LA INGENIERA ANCESTRAL Y LA INGENIERA CONTEMPORNEA

ING. RMULO MUCHO

Lima, 30 de mayo del 2015

DESARROLLO HISTRICO DE LA INGENIERA

VISIN Y PROSPECTIVA DE LA INGENIERA EN EL PER

RIQUEZA DE UNA NACIN

La definicin de riqueza va mucho mas all de lo que se mide como PBI de una nacin. Lo que pone en VALOR una nacin es lo siguiente:

Naturaleza.- Gestin cuidadosa del capital natural (bosques, minerales, agua, energa, tierra cultivables, reas protegidas).

Buen gobierno.- Estado eficiente, decisiones acertadas, instituciones slidas, imperio de la ley, ponen en valor a una nacin.

Talento humano.- Capacidad de sus ciudadanos de generar riqueza mediante la educacin. Patentes, ingeniera, innovacin, emprendimientos,

bienes y servicios, bienes de capital

MAPA DEL PER

ASI MARCHA LA ECONOMA DEL PAS

Fuente: INEI

ECONOMA PERUANA: PBI per cpita

Fuente: FMI, World Economic Outlook 2014

PER: BRECHA DE INVERSIN EN INFRAESTRUCTURA AL 2021 (Millones US$)

Fuente: AFIN-IEDEP-CCL

APROXIMACIN A LA BRECHA EN

INFRAESTRUCTURA EN EL PER

2014 -2021

Fuente: PTP

INVERSIN DE US$ 113,439 MM, PARA CUBRIR 93% DE BRECHA EN INFRAESTRUCTURA HASTA 2021

Existen 2.083 proyectos de infraestructura.

Con estudios tcnicos, pre-factibilidad, Estudios de Impacto Ambiental (EIA); por convocar, convocados y adjudicados pero en proceso de ejecucin.

Proyectos de Asociacin Pblica Privada (APP) US$ 107,000 MM 392 proyectos

Proyectos de Obras x Impuestos (O x I) US$ 2,140 MM 1,527 proyectos

Inversin privada y pblica US$ 3,962 MM 164 proyectos

De los cuales:

APP; 60% en provincias y 40% en Lima

O x I; 92% en provincias y 8% en Lima

Carreteras, puertos, aeropuertos, ferrocarriles, conexin a internet y telefona, hospitales, infraestructura hidrulica, colegios, agua y electricidad.

Fuente: Per Top Publications

EJEMPLOS DE APP

Las APP son modalidades por las cuales el Estado financia una parte de la inversin y la empresa privada otra parte.

Actualmente es la modalidad ms utilizada para infraestructura.

Algunos ejemplos son:

Lnea 2 del Metro de Lima------------------------------ US$ 5,658 millones

Gasoducto Sur Peruano--------------------------------- US$ 7,328 millones

Aeropuerto de Chincheros (Cusco)------------------ US$ 658 millones

Puerto de San Martn (Pisco-Ica)--------------------- US$ 102 millones

Lnea de transmisin Moyobamba Iquitos------- US$ 499 millones

Central Hidroelctrica de Molloco-------------------- US$ 600 millones

Nodo Energtico del Sur------------------------------- US$ 700 millones

Irrigacin Chavimochic III Etapa--------------------- US$ 573.7 millones

Red Dorsal Nacional a Fibra ptica--------------- US$ 276 millones

GENERACIN Y DEMANDA DE ENERGA POR REGIN (2013)

Fuente: COES 2013

OBRAS EMBLEMTICAS DE LA INGENIERA

PERUANA

MACHU PICCHU

SACSAYHUAMAN

CENTRAL HIDROELCTRICA DEL MANTARO

REPRESA DE POECHOS

SISTEMA ELCTRICO INTERCONECTADO

OLEODUCTO NOR PERUANO

CARRETERA CENTRAL

FERROCARRIL CENTRAL DEL PER

CARRETERA MARGINAL DE LA

SELVA

PROYECTO MAJES CONSORCIO MACON REPRESA DE CONDOROMA

CARRETERA PANAMERICANA

VA EXPRESA DE LIMA

LNEA 1 DEL METRO DE LIMA

LINEA 1 METRO

GASODUCTO DEL

GAS DE CAMISEA

USOS Y BENEFICIOS GENERADOS POR EL PROYECTO DE GAS DE CAMISEA

IMPACTO ECONMICO DE CAMISEA EN UNA DCADA

CARRETERA

INTEROCENICA

IRRIGACIN CHAVIMOCHIC

CARACTERISTICAS DE UNA

INFRAESTRUCTURA VIAL MODERNA

Segura Econmica Sostenible Inmersa en el Plan Nacional de Desarrollo Vial

INFRAESTRUCTURA DE CARRETERAS VS. PBI PER CPITA (US$)

VAS FRREAS

Las carreteras deben complementarse con un sistema ferroviario a nivel nacional.

Una va frrea requiere un ancho de slo 4.5 m. mientras que una autopista de doble va requiere de 15 m.

Construir 1 km de carretera cuesta 2,26 millones de dlares (ltima carretera licitada: Costanera Quilca-Matarani). Construir 1

km de va frrea (segn Ositrn), cuesta 1 milln de dlares.

Una carretera debe ser reasfaltada cada siete aos (conforme al IPE), mientras que a un tren hay que cambiarle los rieles cada

150 aos en promedio, segn la Asociacin Americana de

Ingeniera y Mantenimiento de Ferrocarriles.

MODERNIZACIN DE LA REFINERA DE TALARA

Inversin de US$ 3,500 millones Aumentar la capacidad de procesamiento de 65,000 a 95,000

barriles de petrleo por da.

Se mejorar la calidad de los combustibles al producir disel 2, gasolinas y gas licuado de petrleo (GLP), con un contenido

menor a 50 partes por milln de azufre,

Fuente: USGS 2012

POTENCIAL MINERO DEL PER

PROYECTOS MINEROS EN EL PER

CARTERA ESTIMADA DE PROYECTO MINEROS

IMPACTO DE LA INVERSIN MINERA

(US$ 53,229 MM)

TOQUEPALA, MARCONA, CUAJONE, YANACOCHA, ANTAMINA,

TOROMOCHO, CERRO VERDE, LAS BAMBAS

TOROMOCHO

LAS BAMBAS

PROYECTO DE IRRIGACIN E HIDROENERGTICO OLMOS

CHAVIMOCHIC

ETAPA III

PROYECTO MAJES SIGUAS II

OTROS RETOS PARA LA

INGENIERA PERUANA

MEGAPROYECTO GASODUCTO SUR PERUANO

ICA - AYACUCHO - AREQUIPA

PROYECTO PAMPAS VERDES

PROYECTO ISLA SAN LORENZO

PROYECTO TNEL TRASANDINO

PROYECTO DE LA CENTRAL HIDROELCTRICA DE

INAMBARI

Tendr una capacidad de 2,000 MW con una inversin de US$ 5,000

millones y se estima que su construccin durar aproximadamente 5 aos.

PROYECTO DEL TREN BIOCENICO

PROYECTO TREN BIOCENICO PER - BRASIL

PROBLEMAS QUE TIENE QUE

AFRONTAR LA INGENIERA

MUNDIAL

PROBLEMAS QUE TIENE QUE AFRONTAR LA INGENIERA MUNDIAL

El desarrollo sostenible pasa ahora

por el consumo racional de los

recursos del planeta, el mismo que

est ntimamente ligado a soluciones

ingenieriles de produccin y

distribucin. A soluciones sociales de

hbitos de consumo y soluciones

cientficas para descubrir nuevos

materiales

El siguiente grfico

muestra el exceso de

algunos pases

respecto de lo que

ellos mismos

generan para su

consumo.

PROBLEMAS QUE TIENE QUE AFRONTAR LA INGENIERA MUNDIAL

PROBLEMAS QUE TIENE QUE

AFRONTAR LA INGENIERA

PERUANA

RETOS ACTUALES DE LA INGENIERA PERUANA

Debemos generar un debate ingenieril sobre los grandes temas de

importancia nacional como:

Dficit en infraestructura (carreteras, puertos, aeropuertos, vas frreas)

Fuentes de Energa (petrleo, centrales hidroelctricas, gas, energa elica, energa geotrmica, energa nuclear)

Agua (casi toda nuestra agua se va al Atlntico) Pesca y acuicultura Agricultura productiva Aprovechamiento de nuestra biodiversidad Riqueza forestal Polticas de prevencin ante desastres naturales cambio climtico.

RETOS ACTUALES DE LA INGENIERA PERUANA

La formacin acadmica que recibimos, no analiza nuestro principal

problema: la pobreza de millones de peruanos. La universidad

peruana sigue siendo una isla.

El estudio de la pobreza, sus causas y la forma de eliminarla, debe ser

materia de estudio obligatorio en todas las carreras de ingeniera de

Per. No es un tema que deba ser abordado slo por economistas y

socilogos.

La ingeniera es quiz, la herramienta ms poderosa para vencer a la

pobreza. China y todos los pases desarrollados son el mas claro

ejemplo de ello.

GRACIAS POR SU ATENCIN

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