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UNIVERSIDAD DE ORIENTEUNIVERSIDAD DE ORIENTENÚCLEO DE MONAGASNÚCLEO DE MONAGAS
ESCUELA DE INGENIERÍA DE PETRÓLEOESCUELA DE INGENIERÍA DE PETRÓLEO
UNIVERSIDAD DE ORIENTEUNIVERSIDAD DE ORIENTENÚCLEO DE MONAGASNÚCLEO DE MONAGAS
ESCUELA DE INGENIERÍA DE PETRÓLEOESCUELA DE INGENIERÍA DE PETRÓLEO
UNIDAD IIUNIDAD II
EQUIPOS DE PERFORACIÓNEQUIPOS DE PERFORACIÓN
PROF. JESÚS OTAHOLA
UN POZO de petróleo es el hoyo estructurado que se perfora a través de
la corteza terrestre en una forma ordenada y metódica, con un taladro
debidamente equipado con el objeto de alcanzar y producir el
yacimiento que contiene petróleo.
UN POZO de petróleo es el hoyo estructurado que se perfora a través de
la corteza terrestre en una forma ordenada y metódica, con un taladro
debidamente equipado con el objeto de alcanzar y producir el
yacimiento que contiene petróleo.
EL POZO Y LA PERFORACIÓN
EL PROCESO DE PERFORACIÓN consiste en conectar el
ensamblaje de fondo (BHA) a la mecha con el propósito de penetrar
las diferentes formaciones, aplicando los factores mecánicos
óptimos (peso y rotación) para obtener la mejor tasa de penetración.
EL PROCESO DE PERFORACIÓN consiste en conectar el
ensamblaje de fondo (BHA) a la mecha con el propósito de penetrar
las diferentes formaciones, aplicando los factores mecánicos
óptimos (peso y rotación) para obtener la mejor tasa de penetración.
TIPOS DE PERFORACIÓN
• PERFORACIÓN A PERCUSIÓN (1859)
• PERFORACIÓN ROTARIA (1901)
EQUIPOS DE PERFORACIÓN
• Componentes diseñados en forma tal que cumplan con el
tipo de trabajo que deberán realizar.
• Capacidades equivalentes en cuanto a potencia, capacidad
de peso soportado y longitud de la tubería
• Facilidad de movilidad.
• Requerimientos de energía para elevación, rotación y
circulación.
• Tamaño adecuado de todo el equipo principal y auxiliar.
TALADROS DE PERFORACIÓN
BARCO PERFORADOR
PLATAFORMAS
SEMISUMERGIBLES JACKUP RIG SUMERGIBLES
LAND RIG
EQUIPOS DE PERFORACIÓN
TALADROS DE PERFORACIÓN EN TIERRA FIRME
TIPOS DE TALADROS
Profundidad Maxima (pies) 8000 10000 - 12000 15000 20000 25000
Carga Max. Cabria (Mlbs) 500 750 1200 1600 2000
Potencia Max. Malacate (HP) 400 600 - 750 1500 2000 3000
Potencia Max. Bomba (HP) 800 800 - 1000 1300 1400 1600
Capacidad de Almacenamiento (Bls) <500 500 - 800 1200 -1500 1200 - 1500 1200 - 1500
Múltiple de Estrangulación (lbs-f) 5000 5000 10000 10000 10000
A B C D ETIPO
EQUIPOS DE PERFORACIÓN
COMPONENTES DEL TALADRO1. Corona2. Malacate3. Cable de Perforación4. Encuelldero5. Bloque Viajero6. Top Drive7. Mástil8. Tubería de Perforación9. Casa del Perro10. BOP13. Generadores16. Bombas de Lodo17. Tolvas de Barita18. Tanques de Lodo19. Canoas Recolectoras de Ripio21. Equipos de Control de Sólidos22. Choke Manifold23. Rampa de Tubería (corredera)
COMPONENTES DE UN TALADRO
SISTEMA DE POTENCIASISTEMA DE POTENCIASISTEMA DE POTENCIASISTEMA DE POTENCIA
Constituido por motores de combustión interna del tipo Diesel , los cuales generan la fuerza o energía requerida para la operación de todos los componentes de un taladro de perforación.
• El numero de motores a utilizar dependerá del tamaño y capacidad de la torre.
• La energía producida es distribuida al taladro de dos formas: mecánica o eléctrica.
1- La torre o cabria de perforación
2- La subestructura
3- La planchada
4- El malacate
5- El bloque corona y bloque viajero
6- El Encuelladero
7- Consola del Perforador
8- Gancho
9- La Guaya de perforación
Soporta todo el sistema de rotación, mediante el uso de equipos apropiados capaces de levantar, bajar y suspender los pesos requeridos.
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
11- El Top Drive
10- Cuñas
TORRE O CABRIA DE PERFORACIÒN
Altura: Desde 69´ hasta 189´(142´ la mas común)
Capacidad: Depende de la carga que puedan suspender * Ligeras * Medianas * Pesadas
Las mas comunes entre 250 y 750 toneladas
Estructura que soporta el piso de la instalación y además provee un espacio para la instalación de válvulas especiales llamadas Impide reventones.
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
SUB ESTRUCTURA“ Armadura de acero que sirve de soporte a la torre y los componentes del
equipo de perforación. Proporciona espacio bajo el piso de la torre para
instalar los Preventores de Reventón y otros equipos de control de pozos.”
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
PLANCHADA O PISO DEL TALADRO“Estructura colocada debajo de la torre y encima de la Sub-estructura y es
donde se realizan la mayoría de las operaciones de perforación”
Accesorios: Malacate, Consola del Perforador, Sistema de Frenos, Llaves de
Tenazas, Hueco ratón, Hueco de rata, Mesa Rotatoria
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
Cilindro o carrete alrededor del cual el cable de perforación se enrolla
permitiendo el movimiento de la sarta hacia arriba o hacia abajo,
dependiendo del tipo de operación a realizar.
MALACATE
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
BLOQUE CORONA
Es un ensamblaje de poleas montado sobre vigas en el tope del taladro que
sostiene y da movilidad al Bloque Viajero, y mediante el cual se transmite el
peso de la Sarta de Perforación a la torre.
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
BLOQUE VIAJERO
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
Compuesto de un conjunto de poleas múltiples por dentro de las cuales pasa el cable de perforación y sube nuevamente hasta el Bloque Corona. Su función es la de proporcionar los medios de soporte para suspender el Gancho, la Unión Giratoria, el Cuadrante, la Sarta de Perforación y la Mecha.
Compuesto de un conjunto de poleas múltiples por dentro de las cuales pasa el cable de perforación y sube nuevamente hasta el Bloque Corona. Su función es la de proporcionar los medios de soporte para suspender el Gancho, la Unión Giratoria, el Cuadrante, la Sarta de Perforación y la Mecha.
ENCUELLADERO
Plataforma de trabajo ubicada en la torre a una altura aproximada entre 80’ y 90’ y permite que el encuellador coloque las parejas de tubería y porta mechas.
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
CONSOLA DEL PERFORADOR
Permite que el perforador tenga una visión general de todo lo que esta ocurriendo en cada uno de los componentes del sistema: presión de bomba, revoluciones por minuto de la mesa, torque, peso de la sarta de perforación, ganancia o perdida en el nivel de los tanques.
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
SISTEMA DE FRENOS
Constituido por un freno mecánico principal y uno auxiliar que pueden ser
hidráulicos o eléctricos, usados para mover lentamente o para detener la guaya
de perforación.
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
GANCHO
Herramienta localizada debajo del Bloque Viajero y del cual esta suspendida la Unión Giratoria y el Cuadrante o en sus efectos el Top Drive y la Sarta de Perforación durante las operaciones de perforación.
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
GUAYA DE PERFORACIÓNCable metálico hecho exteriormente de acero mejorado, unido entre si por rotación Su función es resistir la fuerza o peso de la sarta durante las operaciones de sacada y metida de tubería. Uno de sus extremos va enrollado al tambor del Malacate y el otro llamado línea muerta va conectado al tambor de reserva.
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
CUÑASPiezas flexibles cuya superficie interior es curva y dentada que se
introducen en la abertura cónica en el centro de la Mesa Rotatoria y rodean
la tubería de perforación sujetándola por acción combinada de fricción y
mordedura.
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
LLAVES DE POTENCIA
Permiten desenroscar la tubería de perforación en el momento de hacer un
viaje , ejerciendo fuerza sobre la tubería. Igualmente, al meter la sarta de
perforación se invierte el proceso y se procede a enroscar las uniones.
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
El top drive rota la sarta de perforación y la Mecha sin usar la mesa rotaria. Es operado desde la consola del perforador.
El top drive rota la sarta de perforación y la Mecha sin usar la mesa rotaria. Es operado desde la consola del perforador.
TOP DRIVE
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
SISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTOSISTEMA DE LEVANTAMIENTO
VENTAJAS DESVENTAJAS
• Costo de adquisición, Instalación y
Mantenimiento
• Inexperiencia del personal
• Numero de conexiones
• Riesgo de atascamiento durante las
conexiones por longitud de
elongación de tubería
• Corrida de registros dentro de la
tubería
• Menor tiempo de conexión
• Menos riesgo de atascamiento
diferencial
• Perforación direccional optima
• Toma de núcleos continuos
• Repaso o rectificación del hoyo
• Disminución de accidentes
• Cierre mas rápido del pozo en
caso de arremetidas
TOP DRIVETOP DRIVE