Embed Size (px)
Citation preview
DE BELANGEN VAN MOBILITEIT
ENERGY SAVER + HET ANTWOORD
VAN MICHELIN
PRESENTATIE VAN HET GAMMA
DE BELANGEN VAN MOBILITEIT
Veiligheid, een van de grootse belangen voor de consument
“Ik vertrek vaak op vakantie op het drukste moment, op drukke wegen moet ik op mijn banden kunnen vertrouwen. File vorming is niet te voorspellen en zeer verrassend.”
“S ’ochtends zijn wij vaak aan de late kant en het komt voor dat ik dan iets harder rijd. Het feit dat ik voor banden heb gekozen die goed remmen, zelfs op nat wegdek, stelt me gerust”.
Remmen op nat wegdek
Onvoorspelbare en plotselinge filevorming
Bron: Etude DVA Reason Why 2011
Ongevallen in Europa zijn zeer divers en verschillend
70% van de ongevallen vinden plaats op droog wegdek
60% van de ongevallen vinden plaats in de bebouwde kom en met lage snelheid
75% van de ongevallen gebeuren op rechte stukken
25 % van de ongelukken gebeuren in bochten en zijn tevens het ernstigst
Bron: Verkehrsunfallforschung (VUFO) en Technische Universität Dresden : 20.000 ongevallen onderzocht/ 10 jaar
Banden, een uitermate belangrijke factor voor de veiligheid van automobilisten
10 m bij 50km/h15 m bij 50km/h
Reactietijd : 1,1 s.Beginnen met remmen: 0,7 s.
Rem fase
In 50% van de gevallen zijn de banden de enige factor die de ernst van een ongeluk kunnen
verminderen.
Nieuwe constateringen betreffende mobiliteit
“ De kosten voor mijn auto blijven maar stijgen, vooral brandstofkosten reizen de pan uit, maar voor mij is
het ondenkbaar om kwaliteit of veiligheid op te offeren door een onbekend bandenmerk te kopen.”
Bron: Etude DVA Reason Why 2011
Bron: AA UK by using European Road Information Centre (Geneva) and ec.europa weekly oil. (Frankrijk, Duitsland, Nederland, Italië, Spanje)
Gemiddeld in Europa zijn de prijzen van benzine met 66% en van diesel met 63% gestegen tussen maart 2005 en maart 2012.
2005
Gemiddelde benzineprijs tussen 2005 en 2012 Gemiddelde dieselprijs tussen 2005 en 2012
2008 2012 2005 2008 20120tan28aa566028
0tan29aa566029
0tan1aa56601
0tan28aa566028
0tan29aa566029
0tan1aa56601+ 50% + 58%
Energie verbruik : Mentaliteit verandert door de stijging van energieprijzen
23%
3%2%1%
43%
14%
8%6%
Wegverkeer
Luchtverkeer
Waterverkeer
Andere transport middelen
Energie sector
Bron: AIE (2005) CO2 uitstoot veroorzaakt door energie verbranding.
Industrie en bouw
Woningen
Andere sectoren
Verdeling van de CO2 uitstoot per sector in de OECD landen
CO2 uitstootEen groot gedeelte van de CO2 uitstoot wordt veroorzaakt door transport sector en in het bijzonder door het wegverkeer. Dit gedeelte stijgt voortdurend in de ontwikkelde landen en de landen van de OECD.
20081995
De autofabrikanten hebben de CO2 uitstoot van nieuwe auto’s ver teruggedrongen.
80%
17%
3%
31%
27% 26%
16%
Bron : ACEA E u r o p e a n ,A u t o m o b i l e M a n u fa c t u r e r s A s s o c i at i o n : Cars, Trucks & the Environment
voertuigen met een CO2 van 12O g / km en minder
Voertuigen met een CO2 uitstoot tussen 121 en 140 g / km
voetuigen met een CO2 uitstoot van 161 g / km en meer
voertuigen met een CO2 uitstoot tussen 141 en 160 g / km
…en nemen steeds meer initiatieven om te voldoen aan steeds strengere normen
In 1995 werd een vrijwillig akkoord getekend tussen de Europese autofabrikanten. Deze beloofden een vermindering van de CO2 uitstoot per km voornamelijk door technologische verbeteringen.
Bron : ACEA E u r o p e a n ,A u t o m o b i l e M a n u fa c t u r e r s A s s o c i at i o n : Cars, Trucks & the Environment
LED verlichting
Hergebruik van warmte
Geluids vermindering
Efficiënte motoren
Geoptimaliseerde transmissie
Kinetische energy
Cruise control
Intelligente navigatie
Verbeterde aerodynamica
Schonere uitlaten
Lichtere en gerecyclede materialen
Alternatieve energie
Hybride auto’s
Accu’sBanden met lage rolweerstand
Bandenspanning sensoren
CO2 uitstoot en brandstof verbruik : Banden spelen een essentiële rol
20%Is het aandeel van de banden in het brandstofverbruik van een voertuig
MICHELIN heeft de autofabrikanten altijd bijgestaan: 20 jaar R&D voor meer brandstofbesparing in het belang van duurzame ontwikkeling
1992
Introductie van silica voor de 1ste generatie brandstof-besparende banden.
2007
Bijna 100% van het Energy Saver gamma heeft een rubbersamenstelling gebaseerd op silica. 2012
De Eco‘N’Grip Compound, een nieuwe rubbersamenstelling gepatenteerd door MICHELIN. Een grens verleggende technologie voor nog meer brandstofbesparing.
Consumenten zijn gevoeliger voor initiatieven en technologiëen die het mogelijk maken brandstof te besparen
“Als de automobielfabrikanten hun auto’s met energie efficiënte banden uitrusten, dan moet dit betekenen dat ze werken!
“ Er wordt van mensen verwacht dat ze leren zuiniger en anticiperend te rijden, ze moeten dus ook wel producten kunnen kopen die ze daartoe in staat stelt. De brandstof prijzen zullen niet gaan dalen, ik denk eerder dat ze nog meer zullen stijgen…”
Eco-Rijder
Energie efficiënte banden
Bron: Etude DVA Reason Why 2011
“Wij gaan vaak een lang weekend weg. De afstanden zijn nogal groot dus heb ik gekozen voor een bekend en groot merk zodat ik zoveel mogelijk kilometers uit mijn banden kan halen.”
“ Het weekend is altijd een race. Vaak zijn het kleine afstanden, naar de dans club van de kinderen en naar familie op visite. Ik moet gewoon op mijn banden kunnen vertrouwen.”
“Vandaag de dag besparen we waar dat mogelijk is, we willen geen geld weggooien en door brandstof te besparen beschermen we ook nog het milieu.”
Tot slot, consumenten hebben meerdere verwachtingen …
Source: Etude DVA Reason Why 2011
Bron: TNS SOFRES Value to Design 2007 Frankrijk, Duitsland, UK en Rusland
BAND 1 BAND 3
Droog:Nat:Levensduur:Brandstof-besp. :
Gekozen door 27%van de consumenten
Droog:Nat:Levensduur:Brandstof-besp. :
Gekozen door 24%van de consumenten
BAND 2
Droog:Nat:Levensduur:Brandstof-besp:
Gekozen door 49%van de consumenten
…en zij willen niet moeten kiezen tussen essentiële prestaties van hun banden
Als “de beste banden keuze” ziet de consument een band die het juiste evenwicht tussen de 4 essentiële prestaties biedt.
ENERGY SAVER + :HET ANTWOORD VAN MICHELIN
Het antwoord van MICHELIN voor de consumenten
Consumenten willen niet moeten kiezen tussen de essentiële prestaties van hun banden. Wij proberen deze cruciale prestaties tegelijkertijd te verbeteren . Dit heeft altijd deel uit gemaakt
van onze belofte en maakt deel uit van het DNA van het merk MICHELIN.
Veiligheid,onder alle
omstandigheden
Levensduur, het 2de keuze
criterium voor onze consumenten
Brandstof-besparing,
om de kosten te drukken en het milieu
te beschermen
Onze belofte voor iedere nieuw ontwikkelde band:geen essentiële prestatie voor de consument opofferen
Veiligheid Levensduur Brandstof-besparing
De bijdrage van de milieu vriendelijke MICHELIN banden
OF WEL EEN VERLAGING VAN DE CO2 UITSTOOT VAN:
MICHELIN schat in dat zijn milieu vriendelijke banden, sinds 1992 een brandstof-besparing hebben opgeleverd van :
www.compteur-vert-michelin.com (resultaten op 26/06/2012)
Met Energy Saver +, viert MICHELIN 20 jaar innovatie in milieu vriendelijke banden door nog een extra stap te zetten!
160 patenten zijn geregistreerd voor een
voortdurende verbetering van de
Energy Saver sinds zijn introductie
Energy Saver + zal de 5de generatie zijn van de Energy band
Tot 60 liter brandstof en 140 CO2 kg bespaard(1) dankzij Energy Saver +
banden
(1) Schatting van de gemiddelde besparing met MICHELIN Energy Saver + vergeleken met het zijn voorganger, voor een benzine voertuig , op basis van de testen TÜV Süd 2012 voor rolweerstand (in afmetingen 175/65 R14 T en 195/65R15H) en over de gemiddelde levensduur van een MICHELIN band (i.e. 45.000 km - Interne test 2012).
De nieuwe MICHELIN ENERGY SAVER + bandBespaar nu nog meer brandstof(1), in alle veiligheid.
Veiligheid in alle omstandigheden met
De know-how van MICHELIN op het gebied van veiligheid
Een groter respect voor het milieu
Tot 140 Kg CO2 minder(1)
De uitzonderlijke levensduur van
MICHELIN
(1) Schatting van de gemiddelde besparing met MICHELIN Energy Saver + vergeleken met het zijn voorganger, voor een benzine voertuig , op basis van de testen TÜV Süd 2012 voor rolweerstand (in afmetingen 175/65 R14 T en 195/65R15H) en over de gemiddelde levensduur van een MICHELIN band (i.e. 45.000 km - Interne test 2012).
Nog meer brandstof-besparing
Bespaar tot 60 liter brandstof vergeleken met de vorige
generatie(1)
Een geoptimaliseerd profiel voor meer veiligheid
MICHELIN heeft het profiel van de nieuwe ENERGY SAVER + aangepast. De band heeft een geoptimaliseerd contact met de weg.
Het contact vlak met de weg is 10% groter in vergelijking met zijn voorganger voor een verbeterde grip op droog wegdek.
ENERGY SAVER
ENERGY SAVER +
Rolweerstand en slijtage van de band
Het contactvlak warmt op. Dit is rolweerstand. Het brandstofverbruik neemt toe.
De polymeerketens raken los van elkaar en uiteindelijk ook los van de band. Dit is hoe een band slijt .
Als de band afrolt gaan de polymeren trillen bij contact met een oneffen wegdek.
DE ECO’N’GRIP COMPOUND: een nieuwe rubbersamenstelling voor een zuiniger gebruik
Meer brandstofbesparing
Dankzij nieuwe verbindingen worden de moleculen minder warm. Het resultaat is dat het brandstof verbruik en daarmee ook de CO2 uitstoot teruggedrongen is.
Langere levensduur
Deze nieuwe verbindingen tussen moleculen verbeteren de samenhang van de chemische componenten.
Een verbeterde samenhang zorgt voor meer weerstand tegen slijtage
MICHELIN biedt een nieuw gepatenteerde rubbersamenstelling aan, de ECO’N’GRIP rubbersamenstelling.Deze rubbersamenstelling is versterkt door het toevoegen van een emulsie die zich aan de uiteindes van de moleculen hecht. De chemische elementen zijn zo beter verbonden. Dit heeft twee voordelen:
ENERGY SAVER
ENERGY SAVER +
Een speciale binnenlaag om het brandstofverbruik te verlagen
MICHELIN heeft een speciale binnen laag toegevoegd aan de band. Deze laag heeft een ultra lage rolweerstand en bevordert de brandstof-besparing.
Resultaat: Het brandstof-verbruik is nu nog lager. Dit zijn dus nog minder grammen CO2 die uitgestoten worden.
Een geoptimaliseerde vorm voor een nog zuiniger gebruik
De nieuwe ENERGY SAVER +, warmt minder op.
Resultaat: De verdeling van de energie in de band is verbeterd waardoor er minder brandstof verloren gaat aan het opwarmen van de band. Daarom is de CO2 uitstoot lager dan bij zijn voorganger.
ENERGY SAVER
ENERGY SAVER +
B tot C A (2) van 68 tot 70
SNELHEIDSINDEX: T t/m V - SERIE: 50 t/m 70 - HIELDIAMETER: 14’’ t/m 16’’
Bespaar nog meer brandstof(1), in alle veiligheid
• Tot 60 liter brandstof besparing vergeleken met de voorgaande generatie(1)
• En de know-how van MICHELIN op het gebied van veiligheid en levensduur
(1) Schatting van de brandstofbesparing met de MICHELIN Energy Saver + vergeleken met zijn voorganger, voor een benzine voertuig ,op basis van TÜV Süd testen 2012 op het gebied van rolweerstand (in de afmeting 175/65 R 14 en 195/65 R 15 H) en op een gemiddelde levens duur van een MICHELIN band (i.e. 45.000 km - Interne test 2012).
(2) Behalve de 14’’ afmetingen die een B klassering hebben
PRESENTATIE VAN HET GAMMA
Twee tegenoverelkaar liggende, zeer goed leesbare
markeringen
Een naam die “+” besparingen aangeeft !
MICHELIN ENERGY SAVER + : 14’’
B* H/B* DIAMETER* LI SI* Extra Load165 70 14 81 T 175 70 14 88 T XL175 70 14 84 T 185 70 14 88 T 185 70 14 88 H 195 70 14 91 T 165 65 14 79 T 175 65 14 82 H 175 65 14 82 T 185 65 14 86 H 185 65 14 86 T 185 60 14 82 H 185 60 14 82 T 185 55 14 80 H
MICHELIN ENERGY SAVER + : 15 ’’
B* H/B* DIAMETER* LI SI* Extra Load175 65 15 84 T 175 65 15 84 H 185 65 15 88 H 185 65 15 88 T 185 65 15 88 V 195 65 15 91 V 195 65 15 95 T XL195 65 15 91 H 195 65 15 91 T 205 65 15 94 H 205 65 15 94 T 205 65 15 94 V 215 65 15 96 H 215 65 15 96 T
B* H/B* DIAMETER* LI SI* Extra Load185 60 15 84 T 185 60 15 88 T XL185 60 15 84 H 185 60 15 88 H XL195 60 15 88 T 195 60 15 88 H 195 60 15 88 V 205 60 15 91 V 205 60 15 91 H 195 55 15 85 V 195 55 15 85 H 195 50 15 82 T
MICHELIN ENERGY SAVER + : 16’’B* H/B* DIAMETER* LI SI* Extra Load
205 60 16 92 V 205 60 16 96 H XL205 60 16 96 V XL205 60 16 92 H 215 60 16 95 H 215 60 16 99 H XL215 60 16 99 T XL215 60 16 95 V 215 60 16 99 V XL195 55 16 91 T XL195 55 16 87 T 195 55 16 91 V XL195 55 16 87 H 195 55 16 87 V 205 55 16 91 V 205 55 16 91 H 205 55 16 94 V XL195 50 16 88 V XL
MICHELIN ENERGY SAVER + : DE HOMOLOGATIES VAN DE AUTOMOBIELCONSTRUCTEURS
een gamma dat doorborduurt op de successen van de Energy Saver bij de automobielcontructeurs met :
Meer dan 190 homologaties sinds
zijn introductieBij 22
constructeursEn op 96
modellen!
