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Challenge

Information Voyageur en situation perturbée

Lancement – 18 juin 2019

LANCEMENT DU CHALLENGE INFORMATION VOYAGEURS

DÉROULÉ

Horaire Durée Contenu de la séquence Orateurs

10:00 – 10:30 30’ Accueil

10:30 – 10:40 10’ IntroductionGrégoire de Lasteyrie,

Région Île-de-France

10:40 – 11:10 30’Table ronde « Information voyageur en situation

perturbée »

Animateur : Jean-Christophe

Monnet

Associations d’usagers

11:10 – 11:20 10’ Questions / Réponses Dominique Cadi

11:20 - 11:30 10’ Focus Open Data et Api temps réel Jean-Luc Prat

11:30 – 11:45 15’Le challenge Information voyageurs, comment ça

marche ?Jeanne-Marie Huchon

11:45-11:50 5’ Conclusion

Jean-Louis Perrin, Directeur

Général adjoint Île-de-France

Mobilités

11:50 – 12:30 40’ Questions / Réponses Dominique Cadi

Grégoire de LasteyrieDélégué spécial aux nouvelles mobilités Région

Île-de-France

Administrateur du Conseil Île-de-France Mobilités

LE CHALLENGE INFORMATION VOYAGEURS

ENJEUX & ATTENTES

ÎLE-DE-FRANCE MOBILITÉS EST L’AUTORITÉ ORGANISATRICE DESTRANSPORTS EN ÎLE-DE-FRANCE

Elle organise, décide, investit et innove pour améliorer la mobilité et le service rendu aux voyageurs.En partenariat avec les acteurs locaux et les transporteurs.

L’échange de ce jour a pour but de vous familiariser avec l’écosystème (voyageurs, transport, digital…) dans lequel nous évoluons, en amont de votre participation au challenge Information Voyageurs.

Innovantes

Facilitant l’accès à l’information

Cohérentes avec notre mission

Nous recherchons des solutions

ENJEUX & ATTENTES

Un voyageur bien informé

est le meilleur ambassadeur

de nos services.

PLANNING

DÉROULÉ DU CHALLENGE

Journée de lancement

18 JUIN FIN SEPTEMBRE

Etude des dossiers et

sélection des finalistes

MI-OCTOBRE

Phase finaleDate limite de dépôt des dossiers ANNONCE DES LAURÉATS

Préparation des dossiers

par les candidats

21 JUILLET

TABLE RONDE

L’information voyageur en situation perturbée

• Collectif des usagers de la ligne P Paris-Château-Thierry – Kevin Barbier

• Association Plus de Trains – Audrey Lassalle

• Association SaDur – Bernard Baur

Les attentes exprimées

Les difficultés rencontrées en cas de perturbation

TABLE RONDE DES ASSOCIATIONS D’USAGERS

Les publics

Multiplicité des opérateurs

et des sources

Manques d’informations

accessibles en gare et aux arrêts

Manque d’informations sur les

itinéraires alternatifs

Défaut de réactivité et de fiabilité

dans la diffusion de l’information

Une information fiable et accessible au

plus grand nombre

Une information personnalisée pour chaque

usager

La prise en compte en temps réel des

évolutions du réseau

?

QUESTIONS

?

Focus :

Open Data d’Île-de-France

Mobilités au service des

start-ups

FOCUS : OPEN DATA D’ÎLE-DE-FRANCE MOBILITÉS AU SERVICE DES START-UPS

Les données d’Île-de-

France Mobilités à votre

disposition.

FOCUS : OPEN DATA D’ÎLE-DE-FRANCE MOBILITÉS AU SERVICE DES START-UPS

Les données « statiques »

45 jeux de données disponibles en fichiers bruts

Quelques exemples :

Données ouvertes

• Licence ouverte (description du réseau, …)

• Licence Odbl (GTFS, validations, …)

• Licence Creative Commons (cartographies)

RÉ-UTILISATIONS

GRATUITES

Référentiel des lignes de transport en commun en Île-de-France

Mais aussi …

• Lignes accessibles usagers en fauteuil roulant (UFR)

• Tracés des lignes régulières de bus en Île-de-France

• Données de validation sur le réseau ferré / de surface (et historique)

• Etc.

Parcs relais en Île-de-France

Horaires prévus sur les lignes de transport en commun d’Île-de-France (GTFS)

FOCUS : OPEN DATA D’ÎLE-DE-FRANCE MOBILITÉS AU SERVICE DES START-UPS

Les API disponibles

API ISSUES DU CALCULATEUR D’ITINÉRAIRE API TEMPS RÉEL

Recherche d’itinéraires

Propositions de trajets en transports en commun sur le

territoire francilien

Exploration du réseau

Toutes les informations à propos du réseau de

transport francilien (structure du réseau, lignes et

arrêts,…)

Horaires de passages

Horaires des lignes de l’ensemble du réseau (horaires

théoriques)

Recherche de lieux

Auto-complétion et recherche à proximité

Calcul d’isochrones

Accessibilité d’un lieu en transports en commun depuis

toute l’Île-de-France

Message info trafic

Ce service transmet l’ensemble des perturbations

qui surviennent sur le réseau en temps réel (travaux

prévus et imprévus, incidents, pannes…).

Prochains passages pour tous les arrêts

(« requête globale ») Ce service permet d’obtenir

sur tout le réseau, les horaires de passages pour

toutes les lignes en un seul échange.

Prochains passages à un arrêt (« requête

unitaire »)

Deux canaux fournissent les prochains horaires de

passages calculés sur l’ensemble des arrêts du

réseau d’Ile-de-France.

Actuellement deux canaux de données différents

existent en fonction de la source des données

(Vianavigo et la plateforme d’échanges IDF

Mobilités).

Usage limité

< 1 million de requêtes / jour

• CGU (API)

• Licence Odbl (données)

• Quota d’accès

Usage intensif

• CGU (API)

• Licence Odbl (données)

• Barème (avec 1ères tranches gratuites)

RÉ-UTILISATIONS

SOUMISES A

REDEVANCE

RÉ-UTILISATIONS

GRATUITES A VENIR…

Evolution du

dispositif pour

améliorer les usages

Transporteurs Groupe

Transporteurs indépendants

RÉUTILISATEURS

Plateforme

d’échanges IDFM

FOCUS : OPEN DATA D’ÎLE-DE-FRANCE MOBILITÉS AU SERVICE DES START-UPS

D’où proviennent les données temps réel ?

75 OPÉRATEURS

FOCUS : OPEN DATA D’ÎLE-DE-FRANCE MOBILITÉS AU SERVICE DES START-UPS

Quelques réutilisateurs de nos données et services…

Le challenge,

comment ça marche ?

LE CHALLENGE, COMMENT ÇA MARCHE ?

Tout ce que vous devez

savoir pour candidater.

Evolutivité de la solution

Fiabilité de la solution

Clarté des conditions de mise en œuvre

Qualité de l’analyse de risque et des propositions

associées

Valeur ajoutée pour les usagers par rapport aux

attentes exprimées

Facilité d’utilisation ou d’accès pour les usagers

Cohérence avec les actions d’Ile de France

Mobilités et son rôle d’Autorité Organisatrice

Création ou mise à disposition de communs

LE CHALLENGE, COMMENT ÇA MARCHE ?

CRITÈRES DE SÉLECTION

Solidité des ressources de l’organisation,

financières et expertises notamment : capacité de

l’organisation choisie à perdurer tant que la solution est

utilisée par IDFM

Cohérence du coût global au regard du projet proposé

Clarté de la répartition des coûts du projet

CRITÈRES D’USAGE CRITÈRES TECHNIQUES

CRITÈRES ÉCONOMIQUES

LE CHALLENGE, COMMENT ÇA MARCHE ?

DOSSIER DE CANDIDATURE

Une présentation détaillée de la solution, mettant

en avant sa pertinence vis-à-vis du thème et les

modalités de mise en œuvre, accompagnée d’une

description de l’organisation qui propose le

projet

Structure à adopter : 1 chapitre USAGE, 1 chapitre

TECHNIQUE, 1 chapitre ECONOMIQUE; et il doit y

avoir a minima un sous chapitre par sous-critère de

notation.

• Description du contexte et éléments de diagnostic :

quelle est la réponse apportée par le projet à la

thématique du Challenge ?

• Description synthétique de l’action mise en place :

contenu, déroulement de l’action, public visé,

objectifs, suivi et évaluation, moyens alloués

(financiers, humains)

• Facteurs clés de réussite

Une lettre d’accompagnement confirmant la

candidature signée du responsable de

l’organisation ou de son représentant

Une attestation de minimis complétée

Il est fortement conseillé aux candidats de

donner à voir (démonstration, schémas,

illustration, carte …)

SYNTHÈSE

2 pages maximum

DOSSIER DÉTAILLÉ

Idéalement 10 pages hors annexes

ILLUSTRATIONS

Taille du dossier : 10 MB maximum, formats pdf, word, ppt, mp4, mkv, zip acceptés

Si votre dossier dépasse la taille maximale, merci de compléter le formulaire en ligne et de transmettre votre dossier via wetransfer à

l’adresse : challenge@iledefrance-mobilites.fr

LETTRE & ATTESTATION

LE CHALLENGE, COMMENT ÇA MARCHE ?

1er PRIX

80 000€

2e PRIX

60 000€

3e PRIX

40 000€

La récompense est attribuée dans le cadre d’une convention de financement, en

deux temps : 1) à la signature 2) à la réalisation d’un POC.

RÉCOMPENSES

Selon la maturité et le potentiel des solutions lauréates un accompagnement pourra

être proposé afin de mettre en place cette solution sur le territoire francilien.

&20 000€

d’accompagnement

« coaching »

Dotation de 200 000 €

RAPPEL DU PLANNING

DÉROULÉ DU CHALLENGE

Journée de lancement

Présentation des enjeux,

des attentes d’Ile-de-

France Mobilités et des

associations d’usagers

18 JUIN FIN SEPTEMBRE

Etude des dossiers et

sélection des finalistes

MI-OCTOBRE

Phase finale

Pitch des finalistes devant

le jury composé de

représentants de la

Région, d’Ile de France

Mobilités, d’associations

d’usagers et d’experts

startups

Date limite de dépôt des dossiers

À réaliser via le lien suivant :https://www.iledefrance-

mobilites.fr/challenge-information-

voyageur

ANNONCE DES LAURÉATS

Préparation des dossiers

par les candidats

21 JUILLET

Jean-Louis PerrinDirecteur Général adjoint Île-de-France Mobilités

?

QUESTIONS

?

MERCI !

Retrouvez toute l’information, la documentation, les FAQ et

déposez votre dossier via :

https://www.iledefrance-mobilites.fr/challenge-information-

voyageur

ÉLÉMENTS À DISPOSITION DES CANDIDATS

Focus sur le dispositif Open Data d’Île-de-France Mobilités

ÎLE-DE-FRANCE MOBILITÉS PRODUCTEUR DE DONNÉES

Île-de-France Mobilités, Autorité Organisatrice de la mobilité durable, collecte auprès des opérateurs de

transports des informations qui permettent notamment de réaliser un service d’information multimodal

(vianavigo).

UNE DÉMARCHE OPEN DATA AU SERVICE DU VOYAGEUR

Île-de-France Mobilités souhaite que le voyageur puisse bénéficier à terme de cette démarche, par la qualité des

applications et des ré-utilisations qui seront proposées.

DES DONNÉES SUR TOUTES LES MOBILITÉS

La vocation de ce portail est à terme de proposer des données et des services sur tous les modes de transport

sur le territoire, en collaboration avec les opérateurs de mobilités : transports en commun, vélo, vélo en libre

service, autopartage, etc.

ÉLÉMENTS À DISPOSITION DES CANDIDATS

Pour en savoir plus…

• Sur le portail Open Data : https://opendata.stif.info

• Sur les API du calculateur d’itinéraires : https://opendata.stif.info/page/api-stif/

• Sur le périmètre des données Temps Réel de la plateforme Ile-de-France Mobilités : https://opendata.stif.info/explore/dataset/perimetre-tr-plateforme-stif/

• Sur le portail en test sur les API Temps réel : https://api-lab-trone-stif.opendata.stif.info/

• Et pour toute question complémentaire : opendata@iledefrance-mobilites.fr

ÉLÉMENTS À DISPOSITION DES CANDIDATS

Les contacts des associations

Collectif ligne Paris

Château ThierryKévin BARBIER k.barbier.pro@gmail.com https://twitter.com/KevinBarbier

PLUS DE TRAINS Audrey LASSALLE audrey.ms.lassalle@gmail.com https://twitter.com/Nialiex

SADUR Bernard BAUR b.baur@orange.fr https://twitter.com/bernard_baur