Densidad de carreteras (metros de vía por km2) según ...observatoriotransporte.fomento.es/NR/rdonlyres/CE9E4AE5-EB5E-40… · Densidad de carreteras (metros de vía por km2) según

CAPÍTULO:

BLOQUE:

NOMBRE DEL INDICADOR:

Descripción:

Periodicidad:

Fuentes:

Observaciones:

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Conjunto de red carreteras 328,09 328,58 329,26 330,15 331,29 332,28 333,67 333,01 331,00 331,91 332,56 332,56 332,18 331,71 333,56 333,00

Gran capacidad 18,15 19,20 19,54 20,65 21,56 22,93 24,22 26,10 27,12 28,13 28,61 29,06 29,49 30,05 30,19 30,76

Autopistas de peaje 4,42 4,57 4,79 5,05 5,30 5,31 5,65 5,96 6,01 6,05 6,00 6,11 6,07 6,07 6,06 6,10

Autopistas libres y autovías 13,73 14,63 14,75 15,60 16,26 17,62 18,57 20,14 21,10 22,08 22,61 22,95 23,42 23,98 24,13 24,66

Resto de vías 309,94 309,38 309,72 309,50 309,73 309,35 309,45 306,91 303,88 303,79 303,96 303,50 302,69 301,66 303,37 302,23

Red de carreteras del Estado 48,35 49,06 49,43 49,86 50,46 50,98 51,76 51,85 50,93 51,42 51,62 51,82 52,23 52,30 52,40 52,82

Gran capacidad 14,01 14,81 15,42 16,20 16,91 17,52 18,76 19,64 20,33 21,02 21,32 21,62 21,92 22,13 22,31 22,83

Resto de vías 34,35 34,25 34,01 33,66 33,55 33,46 33,00 32,21 30,59 30,40 30,30 30,20 30,31 30,17 30,09 29,99

Evolución 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Conjunto de red de carreteras 100,0 100,1 100,4 100,6 101,0 101,3 101,7 101,5 100,9 101,2 101,4 101,4 101,2 101,1 101,7 101,5

Conjunto: gran capacidad 100,0 105,8 107,6 113,8 118,8 126,3 133,4 143,8 149,4 155,0 157,6 160,1 162,5 165,6 166,3 169,5

Conjunto: resto de vías 100,0 99,8 99,9 99,9 99,9 99,8 99,8 99,0 98,0 98,0 98,1 97,9 97,7 97,3 97,9 97,5


Estado: gran capacidad 100,0 105,8 110,1 115,7 120,7 125,1 133,9 140,2 145,2 150,1 152,3 154,4 156,5 158,0 159,3 163,0

Estado: resto de vías 100,0 99,7 99,0 98,0 97,7 97,4 96,1 93,8 89,1 88,5 88,2 87,9 88,2 87,8 87,6 87,3

Evolución de la densidad de carreteras (metros de vía por km2) según competencia y tipo de vía

Densidad de carreteras (metros de vía por km2) según competencia

Densidad de carreteras (metros de vía por km2) según tipo de vía

Densidad de carreteras (metros de vía por km2) según competencia y tipo de vía

4. INFRAESTRUCTURAS Y CAPITAL DEL TRANSPORTE

4.2. INFRAESTRUCTURA BÁSICA

4.2.1. DENSIDAD DE CARRETERAS (KILÓMETROS DE VÍA POR 1.000 KM2) SEGÚN COMPETENCIA (ESTADO Y RESTO) Y TIPO DE VÍA (GRAN CAPACIDAD Y RESTO

DE VÍAS)

El indicador mide la densidad de carreteras expresada en kilómetros de vía por unidad de superficie territorial desglosando por competencia y por tipo de vía

Anual

Dirección General de Carreteras. Ministerio de Fomento.

EurostatLas vías de gran capacidad incluyen las autopistas de peaje y las autopistas libres y autovías

El resto de vías incluyen las carreteras convencionales y las carreteras multicarril

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Metros de vía/km

2

Conjunto de red de carreteras

Gran capacidad Resto de vías Conjunto de red carreteras

0

10

20

30

40

50

60

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Metros de vía/km

2

Red de carreteras del Estado

Gran capacidad Resto de vías Red de carreteras del Estado

0

5

10

15

20

25

30

35

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Metros de vía/km

2

Vías de gran capacidad

Red de carreteras del Estado Conjunto de red carreteras

0

50

100

150

200

250

300

350

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Metros de vía/km

2

Resto de vías


80

90

100

110

120

130

140

150

160

170

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Índice 2000= 100

Conjunto de red de carreteras Conjunto: gran capacidad Conjunto: resto de vías

Red de carreteras del Estado Estado: gran capacidad Estado: resto de vías

CAPÍTULO:

BLOQUE:


Descripción:

Periodicidad:

Fuentes:

Observaciones:

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015


Gran capacidad 0,223 0,233 0,233 0,241 0,249 0,259 0,270 0,288 0,293 0,300 0,303 0,307 0,311 0,318 0,322 0,329

Resto de vías 3,815 3,751 3,690 3,612 3,574 3,496 3,450 3,385 3,282 3,240 3,222 3,206 3,192 3,191 3,233 3,232


Gran capacidad 0,172 0,180 0,184 0,189 0,195 0,198 0,209 0,217 0,220 0,224 0,226 0,228 0,231 0,234 0,238 0,244

Resto de vías 0,423 0,415 0,405 0,393 0,387 0,378 0,368 0,355 0,330 0,324 0,321 0,319 0,320 0,319 0,321 0,321

Evolución 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015


Gran capacidad 100,0 104,2 104,2 107,9 111,3 116,0 120,9 128,8 131,1 134,2 135,7 137,4 139,2 142,3 144,0 147,2

Resto de vías 100,0 98,3 96,7 94,7 93,7 91,6 90,4 88,7 86,0 84,9 84,5 84,0 83,7 83,6 84,8 84,7


Gran capacidad 100,0 104,2 106,6 109,7 113,2 114,9 121,3 125,6 127,4 130,0 131,1 132,5 134,1 135,8 137,9 141,6

Resto de vías 100,0 98,2 95,8 92,9 91,6 89,4 87,0 84,0 78,1 76,7 76,0 75,5 75,6 75,5 75,9 75,8



4.2.2. DENSIDAD DE CARRETERAS (KILÓMETROS DE VÍA POR 1.000 HABITANTES) SEGÚN COMPETENCIA (ESTADO Y RESTO) Y TIPO DE VÍA (GRAN CAPACIDAD Y

RESTO DE VÍAS)

El indicador mide la densidad de carreteras expresada en kilómetros de vía por unidad de población desglosando por competencia y por tipo de vía.

Anual

Evolución de la densidad de carreteras (metros de vía por habitante) según competencia y tipo de vía


INELas vías de gran capacidad incluyen las autopistas de peaje y las autopistas libres y autovías

El resto de vías incluyen las carreteras convencionales y las carreteras multicarril

Densidad de carreteras (metros de vía por habitante) según competencia y tipo de vía

Densidad de carreteras (kilómetros de vía por 1.000 habitantes ) según competencia

Densidad de carreteras (metros de vía por habitante) según tipo de vía

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Metros de vía/ hab

itan

te

Conjunto de red de carreteras

Gran capacidad Resto de vías Conjunto de red carreteras

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Metros de vía/ hab

itan

te

Red de carreteras del Estado

Gran capacidad Resto de vías Red de carreteras del Estado

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Metros de vía/ hab

itan

te

Vías de gran capacidad


0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Metros de vía/ hab

itan

te

Resto de vías


70

80

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100

110

120

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140

150

160

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Índice 2000= 100

Conjunto de red carreteras Gran capacidad Resto de vías

Red de carreteras del Estado Gran capacidad Resto de vías

CAPÍTULO:

BLOQUE:


Descripción:

Periodicidad:

Fuentes:

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Autopistas y autovías UE‐28 12,46 12,85 13,14 13,47 13,84 14,28 14,63 14,98 15,33 15,84 16,10 16,26 16,56 16,81

Autopistas y autovías España 18,15 19,20 19,54 20,65 21,56 22,93 24,22 26,10 27,12 28,13 28,61 29,06 29,49 30,05

Autopistas y autovías Francia 17,95 18,51 18,79 19,08 19,28 19,85 19,94 20,14 20,30 20,52 20,94 20,98 20,98 21,24

Autopistas y autovías Alemania 32,79 33,00 33,70 33,72 34,09 34,62 35,09 35,26 35,41 35,88 35,89 35,97 36,06 36,17

Evolución 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

UE‐28 100,0 103,1 105,4 108,1 111,1 114,6 117,4 120,2 123,0 127,1 129,2 130,5 132,9 134,9

España 100,0 105,8 107,6 113,8 118,8 126,3 133,4 143,8 149,4 155,0 157,6 160,1 162,5 165,6

Francia 100,0 103,1 104,7 106,3 107,4 110,6 111,1 112,2 113,1 114,3 116,6 116,9 116,9 118,3

Alemania 100,0 100,6 102,8 102,8 103,9 105,6 107,0 107,5 108,0 109,4 109,5 109,7 110,0 110,3

Densidad de autopistas y autovías en España y en la UE‐28 (km de vía/1000 km2)

Evolución de la densidad de autopistas y autovías en España y en la UE‐28 (km de vía/1000 km2)

Densidad de autopistas y autovías en España y en la UE‐28 (km de vía/1000 km2)



4.2.3. DENSIDAD DE AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS EN ESPAÑA Y EN LA UE‐28 (KILÓMETROS DE VÍA/1.000 KM2)

Anual

El indicador mide la densidad de carreteras expresada en kilómetros de vía por unidad de superficie territorial en España y la UE


Eurostat

0

5

10

15

20

25

30

35

40

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Metros de vía/ km2

Autopistas y autovías España Autopistas y autovías Francia Autopistas y autovías Alemania Autopistas y autovías UE‐28

100

110

120

130

140

150

160

170

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Índice 2000=100

España Francia Alemania UE‐28

CAPÍTULO:

BLOQUE:


Descripción:

Periodicidad:

Fuentes:

Km de vía 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Densidad alta velocidad 0,94 0,94 0,94 2,14 2,14 2,19 2,55 3,03 3,21 3,22 4,12 4,30 4,30 5,05 5,05

Densidad resto de vías 27,83 27,83 27,99 27,76 27,51 27,93 27,96 28,17 27,99 27,53 27,64 27,66 27,64 26,92 26,85

Evolución alta velocidad 100,0 100,0 100,0 227,0 227,0 231,4 270,1 320,8 339,5 340,6 436,5 455,2 455,2 534,0 534,0

Evolución resto de vías 100,0 100,0 100,6 99,7 98,8 100,4 100,5 101,2 100,5 98,9 99,3 99,4 99,3 96,7 96,5

Anuario Estadístico del Ministerio de Fomento

Declaración sobre la red. Adif

Eurostat.

Densidad de vías férreas (metros de vía por km2) según tipo de vía (alta velocidad y resto de vías)

Evolución de la densidad de vías férreas (kilómetros de vía por 1.000 km2) según tipo de vía



4.2.4. DENSIDAD DE VÍAS FÉRREAS (KILÓMETROS DE VÍA POR 1.000 KM2) SEGÚN TIPO DE VÍA (ALTA VELOCIDAD Y RESTO DE VÍAS)

El indicador mide la densidad de vías ferroviarias expresada en kilómetros de vía por unidad de superficie territorial en España

Anual

0

5

10

15

20

25

30

0

100

200

300

400

500

600

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Metros de vía/km2

Índice 2000=100

Densidad alta velocidad Densidad resto de vías Evolución alta velocidad Evolución resto de vías

CAPÍTULO:

BLOQUE:


Descripción:

Periodicidad:

Fuentes:

Km de vía 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Densidad alta velocidad 0,01 0,01 0,01 0,03 0,02 0,02 0,03 0,03 0,03 0,03 0,04 0,05 0,05 0,05 0,05

Densidad resto de vías 0,34 0,34 0,33 0,32 0,32 0,32 0,31 0,31 0,30 0,29 0,29 0,29 0,29 0,28 0,29

Evolución alta velocidad 100,0 98,5 96,8 215,2 212,8 212,5 244,6 287,4 297,9 295,0 376,0 390,7 390,0 458,9 462,4

Evolución resto de vías 100,0 98,5 97,4 94,6 92,7 92,1 91,0 90,7 88,2 85,7 85,5 85,3 85,1 83,1 83,5

Anuario Estadístico del Ministerio de Fomento

Declaración sobre la red. Adif

INE

Densidad de vías férreas (metros de vía por habitante) según tipo de vía (alta velocidad y resto de vías)

Evolución de la densidad de vías férreas (metros de vía por 1.000 habitantes) según tipo de vía



4.2.5. DENSIDAD DE VÍAS FÉRREAS (KM. DE VÍA POR 1.000 HABITANTES) SEGÚN TIPO DE VÍA (ALTA VELOCIDAD Y RESTO DE VÍAS)

El indicador mide la densidad de vías férreas expresada en kilómetros de vía por unidad de población por tipo de vía

Anual

0,00

0,05

0,10

0,15

0,20

0,25

0,30

0,35

0,40

0

100

200

300

400

500

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Metros de vía/hab

itan

tes

Índice 2000=100

Densidad alta velocidad Densidad resto de vías Evolución alta velocidad Evolución resto de vías

CAPÍTULO:

BLOQUE:


Descripción:

Periodicidad:

Fuentes:

Observaciones

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Densidad vías férreas UE‐28 49,87 49,18 49,27 49,52 48,89 48,64 48,70 48,76 48,85 48,87 48,89 49,06 48,95 49,69 49,89

Densidad vías férreas España 28,78 28,78 28,94 29,91 29,66 30,12 30,51 31,20 31,19 30,75 31,77 31,96 31,94 31,97 31,90

Evolución UE‐28 100,0 98,6 98,8 99,3 98,0 97,5 97,6 97,8 97,9 98,0 98,0 98,4 98,2 99,6 100,0

Evolución España 100,0 100,0 100,6 103,9 103,1 104,7 106,0 108,4 108,4 106,9 110,4 111,0 111,0 111,1 110,8

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Densidad alta velocidad UE 1,50 1,64 1,79 2,18 2,36 2,37 2,87 3,03 3,18 3,39 3,66 3,78 3,81 4,07 4,05

Densidad alta velocidad España 0,94 0,94 0,94 2,14 2,14 2,19 2,55 3,03 3,21 3,22 4,12 4,30 4,30 5,05 5,05

Densidad alta velocidad Francia 2,35 2,83 2,83 2,83 2,83 2,83 2,83 3,44 3,44 3,44 3,49 3,74 3,74 3,74 3,74

Densidad alta velocidad Alemania 1,78 1,78 2,33 2,45 3,35 3,35 3,60 3,60 3,60 3,60 3,60 3,60 3,74 3,74 3,79

Evolución AV UE 100,0 109,6 119,2 145,6 157,5 158,2 191,4 202,4 212,3 226,2 243,8 252,2 254,0 271,2 270,2

Evolución AV España 100,0 100,0 100,0 227,0 227,0 231,4 270,1 320,8 339,5 340,6 436,5 455,2 455,2 534,0 534,0

Evolución AV Francia 100,0 120,2 120,2 120,2 120,2 120,2 120,2 146,1 146,1 146,1 148,0 158,9 158,9 158,9 158,9

Evolución AV Alemania 100,0 100,0 131,0 137,6 188,1 188,1 202,0 202,0 202,0 202,0 202,0 202,0 209,7 209,7 212,6



4.2.6. DENSIDAD DE VÍAS FÉRREAS EN ESPAÑA Y EN LA UE‐28 (KILÓMETROS/1.000KM2)

El indicador mide la densidad de vías férreas expresada en kilómetros de vía por unidad de superficie territorial en España, UE, Francia y Alemania

Anual

Eurostat

Para el cálculo de la densidad de vías de alta velocidad en la UE sólo se tiene en cuenta la superficie de aquellos Estados que tienen alta velocidad.

Longitud de líneas o de secciones de líneas en las que los trenes pueden ir a más de 250 km/h en algún punto de su recorrido

Evolución de la Densidad de Alta Velocidad (metros de vía por km2) España y UE

Densidad de vías férreas (metros de vía por km2) según tipo de vía en España y la UE‐28

Evolución de la densidad de vías férreas (metros de vía por km2) España y la UE‐28

0

10

20

30

40

50

60

90

95

100

105

110

115

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014Metros de vía/km

2

Índice 2000=100

Densidad vías férreas UE‐28 Densidad vías férreas España Evolución UE‐28 Evolución España

0

1

2

3

4

5

6

0

100

200

300

400

500

600

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Metros de vía/km

2

Índice 2000=100

Densidad alta velocidad UE Densidad alta velocidad España Densidad alta velocidad Francia Densidad alta velocidad Alemania

Evolución AV UE Evolución AV España Evolución AV Francia Evolución AV Alemania

CAPÍTULO:

BLOQUE:


Descripción:

Periodicidad:

Fuentes:

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Número de aeropuertos 42 42 42 44 45 45 46 47 48 48 49 49 49 49 49 48

Aeropuertos/10.000km2 0,843 0,843 0,843 0,883 0,903 0,903 0,923 0,943 0,963 0,963 0,983 0,983 0,983 0,983 0,983 0,963

Aeropuertos/millón de habitantes 1,037 1,021 1,004 1,030 1,042 1,020 1,029 1,040 1,040 1,027 1,042 1,038 1,037 1,040 1,048 1,030

4.2.7. DENSIDAD DE AEROPUERTOS: NÚMERO POR 10.000 KM2 Y NÚMERO POR MILLÓN DE HABITANTES



Densidad de aeropuertos: número por 10.000 km2 y número por millón de habitantes

Densidad de aeropuertos: número por km2 y número por habitante

Aena Aeropuertos

Eurostat

INE

Anual

El indicador mide la densidad de aeropuertos expresada en número de aeropuertos por unidad de superficie y por unidad de población

42 42 4244 45 45 46 47 48 48 49 49 49 49 49 48

0

10

20

30

40

50

0,0

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

1,2

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Número de ae

ropuertos

Den

sidad

aeropuertos

Aeropuertos/10.000km2 Aeropuertos/millón de habitantes Número de aeropuertos

CAPÍTULO:

BLOQUE:


Descripción:

Periodicidad:

Fuentes:

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015Superficie de agua: dársenas,

accesos, fondeaderos (km2)2.188,0 2.155,0 2.154,9 1.873,1 1.876,8 1.792,7 1.702,8 1.776,5 2.015,5 2.026,7 2.026,7 1.819,5 1.778,6 1.778,3 1.861,5 1.993,5

Almacenes 15,0 15,9 16,8 13,6 19,6 22,1 24,5 27,6 32,1 33,5 33,5 36,6 37,0 37,3 37,7 37,9

Viales y otros 21,3 21,2 20,6 25,8 41,7 36,0 52,8 53,8 50,0 48,9 48,9 50,4 59,0 60,3 60,8 60,5

Superficie de tierra (km2) 36,3 37,2 37,4 39,4 61,3 58,1 77,3 81,4 82,0 82,4 82,4 87,0 96,1 97,6 98,4 98,4

Longitud de los muelles (km) 276,5 282,5 280,7 284,3 293,2 292,3 298,8 321,6 341,8 342,6 342,6 345,0 363,3 361,5 362,5 375,1

Calado >= 4 m 229,6 233,1 232,7 236,7 244,1 244,1 248,6 252,3 282,1 286,4 286,4 285,8 302,6 304,5 306,5 314,6

Calado < 4 m 46,8 49,4 48,0 47,5 49,1 48,2 50,1 69,3 59,7 56,2 56,2 59,2 60,7 57,0 56,0 60,4

Evolución 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015Superficie de agua: dársenas,

accesos, fondeaderos100,0 98,5 98,5 85,6 85,8 81,9 77,8 81,2 92,1 92,6 92,6 83,2 81,3 81,3 85,1 91,1

Superficie de tierra 100,0 102,4 102,9 108,5 168,8 159,9 212,7 224,0 225,9 226,8 226,8 239,6 264,5 268,7 271,1 270,9

Longitud de los muelles 100,0 102,2 101,5 102,8 106,1 105,7 108,1 116,3 123,6 123,9 123,9 124,8 131,4 130,8 131,1 135,7



Evolución de la infraestructura básica de los puertos. Índice 2000= 100

Evolución de la infraestructura básica de los puertos. Índice 2000= 100

4.2.8. EVOLUCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA BÁSICA DE PUERTOS: METROS LINEALES DE MUELLE, METROS CUADRADOS DE SUPERFICIE DE AGUA, METROS

CUADRADOS DE SUPERFICIE DE TIERRA. ÍNDICE 2000= 100

El indicador muestra la evolución de los principales parámetros técnicos de los puertos

Anual

Anuario Estadístico del Sistema Portuario de Titularidad Estatal. Puertos del Estado.

70

120

170

220

270

320

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Índice 2000=100

Años

Superficie de agua: dársenas, accesos, fondeaderos Superficie de tierra Longitud de los muelles

Documents

Densidad de carreteras (metros de vía por km2) según ...observatoriotransporte.fomento.es/NR/rdonlyres/CE9E4AE5-EB5E-40… · Densidad de carreteras (metros de vía por km2) según