3
Lähetyksen koko ja ominaisuudet Yritysasiakkaille tarkoitettu kotijakelupalvelu sopii etenkin kodinkoneille, tekniikalle ja sisustamiseen liittyville tuot- teille. Samalle vastaanottajalle lähetettävä kotijakelulähetys painaa alle 2 500 kg ja on tilavuudeltaan enintään 7,5 m 3 . Lisäksi lähetys saa viedä lastitilaa ajoneuvosta enintään 1,35 lavametriä. Lähetyksen jokaisen kollin on oltava riittävän hyvin pakattu kuljetuksen normaalit rasitukset huomioiden ja koneellisesti käsiteltävissä. Lisätietoa löytyy pakkausohjeista. Useamman kollin tai todelliselta painoltaan yli 30 kg:n lähetyksen tulee olla pakattu ja kiinnitetty lavalle. Suuremmat erät kotimaan kuljetuksissa ovat mahdollisia ja ne toimitetaan erillisellä sopimuksella. Yksittäisen kollin maksimimitat ovat 2,4 m x 1,2 m x 2,2 m (pituus / leveys / korkeus) ja todellinen paino max. 1 000 kg. Kuljetustilaus ja -asiakirjat Kotimaan kuljetustilauksen voit tehdä sähköisesti eSchenker-verkkopalvelusta noutopäivänä klo 13 saakka. Peruskuljetus toimitetaan asiakkaan pihaan. Kuljetus- tilauksen yhteydessä voit täydentää kotimaan kuljetusta maksullisilla lisäpalveluilla. Merkitse kuljetustilaukseen aina vastaanottajan yhteystiedot sekä puhelinnumero. Lähetyksen jokaiseen kolliin tarvitaan SSCC-viivakoo- dilliset osoitelaput. Kotimaan kuljetusta varten tarvitaan standardin mukainen lähetyskohtainen rahtikirja. Lisätie- toa löydät erillisistä esitteistämme kolliosoitelapuista ja rahtikirjasta. Hinnoittelu ja rahditusperuste Hinnoittelun perustana ovat valittu tuotevaihtoehto, kuljetusreitti ja lähetyksen rahdituspaino. Rahdituspaino määrittyy tuotekohtaisesti ja siihen vaikuttaa kulloinkin sovellettava hinnoittelualue. Lisäksi kuljetusveloitukseen sovelletaan kulloinkin voimassa olevaa polttoainelisää ja kulloinkin voimassa olevia veroja ja maksuja. Palveluun voidaan soveltaa hinnaston mukaisia lisäveloituksia, jos sen suorittaminen niitä edellyttää. Normaalista poikkea- vissa kuljetuspalveluiden kysyntätilanteissa tai liikenteen häiriötilanteissa voidaan kuljetuspalveluhinnaston lisäksi soveltaa erillisiä sesonki- tai reittikohtaisia lisämaksuja. Kuljetusmaksun muodostuminen Kuljetusmaksu muodostuu lähetyskohtaisesti. Kuljetusmak- sun perusteena käytetään kulloinkin voimassa olevaa Schen- ker Oy:n hinnoittelualuejakoa, joka on saatavilla sopimus- asiakkaiden verkkopalvelussa tai yhteyshenkilöltä. Kotijakelukuljetukseen sisältyy – Lähetyksen nouto lähettäjältä lähtöterminaalin lähialueella. – Hinnoittelualueiden välinen kuljetus. Kotimaan kuljetuksis- sa lähialueen hinta koskee saman hinnoittelualueen sisäistä kuljetusta. – Jakoajan sopiminen vastaanottajan kanssa – Jakelun ennakkoilmoitus – Lähetyksen jakelu vastaanottajan pihaan – Enintään kolme päivää terminaalisäilytystä, jonka jälkeen sovellamme normaalia terminaalisäilytyksestä tulevaa lisä- maksua. 08/2021 DB Schenkerin kotijakelupalvelu Tekninen palvelukuvaus

DB Schenkerin kotijakelupalvelu Tekninen palvelukuvaus

  • Upload
    others

  • View
    8

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: DB Schenkerin kotijakelupalvelu Tekninen palvelukuvaus

Lähetyksen koko ja ominaisuudetYritysasiakkaille tarkoitettu kotijakelupalvelu sopii etenkin kodinkoneille, tekniikalle ja sisustamiseen liittyville tuot-teille. Samalle vastaanottajalle lähetettävä kotijakelulähetys painaa alle 2 500 kg ja on tilavuudeltaan enintään 7,5 m3. Lisäksi lähetys saa viedä lastitilaa ajoneuvosta enintään 1,35 lavametriä. Lähetyksen jokaisen kollin on oltava riittävän hyvin pakattu kuljetuksen normaalit rasitukset huomioiden ja koneellisesti käsiteltävissä. Lisätietoa löytyy pakkausohjeista. Useamman kollin tai todelliselta painoltaan yli 30 kg:n lähetyksen tulee olla pakattu ja kiinnitetty lavalle. Suuremmat erät kotimaan kuljetuksissa ovat mahdollisia ja ne toimitetaan erillisellä sopimuksella.Yksittäisen kollin maksimimitat ovat 2,4 m x 1,2 m x 2,2 m (pituus / leveys / korkeus) ja todellinen paino max. 1 000 kg.

Kuljetustilaus ja -asiakirjat Kotimaan kuljetustilauksen voit tehdä sähköisesti eSchenker-verkkopalvelusta noutopäivänä klo 13 saakka. Peruskuljetus toimitetaan asiakkaan pihaan. Kuljetus-tilauksen yhteydessä voit täydentää kotimaan kuljetusta maksullisilla lisäpalveluilla. Merkitse kuljetustilaukseen aina vastaanottajan yhteystiedot sekä puhelinnumero. Lähetyksen jokaiseen kolliin tarvitaan SSCC-viivakoo-dilliset osoitelaput. Kotimaan kuljetusta varten tarvitaan standardin mukainen lähetyskohtainen rahtikirja. Lisätie-toa löydät erillisistä esitteistämme kolliosoitelapuista ja rahtikirjasta.

Hinnoittelu ja rahditusperuste Hinnoittelun perustana ovat valittu tuotevaihtoehto, kuljetusreitti ja lähetyksen rahdituspaino. Rahdituspaino määrittyy tuotekohtaisesti ja siihen vaikuttaa kulloinkin sovellettava hinnoittelualue. Lisäksi kuljetusveloitukseen sovelletaan kulloinkin voimassa olevaa polttoainelisää ja kulloinkin voimassa olevia veroja ja maksuja. Palveluun voidaan soveltaa hinnaston mukaisia lisäveloituksia, jos sen suorittaminen niitä edellyttää. Normaalista poikkea-vissa kuljetuspalveluiden kysyntätilanteissa tai liikenteen häiriötilanteissa voidaan kuljetuspalveluhinnaston lisäksi soveltaa erillisiä sesonki- tai reittikohtaisia lisämaksuja. Kuljetusmaksun muodostuminenKuljetusmaksu muodostuu lähetyskohtaisesti. Kuljetusmak-sun perusteena käytetään kulloinkin voimassa olevaa Schen-ker Oy:n hinnoittelualuejakoa, joka on saatavilla sopimus-asiakkaiden verkkopalvelussa tai yhteyshenkilöltä. Kotijakelukuljetukseen sisältyy– Lähetyksen nouto lähettäjältä lähtöterminaalin lähialueella.– Hinnoittelualueiden välinen kuljetus. Kotimaan kuljetuksis-sa lähialueen hinta koskee saman hinnoittelualueen sisäistä kuljetusta. – Jakoajan sopiminen vastaanottajan kanssa– Jakelun ennakkoilmoitus– Lähetyksen jakelu vastaanottajan pihaan– Enintään kolme päivää terminaalisäilytystä, jonka jälkeen sovellamme normaalia terminaalisäilytyksestä tulevaa lisä-maksua.

08/2

021

DB Schenkerin kotijakelupalveluTekninen palvelukuvaus

Page 2: DB Schenkerin kotijakelupalvelu Tekninen palvelukuvaus

Peruskuljetukseen lisätään etänoudosta ja/tai erikoisalue-jakelusta muodostuva hinnan osuus, kun lähetyksen lähtö- ja/tai määräpaikka sijaitsevat lähialueen ulkopuolella. Lapin kuljetusmaksuun lisätään erikoisaluelisä ja kuljetukset rahditetaan Oulun, Rovaniemen tai Kemin kautta. Ahvenan-maan kuljetukset rahditetaan Turun kautta ja hinnoittelupe-rusteena käytetään 870 kilometrin etäisyyttä ja niistä veloite-taan lauttamaksu. Kuljetuksista saaristoon Ahvenanmaan tai Turun kautta veloitetaan erikoisaluelisä.

Palvelukohtaiset aikataulut ja toimitusajat Ajantasaiset aikataulut ja paikkakuntakohtaiset poikkeuk-set nouto- ja jakelupäivissä löytyvät verkkosivuiltamme. Kotijakelutuotteen kuljetusaika on keskimäärin yhden päivän pidempi kotimaassa verrattuna normaaliin system-kuljetuksen aikatauluun. Lopullinen jakopäivä sovitaan vastaanottajan kanssa.

Nouto Noudamme lähetykset arkipäivisin pääsääntöisesti klo 8–16. Paikkakuntakohtaiset poikkeukset mainitaan DB SCHENKERsystem -aikataulussa. Noudossa käytetään valitsemaamme kalustoa sekä sen vakiovarustusta, ellei erikseen muuta sovita. Noutopaikan on oltava miehitettynä sovittuna noutoaikana. Lähettäjän velvollisuus on pakata lähetys huomioiden tavaran ominaisuudet ja kuljetuksen normaalit rasitukset. Mikäli lähetys on riittämättömästi pakattu, kuljettaja voi kieltäytyä ottamasta lähetystä kuljetettavaksi. Tällöin veloitamme ylimääräisestä noudosta aiheutuneet kulut. Lastaamme lähetyksen paikasta, jonne ajoneuvolla on esteetön pääsy. Lastaus tapahtuu ajoneuvon välittömästä läheisyydestä (enintään 5 m) pumppukärryillä ja tarvittaessa takalaitanostimella. Mikäli lastaus vaatii muita välineitä, lähettäjä suorittaa sen omilla kuormausvä-lineillään. Jakelu Toimitamme lähetykset arkipäivisin pääsääntöisesti klo 8–16. Ilmoitamme vastaanottajalle toimitusaikataulun joko teks-tiviestillä tai soittamalla. Jakelun sovimme vastaanottajan kanssa 4 tunnin aikaikkunaan. Lähetys toimitetaan tilauk-sessa merkittyyn toimitusosoitteeseen, jonne ajoneuvolla on esteetön pääsy. Puramme lähetyksen ajoneuvon välittömään läheisyyteen (enintään 5 m) takalaitanostimella ja nokka-/pumppukärryllä. Mikäli purkaminen vaatii muita välineitä, vastaanottaja suorittaa sen omilla purkuvälineillään. Kul-jetuksissa voi olla rajoitteita perälautatoimituksissa, jos lavan todellinen paino on 800 kg tai yli. Lähetys luovutetaan vain tilauksessa merkitylle vastaanottajalle. Vastaanottajan tulee ilmoittaa toimituksessa havaitsemistaan puutteista tai vaurioista toimituksen yhteydessä. Tuotteen rajoitukset DB SCHENKERsystem-palvelussa ei kuljeteta:– lähetykset, jotka eivät kestä koneellista käsittelyä– muuttokuljetukset – pakkaamattomat lähetykset– elävät eläimet– ihmisten ja eläinten tuhkauurnat

– vaaralliset aineet ulkomaan kuljetuksissa– yksityishenkilöiden maksamat kuljetukset– tuotteet, joiden tuonti tai vienti lähtö-, kohde- tai kautta- kulkumaahan on kielletty– tarkkaa kuljetuslämpötilaa vaativat tuotteet, esim. viileä- ja pakastekuljetukset – elävät kasvit– aseet, taide, arvoesineet ja arvopaperit – alkoholi, savukkeet ja tupakkatuotteet– lääkkeet ja näiden raaka-aineet Tuotteeseen tilattavat lisäpalvelut

Sisäänkanto (yhdellä henkilöllä) Sisäänkanto on sähköisesti tilattava lisäpalvelu, jossa lähetys toimitetaan asunnon kynnyksen yli. Palvelu ei kata asunnon sisäisiä kerroskantoja eikä kollien lajittelua useisiin tiloihin. Vastaanottaja varmistaa, että kulkureitti on vapaa ja tarvit-taessa lattiat on suojattu. Vastaanottaja tarkistaa tuotteiden lukumäärän ja kunnon ennen kuin hän kuittaa toimituksen vastaanotetuksi. Jakopäivät ovat samat kuin DB Schenkerin kotijakelutuot-teessa ja palvelu kattaa koko Suomen. Lähetyksen maksimimitat: – paino per kolli 30 kg– rahdituspaino 1 000 kg– todellinen paino 200 kg– tilavuus 3 m3

Tiettyjen tehdaspakkauksissa olevien kodinkoneiden käsit-tely on mahdollista yhdellä henkilöllä kuljetusapuvälineitä hyödyntäen, jolloin kollikohtainen maksimipaino 30 kg voi ylittyä. Tämä edellyttää esteetöntä pääsyä kohteeseen.

Apumiespalvelu (sisäänkanto kahdella henkilöllä, rajoitettu saatavuus)Apumiespalvelu on sähköisesti tilattava lisäpalvelu, jossa lähetys toimitetaan asunnon kynnyksen yli. Palvelu ei kata asunnon sisäisiä kerroskantoja eikä kollien lajittelua useisiin tiloihin. Vastaanottaja varmistaa, että kulkureitti on vapaa ja tarvittaessa lattiat on suojattu. Vastaanottaja tarkistaa tuotteiden lukumäärän ja kunnon ennen kuin hän kuittaa toimituksen vastaanotetuksi. Jakopäivät ovat rajatut ja saatavuusalueeseen kuuluvat ter-minaalien lähialueet ja Vantaan terminaalin etä1-alue. Lähetyksen maksimimitat: – paino per kolli 60 kg– rahdituspaino 2 500 kg – todellinen paino 1 000 kg– tilavuus 7,5 m3

Tiettyjen tehdaspakkauksissa olevien kodinkoneiden käsit-tely on mahdollista kahdella henkilöllä kuljetusapuvälineitä hyödyntäen, jolloin kollikohtainen maksimipaino 60 kg voi ylittyä. Tämä edellyttää esteetöntä pääsyä kohteeseen. Suuremmat erät erikseen sovittaessa.

Pakkauksesta purku ja pakkausjätteen poisvientiSähköisesti tilattava lisäpalvelu, johon sisältyy tuotteiden purku kuljetuspakkauksesta (kelmut, lava) ja pakkausjättei-den asianmukainen kierrätys. Palvelu kattaa koko Suomen.

08/2

021

Page 3: DB Schenkerin kotijakelupalvelu Tekninen palvelukuvaus

KierrätyspalveluKierrätyspalvelu sisältää toimitusta vastaavan tyhjillään olevan siistityn tuotteen kuljetuksen vastaanottajalta kierrätykseen. Vanhan tuotteen poiskuljetus tilataan aina ennen toimitusta. Emme voi ottaa vanhaa tuotetta kier-rätykseen ja hävitykseen ilman asiakasyrityksen tilausta. Kierrätyslaite tulee olla vapaassa tilassa ja nokkakärryllä kä-siteltävissä. Toimitamme kierrätystuotteet asianmukaiseen kierrätykseen, elektroniikkaromu käsitellään SER-järjestel-mässä ja huonekalut yleisessä kierrätysjärjestelmässä.

Vaaralliset aineet Vaarallisten aineiden kuljettamisessa lähettäjän on nouda-tettava vaarallisten aineiden kuljettamista koskevia lakeja, asetuksia ja muita määräyksiä. Tilatessaan vaarallisen aineen kuljetuksen lähettäjän on ilmoitettava hyvissä ajoin ennen kuljetuksen suorittamista vähintään VAK-luokat ja UN-nume-rot pakkausryhmineen sekä tarvittaessa varotoimet, joihin on ryhdyttävä. Lähettäjän on tehtävä rahtikirjaan tarvittavat merkinnät tavaran laadusta ja annettava kuljetuksen suoritta-mista varten tarvittavat tiedot ja asiakirjat.

Lähettäjän on huolehdittava, että vaarallisten aineiden kuljetukseen käytettävä pakkaus täyttää viranomaisten antamat vaatimukset ja lainsäädännön vaatimukset pakkaus-merkinnöistä. Lähettäjän ja vastaanottajan on huolehdittava niistä velvollisuuksista, jotka on määritetty vaarallisten ainei-den kuljettamista koskevassa lainsäädännössä.

Lähettäjä ja vastaanottaja vastaavat siitä, ettemme palve-luntuottajana kärsi vahinkoa mistään sellaisesta seuraamuk-sesta, jonka vaarallisen aineen kuljettaminen on aiheuttanut, jos emme ole tienneet emmekä kohtuudella ole saattaneet havaita tavaran olevan luonteeltaan vaarallista.

Emme kuljeta aseita ja luokan 1 räjähteitä, paitsi luo-kitustunnuksella 1.4S olevia tuotteita. Direct-tuotteena kuljetamme luokan 1 tuotteet erillisen sopimuksen mukaan. Emme kuljeta luokan 7 radioaktiivisia aineita, paitsi kulutta-jakäyttöön tarkoitettuja tuotteita UN-numeroilla 2908-2911, emmekä vaarallisten aineiden luokkien 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 ja 9 aineita säiliökonteissa. Lämpötilasää-dellyt vaarallisten aineiden kuljetukset on tilattava erikseen. Lämpötilasäädellyissä kuljetuksissa luokat 4.1 ja 5.2 tuo-tetaan erillisellä sopimuksella. Kansainvälisen liikenteen alue- ja maakohtaisista rajoituksista saa lisätietoa myynnin yhteyshenkilöltä ja kotisivuiltamme. Vaarallisten aineiden maksut veloitetaan kulloinkin voimas-saolevan erillisen hinnaston mukaan. Ulkomaan kappaleta-varakuljetuksissa vaarallisia aineita sisältäville lähetyksille ei anneta DB SCHENKERsystem premium -tuotteen aikatau-lutakuuta. Tietyt vaaralliset aineet (IMO-tavarat) laivataan pääsääntöisesti viikonloppuisin, jolloin myöskään viitteelli-nen DB SCHENKERsystem-aikataulu ei välttämättä toteudu.

08/2

021