Upload
ajinugraha430
View
223
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
1/90
UNIVERSITAS INDONESIA
UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN SIMPANG JL. KEBAYORAN
LAMA - JL. LETJEN SOEPONO DENGAN METODE TRAFFICCONFLICT TECHNIQUE (NEAR - MISSED ACCIDENT)
SKRIPSI
Diaj!a" #$%a&ai #a'a #a #*a+a "! ,$,$+'$ &$'a+ Sa+ja"a T$!"i!
AGUS SUGENG FITRIANTO
/0/1213422
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIAPROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
DEPOK
JANUARI 5/45
U i it I d i
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
2/90
2
UNIVERSITY OF INDONESIA
SAFETY IMPROVEMENT MEASURES OF FOUR-LEGGED
INTERSECTION USING TRAFFIC CONFLICT TECHNIQUE METHOD
(NEAR-MISSED ACCIDENT)
AT JL. LETJEN SOEPONO - J'. KEBAYORAN LAMA
UNDERGRADUATE THESIS
S%,i$6 a# a a+ia' 7'7i'',$" 7 $ +$8i+$,$" 7+ $ 6$&+$$ 7
Ba9$'+ 7 E"&i"$$+i"&
AGUS SUGENG FITRIANTO
/0/1213422
FACULTY OF ENGINEERINGCIVIL ENGINEERING STUDY PROGRAM
DEPOKJANUARY 5/45
HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
3/90
S!+i#i i"i a6a'a a#i' !a+*a #a*a #$"6i+i:6a" #$,a #,%$+ %ai! *a"& 6i!i ,a" 6i+j!
$'a #a*a "*aa!a" 6$"&a" %$"a+
Na,a ; A&# S&$"& Fi+ia"NPM ; /0/1213422Ta"6a Ta"&a" ;
Ta"&&a' ; 42 Ja"a+i 5/45
PAGE OF ORIGINALITY PRONOUNCEMENT
I 6$9'a+$ a i# "6$+&+a6a$ $#i# i# $ +$#' 7 ,*
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
4/90
2
Da$ ; Ja"a+* 42: 5/45
HALAMAN PENGESAHAN
Skripsi ini diajukan oleh:
Nama : Agus Sugeng Fitrianto
NPM : 080636933
Program Studi : !eknik Sipil
"udul Skripsi : #pa$a Peningkatan %eselamatan Simpang "l& 'etjen Soepeno (
"l& %e)a$oran 'ama *engan Metode !ra++i, -on+li,t !ehni.ue
/NearMissed A,,ident1&
T$'a %$+a#i' 6i$+aa"!a" 6i a6aa" D$
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
5/90
STATEMENT OF LEGITIMATION
!his +inal report is su)mitted )$ :
Name : Agus Sugeng Fitrianto
Student Num)er : 080636933
Stud$ Program : -iil ngineering
!hesis !itle : Sa+et$ mproement Measures + Four'egged
nterse,tion #sing !ra++i, -on+li,t !e,hni.ue
Method /Nearmissed A,,ident1 At "l& 'etjen
Soepono "l& %e)a$oran 'ama&
Ha# %$$" #99$##7''* 6$7$"6$6 %$7+$ $ C"9i' 7 E?a,i"$+# a"6
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
6/90
2
Puji dan s$ukur sa$a panjatkan kepada Allah S! karena atas rahmat danhida$ahN$a sa$a dapat men$elesaikan skripsi ini& Penulisan skripsi inidilakukan dalam rangka memenuhi salah satu s$arat untuk men,apai gelar Sarjana!eknik Program Studi !eknik Sipil pada Fakultas !eknik #niersitas ndonesia&
Sa$a men$adari )ah
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
7/90
Ua*a P$"i"&!aa" K$#$'a,aa" Si,a"& J'. L$j$" S$$" J'. K$%a*+a" La,a D$"&a" M$6$ T+a77i9 C"7'i9 T$"i8$
(N$a+-Mi##$6 A99i6$")@eserta perangkat $ang ada /jika diperlukan1& *engan 4ak @e)as 5o$alti Non
eksklusi+ ini #niersitas ndonesia )erhak men$impan mengalihmedia?+ormatkan mengelola dalam )entuk pangkalan data /database1 mera
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
8/90
2
daerah *% "akarta $ang ,ukup rumit dan dikha
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
9/90
%e$
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
10/90
2
2&2 P'A%# *AN %5@AN %-'A%AAN
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
9
2.2.1 Faktor Penyebab ecelakaan !alu !intas
............................................................................................
............................................................................................
1"
2&3 PNG@A@ %-'A%AAN 'A'# 'N!AS
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
0
2.#.1 Faktor Penge$udi endaraan
............................................................................................
............................................................................................
11
2.#.2 Faktor Pe%alan aki
............................................................................................
............................................................................................
12
2.#.# Faktor endaraan
............................................................................................
............................................................................................
1#
2.#.& Faktor 'alan dan !ingkugan
............................................................................................
............................................................................................
1&
2&= S!#* PN*#%#NE
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
11/90
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
>
2.&.1 (ubungan Perubahan ece)atan *engan ecelakaan
............................................................................................
............................................................................................
1+
2.&.2 ,aktu Reaksi
............................................................................................
............................................................................................
1
2&> S!#* %NF'% PA*A P5SMPANEAN
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
9
2&6 !5AFF- -NF'-! !-4NH# /!-!1
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
2
#.1.1 *einisi onlik Pada /0/
............................................................................................
............................................................................................
22
#.1.2 /0/ dan Penera)annya
............................................................................................
............................................................................................
2&
2& P5E5AM 5A* SAF!G *!'AN!AS P'*A M!5
"AGA
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
U i it I d i
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
12/90
2
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
26
2&8 #PAGA MNE4N*A5 %-'A%AAN SP*A M!5
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
29
BAB 2 METODOLOGI SURVEY
3& P5SAPAN P'A%SANAAN S#5IG
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
33
#.1.1 etode urvey
............................................................................................
............................................................................................
##
#.1.2 !okasi urvey ,aktu urvey
............................................................................................
............................................................................................
##
#.1.# ,aktu urvey
............................................................................................
............................................................................................
#&
#.1.& Para$eter 3ang *ikukur Pada urvey !a)angan
............................................................................................
............................................................................................
#+
#.1.+ Peralatan urvey
............................................................................................
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
13/90
............................................................................................
#4
3&2 P5S*#5 P'A%SANAAN S#5IG
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
36
#.2.1 Prosedur Pelatihan urvey
............................................................................................
............................................................................................
#4
#.2.2 Prosedur urvey di !okasi
............................................................................................
............................................................................................
#
#.2.# urvey 5olu$e ebagai Pendukung
............................................................................................
............................................................................................
#6
#.2.& urvey *ata 7eo$etris 'alan
............................................................................................
............................................................................................
#8
#.2.+ 9valuasi Persi$)angan 'alan tudy
............................................................................................
............................................................................................
&"
BAB PENGUMPULAN DATA
=& P'A!4AN S#5IG5
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
U i it I d i
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
14/90
2
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
=2
&.1.1 riteria urveyor
............................................................................................
............................................................................................
&.1.2 /u%uan Pelatihan
............................................................................................
............................................................................................
&+
=&2 P'A%SANAAN S#5IG 'APANEAN
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
=
=&3 4AS' S#5IG %N*S * 'APANEAN
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
>3
&.#.1 Fase i$)ang
............................................................................................
............................................................................................
+&
&.#.2 7eo$etrik i$)ang
............................................................................................
............................................................................................
++
&.#.# ,aktu iklus i$)ang
............................................................................................
............................................................................................
+4
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
15/90
&.#.& :uss;ay
............................................................................................
............................................................................................
+6
=&= PNEA5#4 FA %!5 '#A5
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
>8
BAB ANALISA DAN PEMBAHASAN
>& ANA'SA S#5IG %NF'%
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
62
>&2 S'#S ( S'#S P5@A%AN
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
66
+.2.1 Perbaikan 'alur :us;ay
............................................................................................
............................................................................................
44
+.2.2 Perbaikan Untuk Peningkatan esela$atan Pe%alan aki
............................................................................................
............................................................................................
4
+.2.# Perbaikan Fisik *an arka 'alan
............................................................................................
............................................................................................
48
BAB 1 PENUTUP
U i it I d i
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
16/90
2
6& %SMP#'AN
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
2
6&2 SA5AN
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
3
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR GAMBAR
Eam)ar 3&2& 'etak persimpangan sure$ &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3>
Eam)ar 3&3& Posisi sure$or ketika mengamati kon+lik &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 39Eam)ar 3&=& *etail Eeometrik&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 39
Eam)ar =& @atas antara serious ,on+li,t dengan nonserious ,on+li,t&&&&&&&&&& ==
Eam)ar =&2& 'okasi pelatihan "l& 'etjen Soepono "akarta @arat&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& =
Eam)ar =&3& Sketsa kejadian kon+lik saat sure$ sure$or &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& =9
Eam)ar =&=& Sketsa kejadian kon+lik saat sure$ sure$or &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& =9
Eam)ar =&>& Sketsa kejadian kon+lik saat sure$ sure$or 3&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >0
Eam)ar =&6& Sketsa kejadian kon+lik saat sure$ sure$or 3&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >0
Eam)ar =&& Fase simpang &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >=
Eam)ar =&8& Fase simpang 2&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >>
Eam)ar =&9& Fase simpang 3&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >>Eam)ar =&0& Fase simpang =&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >6
Eam)ar =&& Eeometrik Simpang&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >
Eam)ar =&2& Perilaku pengguna jalan&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >9
Eam)ar =&3& Pemutusan median&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 60
Eam)ar =&=& 4am)atan luar sepanjang&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 6
Eam)ar >&& Per)aikan )atas jalus )uss&2& Alternati+ )atas jalur )uss&3& Perpanjangan Median&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 69
Eam)ar >&=& Per)aikan #turn&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 0
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
17/90
Eam)ar >&>& Per)aikan marka trotoar&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& Eam)ar >&6& %om)inasi per)aikan &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >Eam)ar >&& Potongan melintang per)aikan&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >
DAFTAR TABEL
!a)el 3&& !a)el menentukan nilai !A&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2=!a)el =&2& %lasi+ikasi kejadian kon+lik&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >2!a)el =&3& Siklus lalu lintas&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >8!a)el >&& %lasi+ikasi kejadian kon+lik )erdasarkan arah&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 62!a)el >&2& Per)andingan !eori kon+lik dg !-! lapangan&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 63!a)el >&3& Pemilihan +asilitas pen$e)erangan&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 6=!a)el >&=& Iolume kendaraan dan Pen$e)erang "alan&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 6=!a)el >&>& 4asil perhitungan sarana pen$e)erangan&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 6>
DAFTAR GRAFIK
Era+ik 3&& Era+ik )atas antara serious ,on+li,t dengan nonserious ,on+li,t&& 3Era+ik =&2& Era+ik 4asil Sure$&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& >3
U i it I d i
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
18/90
2
DAFTAR DIAGRAM
*iagram 3&& Sistematika penelitian&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3
DAFTAR LAMPIRAN
'ampiran Eam)ar 'a$ out>
'ampiran 2 -on+li,t 5e,ording Sheet8
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
19/90
U i it I d i
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
20/90
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
21/90
*ari peraturan terse)ut dapat dilihat )ah
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
22/90
Aki)atn$a kejadian $ang hampir men$e)a)kan terjadin$a ke,elakaan dapat
terjadi& #ntuk menanggulangi halhal terse)ut diatas maka perlu se)uah analisa
$aitu dengan menggunakan /raic 0onlict /echni=ue >/0/? – Near $issed & !eori
ini adalah teori kon+lik ini dikem)angkan oleh Serker Alm.ist dan -hrister
4$den pada tahun 99= di 'und #niersit$ S
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
23/90
a& Pengereman ? perlam)atan mendadak /braking1&
)& Per,epatan /acceleration1&
,& Mem)anting stir ? mengelak /s;erving1&
d& Pelanggaran 'alu ( 'intas
4. M$6$ P$"$'iia"Metode $ang digunakan untuk melakukan penelitian ini di)agi menjadi dua
$aitu antara lain :
& Studi Pustaka
!eori teori dari )e)erapa literature $ang mendukung pelaksanaan
penulisan )aik )erupa text book jurnal media maupun )ahan ( )ahan
$ang diperoleh dari literature lain $ang )erkaitan dengan analisa
ke,elakaan dengan metode /raict 0onlict didapatkan dengan ,ara studi
pustaka )uku)uku $ang )erisi in+ormasi dasar mengenai ke,elakaan lalu
lintas&
2& Sure$
*atadata pokok terkait kejadiankejadian $ang mungkin akan
men$e)a)kan terjadin$a ke,elakaan $ang didapatkan dengan ,ara sure$
di lokasi $aitu Persi$)angan 'l. 'enderal oe)ono – 'l. ebayoran
!a$a< 'akarta elatan dan hasiln$a akan diealuasi dan diolah sehingga
menghasilkan solusisolusi $ang dapat meningkatkan keselamatan danken$amanan para pengguna jalan&
4..Si#$,ai!a P$"'i#a"
Sistematika Penulisan skripsi ini adalah se)agai )erikut :
& @A@ PN*A4#'#AN
@a) ini )erisi tentang latas )elakang penelitian maksud dan tujuan penelitian
ruang lingkup dan )atasan kajian metodologi penulisan serta sistematika
pem)ahasan
2& @A@ *ASA5 !5
@a) ini )erisi tentang teori $ang digunakan se)agai dasar teori dalam hal(hal
$ang )erkaitan dengan penelitian ini& Selain itu juga di)ahas mengenai
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
24/90
tinjauan teori dasar mengenai analisa ke,elakaan dengan metode /raict
0onlict /echni=ue – Near $issed&
3& @A@ M!*'E S#5IG
@a) ini )erisi tentang kerangka dasar penulisan metodologi dari penelitian ini
mulai dari langkah pertama sampai langkah akhir penelitian seperti metode
pengumpulan data serta )erisi mengenai kondisi lokasi penelitian $ang diteliti&=& @A@ I PNE#MP#'AN *A!A
@a) ini )erisi tentang kumpulan data hasil pengamatan langsung di lokasi
studi )eserta pengolahan data surei dengan metode $ang telah ditetapkan&
>& @A@ I ANA'SA *AN PM@A4ASAN
@a) ini )erisi tentang analisa hasil sure$ dengan metode /raict 0onlict
$ang telah dilakukan serta )agaimana penanganan $ang tepat agar dapat
meningkatkan
keselamatan para pengguna jalan&
6& @A@ I PN#!#P
@a) ini )erisi tentang kesimpulan dari hasil penelitiam $ang telah dilakukan dan juga)e)erapa kritik dan saran $ang )erguna untuk studi selanjutn$a&
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
25/90
BAB II
DASAR TEORI
5.4 STUDI KECELAKAAN LALU LINTAS
%e,elakaan merupakan suatu peristi
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
26/90
keadaan penderita menurun )iasan$a luka $ang mengenai kepala dan
)atang kepala patah tulang anggota )adan dengan komplikasi disertai rasa
n$eri $ang he)at dan pendarahan he)at )enturan atau luka $ang mengenai
)adan penderita men$e)a)kan kerusakan alatalat dalam&
3& %e,elakaan ringan
%e,elakaan $ang terjadi men$e)a)kan kor)an mengalami lukaluka $ang
tidak mem)aha$akan ji
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
27/90
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
28/90
lukaluka $ang terjadi kor)an terse)ut mengalami ,a,at permanen maka
kor)an terse)ut dikategorikan ke dalam kor)an luka )erat& Gang dimaksud
dengan kor)an luka ringan $aitu kor)an $ang tidak termasuk ke dalam
kor)an mati dan kor)an luka )erat& Artin$a kor)an terse)ut tidak perlu
dira
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
29/90
penanganan serius mengingat )esarn$a kerugian $ang diaki)atkann$a& #ntuk itu
kajian $ang perlu dilakukan adalah melakukan analisis terhadap kejadian
ke,elakaaan lalu lintas $ang ada& Pada umumn$a ke,elakaan $ang terjadi
dise)a)kan oleh )e)erapa +a,tor antara lain seperti pengemudi pejalan kaki
kendaraan ataupun keadaan jalan dan lingkungan&
5.2.4 Fa!+ P$"&$,6i K$"6a+aa"
Mengemudi merupakan pekerjaan $ang memerlukan kemampuan
keterampilan dan pengetahuan tertentu karena pada saat $ang sama
pengemudi harus menghadapi kendaraan dengan peralatann$a dan
menerima pengaruh atau rangsangan dari keadaan sekelilingn$a& %elan,arandan keselamatan tergantung pada kesiapan dan keterampilan pengemudi
dalam menjalankan kendaraann$a& @an$akn$a ke,elakaan dise)a)kan oleh
kelalaian dari pengemudi karena kurang mengindahkan ram)u dan marka
di sepanjang jalan $ang dile
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
30/90
,enderung memper,epat kendaraann$a se)alikn$a )ila arus lalu lintas
mulai padat maka pengemudi mulai )erhatihati dengan menurunkan
ke,epatan kendaraan$a&
>& %epekaan pengemudi dalam mengenal sesuatu atau mengingat akan
jalan $ang dilalui&
6& Pengemudi tidak mempun$ai Surat Bin Mengemudi /SM1 se)agai
)entuk legalitas pengemudi sudah din$atakan la$ak untuk )erkendara di
jalan ra$a&
& Sikap )a
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
31/90
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
32/90
dioperasikan& !erutama kendaraan umum /penumpang atau )arang1 $ang
selalu dilakukan uji kela$akan /kir1 setiap jangka
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
33/90
+& 5am)uram)u lalulintas Pengemudi sering tidak memperhatikan
ram)uram)u lalu lintas sehingga men$e)a)kan terjadin$a ke,elakaan&
g& Eeometri jalan kurang sempurna Peren,anaan geometri jalan $ang
kurang sempurna misal : supereleasi pada tikungan terlalu ,uram atau
landai jarijari tikungan terlalu ke,il pandangan )e)as pengemudi
terlalu sempit kom)inasi alinemen horisontal dan ertikal kurang sesuai
se)agai ,ontoh : tikungan $ang menanjak $ang tidak )isa melihat
kendaraan la
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
34/90
ke,epatan merupakan suatu ketentuan untuk mem)atasi ke,epatan lalu
lintas kendaraan dalam rangka menurunkan angka ke,elakaan lalulintas&
*alam pem)atasan ke,epatan ini digunakan aturan $ang si+atn$a umum
maupun aturan $ang )ersi+at khusus untuk mem)atasi ke,epatan $ang le)ih
rendah karena alasan keramaian disekitar sekolah )an$akn$a aktiitas
disekitar jalan penghematan energi ataupun karena alasan geometrik jalan&
%urang le)ih sepertiga kor)an ke,elakaan $ang meninggal karena
pelanggaran ke,epatan sehingga pem)atasan ke,epatan merupakan alat
$ang ampuh untuk mengendalikan jumlah kor)an $ang meninggal aki)at
ke,elakaan lalulintas
%e,epatan se)uah kendaraan dapat mempengaruhi
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
35/90
5..5 >a! R$a!#i
5eaksi adalah respon +isik se)agai hasil dari suatu keputusan&
Sedangkan
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
36/90
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
37/90
d& %e)iasaan atau mental se)agai +aktor )a
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
38/90
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
39/90
)erpindah dari suatu jalur ke jalur lain misaln$a pada saat kenderaan
masuk kesuatu jalan ra$a dari jalan masuk kemudian )ergerak kejalur
lainn$a untuk mengam)il jalan keluar dari jalan ra$a terse)ut keadaan
ini juga akan menim)ulkan titik kon+lik pada persimpangan terse)ut
5.1 TRAFFIC CONFLICT TECHNIQUE (TCT)
'ingkungan lalu lintas di ndonesia telah )erkem)ang menjadi semakin
kompleks& "umlah mo)il dan kendaraan )ermotor lainn$a juga mengalami
peningkatan& *engan jalan $ang semakin le)ar )erarti ke,epatan $ang dapat
ditempuh oleh se)uah kendaraan juga semakin tinggi& Para pengguna kendaraan
)ermotor menginginkan dapat menempuh perjalanan dalam
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
40/90
A+rika Selatan !hailand Sri 'anka Gordania !urki %osta 5ika "amaika
@raBil dan @oliia /Alm.ist 2001& *i kota -o,ha)am)a /@oliia 9931
5ouen /Peran,is1 Malm /S
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
41/90
perkiraan jarak /d1 dan ke,epatan kendaraan /1 diperoleh kemudian di plot ke
ta)el 3& untuk mendapatkan nilai !A
Ta%$' 2.4 Ta%$' "! ,$"$"!a" "i'ai TA (/i$e to Bccident 1
Se)uah kejadian kon+lik dapat dikatakan serious conlict atau non-
serious conlict dapat dilihat dari ke,epatan para pengguna jalan $ang terli)at
kon+lik ketika sesaat se)elum terjadin$a kon+lik hingga saat terjadin$a kon+lik
serta selang
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
42/90
5.1.5 TCT Da" P$"$+aa""*a
Pada kehidupan seharihari dalam per)aikan lingkungan lalu lintas
sangatlah penting untuk menentukan titik tempat atau situasi manakah $ang
)er)aha$a dan mengapa dapat dikatakan )er)aha$a& Menurut *r& -hrister
4$den conlict techni=ue dapat mempelajari )aha$a pada lalu lintas dalam
,ara $ang sederhana& *ahulu jumlah ke,elakaan pada suatu titik tempat $ang
dijadikan parameter a,uan dalam menentukan apakah titik tempat terse)ut
perlu diper)aiki& Sekarang dengan conlict techni=ue kita dapat menentukan
tingkat )aha$an$a& Suatu titik tempat setelah melakukan studi kon+lik selama
kurun
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
43/90
manusia& #ntuk mendapatkan peru)ahan $ang n$ata pada perilaku para
pengguna jalan juga harus +okus pada teori ke)iasaan&
!eori ini men,o)a menja
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
44/90
2& Patroli %eamanan Sekolah /P%S1 merupakan
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
45/90
& !M- //raic ana%e$ent 0entre1 adalah pusat manajemen lalu lintas $ang
melakukan kegiatan in+ormasi komunikasi komado dan pengendalian serta
kontrol& !M- )ekerja sama dengan media petugaspetugas lain instansi
terkait& Gang dilengkapi dengan sistem teknologi komputerisasi --!I ES
EPSSMS jalur on line e) site ds)& *ari !M- dapat dipantau dan
diketahui situasi lalu lintas aktual dan in+ormasi $ang akurat dari petugas di
lapangan& *an )er)agai in+ormasi lalu lintas )aik in+rastruktur transportasi
umum jalur alternati+ in+ormasi tentang kendaraan )ermotor ds)&
8& %!' /%a1 %a
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
46/90
3& Penegakan 4ukum merupakan tindakan kepolisian untuk edukasi
pen,erahan perlindungan dan penga$oman terhadap pengguna jalan lain$a
$ang terganggu akti+itasn$a atau produkti+itasn$a aki)at dari pelanggaran
hukum dan untuk me
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
47/90
)iasan$a tidak terlalu ,epat )isa saja men,elakai si pengendara sepeda motor&
Ada )aikn$a mengalah dan memperlam)at sepeda motor karena pengemudi
mo)il akan terkonsentrasi ke sisi lain untuk melihat kendaraan )esar
di)anding melihat si pengendara sepeda motor&
d& 'ampu merah tidak akti+
%e,elakaan dilampu merah mungkin le)ih ke,il )ila si pengendara
sepeda saling )erhadapan& !etapi ke,elakaan akan le)ih )an$ak terjadi dari
sisi )erdampingan dengan pengendara mo)il dilampu merah& @iasan$apengendara mo)il akan memusatkan perhatian ke sisi depan saja& Sedangkan
sisi samping dianggap sudah aman& Sementara sepeda tidak terlihat dan akan
)erta)rakan atau terjepit disisi samping mo)il&
Ada 3 ,ara aman $ang dapat dilakukan antara lain :
& 'angsung men$e)erang )ila sepeda motor anda )erada didepan sehingga
sepeda motor anda akan terlihat oleh mo)il paling depan&
2& Menunggu kendaraan mo)il mele
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
48/90
& Mengalah jika kemungkinan tidak )isa melihat kendaraan lain di)elakang&
2& Eunakan ,ermin sepeda motor )ila anda mau aman&
3& Eunakan tangan anda )ah
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
49/90
BAB III
METODOLOGI SURVEY
2.4 PERSIAPAN PELAKSANAAN SURVEY
2.4.4 M$6$ S+=$*
Metode $ang digunakan untuk pen,atatan dan pengukuran data kon+lik
lalu lintas maupun data olume kendaraan adalah metode manual /$anual
counting1& Metode ini mem)utuhkan )e)erapa sure$or karena masingmasing
sure$or melakukan pen,atatan terhadap jenis kendaraan $ang )er)eda dan dititik $ang )er)eda pula& Metode ini pen,atatan kon+lik lalu lintas dan
penghitungan olume kendaraan dilakukan dalam
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
50/90
Ga,%a+ 2.5 L$a! Persimpangan Jl. Jenderal Soepono – Jl. Kebayoran
Lama, Jakarta Selatan:
Persi$)angan 'l. 'enderal oe)ono – 'l. ebayoran !a$a< 'akarta
elatansangat )erdekatan dengan Persi$)angan 'l. Pan%ang – 'l. ebayoran
!a$a< 'akarta elatan& Maka perlu se)uah analisa $aitu dengan menggunakan
/raic 0onlict /echni=ue /!-!1&
2.4.2 >a! S+=$*
Sure$ pengumpulan data harus dilakukan pada saat diluar )eak hour
$aitu antara pukul &30 ( 3&30& Pertim)angann$a adalah ketika pada saat )eak
hour para pengemudi akan le)ih
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
51/90
2.4. Pa+a,$$+ Ya"& Di!+ Pa6a S+=$* Laa"&a"
Parameterparameter $ang menjadi ukuran pada sure$ lapangan adalah :
"enisjenis kon+lik $ang terjadi pada tiap a))roach persimpangan $ang
menggunakan lampu lalu lintas& Iolume arus lalu lintas tiap arah pergerakan
dari tiap a))roach persimpangan $ang diamati /dalam kendaraan?jam1 aktu
sin$al lampu lalu lintas /cycle ti$e1 meliputi periode menit&
3& Formulir Iolume 'alu 'intas #ntuk Simpang
*igunakan untuk men,atat jumlah olume tiap > menit&
=& to) ;atch
*igunakan untuk mengukur laman$a
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
52/90
*igunakan untuk mengukur ke,epatan kendaraan namun alat ini digunakan
han$a pada saat pelatihan sure$or saja& Adapun alur kegiatan dapat dilihat
pada diaram alir 3&
*iagram& 3& & Sistematika Penelitian
2.5 PROSEDUR PELAKSANAAN SURVEY
*alam penggunaan metode /raic 0onlict /echni=ue >/0/? sure$
/o)serasi lapangan1 se,ara langsung dilakukan untuk mendapatkan data
ke,elakaan pada persimpangan $ang telah ditentukan& Sehingga analisis dan
pem)ahasann$a le)ih terarah dan diperoleh hasil $ang jelas& *an $ang terpenting
adalah mengamati kejadian Near $issed Bccident ataupun pola terjadin$a
kejadian terse)ut& Sure$ ini diharapkan dapat mem)eri gam)aran $ang jelas
mengenai jenisjenis kon+lik $ang terjadi pada persimpangan jenis kon+lik $ang
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
53/90
)erpotensi )esar menim)ulkan ke,elakaan dan hu)ungan antara jenisjenis
kon+lik dengan karakteristik lalu lintas pada persimpangan $ang diamati&
2.5.4 P+#$6+ P$'aia" S+=$*+
Pelatihan sure$or dilakukan agar tidak terjadi kesalahan $ang
dilakukan
ketika o)serasi langsung di lapangan& 4alhal $ang dilakukan antara lain:
& Memilih para sure$or se)an$ak = orang
2& Mengklasi+ikasikan jenis kendaraan&
3& Menentukan lokasi untuk latihan&
=& Mengamati kendaraan $ang melaju dihadapann$a&>& Memperkirakan dan men,atat ke,epatan kendaraan kemudian
6& mem)andingkann$a dengan ke,epatan $ang ditunjukkan oleh )eed
7un&
Mengulang latihan hingga )e)erapa kali oleh seluruh sure$or sampai
perkiraan ke,epatan sudah sama atau mendekati $ang ditunjukkan oleh )eed
7un& 'atihan ini )erman+aat untuk mempertajam ingatan tentang ke,epatan dan
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
54/90
Ga,%a+ 2.2 P#i#i #+=$*+ !$i!a ,$"&a,ai !"7'i!
2.5.2 S+=$* V',$ S$%a&ai P$"6!"&
Sure$ olume dilakukan untuk mendukung penelitian ini dalam
pem)uatan analisa& *ata olume arus lalu lintas adalah jumlah total kendaraan
$ang melintasi garis henti tiap satuan menit sekali pada +ormulir lalu lintas simpang sesuai a))roach arah
gerakan dan klasi+ikasi kendaraan $ang diamati& @er)eda dengan data kon+lik
dimana tidak perlu melakukan pem)edaan klasi+ikasi terhadap jenis kendaraan
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
55/90
data olume kendaraan memerlukan pem)edaan klasi+ikasi jenis kendaraan&
Penggolongann$a se)agai )erikut :
& Mo)il Penumpang
"enis kendaraan $ang termasuk dalam klasi+ikasi mo)il penumpang antara
lain sedan )ick-u) taksi dan mini)us&
2& Angkutan #mum
"enis kendaraan $ang termasuk dalam klasi+ikasi angkutan umum adalah
seluruh kendaraan mini)us $ang dialih+ungsikan menjadi kendaraan $ang
mengangkut penumpang dengan tra$ek tertentu dan tiap penumpang
dikenakan tari+&
3& Sepeda Motor"enis kendaraan $ang termasuk dalam klasi+ikasi sepeda motor antara lain
seluruh kendaraan roda dua )ermotor $ang memiliki +ungsi )erariasi& Ada
$ang digunakan se)agai kendaraan pri)adi dan ada juga $ang digunakan
se)agai kendaraan untuk usaha /)erdagang1&
=& !ruk
"enis kendaraan $ang termasuk dalam klasi+ikasi truk antara lain truk
ukuran sedang truk ukuran )esar trailer truk gandeng truk semen dll&
>& @us
"enis kendaraan $ang termasuk dalam klasi+ikasi )us antara lain )us ukuran
sedang seperti metro mini atau kopaja )us PP* )us pari
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
56/90
dengan hasil peninjauan& *ari peninjauan dilapangan didapatkan hasil sketsa
gam)ar geometrik simpang pada Eam)ar 3&= )erikut ini :
2.5. E=a'a#i P$+#i,a"&a" Ja'a" S6*
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
57/90
Setelah sure$ lapangan dilaksanakan maka perlu dianalisa data ( data
sure$ terse)ut dalam kaitann$a kejadian $ang men$e)akan hampir terjadin$a
ke,elakaan& Sehingga dalam hasil analisa data dan ealuasi data sure$
diharapkan dapat mem)erikan gam)aran mengenai solusi pen,egahan
ke,elakaan $ang )eri+at preenti+ dimana dalam analisa hasil terse)ut )erupa
penam)ahan perlengkapan alat ( alat penunjang lalu lintas seperti ram)u (
ram)u ,ounter lampu lalu lintas dll atau jika mungkin perlu adan$a peru)ahan
geometri, jalan tinjau $ang )ersi+at per)aikan )ukan peru)ahan konstruksi
geometri, jalan se,ara keseluruhan dalam hal ini per)aikan geometri, dengan
nilai $ang ekonomis seperti perpanjangan ker) pem)atas jalan per)aikan marka
jalan per)aikan permukaan jalan tinjau $ang )erlu)ang dan se)again$a&
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
58/90
BAB IV
PENGUMPULAN DATA
.4 PELATIHAN SURVEYOR
Se)elum sure$ $ang se)enarn$a dilakukan terle)ih dahulu dilakukan
pelatihan sure$or agar seluruh sure$or dapat mengamati jenis kon+lik ataupun
pola terjadin$a kon+lik dengan )aik& Pelatihan sure$or dilakukan han$a untuk
sure$orsure$or $ang mengamati kon+lik saja namun untuk sure$orsure$or
$ang akan menghitung olume kendaraan tidak perlu dilakukan pelatihan han$a
di)eri pengarahan saja se)elum penghitungan olume di lokasi sure$ dilakukan&Adapun halhal $ang harus dilakukan oleh sure$or ketika pelatihan
antara lain se)agai )erikut:
• 'atihan memperkirakan ke,epatan pengguna jalan
%e,epatan $ang diamati adalah ke,epatan para pengguna jalan $ang terli)at
kon+lik ketika sesaat se)elum terjadin$a kon+lik hingga saat terjadin$a
kon+lik&
• 'atihan memperkirakan jarak antar pengguna jalan
"arak $ang diamati adalah jarak antar para pengguna jalan $ang terli)at
kon+lik ketika sesaat se)elum terjadin$a kon+lik hingga saat terjadin$a
kon+lik&
• 'atihan memperkirakan selang
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
59/90
,& Per,epatan /acceleration1&
• 'atihan mengidenti+ikasi jenis kon+lik
Sure$or mengidenti+ikasi jenis kon+lik $ang terjadi antar para pengguna
jalan apakah termasuk dalam serious conlict atau nonserious conlict &
Per)edaan antara serious conlict dengan non-serious conlict dapat dilihat
pada gra+ik =&
Ga,%a+ .4 G+a7i! %aa# a"a+a serious conflict 6$"&a" non-serious
conflict
• 'atihan menggam)ar sketsa kejadian kon+lik
Sure$or men,o)a untuk menggam)ar sketsa terjadin$a kon+lik pada lem)ar
rekaman kon+lik&
.4.4 K+i$+ia S+=$*+
Sure$or $ang dipilih diharapkan memiliki judgement $ang )aik tentang
ke,elakaan& Selain itu para sure$or diharapkan paham atau telah ter)iasadengan situasi dalam lalu lintas atau mengetahui tentang manajemen lalu lintas
agar hasil sure$ $ang akan diperoleh le)ih maksimal di)andingkan dengan
orang $ang a
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
60/90
sure$or& 4al ini dilakukan agar ketika sure$ dilaksanakan para sure$or
)enar)enar )erada dalam keadaan $ang )aik se,ara +isik maupun mental&
Sehinngga kejadian kejadian seperti kurang konsentrasin$a sure$or tidak
terjadi& #ntuk mengetahui kapasitas dari para sure$or )erikut spesi+ikasi para
sure$or $ang mengamati kon+lik :
a1 Sure$or Pertama
!anggal 'ahir : 3 "uli 98 /30 tahun1
Pendidikan : *3 /Politeknik "ur& !eknik Sipil #N@5APro,urement1
!inggi @adan : 68 ,m
)1 Sure$or %edua
!anggal 'ahir : = *esem)er 982 /29 tahun1Pendidikan : S /"ur&!eknik Sipil #N@5AHS1
!inggi @adan : > ,m
,1 Sure$or %etiga
!anggal 'ahir : 8 Agustus 983 /28 tahun1
Pendidikan : S /"ur& !eknik Sipil #N*PHS1
!inggi @adan : 2 ,m
d1 Sure$or %eempat
!anggal 'ahir : 29 Maret 98 /23 tahun1
Pendidikan : *3 /"ur& *esign %om&Iisual #NS'ogistik1
!inggi @adan : >8 ,m
e1 Sure$or %elima
!anggal 'ahir : 3 Mei 98> /26 tahun1
Pendidikan : SMA PA /SMA -i,alengkaSure$or1
!inggi @adan : 6> ,m
+1 Sure$or %eenam!anggal 'ahir : 23 Maret 982 /29 tahun1
Pendidikan : SMA PA /SMA Su)ang Ass& Sure$or1
!inggi @adan : 68 ,m
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
61/90
*apat terlihat )ah
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
62/90
Ga,%a+ .5 L!a#i $'aia" J'. L$j$" S$$" Ja!a+a Ba+a
Ta%'$ .4 Ta%$' $'aia" $,%a9aa" S$$6 G"
@erikut )e)erapa gam)ar hasil pem)a,aan speed gun di lokasi pelatihan
Setelah )erkalikali mengulang latihan ini hasil perkiraan sure$or
tentang ke,epatan kendaraan sudah dekat dengan $ang ditampilkan oleh s)eed
gun& *ari ta)el terse)ut dapat dilihat )ah
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
63/90
!anggal : 2 3 dan > *esem)er 20
Pukul : &30 ( 3&30 @
'okasi : Persi$)angan 'l. 'enderal oe)ono – 'l. ebayoran !a$a< 'akarta
elatan.
*alam periode 2 jam pelatihan dari pukul &30 hingga pukul 3&30 diperoleh
,ontoh hasil sketsasketsa kejadian kon+lik seperti pada gam)ar =&2a =&2) =&2,
dan =&2d& Namun untuk le)ih lengkapn$a dapat dilihat pada lampiran @&
Sure$or
No& Sketsa : S,
Ga,%a+ .2 S!$#a !$ja6ia" !"7'i! #aa #+=$* 6i '!a#i "! #+=$*+ 4
#!$#a S49
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
64/90
Ga,%a+ . S!$#a !$ja6ia" !"7'i! #aa #+=$* 6i '!a#i "! #+=$*+ 4
#!$#a S4
Sure$or =
No& Sketsa : S=a
Ga,%a+ . S!$#a !$ja6ia" !"7'i! #aa #+=$* 6i '!a#i "! #+=$*+ 2
#!$#a Sa
Sure$or >
No& Sketsa : S>e
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
65/90
Ga,%a+ .1 S!$#a !$ja6ia" !"7'i! #aa #+=$* 6i '!a#i "! #+=$*+
#!$#a S$
4asil dari sure$ lapangan $ang dilakukan ter,atat se)an$ak 6 kejadian
kon+lik& %lasi+ikasi jenis kon+lik sure$ lapangan ini akan dimuat dalam )entuk ta)el
untuk memudahkan dalam pem)a,aann$a& Adapun ta)el pada sure$ ini didapatkan
jumlah kejadian kon+lik )erdasarkan jenis tindakan dari pengguna jalan seperti $ang
tertera pada ta)el =&2:
*ata hasil pengamatan :
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
66/90
Ga,%a+ .5 K'a#i7i!a#i !$ja6ia" !"7'i! %$+6a#a+!a" j$"i# i"6a!a" $"&&"a
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
67/90
G%+..5$. G+a7i! Ha#i' S+=$*
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
68/90
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
69/90
Gambar 4. !ase "
2& Fase 2 /arah !anah A)ang ( !aman Anggrek Pondok ndah1
•*ari arah timur )arat ke kiri langsung
•*ari arah utara selatan ke kiri langsung
•*ari arah utara ke selatan jalan
•*ari arah utara ke )arat jalan
Gambar 4.# !ase $
3& Fase 3 /arah Pondok ndah %e)a$oran 'ama1
•*ari arah timur )arat ke kiri langsung
•*ari arah utara selatan ke kiri langsung
•*ari arah utara ke selatan jalan
•*ari arah selatan ke )arat jalan
Gambar 4.% !ase &
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
70/90
=& Fase = /arah %e)a$oran 'ama ( !anah a)ang ( Pondok ndah1
•*ari arah timur )arat ke kiri langsung
•*ari arah utara selatan ke kiri langsung
•*ari arah timur ke utara jalan
•*ari arah timur ke )arat jalan
Gambar 4."' !ase 4
.2.5 G$,$+i! Si,a"&
Pada persimpangan ini diukur pula le)ar geometrik simpang dan
diperoleh seperti pada gam)ar =&&
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
71/90
Ga,%a+ .44 Persimpangan Jl. Jenderal Soepono – Jl. Kebayoran Lama,
Jakarta Selatan
eterangan C a L >>0 meter + L 3> meter
) L 3=0 meter g L 3=0 meter
, L >80 meter h L 3=0 meter
d L >60 meter i L >> meter
e L >> meter
.2.2 >a! Si!'# Si,a"&
Sedangkan untuk ;aktu siklus lalu lintas pada Persi$)angan 'l. 'enderal
oe)ono – 'l. ebayoran !a$a< 'akarta elatan juga ada = dikarenakan
simpang ini memiliki = +ase& *alam siklus > detik
Ereen !ime L 60 detik
Am)er !ime L 2 detik
Fase )erta$a Fase edua
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
72/90
Fase etiga Fase ee$)at
Ga,%a+ .4 (ycle )ime lalu lintas Persimpangan Jl. Jenderal Soepono –
Jl. Kebayoran Lama, Jakarta Selatan
Dia&+a, A'+ P$+ja'a"a" Si!'# La, La' Li"a#
K$$+a"&a" ; ; Lampu *i+au ; Lampu mera*
.2. B##
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
73/90
'l. 'enderal oe)ono – 'l. ebayoran !a$a< 'akarta elatan dapat dilihat pada
gam)argam)ar di)a
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
74/90
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
75/90
)er+ungsi se)agaimana mestin$a )erikut perlengkapan dan +asilitas jalan $ang
ada& %ejadian ( kejadian atau penampakan diatas dapat dilihat pada gam)ar =&=
di)a
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
76/90
.4 ANALISA SURVEY KONFLIK
Setelah dilaksanakan sure$ lapangan dapat terlihat )ah
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
77/90
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
78/90
@erdasarkan perhitungan olume kendaraan dan jumlah pejalan kaki $ang
men$e)erang dapat dilihat pada ta)el >&&=&
Ta%$' . Iolume kendaraan dan pen$e)erang jalan
NOD+a#i P$+
4 M$"i
PENYEBR
ANG
JALAN
YANG
BERJALA
N KE
ARAH
VOLUME ARUS KENDARAAN
UTARA SELATAN BARAT TIMUR
P$6$#+ia" K$"6a+aa" B$+,+
0> 20 6 =63 >22 630 8 > =2 =63 3=> 22 8 3> 633= =660 9 = =8 =8
TOTAL 13 2 41/ 5/3/
Setelah didapat jumlah dari pen$e)erang jalan dan olume kendaraan maka
dilakukan analisa terhadap PIR dan didapatkan hasil seperti ta)le >&> :
Ta%$' . Iolume kendaraan dan pen$e)erang jalan
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
79/90
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
80/90
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
81/90
%ekurangan :
Pengguna jalan sudah sulit melintas
"arak pengguna jalan dengan )atas semakin menjauh
Gambar ." Perbaikan batas +alur busay Jl. Let+en soepeno
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
82/90
G%+..5 A'$+"ai7 %aa# ja'+
.5.5 P$+%ai!a" U"! P$"i"&!aa" K$#$'a,aa" P$ja'a" Ka!i
Pejalan kaki pada dasarn$a harus le)ih diutamakan dalam )erlalu lintas
di jalan ra$a& Namun terkadang para pejalan kaki itu sendiri $ang mem)uat diri
mereka )erada dalam situasi )aha$a seperti men$e)erang tidak pada tempat
$ang disediakan serta men$e)erang disaat kendaraan sedang ramai& Meskipun
)elum terdapat kejadian kon+lik $ang meli)atkan para pejalan kaki pada
persimpangan ini tapi tindakan pen,egahan perlu dilakukan upa$aupa$a untuk
mengurangi terjadin$a kon+lik atau ke,elakaan antara kendaraan dengan
pejalan kaki& Per)aikan $ang dilakukan antara lain seperti : Pem)uatan pagar
pengaman di setiap median jalan $ang )erada didekat simpang hingga 00
meter menjauhi simpang dan di sepanjang trotoar persimpangan hingga halte
untuk men,egah kendaraan umum /angkutan umum dan )us1 menurunkan
penumpangn$a di sekitar persimpangan&
Gambar .& Perpan+angan /edian
.5.2 P$+%ai!a" Fi#i! Da" Ma+!a Ja'a"
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
83/90
Seperti $ang telah dikatakan )ah&6 /terlampir1& Solusiterse)ut dianggap tepat dikarenakan )egitu rendahn$a tingkat kedisiplinan
pengguna jalan se,ara men$eluruh&
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
84/90
BAB VI
PENUTUP
6&& K$#i,'a"
@erdasarkan dari hasil pengolohan data sure$ di lapangan dengan
menggunakan metode !-! //raic 0onlict /echni=ue1 maka untuk
Persi$)angan 'l. 'enderal oe)ono – 'l. ebayoran !a$a< 'akarta elatan
dapat disimpulkan seperti di)a
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
85/90
dua atau lebih dilarang $e$asuki %alur bus;ay& !etapi pelanggaran ini masih
sering terjadi sehingga dapat mengaki)atkan kon+lik terhadap kendaraan lain
seperti sepeda motor dan mo)il pri)adi&
=& *engan melakukan pelatihan terle)ih dahulu kita dapat mengo)jekti+kan
sesuatu hal $ang su)jekti+& Maksudn$a su)jekti+ adalah setiap orang dapat
langsung menentukan serius atau tidakn$a suatu kejadian $ang dilihat sesuai
dengan kemampuann$a tanpa dasar $ang jelas& Namun
denganmelakukanpelatihan dimana sure$or dilatih untuk dapat
menentukan& Metode !-! //raic 0onlict /echni=ue1 masih perlu dipertim)angkan
penggunaann$a apakah e+ekti+ apa)ila diterapkan di negaranegara
)erkem)ang $ang memiliki tingkat kedisiplinan $ang rendah&
6& Analisa dengan metode !-! ini dianggap perlu dilaksanakan untuk
menentukan se,ara prioritas terhadap penanganan kejadian ( kejadian kon+lik
$ang terjadi dan kemungkinan upa$a ( upa$a $ang perlu dilaksanakan dalam
rangka per)aikan terkait kondisi geometrik jalan
6&2& Sa+a"
*alam upa$a peningkatan keselamatan disamping mengo)serasi kon+lik
perlu juga dilakukan o)serasi peluang kon+lik atau ke,elakaan $ang diaki)atkan
oleh perilaku pengguna jalan seperti : memakai jalur $ang )ukan semestin$a
memasuki jalur )uss
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
86/90
sehingga dapat dihasilkan analisisanalisis $ang le)ih )eragam untuk
meningkatkan keselamatan para penguna jalan& Metode !-! //raic 0onlict
/echni=ue1 dapat diterapkan dimana saja )aik pada ruas jalan ataupun pada
persimpangan& Namun pada simpang le)ih )an$ak terjadi kon+lik di)andingkan
pada ruas jalan karena kondisi $ang terjadi disimpang sangat kompleks& *engan
menggunakan metode !-! //raic 0onlict /echni=ue1 dalam melakukan sure$
ditam)ah dengan pelatihan se)elumn$a diharapkan studi ini dapat digunakan
se)agai pedoman dalam melaksanakan sure$ di lokasi $ang )er)eda
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
87/90
DAFTAR PUSTAKA
& 5eka$asa 'alu 'intas*iktat %uliah F!SP #niersitas id$agama Malang&2& Muhammad dris Pusat 'it)ang "alan dan "em)atan&
3& Serker Alm.ist and -hrister 4$den ethods or assessing traic saetydevelo)ing countries'und #niersit$S
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
88/90
HALAMAN LAMPIRAN
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
89/90
Universitas Indonesia
Upaya peningkatan ..., Agus Sugeng Fitrianto, FT UI, 2012
8/15/2019 Digital 20317892 S1547 Upaya Peningkatan
90/90