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SEP DGEST
Metal MecánicaConservación y Mantenimiento de equipo
Profesor: Ing. J. Esaú Rosario Baltazar Ramírez Alumnos: Barajas Zendejas Rubén Alejandro López Martínez Jairo Rafael Rúa Ventura Cristian Emanuel García Tejeda Andrés García Gutiérrez Carlos
Instituto Tecnológico de Ciudad Guzmán
Introducción
Una motobomba es un equipo menor o maquinaria menor que se utiliza en la industria de la construcción o en la agrícola principalmente con la finalidad de bombear agua de un deposito y trasvasarla hacia otro lugar a través de una manguera.
Características de la motobomba
Marca: Power ElectricPotencia: ¼ hpRPM: 3450Voltaje: 127 volts
Hipótesis-A simple vista por el tiempo que tiene sin usarse se considera que el eje esta pegado.-Debido ala oxidación los tornillos pueden estar pegados, además se cree que el rotor podría estar pegado.-Debido a que no se ha usado los cables podrían estar en mal estado
Hipótesis
Inspección física- Al observar la motobomba nos dimos cuenta que carecía de un capacitor.-Nos dimos cuenta que los tornillos estaban barridos porque ya habían intentado aflojarlos sin la herramienta adecuada suponemos.-Debido a su falta de uso observamos que los elementos que componen ala motobomba estaban sucios y estaban cubiertos de polvo y telarañas
Material utilizado
Vistas de la motobomba antes de desmontar
Vista superior Vista lateral
Desmontaje
T1
T2
T3
T4
Tapa del rodete
Rodete RT
Tapa del eje Te2
Tapa del eje Te
Bobinado b
Carcasa c1
Rotor R
Fallas
-El rotor y eje estaban pegados por la corrosión.-No se contaba con el capacitor-Unos cables de la corriente estaban desoldados-Los tornillos de una tapa estaban barridos
Ensamble
Soluciones-Limpiar las partes de la motobomba-Para despegar el eje utilizar el aceite -Cambiar lo tornillos barridos-Soldar el cable-Adquirir un capacitor