CESTOVNI MTB Trekking Bicikl za vožnju gradom / komforsi.shimano.com/pdfs/dm/DM-SG0004-04-HRV.pdf · • Pri zamjeni ulja obavezno koristite SG-S700 ulje ili TL-S703 set za podmazivanje

(Croatian) DM-SG0004-04

Priručnik za uporabu

CESTOVNI MTB Trekking

Bicikl za vožnju gradom /komfor

URBANI SPORT E-BIKE

Inter-11Inter-8

2

SADRŽAJ

VAŽNA OBAVIJEST ................................................................................................ 3

SIGURNO RUKOVANJE .......................................................................................... 4

POPIS POTREBNOG ALATA .................................................................................. 10

MONTAŽA ............................................................................................................ 12Montaža stražnjeg lančanika sa štitnikom lanca CS-S500 .......................................................................12

Montaža veznog sklopa na glavčinu ........................................................................................................13

Montaža rotora disk kočnice .....................................................................................................................15

Montaža glavčine u okvir bicikla ..............................................................................................................16

Montaža ručice mjenjača ...........................................................................................................................18

Montaža sajle i bužira mjenjača ................................................................................................................18

PODEŠAVANJE ..................................................................................................... 31Podešavanje veznog sklopa .......................................................................................................................31

ODRŽAVANJE ....................................................................................................... 35Zamjena i sklapanje indikatora položaja ..................................................................................................35

Za unutrašnje mijenjanje na izvedbi s 8 brzina (pribor za podmazivanje: Y00298010) ........................39

Glavčina s unutrašnjim mijenjanjem brzina (11 brzina) (Pribor za podmazivanje: Y13098023) ...........41

VAŽNA OBAVIJEST

3

VAŽNA OBAVIJEST

• Ovaj priručnik za uporabu primarno je namijenjen profesionalnim serviserima bicikala. Korisnici koji nisu stručno osposobljeni za sastavljanje bicikala ne bi trebali sami pokušavati montirati komponente koristeći priručnike za uporabu. Ako vam je nejasna bilo koja od informacija u uputama, nemojte nastavljati s montažom. Umjesto toga, za podršku kontaktirajte mjesto kupnje ili ovlaštenog trgovca biciklima.

• Obvezatno pročitajte sve upute dostavljene uz proizvod.

• Nemojte rastavljati niti preinačavati komponente ni na jedan drugi način osim onog opisanog u ovim servisnim uputama.

• Sve servisne upute i priručnici dostupni su na internet stranicama (http://si.shimano.com).

• Pridržavajte se odgovarajućih pravila i propisa zemlje, države ili regije u kojoj poslujete kao ovlašteni trgovac.

Obvezatno, prije uporabe u cijelosti pročitajte ove priručnik i slijedite njegove smjernice zbog Vaše sigurnosti i ispravne uporabe.

Uvijek se pridržavajte sljedećih uputa kako bi izbjegli tjelesne ozljede te oštećenje opreme i okruženja.Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili štete koju može izazvati neispravno korištenje proizvoda.

OPASNOST

Nepridržavanje smjernica uputa rezultirati će smrću ili ozbiljnim ozljedama.

UPOZORENJE

Nepridržavanje smjernica uputa može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama.

PAŽNJA

Nepridržavanje smjernica uputa može uzrokovati tjelesne ozljede te oštećenje opreme i okružja.

http://si.shimano.com

SIGURNO RUKOVANJE

4

SIGURNO RUKOVANJE

UPOZORENJE

• Prilikom montaže komponenta obavezno slijedite smjernice servisnih uputa. Preporučujemo da isključivo koristite Shimano originalne rezervne dijelove. Slabo učvršćeni ili oštećeni vijci i matice mogu uzrokovati nenadani pad i ozbiljne ozljede vozača bicikla. Također, ako podešavanja nisu načinjena ispravno, mogu nastupiti poteškoće koje mogu uzrokovati nenadani pad i ozbiljne ozljede vozača bicikla.

• Obavezno koristite zaštitne naočale tijekom održavanja bicikla, na primjer prilikom zamjene dijelova.

• Nakon što ste pažljivo pročitali priručnik za uporabu pohranite ga na sigurno za naknadno korištenje.

Obvezatno korisnike upozorite na sljedeće: • Prije vožnje bicikla provjerite jesu li kotači bicikla sigurno učvršćeni na bicikl. Ako su kotači labavi, oni mogu otpasti s bicikla i prouzročiti ozbiljne povrede.

�Kočnica • Svaki bicikl ima drugačija vozna svojstva. Stoga, izvježbajte na svom biciklu, ispravnu tehniku kočenja (uključujući osjećaj za potrebnu silu pritiskanja ručice kočnice i vozne osobine bicikla) i upoznajte funkcioniranje dijelova bicikla. Neadekvatno korištenje kočionog sustava Vašeg bicikla može uzrokovati gubitak nadzora nad biciklom ili pad koji može rezultirati ozbiljnim ozljedama. O ispravnom rukovanju savjetujte se sa svojim prodavačem bicikla ili proučite korisničke upute za bicikl. Kroz vožnju bicikla upoznajte njegova svojstva i djelovanje kočionog sustava.

• Prejako kočenje prednjom kočnicom može prouzročiti blokiranje prednjeg kotača i pad s bicikla, koji može rezultirati ozbiljnim ozljedama.

• Uvijek prije vožnje bicikla provjerite stanje i djelovanje prednje i zadnje kočnice.

• Put kočenja duži je pri vlažnim vremenskim uvjetima. Stoga, u takvim uvjetima vozite nižom brzinom, a počnite kočiti ranije i kočite nježno.

• Kada je površina kolnika mokra ili vlažna, gume puno lakše proklizuju. Proklizavanje guma može dovesti do pada s bicikla. Kako bi izbjegli proklizavanje vozite nižom brzinom, a počnite kočiti ranije i kočite nježno.

�Disk kočnica • Posebno pripazite da vam prsti ruku ne dođu u dodir s rotirajućim rotorom disk kočnice. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da prouzroči ozbiljne ozljede prstiju u slučaju njihova dodira s otvorima na rotoru dok se on okreće.

• Uslijed kočenja čeljust i rotor disk kočnice jako se zagriju. Kako bi izbjegli opekotine ne dodirujte ih tijekom ili odmah nakon vožnje. U protivnom možete zadobiti opekline.

• Budite oprezni i onemogućite da bilo kakvo ulje ili masnoće dospiju u dodir s rotorom disk kočnica i kočionim oblogama. Inače, kočnice možda neće ispravno djelovati.

• Dospije li ulje ili mast na kočione pločice, posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle. Inače, kočnice možda neće ispravno djelovati.

• Ako dođe do pojave neuobičajenog zvuka tijekom kočenja, moguće je da su se kočione obloge istrošile do granice uporabljivosti. Nakon što provjerite jesu li se sve komponente kočionog sustava dostatno ohladile provjerite je li debljina svake kočione obloge barem 0,5 mm. Posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle.

0,5 mm2 mm

• Ako je rotor disk kočnice napuknut ili deformiran, posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle.

• Ako se uslijed trošenja debljina rotora disk kočnice smanji na ispod 1,5 mm ili aluminijska površina postane vidljiva, odmah prekinite vožnju bicikla i posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle. Istrošenost može izazvati puknuće rotora disk kočnice i Vaš pad s bicikla.

SIGURNO RUKOVANJE

5

Prilikom montaže komponenata na bicikl i održavanja: • Pri montaži glavčine na okvir bicikla, obvezatno koristite ispravno odabrane nerotirajuće podloške osiguranja za lijevu i desnu stranu, a matice osovine glavčine zategnite preporučenim momentom pritezanja. Ako se nerotirajuće podloške osiguranja postave samo na jednu stranu ili ako matice osovine glavčine nisu dostatno zategnute, nerotirajuća podložna pločica može ispasti. To može uzrokovati zakretanje osovine glavčine i veznog sklopa. Zbog toga može slučajno doći do zakretanja upravljača uzrokovanog zatezanjem sajle mjenjača, što može rezultirati iznimno ozbiljnom nezgodom.

• Koristite kotače s tri ili četiri puta pletenim kotačima. Ne primjenjujte radijalno pletenje kotača. U protivnom kočnica može oštetiti žbice i/ili kotač, a pri kočenju može se pojaviti neugodni zvuk.

< CT-S500 / CT-S510 >

• Za čišćenje lanca koristite neutralni deterdžent. Korištenje deterdženata na lužnatoj ili kiseloj osnovi, poput kemikalija za čišćenje hrđe može dovesti do oštećenja i/ili uništenja lanca.

• Za spajanje uskih tipova lanaca koristite isključivo odgovarajući ojačani spojni zatik.

• Korištenjem drugih vrsta veznih zatika, a ne ojačanog spojnog zatika, kao i alata za spajanje lanca koji nije predviđen za navedeni tip lanca, moguće je da se neće postići dovoljna spojna sila, što može uzrokovati pucanje lanca ili njegovo spadanje s lančanika.

• Ako je nužno podesiti duljinu lanca, npr. zbog promjene lančanika lančanikom s drugačijim brojem zubi, rastavljanje lanca načinite na karici na kojoj nije bilo spajanja lanca ojačanim spojnim zatikom ili zaključnim zatikom. Rastavljanje lanca na mjestu gdje je bio spojen ojačanim spojnim zatikom ili zaključnim zatikom prouzročit će oštećenje lanca.

Zaključni zatik Zatik karike Ojačani spojni zatik

• Provjerite je li ispravna napetost lanca i da lanac nije nigdje oštećen. Ako je napetost lanca nedostatna ili je lanac oštećen, neophodno je zamijeniti lanac. Ne učini li se navedeno, lanac može puknuti i izazvati ozbiljne povrede.

SIGURNO RUKOVANJE

6

PAŽNJA

Obvezatno korisnike upozorite na sljedeće: • Ručicu mjenjača pomičite po jednu ili dvije brzine. Tijekom mijenjanja brzina smanjite opterećenje na pedalama. Ako mijenjate brzine pod punim opterećenjem pedala ili vršite višestruko mijenjanje brzina, stopala mogu spasti s pedala što može uzrokovati pad s bicikla i time povezane ozbiljne ozljede. Višestruko mijenjanje brzina u smjeru lakših prijenosnih omjera može uzrokovati da bužir iskoči iz ležišta na ručici mjenjača. To neće utjecati na djelovanje ručice mjenjača jer će se nakon izvršenog mijenjanja brzina bužir vratiti u svoje ležište.

�Disk kočnica • Disk kočnice imaju period uhodavanja ("burn-in"). Tijekom tog perioda kočiona sila postupno će se povećavati. Zbog postupnog porasta kočione sile, u periodu uhodavanja budite oprezni pri primjeni kočnica. Pri svakoj promjeni kočionih obloga ili rotora disk kočnica postoji period uhodavanja.

NAPOMENA

Obvezatno korisnike upozorite na sljedeće: • Brzine možete mijenjati pod laganim opterećenjem, ali u rijetkim situacijama mehanizam jednosmjerne spojke unutar glavčine može nakon mijenjanja brzina ispuštati zvuk, što je normalna pojava pri mijenjanju brzina.

• Glavčina s unutrašnjim mijenjanjem brzina nije potpuno vodootporna. Trebate izbjegavati korištenje glavčine u uvjetima u kojima bi u njenu unutrašnjost mogla dospjeti voda, kao i čišćenje mlazom vode pod visokim tlakom jer to može uzrokovati koroziju unutrašnjeg mehanizma glavčine.

• Ne rastavljajte glavčinu. U slučaju da je potrebno komponentu rastaviti savjetujte se s ovlaštenim trgovcem kod kojeg ste obavili kupnju.

• Glavčina s unutrašnjim mijenjanjem brzina ima ugrađen mehanizam koji podržava mijenjanje i kada taj mehanizam radi on može uzrokovati buku ili vibriranje. Ovisno o tome u kojoj se brzini nalazite, mijenjanje brzina može se neznatno razlikovati. Buka se može pojaviti i ako je brzina postavljena na brzine od 5 do 8 (na izvedbi s unutrašnjom glavčinom s 8 brzina) ili brzine od 7 do 11 (na izvedbi s unutrašnjom glavčinom s 11 brzina), ako se poluga pogona okrene prema natrag ili ako se bicikl gurne unatrag. Te pojave posljedica su konstrukcije glavčine s unutrašnjim mijenjanjem brzina i ne predstavljaju neispravnost dijelova glavčine.

• Proizvodi nisu jamstvom osigurani od prirodnog trošenja materijala i smanjenja funkcija uslijed normalne uporabe i starenja.

SIGURNO RUKOVANJE

7

Prilikom montaže komponenata na bicikl i održavanja: • Vezni sklop može se koristiti samo sa stražnjim lančanicima od 16z do 23z.

• Pri izboru lančanika pogona i stražnjeg lančanika prijenosni omjer neka bude:

Prijenosni

omjer

Prednji Stražnji

Oznaka

modelaBrzina

SM-GEAR FC-S5011 FC-S500

14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 18 20 18 20

11 brzina 1,8 - 2,0FC-S5011

FC-C6000

38z - - - - - X X X - - - X - -

39z - - - - - - X X - - - X - -

42z - - - - - - - X X X - - - -

45z - - - - - - - - - X - - - -

8 brzina 2,0 - 2,25FC-S501

FC-S400

45z - - - - - - X X X - - - - X

42z - - - - - X X X - - - - - X

39z - - - - X X - - - - - - X -

• Kako biste glavčinu s unutrašnjim mijenjanjem brzina očuvali u ispravnom stanju, preporučujemo da na mjestu kupnje svog bicikla ili kod ovlaštenog servisa bicikala izvršite zamjenu ulja u glavčini nakon što prijeđete prvih 1 000 km, a zatim jednom u dvije godine (ili jednom nakon prijeđenih 5 000 km ako vrlo često upotrebljavate bicikl). Također preporučamo i uporabu Shimano masti za podmazivanje glavčine s unutrašnjim mijenjanjem brzina ili seta za podmazivanje. Nekorištenje Shimano masti ili Shimano seta za podmazivanje može izazvati otežano mijenjanja brzina.

• Ako je otežana vrtnja kotača, glavčinu podmažite mašću.

• Periodički očistite lančanike neutralnim deterdžentom i nakon pranja ih podmažite. Također, čišćenje lanca neutralnim deterdžentom i redovito podmazivanje predstavlja efikasan način produžavanja trajnosti lančanika i lanca.

SIGURNO RUKOVANJE

8

• Ako tijekom vožnje dolazi do spadanja lanca sa stražnjih lančanika, zamijenite lanac i stražnje lančanike.

• Pri korištenju zatezača lanca koristite stražnji lančanik sa štitnikom lanca CS-S500 s 18z ili 20z. Ne koristite ni jedan drugi tip stražnjeg lančanika jer postoji mogućnost ispadanja lanca s lančanika.

< SG-S7001-11 > • Pri zamjeni ulja obavezno koristite SG-S700 ulje ili TL-S703 set za podmazivanje. Prilikom zamjene ulja slijedite smjernice dane u uputama za TL-S703. Prilikom zamjene brtve na desnoj strani glavčine koristite alat TL-S704. Nekorištenje SG-S700 ulja može izazvati poteškoće poput istjecanja ulja ili otežanog mijenjanja brzina.

< CT-S500 / CT-S510 > • Periodički očistite zatezač lanca te podmažite sve pokretne dijelove i kotačiće zatezača.

• Ako tijekom vožnje bicikla zbog velike zračnosti u kotačićima zatezača čujete neobičan zvuk, zamijenite kotačiće.

• Ne rastavljajte kotačić zapinjača.

• Ako je napetost lanca prevelika, moguća je pojava neuobičajenog zvuka tijekom vožnje bicikla.

• U slučaju pojave značajne zračnosti i izduženja lanca ponovo podesite napetost lanca.

< CT-S510 >

Primjenjive glavčine Primjenjivi stražnji lančanikOdgovarajuća širina na

strani viliceOdgovarajući oblik na strani vilice

Glavčine s unutrašnjim

mijenjanjem sa 7 brzina /

8 brzina

16 - 23z 4 - 9 mm Vertikalni prihvat

• Ovaj proizvod koristite u kombinaciji s pogonom s jednim lančanikom.

Stvarni proizvod može se razlikovati od onog prikazanog ilustracijama, jer prvenstvena namjena ovog priručnika je prikaz postupka korištenja komponenata.

POPIS POTREBNOG ALATA


10


Za montažu potreban Vam je sljedeći alat:

Alat Alat Alat

Imbus ključ od 3 mm Viličasti ključ od 15 mm TL-S700-B

Imbus ključ od 4 mm Francuski ključ TL-LR10

Viličasti ključ od 10 mm Odvijač

MONTAŽA

12

MONTAŽA

Montaža stražnjeg lančanika sa štitnikom lanca CS-S500

MONTAŽA

� Montaža stražnjeg lančanika sa štitnikom lanca CS-S500

1

(z)

(B)

(C) (D)

(A)

Montirajte štitnik lanca na desni prašnik tijela glavčine, a zatim montirajte desni prašnik B na pogonsko vratilo.

Montirajte desni prašnik B u položaj (z).

(A) Desni prašnik B

(B) Štitnik lanca

(C) Desni prašnik

(D) Pogonsko vratilo

2

(B)

(C) (A)(D)

Montirajte stražnji lančanik CS-S500 na pogonsko vratilo na desnoj strani glavčine, tako da je štitnik okrenut prema van i učvrstite ga pomoću uskočnika.

(A) Pogonsko vratilo

(B) Uskočnik

(C) Štitnik

(D) CS-S500 stražnji lančanik

13Nastavak na sljedećoj stranici

MONTAŽA

Montaža veznog sklopa na glavčinu

� Montaža veznog sklopa na glavčinu

1

(z)

(A)

(B)

Montirajte pokrov pogonskog vratila na pogonsko vratilo na desnoj strani tijela glavčine.

Montirajte pokrov pogonskog vratila u položaj (z).

(A) Pokrov pogonskog vratila

(B) Pogonsko vratilo

2

(A)

(B)

(C)

Zakrenite remenicu veznog sklopa u smjeru strelice na slici kako bi poravnali crvene oznake na remenici i držaču veznog sklopa. Tako podešen vezni sklop montirajte na desnu stranu glavčine tako da se crvena oznaka veznog sklopa poravna s crvenom oznakom na tijelu glavčine.

(A) Remenica

(B) Nosač

(C) Vezni sklop

14

MONTAŽA

Montaža veznog sklopa na glavčinu

3

LOCK

LOCK

(B)

(A)

(B)

Učvrstite vezni sklop za glavčinu pomoću pričvrsnog prstena veznog sklopa.

Prilikom montaže poravnajte žutu oznaku na pričvrsnom prstenu veznog sklopa s žutom oznakom na remenici veznog sklopa i zatim zakrenite pričvrsni prsten veznog sklopa za 45° u smjeru kazaljke na satu.

(A) Remenica

(B) Pričvrsni prsten veznog sklopa

15

MONTAŽA

Montaža rotora disk kočnice

� Montaža rotora disk kočnice

Montirajte rotor disk kočnice kako je prikazano slikom. (A) Rotor disk kočnice

(B) Pričvrsni prsten rotora disk kočnice

(C) TL-LR10

Moment pritezanja

40 Nm

SG-S7001-8

(A) (B) (C)

SG-S7001-11

(A) (B) (C) (D)

(A) Rotor disk kočnice

(B) Distantni prsten rotora

(C) Pričvrsni prsten rotora disk kočnice

(D) TL-LR10

Moment pritezanja

40 Nm

16

MONTAŽA

Montaža glavčine u okvir bicikla

� Montaža glavčine u okvir bicikla

1

LOCK

(A) (B)

Bez korištenja zatezača lancaPrebacite lanac preko stražnjeg lančanika i postavite osovinu glavčine u prihvat kotača.

(A) Osovina glavčine

(B) Na strani vilice

(C) Zatezač lanca

NAPOMENA

Kada koristite zatezač lanca, obavezno prije uporabe uz ovu servisnu uputu pročitajte i servisnu uputu za zatezač lanca CT-S500.

LOCK

(B) (A)

(C)

Prilikom korištenja zatezača lancaPrebacite lanac preko stražnjeg lančanika i postavite osovinu glavčine u prihvat kotača.

2

LOCK

7R

(A) (B)

(E)(D)(C)

Na lijevu i desnu stranu osovine glavčine postavite nerotirajuće podloške osiguranja.

Zakrenite vezni sklop tako da izdanci na nerotirajućim podloškama osiguranja dosjednu u žlijebove prihvata kotača. Na kraju zakrenite vezni sklop, tako da pri montaži bude približno paralelan sa stražnjom vilicom.

(A) Nerotirajuća podložna pločica (za lijevu stranu)

(B) Žlijeb prihvata kotača

(C) Stražnja vilica

(D) Vezni sklop

(E) Nerotirajuća podložna pločica (za desnu stranu)

TEHNIČKI SAVJETI

• Upotrijebite onu nerotirajuću podlošku osiguranja koja odgovara obliku prihvata kotača. Nerotirajuće podloške osiguranja za lijevu i desnu stranu međusobno se razlikuju.

• Izdanci moraju biti na strani prihvata kotača.

• Na obje strane osovine glavčine, nerotirajuće podloške osiguranja moraju čvrsto dosjesti u žlijeb prihvata kotača.

Oznaka

θ

Na strani vilice

Nerotirajuća podložna pločica

Oznaka/bojaDimenzija

Desna strana Lijeva strana

Standardno5R/žuta 5L/smeđa ϴ ≤ 20°

7R/crna 7L/siva 20° ≤ ϴ ≤ 38°

Obrnuti prihvat 6R/srebrna 6L/bijela ϴ = 0°

Obrnuti prihvat(potpuna zaštita lanca)

5R/žuta 5L/smeđa ϴ = 0°

Vertikalni prihvat 8R/plava 8L/zelena ϴ = 60° - 90°

Nastavak na sljedećoj stranici

17

MONTAŽA

Montaža glavčine u okvir bicikla

3

LOCK

7R

(A) (B)

Ispravno zategnite lanac i učvrstite kotač u stražnjoj vilici pomoću ukrasnih matica.

(A) Nerotirajuća podložna pločica

(B) Matica kapice

(C) Spojnica nosača

(D) Podložna pločica

(E) Nosač blatobrana

Moment pritezanja

30 - 45 Nm

NAPOMENA

Pri montaži glavčine na okvir bicikla štitnik lanca može ispasti iz ležišta, stoga provjerite je li dobro učvršćen. Ako štitnik lanca nije dobro montiran, može proizvoditi neugodan zvuk.

LOCK

7R

Štitnik lanca

6R

(A) (C) (D)

(E) (B)

Pri montaži na osovinu glavčine dijelova kao što je nosač blatobrana, montirajte ih redoslijedom prikazanim na slici.


MONTAŽA

Montaža ručice mjenjača

� Montaža ručice mjenjača

1(z)

Postavite ručicu mjenjača na upravljač.

(z) Φ22,2

NAPOMENA

Koristite upravljač vanjskog promjera Φ22,2 mm.

2

(A)

Na upravljač montirajte ručku upravljača i učvrstite ručicu mjenjača.

(A) Imbus ključ od 4 mm

Moment pritezanja

5 - 7 Nm

NAPOMENA

Koristite ručke upravljača najvećeg vanjskog promjera od Φ32 mm.

� Montaža sajle i bužira mjenjača

Unutrašnje mijenjanje na izvedbi s 8 brzina

Na strani ručice mjenjača

1

Ručicu mjenjača postavite u položaj 8 .NAPOMENA

• Koristite bužir i sajlu mjenjača s jednim završnim valjčićem. Bužir i sajla s jednim završnim valjčićem: OT-SP41

• Zaštitna kapica mora se nalaziti na strani ručice mjenjača.


MONTAŽA

Montaža sajle i bužira mjenjača

2

(A)

Odvijte navojni čep sajle mjenjača (A) Navojni čep sajle mjenjača

3

(A) (B)

Provucite sajlu mjenjača kroz otvor na modulu za napinjanje i kroz otvor na cjevčici regulatora napetosti sajle.

(A) Otvor na cjevčici regulatora napetosti sajle

(B) Otvor na modulu za napinjanje

4

(A) (B)

Povucite sajlu mjenjača tako da završni valjčić dosjedne u otvor na modulu za napinjanje.

(A) Završni valjčić sajle


5

(A)

(C)(B)

Zategnite navojni čep sajle mjenjača kako je prikazano na slici.

Ne zatežite presnažno kako ne bi oštetili navoje na kućištu ručice mjenjača.

Ako se kućište ručice deformira, moguće je da ono ometa kretanje i ispravno djelovanje glavne ručice.

Ako se glavna ručica ne vraća u početni položaj, odvijte navojni čep sajle mjenjača kako bi se ispravilo kućište ručice mjenjača te provjerite vraća li se glavna ručica sama u početni položaj.

(A) Navojni čep sajle mjenjača

(B) Pokrov jedinice

(C) Glavna ručica

20

MONTAŽA


6

(A) (B)

Provucite sajlu mjenjača kroz OT-SP41 bužir. Provlačenje započnite na strani bužira s plastičnom kapicom.

(A) Aluminijska kapica

(B) Plastična kapica

TEHNIČKI SAVJETI

Pri skraćivanju bužira, režite bužir na kraju bližem plastičnoj kapici, ne skidajući kapicu s bužira.Nakon skraćivanja bužira ispravite deformaciju bužira kako bi bužir imao pravilan okrugli presjek i navucite plastičnu kapicu.

Oblikujte bužir da ima pravilan okrugli presjek.

Navucite plastičnu kapicu

Skinite plastičnu kapicu

Plastična kapica


MONTAŽA


Na strani veznog spoja

1

(A)

(B)

(C)

(D)(x)

(y)

(z)

Nakon što ste se uvjerili da je kraj bužira dosjeo u regulator zazora ručice mjenjača, učvrstite na sajlu set vijka zadržača sajle.

Zatim, zategnite sajlu tijekom pričvršćivanja seta vijka zadržača sajle.

(x) 10 mm

(y) 145 mm

(z) 63 mm ili manje

(A) Set vijka zadržača sajle

(B) Pričvrsna matica sajle

(C) Pričvrsna podložna pločica zadržača sajle

(D) Pričvrsni vijak zadržača sajle

Moment pritezanja

3,5 - 5,5 Nm

NAPOMENA

Ne koristite ovaj set vijaka zadržača sajle s veznim sklopom CJ-4S30.

TEHNIČKI SAVJETI

Prilikom montaže seta vijaka zadržača sajle primijenite alat TL-S700-B.

2

LOCK

(A)

(B)

(z) (y)

Vodite sajlu oko remenice veznog sklopa tako da matica zadržača sajle bude okrenuta prema van (prema okviru bicikla). Zatim utisnite podložnu pločicu zadržača sajle da svojim ravnim plohama (y) dosjedne u ležište na remenici (z).

(A) Pričvrsna matica sajle

(B) Remenica

22

MONTAŽA


3 LOCK

(A)

Zakrenite sajlu za 60° u smjeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu kako bi se učvrstila u zadržaču sajle.

(A) Zadržač sajle

4

(C)

(B) (A)

(C)

(D)

(E)

Provedite sajlu po obodu remenice veznog sklopa kako je prikazano na slici, provucite sajlu kroz prorez na nosaču veznog sklopa i umetnite kraj bužira u zadržač bužira na veznom sklopu.

(A) Remenica

(B) Sajla

(C) Nosač

(D) Zadržač bužira

(E) Prorez

NAPOMENA

Provjerite je li sajla ispravno dosjela unutar vodilice remenice veznog sklopa.

LOCK

LOCK

Vodilica Vodilica

5

(A)

(y)

(y) (z)Prihvatnim trakama pričvrstite bužir za okvir bicikla.

(y) 10 mm

(z) 15 mm

(A) Prihvatne trake

23

MONTAŽA


Odvajanje sajle i bužira prilikom demontaže kotača iz okvira bicikla

(A) Odspojite sajlu i bužir s veznog sklopa kada demontirate stražnji kotač iz okvira bicikla.

(A) Vezni sklop

1

Ručicu mjenjača postavite u položaj 8 .

2

(A) (B) (C) Izvucite bužir iz zadržača bužira na veznom sklopu i provucite sajlu kroz prorez na držaču veznog sklopa.

(A) Nosač

(B) Zadržač bužira

(C) Prorez

3

LOCK

(A) (B)

Odvojite set vijaka zadržača sajle iz remenice veznog sklopa.


(B) Remenica veznog sklopa

NAPOMENA

Ako se ne mijenja sajla i bužir mjenjača, pratite korake od 2 do 4 u poglavlju o veznom sklopu.


MONTAŽA



Na strani ručice mjenjača

1

Ručicu mjenjača postavite u položaj 11 .NAPOMENA

• Koristite bužir i sajlu mjenjača s jednim završnim valjčićem. Bužir i sajla s jednim završnim valjčićem: OT-SP41

• Zaštitna kapica mora se nalaziti na strani ručice mjenjača.

2

(A)

Odvijte navojni čep sajle mjenjača (A) Navojni čep sajle mjenjača

3(A)

(B)

Provucite sajlu mjenjača kroz otvor na ručici mjenjača i kroz otvor na modulu za napinjanje.

(A) Otvor na cjevčici regulatora napetosti sajle


4

(A) (B)

Povucite sajlu mjenjača tako da završni valjčić dosjedne u otvor na modulu za napinjanje.

(A) Završni valjčić sajle


25

MONTAŽA


5

(C)(B)

(A)

Zategnite navojni čep sajle mjenjača kako je prikazano na slici.

Ne zatežite presnažno kako ne bi oštetili navoje na kućištu ručice mjenjača.

Ako se kućište ručice deformira, moguće je da ono ometa kretanje i ispravno djelovanje glavne ručice.

Ako se glavna ručica ne vraća u početni položaj, odvijte navojni čep sajle mjenjača kako bi se ispravilo kućište ručice mjenjača te provjerite vraća li se glavna ručica sama u početni položaj.

(A) Navojni čep sajle mjenjača

(B) Pokrov jedinice

(C) Glavna ručica

Moment pritezanja

0,3 - 0,5 Nm

6

(A) (B)

(z) Provucite sajlu mjenjača kroz bužir OT-SP41. Provlačenje započnite na strani bužira s plastičnom kapicom.

(z) Na strani ručice mjenjača

(A) Aluminijska kapica

(B) Plastična kapica

TEHNIČKI SAVJETI

Pri skraćivanju bužira, režite bužir na kraju bližem plastičnoj kapici, ne skidajući kapicu s bužira.Nakon skraćivanja bužira ispravite deformaciju bužira kako bi bužir imao pravilan okrugli presjek i navucite plastičnu kapicu.

Oblikujte bužir da ima pravilan okrugli presjek.

Navucite plastičnu kapicu

Skinite plastičnu kapicu

Plastična kapica


MONTAŽA


Na strani veznog spoja

1 (A) (B) (C)

Na zadržač bužira navucite gumenu manšetu i navlaku.

(A) Gumene manšete


(C) Gumena navlaka

2

(D) (E)

(E)

(A) (C)

(B) (F)

Uklonite sve masnoće sa sajle i provucite ju kroz gumenu manšetu. Pritom pripazite da završetkom sajle ne oštetite gumenu manšetu.

Provucite sajlu kroz gumenu manšetu.

Zatim utisnite bužir u gumenu navlaku dok ne dosjedne u zadržaču bužira. Utisnite bužir dok čvrsto ne dosjedne u zadržaču bužira.

(A) Gumene manšete


(C) Gumena navlaka

(D) Završetak gumene manšete

(E) Sajla

(F) Bužir

NAPOMENA

Upotrijebite novu sajlu. Ne upotrebljavajte korištenu, skraćivanu sajlu.Pripazite na položaj kraja sajle.


MONTAŽA


3

(A)

(x)

(B)

(C)

(D)

(y)

(z)

Nakon što ste se uvjerili da je kraj bužira dosjeo u regulator zazora ručice mjenjača, učvrstite na sajlu set vijka zadržača sajle.

Zatim zategnite sajlu tijekom pričvršćivanja seta vijka zadržača sajle.

(x) 10 mm

(y) 184 mm

(z) 75 mm ili manje


(B) Pričvrsna matica sajle

(C) Pričvrsna podložna pločica zadržača sajle (crna boja)

(D) Pričvrsni vijak zadržača sajle (crna boja)

Moment pritezanja

3,5 - 5,5 Nm

NAPOMENA

Ovaj set vijaka zadržača sajle namijenjen je isključivo za model CJ-S700. Setovi vijaka zadrža sajle za glavčine s unutrašnjim mijenjanjem brzina za izvedbe sa 7 i 8 brzina nisu primjenjivi.

TEHNIČKI SAVJETI

Prilikom montaže seta vijaka zadržača sajle primijenite alat TL-S700-B.

4

(A) Ručicu remenice okrenite u smjeru kazaljke na satu.Pridržavajući ručicu remenice veznog sklopa provedite korake 5 i 7.

(A) Ručica remenice

5

(A)

(B)

(z)

(y)

Vodite sajlu oko remenice veznog sklopa tako da matica zadržača sajle bude okrenuta prema van (prema okviru bicikla). Zatim utisnite podložnu pločicu zadržača sajle da svojim ravnim plohama (y) dosjedne u ležište na remenici (z).

(A) Pričvrsna matica sajle

(B) Remenica

28

MONTAŽA


6(A)

Zakrenite sajlu za 60° u smjeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu kako bi se učvrstila u zadržaču sajle.

(A) Zadržač sajle

7

(A)

(H)

(G)

(y)(C)

(z)

(B)

(D)

(F)

(E)

U skladu s prikazom na slici provedite sajlu po obodu remenice veznog sklopa, provucite dio sajle s gumenom manšetom kroz prorez na nosaču veznog sklopa (y) i umetnite zadržač bužira u nosač zadržača bužira (z). Pritom budite pažljivi da ne oštetite gumenu manšetu.

(A) Gumene manšete


(C) Gumena navlaka

(D) Sajla

(E) Remenica

(F) Nosač

(G) Prorez

(H) Zadržač bužira

NAPOMENA

Provjerite je li sajla ispravno dosjela unutar vodilice remenice veznog sklopa.

Vodilica Vodilica

8(A)

(y)

(y) (z)Prihvatnim trakama pričvrstite bužir za okvir bicikla.

(y) 10 mm

(z) 15 mm

(A) Prihvatne trake

29

MONTAŽA


Odvajanje sajle i bužira prilikom demontaže kotača iz okvira bicikla

(A)

Odspojite sajlu i bužir s veznog sklopa kada demontirate stražnji kotač iz okvira bicikla.

(A) Vezni sklop

1

Ručicu mjenjača postavite u položaj 11 .

2

(A) Utisnite ručicu remenice veznog sklopa u smjeru kazaljke na satu kako biste smanjili zategnutost sajle. Pridržavajući ručicu remenice veznog sklopa provedite korake 3 i 4.

(A) Ručica remenice

3(C)

(y)

(z)

(B)

(D) (E)

(A) Uklonite zadržač bužira sa zadržača bužira veznog sklopa (y). Uklonite sajlu na koju je pričvršćena gumena manšeta iz proreza obujmici (z). Pritom budite pažljivi da ne oštetite gumenu manšetu.

(A) Gumene manšete


(C) Zadržač bužira

(D) Nosač

(E) Prorez

4

(A)

(B)

Odvojite set vijaka zadržača sajle iz remenice veznog sklopa.


(B) Remenica veznog sklopa

NAPOMENA

Ako se ne mijenja sajla i bužir mjenjača, pratite korake od 4 do 7 u poglavlju o veznom sklopu.

PODEŠAVANJE


PODEŠAVANJE

Podešavanje veznog sklopa

PODEŠAVANJE

� Podešavanje veznog sklopa


1

LOCK

(A)

(B)

Promijenite postavke ručice mjenjača iz 8 u 4 .

Provjerite jesu li žute crte za podešavanje na nosaču i remenici veznog sklopa poravnate.

Ako žute crte za podešavanje nisu poravnate, okretanjem regulatora zazora na ručici mjenjača međusobno poravnajte crte za podešavanje.

Zatim, ručicu mjenjača vratite iz položaja 4 u 8 i ponovno vratite u položaj 4 pa

ponovno provjerite jesu li žute crte za podešavanje poravnane.

(A) Žute crte za podešavanje

(B) Cjevčica regulatora napetosti sajle

TEHNIČKI SAVJETI

• Žute crte za podešavanje na veznom sklopu nalaze se na dva mjesta. Pri podešavanju koristite one koje su uočljivije.

< Kada bicikl stoji uspravno >

Remenica

Nosač

Treba biti poravnano

< Kada je bicikl okrenut naopako >

LOCK

Treba biti poravnanoRemenica

Nosač

32

PODEŠAVANJE


2

LOCK

(A)

(z)

Nakon što je podešen vezni sklop, odrežite sajlu na duljinu prikazanu slikom.

Zatim montirajte završnicu sajle.

(z) 15 - 20 mm

(A) Završnica sajle

33

PODEŠAVANJE



1

(A)

(B)

Ručicu mjenjača postavite iz položaja 11 u 6 . Provjerite jesu li žute crte za podešavanje na nosaču i remenici veznog sklopa poravnate.

Ako žute crte za podešavanje nisu poravnate, okretanjem regulatora zazora na ručici mjenjača međusobno poravnajte crte za podešavanje.

Zatim, ručicu mjenjača vratite iz položaja 6 u 11 i ponovno vratite u položaj 6 pa

ponovno provjerite jesu li žute crte za podešavanje poravnane.

(A) Žute crte za podešavanje

(B) Cjevčica regulatora napetosti sajle

TEHNIČKI SAVJETI

• Žute crte za podešavanje na veznom sklopu nalaze se na dva mjesta. Pri podešavanju koristite one koje su uočljivije.

< Kada bicikl stoji uspravno >

Remenica veznog sklopa

Nosač veznog sklopa

Mora biti poravnano

< Kada je bicikl okrenut naopako >

Remenica veznog sklopa

Nosač veznog sklopa

Mora biti poravnano

2(A)

(z)

Nakon što je podešen vezni sklop, odrežite sajlu na duljinu prikazanu slikom.

Zatim montirajte završnicu sajle.Po završetku montaže završnice sajle, lagano savinite sajlu prema van (prema okviru bicikla) kako biste izbjegli dodir sajle s lancem.

(z) 25 - 30 mm

(A) Završnica sajle

ODRŽAVANJE


ODRŽAVANJE

Zamjena i sklapanje indikatora položaja

ODRŽAVANJE

� Zamjena i sklapanje indikatora položaja

Demontažu i ponovnu montažu indikatora položaja provodite samo u slučaju njegove zamjene.


Demontaža

1

(A) Utisnite ručicu 7 ili više puta dok ne dođe u položaj 8 .

(A) Ručica zatvarača

2

(A) Odvijte dva vijka pokrova s kojima je pričvršćen indikator položaja.

(A) Pričvrsni vijak pokrova

36

ODRŽAVANJE


3

(A)

Uklonite indikator položaja kako je prikazano na slici.

(A) Indikator položaja

37

ODRŽAVANJE


Montaža

1

(A)

(B)

(C) (D)

Provjerite je li pokazivač indikatora u krajnjem lijevom položaju (položaj 8 ) i zatim montirajte indikator položaja na način da bude okrenut prema gore.

Istovremeno uložite zatik oznake indikatora koji proviruje s donje strane indikatora u otvor na modulu za napinjanje.

(A) Indikator položaja

(B) Zatik oznake indikatora

(C) Otvor na modulu za napinjanje (položaj 8 )

(D) Ručica zatvarača

2

(A) Vijcima pokrova učvrstite indikator položaja.

(A) Pričvrsni vijak pokrova

Moment pritezanja

0,3 - 0,5 Nm

3Utiskivanjem obiju ručica provjerite djelovanje ručica mjenjača.

Ako ručice mjenjača ne djeluju ispravno, ponovite postupak montaže, posebno pazeći na korak 1.

38

ODRŽAVANJE



Demontaža

(B)

(C)

(A)

(B)

Utisnite ručicu 10 ili više puta dok ne dođe u položaj 11 .

Odvijte dva vijka pokrova s kojima je pričvršćen indikator položaja.

Uklonite indikator položaja kako je prikazano na slici.

(A) Ručica zatvarača

(B) Pričvrsni vijak pokrova

(C) Indikator položaja

Montaža

1

(A)(D)

(E)

(B)(F)

(C)

(G)

Provjerite je li pokazivač indikatora u krajnjem lijevom položaju (položaj 11 ) i zatim montirajte indikator položaja na način da bude okrenut prema gore.

Prilikom montaže provjerite je li otvor na ekscentru ispravno dosjeo na središnju osovinu i je li zatik ekscentra utisnut u otvor na tijelu modula za napinjanje. Zatim utisnite svornjak indikatora u žlijeb ekscentra.

(A) Svornjak indikatora

(B) Žlijeb ekscentra (položaj 11 )

(C) Zatik ekscentra

(D) Indikator položaja

(E) Otvor na ekscentru

(F) Središnja osovina

(G) Otvor na modulu za napianjenje

23 vijcima pokrova učvrstite indikator položaja. Moment pritezanja

0,3 - 0,5 Nm

3Utiskivanjem obiju ručica provjerite djelovanje ručica mjenjača.

Ako ručice mjenjača ne djeluju ispravno, ponovite postupak montaže, posebno pazeći na korak 1.


ODRŽAVANJE

Za unutrašnje mijenjanje na izvedbi s 8 brzina (pribor za podmazivanje: Y00298010)

� Za unutrašnje mijenjanje na izvedbi s 8 brzina (pribor za podmazivanje: Y00298010)

Kako biste održali ispravno djelovanje glavčine s unutrašnjim mijenjanjem brzina preporučujemo da za redovno održavanje kontaktirate mjesto kupnje svog bicikla ili najbliži ovlašteni servis bicikala. Redovno održavanje podrazumijeva podmazivanje unutrašnjeg mehanizma glavčine jednom u dvije godine (ili jednom nakon prevoženih svakih 5 000 km ako vrlo često koristite bicikl). Osim toga, preporučujemo da za održavanje koristite Shimano mast za glavčine s unutrašnjim mijenjanjem brzina ili set za podmazivanje. Nekorištenje posebne Shimano masti ili seta za podmazivanje može izazvati poteškoće poput otežanog mijenjanja brzina.

(A) WB set ulja za održavanje (Y00298010)

(A)

1(z)

Posudu napunite s WB uljem do visine od 95 mm.

(z) 95 mm

2

(z)Uronite unutrašnji mehanizam glavčine u posudu s uljem s lijeve strane. Unutrašnji mehanizam uronite u ulje dok ulje ne dostigne razinu 1. zupčanika s unutrašnjim ozubljenjem.

(z) 1. zupčanik s unutrašnjim ozubljenjem

3

U skladu s prikazom na slici, zadržite unutrašnji mehanizam glavčine uronjen u ulje približno 90 sekundi.

40

ODRŽAVANJE

Za unutrašnje mijenjanje na izvedbi s 8 brzina (pribor za podmazivanje: Y00298010)

4

Izvucite unutrašnji mehanizam glavčine iz ulja.

5

Odložite mehanizam glavčine približno 60 sekundi kako bi se ocijedio višak ulja.

6

Nakon podmazivanja pažljivo sastavite glavčinu slijedeći upute za montažu.

TEHNIČKI SAVJETI

<Ulje za održavanje> • Ulje za podmazivanje može se višekratno koristiti. Nadopunite ga po potrebi.

• Nakon korištenja posudu s uljem zatvorite poklopcem.

41

ODRŽAVANJE

Glavčina s unutrašnjim mijenjanjem brzina (11 brzina) (Pribor za podmazivanje: Y13098023)

� Glavčina s unutrašnjim mijenjanjem brzina (11 brzina) (Pribor za podmazivanje: Y13098023)

Alat sadržan u setu: Brizgaljka, cijev, odzračna spojnica s navojem, O-prsten, spremnik

Opće sigurnosne informacije

UPOZORENJE

• Pri izmjeni ulja pripazite da ulje ne dospije na rotor disk kočnice, kočione obloge ili obruč kotača ako koristite obručne kočnice. Dospijeće ulja na bilo koji od navedenih dijelova može uzrokovati smanjenje djelotvornosti kočionog sustava. Prilikom održavanja kočionog sustava slijedite smjernice dane u uputama za kočioni sustav.

• Tijekom rada s uljem ne pušite zbog opasnosti od požara ili eksplozije. Također, držite ulje dalje od izvora zapaljenja, poput različitih izvora topline, iskrenja, otvorenog plamena i izvan utjecaja statičkog elektriciteta.

• Ulje koristite samo na otvorenom ili u dobro prozračenom prostoru. Udisanje uljnih para može uzrokovati mučninu. Radi vlastite sigurnosti pri radu osigurajte provjetravanje i koristite respirator. Ako slučajno udahnete uljne pare, odmah izađite na svjež zrak, utoplite se i umirite te, ako je potrebno, zatražite liječničku pomoć. Nastupi li zatajenje disanja, pružite unesrećenom umjetno disanje, a u slučaju otežanog disanja omogućite unesrećenom udisanje čistog kisika.

Mjere opreza pri radu sa SG-S700 uljem: • Dospijeće ulja u oči može rezultirati njihovom iritacijom. Pri radu koristite zaštitne naočale i izbjegavajte kontakt s očima. U slučaju dodira s očima, isperite oči s čistom vodom i odmah potražite medicinsku pomoć.

• Kontakt s kožom može izazvati osip ili nadraženost kože. Pri radu koristite rukavice. U slučaju dodira s kožom, dijelove kože koji su došli u kontakt s uljem detaljno operite s vodom i sapunom. U slučaju jake nadraženosti kože odmah zatražite medicinsku pomoć.

• Nemojte piti ulje. U slučaju da se ulje popije, unesrećena osoba ne smije poticati povraćanje, već popiti jednu do dvije čaše vode i odmah zatražiti liječničku pomoć. Ako unesrećena osoba izgubi svijest, postavite ju u desni bočni položaj. U slučaju spontanog povraćanja, tijelo treba biti nagnuto prema naprijed.

• Nakon uporabe obavezno dobro operite ruke.

• Pri skladištenju čvrsto zatvorite spremnik kako biste spriječili ulazak vode ili stranih tijela; pohranite izvan dosega djece; nemojte pohranjivati na mjestima koja su izložena izravnoj sunčevoj svjetlosti, na temperaturi višoj od 40 ºC, na mjestima velike vlažnosti zraka na kojima postoji mogućnost nastanka hrđanja niti na mjestima gdje postoji opasnost od zamrzavanja.

• Pri zbrinjavanju otpadnog, starog ili ulja korištenog za čišćenje slijedite odredbe lokalne samouprave i/ili zakone koji propisuju gospodarenje otpadom.

• Kako biste zadržali ispravno djelovanje proizvoda preporučujemo da izmjenu ulja provedete nakon prevoženih prvih 1 000 km, a zatim jednom u dvije godine (ili jednom nakon prevoženih svakih 5 000 km ako veoma često koristite bicikl).

• Za održavanje koristite isključivo Shimano ulje SG-S700 OIL. Nekorištenje SG-S700 ulja može izazvati poteškoće poput istjecanja ulja ili otežanog mijenjanja brzina.

• Ako koristite ulje u pakiranju od 1L, može se desiti da će s brizgaljkom biti nemoguće usisati ulje kada ga preostane malo na dnu posude. Tada prvo prelijte ulje u drugu, manju, posudu.

• Pažljivo pročitajte ove upute i pohranite ih na sigurno za naknadno korištenje.


ODRŽAVANJE


Glavčina s unutrašnjim mijenjanjem brzina: zamjena ulja

Koristite stalak koji omogućuje slobodnu vrtnju stražnjeg kotača tijekom rada.

Ispuštanje starog ulja

1

(A)Polagano okrećite kotač dok uljni ispust ne bude na vrhu.

(A) Uljni ispust

2

(A)

(B)

(C)

Odvijte vijak uljnog ispusta i O-prsten. (A) Imbus ključ od 3 mm

(B) Vijak uljnog ispusta

(C) O-prsten

NAPOMENA

Pripazite da uljni ispust bude okrenut prema gore; ako je uljni ispust otpušten i okrenut prema dolje, ulje može isteći.


ODRŽAVANJE


3

(A) (B)

(C) (D)

Uvijte odzračnu spojnicu s navojem s cijevi u uljni ispust na tijelu glavčine.

(A) Tijelo glavčine

(B) Cijev

(C) Viličasti ključ od 10 mm

(D) Odzračna spojnica s navojem

Moment pritezanja

1 - 3 Nm

TEHNIČKI SAVJETI

Provjerite je li O-prsten ispravno montiran na odzračnoj spojnici s navojem.

4

(A)

(B)

Brizgaljku s klipom utisnutim skroz do kraja spojite na cijev.

(A) Cijev

(B) Brizgaljka

5

(z)

Umetnite brizgaljku između žbica i lagano vrtite kotač dok uljni ispust ne bude okrenut prema dolje.

(z) Zakrenite prema naprijed

6 Ostavite glavčinu da miruje približno 5 minuta kako bi se ulje staložilo.

44

ODRŽAVANJE


7 (A)

Polaganim izvlačenjem klipa brizgaljke isisajte ulje iz unutrašnjosti glavčine.

(A) Klip

NAPOMENA

Naglim izvlačenjem klipa brizgaljke usisali bi ste smjesu ulja i zraka.

8

Polagano okrećite kotač dok uljni ispust ne bude na vrhu.

NAPOMENA

Kako biste osigurali da brizgaljka ne dođe u zahvat sa štitnikom lanca, umetnite brizgaljku između žbica dok vrtite kotač.

9(A)

(B)

Pazeći da se cijev ne odvoji od brizgaljke, odvijte odzračnu spojnicu s navojem.

(A) Odzračna spojnica s navojem

(B) Viličasti ključ od 10 mm

10

Istisnite staro ulje iz brizgaljke.


ODRŽAVANJE


Čišćenje unutrašnjosti glavčine

1Uvijte odzračnu spojnicu s navojem u uljni ispust na tijelu glavčine. Moment pritezanja

1 - 3 Nm

2

Usišite 25 ml novog ulja u brizgaljku i spojite cijev na brizgaljku.

TEHNIČKI SAVJETI

Ako vam se brizgaljka ili cijev zaprljaju tijekom uklanjanja starog ulja ili tijekom čišćenja unutrašnjosti glavčine, očistite brizgaljku i cijev sredstvom za čišćenje.

3

(A)

Utisnite brizgaljkom novo ulje u unutrašnjost glavčine.

(A) Klip

TEHNIČKI SAVJETI

Uslijed utiskivanja ulja raste tlak u glavčini i potrebna je sve veća sila za utiskivanje klipa brizgaljke. Stoga periodički povucite unatrag klip brizgaljke kako bi smanjili tlak unutar glavčine i lakše utisnuli ulje u unutrašnjost glavčine.

4Nakon što povlačenjem unatrag klipa brizgaljke smanjite tlak u unutrašnjosti glavčine odvijte odzračnu spojnicu s navojem.

TEHNIČKI SAVJETI

Ako se odzračna spojnica s navojem odvije bez povlačenja klipa, može nastupiti nekontrolirano istjecanje ulja iz klipa.

5

(A)

(B)(C)

Uvijte vijak uljnog ispusta zajedno s O-prstenom.

(A) Imbus ključ od 3 mm

(B) Vijak uljnog ispusta

(C) O-prsten

Moment pritezanja

2 - 3 Nm

46

ODRŽAVANJE


6 Vrtnjom pogona zavrtite stražnji kotač i mijenjajte brzine. Neka taj postupak traje približno jednu minutu.

7 Ostavite kotač da miruje približno jednu minutu.

8 Ispustite ulje iz unutrašnjosti glavčine slijedeći smjernice navedene u poglavlju Ispuštanje starog ulja.

Utiskivanje novog ulja

1 Utisnite 25 ml novog ulja slijedeći smjernice poglavlja Čišćenje unutrašnjosti dijelova 1 - 5.

2 Očistite ulje koje je možda dospjelo na glavčinu itd.

Napomena: Specifikacije su podložne izmjenama radi poboljšanja bez prethodne obavijesti. (Croatian)

Documents

CESTOVNI MTB Trekking Bicikl za vožnju gradom / komforsi.shimano.com/pdfs/dm/DM-SG0004-04-HRV.pdf · • Pri zamjeni ulja obavezno koristite SG-S700 ulje ili TL-S703 set za podmazivanje