Centros de Mobilidade Ingrid Briesner O PRIMEIRO CENTRO AUSTRÍACO DE MOBILIDADE CENTROS DE MOBILIDADE O EXEMPLO DE

Centros de Mobilidade

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Ingrid Briesner

O PRIMEIRO CENTRO AUSTRÍACO DE MOBILIDADE

CENTROS DE MOBILIDADEO EXEMPLO DE



Com base nestes resultados, FGM AMOR começou a planear um centro de informação.

Para isso seguiu outros exemplos de sucesso, como o centro de mobilidade em Hameln (Alemanha) e OVAS, o centro de informação alemão para os transportes públicos.

Em 1993, um estudo de mercado concluiu queo maior constragimento relativamente à utilização de transportes públicos é a dificuldade em obter informação.

Quem tomou a iniciativa e quando?



... facilitar a utilização de transportes públicos a passageiros e futuros passageiros

O objectivo era:

... promover outras formas de transporte público como a partilha de carro ou o taxi colectivo

... angariar potenciais utilizadores que experimentem o TP e eventualmente alterem o seu comportamento

No entanto, parece que não é assim tão fácil iniciar o trabalho desta forma



Problemas ...

• A ideia de disponibilizar um táxi colectivo teve de ser eliminada

• Com todos os potenciais parceiros e investidores tornou-se difícil obter a decisão para apoiar e financiar uma parte do centro de mobilidade

Andou-se às voltas até que 2 estratégias quebraram este padrão:

2. …procurar projectos e apoio na UE.

1. …começar com um projecto piloto muito moderado, em 1996. (Verbund-Hotline)



Step by Step

O que conduziu ao segundo passo:

Primeiro passo – „Verbund Hotline“ (projecto piloto que teve inicio em Fevereiro de 1996):

• Informação integrada por telefone para todos os transportes público em Styria

• Gestão da partilha de carro

Financiado pela Associação de Transportes de Styrian (StVG), FGM AMOR e uma empresa de partilha de automóveis.

Executado por FGM AMOR.

Um ano mais tarde: A Verbund Hotline recebeu, em média, 40 telefonemas por dia e 80% dos clientes estavam satisfeitos com o novo serviço.



Após a confirmação de que a UE iria suportar a fundação e fase inicial da Mobil Zentral, a província de Styria e a Cidade de Graz concordaram em participar no financiamento deste projecto.

de „Verbund Hotline“ para „Mobil Zentral“

Assim, a Verbund Hotline foi alargada

à Mobil Zentral em Setembro de 1997.



O Mobil Zentral em Graz foi o primeiro centro de mobilidade da Áustria. Em 2001 abriu o segundo em Pongau. Estão planeados mais centros.

Situação actual

O Mobil Zentral é um ponto central na cidade para tornar mais fácil a acessibilidade ao transporte público.

O Mobil Zentral não é responsável por planos de transportes nem com concursos públicos para operadores

O Mobil Zentral oferece serviços a todos os utilizadores de transporte público e privado. O objectivo principal da fundação da Mobil Zentral é a disponibilização de informação integrada sobre transportes.



O Mobil Zentral é um projecto comum: AMOR,

StVG, Cidade de Graz e Província de Styria

O Mobil Zentral é gerido e controlado por um conselho de administração. Os corpos financeiros são membros do conselho de administração.

O Mobil Zentral é financiado por:

• StVG • Cidade de Graz • Província de Styria • ÖBB Postbus GmbH• Ticket sales

O Mobil Zentral é executado por FGM AMOR



1. Informação

4. Atendimento personalizado

5. Bicicleta

6. Outros Serviços

Funções

2. O escritório na cidade

3.Tempo de lazer



Dá comigo em doido !!!

Se quer ir de A para B precisa de 4 números de telefone para planear a sua viagem.

... E se a informação dos operadores de transporte não corresponder terá de começar tudo do principio!

Uma chamada pode resolver tudo!

1. Informação

Onde quer que queira ir, o Mobil Zentral tem a informação sobre tarifas e horários de todo o sistema de transporte e de todos os operadores em Styria.

O Mobil Zentral conhece todas as reduções de preços, viagens especiais e promoções da ÖBB (caminhos de ferro nacionais) e de todos os operadores rodoviários.



Pode obter informação ...

... por telefone

... por correio, fax ou e-mail

... ou pessoal no escritório



2. O escritório na cidade

Aqui encontra bilhetes, pode fazer reservas e tudo...

o que precisar para a sua viagem



Escritório Acesso telefónico

2ªf - 6ªf: 8:00 - 18:00 7:00 - 19:00

Sábado: 9:00 - 13:00 9:00 - 13:00

Horário da Mobil Zentral ...



3. Tempo de lazerO Mobil Zentral oferece serviços gratuitos para planear as suas viagens de lazer:

Exposições,

Montanhismo, ...

Caminhadas,

Bicicleta,



4. Bicicletas

Aluguer de bicicletas –

com ou sem atrelado



5. Atendimento personalizado

Que seguros existem para ciclistas?

O Mobil Zentral conhece a resposta...

... e se não, descobrirão por si!

Existem grupos de interesse para ciclistas e utilizadores de transportes públicos?

Onde pode requisitar medidas de acalmia de tráfego para a rua onde mora?

Toma conta de uma pessoa com mobilidade reduzida e precisa de obter informações sobre condições especiais nos transportes?



6. Outros Serviços

O Mobil Zentral também...

... gere reclamações

... realiza campanhas telefónicas de marketing para recuperar utilizadores de transportes públicos

... actua como um serviço e ponto de informação para a partilha de carro

... realiza projectos (por exemplo, o Dia Europeu Sem Carros)

... e oferece todos os tipos de produtos relacionados com mobilidade



Mobil Zentral - Loja

Bilhetes e reservas

Jogos sobre transportes para crianças

Literatura sobre transportes

Mapas das ciclovias

Horários

Materiais de promoção



Recursos humanos• Gestão – 38,5 horas/semana

• 8 trabalhores part-time - 25 a 30 horas/semana

Formação• Transporte público (oferta, operadores, horários, sistema de transporte interligados,

enquadramento legal, organização e financiamento)

• Leitura eficiente de horários com/sem a ajuda de computadores

• Estratégias de conflito

• Gestão de reclamações

• Eficiência telefónica

• Gestão do tempo



Não é possível saber quantas viagens adicionais em transportes públicos são geradas pelo Mobil Zentral, mas...

... O aumento da utilização mostra a importância de um serviço que presta informação sobre todo o sistema de transportes públicos.

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Calls per month

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Customers per month

O que começou com 40 telefonemas por semana, aumentou para 190 telefonemas por dia

Escritório – de 0 a 140 clientes por dia

Desempenho – uma história de sucesso



Notícias...Mudança para SteinfeldhausMobil Zentral mudou-se ainda para mais perto do centro da cidade. Em Agosto de 2004 o centro de mobilidade mudou-se para um local moderno em Jakominiplatz. Um centro de competência orientado para a satisfação do cliente, utilizador de transportes públicos, foi criado em colaboração com Grazer Verkehrsbetriebe.

ÖBB Postbus GmbHNo decurso da mudança, a ÖBB Postbus GmbH juntou-se como parceiro financeiro. Um dos colaboradores do Postbus está a trabalhar na equipa do centro de mobilidade e as suas contribuições, com os seus conhecimentos em muito contribui para o aumento do desempenho do trabalho do centro de mobilidade.

Bahnerlebnis Steiermark„Bahnerlebnis Steiermark“ pode-se tornar parceiro do projecto. A oferta do centro de mobilidade cresceu, porque as atracções turísticas podem ser promovidas e vendidas.



O futuro

Rede de centros de mobilidade na Áustria

De acordo com o estudo de implementação de 1999 um novo centro de mobilidade na estação de comboios Bischofhofen abriu em 2001. Outros centros de mobilidade estão planeados.

O objectivo é estabelecer uma rede austríaca alargada de centros de mobilidade. Assim, é possível oferecer aos clientes e potenciais utilizadores de transportes públicos uma mobilidade sustentável e um turismo amigo do ambiente em toda a Áustria.

A informação sobre mobilidade para todo o país pode ser obtida através de uma chamada telefónica para um único número.

Colaborações

O MZ está aberto a muitas mais colaborações para o beneficio do utilizador de transporte público.

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