CONSTRUCCION DE UNA PISTA DE SKATE Y BICICLETA DE A CROBACIA EN LA

CIUDAD DE SAN CARLOS

MEMORIA DESCRIPTIVA Y CONDICIONES TÉCNICAS La presente memoria y los recaudos gráficos que la acompañan se refieren a los trabajos que se van a realizar en la obra, sin hacer referencia a los procedimientos constructivos convencionales, para los cuales son válidas todas las especificaciones y exigencias de calidad en los materiales establecidos en la Memoria Descriptiva y Constructiva General del Ministerio de Transporte y Obras Publicas. Conjuntamente con la definición en sitio de los detalles ejecutivos por parte de la Dirección de Obra. La pista se construirá en el espacio público ubicado en la intersección de la calle 25 de Agosto y la Rambla Costanera Artigas en el sector que se indica en lamina L1. El oferente deberá suministrar la mano de obra con sus LLSS y los materiales.

1. Descripción de los trabajos. La obra consiste en la construcción de una pista de Skate compuesta por losas de 12 cm Hormigón Armado con malla Alur de 15x15x ø4.2 mm en tres niveles con distintos acordamientos. Sobre estas se construirán bancos y escaleras en mampostería los que llevarán protecciones que suministrará la Dirección de Obra, según detalle en planos. Se realizarán aproximadamente 55 m3 de hormigón Armado, sobre los cuales se construirán diversos elementos según lo que se especifica en planos. Estos elementos serán construidos con mampostería y revocados con arena y cemento y llevará en todos los cantos las protecciones que serán empotrados por el contratista. La terminación superficial de la pista y de todos los elementos construidos sobre ella es de cemento alisado.

2. Excavación.

El Municipio realizará la excavación y rellenos necesarios para conformar la superficie donde irá emplazada la pista. Se entregará la superficie en tosca a 20 cm del NPT. La empresa deberá realizar la excavación de la viga de borde y otros movimientos de terrenos menores que se requieran.

3. Preparación.

Se deberá realizar un hormigón de limpieza realizado con tosca cemento en la proporción de 50 kg por m3 de tosca.

4. Pista Se utilizará hormigón tipo A-200, según Memoria del MTOP, y bloque vibrado para la contención entre los distintos niveles de losa.

5. Procedimiento constructivo.

Una vez conformadas las cajas con sus correspondientes bordes rígidos, colocada la malla electro-soldada y los refuerzos, se colocará el hormigón. Éste será pre elaborado y transportado en mixer, en las cantidades que requiera la aplicación inmediata en una sola capa, no permitiéndose el uso de hormigones que deban ser mezclados por segunda vez. Se deberá asegurar el correcto recubrimiento de las armaduras con separadores para tal propósito. Inmediatamente se realizará el reglado y golpeado con regla metálica de manera de lograr el ascenso de la lechada a la parte superior del pavimento, procediendo luego a la terminación con cinta. Todas estas tareas deberán realizarse con el hormigón fresco para lograr una terminación uniforme y evitar la aplicación de capas posteriores de arena y Pórtland, las que no serán autorizadas. Previo a la finalización del fraguado, cuatro horas después del vertido, se comenzará con el llaneado mecánico necesario para lograr una terminación de cemento alisado. Se harán juntas de dilatación aserradas con máquina cortadora de pavimento no aceptándose el uso de amoladoras manuales. Los espesores serán los de los discos usuales con una profundidad de 2,5cm, y se realizarán donde indique el plano de juntas. Las juntas se sellaran en cuanto termine el curado y siempre antes de que se libere al uso. Previo al sellado de las juntas las mismas deberán ser limpiadas en profundidad de todo elemento extraño, partículas de hormigón endurecido, suciedad, etc. Para ello el contratista deberá utilizar métodos manuales, chorros de aire comprimido o agua a presión, siempre que este último no lo contamine con aceite del propio equipo. Se limpiaran solo aquellas que vayan a ser selladas en el día de trabajo. Antes del sellado se deberá verificar que las juntas no presenten descascaramiento, mala terminación que evite el contacto entre el sellante y las caras de la junta. Las juntas constructivas llevaran un sellado previo con un material de poliestireno tipo roundex y posteriormente un sellado con Sikaflex 15 LM SL. La terminación superficial deberá quedar absolutamente prolija, lisa y de color uniforme. La superficie total de la pista poseerá una pendiente lateral de 1% para el escurrimiento de las pluviales. 6. Curado y Desmoldes Finalizada la terminación con cinta se procederá al curado del material cementado manteniendo permanentemente humedecida la superficie durante las primeras 48 horas. El curado puede realizarse manteniendo húmedas las superficies de los elementos de hormigón, mediante riego directo siempre que éste no produzca alteraciones en las mismas, o a través de un material adecuado que no contenga sustancias nocivas para el hormigón y sea capaz de retener la humedad. El curado por aportación de humedad puede sustituirse por la protección de las superficies mediante recubrimientos químicos plásticos u otros tratamientos adecuados, siempre que tales métodos, especialmente en el caso de masas secas,

ofrezcan las garantías que se estimen necesarias para lograr, durante el primer período de endurecimiento, la retención de la humedad inicial de la masa. Los distintos elementos que constituyen los moldes se deben retirar sin producir sacudidas ni choques en la estructura recomendándose el empleo de cuñas, cajas de arena, gatos u otros dispositivos. Las operaciones anteriores no se deben realizar hasta que el hormigón haya alcanzado la resistencia necesaria para no quebrarse en los bordes. 7. Acabados y tolerancias

a) El acabado final del pavimento será alisado ejecutado con los equipos para este tipo de terminación b) La desviación de las pendientes longitudinales y transversales no podrán ser mayores a 5mm c) Previo al llenado se verificaran los espesores a efectos de no tener que efectuar extracción de testigos para verificar los mismos. No se aceptaran desviaciones mayores a los 6mm. d) Las muestras de hormigón serán hechas por el contratista a efectos de controlar el asentamiento no mayor de 8 y la resistencia a la compresión. Se exigirá un mínimo de 2 probetas por camión y 1 ensayo de asentamiento por cada camión. e) Los hormigones que tengan una resistencia menor al 90% de lo exigido serán rechazados, debiéndose retirar los paños de hormigón y reconstruirlos nuevamente. f) El pavimento deberá llevar incorporado endurecedor cuárcico, no metálico, incoloro, tipo Sika Piso-40 (o similar) a efectos de impedir la formación de polvo y desgaste del mismo por la circulación. Se aplicara sobre la superficie de hormigón fresco, previamente vibrado y nivelado. Se obtendrá un grado de dureza 7 en la escala de Mohs. g) El pavimento se terminara con sellador y endurecedor químico tipo Sikafloor CureHard 24.

8. Roturas. La empresa deberá asegurar mediante sereno u otro medio que el hormigón de la pista no sea pisado o dañado por personas o animales antes del endurecimiento superficial bajo ningún concepto. La dirección de Obras no permitirá la reparación de los sectores que hayan sido dañadas por omisión del control, debiendo rehacer la totalidad del paño deteriorado. 9. Ordenación de los trabajos. El contratista ejecutará las obras de acuerdo a un cronograma realizado conjuntamente con la Dirección de Obra. No se permitirá la realización de canchas de materiales directamente sobre la calle o sobre el césped. Las mismas podrán realizarse sobre cajas metálicas o de chapa convenientemente dispuestas según acuerdo con la Dirección de Obra. Dado que la obra se realiza en un espacio público a orillas del Arroyo San Carlos se

deberá tener especial atención en Cuidar el Entorno. Durante el transcurso de la Obra se deberá mantener la obra limpia y ordenada. Luego de terminada la obra todo el lugar deberá quedar limpio y libre de escombros. 10. Cartelones de obra. Se colocará un cartel de tres metros de ancho por dos de altura en lugar a indicar por la Dirección de Obra, este deberá ser colocado indefectiblemente antes de comenzar los trabajos. El texto será el siguiente:

INTENDENCIA MUNICIPAL DE MALDONADO MUNICIPIO DE SAN CARLOS CONSTRUCCIÓN DE PISTA DE SKATE-BIKE PRESUPUESTO PARTICIPATIVO – LICITACIÓN NºXXXX CONTRATISTA:

11. Instalaciones Existentes. El contratista deberá colocar en el lugar de la obra un obrador y todas las

instalaciones que por Normativa del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social son necesarias para este tipo de obras.

El Municipio suministrará el servicio de Energía Eléctrica Provisorio de Obras y suministrará agua potable la que será depositada en un recipiente proporcionado por el Contratista para tal efecto. El contratista está obligado a proveer a su personal todos los elementos e instalaciones que se detallan en las normativas del MTSS. 12. Dirección de obra 13.1 La Dirección de obra ejercerá la inspección técnica detallada y permanente de las obras, con amplias facultades para exigir el cumplimiento de todas las disposiciones que estime necesarias y convenientes para la buena ejecución de los trabajos de acuerdo con el contrato. 13.2 La Dirección de Obra será ejercida por los Ingenieros o Arquitectos que a tales efectos designe el Intendente Municipal. La Intendencia queda facultada para designar un sobrestante, a los efectos de control y fiscalización así como otras facultades que se les asigne a juicio de la Intendencia por intermedio de la Dirección de Obra. Las jornadas de trabajo del personal de Inspección son de 6 horas de Lunes a Viernes. En caso de que el Contratista desee extender el horario de trabajo, deberá asumir los costos de inspección por su cuenta y cargos exclusivos, no siendo esto objeto de pago por separado. 13.3 En la ejecución de las obras, el contratista se deberá ajusta al contrato, así como a las órdenes de servicio, planos de detalle de obra e instrucciones que expida por escrito la Dirección de Obra y de las que aquel dará recibo. 13.4 La Dirección de obra tendrá acceso e inspeccionará en cualquier momento el

trabajo en fábrica, talleres y obradores; fiscalizará la cantidad y la calidad de los materiales empleados, controlará las tomas de muestra, los exámenes, ensayos, pruebas y análisis de los materiales, conforme a las especificaciones técnicas; revisará y comprobará los certificados de obra y prestará su aprobación a los efectos del pago.

13. Ordenes de servicio y libro de actas. Toda disposición referente a la ejecución de la obra, será comunicada por la Dirección de Obra al contratista mediante órdenes de servicio dadas por escrito con sus correspondientes copias, las cuales estarán debidamente numeradas y se consignarán por orden de fecha. Dentro de las veinticuatro horas de requerírselo la Dirección de Obra, el contratista deberá notificarse de cada orden de servicio que aquella imparta.

14. Comunicaciones del contratista. Todas las comunicaciones o peticiones que el contratista deba hacer sobre la ejecución de los trabajos, las dirigirá a la Dirección de Obra. 15. Recusación de personal de Dirección de Obra. El contratista no podrá recusar el personal de fiscalización e inspección, ni a los técnicos encargados de la Dirección de Obra. Cuando el contratista se considere injustamente perjudicado por los procedimientos empleados por la Dirección de Obra, o por el personal de inspección y fiscalización recurrirá en queja fundada por escrito, el que se resolverá en definitiva por el Intendente Municipal, sin que por ello se interrumpan los trabajos.

16. Discrepancias entre la Dirección de Obra y e l Contratista. No estando conforme el contratista con alguna orden de servicio o decisión de la Dirección de Obra, dentro del término de los diez días calendario, expondrá por escrito los fundamentos de su disconformidad a la referida Dirección, y por su intermedio, al Municipio de San Carlos, el que dictará resolución en los quince días calendario subsiguientes. Si dejara transcurrir el plazo sin presentar reclamación entenderá que acepta lo resuelto por el Municipio de San Carlos y no le será admitido ningún recurso ulterior. En ningún caso este procedimiento tendrá efecto suspensivo con respecto al cumplimiento por parte del contratista de las órdenes impartidas por la Dirección de Obra. Si el contratista no estuviera de acuerdo con la resolución que adoptara, podrá recurrir a los procedimientos previstos para presentar su discrepancia.

17. Inspecciones. Toda obra hecha y todo material empleado estarán sujetos a inspección, pero el hecho de que ésta no se realice, no exime al contratista de su obligación de realizar las obras y suministrar los materiales de conformidad con el contrato. Los subcontratistas estarán obligados a concurrir a la obra toda vez que la Dirección de Obra reclame su presencia. La citación a tales efectos se efectuará a través del contratista, fijando la Dirección de Obra el plazo para su concurrencia.

18. Vicios de construcción.

Si durante la ejecución de las obras, o una vez terminadas, antes de su recepción definitiva, se advierten vicios de construcción en ellas, el Director de Obra dispondrá su demolición y reconstrucción, fijando un plazo prudencial para ello, sin que al contratista le sirva de excusa el hecho de que aquel o quien ejerza las funciones, las hubiera examinado y aceptado con anterioridad. Si el Director de Obra tuviera motivos fundados para creer en la existencia de vicios ocultos en la obra ejecutada, podrá ordenar en cualquier momento antes de la recepción definitiva, las demoliciones que estime necesarias a fin de verificar la existencia de tales vicios. El contratista está obligado a cumplir las órdenes recibidas en tal sentido en el plazo que les sea fijado. Transcurrido el plazo sin cumplimiento de su parte, la Intendencia podrá proceder a ejecutar por sí misma o por intermedio de terceros los trabajos necesarios. El monto de dichos trabajos será de cargo del contratista. El importe de éstos, será descontado del pago inmediato a efectuarse por parte de la Intendencia. En el caso en que no fuera verificada la existencia de vicios de construcción, los gastos de las demoliciones y reconstrucciones, correrán por cuenta de la Intendencia. En caso contrario, serán de cargo del contratista, al que le serán descontados en el primer pago a efectuarse, en el caso que por falta de cumplimiento, los trabajos hayan sido ejecutados por parte de la Intendencia o por terceros.

19. De los materiales. Todos los materiales a emplearse serán de la mejor calidad dentro de la especie. Los materiales defectuosos o que no estén de acuerdo con las especificaciones de la memoria o las instrucciones de la Dirección de Obra, serán rechazados debiendo el contratista retirarlos de la obra dentro del plazo que se les fije. En caso contrario serán retirados por la mencionada Dirección por cuenta exclusiva del contratista.

20. Seguridad e higiene de la obra. El contratista está obligado a proveer a su personal todos los elementos e instalaciones que se detallan en las normativas del MTSS.

21. Cuadro de Rubros y Metrajes

Nº RUBRO U Monto 1 Hormigón de Limpieza (tosca-cemento) m3 20 2 Hormigón Armado Losa 12 cm m3 45 2 Hormigón Armado Viga de Fundación m3 7.5 3 Mampostería Constructiva m2 46 4 Mampostería con terminación de pista m2 20

21. Recepción de obra La recepción de obra se hará luego de la obtención del certificado único del B.P.S. que cierre la cuenta corriente de aportes por el concepto de esta obra, momento en el que se considerará concluido a satisfacción el contrato.

Oficina Técnica

Municipio de San Carlos