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ALLENAMENTO METABOLICO ALLENAMENTO METABOLICO NEL BASKET A cura di Roberto Colli A cura di Roberto Colli

Colli allenamento metabolico nel basket - FIP · LA MASSIMA POTENZA AEROBICA ... 10-20% rispetto a quello che sviluppo in bici20% rispetto a quello che sviluppo in bici . V’O2max

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ALLENAMENTO METABOLICOALLENAMENTO METABOLICO NEL BASKET 

A cura di Roberto ColliA cura di Roberto Colli

LA MASSIMA POTENZA AEROBICA DEGLI ATLETI DI VERTICE E’ 

AUMENTATA IN QUESTI ULTIMI ANNI?AUMENTATA IN QUESTI ULTIMI ANNI? VO2MAX di GEBRESSELASIE (anni 2000) èVO2MAX di GEBRESSELASIE (anni 2000) è superiore a quello di ZATOPEK ( anni 60) ??

NO !!!!NO !!!!hanno entrambi circa 80 ml/min/kg ma gl’Etiope (anni 2000) fa 3’ meno sui 10000 del Ceko ( anni 60) e 15’ meno nella maratonaCeko ( anni 60) e 15 meno nella maratona

LE  DOTI FISIOLOGICHE DETERMINANO LA PRESTAZIONE ????

NO !!!VO2MAX di GEBRESSELASIE ( t t )

NO !!!VO2MAX di GEBRESSELASIE (maratoneta) E QUELLO DI ARMSTRONG ( ciclista) SONO UGUALIhanno entrambi circa 80 ml/min/kg mahanno entrambi circa 80 ml/min/kg ma l’Etiope fa 2h 04’ nella maratona e l’ i f 2h 45’

3

l’americano fa 2h 45’

ESISTE UNA MASSIMA POTENZA AEROBICA ASSOLUTA ??

NO !!!!NO !!!!Il VO2max individuale è specifico per ciascunIl VO2max individuale è specifico per ciascun gesto sportivo :Sicuramente se corro a piedi e non vado in bici ilSicuramente se corro a piedi e non vado in bici il mio VO2max sarà sempre più alto nella corsa del 10-20% rispetto a quello che sviluppo in bici10-20% rispetto a quello che sviluppo in bici

V’O2 max60

70)

V O2 max Corsa e Bike

40

50

/min/kg)

20

30

V’O2 (m

l/

bike

corsa

0

10

V

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Tempo (minuti)

L t tt ( l i t ) h il t tLo stesso soggetto ( calciatore ) che sviluppa un test a carichi crescenti sul treadmill raggiunge 60 ml/min/kg di Vo2max mentre lo stesso soggetto sulla bike raggiungeVo2max mentre lo stesso soggetto sulla bike raggiunge solamente 48 ml/min/kg .

F.C. (bpm) e VE (l/min) max Corsa e Bike

180

200

165184

140

160

180 165

129124 bike

80100

120 124 bike

corsa

F.C.VE

La Fcmax sul cicloergometro risulta di circa 20 bpmi f i i tt ll t l til iinferiore rispetto alla corsa , mentre la ventilazione risulta uguale

IL VO2MAX ASSOLUTO DI UN SOGGETTO SI OTTIENE NELLA 

CORSA ??SE FACCIO ALTRI SPORT DIVERSI DALLA CORSA OTTENGO IL MIO VO2MAX NELLO SPORT SPECIFICOVO2MAX NELLO SPORT SPECIFICO

L’ATLETA ESPERTO OTTIENE NEL SUO GESTO SPECIFICO IL SUO VO2MAX

corridore kayaker

GESTO SPECIFICO IL SUO VO2MAX

ytreadmill kayak

ergomtertreadmill kayak

ergomter

vel max 22 km/h 13 kj 16 km/h 105 kjfc max 210 166 174 188fc max 210 166 174 188ve max 126 58 131 130vo2max 4,04 2,3 4,51 4,81vo2max 4,04 2,3 4,51 4,81vco2max 4,04 1,89 4,73 5,02rer 1 0,82 1,04 1,02vo2 kg/min 69,7 39,7 56,4 61,4

Il kayaker esperto raggiunge un Vo2max piu elevato nel kayak mentre

8

Il kayaker esperto raggiunge un Vo2max piu elevato nel kayak mentre il corridore non abituato all’ergokayak raggiunge a malapena il 50% del suo Vo2max nella corsa

V’O2 max  

8090

)Corsa e Remoergometro

506070

/min/kg)

203040

V’O2 (m

l/

corsa

Remoergometro

010

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

V

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Tempo (minuti)

I canottieri di alto livello raggiungono il 10% di Vo2max in piu al remoergometro rispetto alla corsaVo2max in piu al remoergometro rispetto alla corsa

F.C. (bpm) e VE (l/min) max Corsa e Remoergometro

190 187185

170

180 177175

Remoergometro

150

160

Remoergometro

corsa

150

F.C.VEVE

Come si nota nel test al remoergometro e nella corsa si raggiungono valori di Fcmax e di Ventilazione massimaraggiungono valori di Fcmax e di Ventilazione massima pressochè uguali

Aumento della prestazione (%) in funzionedella distanza percorsa (d, km), quandodella distanza percorsa (d, km), quando

VO2max o la massima capacità anaerobica(AnS) aumentino del 5 % , o il costo della

corsa (Cr) diminuisca del 5 %4

3

e, %

2

Perf

orm

anc

C - 5 %

VO2max + %

AnS + 5 %

1

²

00 1 2 3 4 5 6

d, km

da: da: P.E.P.E. di Prampero: La locomozione umana su terra, in acqua, in aria. Fatti e teorie. di Prampero: La locomozione umana su terra, in acqua, in aria. Fatti e teorie. ediedi--ermesermes, Milano, 1985, Milano, 19858/3/2008 11ROBERTO COLLI aggiornamento FICK 

castelgandolfo

MIGLIORARE LA POTENZA AEROBICA MASSIMA DI KAYAKER DI ALTO LIVELLO ???

64

66(

m

Vo2max (ml/min/kg)

60

62

64Vo2

l/m

54

56

58max

in/k

Vo2max (ml/min/kg)

54kg)

L’aumento del VO2max è solo un evento ciclico annuale , si ottiene una variazione del 10‐15% annuale che poi regredisce

12

ottiene una variazione del 10‐15% annuale che poi regredisce 

La base dei movimenti cestistici suLa base dei movimenti cestistici su cui sviluppare la resistenzacui sviluppare la resistenza 

specifica : accelerazioni e decelerazioni il t bi di di isviluppate con cambi di direzione e 

sensosenso 

ANALISI QUANTITATIVA DELL’ACCELERAZIONE CON CAMPIONAMENTO A 5 HERTZ

Numero calciatori: 9Media tempo di gioco: 41 ± 8 minuti Azzone Colli  2009

Accel 1 Accel 2 N di casi 0‐8  km/h 8‐16 km/h >16 km/h

< ‐3 619 ± 136 378 ± 124 204 ± 88 36 ± 25< 3 619 ± 136 378 ± 124 204 ± 88 36 ± 25

‐2 ‐3 1654 ± 369 1124 ± 389 452 ± 212 88 ± 83

2 3 1515 ± 380 1085 ± 335 371 ± 178 57 ± 462 3 1515 ± 380 1085 ± 335 371 ± 178 57 ± 46

> 3 861 ± 164 609 ± 163 220 ± 64 36 ± 18

DECELERAZIONI 2273 ± 505 1502 ± 512 656 ± 300 124 ± 109DECELERAZIONI 2273 ± 505 1502 ± 512 656 ± 300 124 ± 109

ACCELERAZIONI 2377 ± 554 1694 ± 498 591 ± 242 93 ± 73

Secondi di decelerazioni per ogni minuto 7,6 ± 1,6 s

Secondi di accelerazioni per ogni minuto 7,9 ± 1,6s

Navetta su 10 metri , start primi 8 metri

Massima velocità

Cambio di senso navetta 10Cambio di senso navetta 10 metri

Navetta 20m fase lanciata

Navetta 20m lanciato e cambio diNavetta 20m lanciato e cambio di senso

Navetta 20m riaccelerazione

Velocità media ogni 2 metri su diverse navette

10

12

Measured Exponential model

6

8

10

m/s)

2

4

6

s (m

0

2

0 1 2 3 4 5 6( )t (s)

Da Di Prampero , Sepulcri e coll 2005p , p

8

6)

4

af (m

/s2 )

2

00 5 10 15 20 25 30 35

d ( )d (m)

Da Di Prampero , Sepulcri e coll 2005p , p

Horizontal thin lower line: Cr of constant speed running,about  4 J/(kg m);/( g );Hatched area: effect of ES,Black area: effect of EM

50

60

40

g*m

)

20

30

Csr

(J/k

g

10

20C

Average Csr = 11.4 J/kg*m

00 5 10 15 20 25 30

d (m)Da Di Prampero , Sepulcri e coll 2005

The instantaneous metabolic power (Pmet, W/kg) is given by the product of Csr (J/(kg m)) and the speed 

(v, m/s): Pmet = Csr * v

120

80

100

kg)

A P t 65 0 W/k60

met

(W/k Average Pmet = 65.0 W/kg

20

40Pm

00 1 2 3 40 1 2 3 4

t (s)Da Di Prampero , Sepulcri e coll 2005

Angolo nella fase di riaccelerazioneAngolo nella fase di riaccelerazione

Angoli di frenata navetta 20mAngoli di frenata navetta 20m

FORZA APPLICATA SULLA PEDANA NEL CAMBIO DI SENSO

2500 10kmh11kmh

1500

2000

A (n

)

12.8 kmh15 kmh

500

1000FORZA

0

500

0 0,2 0,4 0,6TEMPO (s)

Le immagini dimostranocome il soggetto cheLe immagini dimostranocome il soggetto cheggeffettua il cambio disenso in modo correttofacendo basculare poco

ggeffettua il cambio disenso in modo correttofacendo basculare pocofacendo basculare pocoil tronco per un buonbloccaggio del COREeffettua il cambio di

facendo basculare pocoil tronco per un buonbloccaggio del COREeffettua il cambio dieffettua il cambio disenso in tempi brevieffettua il cambio disenso in tempi brevi

Nel secondo casosoggetto che effettua ilNel secondo casosoggetto che effettua ilggcambio di senso contempi lunghi , facendobasculare il tronco

ggcambio di senso contempi lunghi , facendobasculare il troncobasculare il troncoall’interno per mancanzadi bloccaggio del CORE eallungando quindi i tempi

basculare il troncoall’interno per mancanzadi bloccaggio del CORE eallungando quindi i tempiallungando quindi i tempidi appoggioallungando quindi i tempidi appoggio

velocità media e centrale e inclinazione del busto

t l

171819

80

90

°

vcentrale

v media

gradi incl

da Lucarini,Colli 2007

13141516

L (k

m/h

)

60

70 inc

tron

10111213

VEL

40

50lin

co

910

9 11 13 1530

all’aumentare della velocità media la velocità del tratto centrale ( dal 3 al 7 metro ) aumenta in maniera molto più elevata  . Come prevedibile l’inclinazione del tronco nel cambio di senso aumenta ( verso terra ) all’aumentare della velocità media ( )

Navetta intermittente con 2 modalità4000

250030003500

/kg)

p<0.05

150020002500

2 (m

l/min

/

NORMACC

50010001500

VO2

01' 2' 3' 4' 5' 6' 1R 2R 3R 4R 5R 6R

basta introdurre una maggiore richiesta di intensità nel cambio di senso,associato ad una riduzione dela velocità nel tratto centrale, per produrre un aumento del consumo di ossigeno sia nella fase attiva che nei primi 4’ di recuperodi ossigeno sia nella fase attiva che nei primi 4  di recupero 

da Buglione Tonni Paternoster & Colli  2007

altri dati per capirealtri dati per capire …….

Normale ACC

Vo2 eserc 3-6’ (ml/min) 3464 + 148 3623 + 180 +4% p<0.05Vo2 eserc 3 6 (ml/min) 3464 148 3623 180 p

% Vo2max es 3’-6’ 81.8% 86.8%

Costo energ(j/m/kg) 6.95 + 0.43 7.69 + 0.60 +11% p<0.05

Lattato (mM) 2.7 + 0.2 4.3 + 0.7

Debito alatt (l O2) 1728 + 108 2442 + 228 +41% p<0.05Debito alatt (l O2) 1728 108 2442 228 p

da Buglione Tonni Paternoster & Colli 2007

M t di l’ ll tM t di l’ ll tMetodi per l’allenamento Metodi per l’allenamento bibiaerobicoaerobico

CONTINUOCONTINUO

INTERVALLATOINTERVALLATO

INTERVALLATIINTERVALLATI

•Ripetute (rec oltre 90”)Ripetute (rec oltre 90 )

• Interval training ( 45” 90”)• Interval training (rec 45”‐90”)I t itt t• Intermittente (rec 10”‐30”)

LE 3 TIPOLOGIE IN RAPPORTO AL CONSUMOANALISI DELLE TRE TIPOLOGIE DI LAVORO

LE 3 TIPOLOGIE IN RAPPORTO AL CONSUMODI OSSIGENO-Con le RIPETUTE il tempo di recupero “lungo”permetterà il recupero di più 2/3 del VO2 raggiunto nella fase attiva dell’esercizio

-Con l’INTERVAL TRAINING si recupererà fino al massimo di 2/3 del Vo2 della fase attivaal massimo di 2/3 del Vo2 della fase attiva

C l’INTERMITTENTE il di-Con l’INTERMITTENTE il tempo di recupero “breve” permetterà il recupero di meno di 1/3del Vo2 della fase attiva

(vedi test)

INTERVALLI DIVERSIINTERVALLI DIVERSIintermittente Interval training ripetute

100%

90%

% FC max

80%

70%

60%

50%0.00.00 0.20.00 0.40.00 1.00.00 1.20.00 1.40.00

Tempo

Tempo: 0.00.00 FC: 79 bpm (44%)

utente

Esercizio

Sport

Nota

Data

Ora

Durata

Selezione

FC max

Distanza

Frequenza cardiaca Zona 1

Zona 2

Soglie

bettaintroini

forza resiatente

kajak maratona

14 per 100m rec 50 8' hpg 8 per 250m a 75 hpg 3 per 500m

11.30.23

21/03/02

1.42.30.0

0 00 00 - 0 01 01 (1 42 30 0)

-

180

120 / 171 170 / 165

164 / 158

170 / 165

Nota Selezione14 per 100m rec 50 8 hpg 8 per 250m a 75 hpg 3 per 500m 0.00.00 0.01.01 (1.42.30.0)

Costo Energetico  BASKET g

• Km percorsi = 4‐6 km ( a seconda delKm percorsi   = 4‐6 km  ( a seconda del ruolo )

• VO2max    = 50‐60 ml/min/kg

% VO2 i tit 70 80%• % VO2max in partita  : 70‐80%

• CE = potenza aerobica/velCE   potenza aerobica/vel   

• 75% di 55      = 41 ml/min/kg

• 5 km in 80’     =  62 m/min

• 41*21/62 = 13 88 j/m/kg• 41 21/62    =  13,88 j/m/kg

Calcio a 5Calcio a 5 Calcio a 11Calcio a 11 basketbasket

FC media (bpm) 85-95% 80-95% 80-92%

Lattato (mmol/l) 5 – 9 4-7 3-7

% VO2 máx 80 – 85% 75 – 80% 70-80%

Costo energetico 13-16 j/m 7-8 j/m 12-16 j/m

Distanza totale 4-5 km 10-13 km 4-6 km

Costo Energetico  BASKET g

• Km percorsi = 4‐6 km ( a seconda delKm percorsi   = 4‐6 km  ( a seconda del ruolo )

• VO2max    = 50‐60 ml/min/kg

% VO2 i tit 70 80%• % VO2max in partita  : 70‐80%

• CE = potenza aerobica/velCE   potenza aerobica/vel   

• 75% di 55      = 41 ml/min/kg

• 5 km in 80’     =  62 m/min

• 41*21/62 = 13 88 j/m/kg• 41 21/62    =  13,88 j/m/kg

UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI ROMAUNIVERSITA DEGLI STUDI DI ROMA “TOR VERGATA”FACOLTA’ di MEDICINA e CHIRURGIACORSO di LAUREA i SCIENZE MOTORIECORSO di LAUREA i SCIENZE MOTORIECORSO di LAUREA in SCIENZE MOTORIECORSO di LAUREA in SCIENZE MOTORIEHumanHuman Performance Training and Performance Training and LabLab“Carmelo Bosco”“Carmelo Bosco”

Costo Energetico della corsa in linea ed a navetta: Calciatori versus Maratoneti

ANTONIO BUGLIONE ,JOHNNY PADULO &ANTONIO BUGLIONE ,JOHNNY PADULO  &  ROBERTO COLLI

S ttiSoggettiNumero

Età (anni)

Peso (kg)

Statura (cm)

V’O2 max(ml/min/kg)( ) ( g) ( ) ( / / g)

17 6 71 50 174 2 55 0Calciatori 10

17,6± 0,5

71,50 ± 6,8

174,2± 6,1

55,0 ± 3,6

33 4 ± 66 7 ± 174 6± 69 4Corridori 7

33,4 ±8,0

66,7 ±7,1

174,6±6,2

69,4 ± 3,7

STRUMENTI UTILIZZATISTRUMENTI UTILIZZATISTRUMENTI UTILIZZATISTRUMENTI UTILIZZATISTRUMENTI UTILIZZATISTRUMENTI UTILIZZATISTRUMENTI UTILIZZATISTRUMENTI UTILIZZATI

Lattacidometro Metabolimetro e ErgometroLattacidometro CardiofrequenzimetroErgometro

Il prelievo ematico dal lobo

LAVOROLAVORO CONTINUO CONTINUO LAVOROLAVORO CONTINUO CONTINUO SU ERGOMETRO A NASTROSU ERGOMETRO A NASTROSU ERGOMETRO A NASTROSU ERGOMETRO A NASTRORiscaldamento 10’ di corsa continuaRiscaldamento 10’ di corsa continua

5’ a 10 km/h e 5’ a 12 km/h5’ a 10 km/h e 5’ a 12 km/h

5’ di corsa continua a 14 km/h5’ di corsa continua a 14 km/h

Prelievo del lattato e 6’ di recuperoPrelievo del lattato e 6’ di recupero

Confronto lattato- Velocità (km/h)i licorsa in linea

Calciatori Corridori

6

4

5

3Lattato mM

1

2

0

1

9 11 13 15 17 199 11 13 15 17 19

VELOCITA’

Confronto lattato- %V’O2maxi licorsa in linea

Calciatori Corridori

6

4

5

3Lattato mM

1

2

0

1

60% 70% 80% 90% 100%60% 70% 80% 90% 100%

% V'O2max 

LAVORO INTERMITTENTELAVORO INTERMITTENTE

5’ navetta intermittente 20”5’ navetta intermittente 20”--20”, 22m in 5s n.820”, 22m in 5s n.8(15 84 k /h)(15 84 k /h)(15,84 km/h) (15,84 km/h)

Prelievo del lattato e 6’ di recuperoPrelievo del lattato e 6’ di recupero

Il V’O2 max è maggiore del 20,8% nei corridoriP < 0 001P < 0,001

Costo EnergeticoCosto Energeticoin linea ed a navetta

C id i C l i t iCorridori Calciatori

Navetta 22m 8,4 ± 0,5+ 8,8% corridoriNavetta 22m

15,84 km/h 7,4 ± 0,6

4,0 ± 0,1

P < 0,01

+ 7,8%

Corsa 14 km/h 4,3 ± 0,4

, ,calciatoriP < 0,05

0 5 10

Cr (J/m/kg)Cr (J/m/kg)

CONFRONTO LATTATO NELLE DUE PROVE

5,3 ± 0,9 5 6 ± 3 06,0

Calciatori CorridoriP < 0,001

3,7 ± 1,3

5,6 ± 3,0

4,0

5,0 P < 0,384

1,3 ± 0,52,0

3,0Lattato (mM)

Navetta 22m a

1,3 ± 0,5

0,0

1,0

Corsa a 14 km/h Navetta 22m a 15,84km/h

Calciatori 3,7 5,3Corridori 1,3 5,6Corridori 1,3 5,6

CONFRONTO %V’O2 max2NELLE DUE PROVE

Corridori Calciatori

+ 10 4 % calciatori

75,8% ± 0,0

+ 10,4  % calciatoriP < 0,005

Navetta 22m 15,84 km/h 83,8% ± 0,1

Corsa a 14 km/h 87 8%± 0 1

68,9% ± 0,0

Corsa a 14 km/h 87,8%± 0,1

+ 27,6 % calciatoriP < 0,001

50,0% 70,0% 90,0%

% V'O2max