12

Curs de legislatie rutiera 2017 - cdn4.libris.ro de legislatie rutiera 2017.pdf · DRUMURI. DRUM PUBLIC. calea de comunicalie terestri, cu excepfia ciilor ferate, special amenaiati

  • Upload
    others

  • View
    59

  • Download
    1

Embed Size (px)

Citation preview

CUPRINS

CURS DE LEGISLATIE RUTIERA

Semnalizarea.......... 15

Intersecfiile gi prioritatea......... ............ 111

intfllnirea qi deplgirea................ ..........129'

Schimbarea direcfiei de mers...... ....:...................... 139

Oprirea, stafionarea, parcarea ............ 145

Yiteza qi distanfa intre vehicu1e............ ................. 157

Circulafia pe autostrilzi............. ........... 173

Conducerea pe timp de noapte sau pe

timp nefavorabil....... ........... 183

Obligafiile conducitorilor de vehicule.... .............. 201

Conducerea preventivl ............ ............211

Nofiuni de mecanicl ............. ................243

Mlsuri de prim ajutor....... ................. 263

Conduita ecologicl.. ............273

Ordonanfa de urgenfi a Guvernului nr. 19512002

privind circulafia pe drumurile publice, cu modificirile qi

completirile ulterioare, republicati......... ............ 281

REGULAMENT de aplicare a Ordonanfei de urgenfl aGuvernului nr.195t2002 privind circulafia pe drumurilepublice..... ........... 355

HOTARARE pentru modificarea qi completarea

Regulamentului de aplicare a Ordonan{ei de urgenfi a

Guvernului nr.19512002 privind circulafia pe drumurilepublice, aprobat prin Hotirflrea Guvernului nr. 1.39112006 .... 420

exr-**-

1. DRUMURI

. DRUM PUBLIC. calea de comunicalie terestri, cu excepfia ciilor

ferate, special amenaiati pentru traficul pietonal saurutier, deschisi circulaliei publice.

. CAROSABIL. portiunea din platforma drumului public destinati

circulafiei vehiculelor.

. ACOSTAMENT. f6gia longitudinali a drumului public, cuprinsi intre

carosabil gi marginea platformei acestuia; este specificidrumului public dintre localitS$ sau drumului public dinlocalitilile rurale 9i este destinati circulafiei pietonilorsau a animalelor 9i pentru oprirea sau stafionareavoluntari a vehiculelor.

. STRADA. partea carosabili a drumului public din localititile

urbane.

. TROTUAR. spafiul longitudinal situat la marginea strizii,

separat in mod vizibil de aceasta prin diferenfa de nivet(firi d iferen[5), desti nat ci rcu lafiei pieton i tor.

1. De interes nafional- autostrizi- expres nalionale- nafional europene- nafionale

2. De interes judefean- drumurijudefene

3. De interes comunal- drumuri comunale

m@@W

. CLASIFICAREA DRUMURILOR PUBLICE

l

-1

Ill

10

2. LOCURI IMPORTANTE ALE DRUMULUI PUBLIC

. INTERSECTIILE

- intersec(ii cu circulafia nediriiati. nesemnalizale. semnalizate cu indicatorul

- intersec(ii cu circulafia dirijati. de c5tre Polifist. prin semafoare. prin indicatoare de Prioritate

W@ AA

AA

- intersecfii cu sens giratoriu

- dupi forma lor, intersec{iile pot fi:

in formdde cruce

in formddeY

Tn formddeX

in formddeT

neregulate

. TRECERILE PENTRU PIETONI

. locuri special amenajate semnalizate cu indicatoare

9i/sau marcaje, pe unde pietonii traverseaziregulamentar drumul public 9i au prioritate de trecerefald de vehicule.

Acestea pot fi previzute cu semafoare cu/firicronometru, precum gi cu semnale acustice specifice.

. TRECERILE LA NIVELGU GALEA FERATA

. Treceri la nivel cu caleaferatl curente

- simple sau duble fdribariere, firS semnale lumi-

noase;

- simple sau duble fdr5bariere, inso[ite de semnaleluminoase gi sonore;

- cele 4 indicatoare sunt

insolite de indicatorul,,Oprire";

ffiffi13

1.1. INDICATOARE. Forme gi culori

Triunghiulare- avertizeazd asuPra unui

pericol a cdrui naturd este

1. SEMNALIZAREA VERTICALA

- GENERALITATI

indicati printr-un simbol.

Rotunde- cu margine rogie, Pentru

interd iclii sau restricfii ;

- albastre, Pentru obligare;

- albe, barate cu o dunglneagrS, pentru terminarea res-tricliilor sau interdictiilor;

- albastre, barate cu odungl rogie, pentru terminareaobligafiilor.

Dreptunghiulare 9i Pdtratepentru indicare sau

informare.

IIIffiffi

Oreptunghiulare, termiiate cu o sigea6 ce indici o dirccfie

Autostradd

Drumurinalionale

Obiective turistice

DirectiitemPorare

Itinerarii locale

4wEtffi@

Octogonale- pentru reglementarea

prioritSlii.

1.2. PANOURI ADTTTONALEAcestea aduc preciziri, completiri sau limitiri

semnificafiei indicatoarelorsub care suntfixate. Nu au osemnificafie de sine stdtitoare.

Panouri de distan!5- precizeazd distanla de

parcurs intre indicator s,i ince-putul locului periculos.

- precizeaz5 lu ngimea secto-rului semnalizat prin indicator.

Panouri de lungime

- precizeazS inceputul gilungimea sectorului

Panouri direcfionale- indicd direc{ia pentru care

este valabilS semnalizarealuminoasd.

ruHn

Panouri de categorie- precizeazd categori i le de au -

tovehicule care trebuie sd res-pecte semnifi cafia indicatorului.

Panouri de extindere- pr ecize azd zona d e acfi u ne

a indicatoarelor.usfArgitulzonei

muinceputul confrmarea

zonei zonei

ffiffimPanouri pentru indica'

rea direcfiei drumului cuprioritate

- indici drumul cu Prioritate,rnarcat cu o linie maigroasS.

Panouri cu reglemen'tiri diverse

EKIr-#-l

ta

n-flF-lI-^ 1I r II rrr II aaa I

| ,tr I

1.3. INDICATOARE DE IVERTIZARE

Au formi triunghiular5 gi margine rogie.Deoarece avertizeazd in legdturd cu inceputul unei zone

periculoase, se impune reducerea vitezei gi sporirea aten{iei.se monteazd la cel mult b0 m fald de locui la care se refer5,

in localitdti, la 100-250 m in afara localitdtilor si la minimum500-1000 m pe autostrdzi.

. ZONE PERICULOASE ALEDRUMULUI

. Geometria drumului

A curbr ta dreapta

A curbd ta stansa

fTfr _=-"_T_13_=

periculoasd

A,

' Instalare: pe partea dreaptd sau stdngd a drumului.' In curbele cu o vizibilitate de peste 50 m, existd de obicei un marcaj

oxial mixt (linia discontinud se aJld tn partea interioard a curhei).

lepd;irea se poate face numai cu prudentd maximd.' In curbele cu o vizibilitate sub 50 m, marcajul axial este continuu.

Nu sunt permise maneyrele voluntare: depd;irea, oprirea,stationarea, intoarcerea, mersul inapoi.

. Este caracteristic zonelor cu relief accidentat sau anumitor a;ezcirirurale nesistematizate.

' Marcajul axial este continuu.' Se impune conducerea cu o vitezd de cel mult 30 km/h in localitdyi,;i 50 km/h tn afara localitdyilor, iar monevrele voluntare suntinterzise.