CONSTRUCCION PUENTE

RIO BRAVO - DONNA

CARACTERISTICAS DEL PUENTE INTERNACIONAL RIO BRAVO-DONNA

La secretaria de comunicaciones y trasportes (SCT) inicio la construcción

del puente internacional Rio Bravo-Donna, donde se invertirá alrededor de

300 millones de pesos. El puente se encuentra en la frontera entre Tamaulipas y Texas, tendrá una longitud de 4.87 kilómetros del lado

mexicano.

Tendrá seis carriles de circulación de 3.50 metros cada uno, dos carriles

para bicicletas y un andador lateral; será construida en un área

de 27 hectáreas, donde se ubicarán oficinas administrativas, aduanas y patios fiscales, entre

otras que se complementarán con vialidades de acceso,

así como una reserva territorial de más de 300 hectáreas para la

instalación y desarrollo de parques industriales y otros servicios.Tendremos acceso al puente fronterizo desde Rio Bravo a

travez de la brecha 112, pasando por el Ejido La Reforma

En reportes y noticias de algunos periódicos se señala que el presidente municipal de Rio Bravo, Roberto Benet Ramos, estimo que el cruce vehicular de pasajeros será de unos tres mil vehículos diarios, mientras que el

trafico pesado será de unas 300 camiones.

BENEFICIOS

El puente Rio Bravo-Donna servira para transporta mercancías como para

trafico ligero, este beneficiara y comunicara a varias

ciudades del Valle de Texas e impulsara el desarrollo y la generación de empleos en

nuestra ciudad

Hace 29 años los tramites para construir el puente fronterizo se iniciaron , y fue hasta el 2005 que la Guardia Costera de Estados Unidos y el Gobierno de Mexico aprobaron su construccion. Esta obra debio quedar terminada por ambos lados de la fronter para el 31 de enero del año del 2010 pero

del lado mexicano la obra se a retrasado, el gobernador de

Tamaulipas, Eugenio Hernández Flores anuncio

que el cruce internacional no estará listo hasta “ junio del 2010” es decir cinco meses después de lo programado.