22

COMENTARIS A AQUESTA PREGUNTAportal.prbb.org/uploads/information/resultats-enquesta-bici.pdfpart de les institucions, també seria bo fer algun tipus d'acció per la ... (i no al contrari

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

COMENTARIS A AQUESTA PREGUNTA

És la segona que em roben. La primera la vaig denunciar i no serveix per res

Només una vegada pq no serveix de res, m'han robat 3 bicis

La policía sólo considera "robo" a partir de los 400 euros, y considera todo lo demás como "hurto"; de modo

que para los hurtos no realizan ningún tipo de acción.

No fue el robo de la bicicleta completa sino solo de una rueda y alguna otra pieza. No lo he denunciado porque

fue ayer y aún no he tenido tiempo de pasar por la comisaría

para que??

No ho vaig fer perque crec que no hagués servit de res.

Hem van robar el selló de la bicicleta

No tenía el número de bastidor ya que la bici era antigua y no conservaba esta información conmigo. Según

tengo entendido, es éste número es necesario para realizar la denuncia y poder localizar la bicicleta.

No me había apuntado el código de la bicicleta.

we really need a real parking for our bicycles

The situation is very poor. At the moment there is not enough parking spaces to accomodate the number of

cyclists. Added to this is frequent theft of pieces or entire bicycles. I find it hard to understand why the PRBB

does not encourage cycling. A closed space for 50 bikes is not enough.

No tenia cap identificador de la bici i era una bicicleta de més de 15 anys. No era el valor però, era el fet.

Li vaig comunicar a un agent que passejava per la vora. És evident que no haguessin fet res...

S'ha pensat mai en fer algun tipus de pàrquing en vertical o fins i tot en

alçada? en algun lateral de l'edifici. Podria formar part de l'estètica de

l'edifici i a més mostrar signes d'avantguardia en temes de sostenibilitat.

El PRBB debe garantizar un aparcamiento seguro y gratuito para sus

residentes. No vale luego decir que nos interesa la sostenibilidad y el

medio ambiente y cuando hay que invertir en estas iniciativas no se

llevan adelante a menos que la gente las pague de su bolsillo.

No entenc perquè el parking de bicicletes ha de ser gratuït. Quan vivia a

Barcelona, jo pagava el meu lloguer de parking, i no em sembla normal

tampoc reclamar que me´l pagui ningú.

Crec que l'assegurança oferta (30€/any) només hauria de ser obligatoria

en cas que l'usuari no en disposi de cap altra equivalent. Si no és així es

tracta d'una imposició no acceptable pel servei que s'ofereix.

Solo dos propuestas y en las dos el usuario tiene que pagar?? El parking

del PRBB podría disponer de plazas gratuitas de bicicletas ya que cobra

las de coche y moto a los residentes del prbb. Y no es por falta de

espacio. Las encuestas son solo en catalán e inglés? Sugiero que podrían

hacerse también en castellano.

Trobo que el que proposeu es una manera de rentar-vos les mans,

sapiguent que la majoria de la gent no acceptarà les condicions que

demaneu.

En la plaza interior sobran muchos bancos que se utilizan sólo para

fumar. ¿Por qué no sustituimos algunos por un parquing?

I suggest we construct the safe parking without the limitation of the

personal civil liability insurance and commiting ourselves via a

declaration of fair use of the space.

No crec que la solucio sigui crear parkings de pagament.

D´aquesta manera es fomenta el consum i no la sostenibilitat.

Si la demanada de parkings de bicis es gran degut a la

multitud de gent que traballa en el prbb i es insuficient amb

els parkings que hi ha al voltant, (ja que sempre es tenen que

aparcar dos bicis en cada lloc de parking que es una

incomoditat) suggeriria que es facin mes parkings no a ran de

carrer, sino als voltants de l´edifici. Ja era hora que despres de

10 anys i tantes queixes es comenci a moure aquest tema.

no quise el parkin BSM por que no se hacian responsable del

robo con un cartel bien grande en el parkin de bicicletas!!un

saludo.

Parking my own bike shouldn't be more expensive than using

bicing. I use bicing because my bike was stolen my second

week here, from right in front of the PRBB.

No pienso pagar ni un duro por aparcar la bicicleta cuando hay

un parking enorme en el CMIMA (mi centro de trabajo) y sitio

en el PRBB. (lo del coche sería discutible) Esto debería correr

por cuenta del centro. Precarios sí, imbéciles no.

I think the best solution, or the needed solution is to have

more public bicycle parking spots next to the PRBB.

El parking es muy importante, auqnue yo ahora no tenga bici

(me la volvieron a robar). Yo he optado por bicing porque no

la puedo guardar en casa, quienes sí tengan donde dejarla de

noche ganarán en tranquilidad al usar parking más seguro

aquí.

Crec sincerament que el cost del que oferiu es excessiu. El cost

que he hagut d'assumir pel fet que em robessin el seient de la

I think that 50 lots is not enough for the prbb biking community. Also

charging a fee doesn't encourage PRBB residents to come by bike. It

would be nice to talk to the main research institutions at PRBB and ask

them to contribute somehow for their employees. This could take some

monetary burden out the individuals.

Tinc previst comprar-me una bicicleta al setembre. Estarà el servei de

parking ja? Moltes gràcies! El meu correu és [email protected]

It would be great to have casual bike parking as well, so that a

subscription wasn't required.

I got the seat of my bike and the wheels deflated outside CRG after only

one week of parking. Probably more than 50 places are needed.

Hay preguntas mal planteadas. La segunda pregunta no contempla que

haya gente que use más de un medio de transporte (como es mi caso).

La pregunta sobre el uso de la bici propia condicionada al cambio de las

condiciones de parking no ofrece la posibilidad de que su uso sea

independiente de eso (como es mi caso, que uso bici plegable y no

dependo del aparcamiento o podría ser el caso de gente que ya usa su

bici privada para venir a trabajar y lo seguirá haciendo

independientemente de si hay cambios en las condiciones de parking).

Eso hace que en algunos casos, ciertas respuestas no tengan sentido e

introduzcan sesgo o error en los resultados de la encuesta.

Estoy de acuerdo en que el PRBB nos ofrezca una alternativa mas

segura para poder aparcar nuestras bicicletas, pero no comparto la idea

de tener que pagar de nuestro bolsillo un seguro para poder hacer uso

de ese espacio.

Me gustaría que desde el sistema de bicing libralan las estaciones más

próximas al PRBB ya que si vienes más tarde de las 9 es imposible

dejar la bici. Gracias.

NO he posat la meva edat, sino una xifra en el rank acceptat.

"Entenc la problemàtica de les bicis i el voler buscar solucions per

aquest tema, però s'ha d'anar molt en compte en no crear diferències:

si és planifiquen ajudes per millorar el desplaçament en bicicleta per

part de les institucions, també seria bo fer algun tipus d'acció per la

resta de personal que ens desplacem d'alguna altra manera?

Descompte per utilitzar cotxe compartit al parking (i no al contrari que

et posen mil pegues per posar un sol nom d'usuari amb 3 cotxes),

facilitats dins de cada institució per entrar o sortir amb un marge de

temps per acomodar els horaris de tren/bus/metro, etc etc.

Recolzo totalment la iniciativa presa però per tots!"

I live close by, so I walk to work. I see some colleagues always have

issues where to park the bikes. It will be great if PRBB provides a

secure parking space for bikes.

Bicycle parking should be free of charge. Access to the parking should

be free for all PRBB card holders.

I think that the service proposed will result a little bit expensive

I think that bicycle parking should be free, without theneed to have insurance. Any extra costs will discouragepeople from biking to work, which should be encouragedinstead as part of the sustainability and workersatisfaction efforts at the PRBB. I think that bike rackssurrounding the building (close to it) with securitycameras would be a good solution, as they woulddiscourage thieves due to the closeness to the buildingand the cameras, would be free, there would be ample space (way over 50 spots) and would not requireinsurance, as no interference with activities in the innersquare would occur. Another option would be a large bikecage on Placa Charles Darwin (after asking the city as owner for permission), which has a lot of ample unusedspace.

Molt necessari un parking de bicis pels treballadors

To allow those who have separate offices or enough spacein s shared office to bring unfolded bike using stairs. I don't use a bike because I prefer a normal bike instead of folded one but I cannot bring it to my office or parksecurely downstairs. The situation also prevents peoplefrom being and riding expensive good-quality bikes atwork.

The expenses for both parking options are quite too highfor my taste -why?

I think it's unacceptable to charge the employees for theuse of secure parking. This should be fully subsidised bythe PRBB. Besides, I can't see what security deposit is actually securing. Neither can I see the need for theprivate liability. A simple form absolving PRBB of any liability should be sufficient.

It was not clear if the options were exclusive or independent. 9.35 per month AND 50 deposit and 30 insurance. This all seems VERY expensive. It doesn't seem right the employeeshave to pay this. And space for 50 bikes is not very manyconsidering all the people working in the building.

Bicing has really improved a lot but is occasionnely very poorin availability, especially when university terms start again

A research institute dedicated to public health should offerfree bike parking facilities AND negotiate with the cityupgrading the existing bicing infrastructure: I often have to look for a bicing slot for 20 minutes - longer than it takes me to bike to the institute

Please don't forget the use of 0.68 room a bike parking place

I don't understand the need for a private insurance... it wouldbe nice to enable the free parking place for everybody.

It would be a better idea to have the Dutch double-deckerbicycle parking racks either in the inner square or in theunderground parking lot without requiring any privateliability insurance, we already have a social insurance.

I do not think it is acceptable for the prbb to make demandsabout people's private choices such as whether to be insuredor not.

calen més aparcament de bicicletes com els que ja hi ha al carrer doctor Aiguader, ja que sempre estan plens al complet.

The universe of bikers at the PRBB is quite large (well over 50 people!!)

So it is surprising that only 50 places are being considered

I don't use bicycle and that is why change in the PRBB bicycle parking

situation would not affect me, but I fully support any improvement in

PRBB bicycle parking.

L'aparcament de bicicletes del recinte (privat per treballadors del PRBB)

hauria de ser gratuït.

Estaría bien que se construyera un parking pero que no se tuviera que

pagar por un servicio que consistiría únicamente en dejar la bicicleta en

un recinto cerrado, sin más.

no estic interessat en solucions que impliquin costos adicionals

Aparcament segur, gratuït i sense condicions estúpides ni excuses.

Fomentem el transport net.

"Estaría de acuerdo siempre y cuando mi seguro de hogar cubra el

seguro de responsabilidad que comentáis.

Muchas gracias!"

Em sembla totalment insuficient el número de places de parking que

proposeu posar (50), tenint en compte el volum de gent que treballem a

l'edifici i que possiblement vindríem en bici. De la mateixa manera, em

sembla abussiu el voler cobrar més de 100 euros/any per parking segur, i

pagar aquesta assegurança a tercers que heu comentat. Sincerament,

sembla que heu fet l'enquesta per a tranquil.litzar els que volen venir en

bici i donar la sensació que heu bellugat el tema, però oferint una solució

que ja sabeu d'entrada que la gent no voldrà perquè no ens soluciona

res.

"me parece indignante que se plantee que quines vayan a utilizar el parking del prbb tenga que pagarse un segurocivil. con la cantidad de dinero que el prbb se gasta en las fiestas y otras actividades, creo que podrían pensar un poco más como para no tener que hacer nos pagar a quines trabajamos allá.

gracias por montar este equipo, esperemos que se encuentren buenas soluciones."

The PRBB should provide a free parking space for a lot more than 50 bikes! 50 bikes will not change anything. Also, using the BiSM is a joke, it's expensive ant they havevery little space. None of these is a real solution for thePRBB.

50 bikes is nothing compared to the number of peopleworking at the PRBB

We need more than 50 parking spaces!!!!!

Aunque yo no suelo usar ningún medio de transporte para venir al CRG (solo mis piernas) es cierto que el aparcamiento de bicis se encuentra siempre muy lleno y no hay ningún tipo de seguridad, de vez en cuando se suelen ver bicis totalmente destrozadas así que entiendola preocupación de las personas que vienen a trabajar en bicicleta.

"A space for 50 bikes won't make the difference.

50 spaces are not enough for all the people who would like to use

this service (CRG has >400 employees and this is only one institute of

the many that exist in the PRBB)

50 bike spots is too little

El fet de proposar un espai de 50 pàrquings per bicicletes és una

vergonya en un edifici de més de 1400 persones.

He estado en muchos otros centros de investigacion y el parking bici

estaba gratuito, simple y sin ninguna caución. Además se tendría que

explicar mejor en la encuesta porque es necesario pagar caución y

seguredad civil, y donde se pondría el parking con una mapa. Pero

gracias por preguntarnos :)

Aunque yo no vaya a usar el parking de bicicletas (vivo muy cerca y

vengo andando) me parece muy buena iniciativa ya que favorece la

movilidad sostenible y sería un incentivo para que más gente viniera

al trabajo en bicicleta.

Un total de 50 no són suficients, ni molt menys ajudarà a promoure

que la gent vingui en bicicleta. Qualsevol tipus de mesura i cost

s'hauria de suportar i integrar dins dels plans d'estalvi d'energia

d'energia del PRBB i les institucions.

Lots of people want to take their bike to work, and if I would live

further away, I would definitely want an option to take my own bike.

Especially as this is provided at all other major science institutions in

Europe and just not here. So if you really want to be "green", get

them, please!

"50 PLACES ARE NOT ENOUGH

9€ PER MONTH IS STILL A LOT (FREE PARKING IS STANDARD IN

OTHER EUROPEAN INSTITUTIONS)

-2 WOULD BE BETTER THAN -3 (TO PUSH THE BIKE OUT OF THE

PARKING)"

50 places is not enough

One thing that would help those who use bicing is the turnover of

bicicles or slots in the stations around PRBB. After 8h45-9 am it is

almost impossible to park a bicycle and around 18h very hard to

find one. Thus, for me, it would be great to have the ayuntamento

putting more capacity in the stations around.

The parking parking for PRBB residents should be provided free of

cost at secure place.

all the places i previously worked had free (protected) bike parking,

even though not as many got stolen as here in BCN.

"Actualment vinc en bicicleta alguns dies (una plegable que m'han

deixat perquè la meva no és plegable). Vindria més sovint si les

condicions d'aparcament fossin millors. Segons com es resolgui el

tema del parking de bicis decidiré si puc venir amb la meva bici o

em plantejaré invertir en una bici plegable.

Moltes gràcies per aquesta iniciativa.

Roser

[email protected]"

parking for 50 bikes is a joke!!! we need at least 3 times more!

"50 places són molt poques per tot el CRG.

No veig perquè s'ha d'imposar la condició de l'assegurança, s'hauria

d'explicar millor. O no posar cap condició a l'ús de l'aparcament.

"

Please invest in this to improve the health and wellbeing of your

residents, and the SUSTAINABILITY of PRBB.

I am highly interested in a free bicycle parking for the PRBB employees,

it is a huge pity there is no such option in this survey! And 50 parking

spots seems like a joke to me -- there are so much more cycling people

in PRBB.

50 bikes for all PRBB residents? it is really too few!

Having an insurance instead of security sounds rather ridiculous. What

would that cover? Also 50 parking spaces is truly ridiculous :-)

The cycle parking should be free (no requirement to pay an annual

insurance etc) and 50 spaces will not be enough considering that many

people who work in the PRBB come by bike.

I think that 40 parking for 1400 workers ( as you can see in PRBB

webpage), is not enough. You should reconsider the options in the

question that if you want it, but don't agree with the parking places (

only 40) and also the price. Otherwise we will have the bias of all the

people that want these option but they don't agree with the number of

parking or the price

Crec que l'aparcament de les bicicletes ha de ser gratuït, no estic

disposat a pagar res per aparcar la bici i encara menys aquests preus.

Crec que el PRBB hauría de promoure uns habits de vida saludables i un

transport responsable i respectuós amb el medi ambient, això es fa

facilitant-lo i en aquest cas implica tenir un lloc segur i gratuït on

aparcar. 50 places per bicis em sembla extremadament poc.

Cycle parking should be a free service for an excellence center like PRBB

No entenc exactament la opció de les 50 bicicletes, és completament

gratuït? Si no és completament gratuït crec que el centra hauria de

proveïr als seus treballadors amb un parking gratuït. gràcies

the parking should be free!!

Bicycle parking should be free (no requirement to pay an annual

insurance)

Bicycle parking should be completely free for me, as a chair I sit on

while I am working here: I do not pay any money for the chance to use

it.

It would be nice to have more free parking space for bikes which are

more secured.

in my opinion a secure place to park the bike can be free of charge.

Everywhere there are cameras de video vigilancia. you might just put

one to see an outdoor bike parking space... But i understand that such

offer might be attractive for people with super expensive bikes...

"I really don´t understand why we should pay a private liability

insurance to park the bicycles at the PRBB. I think bike parking should

be free in our working place.

I also think a space for 50 bikes for all the PRBB residents is

definitively not enough (unless it is assumed that very few people

will accept to pay this insurance)"

Only 50 places for the whole PRBB? and with a fee? and with a

mandatory insurance? I see that someone is getting the benefits, but

for sure not the bike riders!! How could this proposal could ever be

considered a "solution" to the problem? (besides, the option of

private parking has always been there, so nothing new!)

the parking should be for free and 50 bikes is too little

The PRBB should provide secure bicycle parking without any cost.

We should encourage people to come by bike and need to take away

any barrier. Furthermore we should better and more shower

facilities.

I would think a free and safe bicycle spot would be the best option to

encourage this ecological and healthy means of transport.

http://www.dero.com/design-guides/bike-rooms/

Encara que jo no pugui usar la bicicleta, per la distáncia al meu

domicili, crec que disposar d'un aparcament "segur" serà un servei

rellevant per moltes persones amb circumstàncies diferents.

Volem aparcament gratuit per bicicletes al recinte del PRBB i

definitivament per mes de 50 bicicletes. Gracies.

the cycle parking should be free (no requirement to pay an

annual insurance).

Bicycle parking should be free. 50 spots for a fee is a disgrace.

Tot i que per circumstàncies d'on visc no utilitzaria la meva

bicicleta personal per venir a la feina, crec que en un centre com

el PRBB hi hauria d'haver espai gratuït per aparcar bicicletes de

forma segura.

La responsabilitat ha de ser de l'Ajuntamnet de Barcelona, no

del PRBB, el parc només ha de ser un interlocutor de pes. Ser

una ciutat sostenible no ha de ser responsabilitat únicament

dels ciutadans.

"Instalad un parking gratuito de bicicletas en el patio interior del

prbb

No tiene que ser diferente del de en frente, sólo estar a la vista

de los guardas para que sea un poco más seguro"

The insurance you propose is too expensive! The costs have to

be reduced compared to pubblic transportation, otherwise

nobody will use the bike anyway...

More space for normal bicycle parking. Some days there is no

space left.

the biking parking should be free and safe

NO entiendo por qué sería necesario tener un seguro y pagar una

fianza para disponer de un parking de bicis medianamente

protegido. Tal vez hace falta más información para

entenderlo...Realmente es tan complicado encontrar soluciones

reales, sin tantas concesiones por parte de los usuarios? En otros

centros que he visto en Europa no piden estas cosas. Además, no

son mucho más grandes que le patio del PRBB, y caben más de

300 bicis. Gracias por intentarlo, pero me temo que un parquing

para 50 bicis es irisorio. Y hacernos pagar 10 euros al mes para

usar un parquing para bicis también es irisorio y la experiencia

dice que no es una solución, ya que no es nueva y no ha

funcionado. La opción del parquing de 50 bicis permite aplazar el

problema y tal vez callar a la gente por un tiempo, pero no

soluciona el problema.

I think the parking should be free for the residents

Parking for free, it is not a business

I use my own bike and carry two heavy locks to secure it in front

of PRBB. Even if it is heavy rain in the afternoon I have to use the

bike to get home, since I fear that the bike would get stolen over

night. Therefore I appreciate the initiative to provide secure

parking. However, I think it should be a free service, increasing

WORK-LIFE balance, health, and fun for all employees hosted in

the PRBB.

bicycle parking should be free!

"1. (secure) Cycle parking should be free as in many other research

centers in Spain and in Europe. PRBB Cycle Committee asked PRBB to

include this as a question in this survey.

2. As the cycling community in the PRBB is big, a closed space for 50

bikes is absolutely inssufficient and will not make any difference to

solve the issue."

No entenc perquè hauia de tenir una assegurança privada

I think the parking of motorcycles needs addressing so they are not

taking all of the side walk

I think parking at PRBB for bicycle should be safe and free to promote

the use of bicycles (more exercise, less contamination, etc.). 50 spaces

is too little: less than 150 is not a serious answer to that issue.

A free cycle parking would be ideal, separated from the underground

car parking.

I think that as part of the green initiatives of the PRBB, it should

provide free and secure bicycle parking.

me han robado varias partes de la bicicleta en diferentes ocasiones

por eso estoy a favor de un parking vigilado pero la idea era que fuera

gratis para los residentes! tenemos una plaza estupenda donde se

podrian colocar los soportes para las bicicletas

Bé, que no es roben bicis senceres només sinó parts de la mateixa

bici que a vegades et pot costar més remplaçar que comprar-ne una

de nova, ho dic perquè això si que m'ha passat i en el qüestionari

només es referix a robatori de bici sencera. La opció d'aparcar la bici

a la planta -3 no em sembla gens viable perquè, per una banda les

rampes dels pàrkings no són gens còmodes i la majoria de gent

desisitiria al 2n dia. A banda, jo només un dia he volgut aparcar allà

la bici, m'havia deixat les claus dels candaus a casa i no em van

assegurar que la bici estigués segura allà dins i no em van voler

proporcionar (ni pagant) un segon candau per poder deixar la bici

"més tranquil·la"... És a dir, el parking hauria de canviar la forma

d'acollir bicis també perquè fos més accessible - deixant de banda el

tema rampes.