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COMISION TECNICA APAT TURISMO NACIONAL
FICHA DE HOMOLOGACION
MARCA: VOLKSWAGEN FICHA Nº:223 MODELO:
Tipo y Modelo
GOL Trend - 16 V. – 1,6 cc- 3 y 5 P.
CLASE 2 Homologación válida a partir del 1 de Enero de 2012
MOTOR AUDI 827 AP -1600 cc. DOHC 16v
Tolerancias
Altura block
Diámetro cilindros
Carrera cigüeñal
Cilindrada unitaria
Cilindrada total
Diam. Cabeza biela
Entre centros biela
217,50 mm. 81,00 mm. 77,40 mm. 398,61 cm3 = 24,32 pulg.3 1594,50 cm3 = 97,26 pulg.3 50,60 mm 144,00 mm.-
210,50 mm. 82,50 mm. 77,20 / 77,60 mm.
413,54 cm3 = 24,92 pulg.3 1654,16 cm3 = 99,68 pulg.3
50,50 / 50,70 mm. 143,80 / 144,20 mm.
Peso biela con cojinete 540,00 gr. 530,00 gr. Diámetro mariposas
Diámetro brida
Peso cigüeñal con engranaje de distribución Diámetro del botador Diámetro de bancada
Diámetro de muñon de
biela
52,00 mm. 36,00 mm. 10,200 Kg.
34,90 mm. 54,00 mm.
47,768 mm
52,20 mm. 36,00 mm. 10,150 Kg.
35,00 mm. Rectificadas comerciales
Rectificadas comerciales
COMISION TECNICA APAT TURISMO NACIONAL
FICHA DE HOMOLOGACION
MOTOR Diámetro cabeza válvula de admisión 2 de 32,00 mm Diámetro vástago válvula de admisión Hasta 6,00 mm.
Tolerancias
31,80 / 32,20 mm.
--- Largo válvula de admisión Diámetro cabeza válvula de escape
Libre
2 de 28,00 mm.
---
27,80 / 28,20 mm.
Diámetro vástago válvula de escape Hasta 6,00 mm. --- Largo válvula de escape Libre ---
Otras consideraciones
Nº de tapas de cilindros:051-103373**051-103373 D**053-103373 C**053-103351 C**027- 103373 E .- Homologación de los conductos de admisión y escape.- 18,00 mm
ADMISIÓN
ESCAPE
50.00 mm.
Título: AUDI 16 Válvulas
Nº de Pieza Boca tapa de
cilindro
Tolerancias
-2% * + 5%
31.
00 m
m.
48.
00 m
m.
COMISION TECNICA APAT TURISMO NACIONAL
FICHA DE HOMOLOGACION
SUSPENSIÓN DELANTERA
Las parrillas de suspensión deben tener 260 / 280 mm. de distancia entre centros de rótula en el anclaje el chasis ,por 360 / 390 mm. de altura a la rótula del portamazas.- La altura de separación entre el chasis auxiliar y la carrocería en sus cuatro puntos de anclaje deberá ser 15,00 mm..- Se autoriza la instalación de una bancada postiza ,de libre material y diseño ,en el extremo derecho de la cremallera de dirección tomada al torpedo para evitar la flexión de la misma ; los extremos de salida de la cremallera se pueden instalar de ambos lados del sistema original.-
Dimensional portamazas Gol
Centro rotula brazo de dirección Porta ruleman
Brazo soporte amortiguador
Brazo de dirección
El centro de rótula inferior se puede desplazar
hacia abajo a condición que siempre mantenga su alineación con el eje de giro original
Eje amortiguador Eje caja de rulemanes
“A”=(84º/86º)+/-1º **“B”=(80º/78º)+/-1º **“C”= 106mm.+/- 5 mm.**“D”=135mm.+/-5mm.
Cen
tro d
e l M
c Phe
rson
COMISION TECNICA APAT TURISMO NACIONAL
FICHA DE HOMOLOGACION
SUSPENSIÓN TRASERA
Se adjunta el esquema del eje trasero homologado.- 1065
40
tornil o soporte
A travesaño
A
punta de eje
corte AA
150
55
tornillo amortiguador
entre centros resorte-amortiguador 1065 ancho total 1307
tornillo amortiguador
entre centros tubos 1200 70
travesaño
punta de eje 400 mm. tornillo amortiguador
450 mm.
punta de eje
TÍTULO
EJE TRASERO
Nº de pieza
377 500 051 B
Tolerancias
MODELO VW.- GOL 5X0 500 051 ACTR +/-5 mm.
450
70
di á
m .
6
0 4
0 0
79
83 5
4
80
dia
m
44
COMISION TECNICA APAT TURISMO NACIONAL
FICHA DE HOMOLOGACION
CAJA DE VELOCIDAD Marcha Relaciones
Número de
1ª 2ª
3ª
4ª
5ª Corta
5ª Larga
MA
Corona y piñón diferencial
En decimal 2,308 1,706
1,400
1,182
1,040
1,000
3,167
4,07
En grados x 6 v. 228º 309º
1v + 16º
1v +85º
1v + 145º
1v + 165º
----------
----------
dientes
20/28 21/15
Relación opcional : el uso de la 5ª marcha la determinará la Comisión Técnica de APAT de acuerdo al circuito utilizado.-
Otras consideraciones :
Se permitirá la colocación de un rulemán en el alojamiento del cigüeñal o en le volante para repartir la carga inercial centrífuga de la punta de la directa, solamente para evitar roturas.
CARROCERIA
Manteniendo el frente exterior original se permite el alivianado y reforzado libre del interior frontal del vano motor ,pudiendo ser desmontable ;siempre que mantenga el radiador ubicado en su plano original .-
COMISION TECNICA APAT TURISMO NACIONAL
FICHA DE HOMOLOGACION
Esquema 1 de la brida limitadora
Nota importante : Todo el aire aspirado por el motor debe pasar por la brida limitadora
Ø Brida 36 mm.
105 mm.
PESO DEL AUTOMÓVIL Peso con todos sus líquidos :refrigerantes, lubricantes ,con el combustible sobrante y piloto con su indumentaria.-
PESO MINIMO: 940 Kg.
Otras consideraciones
El centro de apoyo de los pedales de freno y embrague se pueden desplazar hacia atrás hasta a la línea imaginaria que une los parantes delanteros de las puertas delanteras , a la altura de dichos centros de apoyo.-
Comisión Técnica APAT