muelle Nº 1 tiene en el cabezo un dolphin con una luz fija color rojo de 3 millas de alcance.

Balizamiento del Canal.- El banco Este está delimitado por la enfilación y 1 boya ubicada a 260 metros al NE de la punta Rocallosa.

Las 5 boyas del canal de entrada que delimitan los bancos Oeste, Este y el fondeadero, por consiguiente el ingreso a los muelles de puerto, se encuentran en las siguientes coordenadas:Boya L-1: 04°33’31.3” S, 81°17’30.0” WBoya L-2: 04°33’32.7” S, 81°17’03.8” WBoya L-3: 04°34’14.2” S, 81°16’46.0” WBoya L-4: 04°34’16.3” S, 81°16’53.3” WBoya L-5: 04°33’34.0” S, 81°17’03.4” W

Boyas.- El puerto cuenta con un terminal multiboyas para la carga y descarga de petróleo crudo compuesta por 4 boyas de amarre en las siguientes coordenadas:A1: 04°35’06.0” S, 81°18’06.8” WA2: 04°34’55.0” S, 81°18’01.2” WA3: 04°34’51.0” S, 81°18’02.3” WA4: 04°34’50.9” S, 81°18’07.9” W

En posición 04°34’58.7” S, 81°18’05.8” W se encuentra instalada una boya cónica.

Existen 4 boyas de amarre en la rada interior del puerto:M1: 04°33’20.2” S, 81°16’59.8” WM2: 04°34’31.2” S, 81°16’58.7” WA: 04°34’22.3” S, 81°16’42.4” WA: 04°34’21.2” S, 81°16’39.0” WExisten 2 boyas de amarre en la rada exterior del puerto:04°33’23.7” S, 81°17’40.8” W04°33’28.2” S, 81°17’46.8” Wy 5 boyas de amarre en posición:a) 04°34’39.4” S, 81°18’56.2” Wb) 04°34’33.5” S, 81°18’45.2” Wc) 04°34’29.5” S, 81°18’45.5” Wd) 04°34’26.9” S, 81°18’48.6” We) 04°34’33.3” S, 81°19’00.0” W

Se ha instalado una boya separadora de tráfico marítimo en posición 04°33’24.2” S, 81°18’10.0” W.

Ver las características de estas boyas en la publicación HIDRONAV-5020 Lista de Faros y Señales Náuticas.

No debe confiarse mucho de la posición de las boyas por estar sujetas a la deriva, debiendo en lo posible hacer uso de la enfilación.

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PARTE B PUNTA HUANCHACO A PUERTO SUPE 127

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A continuación, la costa vuelve a tomar la dirección SE por aproximadamente 1.2 km. para formar una playa de arena muy abierta llamada playa Chica que remata por el S en la punta Dos Amigos, constituyendo la margen derecha de la desembocadura de la quebrada Río Seco; esta boca se encuentra a 3 km. al S de punta La Mesa. 1.56 PLAYA CANACO (09°51’18.6” S, 78°14’08.9” W) Carta 210 - 213

La desembocadura de la quebrada Río Seco forma una pequeña playa de unos 500 metros y que lleva su nombre; al S de esta playa se forma una pequeña ensenada rocosa que se cierra por el lado SW en una angosta punta rocosa en forma de espigón que debido a esto se llama punta El Muelle.

Esta punta se prolonga hacia el S en forma casi recta para dar origen a una entrante poco pronunciada rocosa llamada playa Raspacolo. Desde aquí la costa continúa su aspecto rocoso y acantilado para formar una pequeña punta denominada El Vapor, 600 metros al S de la cual se forma un cerro pequeño y profundo que aloja una playita de arena llamada El Infiernillo.

La playa El Infiernillo despide una punta rocosa que se orienta hacia el S por aproximadamente 800 metros; hacia el S de esta punta se encuentra un islote alargado llamado Pan de Azúcar y frente a este islote, la costa forma una pequeña ensenada rocosa que culmina por el S en una punta llamada también Pan de Azúcar.

Esta punta es a su vez el inicio de una ensenada de unos 1,300 metros de extensión, rocosa hacia el N y de arena en su segunda mitad, denominada playa Canaco, cuyo límite por el S lo forma un conjunto rocoso y accidentado donde se forman fuertes corrientes y, que despide muchas puntas e islotes hasta 600 metros de la playa.

1.57 ISLOTES CORNEJO (09°52’13.8” S, 78°15’13.7” W) Carta 210 - 213

Aproximadamente a 1 milla hacia el SW del extremo S de la playa Canaco y a 1 milla de distancia de la costa, se encuentra los islotes Cornejo (deformación del nombre original Conejos, por el cerro que antes llevaba el mismo nombre ubicado frente a los islotes).

Estos islotes, que son varios y se encuentran muy pegados, son de mediana altura, flancos escarpados y de color blanquecino.

1.58 PUNTA PATILLOS (09°53’30.4” S, 78°14’07.8” W) Carta 210 - 213

Frente a los islotes Cornejo, la costa labra una pequeña ensenada llamada playa Lobitos, a continuación de la cual se forma un conjunto rocoso llamado playa Los Sargosos, que despide hacia el SW y a unos 600 metros de la playa, un islote llamado La Campana. Hacia el SE del islote, se encuentra la playa del mismo nombre, de arena y de aproximadamente 1 km. de extensión.

Al SE de los islotes Cornejo se encuentra reservada un área para el desarrollo de la maricultura de moluscos cuyos vértices son:a) 09°52’26.5” S, 78°14’36.3” Wb) 09°54’37.7” S, 78°13’51.8” Wcomprendido entre los puntos indicados hasta los 20 metros de la orilla de bajamar.

1.59 CALETA CULEBRAS (09°56’54.4” S, 78°14’07.8” W) Carta 210 - 213 - 2133

A partir de punta Patillos la costa toma una dirección hacia el S, formando varias entrantes pronunciadas por aproximadamente 3 millas hasta alcanzar la caleta Culebras.

La primera de estas entrantes por el lado N, forma las playas Los Litros, Cashco y una más pequeña llamada Dos Amigos, que remata hacia el W en una gran punta rocosa con un pequeño seno en el medio llamado El Castillo; el lado S de esta punta, despide un conjunto rocoso donde rompe con fuerza el mar, formando bajeríos entre 100 y 200 metros de la playa.

Las siguientes 2 entrantes muy similares, son 2 playas de arena llamadas El Castillo y Culebras, separadas por una gran saliente rocosa llamada Mataserrano. En esta playa desemboca el río Culebras.

A 900 metros hacia el WSW de la desembocadura de este río, la costa sale formando un seno largo y angosto de piedra denominado punta María, donde se encuentra el poblado Villa Culebras; desde esta punta la costa sigue hacia el SE a

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128 PUNTA HUANCHACO A PUERTO SUPE PARTE B

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una distancia de 800 metros donde se aloja la caleta Culebras, la cual prolonga hacia el W una extremidad rocosa llamada punta Culebras.

Fondeadero.- Está establecido los límites de área de fondeadero en la siguiente forma:Embarcaciones Pesqueras Artesanales.- En las coordenadas:a) 09°56’52.0” S, 78°13’59.0” Wb) 09°56’53.4” S, 78°13’59.0” Wc) 09°56’52.6” S, 78°13’47.0” Wd) 09°56’51.0” S, 78°13’47.2” W

Facilidades.- En esta caleta existen 2 muelles, uno hacia el N y otro hacia el S.

Muelle PIANGESA.- Administrado por la compañía PIANGESA, ubicado hacia el N, en posición:Inicial: 09º56’50.6” S, 78º13’42.6” WFinal: 09º56’51.2” S, 78º13’43.7” Wde madera con columnas de fierro, tiene 40 metros de largo por 6 metros de ancho.

Desembarcadero Artesanal Culebras.- Administrado por FONDEPES, ubicado hacia el S de la caleta, en posición:Inicial: 09º56’56.6” S, 78º13’44.2” WMedio: 09º56’55.6” S, 78º13’44.4” WFinal: 09º56’54.3” S, 78º13’45.1” Wde material de concreto con dimensiones:Puente: 31 metros de largo por 4 de anchoPlataforma: 45 metros de largo por 8 de anchoCuenta con una luz fija color rojo de 3 millas de alcance nominal y tiene iluminación de reflectores en todo lo largo del muelle.

Existen 3 antenas de telefonía en posición:09º57’04.8” S, 78º12’54.7” W09º57’03.6” S, 78º12’54.3” W09º57’04.1” S, 78º12’54.5” Wde aproximadamente 40, 45 y 50 metros de altura respectivamente, con luz fija color rojo, las cuales sirven como puntos conspicuos de ayuda a la anvegación.

Comunicaciones.- Está unido a través de una carretera afirmada con la Panamericana Norte, de la que dista 1 km. 1.60 PUNTA CULEBRAS (09°56’59.2” S, 78°14’02.2” W) Carta 210 - 213 - 2133

De la caleta Culebras la costa se orienta en dirección W por una distancia de 500 metros

hasta alcanzar la punta Culebras, que consiste en un seno rocoso similar a punta María.

Esta punta luego se extiende por unos 1,500 metros hacia el SE formando la playa Gaviotas donde labra una punta muy saliente, rodeada de roqueríos que se denomina punta Boca de Ballena.

La punta Boca de Ballena con la punta Culebras, forma una zona reservada por la Empresa Nacional PESCAPERU con guardianía, por ser zona guanera.

Punta Culebras forma parte de la Reserva Nacional Sistema de Islas, Islotes y Puntas Guaneras, establecida mediante Decreto Supremo Nº 024-2009-MINAM, que incluye 22 islas, islotes y grupos de islas y 11 puntas a lo largo del litoral peruano, cuya área está establecida en coordenadas:1) 09°56’57.1” S, 78°16’04.5” W2) 09°56’00.7” S, 78°15’46.8” W3) 09°55’14.0” S, 78°14’57.0” W4) 09°59’24.2” S, 78°12’32.7” W5) 09°59’30.3” S, 78°13’46.6” W6) 09°58’50.8” S, 78°15’19.8” W7) 09°57’51.3” S, 78°16’04.8” W

1.61 PLAYA TUQUILLO (10°01’17.7” S, 78°11’18.9” W) Carta 213 - 2135

Desde punta Boca de Ballena, la costa forma por aproximadamente 1 milla, un conjunto de acantilados de piedras, al N del cual se encuentra la playa Colorado, que en su extremo cambia de dirección hacia el S para formar la playa Las Gringas y punta Muñi.

Desde la punta Muñi el perfil de costa forma un seno muy pronunciado y accidentado, que despide muchas rocas a flor de agua y es conocido como playa Corralones; en la parte alta de este perfil, se encuentran los restos de un antiguo campo de aterrizaje.

Desde aquí la costa sigue su perfil accidentado para llegar 3.5 km. al S de esta costa acantilada a la punta La Cocinita, que se prolonga unos 500 metros hasta encontrar un pequeño seno de arena que aloja el balneario de Tuquillo.

Este balneario limita por el S con una gran punta saliente en forma de península que constituye el extremo N de la playa Tuquillo, la cual remata

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1.65 CALETA PUERTO GRANDE (10°05’57.9” S, 78°10’32.7” W) Carta 213 - 2135

Esta caleta se encuentra aproximadamente a 600 metros hacia el W de puerto Huarmey y hacia el ENE del muelle de la empresa minera Antamina, distante 400 metros.

En las cercanías de la caleta Puerto Grande, aproximadamente a 50 metros de costa, se encuentra la isla Blanca que es la prolongación de una de las puntas escarpadas que se presentan en este tramo de costa; tiene una forma alargada y un largo aproximado de 60 metros.

La caleta Puerto Grande cuenta con aproximadamente 130 embarcaciones menores artesanales con capacidad de hasta 6 toneladas.

Los pobladores de esta zona se dedican exclusivamente a la pesca.

1.66 PUNTA CABEZA DE LAGARTO (10°06’30.4” S, 78°11’07.8” W) Carta 210 - 213 - 2135

Dejando la caleta Puerto Grande y el muelle Antamina, la costa sigue una dirección hacia el SW; siguiendo el contorno accidentado, la costa labra varias puntas llamadas Lobitos, San Antonio, Cabeza de Lagarto y Negra.

La punta Cabeza de Lagarto es la más pronunciada y vista desde mar afuera tiene la forma de una cabeza de lagarto, por lo que recibe este nombre.

Peligros.- Se debe tomar precauciones sobre 5 rocas a flor de agua ubicadas muy cerca a los acantilados, entre las puntas Cabeza de Lagarto y Cerro Negro.

Hacia el S de punta Negra y a una distancia aproximada de 120 metros se encuentra un islote.

Faro.- Sobre la cima de la punta Cabeza de Lagarto se encuentra instalado un faro, sobre un promontorio de 85 msnmm de buen alcance nominal para el navegante, ver sus características en la publicación HIDRONAV-5020 Lista de Faros y Señales Náuticas.

1.67 PUNTA LA LENGUA (10°11’12.4” S, 78°07’07.8” W) Carta 210 - 213

Desde punta Negra, la costa toma la dirección SE por un tramo de aproximadamente 6 millas hasta llegar a punta La Lengua.

Todo este tramo de costa es acantilada y formada por innumerables puntas y entrantes pequeñas a las que los pescadores de la zona suelen darles diferentes nombres, formando sobre las cuestas las lomas Pacayal.

A continuación hay varias puntas que forman en la parte alta, las lomas Bufadero y finalmente punta La Lengua, también escarpada.

1.68 PUNTA LAS MINAS (10°14’30.0” S, 78°05’34.0” W) Carta 210 - 213 - 214

Desde punta La Lengua, la costa continúa su perfil escarpado, se distinguen en los lugares llamados Las Cabras, Las Estacas y Cueva de Leones.

Desde aquí la costa labra 2 entrantes apenas distinguibles llamadas Playuelas, que terminan al SE en un pequeño codo que se prolonga formando una parte rocosa de color gris oscuro, con su extremo blanquecino, llamada punta Las Minas, distante 4 millas al SSE de punta La Lengua.

1.69 PUNTA LAS ZORRAS (10°16’24.0” S, 78°05’11.4” W) Carta 210 - 213 - 214

Aproximadamente a 2 millas hacia el S de punta Las Minas y después de labrar 2 pequeñas ensenadas llamadas Desamparadas, la costa despide varias rocas a flor de agua sobre barrancos acantilados, hasta llegar a una punta que sobresale unos 500 metros hacia el W, de color blanquecino, en contraste con el resto del cerro que la forma, que es gris oscuro.

Esta punta se denomina Las Zorras, debido al nombre que tiene la hacienda y la quebrada que son aledañas a esta punta.

1.70 BAHÍA LAS ZORRAS (10°17’50.5” S, 78°04’07.4” W) Carta 213 - 214

Al sobrepasar punta Las Zorras, la costa toma la dirección SE y después del morro rocoso

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que forma esta punta, se tiende en una larga playa de arena de 2 millas de largo, que forma la bahía Las Zorras.


Esta bahía por el lado S está flanqueada por otro conjunto rocoso de acantilados, al que los pescadores del lugar le dan el nombre de La Cocinita.

1.71 ISLOTE TAMBORERO (10°19’47.8” S, 78°03’38.3” W) Carta 214

A partir de este lugar, la costa forma 2 pequeños senos también de acantilados, el segundo de los cuales está dividido en 2 por un pequeño mogote que forma por la parte N la playa El Jardín y por el S Tamborero Grande.

Frente a esta última y hacia el extremo S, se prolonga unos 700 metros hacia el W de la costa, una gran zona de bajos y peñasquería que se extiende cerca de 1 km. hacia el S, dejando ver varias rocas que afloran en la baja marea, la que se encuentra más al N constituye el islote Tamborero.

A partir de estos bajos, la costa en un lugar llamado Tamborero Chico sigue su dirección S por aproximadamente 1 milla para luego cambiar hacia el SE, dejando una punta poco pronunciada de acantilados y peñasquería.

1.72 ISLOTES LAS GAVIOTAS (10°21’34.0” S, 78°02’31.2” W) Carta 214 - 2141

Aproximadamente a 1.5 km. al SE de esta punta, se encuentra la pequeña y accidentada ensenada Las Hormigas, que por su extremo S presenta una pequeña saliente en forma de farallón.

Hacia el S de este farallón y aproximadamente a 700 metros de costa se encuentran los islotes Las Gaviotas que, junto con los siguientes 3 km. de costa acantilada, conforma el extremo N de la bahía Gramadal.

1.73 BAHÍA GRAMADAL (10°23’07.5” S, 78°01’06.5” W) Carta 214 - 2141

Hacia el S de los islotes Las Gaviotas, la costa labra una bahía abierta de aproximadamente 3 millas de largo en dirección SE denominada Gramadal.

Por el lado N, esta bahía presenta un conjunto de pequeñas entrantes formadas por acantilados que se extienden 1.5 km. al SE de los islotes Las Gaviotas y que presenta muchas rocas que afloran a superficie muy cerca de la costa.

Continuando por el SE, se tienden 2 pequeñas playas llamadas Gaviotas y Las Monjas; aquí la costa se eleva en un imponente acantilado, llamado punta Salto del Fraile que forma el conjunto rocoso en cuya parte alta se encuentra un túnel por donde pasa la carretera Panamericana Norte.

Desde esta punta, se tiende una larga playa denominada Gramadal, que remata en el lado S un conjunto rocoso que forma las puntas Gramadal y Corona, esta última, cierra por el extremo S la bahía Gramadal; la punta Corona también es conocida como punta Jaguey.

La playa que circunda esta bahía es de arena y tendida, su nombre deriva de la grama que existe en la pampa de arena que está detrás de esta playa. En la parte del fondo de la bahía hay 2 islotes que carecen de nombre; el lugar es desabrigado, carente de recursos y lo frecuentan mucho los pescadores del lugar.

1.74 CONJUNTO LOS CALLEJONES (10°25’23.8” S, 78°00’07.0” W) Carta 214 - 2141

A partir de punta Corona (Jaguey) el perfil de la costa, rocosa y acantilada, toma una dirección hacia el S por un tramo de 1/2 milla, para rematar en un promontorio rocoso para formar la punta Tiro Alto, donde la costa presenta una pequeña playa de arena flanqueada por acantilados llamada Caleta de Lobos, la cual en su parte media despide los islotes del mismo nombre.

Al S de esta playa se levanta un conjunto de entrantes rocosas y acantilados que se extienden aproximadamente 1 milla; esta playa se inicia en un lugar denominado La Escalera y termina en el conjunto Los Callejones.

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por filtraciones de agua, así como desbordes de riachuelos que desembocan en las playas.


Hacia el SE de la caleta Vidal, la costa labra un conjunto de acantilados formados por varias ensenadas pequeñas y salpicado de rocas que afloran por un tramo de 2.5 km. la primera de estas puntas hacia el N la constituye punta La Viuda, siguiendo otras de menor importancia; todo este conjunto recibe el nombre de Los Viños.

2.3 PUNTA ATAHUANCA (10°57’28.5” S, 77°39’55.8” W) Carta 220 - 221 - 2211

Del conjunto Los Viños hacia el S, la costa toma la dirección SE formando una abierta bahía de aproximadamente 5 millas de longitud, que es muy similar a la anterior y que tiene, paralela a la costa y a pocos metros de la playa, la laguna Medio Mundo o también denominada Albuferas del Medio Mundo.

Esta bahía hacia el S forma una pequeña ensenada que termina hacia el W en un promontorio elevado que forma una punta denominada Atahuanca.

Hacia el NNE de punta Atahuanca, se encuentran instaladas 2 antenas de telefonía en posiciones:10°55’32.2” S, 77°39’16.0” W10°55’31.3” S, 77°39’15.7” Wy en posición 10°55’31.0” S, 77°39’15.6” W existe un tanque de agua; estos puntos conspicuos sirven como ayuda a la navegación costera.

2.4 CALETA VÉGUETA (11°00’02.1” S, 77°39’10.0” W) Carta 220 - 221 - 2211

De punta Atahuanca hacia el SSE, la costa forma una playa tendida de aproximadamente 2.2 millas, que similar a la anterior presenta una laguna paralela a la playa denominada Chatiños, que varía en tamaño de acuerdo a las filtraciones y al estado del mar, cuando hace sobrepasar el agua sobre la barrera de arena en las mareas de sicigias.

Esta playa tiene la forma de una bahía abierta, que en su extremo S labra la caleta Végueta que tiene 1 milla de largo por 1/2 milla de fondo; esta caleta es desabrigada y estrecha, dejando sentir los efectos del mar de leva, con apreciables rompientes en la playa de sotavento.

La playa que configura la caleta es pedregosa, sus fondos son de arena y su configuración submarina no presenta peligro, es limpia y segura. Hacia la parte media de la caleta y aproximadamente a 400 metros de la playa, las profundidades son de 9 a 15 metros; cerca de este lugar destaca el islote Azacán y por el extremo S de esta caleta, hay varias rocas que emergen produciendo rompientes.

Es probable que en esta zona de mar se encuentren rocas sumergidas peligrosamente, por esto se recomienda alejarse de esta peñolería cuando se navega en demanda de la caleta Végueta.

Se encuentran establecidas 2 fábricas industriales de procesamiento de harina de pescado; la empresa pesquera Hayduk SA cuenta con 2 chatas para suministro de agua y petróleo, y la empresa TASA cuenta con 1 chata para suministro de agua y petróleo; la empresa TASA tiene una capacidad de almacenamiento de 9,000 toneladas de aceite con un bombeo de 400 toneladas por hora.

En la cima del cerro se encuentran instaladas 2 antenas de telefonía en posiciones:11°00’46.0” S, 77°36’36.8” W11°00’37.1” S, 77°36’43.3” Wlas cuales sirven como puntos conspicuos de ayuda a la navegación.

En posición 11°00’44.1” S, 77°39’37.4” W se ha colocado un obelisco a través del Instituto San Martiniano del Perú.

Esta caleta cuenta con centro de salud, Puesto Policial, instituciones educativas, parque central; la caleta está unida con la ciudad de Huacho (15 km.) por la carretera Panamericana Norte.

2.5 ISLA DON MARTÍN (11°01’10.0” S, 77°40’17.0” W) Carta 220 - 221 - 2211

Se encuentra aproximadamente a 1/2 milla hacia el SW de la caleta Végueta, tiene aproximadamente 800 metros de largo, 200 metros de ancho y presenta una altura de 50 msnm. Su color es blanquecino debido al guano

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de las aves marinas y su contorno es limpio de piedras, se le distingue desde mar afuera.

Esta isla es habitada por personal de Proabonos y personal de las universidades en misión de estudios, durante épocas de campaña de guano; asimismo, cuenta con construcciones para el personal de guardianía y oficina de estudios. Se extrae guano de buena calidad y cuenta con un pequeño muelle para el embarque y desembarque de personal.

La isla Don Martín forma parte de la Reserva Nacional Sistema de Islas, Islotes y Puntas Guaneras, establecida mediante Decreto Supremo Nº 024-2009-MINAM, que incluye 22 islas, islotes y grupos de islas y 11 puntas a lo largo del litoral peruano, cuya área está establecida en las coordenadas:a) 11°02’46.2” S, 77°38’42.7” Wb) 11°03’11.9” S, 77°39’17.4” Wc) 11°03’11.1” S, 77°42’23.5” Wd) 10°59’26.5” S, 77°42’21.5” We) 10°59’27.2” S, 77°40’57.8” W

2.6 PUNTA CENTINELA (11°04’16.3” S, 77°38’15.5” W) Carta 220 - 221 - 2212

Desde punta Végueta hacia el S se extiende esta punta, en dirección SSE, por aproximadamente 3.5 millas, formada por barrancos de 10 metros de altura, con playas estrechas delante, que desaparecen en algunos lugares donde golpea el mar en sus flancos acantilados, que llegan muy próximos a la línea de costa.

Al extremo S de esta playa, la costa forma un pequeño codo que remata hacia el W en el cerro Centinela, que le da el nombre a la punta que se forma en ese extremo. En esta punta destaca un rodal de piedras próximas por su flanco W y N.

La punta Centinela resguarda a la caleta Végueta por su extremidad S y se eleva unos 18 metros en forma de frontón, cortada a pique por el lado del mar.

2.7 ISLOTE LOBILLO (11°03’56.1” S, 77°39’05.6” W) Carta 220 - 221 - 2212

Frente a la punta Centinela y aproximadamente a 1 milla hacia el WNW, se alza el islote Lobillo, con cima plana y flancos verticales; tiene aproximadamente 87 metros de largo, 55

metros de ancho y una altura de 15 msnm, su color es blanquecino debido al guano de las aves marinas.

Este islote es un peligro a la navegación durante la noche, ya que por su tamaño no se distingue muy bien. De este islote también se extrae guano de buena calidad; no cuenta con guardianía ni edificaciones debido a su reducido tamaño.

2.8 BAHÍA CARQUÍN (11°05’08.0” S, 77°37’56.3” W) Carta 221 - 2212

Inmediatamente hacia el S del cerro Centinela se abre la bahía Carquín, de 1.5 millas de largo por 1/2 milla de ancho, orientada en dirección N - S. En esta bahía hay efectos apreciables de corrientes marinas y resacas fuertes, existe información de haberse perdido embarcaciones por esta causa; su acceso es dificultoso para naves de calado medio, pero no así para embarcaciones menores.

En la playa de esta bahía se produce fuerte rompiente y en ella descarga sus aguas el río Huaura, considerado como de descarga permanente, aún cuando no es caudaloso; la vegetación de la caleta llega hasta la playa.

En esta bahía se encuentran establecidas 2 empresas pesqueras: Exalmar SA y Harinas Industriales.

Tuberías Submarinas.- La empresa pesquera Exalmar SA cuenta con 3 tuberías submarinas y un emisor submarino:- Tubería emisor submarino de 1,456 metros de

largo en posición: Inicial: 11°05’14.5” S, 77°37’39.8” W Final: 11°05’06.6” S, 77°38’27.1” W en cuyo terminal con 13 metros de profundidad

se encuentra una boya de señalización.- Tubería de descarga productos hidrobiológicos

de 1,080 metros de largo en posición: Inicial: 11°05’14.6” S, 77°37’39.8” W Final: 11°05’10.7” S, 77°38’15.3” W en cuyo terminal con 11.5 metros de profundidad

se encuentra la chata absorbente GP-2.- Tubería de descarga productos hidrobiológicos

de 1,102 metros de largo en posición: Inicial: 11°05’14.7” S, 77°37’39.8” W Final: 11°05’14.4” S, 77°38’16.1” W en cuyo terminal con 11.5 metros de profundidad

se encuentra la chata absorbente N° 2.

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1.30 CALETA COLORADA (09°11’58.2” S, 78°33’31.0” W) Carta 212 - 2124

Se encuentra hacia el extremo NW de la bahía de Samanco y hacia el SSE de la caleta El Dorado, distante 1 milla. Está resguardada por el SE por la punta Caleta Colorada.

Tiene aproximadamente 270 metros de largo por 170 metros de fondo. Esta caleta sirve de abrigo al poblado del mismo nombre y a un pequeño embarcadero de pescadores.

Facilidades.- La caleta cuenta con un embarcadero artesanal en posición 09°11’59.9” S,78°33’33.0” W, de 10 metros de largo por 6 metros de ancho; plataforma de concreto con barandas de madera.

En esta caleta se encuentra la playa Caleta Colorada, que cuenta con un puesto de salvataje y es muy concurrida en época de verano. Las personas que vistan esta playa lo hacen a través de embarcaciones que salen del embarcadero de la caleta El Dorado.

Hacia el ESE de la caleta Colorada y a una distancia aproximada de 0.7 millas, se han instalado 2 criaderos (área de maricultura), pertenecientes a las empresas DHOIRSAC y CEAPROTEIN, ubicados en posición:Criadero 1: 09°12’10.4” S, 78°32’59.2” WCriadero 2: 09°12’10.8” S, 78°33’00.8” W

1.31 CALETA EL DORADO (09°11’13.8” S, 78°33’51.5” W) Carta 212 - 2124

Se encuentra en el extremo NW de la bahía Samanco, aproximadamente a 2.5 millas hacia el N de punta Zamora. Tiene aproximadamente 400 metros de largo por 280 metros de fondo.

Fondeadero.- Está establecido los límites de área de fondeadero en la siguiente forma:Embarcaciones menores de pesca artesanal.- En las coordenadas:a) 09°11’15.0” S, 78°33’51.0” Wb) 09°11’15.0” S, 78°33’45.0” Wc) 09°11’22.0” S, 78°33’43.0” Wd) 09°11’22.0” S, 78°33’49.0” W

Facilidades.- La caleta cuenta con un embarcadero artesanal en posición 09°11’17.9” S,78°33’53.5” W, de 10 metros de largo por 6

metros de ancho; plataforma de concreto con barandas de madera. Este embarcadero también es utilizado para el traslado de las personas que desean dirigirse a la playa Caleta Colorada y aledaños en la bahía de Samanco.

Esta caleta es utilizada por los pescadores y cuenta con aproximadamente 300 embarcaciones artesanales. Hacia el lado S de la caleta El Dorado, en las proximidades de punta Zamora existe una amplia zona de maricultura.

1.32 PLAYA ATAHUALPA (09°11’11.3” S, 78°29’59.6” W) Carta 212 - 2124

A continuación de la caleta El Dorado, se inicia la playa Lancón de 4 millas de largo, con orientación E - W, hasta llegar al cerro Tancay, que la limita por el E; a partir de este punto la costa se dirige hacia el SE formando la playa Atahualpa.

Esta playa se encuentra en la bahía de Samanco, aproximadamente a 1/2 milla hacia el SE del cerro Tancay y 1.8 millas hacia el NW de la caleta Vesique. Es una playa de arena fina muy concurrida en época de verano; cuenta con un mirador turístico y 3 puestos de salvataje.

Islote El Grillo.- Aproximadamente a 0.75 millas hacia el SSW de la playa Atahualpa, en posición 09°11’42.8” S, 78°30’32.2” W se encuentra el islote El Grillo.

Islotes Las Hermanas.- Ubicado en posición 09°11’28.8” S, 78°29’46.7” W, aproximadamente a 0.7 millas hacia el ESE de la playa Atahualpa.

Comunicación.- Se puede llegar a esta playa a través de una carretera afirmada que se encuentra unida a la Panamericana Norte.

1.33 CALETA VESIQUE (09°12’37.1” S, 78°29’06.9” W) Carta 210 - 212 - 2124

Ubicada en la parte oriental de la bahía de Samanco, es una pequeña y tranquila caleta de 650 metros de largo por 200 metros de fondo, se encuentra resguardada por el extremo N por un promontorio rocoso que despide el cerro El Túnel y por el S por la punta La Pared.

Esta caleta sirve de abrigo al balneario del mismo nombre, el cual cuenta con una playa de arena fina y aguas tranquilas, muy concurrida en

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época de verano. La caleta está prácticamente deshabitada, siendo más utilizada como balneario que como caleta de pescadores. Este poblado se denomina también Nuevo Samanco.

Comunicación.- La caleta Vesique se encuentra unida a la carretera Panamericana Norte a través de una carretera afirmada (desde la playa hasta el túnel) y una carretera asfaltada (desde el túnel hasta llegar a la carretera Panamericana Norte).

1.34 CERRO SAMANCO (09°13’54.4” S, 78°28’01.8” W) Carta 210 - 212 - 2124

Se encuentra por el lado E a menos de 1 milla de la playa, es de figura cónica y su cima está a 419 msnm. El cerro Samanco con la isla Redonda se encuentran en el mismo paralelo.

Es un cerro de ancha base y lados ovoides, dando la apariencia de una campana. En la cumbre se encuentra instalado una torre de antena de radio; tiene por uno de sus flancos un cerro más pequeño.

1.35 PUERTO SAMANCO (09°15’30.4” S, 78°29’49.8” W) Carta 212 - 2124

Desde punta La Pared la costa labra una pequeña playa de 700 metros de largo, luego prosigue los perfiles de acantilados y de costa rocosa que son las faldas de los cerros Samanco y Colorado, al medio se encuentra una pequeña playa llamada Mirador, hasta llegar a puerto Samanco.

Este puerto está situado en el último seno SE que labra la costa dentro de la bahía al abrigo de cerros altos. Este puerto antiguamente utilizado para el embarque de los productos del fértil valle de Nepeña, fue abandonado por varios años.

La población del antiguo Samanco está situada al extremo austral de la bahía, abrigada por los cerros Colorado y Campana, entre los cuales desemboca el río Nepeña (que en su desembocadura se denomina río Samanco).

Hidrografía.- Aunque la forma y extensión que contiene a Samanco son bastante similares a las que se encuentran en Chimbote, sin embargo, existen notorias diferencias entre ambos puertos y sus respectivas colindantes bahías, por motivos de sus bocas que no son

igualmente cerradas ni defendidas de los efectos de mar y viento.

A pesar de que el mar es normalmente quieto en Samanco, hay ocasiones en que entran en la bahía gruesos volúmenes de agua, que se agitan y arremolinan con alarde amenazante, aunque este fenómeno se disipa en la misma forma repentina con que aparece.

Las profundidades decrecen gradualmente desde los veriles de 27 a 13 metros hasta alcanzar las playas próximas.

Fondeadero.- Está establecido los límites de área de fondeadero en la siguiente forma:Embarcaciones menores de pesca artesanal.- En las coordenadas:a) 09°15’10.0” S, 78°30’00.2” Wb) 09°15’08.7” S, 78°29’57.7” Wc) 09°15’12.4” S, 78°29’54.3” Wd) 09°15’13.7” S, 78°29’56.8” W

Peligros.- En 1977 se reportó un pequeño bajo de 7.5 metros fuera del veril de los 20 metros, en dirección NE y aproximadamente a 1.75 millas desde el centro de la isla Redonda.

Existe una roca hundida en posición 09°13’12.4” S,78°32’01.8” W.

Pilotaje.- Las naves al ir en demanda del puerto durante el día, es preciso que naveguen por la parte central del canal, pero algo más cerca de la isla Redonda, que de la punta Filomena, de donde puede verse el islote El Grillo, de color blanquecino y de mediana altura, pero separado más de 1/2 milla de la costa; el islote El Grillo está rodeado de piedras.

Cuando se ingresa de noche y estando a medio canal, debe gobernarse al 015° MV hasta avistar la luz de la población, para orientarse por ella; esta luz solo se distingue al salvar la pequeña punta que labra al W el puerto, destacándose hasta ocultarlo.

Toda la bahía tiene fondos con gradientes regulares, especialmente hacia barlovento, por lo que no hay peligro de acercarse hasta unos 1,000 metros de la playa para buques de mediano porte y fondear entre 13 a 18 metros de agua.

Tuberías Submarinas.- Del lado N del muelle nacen 2 tuberías submarinas, pertenecientes a las siguientes empresas:

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por el lado S con otra gran saliente llamada punta Marín. 1.62 PUNTA BOQUERÓN (10°04’08.8” S, 78°10’32.8” W) Carta 210 - 213 - 2135

La punta Marín es el extremo N de una larga playa de arena llamada Salinas, que tiene por su extremo S 2 pequeñas puntas rocosas denominadas Salinas y El Reloj, desde donde la costa forma una entrante poco pronunciada llamada playa La Honda.

Esta playa por el lado S, presenta un acantilado que termina en la punta Cruz del Cabo, desde allí continúa la playa Peje Sapero que en su extremo S está cerrado por la punta Boquerón y la isla Manache, separada unos 100 metros de esta punta.

Desde mar afuera se observa en forma aislada una colina de pico agudo, con una gran mancha blanquecina al N de la bahía Huarmey, este accidente es la punta Boquerón. Esta punta se encuentra a 3 millas al S de la playa Tuquillo.

Peligros.- A lo largo de la costa entre punta Marín y punta Boquerón existen 7 rocas peligrosas ubicadas entre los veriles de 5 y 10 metros, se recomienda tomar precauciones.

Hacia el interior de punta Boquerón y aproximadamente 2 km. tie

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DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN · 2021. 1. 6. · Dic. 2011 FUENTE: Dirección de Hidrografía y Navegación 121-20 PERÚ – ZONA SUR – CALETA GRAMADAL Graficarsimbología