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CO-PILOT - MSC '12 · 2019-08-23 · CO-PILOT Vereinszeitung des MSC '12' MÜNCHEN e.V. im ADAC Vereinsanschrift MSC '12' München Postfach 66 23 61 81220 München E-Mail: [email protected]

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CO-PILOT

Vereinszeitung des MSC '12' MÜNCHEN e.V. im ADAC Vereinsanschrift MSC '12' München Postfach 66 23 61

81220 München E-Mail: [email protected] Internet: www.msc12.de Redaktion Peter Greppmair Margarete-Kliemann-Weg 4 81245 München Tel: 089 – 863 32 83 E-Mail: [email protected] Illustrationen Helmut Zechmeister Bankverbindung IBAN: DE80701500000098111222 Stadtsparkasse München BIC: SSKMDEMM Vereinslokal ESV Neuaubing Papinstr. 22 81249 München

Der CO-PILOT erscheint zweimal pro Jahr und wird allen Mitgliedern des MSC '12' München kostenlos zur Verfügung gestellt. Interessenten senden wir den CO-PILOT auf Anforderung gerne zu. Über eine kleine Spende für die damit verbundenen Portokosten würden wir uns sehr freuen.

Heft 2-2019 September 2019 – Februar 2020

Titelfoto Immer wieder ein Schmankerl – das Spanferkel beim Grillfest Inhalt Seite 3 Unsere Vorstandschaft Seite 4 Vorwort 1. Vorstand Seite 7 Terminplan für die

nächsten Monate Seite 9 Ausschreibungen Seite 16 Berichte und Ergebnisse Seite 38 Zwölfis privat Seite 42 ADAC Aufnahmeantrag Seite 43 Aufnahmeantrag MSC 12' Inserenten Seite 40 RA Markus Schäpe Seite 44 Toyota Auto Süßmeier

Bitte beachtet bei Euren Einkäufen unsere Inserenten! Eine Preisliste für Anzeigen im CO-PILOT ist bei der Vorstandschaft erhältlich. Die in diesem Heft abgedruckten Berichte und Artikel geben grundsätzlich die Meinung des Verfassers, nicht aber die des MSC '12' München e.V. im ADAC wieder.

Die Redaktion

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Vorstandschaft

1. Vorsitzender Peter Greppmair Tel.: 089 – 863 32 83 [email protected] 2. Vorsitzender Robert Fritsch Tel.: 089 – 871 21 94 [email protected] Schatzmeister Fini Greppmair Tel.: 089 - 863 32 83 [email protected]

Schriftführer Sylvia Schäpe

Tel.: 089 - 63 72 852 [email protected] Sportleiter derzeit nicht besetzt [email protected] Jugendleiter Sami Bacak Tel.: 089 – 38 90 66 75 [email protected] Beisitzer Sport derzeit nicht besetzt [email protected] Beisitzer Jugend Niklas Schäpe Tel.: 089 – 63 72 852 [email protected]

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Liebe Clubkameradinnen und

Clubkameraden Unglaublich wie die Zeit vergeht. Mit dem Herbst nähert sich auch bereits wieder das Saisonfinale, während der bisherige Saisonverlauf durchaus als ereignisreich bezeichnet werden kann. Die Jugendgruppe unter der neuen sportlichen Leitung von Sami Bacak und mit der Trainingsunterstützung unseres Beisitzer Jugend, Niklas Schäpe, konnte im bisherigen Saisonverlauf nahtlos die starke Position des MSC ‚12‘ München in der Münchner Oberlandrunde (MOR) behaupten. Ich bin zuversichtlich, dass sich mit den 3 noch ausstehenden Jugend-Kart-Slaloms im September unsere Position eher festigt oder sogar noch verbessert. Zum Glück ist es auch gelungen unser Trainingsgelände bei der Fa. Alfa Recycling (ehem. Thyssen-Dück) wieder nutzen zu dürfen, auf dem wir auch wieder mehr Trainingsmöglichkeiten haben. Natürlich können wir den Parkplatz auch wieder für VM-Läufe nutzen. In dieser Saison haben wir unser Organisationstalent als Veranstalter bereits bei einem Jugend-Kart-Slalom (Prädikate Qualifikationslauf zur südbayer. ADAC Kartslalom Meisterschaft, MOR und Zugspitzrunde) mit 140 Startern erfolgreich unter Beweis gestellt. Eine zweite Veranstaltung am 15. September werden wir noch durchführen. In den Qualifikationsläufen zur südbayer. ADAC Kartslalom Meisterschaft konnten sich zwei unserer Fahrer, Georgios Tsigkas (Klasse 1) und Yasin Bacak (Klasse 2), für die Endläufe beim MSG Sonthofen qualifizieren. Und damit nicht genug: Yasin konnte seinen Erfolg von 2017 wiederholen und wurde am 21. Juli 2019 zum zweiten Mal südbayerischer Kartslalom Meister (Klasse 2) und wird damit den MSC ‚12‘ München bei den Bundesendläufen vertreten.

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Nicht unerwähnt möchte ich lassen, dass wir durch das großzügige Sponsoring der Fa. Sunny Cars GmbH und Thorsten Lehmann, die zusammen 1 neues Slalomkart finanzierten für unsere Jugendgruppe die nahezu 20 Jahre alten Karts durch 2 neue Slalomkarts ersetzen konnten. An dieser Stelle hierfür auch nochmal herzlichen Dank an die Sponsoren! Im Autoslalom konnte unser Clubauto auch aufgrund einiger Veranstaltungsabsagen in der AMM noch keine Ergebnisse einfahren. Es bleibt zu hoffen, dass die im weiteren Saisonverlauf noch geplanten Veranstaltungen stattfinden können. Für die am 20. Oktober von uns zusammen mit dem MC Neuhausen als Saisonfinale geplante Doppelveranstaltung liegen bereits alle Genehmigungen vor und kann wie geplant durchgeführt werden. Von unserem Vereinsmitglied Maxi Müller, der dieses Jahr mit seinem eigenen Slalomauto, einem BMW 316 i; schon an einigen Veranstaltungen teilgenommen hat gibt es schon vielversprechende Ergebnisse die aufhorchen lassen. In der Vereinsmeisterschaft waren wir auch wieder fleißig unterwegs. Auch wenn bei den Veranstaltungen nicht für alle Teilnehmer und Teilnehmerinnen der Sieg als oberstes Ziel ausgerufen wird haben sie sich jeweils in geselliger Runde einem ehrgeizigen Wettkampf gestellt. Die jeweiligen Veranstaltungen bieten auch die Möglichkeit sich in den verschiedenen Disziplinen zu versuchen, ohne Angst haben zu müssen sich dabei zu blamieren, da sich in jeder Disziplin Anfänger und wenig geübte Teilnehmer beteiligen. Die einzelnen Veranstaltungen haben allen Spaß gemacht und sind aus meiner Sicht ein ganz wichtiges Bindeglied zwischen aktiven und ehemals aktiven Mitgliedern, zwischen Alt und Jung und tragen somit über die Motorsportsparten hinweg zu einem regen Vereinsleben bei. Ein Highlight steht dieses Jahr aber noch vor uns, nämlich das 50-jährige Vereinsjubiläum, das wir im Rahmen der Jahresschlussfeier am 30. November gebührend feiern möchten. Ich freue mich, dass ich für die Vorbereitungen einige langjährige Vereinsmitglieder gewinnen konnte, mit

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denen es möglich ist, die vielfältigen motorsportlichen und geselligen Aktivitäten unserer 50-jährigen Vereinsgeschichte zu würdigen. Ich hoffe natürlich, dass ich an diesem besonderen Event, zu dem Ihr noch eine gesonderte Einladung bekommt, viele Vereinsmitglieder und Gäste begrüßen darf. In diesem Sinn verbleibe ich

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20.09. Luftgewehrschießen (VM)

Ort: Sportheim Rot Weiß Birkenhof

Zeit: 19:00 Uhr

Ausschreibung: Seite 8

19.10. Kegeln (VM)

Ort: ESV Neuaubing, Papinstr. 22

81249 München

Zeit: 19:00 Uhr

Ausschreibung Seite 10

20.10. MSC „12“ Automobilslalom

Ort: Regattastrecke Oberschleißheim

Dachauer Str. 35, 85764 Oberschleißheim

Zeit: 08:30 Uhr

Ausschreibung: Seite 9

15.11. Überraschungslauf (VM)

Ort: ESV Neuaubing, Papinstr. 22

81249 München

Zeit: 19:00 Uhr

Ausschreibung Seite 11

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30.11. Schlussfeier / 50-jähriges Vereinsjubiläum

Ort: zum Alten Wirt, Dorfstr. 39

81247 München

Zeit: 19:00 Uhr

Ausschreibung: Seite 12

17.01.2020 Ordentliche Mitgliederversammlung (OMV)

Ort: ESV Neuaubing, Papinstr. 22

81249 München

Zeit: 20.00 Uhr

Ausschreibung Seite 13

Redaktionsschluss Co-Pilot 1/2019

14.02.2020 Eisstockschießen (VM)

Ort: wird noch bekannt gegeben

Zeit: 16:00 Uhr

Ausschreibung: Seite 14

Erscheinungstermin Co-Pilot 1/2020

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AUSSCHREIBUNG

Luftgewehrschießen (VM)

Wo: Sportgaststätte Rot-Weiß Birkenhof

Münchner Str. 79, Eschenried

Wer: Mitglieder vom MSC ‚12‘ München (Zwölfis) und

MC Neuhausen & Gäste

Wann: 20.09.2019

Treffpunkt: 19:00 Uhr

Wieviel: Erwachsene € 5.--

Jugendliche € 3,--

Gäste € 5,--

Siegerehrung: anschließend nach der Veranstaltung

Auskünfte bei Bernd

Tel-Nr. 089/ 840 14 42

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Ausschreibung

zum Automobilslalom

Doppelveranstaltung mit dem MC Neuhausen

Lauf zur AMM, OR und ADAC-Clubsport-Slalom

Wo: Regattastrecke Oberschleißheim, Dachauer Str. 35,

85746 Oberschleißheim

Wann: 20. Oktober 2019

Nenngeld: 35,--€ und SE und AMM Teilnehmer bis 25 Jahre 25,--€.

beide Veranstaltungen 65,--€ bzw. 45,--€

Klasseneinteilung: Training/ Wertungsläufe ab:

11 SE 16 bis 18 Jahre 8:15 Uhr

1 G G/7 + G6 8:15 Uhr

2 G G5 8:15 Uhr

3 G G4 8:15 Uhr

4 G G3 9:45 Uhr

5 G G2 + G1 10:15 Uhr

6 F/N bis 1600 ccm 12:30 Uhr

7 F/N bis 2000 ccm 13:00 Uhr

8 F/N über 2000 ccm 13:15 Uhr

9 H/A bis 1600 ccm 14:15 Uhr

10 H/H übe 1600 ccm 14:30 Uhr

13 Freestyle 14:30 Uhr

Bestimmung: Es gelten die Bestimmungen für „ADAC Clubsport-Slalom und die von

von den Genehmigungsbehörden erlassenen Ausführungsbestim-

mungen. (Originale am Startplatz)

Auskunft: Peter Greppmair Telefon 089 / 863 32 83

Bernd Altenbuchner Telefon 089 / 840 14 42

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KEGELN

Lauf zur Vereinsmeisterschaft 2019

Gut Holz

allen,

die sich am 19.10.2019 um 19:00 Uhr

an der Kegelbahn des ESV Neuaubing, Papinstr. 22,

mit Hallenschuhen ausgerüstet, einfinden.

Startgeld 5,- Euro

Gäste sind sehr willkommen!

Rückfragen an

Christian Börner

Tel. 089 – 840 26 74

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Überraschungslauf und VM-Siegerehrung 2019

Ort: Sportheim ESV Neuaubing, Papinstr. 22 81249 München Wann: 15. November 2019 Uhrzeit: 19:00 Uhr Was: wird erst am Veranstaltungstag bekannt gegeben Teilnehmer: jeder, der Lust hat und VM-Punkte braucht. Startgeld: Erwachsene € 5,-- Jugendliche € 2,-- Siegerehrung: nach der Veranstaltung. wenig Auskünfte: bei Sami Bacak Tel.: 089 / 38 90 66 75

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An alle Clubmitglieder

und Freunde

des MSC “12“ München

Wir laden euch recht herzlich zum

50-jährigen Vereinsjubiläum

und zur

Jahresschlussfeier 2019

am Samstag, 30.11.2019 ein

Sie findet im „Alten Wirt“

in Obermenzing, Dorfstr.39 statt.

Einlass ab 19:00 Uhr Beginn 20:00 Uhr

Wir hoffen, dass durch Euer

zahlreiches Erscheinen der Abend zu einer gelungenen

Veranstaltung wird.

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Ordentliche Mitgliederversammlung

Am 17.01.2020 um 20:00 Uhr in der Sportgaststätte ESV Neuaubing, Papinstraße 22

Tagesordnung

1. Festlegung der Tagesordnung 2. Rechenschaftsbericht des 1. Vorsitzenden 3. Rechenschaftsbericht des Schatzmeisters 4. Rechenschaftsbericht der Rechnungsprüfer 5. Festlegung der Stimmliste 6. Entlastung der Vorstandschaft 7. Wahl der Wahlvorstände 8. Wahl der / des 1. Vorsitzenden 9. Wahl des /der Schatzmeisters / Schatzmeisterin 10. Wahl der / des Sportleiters / Sportleiterin 11. Wahl der / des Beisitzer / Beisitzerin Jugend 12. Wahl der Gaudelegierten 13. Anträge 14. Sonstiges

Anträge zur Mitgliederversammlung, Wahlvorschläge, sowie ernst gemeinte Bewerbungen für die zur Wahl stehenden

Vorstandsämter müssen bis zum 02.01.2020 schriftlich an die Vereinsanschrift gerichtet werden.

Mitzubringen ist der gültige ADAC-Ausweis.

Stimmberechtigt sind alle MSC “12“ Mitglieder, die auch ADAC-Mitglieder sind (§ 3, Abs. 1 der Vereinssatzung).

München im August 2019 Sylvia Schäpe, Schriftführerin

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1. Lauf zur MSC ´12´ Vereinsmeisterschaft 2020

ORT: wird noch gesondert bekannt gegeben

WANN: Samstag, 14. Februar 2020

UHRZEIT: 16:00 Uhr

WER: Zwölfis und Gäste (trotz KO-System)

KOSTEN: voraussichtlich 10,00 €

der genaue Preis wird mit dem

Veranstaltungsort bekannt gegeben

AUSKUNFT: Sami Bacak, Tel. 089 / 38 90 66 75

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VM-Dart am 15.März 2019

Zum 2. VM Lauf nach dem Eisstockschießen trafen sich im

Vereinslokal in Neuaubing am Freitag den 15. März 20 Teilnehmer zum Dartturnier

Nach Aufbau der Dartscheiben und Bestimmung der

Paarungen und der Freilose ging es ans werfen.

Ich hatte bei den ersten drei Spielen mit viel Glück und wenig Können zweimal gewonnen und einmal verloren und danach

eine lange Pause. Später in der Trostrunde war es dann mit

dem Glück etwas verhaltener.

Als Platz für den Berichtschreiber wurde nach etwas hin und her der Neunte ausgewählt, wahrscheinlich um Sylvia, die eh

schon das ganze Jahr die Schreibarbeit macht, zu entlasten.

Bei der Siegerehrung wurde der 9. Platz noch nicht vorgelesen und als ich so etwa beim 7. Platz noch nicht dran

war wurde ich schon etwas unruhig und beim 3. Platz war mir schon klar dass ich gewonnen habe, nämlich das

Berichtschreiben.

Das Endspiel hat dann Emre gegen Bernd gewonnen.

Vielen Dank an die Organisatoren für die gelungene

Veranstaltung.

werfi

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Automobil Turnier 6.April 2019

Das diesjährige Automobil Geschicklichkeits-Turnier fand

zum zweiten Mal auf dem Gelände von MAN in Dachau statt.

Robert Fritsch hatte 5 Aufgaben auf dem kleinen Platz ausgewählt und wurde bei der Durchführung von Steffie und

Melanie unterstützt.

Als Auto wurde wieder der Slalom Polo eingesetzt, mit dem

3 Läufe zu fahren waren, wobei der beste unter Berücksichtigung von Fehlerfreiheit vor Fahrzeit gewertet

wurde.

Vom Start aus fuhr man zur Parklücke, in die man ganz ungewohnt links

einparken musste, was den meisten sichtlich Schwierigkeiten bereitete.

Statt dem bekannten Kreisel mit der Schnur war diesmal ein Gummiring von

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einer Stange zu nehmen, damit eine 8 zu fahren, und den Ring wieder auf die

Stange zu hängen. Von dort aus war rückwärts zwischen 2 Pylonen

durchzufahren und darauf zu achten dass man komplett durchfuhr und

hinten nicht am

Sachsdämpfer anstieß. Anschließend dasselbe noch vorwärts um dann

rückwärts in die Zielgasse zu fahren, wobei die Linie vollständig zu

überfahren war.

Bernd siegte mit 0,8 sec. Vorsprung vor Neven und Robert.

Ich kam auf den 6. Platz und bei 12 Startern gelang es mir wieder, wie vor drei Wochen beim Dart, den Bericht

schreiben zu dürfen.

An die Veranstalter geht noch mein Dank für die reibungslose Durchführung des Turniers.

werfi

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Minigolf Turnier 2019 in Planegg

Wie immer am 1. Mai traten wir zum VM Lauf Minigolf an. Leider nur 12

Teilnehmer trafen sich bei sonnigem Wetter um ihre Zielgenauigkeit unter

Beweis zu stellen.

Nach einer Zeitzugabe um eventuell noch den einen oder anderen

Langschläfer am Turnier teilnehmen zu lassen wurden die Paarungen

ausgelost. Bei nur 6 Paarungen konnten wir locker 3 Durchgänge spielen,

wobei die besten zwei Durchgänge in die Wertung kamen.

Ich bildete mit Yasin eine Spielpaarung

und wir machten uns auf den Weg die 18

Bahnen zu bespielen. In der ersten Runde

war zumindest bei mir erkennbar, dass ich

mich noch „warmspielen“ muss. Es

entwickelte sich aber zwischen Yasin und

mir ein enger Zweikampf, bei dem wir in

der 1, Runde nur um einen Schlag

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auseinander lagen. Damit war der Ehrgeiz

für die 2. Runde geweckt. Aber auch in

dieser Runde konnte sich keiner großartig

vom Anderen absetzen. Nach guten

Bahnen, die mit 1 oder 2 Schlägen

gemeistert wurden schlich sich bei uns

Beiden immer wieder eine der Bahnen ein,

die man entweder mit einem Schlag

schafft oder gar nicht.

Auch die zweite Runde schlossen wir mit nur 2 Punkten Unterschied ab. Die

Entscheidung in unserem Duell musste also die 3. Runde bringen. Aber auch

in dieser Runde wechselten sich Licht und Schatten ab. Auch wenn ich

letztendlich diese Runde und damit den Zweikampf mit Yasin für mich

entscheiden konnte lag es nicht wirklich am Können, sondern ich hatte eher

bei einer der „entweder/oder“-Bahnen das Glück auf meiner Seite.

Und weil das Glück an diesem Tag

offensichtlich auf meiner Seite lag, konnte ich

auch das „Fernduell“ mit Fini für mich

entscheiden.

Auch wenn es insgesamt nur zu einem Platz im

Mittelfeld reichte - zum Sieger Sami fehlten mit

15 Schlägen Welten - war der Tage für mich

gerettet.

Alles in Allem hat die Veranstaltung wieder

großen Spaß gemacht und hätte etwas mehr

Teilnehmer verdient gehabt.

Euer

Peter

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Ergebnis VM Minigolf und Siegerehrung

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VM-Bullcart – ab durch die Wiese

Nachdem wir den ersten Termin für den VM-Lauf Bullcart am 4. Mai aufgrund der schlechten Wetterprognosen mit Schneeregen in Lenggries kurzfristig verschieben mussten konnten wir am Ersatztermin am 15.06. bei tollem Wetter und besten Bedingungen unseren Wettkampf durchführen. Leider fand sich als Ersatztermin nur der Termin in den Pfingstferien, der mich befürchten lies, dass einige potentielle Teilnehmer urlaubsbedingt nicht teilnehmen können. Das war leider auch der Fall, aber da wir den VM-Lauf wieder zusammen mit dem MC Neuhausen durchführten hielt sich meine Befürchtung in Grenzen und es fanden sich 23 wagemutige Teilnehmer am Fuße des Zielhanglifts in Lenggries ein.

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Liftkarten kaufen, Starter und Zeitnehmer einteilen, Bullcart aussuchen, Helm auf und los geht’s. Die bei der Fahrt aufgewirbelten Staubfontänen ließen bei den Zuschauern schon einen ersten Eindruck über die gefahrene Geschwindigkeit zu. Allerdings war zu beobachten, dass zu starkes bremsen und blockierende Räder noch größere Staubfontänen verursachten. Also galt es nicht auf andere zu schauen, sondern allen Mut zusammenfassen und dem eigenen Fahrkönnen vertrauen. Bei einigen hat das ganz gut geklappt, andere haben sich, wie auch ich, leicht überschätzt und haben die Fahrspur verlassen und eine Abkürzung durch die Wiese genommen. Da die Wiese relativ frisch gemäht war und das Gras nicht wie in den Vorjahren fast hüfthoch stand war mit der Abkürzung, entgegen der bisherigen Erfahrung auch ein Zeitvorteil verbunden. Aus diesem Grund werden wir das Verlassen der Fahrspur in der Zukunft mit einer Zeitstrafe belegen. Im Zeitverlauf bis alle ihre 3 Wertungsläufe absolviert hatten machte sich die Mittagshitze mehr und mehr bemerkbar und man kam unter dem Helm ganz schön ins Schwitzen (oder war es doch der Angstschweiß?).

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Es war also nicht verwunderlich, dass nach Abschluss der Wertungsläufe von den Teilnehmern ein schöner, schattiger Platz im Wirtsgarten beim „Jaegers“ gesucht wurde. Bei einem kühlenden Getränkt und einer Brotzeit ließ sich die Zeit bis die Auswertung stand und die Siegerehrung stattfand gut überbrücken.

Die Auswertung zeigte auch ein ausgewogenes Kräfteverhältnis zwischen den Teilnehmern des MSC ‚12‘ und des MC Neuhausen, sodass auch einem freundschaftlichen und harmonischen Verlauf der Siegerehrung nichts im Wege stand. Auf ein Neues im nächsten Jahr Euer Peter

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KART fahren aus anderer Perspektive

Wie in jedem Jahr stand im Rahmen unserer Vereinsmeisterschaft auch heuer wieder der Event Kart-Lauf auf dem Programm. Neben unserer Jugend und deren Eltern hatten sich am 01.06.2019 bei schönstem Wetter viele Mitglieder auf unserem alten Trainingsplatz (ehemals Firma Dück) eingefunden, welche ihr fahrerisches Können mit den Vereins-Karts austesten wollten. Insgesamt kamen so 29 Teilnehmer zusammen. Eine stattliche Anzahl im Gegensatz zu manch anderem Vereinsmeisterschaftslauf. Auch heuer hatten Sami und Peter einen anspruchsvollen Parcours aufgestellt und jeder versuchte sein Bestes um einen fehlerfreien und schnellen Lauf zu erreichen. Aber wie in jedem Jahr zeigte die Jugend den Erwachsenen wie man perfekt mit einem Kart durch den „Pylonenwald tanzen“ kann.

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Nach einem guten Trainings- und 1. Wertungslauf verpasste ich beim 2. Wertungslauf bei einer Aufgabe die Einfahrt und prompt waren vier Pylonen auf die Seite gelegt. Damit war es für eine gute Wertung für die vorderen Plätze leider vorbei und ich konnte nur einen Platz im Mittelfeld belegen. Und was das bedeutet, sieht man an diesen Zeilen ☺ Das bedeutet es ist ein Bericht für den Co-Piloten zu erstellen. In diesem Zusammenhang auch noch ein Aufruf an unsere Vereinsmitglieder. Schreibt doch einmal zusammen was ihr so erlebt und schickt es dem Peter, der freut sich über jeden neuen Beitrag für unsere Clubzeitschrift und die lebt bekanntlich von seinen Geschichten und Beiträgen. Also los geht’s, haut in die Tasten. Ich bin gespannt was wir in der nächsten Ausgabe lesen können. Aber zurück zur Kart-Veranstaltung. Sieger wurde Melanie vor Timo und Emre, also hat uns der Nachwuchs wieder gezeigt wie man es machen muss. In diesem Sinne bis zum nächsten Jahr und vergesst das Training nicht, denn Kart-fahren schaut leichter aus als es wirklich ist. ☺

Euer Robert

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VM- Lauf (Fahrt)

Schiessl-Keil-Trophy

Historische Ausfahrt mit Orientierungshilfe des MC

Neuhausen

Am 06.07. war es wieder soweit und 14 Teams, darunter zwei vom MSC

„12“, starteten zur Schiessl-Keil-Trophy von Grünwald aus in die

wunderschöne bayerische Landschaft. Da es sich um eine Ausfahrt mit

Orientierungshilfe und nicht um eine Orientierungs-, Bildersuch-,

Findigkeits- oder gar um eine Sternfahrt handelte, waren die Fahrunterlagen

überschaubar und das Ziel der Fahrt konnte durchaus gefunden werden. Nur

leider hatte der Veranstalter keine Lust uns den direkten Weg zur Speckalm

im oberen Sudelfeld zu beschreiben. Er wollte vielmehr, dass wir im

Schweiße unseres Angesichts ob der intensiven Sonneneinstrahlung oder der

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Aufgabenstellung uns das Oberland genauer betrachten. Die Strecke führte

uns von Grünwald aus über Dietramszell nach Irschenberg und Fischbachau

hinaus ins Sudelfeld. Angefangen hat es natürlich am Start mit einer Frage

für den Fahrer und einer Merk- bzw. Schnellschreib-Aufgabe für den

Beifahrer. Dieser musste sich in kurzer Zeit zwölf historische Autos mit

Marke und genauen Typ merken oder eben schnell aufschreiben. Danach

ging es mit einem Kartenausschnitt, auf dem in einer Reihenfolge

Ortschaften angefahren werden mussten. Die war sehr einfach zu erledigen

und so konnten wir fast am Ende der 23,7km langen Etappe uns mit Knetschi

und Werner abgleichen und keine Unterschiede in den gefundenen

Buchstaben feststellen. Dumm dabei

nur, dass beide Teams den ersten

Buchstaben übersehen hatten. So

wiegen Peter und ich uns in einer

gewissen Sicherheit, denn wir hatten

den gleichen Stand wie unsere

„Alterfahrenen“. Danach folgte eine

33,95km lange mit 41 Chinesen

veranschlagte Etappe. Wer auf die

numerische Reihenfolge und die zu

fahrende Richtung der Zeichen

achtete, für den war es ein relativ

Leichtes, die richtige Strecke zu

finden. Nur an einer Stelle hatten wir

ein Problem die gewünschte Strecke zu finden, denn die Weglängenangabe

stimmte nicht so recht mit der von uns gemessenen Streckenlänge überein.

So kam ein Zeichen schon viel früher als angekündigt und das stellte dann

die Richtigkeit der bereits gefahrenen Strecke in Frage. So wendeten wir und

fuhren zum letzten sicher passenden Zeichen zurück und versuchten unser

Glück erneut. Und siehe da, wir kamen an der gleichen Stelle wie vorhin

heraus. Nun musste eine andere Taktik her. Jetzt fuhren wir einfach weiter

und schauten ob das nächste Zeichen passte. Und es Passte. Also weiter.

Zum Ende der Etappe wurde spürbar, dass die Sonne nun doch schon höher

am Horizont stand und der Schweiß auf der Stirn nicht unbedingt von der

nicht vorhandenen Servolenkung oder von der Aufgabenstellung kam. Der

wunderschöne Ford Capri auf dessen Beifahrersitz mich Peter eingeladen

hatte, hat doch sehr schräg stehende Fenster, so dass die Sonne gut in das

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Fahrzeuginnere eindringen kann. Unsere Fahrt wurde von einem sonoren

Sound, der von dem 2,8 Liter Motor herrührte begleitet. Gut eingebettet in

die Halbschalensitze gingen wir die dritte Aufgabenstellung an. Eine

Pfeilskizze auf zwei Kartenausschnitten. Mit 28,5km Streckenlänge. Die

eingebauten

Haken an

den Pfeilen

konnten

durch kleine

Schleifen

angefahren

werden. Nur

leider waren

in den zu fahrenden Schleifen keine Buchstaben platziert sondern erst auf

der Strecke, auf der sich schon der Pfeil befand. Soll heißen, dass wir gar

nicht die Schleife hätten fahren müssen um den Buchstaben notieren zu

können. Wer also diesen Haken am Pfeil nicht bemerkte und einfach direkt

den Pfeil fuhr hatte auch den Buchstaben. Der Veranstalter hat sich die

Möglichkeit genommen eine Auswertung zu machen, bei der erkennbar ist

wer wirklich das „bessere“ Team ist. Schade darum. Das kam nicht nur

einmal vor und trübte somit leicht die Laune. Wofür die Anstrengungen

unternehmen, wenn es keinen Vorteil bringt. Als Nächstes standen wieder

42 Chinesenzeichen an, die auf einer 41,4km langen Strecke, unterbrochen

von einer Pfeilskizze, befahren werden sollten. Auch hier bargen die

numerische Reihenfolge und die Fahrtrichtung einen kleinen Stolperstein.

Aufgrund des erhöhten körperlichen Wasserausstoßes ging nun die

Konzentrationsfähigkeit langsam aber spürbar zurück und der ein oder

andere Fehler schlich sich ein. Aber alle wurden erkannt und Peter musste

eben ein paarmal seine Muskeln spielen lassen beim Wenden des orangenen

Oldtimers. Aber anderen Teams erging es offenbar nicht anders. Wie wären

sonst die häufigen Begegnungen mit ein und denselben Teams zu erklären.

Unsere Bordkarte füllte sich nach und nach mit den gefundenen Buchstaben

und wir waren zufrieden mit dem Ergebnis bis dahin. Auch wenn wir uns

insgeheim über unsere Entscheidungen bei den Fragestellungen am Ende der

Etappen ärgerten. Doch dazu später mehr. Die ganze Zeit wusste ich schon,

dass als letzte Etappe eine 21,4 km lange Fischgräte anstand. Vor dieser

hatte ich wirklich Respekt. Zum einen, weil ich davon nur aus Büchern

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Kenntnis hatte und zum Anderen weiß ich aus Erfahrung, dass die letzte

Etappe immer die Schwierigste war, weil man sich schon eher im Ziel sah

als noch auf der Strecke und weil einfach das Hirn nicht mehr so kann oder

mag wie gewünscht. So machten wir erst einmal eine kleine Pause, da wir

im Feld der Teilnehmer ziemlich weit vorne fuhren. Nun Gut, greifen wir

die letzte Aufgabe an. Feldweg links liegen lassen. I.O. zwei Seitenstraßen

rechts, i.O. zwei Seitenstraßen links liegen lassen i.O. eine Seitenstraße

rechts liegen lassen. Aber Stop! Die

geht ja nach links weg. Kurz die

angegrauten Hirnzellen bemühen.

Ach klar. Jetzt nach links abbiegen

und die geradeaus führende Straße

wird zur rechts liegen lassen.

Verstanden??? Also noch mal für

euch. Rechtes liegen lassen, wenn

von links eine Straße kommt heißt abbiegen nach links. Einfach oder? Jetzt

verstanden?? Noch nicht! Also…………..

So oder so Ähnlich kamen wir zur Bundesstraße. Ich wollte in gleicher

Manier weiter machen, doch die Seitenstraßen passen überhaupt nicht mehr.

Wie wir nachher erfuhren, war dies wohl die Stelle, wo Knetschi und Werner

die Flinte ins Korn warfen. Die Fischgräte war, wie ich im Laufe der Strecke

und im Dialog mit Peter verstand, nur mit Hilfe der Kilometerangaben, die

aber keinem Abzweig genau zu zu ordnen waren, und der Angaben der

Ortsschilder und Wegweiser zu lösen. Denn die Abzweige der Fischgräte

waren nun nur noch größere Straßen. Also war nun zu unterscheiden, was

ist eine kleine, nicht aufgezeigte Straße und was war eine Größere

aufgezeigte Straße bei ungefähr der zurückgelegten Streckenlänge. Jetzt

wusste ich, dass die vorhin eingelegte Pause genau richtig war. Doch

mussten wir auch erkennen, dass die Fischgräte den direkten Weg zur

Speckalm beschrieb, ohne eine erkennbare Schleife Umfahrung oder

dergleichen. Doch können wir uns sicher sein? NEIN. Darum fuhren wir

weiter den direkten Weg, glichen diesen aber so weit wie möglich mit der

Fischgräte ab. Ja, dass könnte jetzt dieser Abzweig sein, usw.

Mitgeschnittener Dialog im Ford: „Peter jetzt rechts ab von der

Bundesstraße, ja, Erwin passt hier geht’s zur Speckalm. Gut. Links Eine,

rechts Zwei, gesamt noch 18,7 km. Ich nulle den Tageszähler. Gleich kommt

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eine rechts wir fahren gerade aus.“ Hier endete auch die Fischgräte und das

Ziel war erreicht. Alle gefundenen Buchstaben in die Bordkarte eintragen,

letzte Fragen beantworten und dann …. Ja gemütlich hinsetzen, wir saßen ja

noch nicht lange genug und Essen und vor allem Trinken. Denn die Vorräte

im Auto waren alles andere als erfrischend. Uns fehlen acht von dreißig

Buchstaben. Also für uns denke ich nicht schlecht. Doch nun zu den vorhin

schon erwähnten Fragen am Ende der Etappen. Wer designte den BMW…

aus den 50Jahren??? Drei Antworten zur Auswahl. Peter meinte es könnte

durchaus Antwort A sein. Ich hielt mit Antwort B dagegen. Gut wir nehmen

Antwort B. FALSCH. Es war A. Ende zweite Etappe. Die Frage weiß ich

jetzt leider nicht mehr aber es war so ich war für A Peter für B Wir nahmen

B. Und? FALSCH es war A richtig. Dritte Frage. Wie viel Hubraum hatte

der Einzylinder DKW? A 1000

B 750 C 500. Dieses mal

waren wir uns einig. Es waren

sicher die 500 Kubik. Also C.

FALSCH es war B Richtig. Also es

war zum Verzweifeln

wir waren zwar auf dem Richtigen

Weg haben uns leider falsch

entschlossen. So kann man auch

wertvolle Punkte liegen lassen. Aber was soll es. Wir hatten unseren Spaß

eine Wunderbare Landschaft ein tolles Auto und eine gute Platzierung mit

dem 8. Platz. Mit nicht allzu stolzer Brust darf ich feststellen, dass Werner

und Knetschi aufgrund eines sehr „dummen“ Fehlers am Start den 12. Platz

erreichten. Somit konnten Peter und ich satte 9,35 Punkte für die VM

einfahren.

Lieber Peter vielen Dank, dass du mich auf diese Fahrt eingeladen hast. Es

hat mir viel Spaß gemacht an deiner Seite wieder einmal zu franzen. Auch

war das Fahrerlebnis mit dem sehr schönen Ford Capri einmalig und wird

mir unvergesslich bleiben.

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Für alle Clubmitglieder! Auch wenn es eine historische Ausfahrt ist, so

können auch, und diesem Irrtum unterlag auch ich, moderne Autos an der

Fahrt teilnehmen. Also macht euch selber die Freude und erkundet mit einer

geführten Fahrt das schöne Bayernland.

Ein herzliches Dankeschön auch an die Veranstalter die sich mit großem

Aufwand eine sehr reizvolle Strecke und gut lösbare Aufgaben ausgedacht

haben. Auch wenn es Unstimmigkeiten gab. Aber egal wir sind alles keine

Vollprofis.

Mir hat es riesig Spaß gemacht und freue mich auf die nächste Ausfahrt bei

den Neuhausenern.

Euer Erwin

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Ergebnisse

REM (Rennsport Meisterschaft)

2019

Pl.: Teilnehmer: Punkte: Müller Maxi 22,54

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zum Geburtstag alles Gute September Oktober

05.09. Beel Constantin 08.10. Arnold Rainer 09.09. Memminger Karin 08.10. Gurzki Andrea

10.09. Bolkovac Tara Maria 10.10. Sakovski David

17.09. Käfer Klaus 13.10. Sakovski Maja 20.09. Schäpe Niklas 13.10. Spriegel Martin

26.09. Ignat Stefan 14.10. Lucia Mathias

29.09. Ignat Tiberius 14.10. Lehmann Jano 28.09. Lutz Maria 20.10. Wohlfeld Rafael

21.10. Cammerer Johannes

23.10. Lehmann Anja

24.10. Benze Adam

31.10. Haimerl Elfriede

31.10. Haimerl Gerhard 31.10. Haimerl Heike

November

04.11. Benze Zoltan 08.11. Bacak Emre Dezember

12.11. Gebhardt Julia

20.11. Schäpe Timo 01.12.Juras Gabor 20.11. Fallu Francesco 01.12. Seidel Philipp

28.11. Schmidt Herbert 09.12. Elster Gerhild

12.12. Zechmeister Edeltraud 18.12. Lutz Rudolf

26.12. Altenbuchner Bernd

Januar

07.01. Fritsch Melanie Februar

07.01. Rudwill Armin r

10.01. Memminger Günther 04.02. Maier Ingrid

10.01. Wachinger Bernhard 08.02. Micanovic Neven 11.01. Müller Enst 11.02. Paci Gabriel

11.01. Fritsch Stefanie 11.02. Wacha Julius 11.01. Greppmair Peter 12.02. Süßmeier Johann

16.01. Köbele Emil 13.02. Paci Sebastian

17.01. Knechtskern Christl 14.02. Hetzel Walter 19.01. Schäpe Markus 16.02. Bacak Sami

27.01. Schäpe Fabian 18.02. Schwarzstein Dieter

29.01. Blank Ulli 19.02. Börner Christian 19.02. Lawundi Josef

22.02. Bacak Yasin

22.02. Lendlmaier Marvin

Wir gratulieren allen Geburtstagskindern recht herzlich

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Neue Mitglieder im MSC ‘12‘

dem MSC „12“ München

beigetreten sind....

Adam Bencze 06.April 2019

Zoltan Bencze 06.April 2019

Benedek Juras 06. Mai 2019

Gabor Juras 06. Mai 2019

Stefan Ignat 01. Juni 2019

Tiberius Ignat 01. Juni 2019

Rafael Wohlfeld 22. Juni 2019

Nadja Wohlfeld 22. Juni 2019

Herzlich willkommen!

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Termine 2019/2020

Alle aktuellen Termine können im Internet unter nachfolgend genannten Links nachgesehen werden: ADAC Terminkalender für Automobil - Kart - Motorrad (als PDF): www.adac.de/adac_vor_ort/suedbayern/motorsport Meisterschaften des ADAC Südbayerns: www.adac.de/ADAC_vor_Ort/suedbayern/motorsport/Meisterschaften Oberlandrunde Rallye / Slalom/ Jugendkart: www.oberlandrunde.de Münchner Slalommeisterschaft: www.motorsport-muenchen.de www.muenchnerjugendkartrunde.de

Terminvorschau 2019 / 2020 20.09. VM Luftgewehr 19.10. VM Kegeln 20.10. Automobilslalom 15.11. VM Überraschungslauf 30.11. 50. Vereinsjubiläum / Jahresschlussfeier 17.01.20 OMV 14.02.20 Eisstockschießen

Die Vereinstermine werden alle Mitgliedern per email mitgeteilt. Evtl.

Verschiebungen werden auf unserer Homepage veröffentlicht.

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Aufnahmeantrag „Motorsportclub 12“ München e. V. im ADAC

_________________________________________________________________________________ Nachname _________________________________________________________________________________ Vorname _________________________________________________________________________________ Straße, Hausnummer ___________________ ______ ___________________________________________ Postleitzahl Ort ____/____/________ ______________________ ________________________________________ Geburtsdatum E-Mail Adresse ___________________ _______________________ ______ ___________________ Telefon-Nr. privat Mobil-Nummer ADAC-Mitglieds-Nummer

Der Mitgliedsbeitrag in Höhe von € 30,- (Erwachsene) bzw. € 15,- (Jugendliche bis zur Vollendung des

18. Lebensjahres) pro Jahr ist von meinem Konto einzuziehen. Gläubiger-ID des MSC „12“ =DE57ZZZ00000449605

_________________________________________________________________________________ Kreditinstitut BIC (Bank-Identifikations-Code) _________________________________________________________________________________ IBAN (internationale Kontonummer) Kontoinhaber falls nicht identisch

Die Vereinssatzung wird hiermit anerkannt. _______________ ____________________________________________ Ort, Datum Unterschrift (Antragsteller)

Einwilligung zur Verwendung meiner Daten:

Ich willige ein, dass meine Daten (Name, Vorname, Anschrift, Telefonnummer, eMail-Adresse, Geburtsdatum,

Eintrittsdatum, Funktion im Ortsclub) von meinem Ortsclub und dem ADAC Südbayern e.V. zum Zwecke der Information (insbesondere im Internet, Co-Pilot) veröffentlicht werden dürfen. Dies betrifft auch meine Bild-

und Tondaten (entweder von mir eingesandt oder während OC-Veranstaltungen erhoben) für folgende Zwecke

verwendet werden: Vertragsabwicklung im Sinne der Ortsclubarbeit, Veröffentlichung von Bildern, Filmen und

von Teilnehmer- und Ergebnislisten (auch im Internet, Co-Pilot)), statistische Zwecke, Eigenwerbung oder

Veranstaltungsbewerbung.

Diese Einwilligung umfasst auch die Übermittlung oben genannter Daten an andere ADAC Regionalclubs und die ADAC Zentrale.

Ich kann die Einwilligung jederzeit für die Zukunft bei meinem Ortsclub schriftlich widerrufen. Der Widerruf

wird an den ADAC Südbayern e.V. weitergeben und bei der neuen Druckauflage und im Internet berücksichtigt werden.

Ort, Datum

Unterschrift (bei Minderjährigen

die gesetzlichen Vertreter)

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