Upload
sun
View
62
Download
0
Tags:
Embed Size (px)
DESCRIPTION
CMV Studies. A Current Project to Improve CMV Safety Daniel Blower UMTRI. Purpose: Provide analysis to support Michigan Truck Safety Commission’s strategic plan to improve truck safety in Michigan Identify key issues in CMV crashes Propose innovative solutions Initiated October 2006 - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
CMV StudiesCMV Studies
A Current Project to Improve CMV Safety
Daniel BlowerUMTRI
Purpose: Provide analysis to support Michigan Truck Safety Commission’s strategic plan to
improve truck safety in Michigan
Identify key issues in CMV crashes Propose innovative solutions
Initiated October 2006 Presentation to MTSC July 2007
Lidia Kostyniuk, Principle Investigator
MTSC Strategic PlanMTSC Strategic Plan
Reduce Fatigue-related crashes Strengthen CDL program Advance Share-the-Road Improve truck maintenance Identify/correct unsafe infrastructure &
operations Improve CMV safety data Promote industry safety initiatives
Top-level TargetsTop-level Targets
CMV Driver conditions/contribution CMV Vehicle factors Other vehicles/drivers in the crash Operational factors Safety data available
ApproachApproach
Top level problem identification and prioritization By size (frequency) By index of “harm”
Detailed analysis target crash types/conditions/factors
Identify crash countermeasures (literature review, etc.)
Sources of DataSources of Data
Michigan Police-Reported Data (UD-10), 2001-2005
UMTRI’s TIFA file (2001-2004) Driver History files (MI & CDLIS) MCMIS Census and Inspection files Michigan FACT data (1996-2001)
Average Annual Average Annual CMV Crash InvolvementsCMV Crash Involvements
Fatal 128
A-injury 425
B-injury 805
C-injury 1,936
Property Damage Only 14,028
Total 17,323
CMVs and Other Vehicle Types in CMVs and Other Vehicle Types in CrashesCrashes
Cars
67%
CMVs
3%
Other
12%
Pickups
18%
CMVs in All Crashes and FatalsCMVs in All Crashes and Fatals
Other
Pick
ups
CMVs
CarsCars
Pick
ups
CMVsOther
All Crashes Fatal Crashes
Annual Fatal & Serious Injury Annual Fatal & Serious Injury CMV InvolvementsCMV Involvements
1100
1200
1300
1400
1500
2001 2002 2003 2004 2005
““Harm” Measured by Crash Harm” Measured by Crash CostsCosts
Developed by Zaloshnja & Miller for FMCSA
Medical costs Emergency Services Property Damage Lost productivity Reduction in Quality of
Life
Fatal $2,670,000
A-injury 99,000
B-injury 37,000
C-injury 32,000
PDO 4,400
Annual Cost of CMV Crashes Annual Cost of CMV Crashes (millions)(millions)
656.8 630.7 661.3 645.7717.0
0100200300400
500600700800
2001 2002 2003 2004 2005
Mil
lio
ns
Proportion by Frequency and CostProportion by Frequency and Cost
A-inj
2.5
PDO
81.0
B-inj
4.6
C-inj
11.2
Fatal
0.7
B-inj,
6.5
C-inj,
12.9
PDO,
17.8
A-inj,
8.5
Fatal
54.4
NumberCosts
CMV Crash Costs & CMV Crash Costs & Involvements by Route TypeInvolvements by Route Type
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0
Road, City Str | Unk
Connector
M Business Route
US Business Route
Interstate Business loop
M Route
US Route
Interstate Route
percent
Involvements
Costs
CMV Crash Costs & CMV Crash Costs & Involvements by Route TypeInvolvements by Route Type
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0
Road, City Str | Unk
Connector
M Business Route
US Business Route
Interstate Business loop
M Route
US Route
Interstate Route
percent
Involvements
Costs
CMV Crash Costs & CMV Crash Costs & Involvements by State of Involvements by State of
RegistrationRegistration
0.0
10.0
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
Michigan Out of State Unknown
Pe
rce
nt
Costs
Involvements
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0
Oth/Unk (48.1 M)
Sideswipe-Opp (29.5 M)
Sideswipe-Same (63.9M)
Rear End-Rght Trn (3.0 M)
Rear End-Lft Trn (9.7 M)
Rear End (149.5 M)
Angle (184.4 M)
Head On-Lft Trn (17.3 M)
Head On (100.3 M)
Single MV (56.9 M)
percent
Costs Involvements
CMV Crash Types, Costs & Involvements
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0
Oth/Unk (48.1 M)
Sideswipe-Opp (29.5 M)
Sideswipe-Same (63.9M)
Rear End-Rght Trn (3.0 M)
Rear End-Lft Trn (9.7 M)
Rear End (149.5 M)
Angle (184.4 M)
Head On-Lft Trn (17.3 M)
Head On (100.3 M)
Single MV (56.9 M)
percent
Costs Involvements
CMV Crash Types, Costs & Involvements
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0
Unknown
Other
Careless/negligent
Rec kless driving
Unable to stop
Improper bac king
Improper/no signal
Improper turn
Improper lane use
Improper pass
Left of c enter
Wrong way
Dsrgrd traff c ontrol
Failed to yield
Speed too slow
Speed too fast
None
percent
Involvements
Costs
CMV Driver Hazardous Actions: Costs & Involvements
Hazardous Actions in Hazardous Actions in Head-on CrashesHead-on Crashes
0.0
10.0
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
CMV Other vehic le Neither Unknown
Pe
rce
nt
Hazardous Action
CMV Crash CostsAnnual
Up to $1 M$1 M to $2 M$2 M to $4 M$4 M to $8 M$8 M to $16 M$16 M to $32 M$32 M to $64 M$127 M
CMV Crash Costs by County
CMV Crash CostsAnnualUp to $16 M$16 M to $64 M$127 M
Geographic Concentration of
Crash Costs
<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<
<< <<<<<<<<<
< <<<
<<<<<<<< <
<<
< <<<
<<
<<<<<<<<
<<<<
<<
< $<<<<
<<<<<<<<
<
<
<<
<<<<
<<<
<<<
<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<<<<<
<
<
< <<
<<<
<<
<<
<
<
<
<<<
<<
<
<<<< <
<<
<<<<<<<<<<
<<<<
<
<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<
<
<
<<<<
<<<<<<<<
<<
<<<<<<<
<
<<<<
<<<<
<<
<
<<<<
<
<<
<<<
<<<
<<<<<<<
<
<<<<
<<<<<<<<<<
<
<<<
<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< <
<
<< <
<<<<
<<
<
<
<
<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<
<<<<<
<<<
<<
<<<<<
<<<
<<<<<
<
<
<<<<<< <<<<<
<<<<
<
<
<
<<<<<<
<<<<
<
<
<
<
<<<< <<<< <
<
<<<<<<
<<
<<
<<<<
<<
<<
<
< << < <
<
<<<<<<
<<
<<<<<<<<<<
< <<
<
<
<<<
< <
<<
<<
<
<
<<<<<<<<<
<
<<<<<<<<<<
<<<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<<<
<<
< < <<
<<<<
<<<<<<< <<
<<
<<<<<
< <<<<<<<<<<<<<<
<<<<
<<
<<<<<<<<
<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<
<<<<
<<<<<<<<<
<< <
<
<
<
<
<
<<<<<<<
<
<<<<<<<<
<<<
<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<
<<
<<
<
<<
<<<
<<<<<<
<
<
<
<
<
<<<<
<
<<<
<<<<<<<
<<
<
<
<<<<<<<<<<
<<<
<<<<<<<
<<<<<<<<
<
<<
<<<<
< <
<<<
<
<<<<<<<<<<<
<<<< <<<<<<<<<
<<<<
<<<
<<<<< <<<
<
<<<
<<<
<
<<<
<<<<<
<<<<
<<<<<
<
<<<<
<< <
<
<<<<
<<
<
<<<
<
<<<<<<
<<
< <
<<<<
<<
<<
<<
<<<
<<<
<<<
<<<<
<<<
< <
<<<
<<
<<<<<<<<
<
<<<<<
<<<<
<
<
<<<
<
<<<
<<<<<<<<
<<<<<
<<<<
<<<<<
<<<<
<
<<<
<
<<<<<<<<<
<
<<<
<<<<<<
<
<<
<<
<<<<<
<<<<<<
<
< <<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<
<
<<<<<<<<<<
<<
<<<<<<<
<<<<<<<<
<<<<
<<
<
<<<
<<<<<<<<<<<<<<< <
<
<
<
<
< <
<<<<< <
<<<<<<<
<<<<<<
<
<< <<<<<<< <<
<
<<<
<
<<<<<<<<<<<
<<
<
<<<<<
<<<<
<<< <<<<<<
<
<<
<
<<<<<
<<<<
<
<<<<
<<<
<
<< <<
<<<< < <<
< <
<<
<
<
<<<
<<
< <
<
<
< <
<<<<<<
<<<<<<<
<
<<<<<
<<<<<<
<<
<<
<<<<
< <
<
<
<< <<
<<
<<<<<<<<<
<<<
<
<<
<
<<
<<
<
<<<<<
< < <
<
<<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<<
<
<<<<
<<<
<<<<
<<
<
<<<<
<<
< < <
<<<
<
<<
<
<
<
<<
<
<
<
<<<
<<<<<<< <
<
<<< < <
<<
<
< <
< < <
<
<
<
<<
<
<<<
<
<<<
<<<<<
<
<
<
<
<
<
<<
<
<
<<<<
<
< <
<<<
<<
<
<<< <<
<<<
<<
<<<
<
<
< < <
<
<
<< <
<
<
<
< < << <<
<<
<
<
<<<
<<<<
<<<<<<<
<< < < < <<
< < <<<
<<
<<
<<<<<<<<<<
<< <<<<
<
<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<
<
<<<<<
<<
<<
<<<<<
<<<<
<<<<<<<<<
<<<<
<< <<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<< <
<
<<<<
<
<<<
<<
<<<<<<<<<<<
<<<<<<
<<<
<<<<<<
<<<
<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<
<<
<<<<
< <<
<<<
<<<<<<<
<<<<<<<<
<<<<
<
<<<<
<<<<<
<
<<<
<<<<<<<<<
<<<<<<
<<
<<<<
<<<<<
<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<
<<
<
<<
< <<<
<<<<<<<
<<<<<
<<<<<
<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<
<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<
<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<
<<<<<<<
<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<<<<<
<< <<<<<<<
<<<<<<
<
<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<<<<<
<<
<<
<
<<<
<
<<<<<
<<<<<
<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<
<
<<<<<
<< <<
<<<
<<<<<
< <<
<<<
<
<<
<
<<<
<<<<
< <<<
<<
< <
<
<<< <
<<
<
<<
<<<
<<<<
<<<<< <
<<
<<
<<<<<<<
<<
<<<
< <
<
<
<<<<<
<
<
<<<<< <<
<
<<<<<<<<<<
<<<<
<<
<
<<<<<<
<
<
<
<
<<<
<<<<<<<<
<<
<
< <
<<
<<<<
<
<
<
<<<
<
<<
<<<
<
<
<
< <
<
<<
<<
<
<
<
<<<
Fatal & A-Injury CMV Fatal & A-Injury CMV Crashes, 2001-2005Crashes, 2001-2005
<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<
<< <<<<<<<<<
< <<<
<<<<<<<< <
<<
< <<<
<<
<<<<<<<<
<<<<
<<
< $<<<<
<<<<<<<<
<
<
<<
<<<<
<<<
<<<
<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<<<<<
<
<
< <<
<<<
<<
<<
<
<
<
<<<
<<
<
<<<< <
<<
<<<<<<<<<<
<<<<
<
<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<
<
<
<<<<
<<<<<<<<
<<
<<<<<<<
<
<<<<
<<<<
<<
<
<<<<
<
<<
<<<
<<<
<<<<<<<
<
<<<<
<<<<<<<<<<
<
<<<
<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< <
<
<< <
<<<<
<<
<
<
<
<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<
<<<<<
<<<
<<
<<<<<
<<<
<<<<<
<
<
<<<<<< <<<<<
<<<<
<
<
<
<<<<<<
<<<<
<
<
<
<
<<<< <<<< <
<
<<<<<<
<<
<<
<<<<
<<
<<
<
< << < <
<
<<<<<<
<<
<<<<<<<<<<
< <<
<
<
<<<
< <
<<
<<
<
<
<<<<<<<<<
<
<<<<<<<<<<
<<<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<<<
<<
< < <<
<<<<
<<<<<<< <<
<<
<<<<<
< <<<<<<<<<<<<<<
<<<<
<<
<<<<<<<<
<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<
<<<<
<<<<<<<<<
<< <
<
<
<
<
<
<<<<<<<
<
<<<<<<<<
<<<
<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<
<<
<<
<
<<
<<<
<<<<<<
<
<
<
<
<
<<<<
<
<<<
<<<<<<<
<<
<
<
<<<<<<<<<<
<<<
<<<<<<<
<<<<<<<<
<
<<
<<<<
< <
<<<
<
<<<<<<<<<<<
<<<< <<<<<<<<<
<<<<
<<<
<<<<< <<<
<
<<<
<<<
<
<<<
<<<<<
<<<<
<<<<<
<
<<<<
<< <
<
<<<<
<<
<
<<<
<
<<<<<<
<<
< <
<<<<
<<
<<
<<
<<<
<<<
<<<
<<<<
<<<
< <
<<<
<<
<<<<<<<<
<
<<<<<
<<<<
<
<
<<<
<
<<<
<<<<<<<<
<<<<<
<<<<
<<<<<
<<<<
<
<<<
<
<<<<<<<<<
<
<<<
<<<<<<
<
<<
<<
<<<<<
<<<<<<
<
< <<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<
<
<<<<<<<<<<
<<
<<<<<<<
<<<<<<<<
<<<<
<<
<
<<<
<<<<<<<<<<<<<<< <
<
<
<
<
< <
<<<<< <
<<<<<<<
<<<<<<
<
<< <<<<<<< <<
<
<<<
<
<<<<<<<<<<<
<<
<
<<<<<
<<<<
<<< <<<<<<
<
<<
<
<<<<<
<<<<
<
<<<<
<<<
<
<< <<
<<<< < <<
< <
<<
<
<
<<<
<<
< <
<
<
< <
<<<<<<
<<<<<<<
<
<<<<<
<<<<<<
<<
<<
<<<<
< <
<
<
<< <<
<<
<<<<<<<<<
<<<
<
<<
<
<<
<<
<
<<<<<
< < <
<
<<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<<
<
<<<<
<<<
<<<<
<<
<
<<<<
<<
< < <
<<<
<
<<
<
<
<
<<
<
<
<
<<<
<<<<<<< <
<
<<< < <
<<
<
< <
< < <
<
<
<
<<
<
<<<
<
<<<
<<<<<
<
<
<
<
<
<
<<
<
<
<<<<
<
< <
<<<
<<
<
<<< <<
<<<
<<
<<<
<
<
< < <
<
<
<< <
<
<
<
< < << <<
<<
<
<
<<<
<<<<
<<<<<<<
<< < < < <<
< < <<<
<<
<<
<<<<<<<<<<
<< <<<<
<
<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<
<
<<<<<
<<
<<
<<<<<
<<<<
<<<<<<<<<
<<<<
<< <<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<< <
<
<<<<
<
<<<
<<
<<<<<<<<<<<
<<<<<<
<<<
<<<<<<
<<<
<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<
<<
<<<<
< <<
<<<
<<<<<<<
<<<<<<<<
<<<<
<
<<<<
<<<<<
<
<<<
<<<<<<<<<
<<<<<<
<<
<<<<
<<<<<
<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<
<<
<
<<
< <<<
<<<<<<<
<<<<<
<<<<<
<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<
<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<
<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<
<<<<<<<
<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<<<<<
<< <<<<<<<
<<<<<<
<
<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<<<<<<<
<<<<<<<
<<
<<
<
<<<
<
<<<<<
<<<<<
<<<<<<
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
<<<
<
<<<<<
<< <<
<<<
<<<<<
< <<
<<<
<
<<
<
<<<
<<<<
< <<<
<<
< <
<
<<< <
<<
<
<<
<<<
<<<<
<<<<< <
<<
<<
<<<<<<<
<<
<<<
< <
<
<
<<<<<
<
<
<<<<< <<
<
<<<<<<<<<<
<<<<
<<
<
<<<<<<
<
<
<
<
<<<
<<<<<<<<
<<
<
< <
<<
<<<<
<
<
<
<<<
<
<<
<<<
<
<
<
< <
<
<<
<<
<
<
<
<<<
Fatal & A-Injury CMV Fatal & A-Injury CMV Crashes, 2001-2005Crashes, 2001-2005
<
<
<
<
<<<
<<
<
<
<
<
<
<
<
<
<
<
< <
<
<
<<
<<<
<<
<<
<
<
<
<
<
<<< <
<<
<<
<
<
<< <
<
< <<< <
<
<<
< <
<
<
<
< <
<
< <
<
<<
<
<
<<
<<
<
<
<<<<
<<<
<<
<<
<<<<<<< <
<
<
< <
<
<<<
<
<
<
< <<<
<<<< <
<
<<
<
<
<
<
<<<<<<< <
<
<
<
<<
<
<
<< << <
<
<
<
<
<
<
<
<<
<
<
<
<
<
<
<<<
<
<<
Fatal, A-injury CMV Crashes, 2001-2005
Other AreasOther Areas
Vehicle condition, using inspection & FACT data
Driver record, using driver history files CDL holders, with crash and CDLIS data Carrier Operations Type Review of current laws, policies, and
programs