KELOMPOK 7

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Jalan merupakan salah satu sarana penting bagi manusia dalam mengadakan

hubungan dengan tempat lain disamping sarana komunikasi dan transportasi yang

lainnya. Untuk itu kualitas jalan sangat berpengaruh dalam menunjang kebutuhan

manusia untuk berpindah tempat guna memenuhi nilai kebutuhan lainnya.

Kualitas jalan dapat dikatakan baik, apabila dapat memberikan rasa aman

dan nyaman kepada pemakai jalan. kondisi jalan yang dapat menciptakan rasa

aman dan nyaman tidak terlepas dari kondisi perkerasan yang digunakannya.

Seperti pada lapisan permukaan jalan dapat digunakan lapisan perkerasan aspal,

beton dan campuran (komposit) dari keduanya. Pada umumnya lapisan

permukaan jalan digunakan bahan pengikat aspal dikarenakan mampu

menghasilkan lapisan yang kedap air dengan stabilitas yang tinggi dan daya tahan

yang lama. Sehingga dari perkerasan yang digunakan, harus dapat mencapai suatu

kondisi dimana permukaan jalan rata, tidak mudah berubah, kedap air,

memberikan gesekan yang baik serta mampu memikul beban diatasnya.

Dalam mencapai perkerasan yang diinginkan tentunya diperlukan suatu

analisa penelitian yang dapat menunjukkan data-data akan kekuatan dari beberapa

komposisi campuran yang digunakannya sehingga mampu didapatkan suatu

analaisa komposisi bahan perkerasan permukaan dengan memperhatikan mutu

dan jumlah bahan yang sesuai dengan spesifikasi kekuatan bahan serta kondisi

tempat atau lapisan tanah dibawahnya. Untuk mendapatkan analisa kekuatan yang

diperlukan, disamping pengalaman dilapangan tentunya juga dapat dilakukan

penelitian di Laboratorium. Berbagai spesifikasi bahan dapat dilakukan analisa

penelitian di laboratorium yang diharapkan kekuatan bahan perkerasan jalan dapat

diketahui. Selain itu pula dapat dilakukan usaha pembuktian terhadap nilai-nilai

teoritis yang selama ini digunakan dalam perkuliahan jalan raya. Sehingga

kemampuan argumentatif dari mahasiswa mampu dicapai dalam mendukung ilmu

jalan raya yang didapat dan dipahami dari perkuliahan.

LAPORAN PRAKTIKUM JALAN RAYA

BAB

1

KELOMPOK 7

1.2. Maksud dan Tujuan

Praktikum jalan raya yang dilaksanakan, dimaksudkan sebagai sebuah

upaya untuk meningkatkan pemahaman mahasiswa teknik sipil terhadap analisa

kekuatan perkerasan jalan raya sehingga diharapkan mampu memberikan analisa

teoritis maupun analisa praktek terhadap permasalahan berkenaan dengan jalan

raya.

Sedangkan tujuan secara umum adalah untuk membuktikan dan menerapkan

berbagai macam nilai toritis ke dalam nilai praktek yang dilakukan di

laboratorium jalan raya sehingga dimungkinkan ditemukannya nilai teori baru dari

pengembangan teori lama sebagai bentuk dinamisasi keilmuan dilingkungan

fakultas teknik sipil. Sedangkan tujuan secara khusus dari setiap tahapan

penelitian atau percobaan dalam praktikum yang telah dilaksanakan dapat dibaca

pada setiap sub bab maksud dari percobaan atau penelitian.

1.3. Waktu dan Tempat Pelaksanaan

Praktikum Jalan Raya telah dilaksanakan pada tanggal 26-29 november

2007 dari jam 12.00 sampai 15.00 WIB setiap hari. Sedangkan tempat praktikum

dilaksanakan di Laboratorium Jalan Raya Universitas Muhammadiyah Malang

yang kesemuanya dilakukan di dalam laboratorium.

LAPORAN PRAKTIKUM JALAN RAYA