45
流出入計 12,368 (0.94) 5,486 (0.97) 7 0 (1.40) (-) 285 3,558 1,637 (0.90) (0.99) 284 (0.94) 0 (0.86) (-) 流出入計 25 10,262 6 2,676 (3.57) (0.94) 4,206 (0.86) (0.91) (0.92) 2,309 (0.84) 3,075 6,031 (1.05) (0.98) 55 255 (1.49) (1.07) 6,576 (0.89) 流出入計 流出入計 13,209 677 (0.95) (0.97) 流出入計 406 (0.94) (0.89) 83 (0.86) 368 小松島 小松島新堤 宮町 東照宮駅 ※( )はH17交通量比 調査方向案内図 あいかむ 小松島 宮町 東照宮駅 小松島新堤 下記以外の時間 小松島 小学校 SG ビル COCCO フジホーム 7:30~8:30 <青-1> 小松島小学校前交差点(青葉区) ●調査日時 平成 20 年 9 月 17 日(水)7:00~19:00(12 時間) ●方向別交通量(台/12 時間) ●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】 5,302 5,011 5,281 5,486 5,664 0 1,500 3,000 4,500 6,000 H6 H9 H14 H17 H20 【③からの交通量】 5,600 5,294 5,324 6,126 6,031 0 1,500 3,000 4,500 6,000 7,500 H6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 6,994 6,679 6,711 6,576 7,384 0 2,000 4,000 6,000 8,000 H6 H9 H14 H17 H20 【⑤からの交通量】 350 368 523 413 558 0 150 300 450 600 H6 H9 H14 H17 H20 ●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】 0 200 400 600 800 1,000 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 (時台) (台/時) H14 H17 H20 【③からの交通量】 0 200 400 600 800 1,000 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 (時台) (台/時) H14 H17 H20 【④からの交通量】 0 200 400 600 800 1,000 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 (時台) (台/時) H14 H17 H20 【⑤からの交通量】 0 200 400 600 800 1,000 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 (時台) (台/時) H14 H17 H20

D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

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Page 1: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

流出入計12,368(0.94)

計 5,486

(0.97)

7 0(1.40) (-)

2853,558 1,637 (0.90)(0.99) 284 (0.94) 0

(0.86) (-) 流出入計25 10,262

6 2,676 (3.57) (0.94)

4,206 (0.86) (0.91)(0.92) 2,309 計 

(0.84) 3,075 6,031(1.05) (0.98)

55 255(1.49) (1.07)

計 6,576

(0.89)

流出入計 流出入計13,209 677(0.95) (0.97)

流出入計406

(0.94)

(0.89)

83(0.86)

368

②④

至 小松島

至 小松島新堤

至 宮町 至 東照宮駅

至 高松

※( )はH17交通量比

調査方向案内図

あいかむ

至 小松島

至 宮町 至 東照宮駅

至 小松島新堤

至 高松

下記以外の時間

小松島小学校

SGビル

① ⑤

④ ②

COCCO

フジホーム

7:30~8:30

<青-1> 小松島小学校前交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 17 日(水)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

5,3025,011

5,281 5,4865,664

0

1,500

3,000

4,500

6,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

5,6005,294 5,324

6,126 6,031

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

6,9946,679 6,711 6,576

7,384

0

2,000

4,000

6,000

8,000

H6 H9 H14 H17 H20

【⑤からの交通量】

350368

523

413

558

0

150

300

450

600

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【⑤からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

Page 2: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

2,045 422(1.02) (0.87)

679 (0.79)

886 (0.80)

837 401(1.46) (0.54)

流出入計

2,35610,816

1,713

6,421(0.94) (0.88)

2,352

流出入計

流入計

(1.04)

3,545(0.99)

(0.93)

(0.78)

12,594

(0.90)

(0.99)

3,078

10,929

(0.98)

4,785

(0.86)

流入計

流出入計

流入計

(0.97)

6,012

(0.84)

(0.97)

6,2531,513 (0.94)

3,547

流出入計

流入計

調査方向案内図

至 中江

至 上杉

至 東照宮

ファミリーマート宮町四丁目店

至 花京院

JR仙山線

メガネ館

AQUA

橋本ビル

<青-2> 宮町五丁目交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 17 日(水)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

6,891

5,9906,233 6,061 6,012

0

2,000

4,000

6,000

8,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

5,2164,858 4,925 4,947 4,785

0

1,500

3,000

4,500

6,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

8,359

4,749

3,782

3,0783,590

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

7,8988,359

6,421

7,309

9,473

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 3: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,268 2,412(0.98) (0.92)

2,785 (0.87)

流入計

流入計

-

流出入計

流入計

(1.06) 流出入計

15,377流出入計

2,60626,517 12,657

-(0.92) (0.92)

27,84010,051 12,592(0.90) (0.91)

(0.90) (0.90)

9,071

3,680

-

(0.94)

(0.95)

調査方向案内図

至 東照宮

至 本町

東六番丁小学校

至 小田原

③④歩道橋

ヒルズS

藤宅建

<青-3> 宮町一丁目交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 18 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

3,2633,551 3,552

3,912

3,680

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

17,919 17,716

15,377

17,078

20,524

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

15,796

12,65713,733 13,617 13,686

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

17,500

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 4: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

456 3,350( - ) ( - )

2,521 ( - )

3,233 ( - )

1,677 3,093( - ) ( - )

7,492

( - )

( - )

25,4477,259 ( - )

1,772

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

( - )

13,013

14,329

( - )

6,542

( - )

流出入計

流入計

( - )

3,686( - )

( - )

( - )

12,372

( - )

( - )

流出入計

58716,838

868

7,446( - ) ( - )

5,991

<青-4> 花京院交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

10,140

7,492

0

3,000

6,000

9,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

7,0786,542

0

2,000

4,000

6,000

8,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

13,013

16,872

0

3,000

6,000

9,000

12,000

15,000

18,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

6,7857,446

0

2,000

4,000

6,000

8,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H20

※( )は H17 交通量比

調査未実施 調査未実施 調査未実施 調査未実施

調査方向案内図

至 上杉

至 勾当台

至 仙台駅

③④

至 小田原

利久

JOMO

SHOP99

花京院スクエア

Page 5: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

調査方向案内図

至 錦町

至 仙台駅

至 鉄砲町

歩道橋

至 東六番丁至

 一番町

至 花京院

   アエル

  アジュール    仙台

宮城交通

工事中

流出入計1,965(1.22)

計 7,483(0.80)

140(1.32)

1,377 207(1.08) 1,012 1,707 (0.94) 流出入計

(1.08) (0.89) 8434,154 1,275 (1.12)

計  410 (0.77) (0.75)

流出入計 9,861 (1.16)

18,315 (1.00) 31(0.96) 5,374 (-)

(0.98) 332 271,688 (0.66) (-)

(0.96) 782(1.37) 4,934

(0.96)

1,813 199 計 (0.84) (1.11) 1,326 6,650 流出入計

(0.86) (0.93) 14,6171,318 (0.92)(0.86)

流出入計14,502(0.85)

(0.87)7,334計

流出入計12,414(0.82)

(0.81)3,222

至 仙台駅

至 錦町

至 鉄砲町

至 一番町

※( )はH17交通量比

至 花京院

至 東六番丁

<青-5> 宮城野橋交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 18 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

10,160

8,803

7,483

9,3209,254

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

9,118

8,313 8,280 8,415

7,334

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

6,6736,272

6,7637,182

6,650

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

9,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

9,796 10,031 9,820 9,8619,447

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

1,200

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

1,200

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

1,200

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

1,200

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

Page 6: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

3,538 1,036(1.10) (1.03)

667 (0.93)

365 (1.06)

3,001 18(0.93) (3.00)

9,768

(0.97)

(0.87)

6,3241,512 (1.00)

2,347

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

(0.84)

2,544

11,980

(0.80)

5,366

(0.98)

流出入計

流入計

(1.01)

5,194(0.77)

(0.88)

(0.90)

16,314

(0.93)

(0.89)

流出入計

3,53215,364

1,055

7,313(0.97) (0.93)

2,726

調査方向案内図

仙台駅

至 花京院

至 五橋

至 一番町

さくら野

七十七銀行

③④

<青-6> 仙台駅前交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

10,851 10,74710,228

10,957

9,768

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

9,119

5,8606,161

5,366

7,553

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

3,474

4,088

2,3302,5442,585

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

8,2987,894

7,3137,331

9,206

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

1,200

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

1,200

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

1,200

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

1,200

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 7: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,079 2,254(1.05) (0.96)

2,016 (1.04)

1,338 (1.06)

4,483 1,101(1.00) (0.96)

流出入計

96922,197

3,778

11,121(0.96) (0.96)

6,374

流出入計

流入計

(0.99)

14,546(0.96)

(0.97)

(0.87)

34,027

(0.96)

(0.97)

8,868

38,409

(0.97)

18,747

(0.96)

流入計

流出入計

流入計

(0.97)

17,879

(0.96)

(0.97)

18,5975,514 (0.92)

13,163

流出入計

流入計

調査方向案内図

矢内外科

至 旭

ヶ丘

至 東勝山

至 虹の丘

③④

至 台原

ファミリーマート

<青-7> 北根三丁目交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 17 日(水)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

17,379

16,005

17,525 17,87918,495

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

19,759 20,04719,087 19,250 18,747

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

8,678

7,967

8,8689,208 9,218

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

9,996 10,27811,12111,469 11,548

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

1,000

2,000

3,000

4,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

1,000

2,000

3,000

4,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

1,000

2,000

3,000

4,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

1,000

2,000

3,000

4,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 8: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,403(0.87)

1,770 (0.91)

3,546 (0.88)

2,561(0.85)

②41,109

38,175

20,613

19,210(0.96)

15,792(0.89)

-

(0.92)

9,280

(0.93)

(0.96)

(0.89) (0.88)

流入計

流出入計

流出入計

流入計

5,316

18,353

-

-

(0.89)

流出入計

流入計

調査方向案内図

至 旭

ヶ丘

至 北根

至 昭和町

 第2ジーオンビル(武田印鑑)

サイゼリヤ

第1ジーオンビル

<青-8> 台原ニ丁目交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月17 日(水)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

20,95022,033 21,565

20,613

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

20,680 21,368 20,707

18,353

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

6,273

5,481 5,316

5,949

0

2,000

4,000

6,000

8,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

調査

未実施

調査

未実施

調査

未実施

Page 9: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

9,508(0.93)

1,731(1.12)

流出入計

流入計

(1.11)

(0.96)

(1.00)

-流入計

42,984

23,565

流出入計

9,43820,677

-(0.99) (1.03)

流出入計

流入計

(1.03)9,438

-

25,769

9,981(1.11)

11,712

(1.03)

14,057(0.98)

-

調査方向案内図

至 通町

至 台原

至 堤通雨宮町

仙台北警察署

ロイヤルホスト

歩道橋

モスバーガー

自転車

<青-9> 昭和町交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

24,625 23,56525,203

23,73725,066

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

13,605

12,550

10,543

11,712

13,727

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

9,4389,167

10,62510,882

8,984

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 10: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

683 906(0.92) (0.98)

971 (1.05)

1,068 (0.99)

862 1,434(1.04) (0.88)

14,092

(0.96)

(0.99)

10,8783,181 (1.03)

9,549

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

(0.96)

5,220

26,431

(1.01)

11,845

(1.02)

流出入計

流入計

(1.03)

12,503(0.93)

(0.97)

(1.09)

25,114

(0.89)

(0.93)

流出入計

5029,561

1,015

4,835(0.97) (0.94)

3,318

調査方向案内図

至 宮町

至 昭和町

東北大学農学部

至 本町

至 柏木

仙台はりまビル

JOMO

SEIYUの駐車場

③④

<青-10> 上杉六丁目交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 18 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

15,60416,627 16,530

15,07614,092

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

15,56714,840

13,21711,927 11,845

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

6,980

6,405

5,365 5,2205,107

0

2,000

4,000

6,000

8,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

6,516

5,958 6,035

5,1664,835

0

2,000

4,000

6,000

8,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 11: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

調査方向案内図

  仙台CATV

  本町交番

錦町公園

至 中央

至 上杉

至 花京院

至 宮町

至 国分町

錦町ビルオリックスレンタカー

エネオス

至 本町

<青-11> 錦町公園前交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12時間)

●方向別交通量(台/12時間)

●過年度交通量との比較(台/12時間) 【①からの交通量】

16,53115,689 15,37215,362

16,833

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

34,421 33,78432,527

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

35,000

40,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

7,992

6,702

5,854 5,781

7,525

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

12,004

10,773 10,69210,230 10,345

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【⑤からの交通量】

7,849 7,754 7,6407,345 7,376

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【⑥からの交通量】

11,046 10,865

12,00411,07711,515

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【⑦からの交通量】

385

424 416

0

100

200

300

400

500

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

3,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

3,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

3,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

3,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【⑤からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

3,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【⑥からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

3,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【⑦からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

3,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

調査未実施

調査未実施

計 15,372(0.98)

1,992計  (1.02) 1,156 3,314

10,345 3,409 (0.95) (0.98)(1.01) (0.96) 10,902

流出入計 4,944 (0.98) 流出入計18,834 (1.05) 1,914 13,576(0.98) (1.04) 計  (0.97)

11,107 3,309 5,781(0.98) (0.95) (0.99)

4,024 1,072 558(0.95) (0.94) (1.01)

計32,527(0.96)

流出入計65,067(0.97)

261(0.85) 2 5,375

(-) 10,947 (1.01)

1 (0.93)

154 (-)(1.31) 5,239

計  (0.94)

416 897(0.98) 10,636 (0.96)

439 (0.97) 2(0.85) (-) 1,240 計 

(1.09) 7,376(0.97)

流出入計12,754

流出入計 計 (0.98)

1,754 11,077(0.94) (0.96)

23,418(0.95)

流出入計30,385(0.99)

流出入計

至 中央

至 上杉

至 宮町

至 国分町

※( )はH17交通量比

至 花京院

⑦至 本町

Page 12: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,488 1,233(0.91) (0.90)

1,789 (0.92)

1,171 (1.32)

2,020 1,228(0.88) (0.92)

流出入計

2,12417,770

2,154

9,175(0.93) (0.93)

4,897

流出入計

流入計

(0.96)

9,134(0.96)

(0.98)

(0.98)

24,925

(0.90)

(0.95)

8,047

24,864

(1.03)

12,405

(0.99)

流入計

流出入計

流入計

(0.99)

11,855

(0.95)

(0.99)

15,4055,087 (0.97)

9,157

流出入計

流入計

調査方向案内図

GSビルディング

至 本町

至 一番町

さくら野百貨店

旧東宝仙台ビル

③④

至 仙台駅

至 五橋

TAKAQ

<青-12> 中央一丁目交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

14,524

12,504 12,158 12,500 11,855

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

17,500

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

17,136

14,917

12,991 12,543 12,405

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

8,093

6,583

8,100 8,0478,103

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

10,505 10,449 10,5349,857

9,175

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 13: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,385 514(0.95) (0.65)

260 (0.63)

4,187 (0.82)

1,917 1,344(0.89) (0.82)

流出入計

1,6419,102

1,974

4,443(0.83) (0.84)

828

流出入計

流入計

(0.84)

10,451(1.03)

(0.98)

(1.03)

24,897

(0.62)

(1.00)

5,804

30,519

(0.97)

13,907

(0.77)

流入計

流出入計

流入計

(0.94)

12,350

(0.75)

(0.95)

8,4901,357 (0.65)

10,646

流出入計

流入計

調査方向案内図

バスプール

至 仙台駅

至 本町

至 五橋

至 一番町

LOFTマツモトキヨシ

TSUTAYA

工事中

<青-13> バスプール前交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

13,538 13,665

11,038

12,395 12,350

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

15,642

13,119

14,712

13,907

16,646

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

17,500

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

9,985

6,879

5,804

9,111

7,585

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

6,398 6,309

5,315 5,284

4,443

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 14: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

7,606(1.04)

10,526 (1.03)

4,171 (0.92)

4,039(0.88)

②24,385

34,307

16,208

8,602(0.91)

7,573(0.90)

-

(0.90)

26,342

(0.97)

(0.97)

(1.00) (0.99)

流入計

流出入計

流出入計

流入計

14,697

11,612

-

-

(0.89)

流出入計

流入計

調査方向案内図

至 新寺

至 中央

至 荒町

   JR東日本  旅客鉄道㈱

JR病院

歩道橋

歩道橋

ロー

ソン

タイムズ五橋第3駐車場

東横イン

<青-14> 五橋一丁目交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

18,136 17,703

16,11416,776

16,208

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

13,499 13,292 13,00811,612

13,945

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

16,030

14,751 14,697

16,339

14,749

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

17,500

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 15: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

986(0.82)

576 (1.02)

703 (1.24)

19,186 3(0.88) ( - )

流出入計

35632,182

12,605

12,996(0.88) (0.88)

35

流出入計

流入計

(0.87)

12,122(0.92)

(0.93)

(1.69)

25,975

(0.56)

(0.91)

流入計

流出入計

流入計

(0.90)56,554

(0.93)

31,124 (0.90)

2,303

11,935

流出入計

流入計

1,279(1.13)

-

-

13,108

(0.96)

調査方向案内図

至 北目町

至 仙台駅

至 土樋

仙台市福祉プラザ

 

 仙台市立病院

ファミリーマート

日本調剤五橋薬局

アイリスオーヤマ

駐車場出入り

<青-15> 市立病院前交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月11 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

14,92815,488

14,354 14,342

13,108

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

17,500

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

33,60735,393

34,159 34,632

31,124

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

35,000

40,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

1,2791,398

1,136

0

250

500

750

1,000

1,250

1,500

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

15,442

17,187

13,51714,790

12,996

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

1,000

2,000

3,000

4,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

1,000

2,000

3,000

4,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

1,000

2,000

3,000

4,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

1,000

2,000

3,000

4,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

調査未実施

Page 16: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1 8,009

( - ) (0.89)

6,024 (0.83)

171 (0.76)

2,109 3

(0.87) ( - )

(0.87)

(0.96)

15,4521,245 (0.91)

21,342

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

(0.95)

-

-

-7,440

42,206

(0.97)

23,454

(0.84)-

流出入計

流入計 18,581(0.93)

(0.93)53,957

(0.92)26,591

流出入計

3,355(0.88)

調査方向案内図

至 五橋

至 越路

旧ホンダベルノ

至 米

ヶ袋

至 石名坂

ッカ

ムテラス

半田屋

③④

日立空調システム

シャチハタ

OC

仙台ビル

ユー

メデ

ィア

※車線変化

7:00~10:00 ↑五橋方面

10:00~     ↓越路方面

※車線変化

10:00~7:00 ↓越路方面

<青-16> 愛宕大橋交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月 11 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

29,988 29,804

25,881

28,90026,591

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

35,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

24,87826,109

24,371 23,45423,588

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

10,08810,859

7,440

9,2648,854

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

1,000

2,000

3,000

4,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

1,000

2,000

3,000

4,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

1,000

2,000

3,000

4,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 17: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

35 62

( - ) ( - )

9 ( - )

10,617 (0.96)

2,508 9,474(0.94) (0.96)

229

(0.98)

(0.96)

24,9542,524 (1.08)

80

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

(0.96)

13,150

24,278

( - )

12,062

(0.98)

流出入計

流入計

(0.87)

132( - )

( - )

( - )

352

(1.08)

( - )

流出入計

348,836

1,467

3,769(1.00) (0.99)

2,268

調査方向案内図

至 昭和町

三山ハウス

至 柏木

至 木町

北仙台カトリック教会

出光②

③④

マンション

至 堤町

コインパーキング

<青-17> 通町ニ丁目交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 18 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

229

0

100

200

300

400

500

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

12,039

14,613 14,484

12,591 12,062

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

12,267

13,387 13,476 13,15013,416

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

2,807

3,3733,583 3,7693,788

0

1,000

2,000

3,000

4,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

20

40

60

80

100

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

調査未実施

Page 18: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

2,666 1,181(0.95) (0.98)

687 (0.73)

1,490 (0.90)

2,867 1,978(0.97) (0.96)

流出入計

2,11320,072

1,730

9,461(0.94) (0.94)

5,618

流出入計

流入計

(0.97)

11,264(0.89)

(0.91)

(0.80)

29,022

(0.99)

(0.91)

7,255

30,440

(0.96)

15,956

(0.90)

流入計

流出入計

流入計

(0.93)

15,111

(0.94)

(0.96)

16,0325,078 (0.92)

11,111

流出入計

流入計

調査方向案内図

至 宮町

至 堤通雨宮町

至 本町

至 星陵町

③④

駐輪場味の素㈱

仙南信用金庫 仙台銀行

地下鉄出入口

<青-18> 二日町交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 18 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

17,356 17,32516,164 16,645

15,111

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

15,90316,565

18,081

16,60715,956

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

5,574

6,678

8,328

7,255

8,100

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

12,084

13,632

11,06010,102

9,461

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 19: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,192 1,974(0.82) (0.82)

2,034 (0.84)

3,026 (0.86)

2,724 2,095(0.84) (1.05)

流出入計

1,40318,352

3,484

10,006(0.90) (0.91)

5,119

流出入計

流入計

(0.90)

14,724(0.90)

(0.92)

(0.80)

37,107

(0.96)

(0.88)

9,490

41,833

(0.98)

20,599

(0.89)

流入計

流出入計

流入計

(0.93)

17,890

(0.91)

(0.97)

18,6784,430 (0.93)

15,780

流出入計

流入計

調査方向案内図

至 中央

至 花京院

至 二日町

至 春日町

③④

第一生命

ホテルコムズ仙台

勾当台公園

141ビル

<青-19> 県庁市役所前交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 18 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

19,968 19,663 19,43920,266

17,890

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

22,14723,969

22,65721,288 20,599

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

13,477

10,865

9,490

14,054

10,722

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

12,206 12,248

11,247 10,94110,006

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

14,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 20: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,824 2,880(0.92) (0.85)

1,503 (0.98)

1,803 (0.89)

2,762 1,877(0.90) (0.87)

流出入計

2,12925,454

3,424

12,913(1.02) (1.06)

7,360

流出入計

流入計

(1.05)

16,114(0.89)

(0.90)

(1.03)

40,410

(1.07)

(0.89)

11,261

41,940

(0.90)

20,599

(1.01)

流入計

流出入計

流入計

(0.91)

20,818

(0.99)

(0.90)

23,3787,955 (1.04)

15,960

流出入計

流入計

調査方向案内図

至 二日町

至 五橋

至 花京院

至 国分町

③④

ドコモショップ 仙台本町ビル

仙台中央ビルローソン

<青-20> 本町二丁目交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

22,484

25,803

22,21223,422

20,818

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

24,26422,921 22,203

20,59922,965

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

13,775 13,717

11,168 11,26111,189

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

14,53513,989

12,499 12,19212,913

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

17,500

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 21: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,495 3,939(0.91) (0.95)

3,377 (0.86)

1,513 (1.08)

3,137 1,114(0.81) (0.69)

流出入計

2,06218,343

2,954

9,537(0.90) (0.93)

4,521

流出入計

流入計

(0.94)

15,355(0.90)

(0.91)

(0.99)

41,658

(0.90)

(0.91)

9,064

39,503

(0.90)

19,681

(0.92)

流入計

流出入計

流入計

(0.89)

20,789

(0.90)

(0.87)

18,6384,174 (0.93)

15,430

流出入計

流入計

調査方向案内図

七十七銀行本店

至 本町

至 大町

ダイエー仙台店

みずほ銀行

③④

至 仙台駅

至 五橋

mont-bell

<青-21> 中央三丁目交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

22,28623,924

21,69322,805

20,789

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

22,36024,260

21,980 22,636

19,681

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

10,959 10,907

9,7019,064

9,827

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

12,024 11,877

10,077 10,2879,537

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

14,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 22: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

2,824 (0.81)

2,777 3,188(1.07) (0.85)

(0.94)

(0.92)

流入計

流出入計

5,965

11,324

-

流入計

-

(0.98)11,230

流出入計

22,083 10,900(1.05)

流入計 (1.04)

22,7838,365 8,406(1.03) (1.06)

(0.98)

流出入計2,535

-

(1.04)

調査方向案内図

至 星陵町

至 木町通

至 上杉

至 春日町

市民センター

トヨタ

ファミリーマート

木町通小学校

<青-22> 木町通小学校前交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 18 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【②からの交通量】

7,254

6,3525,965

6,9266,990

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

9,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

10,122

11,23011,927 11,941

11,460

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

12,737 12,458

10,531 10,90011,555

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 23: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

533 1,365(0.73) (0.85)

1,638 (0.96)

2,940 (0.92)

894 1,925(0.85) (0.96)

7,593

(0.95)

(0.90)

16,2664,164 (0.99)

6,215

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

(0.87)

8,742

18,587

(0.89)

9,034

(0.96)

流出入計

流入計

(0.81)

5,695(0.82)

(0.86)

(0.82)

16,416

(0.96)

(0.82)

流出入計

97011,713

918

6,122(0.92) (0.91)

4,234

調査方向案内図

モスバーガー

至 木町通

至 大町

至 本町

至 西公園

③④

コスモSS

橋本クリニック

日本聖公会教会

<青-23> 春日町交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 18 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)※H17 は第 2 回調査結果

【①からの交通量】

12,313

9,8709,288 9,267

7,593

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

10,702 10,73410,092 10,031

9,034

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

9,5218,742

11,456

9,093

13,153

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

8,030

7,1086,735

6,122

7,547

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

※( )は H17 第 2 回交通量比

Page 24: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

2,148 1,836(0.97) (0.91)

1,315 (0.93)

1,328 (0.85)

1,989 1,153(0.94) (0.85)

9,594

(1.06)

(0.89)

24,0399,185 (1.03)

5,601

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

(0.88)

11,828

17,544

(0.88)

8,743

(0.99)

流出入計

流入計

(0.89)

5,610(0.87)

(0.90)

(0.95)

19,911

(1.26)

(0.90)

流出入計

3,40127,808

1,863

14,486(1.06) (1.12)

9,222

調査方向案内図

東北公済病院

至 春日町

至 片平

至 一番町

至 西公園

二科カマドバーナーセンター

③④

モービルGS

白松がモナカ

<青-24> 東北公済病院前交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)※H17 は第 2 回調査結果

【①からの交通量】

12,899 12,879

10,625 10,718

9,594

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

9,974

10,99610,450

9,814

8,743

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

12,65711,950 11,828

11,430

12,858

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

13,803 13,523 13,79812,977

14,486

0

4,000

8,000

12,000

16,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

※( )は H17 第 2 回交通量比

Page 25: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

944 2,443(0.82) (0.81)

2,196 (0.95)

1,222 (0.92)

679 898(0.78) (0.81)

8,940

(0.90)

(0.84)

16,5564,617 (0.92)

4,299

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

(0.86)

8,035

13,573

(0.86)

5,876

(0.93)

流出入計

流入計

(0.66)

5,553(0.92)

(0.88)

(0.89)

16,257

(0.91)

(0.88)

流出入計

82213,164

922

6,924(0.87) (0.86)

5,180

調査方向案内図

サンクス

至 国分町

信用金庫会館

PINK HOUSE

③④

至 中央

至 裁判所

至 西公園

一風堂

工事中

<青-25> 晩翠草堂前交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)※H17 は第 2 回調査結果

【①からの交通量】

11,080

9,992 10,183

8,940

11,546

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

7,9517,581 7,726

6,999

5,876

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

8,904 8,925 8,6278,035

9,737

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

9,549

7,6308,138 8,034

6,924

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

※( )は H17 第 2 回交通量比

Page 26: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,801(1.04)

2,320 (0.97)

2,361 (1.14)

2,046(1.24)

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流出入計

流入計

4,681

4,924

-

-

(1.25)

8,528

(1.11)

(1.11)

(1.05) (1.09)

12,810

12,524

7,326

5,525(1.14)

2,878(1.25)

-

(1.18)

調査方向案内図

至 北山

至 木町通

至 通町

大黒屋

そば屋

駐車場

ユーユーハウジング

<青-26> 木町交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

6,578

7,326

0

2,000

4,000

6,000

8,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

3,946

4,924

0

1,500

3,000

4,500

6,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

4,6814,459

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H17 H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H17 H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H17 H20

※( )は H17 交通量比

調査未実施 調査未実施 調査未実施

Page 27: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

調査方向案内図

至 柏木

至 八幡

至 木町通

③④

至 上杉

東北大学病院

白松

KOKUYO

<青-27> 木町通一丁目交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

8,594

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

10,894

0

3,000

6,000

9,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

10,606

0

3,000

6,000

9,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

300

600

900

1,200

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H20

【③からの交通量】

0

300

600

900

1,200

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H20

【④からの交通量】

0

300

600

900

1,200

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H20

※( )は H17 交通量比

調査未実施 調査未実施 調査未実施

2,870 3,560

( - ) ( - )

2,526 ( - )

252 ( - )

流出入計

3,06121,592

173

10,606

( - ) ( - )7,372

流出入計

流入計

( - )

2,164( - )

( - )

( - )

14,181

( - )

( - )

流出入計

流入計

( - )

- - -

-

2,589

流出入計

流入計

流入計

10,894

( - )

8,594

( - )

21,8268,116 ( - )

Page 28: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

717 1,071(0.86) (1.03)

1,118 (1.43)

2,871 (1.10)

1,879 2,576(0.77) (1.00)

2,923

(1.04)

(0.85)

21,4576,948 (1.04)

989

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

(0.91)

10,937

11,307

(0.71)

5,444

(1.08)

流出入計

流入計

(0.91)

1,135(0.85)

(0.91)

(0.78)

5,981

(0.99)

(0.91)

流出入計

95119,225

1,857

9,681(0.95) (0.95)

6,873

調査方向案内図

至 春日町

至 八幡

東北大学医学部付属病院

至 上杉

ローソン

ヤマト薬局

③④

モリヤ

<青-28> 大学病院前交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 18 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

3,270 3,203

2,923

0

1,000

2,000

3,000

4,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

5,132

5,665

6,409

5,444

7,043

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

7,857

9,583

10,685 10,937

10,086

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

8,864

10,19810,575

10,1949,681

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

調査未実施

Page 29: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

2,248(0.88)

1,786 (0.77)

2,610 (0.95)

2,538(1.03)

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流出入計

流入計

4,396

7,625

-

-

(0.99)

9,182

(0.93)

(0.95)

(0.87) (0.91)

16,401

15,287

8,414

6,166(0.98)

5,087(0.96)

-

(0.98)

調査方向案内図

至 星陵町

至 大町

至 国分町

ドコモショップ

ローソン

市民会館

西公園

<青-29> 市民会館前交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)※H17 は第 2 回調査結果

【①からの交通量】

9,81410,590

9,5338,872

8,414

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

7,263

8,8498,472

7,735 7,625

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

6,455 6,326

4,920

4,3965,057

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

※( )は H17 第 2 回交通量比

Page 30: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

3,824 796(1.04) (1.02)

650 (0.82)

874 (0.86)

8,572 410(1.07) (0.97)

9,184

(0.97)

(1.04)

7,9662,704 (0.95)

3,096

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

(0.99)

4,228

27,641

(0.98)

12,078

(0.91)

流出入計

流入計

(0.95)

4,564(0.98)

(0.99)

(1.01)

16,719

(1.07)

(1.01)

流出入計

3,78931,546

10,125

16,446(1.01) (0.98)

2,532

調査方向案内図

立町小学校

至 春日町

至 大手町

至 国分町

至 川内

西公園グラウンド

③④

西公園

歩道橋

歩道橋

歩道橋

歩道橋

パークサイド21

<青-30> 西公園前交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 18 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)※H17 は第 2 回調査結果

【①からの交通量】

10,60511,014

9,161 9,109 9,184

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

11,668 11,69311,195

11,58812,078

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

14,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

5,371 5,313

4,6684,228

5,854

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

17,39316,721

16,18916,824 16,446

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

※( )は H17 第 2 回交通量比

Page 31: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

2,309 3,936(1.10) (0.71)

2,138 (0.91)

344 (0.86)

1,509 423(1.11) (0.84)

15,352

(0.82)

(1.03)

12,7142,801 (0.85)

7,838

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

(1.02)

5,283

21,232

(1.03)

9,770

(0.87)

流出入計

流入計

(1.04)

9,107(1.01)

(0.96)

(1.16)

27,301

(0.87)

(0.92)

流出入計

1,97313,675

2,011

7,056(0.98) (0.99)

3,072

調査方向案内図

至 立町

至 川内

ヤナセ東北大町交番

③④

至 一番町

至 裁判所

<青-31> 大町交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)※H17 は第 2 回調査結果

【①からの交通量】

17,096 17,328 16,952 16,65015,352

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

9,1879,891

10,363

9,484 9,770

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

5,7765,985 6,048

5,283

6,481

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

6,807

7,7707,158 7,056

9,374

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

※( )は H17 第 2 回交通量比

Page 32: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

3,434 6,009(1.03) (1.01)

4,583 (0.99)

17,385

9,443

-

(1.02)

(0.99)

22,1815,609 5,980(1.02) (0.97)

(0.98) (1.00)

流出入計

3,35918,382 8,968

-(0.99) (0.98)

流出入計

流入計

(0.93) 流出入計

10,563

流入計

流入計

-

調査方向案内図

至 桜ヶ丘

至 川平

みやぎ生協桜ヶ丘店

至 東勝山

③④

すき家

工事中

<青-32> 水の森三丁目交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 17 日(水)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

7,066

8,6829,057 9,262 9,443

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

10,50011,239

10,56310,815

9,181

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

7,194

8,6549,023 9,124 8,968

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

1,200

1,400

1,600

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

1,200

1,400

1,600

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

1,200

1,400

1,600

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 33: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

調査方向案内図

至 北山

至 桜ヶ丘

川﨑生花店

③④

仙台牛

の店

至 水の森

至 荒巻神明町

クリーニング屋

パチンコ店駐車場

HITACHI

至 荒巻本沢

流出入計878(-)

計 6,329

(1.00)

計769(-)

20(-)

251(-) 269

33 269 3,356 (1.16)(-) (-) (1.01) 2,684

(0.98)

8 216 274(-) 2,392 (-) 12 (1.04)

流出入計 (0.90) (-) 流出入計9,697 計  計  3,410

(0.94) 3,955 781 1,276 1,838 (1.01)(0.89) (0.77) (0.89) (0.95)

774(0.99) 3,094 276

(0.96) (1.10)

69 2531,077 (-) (1.20)(0.93)

計4,493(0.98)

8,443(1.01)

流出入計12,340(0.99)

流出入計

②至 荒巻神明町

至 桜ヶ丘

④ ③

至 水の森

至 北山

至 荒巻本沢

※( )はH17交通量比

<青-33> 荒巻中央交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 17 日(水)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

6,455 6,434 6,5646,316 6,329

0

2,000

4,000

6,000

8,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

4,479 4,3994,648 4,596 4,493

0

1,500

3,000

4,500

6,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

1,933 1,9411,828 1,814 1,838

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

3,666

4,177 4,308 4,438

3,955

0

1,500

3,000

4,500

6,000

H6 H9 H14 H17 H20

【⑤からの交通量】

769

0

200

400

600

800

1,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【⑤からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H20

調査未実施

Page 34: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,551(0.76)

2,318 (1.02)

3,518 (1.12)

2,267(0.96)

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流出入計

流入計

5,836

3,128

-

-

(0.80)

9,654

(0.83)

(0.84)

(1.08) (0.98)

7,875

5,959

2,780

1,229(0.96)

861(0.56)

-

(0.94)

調査方向案内図

至 荒巻中央

至 北山

なべクリニック

工事現場

サンクス

至 中山

<青-34> 荒巻本沢二丁目バス停前交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月17日(水)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

3,626 3,620

3,317

2,780

0

1,000

2,000

3,000

4,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

3,428 3,452

3,915

3,128

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

5,723 5,853 5,836

5,424

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

調査

未実施

調査

未実施

調査

未実施

Page 35: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

335 910(1.12) (1.05)

944 (0.96)

829 (1.09)

985 1,061(1.32) (0.97)

4,092

(1.03)

(1.01)

6,8141,439 (1.15)

2,914

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

(1.00)

3,212

9,862

(0.95)

4,960

(1.07)

流出入計

流入計

(1.18)

2,847(0.91)

(0.96)

(0.98)

8,355

(0.97)

(0.95)

流出入計

4056,021

1,226

3,262(1.11) (1.04)

1,631

調査方向案内図

仙台第二高等学校

至 広瀬町

至 市立博物館

至 大町

至 亀岡住宅

③④

宮城県美術館

テニスコート

体育館

<青-35> 仙台第二高等学校前交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)※H17 は第 2 回調査結果

【①からの交通量】

4,1524,419 4,302 4,296

4,092

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

5,104 5,078 5,0654,891 4,960

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

3,6553,454

2,9973,212

3,954

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

3,524 3,496 3,577

3,1333,262

0

1,000

2,000

3,000

4,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

※( )は H17 第 2 回交通量比

Page 36: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,303(0.94)

1,499(1.08)

流出入計

流入計

(1.14)

(1.01)

(0.98)

(0.98)

-流入計

9,679

4,828

流出入計

1,2785,192

-(1.04) (1.07)

流出入計

流入計

1,112

(1.02)2,390

9,709

3,573(0.98)

5,072

(1.02)

3,525(0.99)

-

調査方向案内図

至 広瀬町

至 川内追廻

至 川内

グランド

博物館臨時駐車場

埋蔵文化財発掘調査中

<青-36> 東北大グラウンド前交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)※H17 は第 2 回調査結果

【①からの交通量】

4,940 4,8285,0374,8474,497

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

4,879

4,109

4,6885,026 5,072

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

2,3902,232

2,352

4,448

2,363

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

※( )は H17 第 2 回交通量比

Page 37: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,188 3,438計  (0.93) (1.04)

1,190 1,083(1.03) (1.07)

107(0.78) 1,789

流出入計 (1.00) 流出入計2,139 13,487(1.14) 833 3,442 (0.96)

(1.33) (0.89)

3,859 3,103(0.90) (0.95)

計 3,504 6,607

116 4,148 (0.97) (0.96)(1.21) (0.90)

計 4,264(0.90)

流出入計8,230(0.90)

計 4,626(1.01)

流出入計9,518(0.99)

②至 青葉山

至 川内澱橋通

④ ③

至 大手町

至 東北大学

※( )はH17第2回交通量比

<青-37> 仙台城址入口交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月18日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)※H17 は第 2 回調査結果

【①からの交通量】

4,030

4,904

3,982

4,591 4,626

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

4,860 4,728

4,264

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

7,452

6,5546,884 6,607

8,632

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

1,527

1,150 1,190

0

500

1,000

1,500

2,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17(1回目) H17(2回目) H20

調査未実施 調査未実施

調査方向案内図

至 東北大学

至 大手町

至 青葉山

至 川内澱橋通

 大手門

 隅櫓

③④ ⑤

Page 38: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

74( - )

1,737( - )

3,957( - )

-

11,435

4,257( - )

5,994

( - )流出入計

流入計

1,484

( - )1,559

流出入計

753,370

-( - ) ( - )

流出入計

流入計

( - )

( - )

( - )

( - )

-流入計

8,363

4,031

<青-38> 仙台城址交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月11 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

4,031

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

5,994

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

1,559

0

500

1,000

1,500

2,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H20

※( )は H17 交通量比

調査未実施 調査未実施 調査未実施

調査方向案内図

東北大学工学部

至 川内

②至 八木山

Page 39: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

1,530 (0.82)

5 1,256(1.00) (0.90)

6,2131,698 1,729(0.99) (0.94)

(0.91)

流出入計15

-

(1.25)

流出入計

3,447 1,713(0.97)

流入計 (0.99)

流入計

-

(0.88)3,259

(0.90)

(0.86)

流入計

流出入計

1,261

2,806

-

調査方向案内図

至 東北大学工学部

至 東北大学理学部

至 川内

青葉橋

③④

追越禁止

<青-39> 青葉橋交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月11 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【②からの交通量】

1,824

1,3941,261

2,847

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

3,928

3,259

4,706

3,717

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

1,697

1,976

1,723 1,713

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

調査

未実施

調査

未実施

調査

未実施

Page 40: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

477(0.77)

691 (0.81)

860 (0.90)

886(0.83)

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流出入計

流入計

1,551

1,867

-

-

(0.94)

2,914

(0.96)

(0.97)

(0.86) (0.83)

3,531

2,953

1,281

804(1.14)

981(1.08)

-

(0.97)

調査方向案内図

未来情報産業研究館

至 青葉山

至 川内

至 青葉台

駐車場工学部

青葉山体育館

駐車場出入口

<青-40> 応用物理学科前交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 11 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

1,3261,281

1,388

0

250

500

750

1,000

1,250

1,500

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

1,977 1,867

2,362

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

2,013

1,551

1,805

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

調査未実施 調査未実施 調査未実施

Page 41: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

626 2,045(0.92) (0.88)

2,809 (1.02)

流入計

流入計

-

流出入計

流入計

(1.13) 流出入計

8,255流出入計

63912,859 6,787

-(0.97) (0.97)

16,4486,148 5,446(0.96) (0.97)

(0.98) (0.96)

6,119

2,671

-

(0.89)

(0.97)

調査方向案内図

至 国見

至 郷六

キリスト教会

至 広瀬町

ヘアスタジオほし

バイクショップ

T’s

③④

<青-41> 大崎八幡神社入口交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 11 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

2,904

3,1753,351

3,005

2,671

0

1,000

2,000

3,000

4,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

8,375 8,3258,255

8,391

7,171

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

6,8036,392

7,531

6,7876,989

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

9,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 42: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

841(1.03)

566(0.86)

流出入計

流入計

(0.87)

(0.90)

(0.89)

(0.93)

-流入計

3,627

1,918

流出入計

9102,983

-(0.95) (0.94)

流出入計

流入計

666

(1.01)1,576

3,108

799(0.92)

1,365

(0.86)

1,077(0.81)

-

調査方向案内図

至 国見ヶ丘

   JR仙山線    国見駅

JR仙山線

東北文化学園大学

至 葛岡 至

 八幡

止まれ

止まれ

<青-42> JR仙山線国見駅前交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 11 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

2,148

1,918

1,6571,489

2,031

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

1,245

1,5221,404

884

1,365

0

500

1,000

1,500

2,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

1,5761,674

1,4571,459

1,123

0

500

1,000

1,500

2,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 43: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

2,380 859(1.00) (0.96)

696 (0.93)

8,769 (0.88)

1,453 8,943(1.00) (0.92)

5,772

(0.93)

(0.95)

26,6543,817 (1.02)

2,674

流出入計

流入計

流入計

流出入計

流入計

(0.94)

13,282

26,192

(1.03)

13,070

(0.92)

流出入計

流入計

(1.06)

2,533(1.02)

(1.00)

(1.00)

11,263

(0.98)

(1.00)

流出入計

2,12115,161

1,820

7,511(1.01) (1.00)

3,570

調査方向案内図

至 八幡

至 仙台宮城IC

モデルハウス

至 西花苑

ホンダクリオ折立店

三菱カープラザ

サンクス

東北自動車道

③④

至 吉成

すき家

<青-43> 折立交差点(青葉区)

●調査日時

平成 20 年 9 月 11 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

4,163

5,469 5,616 5,754 5,772

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

12,15812,971 13,070

13,79814,075

0

2,500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

13,158

14,692 15,126

13,28214,438

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

7,1277,683 7,476 7,477 7,511

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

2,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比

Page 44: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

186 6,105( - ) ( - )

5,594 ( - )

流入計

流入計

-

流出入計

流入計

( - ) 流出入計

6,340流出入計

1701,809 877

-( - ) ( - )

13,152707 746( - ) ( - )

( - ) ( - )

12,055

6,291

-

( - )

( - )

調査方向案内図

至 みやぎ台

至 赤坂

至 郷六

③④

工事中

<青-44> 大竹新田交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月11 日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間) 【①からの交通量】

6,291

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

6,340

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

877

0

200

400

600

800

1,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H20

【③からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H20

【④からの交通量】

0

200

400

600

800

1,000

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時) H20

※( )は H17 交通量比

調査未実施 調査未実施 調査未実施

Page 45: D DH6 H9 H14 H17 H20 【④からの交通量】 9,447 9,796 10,031 9,820 9,861 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H6 H9 H14 H17 H20 時間帯別交通量(台/時) 【①からの交通量】

321 1,857(0.99) (0.99)

1,617 (1.01)

3,813 (1.12)

596 4,161(1.12) (1.19)

流出入計

36714,565

677

7,672(1.00) (1.02)

6,628

流出入計

流入計

(1.21)

1,634(1.11)

(1.06)

(0.88)

7,737

(1.01)

(1.04)

11,406

12,822

(1.19)

6,698

(1.02)

流入計

流出入計

流入計

(1.16)

3,812

(1.04)

(1.18)

24,0525,976 (0.98)

1,941

流出入計

流入計

調査方向案内図

宮城健康センター

至 愛子駅

至 錦ヶ丘

至 栗生

至 上愛子

③④

<青-45> 愛子交差点(青葉区)

●調査日時

平成20年9月11日(木)7:00~19:00(12 時間)

●方向別交通量(台/12 時間)

●過年度交通量との比較(台/12 時間)

【①からの交通量】

1,5161,663

3,659 3,8123,755

0

1,000

2,000

3,000

4,000

H6 H9 H14 H17 H20

【②からの交通量】

1,8872,353

5,3045,665

6,698

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

H6 H9 H14 H17 H20

【③からの交通量】

7,359

8,2188,794

11,40611,128

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H6 H9 H14 H17 H20

【④からの交通量】

6,454

7,2216,991

7,512 7,672

0

1,500

3,000

4,500

6,000

7,500

9,000

H6 H9 H14 H17 H20

●時間帯別交通量(台/時)

【①からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【②からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【③からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

【④からの交通量】

0

500

1,000

1,500

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18(時台)

(台/時)H14 H17 H20

※( )は H17 交通量比