D. Descripción Técnica del PIP

Alternativa 1 (Alternativa Seleccionada):

“CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL SECTOR 4 DEL AA.HH NUEVA ESPERANZA,

DISTRITO 26 DE OCTUBRE, PIURA”

Pavimento flexible 3” (Asfalto en caliente), Pavimento flexible 2” (Asfalto en caliente),

vías y estacionamiento (resto del proyecto).

En esta alternativa se considera todas las actividades de Creación para el área de estudio, presentando diferentes secciones de vías en las diferentes calles del Sector 4 del AA.HH Nueva Esperanza, con base a las secciones de vía aprobadas por la Municipalidad 26 De Octubre.

El proyecto contempla la construcción de pistas y veredas, el cual corresponde a una sección de vía aprobada por la Municipalidad 26 De Octubre. Asimismo El presente proyecto contempla una serie de trabajos o actividades, acordes con lo correspondiente a una obra de infraestructura vial, para la presente alternativa tenemos las siguientes:

Obras Provisionales

Se contempla a Nivel de Obras Provisionales labores como la Movilización y Desmovilización de Equipo y herramientas, que permita transportar toda la maquinaria pesada para la construcción de las vías del proyecto, Tranqueras de madera 1.20x1.10m p/desvió tránsito vehicular,

Obras de Pavimentación en Vías.

Las obras de Pavimentación se construirán a Nivel de Pavimento Flexible, en ellas se han considerado dos paquetes estructurales como son:

- El primer paquete estructural en el proyecto están conformados por una Carpeta con Mezcla Asfáltica en caliente de e= 2 pulg., Capa Sub Base de e= 0.20m y Base de e= 0.20m.

- El segundo paquete estructural, está conformado por una Carpeta con Mezcla Asfáltica en caliente de e= 3 pulg., Capa Sub Base de e= 0.20m y Base de e= 0.20m..

Estacionamientos

Conformado por conformado por una Carpeta con Mezcla Asfáltica en caliente de e= 2 pulg., Capa Sub Base de e= 0.20m y Base de e= 0.15m.

Sardineles de concreto

Será de Concreto Armado, los cuales confinaran el área de estacionamiento entre el jardín y la vía.

Veredas, Martillos y Rampas

Conformado por conformado por una Losa de Concreto de f’c= 175 kg/cm2, y una capa de Base de e= 0.10m.

Áreas verdes

Será de grass natural,

Señalización Horizontal

En este rubro de Señalización Vial, se considera Marcas sobre el Pavimento, es decir el pintado de líneas continuas y discontinuas en el pavimento.