2020年7月5日 星期日 责编：张偲 美编：职文胜 版式：董超 责校：汉春

5主动作为 快干实干 奋力夺取“双胜利”

生产线更智能了，无人驾驶汽车也上路了

搭乘5G“快马”武汉新基建“扬鞭”长江日报记者张维纳 黄师师 康鹏 李佳 张珺 王恺凝 通讯员张兆松 张敏 李晗

武汉京东5G物流园：年底实现“万物智连”6 月 29 日，京东物流技术发展部 2025

实验室负责人者文明告诉记者，目前，武汉京东物流园 5G 网络覆盖已完成，6 个月内将实现“万物智连”。作为人、物、车、建筑、设备高度协同化的综合体，供应链物流园区是最合适5G应用的目标对象。

长江日报记者了解到，目前，北京园区试点应用已很成熟，复制到武汉的过程并不难，今年年底之前，武汉园区就会看到具体的应用。以北京试点为例，者文明

从人、车、货、场等四个方面对记者描述了武汉京东物流 5G 智能园将要出现的智能景象。

对于“人”来说，通过高清定位和热力监控，仓储人员的监控与调度将更有效率。有了人脸识别技术，仓储人员将实现无感进出，人的异常操作行为可主动识别，实时报警；无人巡检车可在物流园区中进行24小时无死角巡检。

对于“车”来说，几十万平方米的仓储，

货车很多，每个园区有几十个月台，北斗系统加上 5G 网络，有了高清定位和高清地图，园区内也不需要调度员拿着喇叭去喊车，车辆到达数字月台，系统自动识别，不需要调度员跑来跑去。

对于“货”来说，包裹在传送带，如果异常卡住了，5G高清视频可即刻识别。包裹一旦出现破损异常，可按订单号回溯。哪个环节出了问题，一查便知。

对于“场”来说，月台装车或卸车时，

包裹是否抛掷过高？一旦操作员有异常举动，场内大喇叭将立马提醒说：“某某同学，你刚才操作违规了。”

者 文 明 介 绍 ，从 北 京 试 点 效 果 来看，整个园区安全性大幅提升，各环节异 常 行 为 自 动 识 别 ，包 裹 完 好 程 度 提高，人工减少 30%—50%。接下来 6 个月内 ，武 汉 京 东 物 流 园 区 将 参 照 北 京 园区 ，尽 快 实 现 5G 技 术 与 物 联 网 平 台 的深度融合创新。

汉口水文站：无论江面还是岸上，360度全景监控看得又全又清随着武汉成为首批5G试点城市，汉口

水文站成为长江水文首个使用 5G 网络服务的水文站点。

去年 9 月，长江委水文局打造的 5G 应用场景在汉口水文站试点成功启动。这次试点工作实现了汉口水文站 5G 信号的全覆盖，改变互联网入网方式，由传统固定宽带升级为5G，网速可达1000Mbps。

5G 下的汉口水文站，组网方式得到优化，利用5G通信高速率、低时延的特点，水文监测站可实时采集到数据量更大的水文监测要素，大量计算成果也可快速推送至监测站。

值得一提的是，配合建设的 360 度全景视频监控系统，能够全景监控栈桥附近2—3 公里区域，完全覆盖观测道路及周边所有测验设施，整个江面及两岸均能被监

控到。这一系统兼顾了全景和固定点监控，结合 5G 网络达到了既看得全、又看得清的目的。

目前，汉口水文站5G网络、全景影像、汉口水文站与局机关的高速网络隧道已完成建设。

“5G 应用前景广阔，将为长江水文的发展带来很大的想象空间”。长江委相关

负责人表示，现阶段，要尽快做好分析研究，大胆变革，创新 5G 在测站在线监测与管理、水文应急监测、视频会商、河道三维测绘及测验协同海量影像数据处理等方面的工作方式方法，探索研究具有长江水文特色的大数据服务平台，改变传统的工作方式，进一步满足高效及定制化的社会水文服务需求。

经开·智造2045创新谷：5G无人驾驶汽车可消杀扫地，也可送快递“您的快递已送达，请凭260473取件。”

日前，武汉开发区经开·智造 2045 创新谷，记者手机上收到一条短信。

几分钟后，一辆白色的无人配送物流车行驶到路边，在记者面前停下。通过车身触摸屏输入取件码，打开柜子、取出包裹、关上柜门，用时不超过 1 分钟。随后，无人配送物流车缓缓离去。

据悉，这是由东风汽车开发的无人驾驶

智能对点载运平台“Sharing Box”，没有驾驶室、方向盘和座椅，车身就像一个长方形的盒子，两侧布置有相同数量、大小不等的货柜，一共有64格，可同时接受两名用户进行快递收发工作。

“未来，Sharing Box有望实现24小时自动化，可以将快递随时随地送到用户手中，可以最大程度满足客户自定义收发快递需求。”东风技术人员介绍说。

据了解，经过一年多的测试，SharingBox相关技术已经非常成熟，目前正处在商业运营的前夜。预计今年年底或明年年初，武汉市民就可“尝鲜”。

据悉，经开·智造2045创新谷已经聚集了几十家自动驾驶汽车产业链上下游企业，正在相继开展无人巡逻车、无人物流车、无人扫地车等数十种应用场景自动驾驶车辆的研发测试，部分产品技术已经相当成熟，

未来一两年内就能实现商业应用，前景十分广阔。

6月12日，国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车——东风Sharing-VAN在武汉正式量产下线。这一产品使用5G通信技术，在车联网和北斗系统的加持下，还能实现远程遥控驾驶，“遇到紧急状况时，后台可以通过远程遥控接管车辆，时延只有5-6毫秒。”技术人员介绍。

光谷：全国首条5G智能制造生产线正在运转6 月 30 日，中国信科旗下虹信通信技

术有限公司基站天线生产线车间，全国首条 5G 智能制造生产线正在运转。

“ 我 们 车 间 同 等 产 能 的 4G 天 线 设备 生 产 线 需 要 30 名 工 人 协 同 作 业 ，现在 这 条 5G 智 能 制 造 生 产 线 上 ，只 需 要1 人 应 急 处 置 特 殊 情 况 。”相 关 负 责 人介绍。

就在第二季度，虹信中标中国移动天津公司 5G 合路器集中采购项目。5G 合路器可以将不同频段的 2G、3G、4G、5G信号归纳成一路信号进行传输，主要用于 5G 室分新建和改造、地铁等项目。

在 5G 产 业 链 上 的 这 家 企 业 ，本 身也是 5G 受益者。虹信基站天线生产线车 间 ，一 直 在 运 转 的 全 国 首 条 5G 智 能

制 造 生 产 线 ，传 送 带 上 的 电 路 板 等 原料、配件，经过隔离条自动焊接、振子自动上料、振子焊接、视觉检测、印制电路板拼接、天线铆合、性能测试等自动化工序，4 分钟后，一件 5G 基站天线设备出炉。在该厂区，生产效率较改造前提升 30%以上。

工作人员介绍：“5G 时代，这些机器

设备通过 5G 海量数据互联和交互，有了‘感知’，生产线会变得很‘聪明’。”

“5G 将颠覆现有的工厂生产方式。”中国信科有关人士表示，首先表现在车间决策上，目前大家都是听车间主任的，5G 时代都由机器说了算，它们结合云计算的超级计算能力进行自主学习和精确判断，可以给出最佳解决方案。

雷神山医院：专家通过5G连线为29个国家600名华人华侨支招自去年 7 月武汉同济医院心内科通

过 5G 技术成功实现医联体内远程协同介入手术后，便开启了 5G 在武汉医疗界的应用。疫情期间，5G 技术大展身手，尤其是由中南医院接管的雷神山医院，专家通过 5G 连线，为欧洲、亚洲的 29 个国家600 名华人华侨远程连线，通过专业讲解

帮助他们正确应对新冠肺炎疫情，做好个人防护，减少恐慌情绪。

在 3 月 28 日 的 连 线 中 ，近 600 余 名华人华侨争相提问，专家们用通俗易懂的 语 言 一 一 答 复 。 武 汉 大 学 中 南 医 院呼吸与危重症科主任程真顺教授建议，出现疫情的国家，华人华侨一定要戴好

口罩，与他人接触时要保持距离并每天定期自我监测体温，当体温异常或出现呼吸系统的不适时，应立即向医务人员求 助 。 四 川 华 西 医 院 院 感 专 家 乔 甫 提醒，戴好口罩、注意工作场所的消毒和手卫生、减少不必要的人群聚集。由于反响热烈，交流结束时间比原定的增加

了 20 分钟。程真顺教授表示，5G 技术落地湖北，

是在新一代通信 5G 加速度的支持下，“互联网+”智慧医疗成功实现。它将整体提升患者就医体验，促进优质医疗资源下沉，构建有序分级诊疗，助力医联体建设。

湖北省博物馆：5G让文物“活”起来自 1978 年出土后，藏于湖北省博物馆

的曾侯乙编钟只被敲响过三次，能够敲击曾侯乙编钟“变身”2000 多年前的“乐师”，成为不少观众的心愿。去年 5 月，“5G 智慧博物馆”在湖北省博物馆亮相，湖北省博物馆针对观众的喜好和需求，特意采集了原件第三次敲击的音乐，并植入了 VR游戏。观众戴上 VR 眼镜，手持两只手柄，通过 5G 网络可一秒穿越回到战国时期。VR 世界里的虚拟画面提供了一个敲击编

钟的场景，其中每一口编钟上标注着音符，并提示敲击的顺序和速度，神秘而又充满乐趣。

长江日报记者了解到，湖北省博物馆拥有馆藏文物 24 万余件套，“5G 智慧博物馆”对湖北省博物馆进行了线上还原。这款 APP 改变了传统的文字、图片传播的方式，将曾侯乙编钟、越王勾践剑等一批珍贵文物进行了 3D 仿真，在 APP 上进行了

“毫米级”重现，通过视频、语音讲解、3D

文物影像、计算机视觉 AR 技术，为观众呈现了一套丰富的“掌上展播”。

据介绍，湖北省博物馆不仅实现了 5G网络的全场馆覆盖，还通过打造 5GAR/VR 等“黑科技”，让观众以前所未有的模式亲密接触国宝文物。在曾侯乙展厅，360 度全景摄像头置于曾侯乙编钟的展柜内，全方位记录和传输文物“动态”。直播画面投射到手机终端、馆内电视大屏幕等各个端口，供现场游客和足不出户的文物

爱好者一睹国宝“真容”。自2018 年11月起，湖北省博物馆与湖

北移动开始合作打造“5G 智慧博物馆”，下一步，“数字三峡”“楚国车马坑”“乐·兵”等有望逐一与观众见面。中国移动武汉分公司相关负责人介绍，依托 5G 技术极大地增强了智慧博物馆的服务体验。该负责人举例，对文物进行的全方位数据采集，达到了 0.03 毫米的精度，所采集的数据可以直接运用于3D打印。

市场开拓受阻、订单履行困难、物流不畅……复工复产，一系列困难摆在面前，怎么办？全员上阵攻市场、抢订单。

7月2日，武汉民营企业湖北长江电气有限公司交出搏杀二季度成绩单：斩获 13 个重点工程项目和一些中小项目订单。公司负责人表示，进入7月，企业开足马力冲刺三季度，很有希望拿下更多订单。

不等不靠，第一时间复工抢订单

长江电气创业二公司五处李蒙带领的团队，二季度共签下超过 1700 万元订单。能签下大单，李蒙总结说，这全靠工作做在前。

“早起的鸟儿有虫吃，不能等‘解封’才复工，我们很早就开始做准备工作了。”李蒙说，早在3月份武汉还没“解封”，她就和团队成员各自在家里开始搜集和跟踪目标项目，有针对地设计适合客户的施工组织设计方案。

4月7日，武汉“解封”前一天，李蒙做完核酸检测当天，就到了办公室，将电脑拆解，分别送到团队成员家中，加紧准备多个项目投标文件。制作标书文件需要了解项目现场施工条件，为了赶时间，李蒙没法一一现场查勘，只得分别请朋友设法找到当地人帮忙，在项目现场通过手机视频连线方式进行查勘。4月23日，李蒙团队跟进的两个项目同一天开标，两项目都成功中标。

长江电气有关人士说，和很多企业一样，疫情给企业带来很大困难：国外订单没有了，省外订单也大幅减少。面对市场开拓受阻、订单履行困难、物流不畅等诸多困难，公司上下不等不靠，主动出击，提出“全员攻市场、抢订单，奋力搏杀二季度，全力冲刺三季度”的目标。

攻坚克难，不断优化方案开拓新项目

来自长江电气江西分公司的杨家伟对于公司碰到的困难，深有感触。2月至4月上旬，由于履约困难，江西分公司多个已经敲定项目不得不遗憾作罢。4 月中旬分公司全面复工后，新项目开拓也遇到困难。

这对于这个去年 5 月才成立的新分公司来说，无疑非常艰难。在严峻的形势面前，杨家伟和同事们不断变通工作方式，一遍又一遍地上门、跑项目现场、优化设计方案。员工华娟是名销售新兵，为了更好地开展工作，今年4月，她毅然将婆婆和1岁的孩子都带到南昌，白天她一家家地跑工地、跑项目、准备材料，晚上忙完工作再回家照顾孩子。

“吃了很多苦，但也有不错的收获。”华娟说，二季度独立完成300多万元的订单。凭着这股拼劲，5 月份以来江西分公司相继签下2000多万元的项目，逐渐走出困境。

困难面前不低头，危机之中寻转机，通过全员攻市场、抢订单，长江电气在二季度逆势斩获13个重点工程项目订单。

冲刺三季度，智能工厂要当年开工当年投产

搏杀二季度，换来一份沉甸甸的成绩单，让员工和企业冲刺三季度有了信心和动力。

杨家伟说：“预计三四季度还会有多个逾2000万元的当地重点工程项目订单落地，其中包括一个5000万元的新基建项目。今年我们完成既定目标没问题。”

重振形势良好，长江电气有了加大投资的愿景和底气。5月，长江电气智能电网产业园二期项目启动建设。现在，工地一片繁忙，工人正加班加点赶进度，力保这座智能化、数字化工厂11月底建成投产。

公司董事长王新城坦言，项目去年底已完成土地平整，准备开年动工，受疫情影响推迟。“虽然公司现在遇到的困难不少，但我们经过研判后还是决定开工，因为我们对企业疫后重振充满信心，对武汉城市未来充满信心，对国家经济形势走向充满信心。”王新城说，二季度继续按照原有发展规划扩大生产规模，提高生产能力。三季度，企业将全力冲刺，推动企业率先实现从传统制造向智能制造的转型。

二季度斩获13个重点工程项目订单

武汉民企逆势搏杀

交出漂亮成绩单

长江日报记者陈卫东

马振华

中国信科-武汉虹信通信技术有限公司，全国首条5G智能制造生产线在正常运转。

长江日报记者高勇 摄东风L4级无人车在汉量产下线，乘客尝鲜体验。 长江日报记者高勇 摄