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7/24/2019 Corrosion Stress Final
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Plan de mantenimient
TEMA: LA CORROSIÓN BAJO TENSIÓN O STRESS
Integrantes: Mauricio Cerda
Jean Pierre Monsalve
Kevin Astudillo
Víctor Ponce
Esteban Ledezma
Curso: 3!"#
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INTRODUCCION
Uno de los principales impactos causados por los fenómenos de c
el factor económico. La corrosión causa la continua degradacinfraestructuras metálicas, representando alrededor de un 4 % de
Interior Bruto (PIB) en los países industrialiados.
!"isten #arios tipos de corrosión en esta ocasión nos referir
corrosión $ao tensión o estr&s ('B)
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CLASIFICACION DE LA CORROSI
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DEFINICION DE CBT
Coo!i"n #o ten!i"n o !te!! *e define como una +ue$radura
los efectos simultáneos de las tensiones internas en el matelocaliados por agrietamiento.
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$UIEN SUFRE LA CBT
*e sa$e a-ora +ue la 'B la sufren tanto los metales com#idrios polímeros.
!l caso de la 'B del #idrio es de particular inter&s. *u estu
relati#amente reciente. *e inició en los aos /0, en menos
d&cadas se desarrolló un mecanismo +ue reci$ió aceptación ge
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MORFOLO%IA
!ste tipo de corrosión es mu característico en la superficie
producen fisuras mu pe+ueas de forma ramificadas ,la ramificaciones tiene directa relación con la concentración
corrosi#o el ni#el de tensión del metal.
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COMO SE CREA LA TENSION
'uando los aceros +uedan con tensión residual o se crean estoesfueros e"teriores ,tales como esfuero de tracción ,deformac
soldaduras estos se someten a un am$iente corrosi#o especialmen
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CARACTERICTICA DE LA CBT
*e presenta como resultado de la acción simultánea del medio clas tensiones mecánicas. *i se elimina alguno de estos dos
medio corrosi#o o tensiones mecánicas, la configuración por c
tensión se detiene.
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CONDICIONES NECESARIAS PAPRODUCIR CBT&
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SITUACIONES $UE PUEDEN ORI%INCBT EN METALES ' ALEACIONES
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Alno! e*em#lo!
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CATE%OR+AS $UE SE DI,IDE LA CB
!n la actualidad se considera +ue el uni#erso de la 'B de los metalestaría di#idido en tres grandes categorías
!n la primera categoría se encuentran las aleaciones +ue contiene
interior un camino pree"istente para la 'B. al es el caso de las
aleaciones t&rmicamente en#eecidas de aluminio1co$re, o los ace
ino"ida$les sensitiados.
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CATE%OR+AS $UE SE DI,IDE LA C
La segunda categoría está formada por las aleaciones +
fragiliación por -idrógeno, tales como los aceros de alta
mecánica, o los metales +ue forman -idruros, tales como el cir
titanio.
La tercera categoría está formada por las aleaciones -omog&
como los aceros ino"ida$les austeníticos, los latones, las alea
metales no$les, las aleaciones de ní+uel, etc.
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CONCLUSIÓNES
La pre#ención de los procesos de corrosión, o su limit
conseguirse por medios mu diferentes. 2e todos ellos dselección de los materiales su calidad, el empleo d
recu$rimientos, en determinados casos protecciones anódicas o
*e sa$e a-ora +ue la 'B la sufren tanto los metales como
polímeros sint&ticos. !l estudio de la 'B en polímeros se enc
estado incipiente, el del #idrio está prácticamente e"plicado, en
conocimiento de la 'B en metales, luego de casi 30 aos de e
se -a aclarado.