ĐIỂM BÁOTHÔNG TIN VỀ QUẢNG BÌNH QUA BÁO CHÍ TRONG NGÀY

(Tin ngày 13 tháng 6 năm 2017)

A. TỔNG QUAN THÔNG TIN VIẾT VỀ QUẢNG BÌNH

Tổng số 50 tin bài viết về tỉnh Quảng Bình: Trong đó: Thời sự - Chính trị 18 tin; Kinh tế 19 tin; Xa hôi 4 tin; An ninh – Quốc phòng 1 tin; Điểm tin đa đưa 8 tin.

B. CHI TIẾT THÔNG TIN CÁC TIN, BÀI:

tt Tên bài/Nội dung Tên cơ quan báo chí và tác giả Ghi chú

THỜI SỰ - CHÍNH TRỊ

1. Quảng Bình: Cán bô thuế bị tố “lừa chạy dự án, chiếm đoạt tỷ đồng”

Tapchimoitruong.com.vn 13/6, Nhóm PV điều tra

2.Quảng Bình: Xây dựng phương án miễn phí tại 2 trạm thu phí gây bức xúc cho người dân

Lao Đông Online 13/6, Lê Phi Long

3. Nghị quyết về xử lý nợ xấu của các tổ chức tín dụng là cần thiết

An Ninh Thủ Đô Online 13/6, Băng Tâm; Sài Gòn Giải Phóng Online 13/6, Bảo Minh; Baodauthau.vn 13/6, Nguyệt Giang; Thanh Niên 13/6, tr4 ; Infonet.vn 13/6; Tiền Phong Online 13/6; Hà Nôi Mới Online 12/6; News.zing.vn 12/6; Bnews.vn 12/6; Tin Tức Online 12/6; Danviet.vn 12/6; Pháp Luật Việt Nam 13/6, tr6; Tuổi Trẻ 13/6, tr3

4."Tôi sẽ chất vấn Bô trưởng Nông nghiệp về giải pháp tiêu thụ hàng hóa"

VOVNews 12/6, Phi Long

5. Đại biểu Quốc hôi “truy vấn” trách nhiệm của Bô trưởng Nông nghiệp

VOVNews 13/6, Phi Long

6. Chưa bàn dự án đường Bắc-Nam 300.000 tỷ: Lắng nghe trí thức

Đất Việt Online 13/6, Hòa An

KINH TẾ

7. Ngư dân Quảng Bình đặt niềm tin lớn vào tàu 67

Nông Nghiệp Việt Nam Online 12/6, Tâm Phùng; Nông Nghiệp Việt Nam

1

tt Tên bài/Nội dung Tên cơ quan báo chí và tác giả Ghi chú

12/6, tr6, Tâm Phùng

8.

Khơi dậy tiềm năng du lịch những miền di sản - Bài 1: Ngăn chặn tình trạng biến du lịch thành “chùm gửi” tại các danh lam, thắng cảnh

Công An Nhân Dân 12/6, tr6, S.Lam – N.Thi -A.Khoa

9.Khơi dậy tiềm năng du lịch những miền di sản – Bài 2: Thiếu sự liên kết, mạnh ai nấy làm

Công An Nhân Dân 13/6, tr6, A. Khoa – N.Thi – S. Lam

10.Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Bình: Chủ đông, linh hoạt tìm nhà đầu tư

Đầu Tư 12/6, tr15, Ngọc Tân

11.Kích cầu du lịch Quảng Bình – Từ đơn vị lữ hành cùng Vietnam Airlines

Kinh Tế & Đô Thị Online 13/6, Hồng Hạnh

12. Giảm giá vé tham quan đông Phong Nha

Nông Nghiệp Việt Nam Online 13/6, PV; Lao Đông Online 12/6; Antt.vn 12/6; Nông Nghiệp Việt Nam 13/6, tr2

13.Khung chính sách hỗ trợ tái định cư tuyến tránh Quốc lô 1 đoạn qua Đèo Con

Kinh Tế & Đô Thị Online 12/6, D.Tiêu; Giao Thông 13/6, tr2, L.C; Công An Nhân Dân 13/6, tr1, H.K; Pháp Luật Xa Hôi Online 13/6; VTVNews 13/6; Báo Chính Phủ Điện Tử 12/6

14. Lạc L27 năng suất vượt trôiNông Nghiệp Việt Nam 13/6, tr16, Quang Bình

15.Nông nghiệp công nghệ cao ở Quảng Bình: Tín hiệu vui từ mô hình điểm ở huyện Lệ Thủy

Pháp Luật Việt Nam 13/6, tr12, Minh Phương

16.Hải quan Quảng Bình được tặng thưởng Huân chương Lao đông hạng Nhất

Hải Quan Online 12/6, Quang Hùng

XÃ HỘI

17. Quảng Bình: Tỉnh lô 564B đa được duy tu, sửa chữa

Xây Dựng Online 12/6, Nhất Linh

18. Tự hào mưu sinh với porter du lịchSài Gòn Giải Phóng 13/6, tr6, Minh Phong

19. Kỳ lạ cây chuối trổ 12 bắp ở Quảng Bình

VTCNews 13/6, Trần Anh

20. Điện lực Quảng Bình: Hưởng ứng Tháng hành đông vì môi trường

Công Thương 14/6, tr11, L.A

AN NINH – QUỐC PHÒNG

2

tt Tên bài/Nội dung Tên cơ quan báo chí và tác giả Ghi chú

21.Tiếp tục hoan xét xử vụ án chủ tịch tập đoàn phạm tôi "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản

Baoquangbinh.vn 12/6, T.Long

ĐIỂM TIN ĐÃ ĐƯA

22.Quảng Bình: Phát hiện, xử phạt 740 phương tiện vi phạm nhờ hệ thống camera giám sát

Xây Dựng Online 12/6, Nhất Linh; Nhân Dân Online 12/6; Giao Thông 13/6, tr2, L.Chi

23. Hang Sơn Đoòng lọt top điểm cắm trại ấn tượng nhất thế giới

Thethaovanhoa.vn 12/6

24. Gần 18.000 lao đông 4 tỉnh miền Trung xuất khẩu sau sự cố Formosa

Lao Đông 13/6, trang Nhân lực – Việc làm, Hà Lan

25.Quảng Bình: Phát hiện nhóm đối tượng dùng mìn khai thác thủy hải sản trái phép

Công An Thành Phố Hồ Chí Minh Online 12/6, Mạnh Hùng

26.Dùng xe công vận chuyển gỗ Hương giáng trái phép ở Quảng Bình: Kỷ luật nhiều cán bô

Lao Đông 13/6, tr3, Lê Phi Long

27. Quảng Bình: Dai dẳng nạn khai thác gỗ Hương giáng

Tài Nguyên & Môi Trường 13/6, tr8, Lan Anh

I. Thời sự - Chính trị

Quảng Bình: Cán bộ thuế bị tố “lừa chạy dự án, chiếm đoạt tỷ đồng”(Tapchimoitruong.com.vn 13/6, Nhóm PV điều tra)

Mới đây Môi trường và Đô thị Việt Nam điện tử nhận được đơn thư kêu cứu của bà Nguyễn Thị Mỹ Lệ, trú tại tổ 1, tổ dân phố 8, phường Nam Lý, TP. Đồng Hới, Quảng Bình, hiện là Giám đốc Công ty TNHH Thắng Giang phản ánh về việc bà Hoàng thị Vinh, là cán bô Chi cục thuế Đồng Hới có dấu hiệu lợi dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản với số tiền lên đến 1 tỷ đồng. Theo bà Lệ vì tin theo bà Vinh là chỗ quen biết, vừa là môt cán bô Nhà nước làm ở Chi cục thuế TP. Đồng Hới, đồng thời lúc đó doanh nghiệp của bà Lệ gặp khó khăn, thiếu dự án, nên khi được mách nước của bà Vinh, thì bà Lệ lập tức nghe theo.

Sự việc gây xôn xao và bức xúc trong dư luận, bởi sau nhiều lần trao đổi, thúc nhắc qua điện thoại và mạng xa hôi, bà Hoàng Thị Vinh đa phủ nhận việc có nhận tiền từ bà Lệ. nhưng mai từ năm 2012 cho đến nay vị cán bô này vẫn không hề bị pháp luật xử lý. Còn riêng bà Lệ vẫn phải còng lưng trả nợ.

3

Môi trường và Đô thị Việt Nam điện tử sẽ tiếp tục đưa tin về sự việc này.http://tapchimoitruong.com.vn/32/15477/Quang_Binh_Can_bo_thue_bi_to_lua_chay_du_an_chiem_doat_ty_dong.tcmt Xem thêm tại:http://phapluatmoitruong.vn/29/15473/Quang_Binh_Can_bo_thue_bi_to_lua_chay_du_an_chiem_doat_ty_dong.tcmt

Quảng Bình: Xây dựng phương án miễn phí tại 2 trạm thu phí gây bức xúc cho người dân(Lao Động Online 13/6, Lê Phi Long)

Ngày 13.6 UBND tỉnh Quảng Bình cho biết, vừa ban hành công văn về việc xây dựng phương án miễn phí cho môt số phương tiện khi qua Trạm thu phí đường bô Quán Hàu (KM671+500) và Trạm thu phí TASCO (Km604+800) trên Quốc lô 1A. Theo đó, UBND tỉnh Quảng Bình yêu cầu các

huyện Quảng Trạch, Quảng Ninh, Lệ Thuỷ, thị xa Ba Đồn và TP.Đồng Hới khẩn trương thông tin đến người dân, đơn vị tại địa phương về việc miễn phí cho môt số phương tiện khi qua hai trạm thu phí trên.

Bên cạnh đó, các địa phương cần lập và xác nhận danh sách các phương tiện thuôc diện được giảm giá dịch vụ trên địa bàn các địa phương quản lý theo nôi dung yêu cầu của Tổng cục Đường bô Việt Nam, gửi các nhà đầu tư có Trạm thu phí trên Quốc lô 1 trong khu vực trước ngày 30.6.2017 và danh sách điều chỉnh định kỳ theo từng quý trước ngày 30 của tháng cuối quý.

Để thực hiện tốt vấn đề trên, UBND tỉnh Quảng Bình giao Sở GTVT tỉnh làm đầu mối phối hợp với các địa phương, đơn vị liên quan và Tổng cục Đường bô Việt Nam trong quá trình triển khai thực hiện.

Như báo Lao Đông đa liên tục thông tin, vào ngày 5.6 Tổng cục Đường bô Việt Nam đa có buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Bình và đồng ý phương án miễn thu phí đối với các loại phương tiện thuôc chủ sở hữu có hô khẩu thường trú, các tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính trên địa bàn tỉnh này sau khi người dân địa phương có nhiều đông thái về sự bất hợp lý về vị trí đặt 2 trạm thu phí trên.

Ngày 1.6 giao thông qua trạm thu phí Quán Hàu bị ách tắc cục bộ do người dân phản đối những bất cập tại Trạm

thu phí. Ảnh: Lê Phi Long

4

Trước đó vào sáng 1.6 tại Trạm thu phí Quán Hàu nhiều lái xe đa chặn đường để phản đối về sự bất hợp lý về vị trí của trạm thu phí, khiến giao thông bị ách tắc cục bô.

Nguyên nhân là do mức phí đường bô quá cao, đồng thời có những trường hợp không sử dụng đường tránh TP. Đồng Hới nhưng vẫn phải nôp phí vì trạm thu phí đóng trên QL 1A bắt buôc phải đi qua.

Vấn đề trạm thu phí Quán Hàu do Công ty TNHH Tập đoàn Trường Thịnh quản lý và Trạm thu phí TASCO đa gây bức xúc rất nhiều và kéo dài tại địa phương nhưng chưa có biện pháp xử lý triệt để, đa nhiều lần người dân địa phương phản ứng bằng các hành đông cụ thể khiến giao thông qua khu vực trên bị cách tắc cục bô. Vừa qua UBND tỉnh Quảng Bình cũng đa có công văn gửi Bô GTVT về việc đề nghị giảm mức phí đối với phương tiện cá nhân qua các trạm thu phí BOT Quốc lô 1 trên địa bàn tỉnh Quảng Bình.

Theo đó, công văn do Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Nguyễn Hữu Hoài ký nêu rõ, kể từ khi có các trạm thu phí, nhân dân đa có nhiều ý kiến phản ánh sự bất hợp lý về vị trí đặt trạm thu phí, nhất là trạm thu phí Quán Hàu, do vị trí đặt trạm ngay trước cầu Quán Hàu, nơi tập trung các nga đường trong khu vực để qua cầu, trong đó có các tuyến dẫn vào trung tâm hành chính huyện Quảng Ninh và trung tâm thành phố Đồng Hới như Quốc lô 1 cũ, Quốc lô 9B, Đường tỉnh 564B..., nên thực tế phương tiện của nhân dân địa phương đi lại hàng ngày không sử dụng các đoạn tuyến thuôc 2 dự án BOT nhưng phải mua vé qua trạm với mức phí cao, đa gây bức xúc trong nhân dân.

Vấn đề trên đa được phản ánh tại rất nhiều các cuôc tiếp xúc cử tri, UBND tỉnh Quảng Bình cũng đa có các nhiều công văn báo cáo Bô GTVT và Bô Tài chính đề nghị giảm mức phí đối với các phương tiện cá nhân tại các huyện có đặt trạm thu phí BOT Quốc lô 1.

Trong đợt làm việc với Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hôi vào tháng 3.2017 vừa qua, UBND tỉnh Quảng Bình cũng đa có công văn kiến nghị về vấn đề này. Tuy nhiên đến nay, vấn đề trên vẫn chưa được giải quyết khiến người dân càng thêm bức xúc.http://laodong.com.vn/xa-hoi/quang-binh-xay-dung-phuong-an-mien-phi-tai-2-tram-thu-phi-gay-buc-xuc-cho-nguoi-dan-673358.bld

Nghị quyết về xử lý nợ xấu của các tổ chức tín dụng là cần thiết(An Ninh Thủ Đô Online 13/6, Băng Tâm; Sài Gòn Giải Phóng Online 13/6, Bảo Minh; Baodauthau.vn 13/6, Nguyệt Giang; Thanh Niên 13/6, tr4 ; Infonet.vn 13/6; Tiền Phong Online 13/6; Hà Nội Mới Online 12/6; News.zing.vn 12/6; Bnews.vn 12/6; Tin Tức Online 12/6; Danviet.vn 12/6; Pháp Luật Việt Nam 13/6, tr6; Tuổi Trẻ 13/6, tr3)

5

Chiều 12-6, Quốc hôi tiếp tục thảo luận ở hôi trường về dự thảo Nghị quyết về xử lý nợ xấu của các tổ chức tín dụng. Đa số đại biểu đồng tình với việc cần thiết phải ban hành Nghị quyết.

Theo ĐB Cao Đình Thưởng (đoàn Phú Thọ), dù cố gắng đến đâu cũng không thể xóa được hoàn toàn nợ xấu trong hoạt đông kinh doanh ngân hàng. Nhưng trách nhiệm của hệ thống là phải có biện pháp phòng ngừa, kiểm soát nợ xấu ở mức đô có thể chấp nhận được. “Chính vì vậy trên cơ sở Nghị quyết này, hệ thống ngân hàng cần tranh thủ điều kiện thuận lợi để xử lý dứt điểm “cục máu đông” đa tích tụ bấy lâu nay”, ĐB Cao Đình Thưởng nhấn mạnh.

Không đồng tình với quy định dự thảo Nghị quyết có thời hạn 5 năm tính từ 1-1-2017, ĐB Nguyễn Ngọc Phương (đoàn Quảng Bình) phân tích: “Điều này bất hợp lý. Vì trường hợp sau 5 năm còn nợ xấu thì pháp luật dựa vào điều khoản nào để điều chỉnh? Hay có thể nợ xấu kéo dài 3 năm mà hệ thống pháp luật của mình đa ban hành đầy đủ thì có cần phải thực hiện Nghị quyết này không?”.

ĐB Nguyễn Ngọc Phương bày tỏ không đồng tình với quy định nợ xấu quy định tại Nghị định này là nợ xấu của có dư nợ đến thời điểm 31/12/2016.

“Đa là nợ xấu thì nợ trước hay sau 31/12/2016 đều là nợ xấu. Nếu nợ xấu sau 2016 không được xử lý thì xử lý theo quy định nào?” ĐB Nguyễn Ngọc Phương đặt câu hỏi.

Còn theo ĐB Trần Văn Minh (đoàn Quảng Ninh), Nghị quyết cần được sớm ban hành để đảm bảo sự an toàn, lành mạnh của hệ thống các tổ chức tín dụng, sớm khai thông nguồn vốn tín dụng và hạ lai suất để phát triển kinh tế - xa hôi. Tuy nhiên, ĐB Trần Văn Minh cho rằng phạm vi nợ xấu cần xử lý trong dự thảo là quá rông, không phù hợp.

Băn khoăn về quy định đối tượng ưu tiên trong xử lý nợ xấu, ĐB Trần Sỹ Thanh (đoàn Lạng Sơn) đề nghị cân nhắc tới bà con nông dân vì đây là đối tượng yếu thế trong xa hôi. “Hiện nay chúng ta đang nắm giữ bao nhiêu “sổ đỏ” của nông dân, trong đó bao nhiêu cái là nông dân tự đi thế chấp, bao nhiêu cái là do bị lừa đảo, lợi dụng mang đi thế chấp? Nếu không có thứ tự ưu tiên hợp lý cho đối tượng này, có thể gây bất ổn xa hôi”, ĐB Trần Sỹ Thanh nói.

Phát biểu cuối phiên thảo luận, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Lê Minh Hưng tái khẳng định, quan điểm Chính phủ không sử dụng ngân sách để xử lý nợ xấu. Theo kế hoạch ngày 21-6 tới, Quốc hôi sẽ biểu quyết thông qua Nghị quyết về xử lý nợ xấu của các tổ chức tín dụng.

Trong phiên họp hôm qua (12-6), với đa số phiếu tán thành, Quốc hôi đa biểu quyết thông qua Nghị quyết về chương trình giám sát của Quốc hôi năm 2018,

6

Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa, Luật Quản lý ngoại thương và thảo luận ở hôi trường về quyết toán ngân sách Nhà nước năm 2015. http://anninhthudo.vn/chinh-tri-xa-hoi/nghi-quyet-ve-xu-ly-no-xau-cua-cac-to-chuc-tin-dung-la-can-thiet/731192.antd

"Tôi sẽ chất vấn Bộ trưởng Nông nghiệp về giải pháp tiêu thụ hàng hóa"(VOVNews 12/6, Phi Long)

ĐBQH Nguyễn Ngọc Phương: “Tôi sẽ chất vấn và mong muốn Bô trưởng Nguyễn Xuân Cường có giải pháp gì để tiêu thụ sản phẩm hàng hóa".

Phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hôi khóa XIV sẽ bắt đầu từ ngày mai (13/6) và kéo dài trong 3 ngày. Ngoài 4 Bô trưởng đăng đàn trả lời còn có 4 Phó Thủ tướng cùng tham gia trả lời.

Bô trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Nguyễn Xuân Cường sẽ là người đăng đàn đầu tiên trước Quốc hôi, cử tri cả nước. Các đại biểu Quốc hôi đa nôi dung chất vấn các bô trưởng, trưởng ngành từ ngày mai (13/6). Bên hành lang Quốc hôi, phóng viên VOV.VN ghi nhận môt số ý kiến đại biểu.

Đại biểu Nguyễn Ngọc Phương, đoàn Quảng Bình cho biết, nông nghiệp là vấn đề được nhiều đại biểu quan tâm và từng nhiều lần chất vấn Bô trưởng, Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ về vấn đề này như vấn đề: “được mùa rớt giá”, kể cả không được mùa cũng rớt giá; an toàn thực phẩm; sử dụng thuốc bảo vệ thực vật; tàu vỏ thép hỏng ngư dân phải nằm bờ và chương trình hỗ trợ cho nông dân, ngư dân… nhưng vẫn chưa giải quyết được, mà cũng chưa thấy Bô Nông nghiệp và Phát triển nông thôn nhận trách nhiệm trong vấn đề này, vì vậy mà chưa thực hiện được hiệu quả.

“Tôi sẽ chất vấn và mong muốn Bô trưởng Nguyễn Xuân Cường có giải pháp gì để tiêu thụ sản phẩm hàng hóa, có những đề án quản lý sản xuất không theo tự phát. Mong muốn Bô trưởng trả lời có tính đôt phá và làm thế nào để gắn kết sản xuất hàng hóa với nông thôn mới”, đại biểu Nguyễn Ngọc Phương nói.

Môt số đại biểu khác gửi nhiều câu hỏi đến Bô trưởng Nguyễn Xuân Cường là giải pháp nào để cho người nông dân không bỏ đồng ruông ra đi, Bô có trách nhiệm như thế nào khi dự báo thông tin về thị trường chưa sát với thực tế? Bao

Đ ại biểu Nguyễn Ngọc Phương (Đoàn Quảng Bình).

7

giờ đề án chuyển giao khoa học công nghệ cao triển khai và thực hiện có hiệu quả?

Đại biểu Hà Thị Minh Tâm – Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hôi tỉnh Hà Nam cho rằng: “Đối với các tỉnh đang thực hiện đề án thì sẽ triển khai theo luật pháp nào và rất mong các Bô ngành chức năng tham mưu cho Chính phủ có giải pháp tình thế để chỉ đạo các địa phương thực hiện chuyển giao khoa học công nghệ cao để có cơ sở pháp lý thực hiện chính sách tích tụ ruông đất”.

Còn đại biểu Lê Hồng Tịnh, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học - Công nghệ - Môi trường của Quốc hôi lại cho rằng, môt mình Bô trưởng Bô Nông nghiệp trong môt khóa cũng sẽ chưa làm được gì nhiều. Tuy nhiên, ông mong muốn Bô trưởng Nguyễn Xuân Cường sẽ đưa ra được quyết sách để làm cho nền nông nghiệp nước nhà phát triển tốt.

“Vấn đề ứng dụng khoa học công nghệ như thế nào trong nông nghiệp. Cần sửa đổi lại Luật Tài nguyên môi trường trong sử dụng đất, tích tụ ruông đất cũng được nhiều đại biểu quan tâm nếu không làm được việc này thì không thể ứng dụng được khoa học công nghệ trong sản xuất. Như vậy thì đồng nghĩa với việc năng xuất, chất lượng luôn thấp, giá thành không cao...”, đại biểu Tịnh thẳng thắn nêu vấn đề.

Ông Lê Hồng Tịnh cũng chia sẻ, vấn đề nông nghiệp, nông thôn rất rông, đòi hỏi nhiều vấn đề cần phải giải quyết và chắc chắn môt mình Bô trưởng không thể giải quyết hết được, nhưng phải có chính sách hết sức cụ thể, phải nhận thấy trách nhiệm của mình.

“Bô trưởng phải vạch ra đường lối như thế nào, Bô trưởng phải nhận thấy những nhược điểm trong nông nghiệp để sửa mà trước hết phải nhận thấy trách nhiệm đa thì mới sửa được”, đại biểu Lê Hồng Tịnh nói.

Hầu hết ý kiến của đại biểu Quốc hôi mong rằng, những bất cập, hạn chế mà các đại biểu chỉ ra sẽ được Bô trưởng Bô Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thẳng thắn nhận trách nhiệm, cần mạnh tay chấn chỉnh, làm rõ trách nhiệm, các giải pháp trong thời gian tới./.http://vov.vn/xa-hoi/toi-se-chat-van-bo-truong-nong-nghiep-ve-giai-phap-tieu-thu-hang-hoa-635020.vov

Đại biểu Quốc hội “truy vấn” trách nhiệm của Bộ trưởng Nông nghiệp(VOVNews 13/6, Phi Long)

Đại biểu Nguyễn Thị Quyết Tâm: “Trước tình hình khó khăn của ngành chăn nuôi, đồng chí có biết người nông dân đang nghĩ gì về trách nhiệm của đồng chí hay không?"

8

Phần trả lời chất vấn của Bô trưởng Nguyễn Xuân Cường đa không làm thỏa man các đại biểu đa đặt câu hỏi chất vấn trước đó. Nhiều đại biểu đa bấm nút xin tranh luận, hỏi lại câu hỏi để Bô trưởng Nông nghiệp trả lời đúng trọng tâm, trọng điểm.

Trong đó, đại biểu Nguyễn Ngọc Phương (Đoàn Quảng Bình) đặt câu hỏi về sự bất đồng ý kiến giữa văn bản và trả lời của Bô trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, khi trong phần trả lời Bô trưởng có nhận khuyết điểm về tình trạng khủng hoảng thị trường chăn nuôi nhưng trong báo cáo lại không nhắc đến trách nhiệm của Bô Nông nghiệp.

Còn đại biểu Nguyễn Thị Quyết Tâm (Đoàn TP. HCM) trăn trở trước câu hỏi “Trước tình hình khó khăn của ngành chăn nuôi, đồng chí có biết người nông dân đang nghĩ gì về trách nhiệm của đồng chí hay không? Và đồng chí có hiểu sự mong mỏi của người nông dân như thế nào?” và đề nghị Bô trưởng Nguyễn Xuân Cường trả lời đúng bản chất câu hỏi.

Chủ tịch Quốc hôi Nguyễn Thị Kim Ngân cũng đa phải giải thích thêm câu hỏi của đại biểu Nguyễn Thị Quyết Tâm để Bô trưởng Nguyễn Xuân Cường trả lời cụ thể.

Trả lời đại biểu Nguyễn Thị Quyết Tâm về trách nhiệm của mình trước người nông dân, Bô trưởng thừa nhận trách nhiệm cá nhân, song cho biết nếu chỉ trông chờ vào Bô trưởng thì khó.

"Phân công cho trưởng ngành nào thì ngành đó phải chịu trách nhiệm đầu tiên, nhưng môt mình trưởng ngành không thể làm hết được. Cần sự vào cuôc của cả hệ thống chính trị", ông Cường nói.

Không đồng tình với câu trả lời của Bô trưởng Cường, đại biểu Tâm tranh luận lại. Bà nói, "Tôi chất vấn Bô trưởng là muốn Bô trưởng trả lời trách nhiệm của mình, chứ không phải hệ thống chính trị".

Đại biểu Nguyễn Thị Quyết Tâm cho hay, trong nhiều cuôc gặp gỡ với bà con nông dân, bà nhận thấy ứng xử của ngành với khu vực nông nghiệp, nông thôn còn nhiều lúng túng. "Cái gì dễ thì chúng ta làm, nhưng cái khó nhất hiện nay là tổ chức sản xuất thì lại chưa tập trung làm, chưa có giải pháp đôt phá", bà Tâm nói.

Nữ đại biểu TP HCM cũng tỏ ý không đồng tình với phát ngôn của lanh đạo Bô Nông nghiệp mới đây "sản xuất dư thừa do bà con chạy theo phong trào, thấy gì thì làm nấy", là thiếu trách nhiệm.http://vov.vn/xa-hoi/dai-bieu-quoc-hoi-truy-van-trach-nhiem-cua-bo-truong-nong-nghiep-635258.vov

9

Chưa bàn dự án đường Bắc-Nam 300.000 tỷ: Lắng nghe trí thức(Đất Việt Online 13/6, Hòa An)

Dự án đường bô cao tốc Bắc - Nam chưa được Quốc hôi xem xét ở kỳ họp thứ ba.

Chiều 12/6, Quốc hôi đa biểu quyết điều chỉnh nôi dung chương trình làm việc của kỳ họp thứ ba. Theo đó, dự án đường bô cao tốc Bắc - Nam không có trong chương trình điều chỉnh, nghĩa là chưa được Quốc hôi xem xét ở kỳ họp này.

Trước đó ngày 2/6, Ủy ban Thường vụ Quốc hôi đa họp xem xét báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng công trình đường bô cao tốc Bắc - Nam.

Dự án này có chiều dài khoảng 1.372 km, đi qua 16 tỉnh, thành: Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngai, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận và Đồng Nai.

Cả dự án có tổng mức đầu tư 312.435 tỷ đồng, được chia làm 2 giai đoạn: từ nay đến 2025 và sau 2025.

Giai đoạn 1 cần 243.312 tỷ đồng, trong khi vốn của nhà nước chỉ có 55.000 tỷ đồng. Do vốn nhà nước rất ít, Bô GTVT đưa ra phương án 17/20 dự án thành phần thực hiện theo hình thức BOT.

Phương án tài chính sơ bô được bô này đưa ra là lai suất vốn vay 10,37%/năm (mức lai cho vay dài hạn bình quân của 3 ngân hàng thương mại nhà nước), lợi nhuận phần vốn chủ sở hữu là 14%/năm (cao hơn mức lai suất 11 – 12% của các dự án xây dựng Quốc lô 1), mức thu phí 1.500 đồng/km, lô trình tăng phí 12%/3 năm.

Thời hạn hợp đồng dự kiến: dưới 24 năm. Như vậy, tính toàn tuyến 1.600km, phí trung bình 2,4 triệu đồng/lượt.

Lãng phí

Trước đó, nhiều chuyên gia đa tham gia phản biện dự án này trên báo Đất Việt. Mới đây TS Nguyễn Xuân Thủy - Nguyên Giám đốc Nhà xuất bản Giao thông phân tích rằng:

"Tôi chỉ băn khoăn vì sao đường xá chưa dùng hết năng lực đa làm thêm đường cao tốc Bắc - Nam, nghe theo tư vấn Nhật Bản môt cách vô lý, không có cơ sở phân tích.

10

Đường Hồ Chí Minh mới sử dụng được 30% công suất, đường QL1 mới chỉ dùng 60%, thế mà giờ lại xây dựng thêm cao tốc Bắc - Nam là chưa hợp lý về chiến lược, lang phí về tài chính.

Trong khi bao nhiêu công việc khác người dân đang cần, ví dụ như sạt lở bờ biển, bờ sông, mỗi năm mất hàng nghìn hecta đất, đặc biệt khi mức đời sống của nhân dân còn rất thấp.

Chúng ta làm cách mạng để nâng cao đời sống của dân, chứ không phải chạy theo GDP, nói thẳng ra làm đường cao tốc Bắc - Nam thì GDP đạt được sẽ tăng lên, nhưng GDP đó không phục vụ trực tiếp đời sống của người dân mà gây lang phí.

Cho nên, Bô GTVT, Bô KH-ĐT, Chính phủ phải xem xét lại có nên hay không xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam".

Đồng quan điểm, ông Bùi Danh Liên - Chủ tịch Hiệp hôi vận tải ô tô Hà Nôi Chủ tịch Hiệp hôi vận tải ô tô Hà Nôi cho rằng, hiện nay các đường quốc lô dọc Bắc - Nam, như QL1 đang được nâng cấp, đường Hồ Chí Minh, chất lượng đa tốt hơn nhiều so với trước đây, tất nhiên nó chưa đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhanh, nhưng trong tình hình túi tiền của dân còn eo hẹp thì vẫn nên tận dụng.

Chính vì thế, việc giảm phí BOT cho các tuyến đường hiện nay cần thiết hơn là xây dựng thêm các trạm thu phí mới.

''Hay chấm dứt những việc làm có tính chất hình thức, cân đối và xem xét thật kỹ càng về việc có nên làm cao tốc Bắc - Nam hay không trong tình hình hiện tại?'', vị chuyên gia nhấn mạnh.

Băn khoăn lợi ích nhóm

Theo TS. Nguyễn Xuân Thủy, hiện nay cả nước có trên 80-90 trạm BOT, nhưng thu phí tại các trạm vẫn dùng cách thu phí môt dừng, như vậy là không đảm bảo, đáng lẽ là càng sớm áp dụng thu phí không dừng (ETC) thì mới kiểm soát được, đảm bảo sự công bằng, minh bạch, mà không thất thoát.

Hiện nay, không ai dám nói lợi ích nhóm, nhưng chắc chắn có sự thống nhất với nhau là thu môt dừng thì sẽ có thể gian lận đường tiền thu phí, tiền dư ra thì chia nhau. Chỉ trong môt thời gian ngắn, kiểm tra 29 trạm thu phí mà giảm được cả trăm năm, số tiền đó nếu không phát hiện sẽ chảy vào túi của môt số cá nhân, nhóm người.

Bản thân ông Bùi Danh Liên cũng rất băn khoăn trước tình trạng thu phí tại các trạm BOT. sau khi kiểm toán nhà nước vào cuôc kiểm tra đều phát hiện hàng loạt sai phạm, gây thất thoát hàng trăm tỷ đồng.

11

Hiện nay, các chuyên gia đa đưa ra kiến nghị, cũng như Bô GTVT vẫn đang tích cực để triển khai trạm thu phí không dừng (ETC) nhưng vẫn chưa phổ biến. Trong khi những tồn tại hiện nay về việc thu phí chưa được giải quyết, cao tốc Bắc Nam lại có thêm nhiều trạm thu phí khác đó là môt vấn đề đáng lo ngại.

"Sẽ không ai dám khẳng định tình trạng sai phạm trong công tác đặt trạm thu phí, công tác thu phí sẽ không xảy ra, nhưng cũng không ai cam kết với dân, mà cam kết xong có làm được không mới quan trọng. Cái khó ở đây là khi đa ký hợp đồng với nhà đầu tư rồi thì không từ bỏ được, cuối cùng dân là người lanh hậu quả.

Bởi trách nhiệm các hợp đồng BOT lại thuôc về Luật, thuôc hợp đồng kinh tế giữa nhà nước và doanh nghiệp tư nhân, doanh nghiệp nước ngoài, nên không phải cá nhân chịu trách nhiệm. Nhiều khi Việt Nam hay có chủ trương thích là làm, còn không tính toán đến hiệu quả và hậu quả của nó.

Có những vụ việc rất nhỏ hàng chục năm không xử lý được, như trạm thu phí Thăng Long - Nôi Bài được đặt ra, nhưng lại không thu phí cho đường cao tốc Nôi Bài mà lại thu phí cho đường quốc lô Vĩnh Yên.

Chính việc này khiến dân bức xúc, đề nghị giảm xuống 10.000đ/lượt, thu trong 9 năm, nhưng mai không giải quyết được, cho nên người dân chỉ biết đợi", ông Liên phân tích thêm.http://baodatviet.vn/chinh-tri-xa-hoi/tin-tuc-thoi-su/chua-ban-du-an-duong-bac-nam-300000-ty-lang-nghe-tri-thuc-3337218/

II. Kinh tế

Ngư dân Quảng Bình đặt niềm tin lớn vào tàu 67(Nông Nghiệp Việt Nam Online 12/6, Tâm Phùng; Nông Nghiệp Việt Nam 12/6, tr6, Tâm Phùng)

Đến đầu tháng 6/2017, Quảng Bình đa hoàn thành đóng mới 85 tàu cá 67 (trong đó có 29 chiếc tàu vỏ thép), với tổng số vốn trên 1.240 tỷ đồng.

Ngư dân đa được các ngân hàng hỗ trợ cho vay gần 990 tỷ đồng. Quảng Bình được Tổng cục Thủy sản - Bô NN-PTNT đánh giá là môt trong số các tỉnh thực hiện tốt NĐ 67 của Chính phủ.

Tàu vỏ thép do DN Nguyễn Văn Tuấn đóng mới

12

Cần doanh nghiệp sát cánh

Trong hôi nghị sơ kết công tác thực hiện NĐ 67 của Quảng Bình, hàng chục chủ tàu đa đến dự trong không khí sôi nổi và tự tin. Hôi nghị và các cơ quan chức năng của tỉnh chưa hề nhận được thông tin nào từ chủ tàu phản ánh về chất lượng tàu vỏ thép cũng như tàu vỏ gỗ.

Trong số tàu vỏ thép được đóng mới, đa có 15 tàu của ngư dân Quảng Bình được Doanh nghiệp tư nhân cơ khí công nghiệp tàu thủy Nguyễn Văn Tuấn (ở TP Thái Bình - tỉnh Thái Bình) thực hiện. Theo ông Tuấn - Giám đốc DN, sau khi ký hợp đồng và trong quá trình thực hiện đóng tàu, DN luôn sát cánh cùng chủ tàu để xem xét từng trường hợp cụ thể để điều chỉnh kịp thời và phù hợp đối với từng con tàu, nghề biển và địa phương.

Đối với tàu vỏ thép, do ngư dân chưa có kinh nghiệm thực tiễn nên khi chọn mẫu thiết kế và chủng loại vật tư, vật liệu thì DN phải tư vấn sát đúng. Trong quá trình thi công luôn lắng nghe, bàn bạc cùng chủ tàu để con tàu phát huy được hiệu quả tốt”, ông Tuấn nói. Cũng theo ông Tuấn, nhiều chủ tàu đa bỏ ra hàng trăm triệu đồng để thay thế môt số bô phận, thiết bị không phù hợp ngành nghề. DN cũng phối hợp tốt để giảm phát sinh cho ngư dân. Trao đổi về vấn đề thay thế, phát sinh, ngư dân Nguyễn Văn Dương cho hay, quá trình đóng tàu, ông đa đi lại nhiều lần, xem xét cụ thể chứ không thể lơ là được.

“Tàu của tôi đa thay đổi môt số chi tiết như tăng chiều dài, tăng gông, cải tiến hệ thống tời thủy lực để tăng đô dài, sâu lưới rê mới có được hiệu quả khi đưa vào sử dụng”, ông Dương cho hay.

Để phục vụ tốt hơn việc đóng mới, sửa chữa tàu vỏ thép trong khu vực miền Trung, DN tư nhân cơ khí công nghiệp tàu thủy Nguyễn Văn Tuấn góp vốn thành lập Cty TNHH Công nghiệp và Thương mại 30/6 xúc tiến đầu tư xây dựng nhà máy đóng tàu Sông Gianh tại Quảng Bình. Ông Tuấn cho biết: Dự kiến số vốn đầu tư khoảng 100 tỷ đồng. Năng lực mỗi năm đóng mới 15 tàu vỏ thép; 20 tàu composite; sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ 50 tàu vỏ thép, 7 tàu hàng các loại. Nếu thành công sẽ tạo được điều kiện tốt cho ngư dân miền Trung trong việc đóng mới, nâng cấp, sửa chữa tàu vỏ thép, tiết kiệm môt khoản tiền không nhỏ khi đóng mới, duy tu tàu.

Đề nghị gỡ khó

Ông Lê Văn Lợi - Phó Giám đốc Sở NN-PTNT Quảng Bình cho biết, Chính phủ đa cho phép kéo dài thời hạn thực hiện các chính sách quy định tại NĐ 67 đến cuối năm 2017. Tuy nhiên, đến thời điểm này, tàu 67 được Bô NN-PTNT phân bổ cho Quảng Bình đa hết. Vì vậy, ngư dân Quảng Bình muốn có thêm tàu 67 thì phải đợi. “Khi triển khai NĐ 67, ngư dân Quảng Bình có dự định đăng ký

13

đóng mới lên con số hàng trăm. Tuy nhiên, các chủ tàu được chọn đủ với số lượng phân bổ”, ông Lợi cho biết thêm.

Theo các chủ tàu 67, quá trình hoạt đông cũng đang có nhiều vướng mắc cần cấp Trung ương tháo gỡ. Anh Nguyễn Văn Dương (xa Bảo Ninh, TP Đồng Hới), chủ tàu vỏ thép QB 91559TS đại diện cho nhóm tàu vỏ thép của tỉnh nêu vấn đề khó khăn nhất mà các chủ tàu gặp phải chính là vốn lưu đông.

Theo anh, vì chi phí đầu tư tàu vỏ thép rất lớn, ngoài việc vay vốn ngân hàng, các chủ tàu phải huy đông thêm vốn của anh em, bà con thêm 3 - 5 tỷ đồng để thay đổi môt số chi tiết tàu, mua thêm ngư lưới cụ và phương tiện phụ trợ nên đa cạn nguồn. Mỗi chuyến đi khơi, công tác hậu cần phải có thêm vài trăm triệu đồng nữa mới đáp ứng được. Nguồn vốn lưu đông này thường được các chủ tàu vay nóng với lai suất cao. “Mỗi chuyến ra khơi, chủ tàu phải lo lắng đến trả lai vốn vay ngân hàng và khoản vay nóng nên cũng nặng gánh. Hy vọng có được nguồn vốn vay từ các ngân hàng cho khoản lưu đông để giảm bớt áp lực cho chủ tàu”, anh Dương tha thiết.

Vấn đề cũng đang được ngư dân quan tâm là chính sách bảo hiểm tàu cá. Theo NĐ 67, tàu cá 67 được hỗ trợ trong môt năm bảo hiểm. Mức bảo hiểm được hỗ trợ cho mỗi tàu từ 30-70 triệu đồng/năm tùy theo giá trị con tàu. Hiện nay, phần lớn tàu cá đa hết hoặc sắp hết hạn hỗ trợ. Theo anh Dương, chính sách hỗ trợ lai suất vay vốn được kéo dài từ 11 đến 16 năm. Trong khi đó, chính sách bảo hiểm chỉ hỗ trợ trong vòng môt năm là chưa phù hợp. “Mong muốn của ngư dân là được hỗ trợ như hỗ trợ chính sách vay vốn để giảm bớt khó khăn trong thời gian đầu đưa con tàu mới vào sử dụng”, anh Dương đề nghị.

Cũng theo anh Dương, trong quá trình hoạt đông của tàu 67 đa có phát sinh mới mà chưa được điều chỉnh. Thứ nhất, sau khi đưa tàu vào hoạt đông khai thác mới phát hiện công năng sử dụng không phù hợp. “Vậy lúc đó, chủ tàu có được phép cải hoán, thay đổi công năng sử dụng không”, anh Dương đặt câu hỏi. Có trường hợp, sau khi đưa tàu vào sử dụng môt thời gian, chủ tàu không còn nhân lực lao đông quản lý nữa. Chẳng hạn như có hai con trai là thuyền trưởng, máy trưởng của tàu nay đi lao đông tại Hàn Quốc lâu dài. Chủ tàu muốn chuyển nhượng tàu 67 cho người khác. "Chính phủ chưa có quy định đối với các tàu cá 67 được chuyển nhượng tài sản hay không. Đồng thời chưa có quy định về hỗ trợ lai suất đối với chủ tàu mới khi nhận tài sản chuyển nhượng. Vì vậy nên có quy định rõ ràng cho ngư dân để tạo thuận lợi trong quá trình sử dụng”, anh Dương nói.

Thiếu khu neo đậu

Bô NN-PTNT vừa có QĐ về công bố danh sách các khu neo đậu tránh trú bao cho tàu cá đợt I năm 2017.

14

Theo đó, tỉnh Quảng Bình có 3 khu neo đậu tránh trú bao, gồm: cửa Gianh (xa Bắc Trạch, huyện Bố Trạch) có sức chứa 435 tàu có công suất <= 300 CV; cửa Roòn (xa Quảng Phú, huyện Quảng Trạch) có sức chứa 285 tàu, công suất <= 200 CV và Nhật Lệ (xa Bảo Ninh, thành phố Đồng Hới) có sức chứa 270 tàu, công suất <= 300 CV.

Chính vì lý do này mà 237 tàu xa bờ của xa Đức Trạch (huyện Bố Trạch) phải ở nhờ cảng cá Cửa Việt (Quảng Trị) hoặc Thọ Quang (Đà Nẵng). Sau này, có thêm đôi tàu 67 lại càng gặp khó. Khi có bao, lũ, những tàu 67 không được vào khu tránh trú bao mà chỉ găm neo ở ven bờ các cửa sông, hoặc chạy hôc tốc lên thượng nguồn các con sông để ẩn nấp.http://nongnghiep.vn/ngu-dan-quang-binh-dat-niem-tin-lon-vao-tau-67-post195919.html

Khơi dậy tiềm năng du lịch những miền di sản - Bài 1: Ngăn chặn tình trạng biến du lịch thành “chùm gửi” tại các danh lam, thắng cảnh(Công An Nhân Dân 12/6, tr6, S.Lam – N.Thi -A.Khoa)

Hướng đi như thế nào để phát triển du lịch miền Trung bền vững mà không rơi vào cảnh làm ăn chụp giật, gây biến dạng, xuống cấp các di sản văn hóa...

Miền Trung đang vào cao điểm của du lịch; các tỉnh, thành phố có nhiều di sản văn hóa, bai biển đẹp… càng thu hút khách du lịch trong và ngoài nước đến tham quan, nghỉ dưỡng, tạo ra môt nguồn thu không nhỏ, góp phần thúc đẩy kinh tế - xa hôi địa phương.Tuy nhiên, hướng đi như thế nào để phát triển du lịch miền Trung bền vững mà không rơi vào cảnh làm ăn chụp giật, gây biến dạng, xuống cấp các di sản văn hóa...

Xác định du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn, vì vậy việc đón được đông đảo du khách trong và ngoài nước đến Quảng Bình là thành công bước đầu của địa phương này. Nhưng, làm sao để “vui lòng khách đến, hài lòng khách đi” lại là môt câu chuyện đáng bàn. Bởi vì, bên cạnh việc vừa khai thác du lịch ở các danh lam thắng cảnh, vừa có biện pháp bảo vệ cảnh quan để tránh tình trạng biến du lịch thành “chùm gửi” là bài toán đang đặt ra bức thiết đối với phát triển du lịch ở Quảng Bình.

Điển hình, thời gian gần đây, dư luận xôn xao việc Công ty Oxalis, môt doanh nghiệp tư nhân được đôc quyền khai thác du lịch ở Sơn Đoòng đa có tờ trình và nhanh chóng được Ban Quản lý vườn Quốc gia Phong Nha Kẻ Bàng, Sở Du lịch tỉnh Quảng Bình chấp thuận cho việc triển khai chuẩn bị bắt vít, lắp thang và vạch đường đi trên “Bức tường Việt Nam”, khối nhũ cao 90m có tuổi đời hàng triệu năm ở Sơn Đoòng.

15

Theo phương án của Oxalis đưa ra: “Bức tường Việt Nam” có chiều cao khoảng 90m. Để vượt bức tường này, Oxalis lắp thang bằng thép không gỉ cho 25m thẳng đứng, 65m còn lại sẽ neo dây để du khách bám vào vượt qua.

Sau đó, du khách sẽ đi bô trên khối thạch nhũ dài 65m còn lại… Hiện, Cục Di sản văn hóa đa yêu cầu tỉnh Quảng Bình kiểm tra thực tế công trình trong hang Sơn Đoòng, yêu cầu tạm dừng việc Oxalis triển khai và khẩn trương báo cáo Bô VH,TT&DL về sự việc...

Cùng với đó, ngành Du lịch tỉnh Quảng Bình liên tục đưa vào nhiều các khu, tuyến, điểm du lịch ở khu vực biển và khu vực Phong Nha Kẻ Bàng như: “Khám phá thung lũng Hamada-hang Trạ Ang”, “Khám phá thiên nhiên rào Thương-hang Én”, “Khám phá đông Phong Nha-chiều sâu bí ấn”, “sông Chày – hang Tối”… cũng đang tạo sức ép rất lớn lên các cảnh quan, thiên nhiên nơi đây.

Khai thác và bảo tồn môt cách hợp lý vẫn đang rất cần được lanh đạo địa phương này quan tâm, chú trọng.

Theo đánh giá, việc phát triển nhanh về du lịch rừng và biển ở Quảng Bình đưa lại hiệu quả kinh tế thấy rõ cho địa phương và những hô kinh doanh du lịch.

Song, do phát triển “nóng” nên kinh doanh du lịch ở Quảng Bình hiện có rất nhiều điều đáng xem xét, như: Hầu hết người kinh doanh du lịch nhà hàng, khách sạn, mở tour đều làm “tay ngang” không chuyên sâu, đôi ngũ nhân viên phục vụ kinh doanh về du lịch không được đào tạo nên rất lúng túng trong việc tiếp đón du khách và thiếu năng lực tiếp thị hình ảnh du lịch của địa phương.

Kiểu kinh doanh “mạnh ai người ấy làm” nếu không được kịp thời chấn chỉnh sẽ dẫn đến tình trạng “tranh giành”, “chặt chém” du khách, đồng thời du lịch của địa phương sẽ nhạt nhòa hình ảnh khi thiếu đi nét đặc trưng và sản phẩm du lịch…

Ngay như TP Hôi An (Quảng Nam) từ lâu đa trở thành môt “địa chỉ đỏ” trên bản đồ du lịch không chỉ trong nước, mà cả quốc tế khi được các tạp chí danh tiếng trên thế giới bình chọn là điểm đến hấp dẫn của thế giới; tuy nhiên trong quá trình phát triển, cũng không tránh khỏi tình trạng phát triển du lịch kiểu tự phát, gây ảnh hưởng lớn đến môi trường tự nhiên.

Cụ thể, rừng dừa nước Cẩm Thanh là vùng đệm của khu dự trữ sinh quyển thế giới Cù Lao Chàm. Nơi đây là khu di tích lịch sử cách mạng trọng điểm của TP Hôi An. Thế nhưng, việc phát triển du lịch môt cách tự phát của các doanh nghiệp du lịch và của các hô dân ở địa phương đa có những tác đông tiêu cực đến rừng dừa.

16

Ông Nguyễn Văn Sơn, Phó Chủ tịch UBND TP Hôi An, cho biết, qua kiểm tra, các cơ quan chức năng đa phát hiện có 19 trường hợp lấn chiếm, xây dựng trái phép trong khu rừng dừa Cẩm Thanh.

Để kịp thời ngăn chặn và xử lý dứt điểm tình trạng xâm hại rừng dừa, chính quyền TP Hôi An đa chỉ đạo phòng, ban chức năng phối hợp UBND xa Cẩm Thanh tăng cường quản lý, xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm.

“Sắp tới, để bảo vệ rừng dừa Cẩm Thanh, chính quyền TP Hôi An đa có chủ trương khoanh vùng để bán vé cho du khách tham quan rừng dừa.

Bên cạnh đó, dự án “Trồng và phục hồi rừng dừa nước ven biển Cẩm Thanh nhằm tái tạo, phục hồi, phát triển rừng dừa kết hợp đầu tư cơ sở hạ tầng phục vụ du lịch sinh thái công đồng” giai đoạn 2015 - 2017, do Sở NN&PTNT tỉnh Quảng Nam làm chủ đầu với kinh phí 28 tỷ đồng cũng đang trong giai đoạn thực hiện hoàn thiện.

Ông Sơn nhấn mạnh: “Nếu giờ nói Hôi An phát triển cái gì thì tôi chỉ nói môt từ “giữ”. Đó là giữ di sản, giữ nếp sống hiền hòa, thanh lịch của người Hôi An, giữ cảnh quan môi trường,… để tạo điều kiện vừa phát triển du lịch vừa đảm bảo công tác bảo tồn”.

Nói về phát triển du lịch ở Cố đô Huế, môt trong những vấn đề khiến dư luận băn khoăn, bày tỏ lo ngại, đó là hiện có nhiều di tích, nhà lưu niệm được đưa vào khai thác dịch vụ, biến thành quán cà phê, hoặc phục vụ du khách ăn uống.

Nhiều nhà nghiên cứu văn hóa Huế cho rằng, điểm di tích lưu niệm này cũng là nơi để du khách hiểu biết thêm về lịch sử về triều Nguyễn. Do đó, đơn vị quản lý cần bảo quản, gìn giữ hiện trạng di tích thật tốt, đừng để thương mại hóa rồi đánh mất giá trị văn hóa lịch sử của di tích…

Thời gian qua, để thu hút du khách đến vui chơi, tham quan, nghỉ dưỡng, nhiều điểm du lịch trên địa bàn Thừa Thiên - Huế đa tăng cường công tác quảng bá, giới thiệu các dịch vụ ưu đai, hấp dẫn, đặc biệt là các lễ hôi như Festival truyền thống Huế, Festival nghề...

Thế nhưng, có môt thực tế đáng e ngại đó là đi ngược với công tác quảng bá thì công tác bảo vệ du khách tham quan, vui chơi tại các khu du lịch vẫn còn hạn chế; vấn nạn nâng giá dịch vụ ăn uống, khách sạn, nhà nghỉ “chặt, chém” du khách vẫn chưa có biện pháp chấn chỉnh hữu hiệu.

Đặc biệt, mùa hè tại các suối nước nóng, thác nước trên địa bàn thu hút rất đông du khách đến vui chơi, nhưng ở các vị trí dễ trơn trượt, nguy hiểm thì vẫn chưa được lắp đặt các biển cảnh báo nguy hiểm, dẫn đến có nhiều vụ tai nạn đuối nước thương tâm xảy ra.

17

Ông Lê Hữu Minh, Phó Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên- Huế, thừa nhận, hiện ở địa bàn tỉnh có môt số điểm du lịch sinh thái, tắm suối quản lý thiếu chặt chẽ. Đáng nói, vấn đề ô nhiễm môi trường do rác thải tại các điểm du lịch, bai tắm, bai biển lại đang ở mức báo đông.

Như bai biển Thuận An - Phú Thuận, vào mùa hè, hàng ngàn lượt khách về vui chơi, tắm biển, nhưng do thiếu ý thức nên nhiều du khách vô tư thải túi nilon, chai nhựa ra bai biển sau mỗi lần ăn uống, gây mất mỹ quan và ô nhiễm môi trường...

Khơi dậy tiềm năng du lịch những miền di sản – Bài 2: Thiếu sự liên kết, mạnh ai nấy làm(Công An Nhân Dân 13/6, tr6, A. Khoa – N.Thi – S. Lam)

Ngoài 5 di sản được UNESCO công nhận, Thừa Thiên - Huế là vùng đất giàu tiềm năng để phát triển du lịch, thu hút du khách nhờ vẻ đẹp thơ mông của sông Hương, núi Ngự và các bai biển Lăng Cô, Thuận An, vùng đầm phá Tam Giang - Cầu Hai… với nhiều tour du lịch hấp dẫn được khai mở trong thời gian qua. Tuy nhiên, theo đánh giá của nhiều đơn vị lữ hành hoạt đông ở địa phương thì lượng du khách đến Huế vẫn chưa tương xứng với tiềm năng du lịch sẵn có.

Môt trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do giữa doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lưu trú và các đơn vị lữ hành còn thiếu sự liên kết. Các sản phẩm du lịch còn quá đơn điệu, thiếu sức hấp dẫn, lôi cuốn du khách. Nhiều du khách bày tỏ rằng, Cố đô Huế nhiều di tích, cảnh đẹp, song họ chỉ đến tham quan, sau đó vào Đà Nẵng để ăn uống, nghỉ lại. Bởi vì, ở Đà Nẵng dịch vụ du lịch, nhà hàng, quán ăn, khách sạn, nhà nghỉ… giá cả “bình dân” hơn.

Trước thực trạng trên, thời gian qua, tỉnh Thừa Thiên - Huế đa đẩy mạnh liên kết du lịch với nhiều địa phương trong cả nước để xây dựng sản phẩm du lịch, thu hút du khách đến Huế. Môt trong số đó là mô hình liên kết “3 địa phương, 1 điểm đến”, được Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng và Quảng Nam ký kết thỏa thuận hợp tác nhằm thu hút du khách trong nước và quốc tế đến với vùng đất di sản miền Trung, khi nơi đây có nhiều bai biển đẹp tầm cỡ thế giới, các khu sinh thái, vườn quốc gia đa dạng sinh vật cảnh, nhiều lễ hôi truyền thống như Festival Huế, Cuôc thi bắn pháo hoa quốc tế Đà Nẵng, hành trình di sản Quảng Nam...

Ngoài giới thiệu hình ảnh, tiềm năng du lịch, cả 3 địa phương đều triển khai nhiều phương án đảm bảo môi trường du lịch, giữ gìn ANTT, ngăn chặn nạn “cò mồi”, “chặt chém”, nâng ép giá du khách để tạo ra môi trường du lịch thân thiện, an toàn đối với du khách... Tuy nhiên, đại diện Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết, mô hình liên kết giữa 3 tỉnh, thành miền Trung chỉ mới dừng lại ở cấp đô quản lý nhà nước, các hiệp hôi du lịch và trong các hoạt đông cùng nhau xúc tiến quảng bá, tổ chức các đoàn famtrip, trao đổi kinh nghiệm công tác quản

18

lý, bồi dưỡng nhân lực... Trên thực tế thì các doanh nghiệp vẫn còn thiếu sự liên kết với nhau để tạo ra những sản phẩm du lịch dùng chung cho 3 địa phương.

“Cái khó hiện nay là sự thống nhất về cơ chế chính sách của 3 địa phương. Du khách họ chỉ nghĩ đến du lịch ở miền Trung chứ không phân biệt Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam nên rất ngạc nhiên khi cơ chế chính sách về dịch vụ, giao thông của mỗi địa phương khác nhau”, ông Trần Viết Lực, Trưởng phòng Nghiên cứu phát triển du lịch, Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên - Huế, cho hay.

Tìm hiểu thêm mới biết, tỉnh Thừa Thiên - Huế còn mở liên kết du lịch với các tỉnh, thành Bắc Trung Bô, Tây Nam Bô, Đông Nam Bô, tuy nhiên những hợp tác này chỉ mới phát triển ở mức đô nhất định, chưa có giải pháp, hành đông cụ thể để triển khai nên việc liên kết chưa hiệu quả, dẫn đến bỏ lỡ nhiều cơ hôi thu hút các đoàn khách du lịch về địa phương, gây mất nguồn thu chính đáng.

Nói về công tác liên kết phát triển du lịch, ông Đinh Hài, Giám đốc Sở VH,TT&DL tỉnh Quảng Nam, thẳng thắn thừa nhận là “chưa đạt yêu cầu”. Việc liên kết phát triển du lịch ở các địa điểm du lịch trên địa bàn tỉnh Quảng Nam chưa có sự đồng bô cần thiết, trong khi đó sự liên kết phát triển du lịch giữa Quảng Nam với các tỉnh, thành du lịch miền Trung mới đạt được môt số kết quả bước đầu.

Theo ông Hài, từ năm 2005, Quảng Nam đa ký kết hợp tác phát triển du lịch với TP Đà Nẵng và tỉnh Thừa Thiên Huế. Hằng năm, các bên đều họp bàn xây dựng kế hoạch cụ thể. Đến nay thì các địa phương đa có được website chung, tài liệu quản bá chung, logo chung,… Thời gian đến, công tác liên kết phát triển du lịch giữa các địa phương trọng điểm về du lịch sẽ được đẩy mạnh thực hiện nhằm đáp ứng nhu cầu thực tế đặt ra. Riêng việc liên kết phát triển du lịch trên địa bàn tỉnh, chính quyền và ngành Du lịch tỉnh Quảng Nam đang có nhiều đông thái tích cực.

Đơn cử như, tại Festival Di sản Quảng Nam lần thứ VI-2017, đưa ra chủ đề “Hành trình kết nối di sản” nhằm mục đích hợp tác, trao đổi kinh nghiệm trong bảo tồn và phát huy giá trị di sản. Từ đó tạo sự hài hòa trong mối quan hệ rất nhạy cảm giữa bảo tồn và phát triển, giữa liên kết phát triển và phát triển tự thân, mục tiêu cuối cùng là đưa di sản thành đông lực cho sự phát triển kinh tế - xa hôi.

Thực tế, các tỉnh Quảng Bình, Thừa Thiên Huế, Quảng Nam và Đà Nẵng có nhiều lợi thế để phát triển du lịch bền vững. Đặc biệt là các địa phương là vùng đất giàu di sản văn hóa và bai biển đẹp, hoang sơ… Có giao thông thông thương với các nước trong khu vực. Việc liên kết phát triển du lịch trên tuyến hành lang kinh tế Đông-Tây nối vùng Đông Bắc Thái Lan, Lào và các tỉnh miền Trung đa trở thành hiện thực, khi những năm gần đây, chuyện “môt ngày ăn cơm 3 nước”

19

Thái - Việt – Lào không còn là chuyện lạ đối với các đoàn du khách carnavan và các thương nhân trên dặm đường mở rông thị trường.

Việc Lào, Thái Lan và Việt Nam đẩy mạnh kết nối, cùng hợp tác phát triển và sử dụng các tuyến đường số 8 và 12 ở các tỉnh miền Trung, cụ thể con đường “Du lịch sinh thái” sẽ mở ra những cơ hôi rất to lớn để phát triển du lịch. Bên cạnh đó, với chiều dài trên 600km đường biển, các địa phương nói trên đang sở hữu nhiều bai biển đẹp nổi tiếng, có giá trị để phát triển các khu du lịch nghỉ dưỡng biển cao cấp, như Nhật Lệ, Lăng Cô, Đà Nẵng, Hôi An...

Có thể nói, rất nhiều thế mạnh về phát triển du lịch của các tỉnh miền Trung là điều không phải bàn cai, song trên thực tế hiện nay, nguồn thu từ du lịch đóng góp vào ngân sách các địa phương vẫn rất hạn chế. Nguyên nhân là do các địa phương đang thiếu sự liên kết trong quản lý, kinh doanh du lịch.

Anh Trần Đình Nam, môt chuyên gia trong lĩnh vực du lịch đang kinh doanh du lịch ở Pháp, cho rằng: “Nhiều lần khảo sát các điểm du lịch ở Quảng Bình, Thừa Thiên - Huế, Quảng Nam, Đà Nẵng, chúng tôi nhận thấy, du lịch ở khu vực này chưa thể cất cánh do tư duy phát triển manh mún, làm theo kiểu chắp vá, thiếu sự liên kết giữa các địa phương, các trung tâm du lịch, lữ hành... Chính tư duy “mạnh ai người ấy chạy”, hoặc “cát cứ” trong việc tìm kiếm khách du lịch đang kìm ham sự phát triển du lịch của khu vực này”.

Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Bình: Chủ động, linh hoạt tìm nhà đầu tư (Đầu Tư 12/6, tr15, Ngọc Tân)

Dù có sự cạnh tranh gay gắt và quyết liệt trong thu hút đầu tư nhưng năm 2016, vẫn có 25 dự án với tổng vốn 5.372 tỷ đồng được đăng ký đầu tư, cho thấy nỗ lực lớn của các cấp chính quyền tỉnh Quảng Bình và Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Bình.

Vượt khó khăn

Năm 2016, Quảng Bình gặp sự cố môi trường biển ngay giữa thời kỳ du lịch vào mùa. Sự cố này đa tác đông rất lớn không chỉ với ngành du lịch, mà còn với tất cả các lĩnh vực kinh tế - xa hôi của địa phương. Thu hút đầu tư vào các lĩnh vực do vậy cũng bị ảnh hưởng không nhỏ.

Trong bối cảnh như vậy, để tiếp tục giữ được làn sóng đầu tư vào tỉnh, vào các khu kinh tế - khu công nghiệp, Quảng Bình nói chung, Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh nói riêng đa xác định phải tiếp tục thực hiện các định hướng của tỉnh trong công tác cải cách thủ tục hành chính, cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư kinh doanh, tạo sự hấp dẫn, thuận lợi, thông thoáng, minh bạch và thân thiện cho nhà đầu tư. Đặc biệt là phải đổi mới công tác xúc tiến đầu tư theo hướng chủ đông,

20

linh hoạt, tận dụng tất cả các mối quan hệ ngoại giao để đưa nhà đầu tư tiếp tục đến với tỉnh.

“Trong năm 2016, Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh tiếp nhận 46 hồ sơ thủ tục hành chính ở tất cả các lĩnh vực đất đai, xây dựng, môi trường, đầu tư, lao đông và thương mại tại Khu kinh tế, Khu công nghiệp. Các thủ tục được thực hiện đảm bảo về mặt thời gian cũng như các quy trình. Công tác rà soát đơn giản hóa thủ tục hành chính cũng được tiến hành thường xuyên. Các thủ tục về lĩnh vực đầu tư được rút ngắn thời gian xử lý trước hạn trung bình từ 20%-30% so với thời gian quy định của pháp luật. Điều đáng ghi nhận là trong năm không nhận được phản ánh, kiến nghị nào của cá nhân, doanh nghiệp liên quan đến các thủ tục hành chính đang thực hiện tại Ban”, ông Đậu Trọng Cảnh – Phó trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Bình cho biết.

Đối với công tác xúc tiến đầu tư, theo lanh đạo Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Bình, trong năm qua, Ban đa triển khai các hoạt đông xúc tiến đầu tư trong và ngoài nước theo hướng chủ đông nhằm thu hút các nhà đầu tư có năng lực. Đồng thời, tham gia các sự kiện chương trình hôi nghị, hôi thảo về xúc tiến đầu tư để kết nối với các trung tâm xúc tiến đầu tư vùng miền, các đầu mối dự án, các nhà đầu tư tại các sự kiện này.

Đặc biệt, năm qua, Ban quản lý cũng đa tham gia đoàn công tác xúc tiến đầu tư của UBND tỉnh Quảng Bình tại Thái Lan – quốc gia có nhiều mối quan hệ hợp tác đầu tư với tỉnh hiện nay.

Báo cáo của Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Bình cho biết, trong năm 2016, tại các khu kinh tế, khu công nghiệp có 25 dự án đăng ký đầu tư với tổng số vốn 5.372 tỷ đồng, trong đó có 20 dự án đa thực hiện thủ tục cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, quyết định chủ trương đầu tư, với tổng số vốn đăng ký đầu tư trên 3.411 tỷ đồng. Trong số đó, có những dự án mang tính đông lực cho tỉnh như Dự án Nhà máy sản xuất viên nén năng lượng Quảng Bình của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Năng lượng xanh Dohwa, Dự án Nhà máy MDF Quảng Bình của Công ty Cổ phần Licogi 13, Dự án Nhà máy may của Công ty Trách nhiệm hữu hạn S&D tại Khu công nghiệp Tây Bắc Quán Hàu.

Tiếp tục đồng hành với doanh nghiệp

Sự cố môi trường biển dần lùi lại theo thời gian, những nỗ lực của những người làm công tác xúc tiến đầu tư Quảng Bình trong hơn môt năm qua đa phần nào gặt hái được những thành quả tích cực và đáng khích lệ.

Theo Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Bình, đến hết tháng 5/2017, tại các khu kinh tế, khu công nghiệp tỉnh đa có 5 dự án được cấp quyết định chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư là 191,2 tỷ đồng. Đồng thời có 3 dự án đang thực hiện đăng ký đầu tư với tổng mức đầu tư 1.841 tỷ đồng bao gồm: Dự án Khai thác và

21

chế biến vật liệu xây dựng của Công ty Cổ phần Khai thác sản xuất bôt đá chất lượng cao Linh Thành tại Khu kinh tế Hòn La, với tổng vốn đầu tư 61 tỷ đồng; Dự án Khu sinh thái biển – Green Palm Resort của Công ty Cổ phần Thương mại và du lịch ITI tại Khu kinh tế Hòn La, với tổng vốn đầu tư 270 tỷ đồng; Dự án Đầu tư xây dựng cảng Trường Thịnh – Hòn La của Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh tại Khu kinh tế Hòn La với tổng vốn đầu tư 1.510 tỷ đồng.

“Có thể nói, những kết quả trên không chỉ là thành quả sau môt năm đầy khó khăn mà tập thể lanh đạo, cán bô công chức, viên chức, người lao đông Ban quản lý Khu kinh tế đa vượt qua, đó còn là đông lực, là tiền đề để Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Bình tiếp tục cố gắng nỗ lực trong công tác xúc tiến thu hút đầu tư trong năm 2017”, ông Phạm Văn Năm – Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Bình chia sẻ.

Cũng theo lanh đạo Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Bình, để tiếp tục công tác thu hút đầu tư vào các khu kinh tế, khu công nghiệp trên địa bàn, Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh sẽ tiếp tục thực hiện các định hướng đổi mới công tác xúc tiến đầu tư đa được thực hiện trong năm 2016. Đó là, phối hợp với các sở ngành, kết nối chặt chẽ với các trung tâm xúc tiến đầu tư của các bô, ngành nhằm tạo điều kiện trong việc quảng bá thu hút đầu tư. Tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để hỗ trợ các nhà đầu tư trong việc thực hiện các thủ tục đầu tư cũng như trong quá trình xây dựng và khi đi vào hoạt đông. Phối hợp với cơ quan kiểm soát thủ tục hành chính tỉnh thực hiện kế hoạch rà soát các thủ tục còn bất cập, chưa phù hợp với thực tế để kiến nghị sửa đổi nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư.

“Đồng hành và lắng nghe, sâu sát để kịp thời nắm bắt giải quyết những khó khăn vướng mắc của nhà đầu tư trong quá trình khảo sát, nghiên cứu và thực hiện dự án. Chúng tôi coi đây là yếu tố có ý nghĩa quyết định trong công tác thu hút đầu tư của tỉnh, Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Bình cho biết.

Kích cầu du lịch Quảng Bình – Từ đơn vị lữ hành cùng Vietnam Airlines(Kinh Tế & Đô Thị Online 13/6, Hồng Hạnh)

Quảng Bình giao thoa nhiều luồng văn hoá, được thiên nhiên ưu đai với đường bờ biển dài 116,04km, có nhiều danh lam thắng cảnh say lòng người, di tích ghi dấu lịch sử môt thời, và di sản thiên nhiên thế giới cùng nhiều đặc sản hấp dẫn. thu hút nhiều lượt du khách ghé thăm với loại hình du lịch sinh thái, Nghỉ dưỡng.

22

Gợi ý các điểm tham quan khi du khách đến với Quảng Bình

Vũng Chùa- Đảo Yến cách Đèo Ngang 7 km về phía Nam, thuôc huyện Quảng Trạch, có ngọn núi Thọ, mũi Rồng thuôc day Hoành Sơn đâm ngang ra biển- là nơi an nghỉ của Đại tướng Võ Nguyên Giáp.

Bai biển Nhật Lệ là danh thắng không thể bỏ qua khi đến Quảng Bình. Khung cảnh thiên nhiên hoang sơ với bai cát dài, làn nước trong xanh soi bóng những hàng dừa, mỗi thời điểm trong ngày mang môt vẻ đẹp riêng.

Bai Đá Nhảy cách Đồng Hới khoảng 30 km là quần thể đá muôn hình vạn trạng chứa đựng vẻ đẹp kỳ thú. Ở đây cũng có bai tắm đẹp và nguyên sơ để níu chân du khách.

Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, di sản thiên nhiên thế giới, được thiên nhiên ưu đai ban tặng cho những cảnh quan kỳ bí, hùng vĩ và ẩn chứa bao điều bí ẩn của tự nhiên, hang đông như những lâu đài lông lẫy trong lòng núi đá vôi được tạo tác từ hàng triệu năm trước.

Đông Thiên Đường là hang đông khô có vẻ đẹp kỳ vĩ với nhiều khối nhũ đá đa dạng, tạo nên cấu trúc phong phú, đẹp mắt.

Suối Nước Mọoc là điểm du lịch sinh thái, có những đụn nước, côt nước trồi ra từ lòng đất, len lỏi dưới tán cây rừng rồi hòa vào dòng sông Chày thơ mông.

Các phương tiện tới TP Đồng Hới khá đa dạng, rất thuận tiện cho du khách. Với việc Vietnam Airlines khai thác các chuyến bay khứ hồi TP HCM - Đồng Hới và Hà Nôi - Đồng Hới mỗi ngày tạo điều kiện cho du khách cũng như những đơn vị du lich xây dựng nhiều tour đến quảng bình khám phá văn hóa và con người nơi đây.

AVITOUR 1 trong những đơn vị lữ hành tại miền bắc phối hợp cùng Vietnam Airlines triển khai chương trình Tour nghỉ dưỡng với nhiều hoạt đông ý nghĩa.http://kinhtedothi.vn/kich-cau-du-lich-quang-binh-tu-don-vi-lu-hanh-cung-vietnam-airlines-290409.html

Giảm giá vé tham quan động Phong Nha(Nông Nghiệp Việt Nam Online 13/6, PV; Lao Động Online 12/6; Antt.vn 12/6; Nông Nghiệp Việt Nam 13/6, tr2) Ngày 12/6, HĐND tỉnh Quảng Bình cho biết, đa có công văn

Thuyền đưa du khách tham quan động Phong Nha

23

nhất trí với đề xuất của UBND tỉnh Quảng Bình về việc giảm giá vé tham quan các khu, điểm tham quan tại Phong Nha trong dịp Lễ hôi hang đông Quảng Bình 2017.

Theo đó, mức giảm cụ thể: giảm 20% phí tham quan đông Phong Nha; giảm 30% phí tham quan đông Tiên Sơn. Thời gian áp dụng bắt đầu từ 15/6 đến 20/6/2017. Mức phí tham quan khi chưa được giảm ở đông Phong Nha là 150 ngàn đồng/lượt người và đông Tiên Sơn là 80 ngàn đồng/lượt người.http://nongnghiep.vn/giam-gia-ve-tham-quan-dong-phong-nha-post196026.html

Khung chính sách hỗ trợ tái định cư tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua Đèo Con(Kinh Tế & Đô Thị Online 12/6, D.Tiêu; Giao Thông 13/6, tr2, L.C; Công An Nhân Dân 13/6, tr1, H.K; Pháp Luật Xã Hội Online 13/6; VTVNews 13/6; Báo Chính Phủ Điện Tử 12/6)

Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh quốc lô 1 đoạn qua Đèo Con, tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình.

Thủ tướng Chính phủ giao Bô Giao thông vận tải phối hợp với UBND tỉnh Hà Tĩnh và UBND tỉnh Quảng Bình chịu trách nhiệm tổ chức triển khai thực hiện Khung chính sách đa được phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật.

Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh quốc lô 1 đoạn qua Đèo Con có điểm đầu tại vị trí nút giao giữa QL1 với ĐT.555 thuôc địa phận xa Kỳ Lân, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh; điểm cuối tại vị trí nút giao giữa QL 1 với ĐT.558 thuôc địa phận xa Quảng Tiến, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình.

Tổng chiều dài nghiên cứu của dự án là 39km, trong đó 19km xây dựng mới với hướng tuyến đi trùng với tuyến đường cao tốc đoạn Vũng Áng - Bùng, 2 đoạn đầu và cuối dự án dài 20km tận dụng các đường địa phương vừa được hoàn thành xây dựng bao gồm ĐT.555 quy mô 2 làn xe B=7,5m và đường Tiến - Châu - Văn Hóa quy mô 2 làn xe B=12m.

Mục tiêu xây dựng tuyến tránh để đảm bảo giao thông thông suốt khi có sự cố trên QL1 đồng thời đảm bảo phù hợp và tận dụng tối đa khi triển khai đường cao tốc đoạn Vũng Áng - Bùng.

Việc thực hiện đầu tư xây dựng dự án sẽ đảm bảo lưu thông trên tuyến, tiết kiệm thời gian vận chuyển hàng hóa và hành khách. Dự án cũng thúc đẩy phát triển, khai thác các tiềm năng trong khu vực, địa phương, đẩy mạnh nhịp đô tăng trưởng kinh tế.http://kinhtedothi.vn/khung-chinh-sach-ho-tro-tai-dinh-cu-tuyen-tranh-ql1-doan-qua-deo-con-290370.html

24

Lạc L27 năng suất vượt trội(Nông Nghiệp Việt Nam 13/6, tr16, Quang Bình)

Cty TNHH MTV Quế Lâm miền Trung (Cty Quế Lâm) phối hợp cùng Trung tâm KN-KN tỉnh Quảng Bình đa tổ chức trình diễn mô hình lạc L27 trên dện tích 3ha tại xa Minh Hóa và thị trấn Quy Đạt (huyện Minh Hóa, Quảng Bình). Cây lạc được thâm canh và sử dụng phân bón vi sinh Quế Lâm.

Trong quá trình triển khai mô hình, cán bô kỹ thuật của Cty Quế Lâm đa theo dõi sát sao để chỉ đạo chăm bón, sử dụng phân Quế Lâm cho bà con nông dân.

Kết quả khảo nghiệm cho thấy, giống lạc này khi sử dụng phân bón vi sinh Quế Lâm cho năng suất đạt trung bình 29,5 tạ/ha, cao hơn giống lạc địa phương khoảng 10 tạ/ha. Nếu nông dân trồng 1ha lạc L27 và dùng phân bón Quế Lâm cho năng suất cao hơn 10 tạ/ha. Chi phí thâm canh lạc L27 cao hơn giống lạc địa phương khoảng 1 triệu đồng/ha. Trừ đi chi phí, nông dân có lai khoảng 20 triệu đồng/ha, cao hơn giống lạc địa phương khoảng 14 triệu đồng/ha.

Chứng kiến ruông lạc có năng suất cao ở huyện Minh Hóa, ông Nguyễn Cẩm Long, Trưởng phòng NN-PTNT huyện Bố Trạch (Quảng Bình) rất tâm đắc. Ông cho biết, hiện Bố Trạch có trên 1.500ha đất trồng lạc. Năng suất bình quân chỉ đạt khoảng 20 tạ/ha. “Nếu xây dựng được mô hình lạc L27 cho năng suất cao ở Bố Trạch và nhân rông diện tích thì sẽ tạo được thu nhập cao cho bà con nông dân”, ông Long chia sẻ.

Theo lanh đạo Cty Quế Lâm, thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục mở rông mô hình, hỗ trợ phân bón, kỹ thuật thâm canh cho nông dân ở các huyện khác. Ngoài giống lạc L27, Cty Quế Lâm còn đưa vào thử nghiệm mô hình giống lạc L14 tại các huyện Tuyên Hóa, Minh Hóa (Quảng Bình) trên diện tích 0,5ha và sử dụng phân bón Quế Lâm. Hiệu quả giống lạc L14 cũng được đánh giá tốt, cho năng suất cao hơn so với giống lạc đối chứng.

Nông nghiệp công nghệ cao ở Quảng Bình: Tín hiệu vui từ mô hình điểm ở huyện Lệ Thủy(Pháp Luật Việt Nam 13/6, tr12, Minh Phương)

Lạc L27 vượt trội trên đồng đất huyện Minh Hóa

25

Sản xuất nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao (CNC) để cho ra sản phẩm an toàn, giá trị kinh tế cao. Thời gian qua, huyện Lệ Thủy (Quảng Bình) đa quan tâm đầu tư kinh phí xây dựng những mô hình điểm, từ đó tạo bước chuyển về chất trong sản xuất nông nghiệp.

Theo chân cán bô Phòng Nông nghiệp huyện Lệ Thủy,

chúng tôi đến thăm HTX nông nghiệp công nghệ cao Kiến Giang ở thôn 1 Thanh Mỹ, Thanh Thủy, Lệ Thủy. Đóng vai trò là hạt nhân tổ chức liên kết, HTX đa đầu tư cơ sở vật chất (gồm đầu tư hệ thống nhà lưới, hệ thống tưới nhỏ giọt,…), hướng dẫn kỹ thuật cho thành viên HTX trực tiếp sản xuất và chuyển giao kỹ thuật cho các trang trại, gia trại không thuôc thành viên HTX. Ngoài ra, HTX cũng là đầu mối liên kết với các công ty, doanh nghiệp để tiêu thụ sản phẩm.

Đây là mô hình điểm sản xuất nông nghiệp ứng dụng CNC của huyện được xây dựng bảo đảm đúng thiết kế quy chuẩn; mỗi thành viên HTX có quy mô sản xuất 600m2 nhà lưới trở lên. Đặc biệt, tại đây có hệ thống tưới nước tự đông theo nhiều chế đô phun và nhỏ giọt để phục vụ sản xuất. Bởi vậy, mô hình rất thích hợp áp dụng quy trình sản xuất an toàn theo tiêu chuẩn VietGAP. Giai đoạn I gồm 10 thành viên, Giai đoạn II sẽ mở rông liên kết sản xuất với các trang trại, gia trại tại các xa Cam Thủy, Hồng Thủy và chuyển giao kỹ thuật, công nghệ sản xuất cho môt số gia trại tại Hưng Thủy...

Theo bà Dương Thị Vinh; Đại diện HTX cho biết: “Nhờ hỗ trợ kinh phí từ huyện nên gia đình tôi có điều kiện trồng các loại; dưa lưới, cà chua, rau màu; nuôi lợn rừng, trồng dừa, sim... quanh năm, không lo thất thu vì sâu bệnh hại mà vẫn bảo đảm an toàn”. Theo bà Vinh, các loại thuốc bảo vệ thực vật rất ít được sử dụng ở đây vì có hệ thống lưới bảo vệ tránh côn trùng xâm hại. Nếu có sử dụng thì đều là thuốc thảo môc, không gây hại sức khỏe con người.

Với kinh nghiệm sẵn có, nắm bắt được nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng, đầu năm 2017, HTX của bà Vinh mạnh dạn sản xuất rau an toàn theo tiêu chuẩn VietGAP ứng dụng CNC. Do được trồng trong nhà lưới, điều kiện chăm sóc tốt nên có nhiều loại rau, quả trái vụ, cho thu nhập cao. Hiện nguồn cung chưa đủ cầu, chủ yếu bán cho khách quen trên địa bàn.

Những năm gần đây, thời tiết khí hậu biến đổi bất thường, vì vậy đầu tư cho sản xuất nông nghiệp ứng dụng CNC là bước đi đúng hướng. Theo ông Lê Văn Bảo,

26

Chủ tịch UBND huyện: thực hiện Nghị quyết của BTV Tỉnh ủy về đẩy mạnh ứng dụng CNC vào sản xuất nông nghiệp giai đoạn 2016-2020, huyện Lệ Thủy đa tập trung triển khai nhiều biện pháp thiết thực, trong đó có cơ chế hỗ trợ kinh phí… Mặc dù đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng ban đầu tương đối lớn song sản xuất nông nghiệp ứng dụng CNC đa và đang được nhiều người quan tâm.

Với những cách làm trên, hy vọng trong thời gian tới, huyện Lệ Thủy sẽ tạo ra được nhiều mô hình, từ đó thúc đẩy sản xuất nông nghiệp ứng dụng CNC trên nhiều lĩnh vực khác, đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng, tăng thu nhập ổn định đời sống cho người nông dân.

Hải quan Quảng Bình được tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Nhất(Hải Quan Online 12/6, Quang Hùng)

Chủ tịch nước vừa tặng thưởng Huân chương Lao đông hạng Nhất cho Cục Hải quan Quảng Bình đa có thành tích xuất sắc trong công tác từ năm 2011 đến năm 2015, góp phần xây dựng chủ nghĩa xa hôi và bảo vệ Tổ quốc.

5 năm qua (2011-2015), Hải quan Quảng Bình đa nỗ lực không ngừng, thực hiện đồng bô các giải

pháp nhằm hoàn thành xuất sắc chỉ tiêu thu ngân sách Nhà nước.

Hàng năm, hầu hết đơn vị trực thuôc đều đạt và vượt chỉ tiêu thu thuế, được Bô trưởng Bô Tài chính tặng Bằng khen hoặc Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan tặng Giấy khen về thành tích thu thuế.

Nổi bật là Hải quan Quảng Bình thu ngân sách năm 2011 đạt 178,8 tỷ đồng, vượt 49% chỉ tiêu giao (178,8 tỷ đổng/120 tỷ đồng), tăng 4% so với năm 2010; năm 2012 đạt 276,1 tỷ đồng, vượt 53,4% chỉ tiêu giao (276,1 tỷ đồng/180 tỷ đồng), tăng 54% so với năm 2011; năm 2013 đạt 372,05 tỷ đồng, vượt 8% chỉ tiêu giao (372,05 tỷ đồng/346 tỷ đồng), tăng 35% so với năm 2012; không để phát sinh nợ mới…

Để đạt được những kết quả trên, các đơn vị thuôc, trực thuôc Cục Hải quan Quảng Bình không ngừng nỗ lực, cố gắng, thực hiện cải cách thủ tục hành

Hải quan Quảng Bình tích cực cải cách thủ tục hành chính, góp phần tạo điều kiện cho hoạt động xuất nhập khẩu. Ảnh:

Q.H

27

chính, hiện đại hóa công tác quản lý nhà nước về Hải quan, triển khai thủ tục hải quan điện tử, vận hành hiệu quả Hệ thống VNACCS/VCIS, tạo thuận lợi cho hoạt đông xuất nhập khẩu và đầu tư, có nhiều biện pháp tích cực quản lý thuế xuất nhập khẩu, góp phần thực hiện tốt nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước.

Tính từ 2011 đến năm 2015, Hải quan Quảng Bình đa phát hiện, xử lý gần 500 vụ buôn lậu, gian lận thương mại; thu giữ hàng hóa vi phạm trị giá gần 5 tỷ đồng...http://www.baohaiquan.vn/pages/hai-quan-quang-binh-duoc-tang-thuong-huan-chuong-lao-dong-hang-nhat.aspx

III. Xã hội

Quảng Bình: Tỉnh lộ 564B đã được duy tu, sửa chữa(Xây Dựng Online 12/6, Nhất Linh)

Những ngày gần đây, trước tình trạng mặt đường, nền đường của tỉnh lô 564B (huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình) xuống cấp trầm trọng lại không được bảo dưỡng, duy tu kịp thời đa được Báo Xây dựng phản ánh, Công ty Cổ phần Sửa chữa Đường bô & Xây dựng Tổng hợp Quảng Bình đa trích nguồn vốn sự nghiệp triển khai thực hiện duy tu, bảo dưỡng tuyến đường trên theo kế hoạch kéo

dài từ cầu Trung Quán đến Quốc lô 15 cũ.

Theo đó, từ ngày 10/6, Ban lanh đạo Công ty Cổ phần Sửa chữa Đường bô & Xây dựng Tổng hợp Quảng Bình đa giao cho cán bô, nhân viên của Hạt 4 Quảng Ninh đưa xe máy, phương tiện đến duy tu, sửa chữa tuyến đường trên.

Ông Nguyễn Phong Thông, Hạt trưởng Hạt 4 Quảng Ninh cho chúng tôi biết: Tỉnh lô 564B là huyết mạch giao thông của huyện Quảng Ninh song nhiều năm qua bị xuống cấp trầm trọng, mặt đường nứt vỡ. Do mật đô phương tiện tham gia giao thông ngày càng gia tăng. Bên cạnh đó, mưa lũ hàng năm gây xói mòn, cắt xẻ mặt đường và kinh phí phân bổ để quản lý, bảo dưỡng thường xuyên còn hạn chế nên việc duy tu, sửa chữa còn gặp khó khăn.

Trước tình hình đường sá xuống cấp nghiêm trọng như vậy, để đảm bảo an toàn giao thông cho nhân dân địa phương cũng như làm tròn chức trách quản lý duy tu đường bô, xây dựng, sửa chữa các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh,

Mặt đường được gạt bằng và vá lại.

28

Công ty Cổ phần Sửa chữa Đường bô & Xây dựng Tổng hợp Quảng Bình đa trích nguồn vốn sự nghiệp để mua hàng chục xe đá semi, điều đông nhiều ca máy và nhân lực đến để san lại nền đường, gặt bằng và vệ sinh phong quang hai bên lề đường.

Những đoạn hư hỏng nhiều nhất như đoạn qua thôn Nguyệt Áng (xa Tân Ninh) và đoạn đường đi qua thôn Hoành Phổ, thôn Thống Nhất (xa An Ninh) đa được đơn vị thi công vá mặt đường và gia cố lại nền đường. Những đoạn còn lại chủ yếu là gặt bằng và vá mặt đường.

Hiện giờ các phương tiện tham gia giao thông qua đây đa có thể di chuyển dễ dàng, đảm bảo chức năng vốn có của tỉnh lô 564B trong việc phục vụ công tác giao thông, vận chuyển hàng hóa của người dân các xa Duy Ninh, Hiền Ninh, An Ninh, Tân Ninh, Vạn Ninh và có tầm ảnh hưởng rất lớn đến quá trình phát triển kinh tế - xa hôi và an ninh quốc phòng địa phương.

Đa số dân cư cho biết, tuyến đường này sau bao năm xuống cấp không được “đại tu” thì hiện giờ được sự quan tâm của chính quyền với địa phương nên đa được sửa chữa, giao thông dễ dàng hơn trước. Như vậy, điều mong ước bao năm nay của nhân dân nơi đây giờ đa thành hiện thực.

Dưới đây là môt số hình ảnh được ghi lại tại hiện trường:http://www.baoxaydung.com.vn/news/vn/hoi-_-dap/quang-binh-tinh-lo-564b-da-duoc-duy-tu-sua-chua.html

Tự hào mưu sinh với porter du lịch(Sài Gòn Giải Phóng 13/6, tr6, Minh Phong)

Ba ngôi làng Phong Nha, Hà Lời, Cù Lạc (xa Sơn Trạch, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình) từng nổi tiếng là thủ phủ của lâm tặc từ mấy chục năm trước.

Nhưng những năm gần đây, cánh đàn ông của 3 làng đa bỏ nghề để chuyển sang môt nghề mới là porter, biến công việc này trở

thành thương hiệu toàn cầu với các đoàn khách quốc tế.

Chuộc lỗi với rừng

Lều bạt, lương thực… của du khách đều do porter gùi vào ra hang động

29

Porter là công việc vận chuyển gùi thồ, kiêm chuyện trò, hướng dẫn viên bản địa, có khi còn là nhà điền da cho các đoàn tham quan, du khách... đến du lịch tại địa phương. 5 năm trở lại đây, người dân xa Sơn Trạch rất tự hào với công việc porter của mình. Ông Nguyễn Văn Hòa, Chủ tịch MTTQ xa, cho biết: “Phụ nữ thì chuyển nghề phục vụ trong các nhà hàng hay quán xá mới mở, có người làm theo tháng, có người làm theo ca; còn đàn ông ngoài 5 tháng làm ruông thì 7 tháng trong năm sẽ làm porter gùi thồ. Lâm tặc ở đây đa hoàn toàn sạch bóng”.

Để kiểm chứng lời ông Hòa, chúng tôi xuống tận những vùng ngày xưa lâm tặc là nghề cha truyền con nối. Giờ đây, đâu đâu ở Phong Nha, Hà Lời, Cù Lạc cũng bắt gặp cảnh người dân say sưa làm dịch vụ du lịch. Môt người dân cho biết: “Hồi còn là lâm tặc gùi khúc gỗ cả trăm ký, nặng hơn cái thân, nên chừ gùi thồ khỏe mà lại có thu nhập cao, nên từ bỏ nghề cũ”.

Từ ngày tour du lịch thử nghiệm chinh phục Sơn Đoòng (hang đông lớn nhất thế giới) mở cửa vào năm 2010 đến nay, đôi ngũ gùi thồ trở nên đắt hàng. Đặc biệt từ năm 2013, hang truyền hình ABC trực tiếp chương trình Chào buổi sáng nước Mỹ đa tạo ra hiệu ứng toàn cầu khiến du khách đổ về Phong Nha ngày càng đông. Năm 2013, Công ty Oxalis cùng với sự hợp tác của những chuyên gia khám phá hang đông người nước ngoài đa tuyển dụng 150 đàn ông từng làm lâm tặc đi phục vụ khách quốc tế. Những chuyên gia ấy gồm ông Howard Limbert cùng vợ và các công sự, vốn là những người đam mê khám phá hang đông. Ông Howard Limbert là môt tiến sĩ người Anh, có thâm niên 25 năm tự bỏ tiền túi để thám hiểm hơn 200km hang đông hùng vĩ ở Quảng Bình. Khi ông phát hiện ra Sơn Đoòng, ông đa cùng vợ ở lại Phong Nha để huấn luyện cho công đồng dân cư ở đây phục vụ du khách nước ngoài theo chương trình mạo hiểm, giúp đỡ Công ty Oxalis huấn luyện lâm tặc thành porter để rừng không bị xâm hại.

Vốn là những người tự do, phóng khoáng, không dễ chịu nghe ai sắp đặt công việc, nhưng với sự hướng dẫn của các chuyên gia hang đông người nước ngoài và đặc biệt, trước viễn cảnh có môt công việc lương thiện, tạo thu nhập tốt, những lâm tặc xưa đa thay đổi suy nghĩ, sớm thích nghi với nghề mới. Ông Hồ Bằng Nguyên, môt porter ở đây, cho biết: “Ngày trước, tôi lấy nghề rừng để mưu sinh. Bây giờ cũng là nghề rừng, nhưng là nghề phục vụ du khách vào rừng thám hiểm Sơn Đoòng. Nghĩ lại công việc ngày trước chuyên phá rừng khiến cuôc đời “ăn của rừng rưng rưng nước mắt”, mai không khá lên được. Gùi thồ cho du khách, được họ lắng nghe, được gọi là hôi anh em porter, luôn đoàn kết, thương yêu nhau, luôn chia sẻ cùng nhau mỗi khi khó khăn, hoạn nạn, thế mới biết có việc làm quan trọng như thế nào.

Đổi đời

Ông Hồ Khanh, người tìm ra Sơn Đoòng, trước cũng là môt sơn tràng đạp côi khắp núi rừng Phong Nha, nay thành quản lý hơn 200 porter, nói: “Mọi người làm ở đây đều có lương, hưởng đúng theo năng lực lao đông và được tôn trọng

30

chứ không phải chui rúc trong rừng kiếm ăn đơn lẻ như trước”. Ông Hồ Khanh hiện hưởng mức lương khoảng 20 triệu đồng/tháng, còn 4 đôi trưởng, mỗi người lương khoảng 10 triệu đồng/tháng, porter gùi hàng hóa vào hang Én, Sơn Đoòng, Tú Làn thì lương từ 6-7 triệu đồng/tháng.

Các porter đều nhận ra rằng nếu không có nghề này chắc chắn họ sẽ còn làm những công việc tiêu cực, gây hại cho rừng. Hơn 200 con người mà đi rừng, chỉ mỗi người chặt 2 cây, thôi thì mười ngày đa hủy hoại 4.000 cây rừng. Cứ thế chẳng bao lâu rừng bị đốn trụi. Lý lẽ duy nhất của lâm tặc đó là vì đói. Nghề porter đa giải thoát họ, Oxalis đa kết nối họ thành hôi nghề nghiệp khiến bất cứ đoàn khách du lịch nào cũng hài lòng. Ông Hồ Bằng Nguyên là môt điển hình thành công bởi nghề porter. Trước đó, ông là thợ sơn tràng, gia đình sống ở ngay làng Phong Nha, ông có 7 đứa con. Đa 5 năm đầu quân vào trung tâm porter của Oxalis, ông nuôi 5 đứa con học xong đại học, còn 2 đứa đang học cấp 2 và cấp 3. “Chính nghề porter đa cho tôi và con cái cuôc sống thoải mái. Tôi nuôi con cái đàng hoàng, con tôi giờ cũng làm nghề dịch vụ du lịch ngay trên quê hương mình - nghề porter”.

Ông Trần Văn Tuấn làm nghề porter mới 1 năm, nhưng đa có tới hàng chục năm đi rừng. Ông Tuấn đi tù vì tôi cưa bom ở Lào, lấy thuốc nổ gùi về Việt Nam. Khi ra tù, ông Tuấn đi xin việc làm porter với mong muốn được hoàn lương. Porter già nhất có lẽ cụ Nguyễn Văn Thế (72 tuổi), nuôi 4 đứa con: “Từ ngày có công việc này, lương của tôi không những đủ nuôi con, mà kinh tế gia đình còn ổn định”. Porter Hồ Xuân Cường vốn là môt trẻ mồ côi cha từ năm 5 tuổi, lớn lên trong căn nhà mưa lũ ngập sát nóc. Từ khi làm porter, Cường đa giúp mẹ và em gái dựng căn nhà xây kiên cố hai tầng, tuy có vay mượn thêm nhưng với Cường, nghề porter đa trở thành cứu cánh giúp mẹ già không còn nỗi lo nhà sập mỗi mùa mưa lũ.

Anh Hồ Xuân Kỳ, môt porter sinh năm 1979, để tri ân vợ chồng ông Howard Limbert, đa tặng cho chuyên gia hang đông này 100m² đất để làm nhà ở với mong muốn ông sẽ gắn bó cùng mảnh đất này. Ông Howard tâm sự, ông muốn ở lại Việt Nam, ở lại Phong Nha vì ông đa trót yêu con người nơi đây. Nhìn vùng đất không còn ai phá rừng mà bảo vệ rừng và làm nghề porter cũng như các dịch vụ khác khiến ông rất xúc đông.

Công ty Oxalis là công ty lữ hành quốc tế chuyên về du lịch mạo hiểm duy nhất ở Việt Nam. Oxalis được ông Nguyễn Châu Á người làng Phong Nha thành lập. Vốn là môt người có tình yêu sâu sắc đối với rừng, muốn bảo vệ rừng khỏi nạn lâm tặc, ông Châu Á đa thành lập công ty để giải quyết việc làm cho lâm tặc ở Quảng Bình theo ông đó là cách để ngăn chặn nạn phá rừng.

Kỳ lạ cây chuối trổ 12 bắp ở Quảng Bình(VTCNews 13/6, Trần Anh)

31

Cây chuối của môt hô dân ở Quảng Bình trổ cùng lúc 12 bắp, khiến nhiều người tò mò kéo đến xem.

Sự việc hy hữu trên xảy ra tại khu vườn gia đình ông Trần Văn Châu (SN 1966, trú xóm 4, xa Quảng Thạch, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình).

Ông Trần Văn Châu cho biết: "Cây chuối trổ nhiều bắp được gia đình phát hiện cách đây khoảng 3 ngày. Hiện tại đa có 12 bắp và số bắp có thể tăng lên nữa".

Cũng theo ông Châu, trước đây ở gần vị trí cây chuối trổ 12 bắp đa có cây trổ nhiều bắp, nhưng số lượng bắp chuối không bằng lần

này.

Theo quan sát của PV, cây chuối cao hơn 2 m. Ở phần ngọn cây trổ ra 12 bắp chuối có kích thước bằng bắp ngô to. Sau khi biết được thông tin, rất đông người dân kéo nhau đến vườn nhà ông Châu để xem cây chuối kỳ lạ.

Sáng 13/6, trả lời PV, ông Phan Thanh Sơn – Chủ tịch xa Quảng Thạch xác nhận sự việc trên và cho biết: "Cây chuối trổ đến 12 bắp có thể bị đôt biến gen. Những ngày qua sự việc đa khiến nhiều người dân tò mò đến theo dõi. Xa cũng đa tuyên truyền bà con không nên thêu dệt câu chuyện, sa vào mê tín dị đoan".http://vtc.vn/ky-la-cay-chuoi-tro-12-bap-o-quang-binh-d329645.html

Điện lực Quảng Bình: Hưởng ứng Tháng hành động vì môi trường(Công Thương 14/6, tr11, L.A)

Vừa qua, tại Quảng trường biển Bảo Ninh (thành phố Đồng Hới), UBND tỉnh phối hợp với Ban Chấp hành Trung ương Đoàn Thanh niên Công sản Hồ Chí Minh tổ chức lễ mít tinh và các hoạt đông hưởng ứng Tháng hành đông vì môi trường. Theo đó, ngày môi trường thế giới năm 2017 với chủ đề “Sống hài hòa với thiên nhiên”, nhằm kêu gọi, khuyến khích công đồng tiếp tục gắn bó với thiên nhiên, từ đó cảm nhận vẻ đẹp cũng như tầm quan trọng của thiên nhiên đối với cuôc sống, nâng cao nhận thức con người là môt phần của thiên nhiên và sống phụ thuôc vào thiên nhiên, đồng thời chia sẻ, tiếp nối lời kêu gọi bảo vệ trái đất, bảo vệ mối quan hệ hài hòa, bền vững giữa con người với thiên nhiên.

Ngay sau lễ mít tinh, các đoàn viên PC Quảng Bình cùng đông đảo đoàn viên, thanh niên đa tham gia diễu hành truyền thông về Tuần lễ Biển và Hải đảo và ra

12 bắp chuối cùng trổ ra từ một cây. (Ảnh: Trần Anh)

32

quân tổ chức thu gom rác thải, phát quang bụi rậm, làm sạch bờ biển Bảo Ninh, khu vực dọc sông Nhật Lệ, Tượng đài Mẹ Suốt…

Cũng trong dịp này, Công ty Điện lực Quảng Bình tổ chức các hoạt đông “Tháng hành đông vì môi trường” hưởng ứng Ngày môi trường Thế giới 5/6/2017. Các hoạt đông giữ gìn môi trường nơi làm việc xanh sạch đẹp sẽ được toàn đơn vị triển khai thực hiện để cùng nhau tạo nên môt không gian làm việc thoáng mát, vệ sinh, nâng cao nếp sống văn minh công sở.

IV. An ninh – Quốc phòng

Tiếp tục hoãn xét xử vụ án chủ tịch tập đoàn phạm tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản(Baoquangbinh.vn 12/6, T.Long)

Ngày 12-6, TAND tỉnh quyết định đưa vụ án Nguyễn Văn Am phạm tôi "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản" quy định tại Khoản 4, Điều 139 Bô Luật Hình sự ra xét xử sơ thẩm.

Nguyễn Văn Am, quê quán Hưng Yên, vốn nắm bắt được tình trạng khát vốn của nhiều địa phương trong xây dựng nông thôn mới, Am nghĩ đến chuyện lừa đảo chạy vốn. Để có vỏ bọc thích hợp, Am thành lập Tập đoàn xây dựng Việt Nam-Cu Ba (VIS) do mình làm Chủ tịch HĐQT.

Đến thời điểm bị bắt, theo thống kê của Cơ quan Cảnh sát điều tra có 341 xa thuôc 130 huyện của 32 tỉnh nôp hồ sơ cho Am xin tài trợ vốn xây dựng nông thôn mới; 85 công ty thuôc 17 tỉnh nôp hồ sơ năng lực xin được xây dựng các công trình liên quan đến nguồn vốn tài trợ từ VIS. Riêng tỉnh Quảng Bình, có 11 đơn vị gồm 9 xa, 1 chùa, 1 bệnh viện nôp hồ sơ cho Am xin tài trợ vốn.

Trong vụ án Nguyễn Văn Am phạm tôi “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” gần 60 cá nhân, đơn vị (thuôc nhiều tỉnh, thành cả nước) là người bị hại và có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan. Tuy nhiên tại phiên tòa xét xử chỉ 8 người có mặt theo giấy triệu tập của TAND tỉnh.

Xét thấy nhiều người bị hại và các cá nhân có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt, đồng thời căn cứ đề nghị hoan phiên tòa của đại diện Viện KSND tỉnh và luật sư bào chữa cho bị cáo nên chủ tọa phiên tòa tuyên bố hoan xét xử.

Được biết, đây là lần thứ hai phiên tòa xét xử bị cáo Nguyễn Văn Am bị hoan.http://baoquangbinh.vn/phap-luat/201706/tiep-tuc-hoan-xet-xu-vu-an-chu-tich-tap-doan-pham-toi-lua-dao-chiem-doat-tai-san-2146261/

33

V. Điểm tin đã đưa

Quảng Bình: Phát hiện, xử phạt 740 phương tiện vi phạm nhờ hệ thống camera giám sát(Xây Dựng Online 12/6, Nhất Linh; Nhân Dân Online 12/6; Giao Thông 13/6, tr2, L.Chi)

Vừa qua, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình cho biết: Sau gần môt tháng vận hành, sử dụng hệ thống camera giám sát an toàn giao thông trên Quốc lô 1A đoạn đi qua địa bàn tỉnh Quảng Bình, đơn vị đa phát hiện và xử phạt 740 phương tiện vi phạm.

Hang Sơn Đoòng lọt top điểm cắm trại ấn tượng nhất thế giới(Thethaovanhoa.vn 12/6)

Tờ Dailymail (Anh) vừa liệt kê những điểm cắm trại ấn tượng nhất thế giới, trong đó có hang Sơn Đoòng của Việt Nam. Du khách sẽ phải chi khoảng 53 triệu đồng để có thể cắm trại ở đây.http://thethaovanhoa.vn/video/xa-hoi/hang-son-doong-lot-top-diem-cam-trai-an-tuong-nhat-the-gioi-n20170612114010863.htm

Gần 18.000 lao động 4 tỉnh miền Trung xuất khẩu sau sự cố Formosa(Lao Động 13/6, trang Nhân lực – Việc làm, Hà Lan)

Theo thống kê của Bô LĐ-TB&XH, từ ngày 1/6/2016 đến ngày 31/5/2017, gần 18.000 lao đông ở 4 tỉnh miền Trung (Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế) bị thiệt hại do sự cố môi trường biển từ năm 2016 đa được đi làm việc ở nước ngoài.

Quảng Bình: Phát hiện nhóm đối tượng dùng mìn khai thác thủy hải sản trái phép(Công An Thành Phố Hồ Chí Minh Online 12/6, Mạnh Hùng)

Trong lúc thực hiện nhiệm vụ tuần tra biển đảo, lực lượng Bô đôi Biên phòng tỉnh Quảng Bình đa phát hiện và bắt giữ 4 đối tượng đang cất dấu mìn trên thuyền để khai thác thủy hải sản trái phép.http://congan.com.vn/doi-song/phat-hien-nhom-doi-tuong-dung-min-khai-thac-thuy-hai-san-trai-phep_39986.html

Dùng xe công vận chuyển gỗ Hương giáng trái phép ở Quảng Bình: Kỷ luật nhiều cán bộ (Lao Động 13/6, tr3, Lê Phi Long)

UBND tỉnh Quảng Bình vừa ban hành quyết định về việc thi hành kỷ luật với hình thức cảnh cáo đối với ông Cao Sỹ Phượng – Giám đốc Trung tâm Y tế huyện Tuyên Hóa do có hành vi sử dụng tài sản công trái phép.

34

Quảng Bình: Dai dẳng nạn khai thác gỗ Hương giáng(Tài Nguyên & Môi Trường 13/6, tr8, Lan Anh)

Mặc dù lực lượng kiểm lâm liên tiếp phát hiện, xử lý nhiều vụ khai thác, vận chuyển gỗ Hương giáng nhưng vì lợi nhuận, nhiều đối tượng vẫn lén lút khai thác, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đa dạng sinh học của Vườn Quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng.

Về đầu trang./.

SỞ THÔNG TIN VÀ TRUYỀN THÔNG

35