8
a project co-funded by the European Union www.interreg-danube.eu/dbs-gateway-region DBS Gateway Region Regionalni razvoj i razvoj transportnog sektora regije Dunav – Crno more u smjeru stvaranja transnacionalnog koridora © TINA Vienna

DBS Gateway Region - interreg-danube.eu · logistička čvorišta čija je povezanost sa ekonomskim zaleđem i ostatkom transportne mreže jedan od najvažnijih faktora razvoja regije,

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

a project co-funded by the European Union

www.interreg-danube.eu/dbs-gateway-region

DBS Gateway Region

Regionalni razvoj i razvoj transportnog sektora regije Dunav – Crno more u smjeru stvaranja transnacionalnog koridora

© T

INA

Vien

na

2

DBS Gateway Region projekt ima za cilj potaknuti razvoj regije Dunav - Crno more u smjeru stvaranja atraktivnog koridora (gateway regije) za pomorski i riječni promet između Srednje Europe i Crnog mora, Kaspijske regije i Dalekog istoka, olakšavajući i povećavajući kvalitetu suradnje između luka, regija i ostalih ključnih dionika.

Zajednički napori svih ključnih dionika doprinijet će unaprjeđenju pristupačnosti luka i regija općenito. Jedan od ciljeva je i jačanje kompatibilnosti i interoperabilnosti između pomorskih i unutarnjih plovnih putova kao i jačanje veza sa lučkim zaleđima. Podizanjem svijesti o mogućnostima intermodalnog transporta, suradnja svih ključnih dionika dovesti će do privlačenja novih robnih tokova kao i preusmjeravanja postojećih na ekološki prihvatljivije oblike transporta.

Postojeća zastarjela infrastruktura, neučinkovite i netransparentne intermodalne usluge ograničavaju potencijale vodnog transportnog sustava. Projekt je utemeljen na uvjerenju da suradnja javnih vlasti, luka i povezanih institucija predstavlja ključni faktor uspjeha u cilju povećanja kvalitete, pouzdanosti i učinkovitosti vodnog transportnog sustava.

Opis i ciljevi projekta

© T

INA

Vien

na

3

Suradnja između ključnih dionika sama po sebi neće dovesti do željenih rezultata. Stoga je suradnju potrebno podići na višu razinu u pogledu poboljšanja informiranosti (Analiza potencijala, Plan razvoja), dobre pripreme (Popis projekata spremnih za implementaciju, Vodič o postojećim izvorima financiranja), usmjerenosti (Zajednička vizija, Strategija zajedničke suradnje) i visoke razinu podrške (Platforma suradnje i po završetku projekta).

Specifični ciljevi projekta su:

• Suradnja između svih zainteresiranih strana i kreiranje temelja za njihov zajednički rad na razvoju koridora Dunav – Crno more (DBS Gateway Region).

• Povećanjem atraktivnosti vodnog transportnog sustava, stvaranje preduvjeta da koridor Dunav – Crno more iskoristi svoj puni potencijal.

• Daljnji razvoj i promicanje ideje o koridoru Dunav – Crno more i po završetku projekta, kroz institucionaliziranu platformu koja će olakšati dugoročnu suradnju svih ključnih dionika.

© T

INA

Vien

na

4

Složeni izazovi zahtijevaju multidiscipliniran pristup. U ovom projektu, radnu grupu čini partnerstvo koje obuhvaća javne institucije (gradova, regija i ministarstava), luke i njihova udruženja te sveučilišta. Navedena radna grupa okuplja sve ključne dionike sa ciljem ostvarivanja bolje povezanih i usklađenih regija u skladu s idejom DBS Gateway Region projekta. U svrhu jačanja suradnje i posvećenosti stvaranju Zajedničke vizije metodologija predviđa uključivanje i drugih relevantnih dionika u regiji kroz organiziranje regionalnih radionica, sakupljanje povratnih informacija od svih uključenih i zainteresiranih strana kao i njihovo direktno sudjelovanje u definiranju planova razvoja regije.

Metodologija obuhvaća oba, i bottom–up i top-down pristup:

• Inicijalna faza projekta započinje buttom-up pristupom kako bi se osiguralo ispitivanje svih regionalnih potreba i da se sve dostupne informacije razmatraju u daljnjem radu.

Metodologija

5

• Na osnovu utvrđenih zajedničkih izazova i potreba, izrada Zajedničke vizije za regiju podiže projekt na međunarodnu razinu. Plan razvoja je još jedan međunarodni dokument (kreiran uz pomoć postojećih planova i politika) za identifikaciju mjera prikladnih za postizanje Zajedničke vizije.

• Treći korak prati top-down pristup u okviru kojega se Plan razvoja spušta na regionalnu razinu. Cilj treće faze je povećanje regionalne posvećenosti kao i implementacija razvojnih planova u konkretne aktivnosti koje pojedine regije trebaju provesti (Regionalni akcijski planovi).

Paralelno, kreirat će se Platforma za suradnju uz aktivno sudjelovanje svih partnera na projektu. Metodologijom će se osigurati da kreirana Platforma ima jasno definiranu zajedničku viziju, zajedničku strategiju i zajednički program verificiran od svih partnera u procesu.

© T

INA

Vien

na

6

Partnerstvo čine 10 financiranih i 20 pridruženih strateških partnera i uključuje sve zemlje dunavskog sliva.

Partnerstvo, osim luka i njihovih srodnih organizacija, uključuje i nacionalne, regionalne i lokalne institucije i sveučilišta. Na luke se gleda kao na glavna logistička čvorišta čija je povezanost sa ekonomskim zaleđem i ostatkom transportne mreže jedan od najvažnijih faktora razvoja regije, dok gradovi, regije i ministarstva imaju zadatak da finalne podloge projektnih rješenja integriraju u svoje lokalne, regionalne i nacionalne politike. Stoga je njihova uloga vrlo važna za implementaciju rezultata projekta.

Da bi se osiguralo odgovarajuće uključivanje svih zainteresiranih strana u svakoj zemlji uključenoj u projekt formirano je partnerstvo unutar kojeg se nalaze predstavnici svih relevantnih dionika a po jedan predstavnik, iz svake zemlje uključene u projekt postavljen je za koordinatora kako bi svi dionici u njegovoj regiji provodili aktivnosti predviđene projektnim zadacima.

Partneri na projektu

Pridruženi partneriNJEMAČKA• Bayernhafen GmbH & CoAUSTRIJA• ecoplus. The Business Agency of Lower Austria• Port of Vienna• Vienna, Municipal Department for Urban Development and Planning• Austrian Association of Cities and Towns• Federal Ministry of Transport, Innovation and Technology• Working Community of Danube RegionsSLOVAČKA• Bratislava Self-governing regionMAĐARSKA• Hungarian Federation of Danube Ports• Association of Hungarian Logistics Service Centers• Ministry of Development HungaryHRVATSKA• Ministry of Maritime Affairs, Transport and Infrastructure• Port of Vukovar

7

Regional Government of Lower Austria (AT)

TINA Vienna GmbH (AT)

Public Ports (SK)

Freeport of Budapest Logi-stics (HU)

Port Authority Vukovar (HR)

Bulgarian Ports Infrastructure Company (BG)

Municipality of Burgas (BG)

Municipality of Galati (RO)

University of Novi Sad (RS)

Municipality of Varna (BG)

SRBIJA• Port of Novi Sad• Autonomous Province of VojvodinaBUGARSKA• Port of Varna• Ministry of Transport, Information Technology and CommunicationsRUMUNJSKA • The River Administration of the Lower Danube GalatiMOLDAVIJA• Ministry of Transport and Road InfrastructureUKRAJINA• Izmail Branch of state enterprise „Ukrainian Sea Ports Authority“

8

Vodeći partner:Regional Government of Lower AustriaLandhaus 1, Haus 16, 3109 St. Pölten, Austria

Kontakt osoba:Mr Christian Popp+43 2742 9005 [email protected]

Ms Christina Narval+43 680 [email protected]

Projektni partner iz Hrvatske:Lučka uprava Vukovar

Kontakt osoba:Iva Horvat +385 32 450 265 [email protected]