COMO PODEMOS DEFINIR A

LOGÍSTICA?

• Para Keedi (2004), a evolução da logística apresenta-se nos seguintes estágios:

• 1º Estágio - Começa com o homem primitivo transportando as coisas (caça, pedras,entre outros) de um lugar a outro e armazenando-as. Era o modo mais primitivo da logística. Evolui com o uso de cestas e carroças → Princípio da Intermodalidade.

• 2 º Estágio – Domesticação dos animais como forma de tração e início do transporte aquaviário a partir de troncos de árvores.

• 3º Estágio – Evolução do modal aquaviário para construção de barcos maiores impulsionados por remos (força humana) e velas realizando ligações entre paises. Nasce o Transporte Internacional Marítimo.

A 1ª Empresa Marítima reconhecida é a Companhia Marítima das Índias – com sede na Holanda.

• 4º Estágio – Com a Revolução Industrial, final do séc. XIX, inventa-se o trem e o barco a vapor. Consolida-se a Indústria Automobilística trazendo o caminhão que, juntamente com o trem a vapor, revolucionam o transporte de cargas por terra.

• 5º Estágio – Invenção do avião e, modernização e consolidação do container.

• Por fim, segundo Silva (2004, p13-14), o termo Logística surge na França no séc. XVIII no reinado de Luiz XIV, que criou o posto de “Marechal – General de Lógis” – responsável pelo transporte e armazenamento dos materiais bélicos

» Keedi (2004)

LOGISTICA: Um conceito em plena mudança

“A palavra LOGÍSTICA é de origem francesa (Do verbo Loger “alojar”), era um termo militar que significava a arte de transportar, abastecer e alojar as tropas. Tomou, depois, um significado mais amplo, tanto para uso militar como industrial, a arte de administrar o fluxo de materiais e produtos, da fonte para o usuário (Magee, John F., LOGÍSTICA Industrial, Ed. Pioneira, 1999).”

Outros historiadores defendem que a palavra logística vem do antigo grego logos, que significa razão, cálculo, pensar e analisar.

O Oxford English dicionário define logística como: "O ramo da ciência militar responsável por obter, dar manutenção e transportar material, pessoas e equipamentos".

O inicio da Logística teve sua interpretação relacionada com as operações militares (movimentação de tropas, alimentos, combustíveis...)

Desde os tempos bíblicos, os líderes militares já se utilizavam da logística. As guerras eram longas e com grandes e constantes deslocamentos de recursos. Para transportar as tropas, armamentos e carros de guerra pesados aos locais de combate eram necessários o planejamento, organização e execução de tarefas logísticas, que envolviam a definição de uma rota; nem sempre a mais curta, pois era necessário ter uma fonte de água potável próxima, transporte, armazenagem e distribuição de equipamentos e suprimentos

A verdadeira tomada de consciência da logística como ciência teve sua origem nas teorias criadas e desenvolvidas pelo Tenente-Coronel Thorpe, do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos da América que, no ano de 1917, publicou o livro "Logística Pura: a ciência da preparação para a guerra". Segundo Thorpe, a estratégia e a tática proporcionam o esquema da condução das operações militares, enquanto a logística proporciona os meios". Assim, pela primeira vez, a logística situa-se no mesmo nível da estratégia e da tática dentro da Arte da Guerra.

Eccles, Chefe da Divisão de Logística do Almirante Chester Nimitz, na Campanha do Pacífico, foi um dos primeiros estudiosos da Logistica Militar, sendo considerado como o "pai da logística moderna" (Brasil, 2003).

Até o fim da Segunda Guerra Mundial a Logística esteve associada apenas às atividades militares. Após este período, com o avanço tecnológico e a necessidade de suprir os locais destruídos pela guerra, a logística passou também a ser adotada pelas organizações e empresas civis.

Era serviço de apoio e não estratégia...

Logística era confundida como transporte e armazenagem...

Hoje, a logística ganhou conotação estratégica, sendo de fundamental importância para manutenção do estado e competividade das empresas.

Logística – A Melhor Maneira de Diminuir Custos, Tempo e Espaço Físico,

Visando Maior Lucro, Confiança e Satisfação de seus Clientes.

Entende-se por logística o conjunto de todas as atividades de movimentação e armazenagem necessárias, de modo a

facilitar o fluxo de produtos do ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto

de consumo final, como também dos fluxos de informação que colocam os

produtos em movimento, obtendo níveis de serviço adequados aos clientes, a um

custo razoável.

Logística nada mais é do que uma administração geral e bem detalhada de uma empresa seja ela pequena,

média ou grande porte.

LOGÍSTICA

1. Planejamento2. Implementação3. Controle4. Eficiência5. Eficácia6. Materiais7. Informações8. Abrangência9. Necessidades dos clientes10. Lucratividade

DEZ TERMOS RELACIONADOS À DEFINIÇÃO DE LOGÍSTICA

Assim a nova definição de Logística traz dificuldades para o ensino, fazendo-se necessário a explicação de cadeia de Suprimentos para que o conceito possa ser compreendido em sua plenitude.

"O gerenciamento da cadeia de suprimentos envolve o planejamento e a administração de todas as atividades envolvidas no fornecimento, requisição, transformação e todas as atividades da administração logística. Fundamentalmente, se inclui a coordenação e a cooperação entre todos os canais produtivos, podendo ser fornecedores, intermediários, provedores de serviços terceirizados e consumidores. O gerenciamento da cadeia de Suprimentos integra o fornecimento e demanda ao longo de todas as empresa envolvidas" (CLM, 2004).

MISSÃO DALOGÍSTICA

1. Mercadorias2. Serviços3. Lugar4. Momento5. Condições6. Custo

SEIS PALAVRAS QUE DEFINEM A LOGÍSTICA

Colocar as mercadoriasmercadorias ou serviçosserviços no lugarlugar certo, na horahora certa, nas condiçõescondições acertadas com o cliente ao

menor custocusto possível.

MISSÃO DA LOGÍSTICA

• Atividades primárias: essenciais para o cumprimento da função logística, contribuem com o maior montante do custo total da logística:

- Processamento de pedidos: determina o tempo necessário para a entrega de bens e serviços aos clientes.

- Gestão de estoques: dependendo do setor em que a empresa atua e da sazonalidade temporal, é necessário um nível mínimo de estoque que aja como amortecedor entre a oferta e a demanda.

- Transporte: referem-se aos métodos de movimentar os produtos aos clientes: vias rodoviárias, ferroviárias, aeroviárias e marítimas. De grande importância, em virtude do peso deste custo em relação ao total do custo da logística.

CLIENTESProcessamento dos pedidos dos clientes

Manutenção de estoques

Transportes

ATIVIDADES PRIMÁRIAS DA LOGÍSTICA

Apesar de transportes, manutenção de estoques e processamento de pedidos serem os principais elementos que contribuem para a disponibilidade e a condição física de bens e serviços, há uma série de atividades adicionais que apoia estas atividades primárias. Elas são:

Armazenagem: Refere-se à administração do espaço necessário para manter estoques. Envolve problemas como : localização, dimensionamento da área, arranjo físico, configuração do armazém.

Manuseio de Materiais: Está associada com a armazenagem e também apoia a manutenção de estoques. Está relacionada à movimentação do produto no local de estocagem.

Embalagem de Proteção: Seu objetivo é movimentar bens sem danificá-los além do economicamente razoável.

Obtenção: É a atividade que deixa o produto disponível para o sistema logístico. Trata da seleção das fontes de suprimento, das quantidades a serem adquiridas, da programação de compras e da forma pela qual o produto é comprado.

Programação do Produto: Enquanto a obtenção trata do suprimento (fluxo de entrada), a programação do produto lida com a distribuição (fluxo de saída). Refere-se às quantidades agregadas que devem ser produzidas, quando e onde devem ser fabricadas.

Manutenção de Informação: Nenhuma função logística dentro de uma firma poderia operar eficientemente sem as necessárias informações de custo e desempenho. Manter uma base de dados com informações importantes - por exemplo: localização dos clientes, volumes de vendas, padrões de entregas e níveis de estoques - apoia a administração eficiente e efetiva das atividades primárias e de apoio.

Nível de Serviço

Nível de Serviço

ATIVIDADES DE APOIO A LOGÍSTICA

A LOGÍSTICA compõe-se de três subsistemas de atividades:

Abastecimento, Movimentação de Materiais e Distribuição Física, cada qual envolvendo o controle da movimentação e a coordenação demanda suprimento.

Abastecimento (adm. de materiais): assume responsabilidade por todas as atividades de suprimento do material.

Movimentação de Materiais:tradicionalmente orientada para movimentação e armazenagem de produção.

Distribuição Física: orientada para produtos acabados, armazéns e transporte.

FORNECEDORES ARMAZEMCENTRAL

VAREJO

DISTRIBUIDORATACADISTA

MANUFATURA

CONSUMIDOR

SUB-CONTRATADOS RECEBIMENTOALMOXARIFADO

DE MATERIAS-PRIMAS

ARMAZÉM DEPRODUTOS ACABADOS

EXPEDIÇÃO

CENTRO DEDISTRIBUIÇÃO

CADEIA DE ABASTECIMENTOLOGÍSTICA

ADMINISTRAÇÃODE MATERIAIS

MOVIMENTAÇÃODE MATERIAIS

DISTRIBUIÇÃOFÍSICA

SuprimentosTransportesArmazenagem

Planejamentoe Controle deEstoques

*Planejamento, Programaçãoe Controle e da Produção*Estocagem em Processo*Embalagem

Planejamentodos Recursos daDistribuição

ArmazenagemTransportesProcessamento dePedidos

Missão da Logística

AFINAL...O QUE É LOGÍSTICA? Processo que agrega valor de:

Lugar

Tempo

Qualidade

InformaçãoÀ cadeia produtiva, atendendo ao Cliente Final

"uma empresa é competitiva quando ela é capaz de oferecer produtos e serviços de maior qualidade, custos menores, e tornar os consumidores mais satisfeitos do que quando servidos por rivais“

Barbosa (1999, p.23) "habilidade da organização em fabricar

produtos melhores do que seus concorrentes, de acordo com os limites impostos por sua capacitação tecnológica, gerencial, financeira e comercial“

Machado-da-Silva e Fonseca (1999, p.29)

Fatores que dificultam o melhor uso de logística◦ falta de cultura de trabalho com enfoque integral◦ carência de informações contábeis que apóiem a

tomada de decisões logísticas◦ falta de hábito de trabalho com parceiros◦ falta de ferramentas

1- Melhore constantemente a qualidade de produtos e serviços. É um objetivo sem fim;

2- Adote a nova filosofia;3- Elimine a necessidade de inspeção em massa;4- Pare de escolher fornecedores apenas com

base nos preços;5- Melhore o sistema continuamente;6- Institua o treinamento e retreinamento no

próprio serviço;

7- Institua liderança;8- Elimine o medo;9- Quebre barreiras entre departamentos;10- Elimine slogans, exortações e objetivos arbitrários

para a força de trabalho;11-Elimine cotas numéricas para a força de trabalho e

objetivos numéricos para administração;12- Crie orgulho pela habilidade profissional;13- Institua um programa vigoroso de educação e

melhoria para cada um;14-Faça cada um na empresa tomar os passos para

acompanhar a transformação.

1. QUAL A FUNÇÃO DA LOGÍSTICA NA INTERNACIONAÇIZAÇÃO DE PRODUTOS?

2. QUAIS OS PONTOS MAIS RELEVANTES NESTES PROCESSOS?