Civil2012 Plus Release Note - MIDAS Useradmin.midasuser.com/UploadFiles2/13/Civil2012 Plus Release Note.pdf · 1. 도로교설계기준(한계상태설계법)의재료물성치추가

DESIGN OF CIVIL STRUCTURESI n t e g r a t e d S o l u t i o n S y s t e m f o r B r i d g e a n d C i v i l E n g i n e e r i n g

Release NoteRelease Date : 2013.04.23

Product Ver. : Civil LSD / Civil 2012+ V1.0.0

Enhancements

Part Ⅱ. Civil2012+ 개정내용 /06

1. Rahmen / Culvert Auto Generation Wizard

2. 철도 시간이력하중 자동생성 기능

3. Frame to Solid, Frame to Plate 기능 개선

4. Civil과 FEA 간의 데이터 호환 범위 확대

5. IFC 파일 Export 기능 제공

6. 설계 부재 단위 부재력 결과 출력 기능

7. 시간 의존 재질 특성에 최신 설계기준 추가

8. 비선형 경계조건의 전체 질량을 요소 양단에 할당하는 기능

9. PSC Design에 최신 설계기준 추가

Part Ⅲ. midas UMD+ 개정내용 /15

1. 콘크리트설계기준 2012를 고려한 RC부재 설계 기능 추가

2. 최신설계기준을 고려한 RC Plate부재 설계 기능 추가

3. Steel Design의 Section/Material별 최대응력 부재 연동 기능 추가

1. Civil MODS Module 소개

2. Civil MODS 기능

3. midas GSD

Part Ⅰ. Civil MODS 소개 /03

Part Ⅳ. Civil LSD 개정내용 /17

1. 도로교설계기준(한계상태설계법)의 재료 물성치 추가

2. 도로교설계기준(한계상태설계법)의 활하중 추가

3. 자동하중조합 기능 추가

4. 신뢰도 기반의 최신 해외설계기준 추가

5. RC부재 설계 기능 추가

6. Steel부재 설계 기능 추가

7. 스트럿-타이 설계 기능 추가

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Enhancementmidas Civil

1. Civil MODS Module 소개

Civil MODS(MIDAS On Demand Service)는 고객가치 중심의 웹기반 토탈 솔루션으로 프로그램을 구매한 고객이 보다 안정적이고 효율적으로 제품을 활용할 수 있도록 최적의 시스템 환경과

운용을 지원하는 서비스를 말하며, 프로그램의 부가모듈 ・ 프로그램 Upgrade ・ A/S ・ 기술지원 및 교육지원 등에 이르는 포괄적인 고객지원 서비스를 의미합니다.

PartⅠ. Civil MOSD 소개

1.1 MODS란?

Civil 2012+ 프로그램 외 Civil 2012+와 연계된 midas UMD+ , midas GSD 프로그램을 Total Solution 형태로 제공합니다.

- LSD Option 구매 시 도로교한계상태설계법의 DB와 설계기능이 포함된 Civil LSD/UMD LSD 으로 제공.

고객가치중심의 다양한 웹기반 기술서비스를 제공합니다.

- 1일 이내의 “질문과 답변” 대응 / 기술세미나 초대 / 분야별 전문가의 전문가 칼럼 제공

1.2 MODS의 구성

Civil MODS에 로그인 할 경우 다양한 서비스에 바로 접속할 수 있습니다.

LSD Option 계약 시 Civil LSD/UMD LSD 프로그램을 통해 도로교한계

상태설계법(Limit State Design)을 수행할 수 있습니다.

Civil MODS

Civil 2012+

Civil LSD

UMD+

UMD LSD

midas GSD

Auto Mesh

Smart Report

국내・외 최신설계 Code

기술지원

교육지원

무상 Upgrade

전화상담

전문가 칼럼

기술강좌

고객가치 중심의 Web기반 Total Solution

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2. Civil MODS 기능 MODS탭에 있는 기능들이 모두 MODS 모듈에 포함됩니다. 각각의 특성은 다음과 같습니다.

⑤ Smart Report : Civil2012+/Civil LSD에서 출력하는 해석결과를 이용하여 보고서를 작성하

는 기능

- 모델의 입력데이타, 해석결과의 Diagram, Table, Graph등을 사용자 의도에 따라 자유롭

게 편집하여 보고서를 생성

- MS Word에서 입력항목을 Drag & Drop을 통한 항목배치

- 모델수정을 통한 해석결과가 변경된 내용도 Report에 손쉽게 업데이트 적용이 가능


① Auto Mesh : 3차원 판요소망 자동생성 기능

- 판요소 구조물을 모델링할 경우 판요소망의 테두리만 지정하면 자동으로 요소망이

생성되는 기능

- 수처리구조물, 비정형 박스구조물과 같은 복잡한 형태의 판구조물을 모델링 할 경우

작업효율이 극대화

- Auto-mesh와 Map-mesh의 2가지 형태로 적용

② Design : 해석과 연계한 국내・외 설계코드 지원

- Steel Design : 도로교설계기준(2010,2005), 철도설계기준(2011,2004),

도로교한계상태설계기준(2012)

AASHTO LRFD(2002), AISC LRFD(2000) , Eurocode3

- RC Design : 도로교설계기준(2010,2005), 철도설계기준(2011,2004),

도로교한계상태설계기준(2012) , 콘크리트설계기준(2007,2012)

Eurocode2, AASHTO LRFD(2002)

- SRC Design : 대한건축학회의 철골철근콘크리트 구조계산규준, 미국 SSRC(Structural

Stability Research Council)의 허용응력설계법

- Composite Design : Eurocode에 의한 강합성거더 설계(EN1994-2)

- Rating Design : 도로교설계기준(2005), AASHTO LRFD(2005,2012)

Auto-Mesh Map-Mesh

③ midas UMD+/UMD LSD : 최신설계기준을 포함한 단위부재 설계 프로그램

- midas Civil과 부재력을 연동한 설계 및 UMD 단독으로 설계 가능

- 도로교설계기준(2005,2010), 철도설계기준(2004,2011),

콘크리트 구조 설계기준(2007,2012) , 도로교한계상태설계기준(2012)

- 철근콘크리트 부재설계 : 일반보, 깊은보, 기둥(임의형상 포함), 벽체, 코벨(브래킷)

- 강재설계 : DB(Box형, T형, H형, Pipe형, ㄷ형, L형), 임의형상, 연결부 및 보강재

- 기초설계 : 직접기초, 말뚝기초 (PHC, 강관말뚝, 현장타설말뚝)

④ midas GSD : 비선형재료특성을 고려한 축부재 전용 단면검토 프로그램

- 재료의 비선형을 고려한 RC단면, Steel단면, SRC단면 및 비정형단면 고려

- Moment-Curvature curve 계산 및 검토결과에 대한 엑셀보고서 출력

- P-M, P-My-Mz, M-M 관계의 interaction curve 표현

- 전단면에 대한 Stress contour 출력

RC Beam RC Column RC Wall Steel DB/General Foundation

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3. midas GSD : 비선형재료특성을 고려한 축부재 전용 단면검토 프로그램

midas GSD는 General Section Designer 의 줄임말로 비선형재료특성을 고려한 축부재 전용 단면검토 프로그램입니다.

midas GSD의 활용범위

- 재료의 비선형을 고려한 RC단면, Steel단면, SRC단면 및 비정형단면 고려

- Moment-Curvature curve 계산 및 검토결과에 대한 엑셀보고서 출력

- P-M, P-My-Mz, M-M 관계의 interaction curve 표현

- 모든 단면에 대한 Stress contour 출력


midas GSD

비선형 재료특성이 고려된SRC 단면강성 검토

3D P-M 및 M-M Curve

Moment Curvature Curve 비선형 보고서 출력

다양한

각도에서 확인

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1. Rahmen / Culvert Auto Generation Wizard

4개의 구조물 형식(지중라멘, 노출라멘, 단층 암거, 복층 암거)에 대한 설계 전 단계 일괄 수행

- 구조 모델 자동 생성 및 해석 수행

- 실무에서 활용 가능한 형태의 액셀 보고서 자동 출력

상시 및 지진시 검토 수행

- 상시/지진시 지반반력계수 산정 및 스프링 경계조건 자동 생성, 상시/지진시 하중 별 경계조건 자동 부여

- 상시/지진시 하중 및 최신 설계기준(KCI 2012, KSCE 2010, 지하공동구 내진 설계기준)에 의거한 하중조합 자동 생성

설계 단위 부재(Member) 자동생성

PartⅡ. Civil2012+ 개정내용

구조물 형식 선택

모델 생성을 위한형상 및 특성 정보 입력

지반 반력계수 자동 산정

구조물 별 가이드 그림 제공현재 모델 상태 실시간 업데이트

위치 별 폭 자동 계산

상시 및 지진시 검토 수행 가능

벽, 기둥 선택 입력

모델 및 경계조건 탭

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Enhancementmidas Civil PartⅡ. Civil2012+ 개정내용

상시 하중 입력

지진시 하중 입력

하중조합 자동생성 자동 해석 수행 및 보고서 출력

보고서 상세 옵션 설정

하중 및 해석/보고서 탭

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Enhancementmidas Civil PartⅡ. Civil2012+ 개정내용

표지 단면가정 모델링설계조건

하중산출근거(상시) 하중산출근거(지진시) 하중재하도 단면력도

보고서 출력 내용

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2. 철도 시간이력하중 자동생성 기능

철도 하중의 시간이력해석을 위한 이력 함수를 자동으로 생성

국내 주요 열차 하중에 대한 DB 탑재

- KTX, 무궁화 열차, 새마을 열차, EL-18 Standard 등.

축 간 거리 및 하중에 대한 사용자 편집/입력 기능 제공


열차 하중 선택 및 편집 Time History Function 기능을 통해TGS 파일 Import

“*.tgs” 파일로 저장

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3. Frame to Solid, Frame to Plate 기능 개선

Civil의 Frame 요소를 FEA의 Solid, 또는 Plate 요소로 변환하는 기능

기존에는 한 번에 하나의 직선 구간에 대해서만 가능 -> 교차되는 여러 개의 요소가 한 번에 호환 가능하도록 개선


Civil 1D 모델

FEA 2D 모델

Civil 1D 모델

FEA 3D 모델

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4. Civil과 FEA 간의 데이터 호환 범위 확대

MXT File (*.mxt)을 통한 데이터 호환 기능 제공

절점과 요소 정보만 호환이 가능하였던 기존 MCT 파일을 업그레이드 하여 특성/경계조건/하중/해석 데이터 정보까지 호환되도록 범위 확대

FEA에서 제공하지 않는 기능은 별도의 예외 처리 : ex) 제공하지 않는 Template 단면은 User Type으로 호환, Cable 요소는 Truss 요소로 호환 등.


Civil Civil

FEA FEA

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5. IFC 파일 Export 기능 제공

IFC File (*.ifc)을 통한 데이터 출력 기능 제공

향후 BIM 설계에서 활용 가능한 소프트웨어와의 데이터 호환을 위해 Export 기능을 우선적으로 제공


Export from Civil

Import in Tekla

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6. 설계 부재 단위 부재력 결과 출력 기능

설계를 위한 부재 단위의 결과를 확인할 수 있는 “By Member” 옵션 추가

부재 단위의 Abs Max, Min/Max, All(I, Mid, J) 결과 확인 가능

Beam Diagrams, Beam Forces/Moments 기능을 통한 결과 확인 및 테이블 결과 확인 기능 제공


요소 단위의 부재력 결과 확인

부재 단위의 부재력 결과 확인

부재 단위의 테이블 결과 확인

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7. 시간 의존적 재질 특성에 최신 설계기준 추가

Creep/Shrinkage, Comp.Strength에 최신 콘크리트 설계기준 “KCI-USD12” 추가


Creep/Shrinkage Comp.Strength

8. 비선형 경계조건의 전체 질량을 요소 양 단에 할당하는 기능

Lumped Weight Ratio, Lumped Mass Ratio에서 I, J단에 다른 중량(질량) 비율을 입력 가능

I-end 질량 비율 입력 시 J-end 자동 입력 (Total = 1.0)

9. PSC Design에 최신 설계기준 추가

도로교설계기준 2010, 철도교설계기준 2011의 개정사항을 반영한 PSC Design 추가

- CSA-S6S1-10, AASHTO-LRFD12는

Civil LSD 버전에서만 사용 가능

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1. 콘크리트설계기준 2012를 고려한 RC부재 설계 기능 추가

철근콘크리트설계기준 2012의 개정사항을 반영한 RC부재 설계기능 추가

(Beam, Column, Wall, Foundation 의 단면 설계)

철근콘크리트설계기준 2012 추가

설계환경설정 > RC Design

PartⅢ. midas UMD+ 개정내용

2. 최신설계기준을 고려한 RC Plate부재 설계 기능 추가

Plate Design 기능 추가

철근콘크리트설계기준 2012, 도로교설계기준 2010, 철도교설계기준 2011

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3. Steel Design의 Section/Material별 최대응력 부재 연동 기능 추가

요소수와 상관없이 midas UMD와 연동 시 Section/Material별 최대응력 부재를 자동으로 연동

PartⅢ. midas UMD+ 개정내용

최대응력 부재 자동 연동 기능 추가

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1. 도로교설계기준(한계상태설계법)의 재료 물성치 추가

도로교설계기준(한계상태설계법)의 개정사항을 반영한 RC, Steel부재 재료기준강도, 설계강도 및 재료 물성값 추가

PartⅣ. Civil LSD 개정내용

Concrete Steel

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2. 도로교설계기준(한계상태설계법)의 활하중 추가

도로교설계기준(한계상태설계법)의 개정사항을 반영한 활하중 데이터 추가


표준트럭하중 피로활하중 차로하중

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3. 자동하중조합 기능 추가

도로교설계기준(한계상태설계법)의 개정사항을 반영한 자동하중조합 기능 추가


Steel Concrete

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4. 신뢰도 기반의 최신 해외설계기준 추가

RC Design : Eurocode2-2:05 (Beam)

Steel Design : Eurocode3-2:05 (Beam)

PSC Design : CSA-S6S1-10, AASHTO-LRFD12

Rating Design : AASHTO-LRFD12


5. RC부재 설계 기능 추가

도로교설계기준(한계상태설계법)의 개정사항을 반영한 RC부재 설계기능 추가 (Beam, Column, Wall의 단면 설계)

도로교설계기준(한계상태설계법) 기준에 의한 균열방지를 위한 최소 철근량 및 처짐 검토 추가

Steel 단면 설계 연결부 설계 보강재 설계

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6. Steel부재 설계 기능 추가

도로교설계기준(한계상태설계법)의 개정사항을 반영한 Steel부재 설계기능 추가 (Steel DB/General , 연결부, 보강재)

임의형상 단면에 대한 설계 및 자유로운 응력포인트 설정 지원

반복하중에 의한 응력범위를 통한 피로한계상태 설계 제공

연결부 : 플랜지/웨브/리브 연결부 사용/피로한계상태 설계 제공

보강재 : 플랜지/웨브/지점부/잭업 보강재 설계 제공

Steel 단면 설계 연결부 설계


보강재 설계

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7. 스트럿-타이 설계 기능 추가

도로교설계기준(한계상태설계법)의 개정사항을 반영한 스트럿-타이 설계기능 추가

우각부 닫힘모멘트 및 열림모멘트 스트럿-타이 검토

코벨의 스트럿-타이 검토


우각부 닫힘모멘트 스트럿-타이 설계 우각부 열림모멘트 스트럿-타이 설계 코벨 스트럿-타이 설계

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