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Dalcon - Proposta Tecnica
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I'
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•
~~IPPUC
I CONCORRÊNCIA PÚBLICA N° 003/2010 - IPPUC
Contratação de Empresas para prestação de serviços de elaboração de projetosexecutivos de engenharia viária, objetivando a implan~ção da seguinte obra:
(LOTE 1) - Linha Verde - Trecho Rua Cid Marcondes de Albuquerque até oContorno Sul
;;;, PROPOSTA TÉCNICA'!;j.••.•:t~,,. ,
(O~)
COnsórcio ~C~Rua Prof. Pedro V. P. de Souza. 2730Curitiba I ParanáDALCOM CEP81.200-100
""GINHA&I" ~
DOCUMENTOS PARA TÉCNICA
Consórcio
DALCOMENGENHA~IA
Concorrência Pública nO003/2010 -IPPUC - Lote 01 PROPOSTA TECNICA
7.5. SUMÁRIO ~ t \k
DOCUMENTOS PARA TÉCNICA
SUMÁRIO
Consórcio
DALCONENGENHARIA
,7.5 SUMARIO ...••••••..................•••..•.............•..•.......•••••.................•...................•.. 001
7.6 CARTA DE APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA TÉCNICA 003
7.7 APRESENTAÇÃO 005
7.8 PLANO DE TRABALHO 008
7.9 CAPACITAÇÃO TÉCNICA DA EMPRESA 030
a) Modelo 9 - Quadro I - Experiência Técnica da empresa licitante,
acompanhado dos respectivos Atestadosl Certidões registrados na
entidade competente .
7.10 EXPERIÊNCIA DA EQUIPE TÉCNICA 103
a) Modelo 10 - Quadro 11- Experiência da Equipe Técnica da licitante,
acompanhado dos respectivos Atestadosl Certidões registrados na
entidade competente .
Jt 7.10.2 Modelo 11 - Quadro 111- Relação da Equipe Técnica da Licitante,
acompanhado dos respectivos currículos, conforme Modelo 12 -
Quadro IV - Currículo da Equipe Técnica da Licitante e dos
respectivos vínculos 382
TERMO DE ENCERRAMENTO ••••••••••••••••••••••••.•.••••••••••••••••••••..••.••••••••••••.•••••••••••465 ~
(jt;~ 1Concorrência Pública nO003/2010 -IPPUC - Lote 01 PROPOSTA TECNICA
Consórcio ~C=D.ALCOM
_D_OC_U_ME_N_TO_S_P_AR_A_T_ÉC_N_IC_A '_"_0_' _"_"_Á _. '_Á __ OEt_€Pa.::'
7.6. CARTA DE APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA TÉCNICA
Concorrência Pública nO003 f 2010 -IPPUC - Lote 01 PROPOSTA TECNICA~i
003
Consórcio
E N G E N H A. R I A.
CARTA DE APRESENTAÇÃO
Ao
IPPUC - Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba
Comissão Especial de Licitação
Referência: Concorrência Pública nO003/2010 -IPPUC - LOTE 1
Assunto: Apresentação da Proposta Técnica
Prezados Senhores,
o consórcio Dalcon-Ceteplan, com sede na cidade de Curitiba/PR, à Rua Prof. Pedro
Viriato Parigot de Souza, 2730, bairro Mossunguê, composto pelas empresas Dalcon
Engenharia Ltda., com sede na cidade de Curitiba, à Rua Prof. Pedro Viriato Parigot de
Souza, 2730, bairro Mossunguê, inscrita no CNPJ/MF sob nO77.385.110/0001-43 e
Central Técnica de Projetos e Planejamento Ltda., com sede na cidade de Curitiba, à
Rua João Parolin, 273, bairro Prado Velho, inscrita no CNPJ/MF sob o nO
01.095.938/0001-03, vem manifestar seu maior interesse em poder colaborar na
execução dos serviços objeto da licitação em pauta, colocando-se a seu inteiro dispor
para quaisquer informações e esclarecimentos que V. Sas. julgarem necessários.
Na oportunidade, encaminhamos a Proposta Técnica, de acordo com os termos do
Edital em referência, em uma via original, numerada e assinada pelo seu representante
legal e duas có ias de igual teor.
Curitiba, 01 d julho de 2010.
...••
Representante Legal
cr~~Loo~
DOCUMENTOS PARA TÉCNICA
Consórcio
DALCOMENGENHA.RIA
7.7. APRESENTAÇÃO
Concorrência Pública nO003/2010 -IPPUC - Lote 01 PROPOSTA TECNICA
o presente documento tem por objetivo a apresentação da Proposta Técnica,Consórcio DALCON-CETEPLAN, em atendimento o contido no subitem 7.7 do Editade Concorrência Pública nO003/2010 - IPPUC referente à contratação de empresaspara elaboração de projetos executivos de engenharia viária objetivando a implantaçãode obras: lote 01 - Linha Verde Sul - projeto viário, trecho Rua Cid Marcondes deAlbuquerque até o Contorno Sul. A presente Proposta é constituída do Plano deTrabalho, demonstração da experiência técnica de cada uma das empresascomponentes do Consórcio, bem como a experiência da equipe técnica relacionadaaos serviços.
Consórcio
Objetivando apresentar a qualificação da Proponente, apresenta-se a seguir umresumo das experiências de cada empresa participante do Consórcio relacionadas aoobjeto da presente licitação. O Consórcio é composto pelas empresas OALCONENGENHARIA LTOA. e CENTRAL TÉCNICA DE PROJETOS E PLANEJAMENTOLTOA., tendo como líder a OALCON.
A OALCON, com sede em Curitiba/PR, fundada em 1967, atua na prestação deserviços de engenharia e geologia, nas áreas de transportes rodoviários, urbanos,ferroviários, metroviários e aeroportuários, bem como de saneamento básico e meioambiente, através do desenvolvimento de estudos, projetos, gerenciamento esupervisão de obras, buscando de forma objetiva satisfazer e superar as expectativas enecessidade de seus clientes.
Em constante processo de modernização, direcionada para a excelência, ampliação ediversificação de suas atividades, investe permanentemente na formação, capacitaçãotécnica e ampliação do seu quadro de colaboradores e consultores, além do empregode modernas técnicas de gerencia pela qualidade total, recursos humanos, materiais ede informática.
A DALCON dispõe de equipamentos topográficos, de sondagem e de laboratório desolos, asfalto e concreto, necessários à realização de levantamentos de campo para aexecução de estudos, projetos e controle tecnológico de obras, somados aos maisdiversos recursos de informática, em especial softwares para elaboração de desenhos,avançados softwares de engenharia e compartilhamento de banco de dados, além deprocessadores de textos e planilhas eletrônicas.
006CJK ..
A CETEPLAN dispõe de recursos e diversos equipamentos necessários à realizaçãode levantamentos de campo para a execução dos estudos e projetos. Sua carteira declientes comporta diversas empresas públicas e privadas.
Fazem parte da sua clientela, conceituados órgãos rodoviários e de infra-estrutura,autarquias, prefeituras municipais e empresas privadas. ~ANas diversas modalidades de transporte destacam-se inúmeros trabalhos d~}/ '----estrutura viária, em especial a elaboração de projetos. ~
A CETEPLAN com sede em Curitiba/PR, fundada em 1996, atua na prestação de ~serviços de arquitetura e iluminação pública, nas áreas de transportes viários e deedificações.
Consórcio
ENGl:NHAltIA
o Consórcio DALCON-CETEPLAN deseja reiterar seu total comprometimento que, emsendo adjudicada vencedora 'do presente processo licitatório, irá alocar seus melhorese mais capacitados profissionais, bem como seus melhores recursos, no sentido deatender plenamente às expectativas do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbanode Curitiba - IPPUC.
Curitiba, 01 d julho de 2010.
DOCUMENTOS PARA TÉCNICA
Consórcio
DALCOMENGENHAA'A
7.8. PLANO DE TRABALHO
Concorrência Pública nO003/2010 -IPPUC - Lote 01 PROPOSTA TECNICA
PROPOSTA TÉCNICA
7.8 PLANO DE TRABALHO
7.8.1 Descrição
Consórcio[D)AIJ..@@~ENGfNHAAIA
o Projeto viário da Linha Verde Sul, no segmento entre a rua Cid Marcondes
de Albuquerque e o viaduto da BR-376 (Contorno Sul) sobre a BR-116, objeto do
Lote 01 do Edital de Concorrência Pública nO003/2010-IPPUC, apresenta umaextensão aproximada 3 km.
O projeto da Linha Verde Sul contempla a execução das cinco pistas, em
parte da extensão, nos moldes do segmento já executado, sendo a canaleta central
de uso exclusivo para o transporte coletivo, as vias marginais esquerda e direita
para o tráfego rodoviário e as vias para o tráfego local. Estas ultimas não são
continuas, sendo interrompidas em determinados segmentos, por condicionantes
geométricas. Serão implantadas também duas Estações, denominadas Churchill e
CIC-SUL, além da abertura do prolongamento das ruas Olindo Sequinel e Mário
Gomes Cézar, no segmento entre as Ruas André Ferreira Barbosa e Luciano Piuzzi,
formando o Binário entorno da Estação Churchill.Será implantado também, o Binário
formado pelas ruas Antonio Claudino e Valdeci dos Santos, entorno da Estação CIC-
Sul.
O Plano de Trabalho a seguir apresentado visa descrever as metodologias a
serem empregadas no desenvolvimento das diversas tarefas previstas no Termo de
Referencia do Edital, contemplando as seguintes atividades:
a) Estudos Topográficos
Os estudostopográficosseráelaboraddosa partirda implantaçãode u4
poligonal de apoio, referenciada a um sistema de coordenadas UTM, com base em
pontos de coordenadas, indicados pelo IPPUC. A partir dos pontos da poligonal
serão estabelecidas as estações para o levantamento planialtimetrico, com emprego
de Estação Total.
Os pontos da poligonal serão nivelados e contra-nivelados e referenciados a ~
sistema de cotas verdadeiro, a partir das Referencias de Nivel oficiais, indicadas ~Apelo IPPUC. Serão implantadas RN a cada quilometro de extensão, além de pontos r{CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1
.OO~
C ,. \~Açonsorclo '9
PROPOSTA TÉCNICA ~A~[j::!] IPPUC O, N G , N H A • I A ,eplan 1Q1A
localizados proximo ao início e final do trecho, em local protegido.A partir dos ponto _Js'r-G'.'
da poligonal serão estabelecidas as estações para o levantamento planialtimétrico
cadastral, por irradiação, com emprego de Estação Total.
Após a definição do eixo do projeto das diversas vias, sobre o modelo digital
do terreno, elaborado com base nos pontos topográficos levantados, o eixo será
locado, principalmente nas extensões onde forem previstos serviços de
desapropriação.Serão marcados também os limites das áreas atingidas.
Os demais serviços previstos nos estudos topográficos, principalmente a
forma de apresentação, será executada conforme as indicações do Termo de
Referência do Edital
b) Estudos Geotécnicos
O Termo de Referencia do Edital indica somente a metodologia para os
estudos geotécnicos para a solução de implantação de pavimentos novos, não
contemplando a alternativa de recuperação e reforço do pavimento, nas extensões
onde as características geométricas permitirem o aproveitamento da estrutura
existente.
010CJ'X.CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1
O Termo de Referência indica o espaçamento e as profundidades indicadas
para as sondagens e serão distribuídas ao longo do alinhamento das diversas
pistas, previstas no projeto. Considerando a recomendação prevista no Termo de
Referencia para elaboração do projeto de pavimentação, que sejam adotadas as
características do material "in situ", quando não for possível a execução de
regularização e compactação do subleito, serão retiradas amostras indeformadas,
em pontos selecionados, para a determinação das características do subleito.
Nas extensões em que seja possível o aproveitamento total ou parcial, das
pistas existentes, já pavimentadas, serão empregadas metodologias que permitam a
avaliação estrutural do pavimento existente. Serão executadas medidas das
deflexões recuperáveis, através da métodologia DNER-ME 024/94 - Determinação, Odas deflexões pela viga Benkelman e realizadas sondagens no bordo da pista, que 4-permitam identifica a estrutura do pavimento existente.
A avaliação funcional e estrutural dos segmentos que possam ser ~
aproveitados será realizada de acordo com o previsto na Instrução de Serviço IS- L
•
ENGENHAItIÁ
Consórcio~l!:.@@rt!JPROPOSTA TÉCNICA
+-2212- Avaliação Estrutural e Projeto de Restauração de Pavimentos Flexíveis e Sem;r
rígidos do DNIT, no que couber.
c) Estudos Hidrológicos
A metodologia dos estudos hidrológicos, apresentada no Termo de
Referencia, está bastante completa devendo ser desenvolvida conforme previsto.
d) Estudos de Tráfego
Conforme indicado no Termo de Referencia para o projeto de pavimentação,
os estudos de tráfego visam a determinação do número de repetições de eixos
simples , duplos e triplos, em equivalentes ao eixo padrão de 8,2 tf, parâmetro
empregado no dimensionamento do pavimento.
Considerando que deverá ser implantada uma das pistas marginais, por onde
transitará o tráfego da rodovia, que apresenta características diferente do tráfego
urbano, será executada de uma contagem volumétrica classificatória, com duração
de um dia, sendo 1 (um) com cobertura de 24 horas, para identificação das
características das solicitações do tráfego usuário.
Para as pisas laterais (vias locais) serão pesquisadas as contagens existentes
no IPPUC e complementadas com a realização de contagem classificatória, nos
entroncamentos com volumes de tráfego mais expressivo, numa duração de 2
(duas) horas, no horário de pico. Serão pesquisados tambem, os itinerários das
linhas de ônibus, verificando-se as solicitações nos diversos segmentos das vias.
Os fatores de equivalência de carga dos diversos tipos de eixos serão
determinados de acordo com a metodologia recomendada pelo DNIT, no Manual de. IIPavimentação, publicação IPR-719 de 2006. óy
e) Projeto Geométrico
O projeto geométrico será elaborado de acordo com o anteprojeto
do IPPUC.
LCONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA. LOTE 1
011~
PROPOSTA TÉCNICA
Consórcio
DALCOMENOENttAllA
Será dedicada especial
atenção ao estudo da estabilidade do~ ttalude do corte existente entre a ru(Y-l '-
As características geométricas de cada uma das vias, serão compatibilizadas
com as solicitações previstas. Principalmente para as vias locais, será buscada a
compatibilização com os terrenos lindeiros, de modo a assegurar condições deacesso para todos.
Eventualmente poderão ser necessárias obras de contenção em alguns
segmentos, face aos desníveis existentes entre as diversas pistas. Estas obras
serão detalhadas tanto geométrica como estruturalmente, buscando-se soluções
que se harmonizem com as condições urbanas.
Inicialmente será elaborado o projeto geométrico básico e apresentado para
analise e aprovação do IPPUC. Após a sua aprovação, será executado o
detalhamento e serão desenvolvidos os projetos complementares.
f) Projeto de Drenagem
A metodologia indicada no Termo de Referencia está bastante detalhada e
mostra-se adequada para o desenvolvimento do projeto de drenagem, devendo ser
atendida. Inicialmente será executado o projeto básico, para ser submetido a análise
e aprovação do IPPUC ou do setor competente da SMOP. Somente após a sua
aprovação será executado o detalhamento final.
g) Projeto de Terraplenagem
o projeto de terraplenagem será elaborado conforme as diretrizes do Termode Referência do Edital.
Plínio Gonçalves Marques e a rua
Pedro Oliveira, no lado direito,
segundo o sentido sul/norte. Esse
corte, constituido por uma argila
siltosa cinza, comumente denominada
"sabão de caboclo", normalmente não
se mostra estável com a inclinação de 1:1(H:V), conforme se verifica pela inclinação
CONCORR NCIA PUBLICA N° 00312010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1
Consórciom>Al!..@@tr!J• N G E N H •• " cePla~~
.\S'fO-
PROPOSTA TÉCNICA
hoje apresentada. Como é prevista a implantação da via local nessa extensão será
necessário um reaterro e talvez até uma obra de contenção.
Serão coletadas amostras indeformadas e executados ensaios de
cizalhamento direto, para determinação dos parâmetros para o cálculo da
estabilidade e para se estabelecer a necessidade de obra de contenção.
Para as demais tarefas serão seguidas as recomendações do Termo de
Referencia, executando-se inicialmente o projeto básico, para ser submetido a
análise e aprovação do setor competente da SMOP. Somente após a sua aprovação
será executado o detalhamento final.
h) Projeto de Pavimentação
CONCORRENCIA PUBLICA N° 00312010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA. LOTE 1
Além das atividades previstas no Termo de Referência, especial atenção será
dedicada aos segmentos em que, pelas características geométricas, seja possível
aproveitar-se parte das pistas existentes. Para estes segmentos serão empregadas
as metodologias de calculo de reforço do pavimento, recomendadas pelo DNIT no
Manual de Pavimentação, já mencionado.
Para a canaleta central, de uso exclusivo pelo transporte coletivo, na qual
vem sendo empregado pavimento rígido, com placas de concreto simples, dotadas
de barras de transferência nas juntas transversais e barras de ligação nas juntas
longitudinais, será apresentada a paginação completa das placas. Será apresentado
detalhamento dos diversos tipos de juntas necessárias para a execução dopavimento.
Serão apresentados detalhes de reforço das placas junto aos dispositivos de
drenagem, que normalmente são causa de defeitos precoces.
Para as demais atividades serão seguidas as recomendações do Termo de
Referencia do Edital, executando-se inicialmente o projeto básico, para ser
submetido a análise do IPPUC e/ou do setor competente da SMOP. Somente após ~ ~
sua aprovação será executado o detalhamento final. \.JY
~
~~
O~
PROPOSTA TÉCNICA
i) Projeto de Paisagismo
o Termo de Referencia do Edital para o projeto de paisagismo é bastante
detalhado para o desenvolvimento do projeto dos passeios, principalmente quanto a
execução das calçadas.
No segmento já implantado da Linha Verde foi executada uma ciclovia de uso
compartilhado com os pedestres. Sendo definido que este dispositivo deverá ser
estendido até o segmento objeto deste edital, serão definidas as características
geométricas e estruturais do pavimento.
A forma de apresentação será efetuada de acordo com o previsto no Termo
de Referencia, executando-se inicialmente o projeto básico, para ser submetido a
análise e aprovação do IPPUC e/ou do setor competente da SMOP. Somente após a
sua aprovação será executado o detalhamento final.
j) Projeto de Sinalização Horizontal, Vertical, Semafórica e de Pontos de
Parada de Transporte Coletivo
014CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1
o Termo de Referencia do Edital é bem explicito quanto ao desenvolvimento
para o projeto de sinalização horizontal e vertical.
Quanto ao projeto de sinalização semafórica, não há indicação dos
cruzamentos, para sua localização. Entende-se que será necessária, nos
entroncamentos para transposição da canaleta de uso exclusivo e das vias
marginais na implantação dos binários entornodas estações Churchill e CIC_SUL,
bem como no entroncamento com a rua André Ferreira Barbosa, na implantação do
binário, entorno das estações Churchill.
Serão elaborados os croquis de localização dos dutos e suportes de fixação ~e submetidos à análise para aprovação do IPPUC e/ou da URBS/Diretran.
Os pontos de parada de transporte coletivo e outros equipamentos urbanos
que devam ser considerados, serão pesquisados junto a Secretária Municipal de _ ~
Urbanismo, IPPUC e URBS. '\Inicialmente será desenvolvido o projeto básico para análise e aprovação e
posteriormente executado o detalhamento do projeto executivo.
PROPOSTA TÉCNICA
k) Projeto de Iluminação Pública
Consórcio@)á[1@@~ENGENHAItIA
o Termo de Referencia do Edital é bastante detalhado quanto às tarefas a
serem realizadas, iniciando-se pelo cadastro da rede e tipo de luminárias existentes,
bem cof!lo quanto a elaboração do estudo luminotécnico necessário. Inicialmente
será desenvolvido o projeto básico e submetido a análise e aprovação do IPPUC
e/ou do departamento competente da SMOP e após a sua aprovação será
encaminhado à Copel, para analise e aprovação. Em seguida será executado o
detalhamento do projeto executivo, para ser encaminhado à Copel, para aprovaçãofinal.
I) Projeto de Desapropriação
, ..
,;;,",
.lf::~~-","_,'.
o projeto de desapropriação será elaborado de acordo com os estudos
topográficos e projeto geométrico, envolvendo as atividades citadas no Termo de
Referencia. Serão marcados "in loco" os limites da área a ser desapropriada e1~;-'" ,; desmembrada do imóvel, para
análise de eventuais problemas na
área remanescente.
Deve-se destacar, mesmo não
sendo uma desapropriação, mas foi
identificada uma ocupação irregular
da faixa de domínio, que deverá ser
equacionada, antes da execução das
obras. ~
015
m) Plano de Execução
CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1
~O Termo de Referencia é bastante explícito quanto as definições a serem
abordadas e as ações necessárias para a execução da obra e que deverão ser
compatibilizadas com o cronograma de execução e de utilização dos equipamentos,
bem como para estabelecer a relação do pessoal técnico necessário. Será
detalhada a operação do tráfego durante as obras, definindo-se as etapas deM, Aexecução, de modo que não haja interrupção durante a execução.. V ./~
""(s
PROPOSTA TécNICA
ConsórcioDALCONENGENHÁItIA
Todas as atividades previstas no Termo de Referencia serão atendidas eapresentadas no Memorial Descritivo.
n) Orçamento
O orçamento sera elaborado de acordo com o previsto no Termo de
Referencia.
CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1
016
PROPOSTA TécNICA
7.8.2 Organograma da Equipe Técnica
ConsórcioInlAD.@@~ENGENHARIA
Apresentamos adiante o organograma da equipe técnica, com indicação
nominal do chefe de cada uma das equipes dos itens dos estudos e projetosprevistos.
",
CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1
017
PROPOSTA TécNICA
7.8.3 Fluxograma das atividades do Plano de Trabalho
ConsórcioIIDAI1@@!]
Para demonstrar o inter-relacionamento entre os diversos estudos e projetos,
apresentamos a seguir, o fluxograma das atividades previstas no Termo de
Referencia do Edital.
CONCORRENCIA PUBLICA NO003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1
PROPOSTA TécNICA
7.8.4 Cronograma dos Serviços
Consórcio
IIDAI1.@@rt:!
Apresentamos a seguir o cronograma físico para realização das atividades
previstas no Termo de Referencia. O prazo total para execução dos serviços é de
160 (cento e sessenta) dias corridos.
CONCORRENCIA PUBLICA Na 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1 021
---------------------------------------~ ~-~~ ~-- .
••Consórcio Dalcon-Ceteplan
Cronograma (dias corridos)Edital: nO.003/2010 - IPPUC Lote: 01
N° de homens x mês
ITEM SERViÇOS 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 NfvEL NíVELSUP. AUXILIAR TOTAIS
Coleta de dados pluviométricos
1 ESTUDOS TOPOGRÁFICOS
1.1 Locação da poligonal de apoio .1.2 Nivelamento e contra nivelamento
1.3 Levantamento planialtimétrico cadastral
1.4 Execução do modelo digital do terreno
1.5 Apresentação e análise
1.6 Correções elou complementações
2 ESTUDOS GEOTÉCNICOS
2.1 Sondagens do subleito e coleta de amostras.
2.2 Execução de ensaios
2.3 Avaliação e execução de ensaios "in situ"
2.4 Avaliação do pavimento existente
2.5 Apresentação e análise
2.6 Correções elou complementações
3 ESTUDOS HIDROLÓGICOS
~ 3.1
C/'\. 3.2 L~ter~inação d.as ~urvas intensidade.~ íauraçao - frequencla
Determinação das curvas de altura de chuva3.3 duração - frequência
0,20
0,10
0,20
0,10
0,25
0,40
0,20
0,15
0,05
0,05
0,50
1,20
1,00
3,00
1,00
2,00
5,00
2,00
1,00
0,10
0,10
0,10
1,40
1,10
3,20
1,10
2,25
5,40
2,20
1,15
0,15
-0,15 V l..
,~I '- /('10,60 I: . ~ ~"~ 1;' c: .b
(') 't)0'<1
••, ~- ---- -
• I
C~ONOGRAMA DE ÉXEcUÇÂ6 DOS~~-ERVIÇ'oS:- . ,
I '. - . "
Consórcio Dalcon-Ceteplan Edital: nO,003/2010 - IPPUC lote: 01Cronograma (dias corridos) N° de homens x mês
ITEM SERViÇOS 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 NíVEL NíVELTOTAIS
SUP. AUXILIAR
Caracteristicas do regime pluviométrico com-
3.4 histogramas de nOde dias e altura de chuva0,05 0,05 0,10
3.5Determinação das bacias atingidas e suas 0,05 0,10 0,15caracteristicas
3.6Determinação das descargas e pré- 0,05 0,10 0,15dimensionamentos das obras
3.7 Apresentação e análise
3.8 Correções e/ou complementações
4 ESTUDOS DE TRÁFEGO
4.1 Coleta de dados existentes 0,05 0,05 0,10
't,4.2
Execução de contagem volumétrica 0,05 0,32 0,37cassificatória
4.3Determinação do número de repetições do 0,05 0,05 0,10
I eixo padrão - Numero N
4.4 Apresentação e análise
4.5 Correções e/ou complementações
I5 PROJETO GEOMÉTRICO I I
III 5.1 Definição do projeto básico I 0,33 0,60 0,93
! ,
I5.2 Apresentação e análise
5.3 Correções e/ou complementações
~
5.4 Elaboração do Projeto Executivo 0,25 1,00 1,25
fr ~presentação e análise! ii iI i
~/0~
,5.6 Correções e/ou complementações
,
IC) I~-Ó ~ ~N ~2 1f 'r c l>
<.N~
~~ (') :fJ09-
••~@l3~~~
Consórcio Dalcon-Ceteplan Edital: nO.003/2010 - IPPUC lote: 01Cronograma (dias corridos) N° de homens x mês
ITEM SERVIÇOS 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 NíVEL NíVELTOTAIS
SUP. AUXILIAR
6 PROJETO DE TERRAPLENAGEM
6.1 Cálculo e distribuição dos volumes 0,10 0,30 0,40
6.2 Elaboração do Projeto Básico 0,40 0,80 1,20
6.3 Apresentação e análise
6.4 Correções elou complementações
6.5 Elaboração do Projeto Executivo 0,15 1,32 1,47..6.6
Elaboração do projeto de obras de contenção0,30 1,32 1,62(eventual)
6.7 Apresentação e análise
6.8 Correções elou complementações .7 PROJETO DE DRENAGEM
7.1 Elaboração do Projeto Básico 0,50 1,00 1,50
7.2 Apresentação e análise
7.3 Correções elou complementações
7.4 Elaboração do Projeto Executivo 0,30 1,32 1,62
7.5 Apresentação e análise
7.6 Correções elou complementações
,.J- ~OJETO DE PAVIMENTAÇÃO I I -~8.1 Elaboração do Projeto Básico I 0,33 0,50 0,83 /' . L/C'
O
\~ ~ ~lf'0
~Ç)~
~ ~~/ ~!j\ (')-4
J O
I~
••Consórcio Dalcon-Ceteplan
Cronograma (dias corridos)Edital: nO.003/2010 - IPPUC lote: 01
N° de homens x mês
ITEM SERViÇOS 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 NíVEL NíVELSUP. AUXILIAR TOTAIS
8.2 Apresentação e análise
8.3 Correções e/ou complementações
8.4 Elaboração do Projeto Executivo
8.5 Apresentação e análise
8.6 Correções e/ou complementações
9 PROJETO DE PAISAGISMO
9.1 Elaboração do Projeto Básico
9.2 Apresentação e análise
9.3 Correções e/ou complementações
9.4 Elaboração do Projeto Executivo
9.5 Apresentação e análise
0,30
0,50
0,30
0,60
1,00
0,60
0,90
1,50
0,90
9.6 Correções e/ou complementações
PROJETO DE SINALIZAÇÃO HORIZONTAL,10-A VERTICAL E PONTOS DE PARADA DE
ÔNIBUS
10.1 Elaboração do Projeto Básico 0,50 1,00 1,50
10.2 Apresentação e análise
0,600,30
~ .-correções e/ou comp~ações
104 EI b - d P . \ .~. a oraçao o roje, C' 1/ o
10.5 Apresentação e análise
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Consórcio Dalcon-Ceteplan Edital: nO.003/2010 - IPPUC lote: 01Cronograma (dias corridos) N° de homens x mês
ITEM SERViÇOS 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 NíVEL NíVELTOTAIS
SUP. AUXILIAR
I I' ~
10.6 Correções e/ou complementações
10-B PROJETO DE SINALIZAÇÃO SEMAFÓRICA I10.1 Elaboração do Projeto Básico 0,25 0,50 0,75
10.2 Apresentação e análise
10.3 Correções e/ou complementações
10.4 Elaboração do Projeto Executivo 0,30 0,60 0,90
10.5 Apresentação e análise
10.6 Correções e/ou complementações
11 PROJETO DE ILUMINAÇÃO PÚBLICA I I11.1 Elaboração do Projeto Básico 0,25 0,50 0,75
11.2 Apresentação e análise
11.3 Correções e/ou complementações
11.4 Elaboração do Projeto Executivo 0,30 0,60 0,90
11.5 Apresentação e análise
/"11.6 Correções e/ou complementações
;I 12 PROJETO DE DESAPROPRIAÇÃO I12.1 Elaboração do Projeto Básico Çl& 0,10 0,20 0,30.....-
~ 12.2 Apresentação e análise ~/ 1..1.O
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Consórcio Dalcon-Ceteplan Edital: nO.003/2010 - IPPUC lote: 01Cronograma (dias corridos) N° de homens x mês
ITEM SERViÇOS 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 NíVEL NíVELTOTAIS
SUP. AUXILIAR
12.3 Correções e/ou complementações
12.4 Elaboração do Projeto Executivo 0,10 0,30 0,40
12.5 Apresentação e análise
12.6 Correções e/ou complementações
13 PLANO DE EXECUÇÃO DE OBRAS I I13.1 Definição de etapas de execução 0,10 0,10 0,20
- .
13.2 Definição do prazo de execução 0,05 0,10 0,15
13.3 Elaboração do Relatório 0,05 0,10 0,15
14 ORÇAMENTO I14.1 Listagem dos itens de serviço 0,05 0,10 0,15
14.2 Pesquisa complementar de preços 0,05 0,10 0,15
14.3 Orçamento 0,05 0,10 0,15
15 SERViÇOS GRÁFICOS
15.1 Apresentação do projeto I I 0,10 0,10
TOTAIS 8,71 32,53 41,24
PROPOSTA TÉCNICA
7.8.5 Infra-Estrutura de Apoio
Consórcio
lD>AI1@@rr!)E H G E N H Ao lI'"
A Dalcon Engenharia Uda. tem sede propna na cidade de Curitiba, com
instalações de escritório e laboratório edificados em terreno localizado em área de
aproximadamente 1.380 m2, situada na rua Professor Pedro Viriato Parigot de
Souza, 2730, no bairro Mossungue.
7.8.5.1 Laboratório
o laboratório possui equipamentos que possibilitam a realização de
sondagens para estudos de subleito e prospecção de jazidas de solo, pedreiras,
estudos de fundações de obras de arte especiais e de estabilidade de taludes, a
realização de ensaios geotécnicos e geomecânicos de solos para projetos ou para
controles tecnológicos de qualidade em acompanhamento de obras. É dotado
também de equipamentos para a verificação da qualidade dos materiais
betuminosos e avaliação e prospecção de pavimentos flexíveis. Dispõe de
equipamentos para análise de agregados minerais, estudos de dosagem e controles
tecnológicos de concreto.
7.8.5.2 Escritório
o escritório apresenta salas para as atividades administrativas da empresa,
seção técnica, para execução dos trabalhos dispondo de recursos de informática tais
como:
028
a) Rede
- Switch 3 com 16 portas 10/100/1000 Mb 03 un
- Pontos de rede cat nível 5, com instalações cabos 35 un
- Distribuidor de rede Wireless G 01 un
- Servidor HP Proliant ML 150, Intel Xeon 2,0 GB Hz, 4GB Ram 01 un
- PC Processador IntelCore2 Duo2,6 Ghz 15 un .~= ~~:~~s::r~::~nJ.et.5.0.0.+.~~/~~.~ ~I.a.:.~~.r.e~~.::::.:::::::::::.: ~: ~~ i
CONCORR NCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1
ConsórcioPROPOSTA TécNICA
ENGENHARf'"
- Scanner HP tamanho A-4 01
b) Softwares
- Topograph 05 un
- Civil 3D 01 un
- Autocad Autodesk o ••• 06 un
- Intelicad 'RcTask 0 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 01 un
- MS Project 01 un
- Oracle Database Design 01 un
- Corei Draw 01 un
c) Equipamentos de Topografia
Dispõe-se de equipamentos completos de topografia, tais como níveis,
teodolitos, cadernetas eletrônicas, distanciômetro e estação total, capazes de
estruturar os levantamentos topográficos.
CONCORRÊNCIA PUBLICA N° 00312010 - IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1
~
~~
~~
~
029