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índiceEL VEHÍCULO ELÉCTRICO. SITUACIÓN ACTUAL
CIUDAD SOSTENIBLE
SOLUCIONES DE CARGA. GAMA DE PRODUCTOS
VIVIENDA UNIFAMILIAR. CAJAS DE CARGA
SOLUCIONES COMUNITARIAS Y DE EXTERIOR. POSTES DE CARGA
SOLUCIONES APARCAMIENTOS, HOTELES, EMPRESAS, CENTROS COMERCIALES
ESTACIONES DE CARGA RÁPIDA
SISTEMAS FOTOVOLTÁICOS CON PUNTOS DE RECARGA
TABLA DE ESPECIFICACIONES GAMA PRODUCTOS
4 | SOLUCIONES PARA LA RECARGA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO
Vehículo Eléctrico. Situación Actual
El desarrollo del vehículo eléctrico depende en gran medida de la creación de infraestructuras energéticas
adecuadas, suficientes y basadas en el diseño de redes inteligentes de distribución eléctrica y gestión ener-
gética eficiente.
Se debe contar con una infraestructura de recarga que dé servicio a un amplio número de vehículos al
mismo tiempo, con una gestión inteligente de la energía que además permita un mayor aprovechamiento
de energías renovables gracias a nuevos sistemas de almacenamiento.
El coche eléctrico es el coche del futuro. En concreto, el sector de la movilidad y el transporte puede ser
los grandes beneficiados por esta apuesta segura, al incrementar su eficiencia energética y promover la
protección de la salud y el medio ambiente.
La emisión de contaminantes, el nivel de ruido de nuestras ciudades y el cambio climático producido por
el efecto invernadero, nos tiene que sensibilizar para conseguir el objetivo de reducir los niveles de conta-
minación.
El transporte representa casi un 40% del consumo de energía, por lo que el coche eléctrico es la apuesta
clara y comprometida para solventar los problemas de nuestro tiempo.
Este modelo de movilidad basado en el Vehículo Eléctrico (VE), tiene que desarrollarse mediante las in-
fraestructuras adecuadas de recarga. Para ello Andel está desarrollando distintas soluciones dentro de
los distintos ámbitos de actuación:
Doméstica Parking Privado (Multiusuario)
Vías interurbanas Parking Público y Grandes Superficies
Flotas de Vehículos de trabajo
TECNOLOGÍA PARA UN FUTURO SOSTENIBLE | 5
Vehículo Eléctrico. Situación Actual
El Vehículo Eléctrico suele estar equipado con uno o más motores eléctricos con una potencia total de
entre 15 y 100 kW, en función de su tamaño, uso y rendimiento requerido.
Se compone:
1) Conectores de recarga.
2) Cargador integrado.
3) Baterías para el almacenamiento de energía.
4) Inversor y motor(es) de tracción.
Las baterías suministran la energía, que procede: de la recarga por cable desde una fuente externa, o bien
de la deceleración del vehículo, momento en el que el motor actúa como un generador.
La capacidad de las baterías oscila entre 5 y 40 kWh, con una tensión total de 300 a 500 V. La autonomía
media es de 130 km - 150 km.
La autonomía del vehículo dependerá directamente de la capacidad de la batería, el tipo de trayecto (llano,
irregular, urbano, etc.), del estilo de conducción y de los accesorios utilizados (faros, calefacción, aire acon-
dicionado, limpiaparabrisas, etc.).
En la actualidad la tecnología de las baterías ofrece 3 o 4 veces más capacidad con el mismo peso: Iones
de litio (Li-Ion), polímero de litio (Li-Po) y cloruro sódico (Zebra).
Además, estas baterías no ven reducida su capacidad cuando se descargan por completo, por lo que pue-
den ser recargadas, total o parcialmente, sin importar la carga restante
Normas y regulaciones: IEC 61851 Puntos de carga para vehículos eléctricos. IEC 62196 Conectores de
carga. IEC 60364 Normas de instalación. IEC 61439-2 Normas de producto para conjuntos de aparamenta
y control de baja tensión.
6 | SOLUCIONES PARA LA RECARGA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO
Ciudad sostenible
EN EL HOGAR: VIVIENDA UNIFAmILIARLos propietarios de vehículos eléctricos pueden recargarlos de manera sencilla y completamente segura,
sin riesgo de exceder la potencia contratada y del modo más ecológico posible. Así mismo, en viviendas
comunitarias, nuestra solución incluye un sistema de identificación y servicios de gestión de energía.
EN VÍA PúBLICA y APARCAmIENTOS EN EL ExTERIORGracias a nuestra solución de recarga fiable, inteligente y económicamente viable para vehículos eléctricos,
los ayuntamientos pueden proporcionar servicios de recarga eficaces, sencillos y ecológicos para los con-
ductores urbanos que utilicen sus aparcamientos al aire libre, con posibilidad de pago.
Nuestra solución incluye servicios de supervisión (disponibilidad y ubicación de puntos de carga) y servicios
de gestión de energía (optimización de la inversión, huella de carbono, etc.) y de deslastrado de cargas
(red inteligente).
APARCAmIENTOS DE EmPRESA, FLOTA VEHÍCULOS,
GRANDES SUPERFICIES, CENTROS COmERCIALESNuestra solución de recarga inteligente y económicamente viable, permite que las empresas pueden dedi-
carse a su actividad principal con la seguridad de que su energía está siendo gestionada de forma eficaz.
Nuestra solución incluye servicios de gestión de energía (auditoría y diagnóstico de instalaciones eléctricas,
optimización de la inversión, huella de carbono, etc.) y de supervisión.
Las empresas que dispongan de una flota de vehículos eléctricos pueden tener la seguridad de que sus
vehículos son recargados del modo más económico posible y están disponibles con un coste óptimo
Ofrecemos a los responsables de los aparcamientos la posibilidad de poner a disposición de sus clientes
servicios fiables, inteligentes y económicamente viables para la recarga eficaz, simple y ecológica de su
vehículo eléctrico, con posibilidad de pago.
Ofrecemos a los gestores del centro comercial una solución resistente (bloqueo, sistema antimanipulación)
con un coste optimizado para que sus clientes recarguen sus vehículos de forma eficaz, sencilla y ecológica.
Nuestra solución incluye servicios de supervisión (disponibilidad y ubicación de puntos de carga, etc.) y
servicios de gestión de energía (optimización de la inversión, huella de carbono, etc.), deslastrado de cargas
(red inteligente).
TECNOLOGÍA PARA UN FUTURO SOSTENIBLE | 7
Soluciones de Carga. Situación Actual
GAmA DE PRODUCTOS
• Puntos de Carga Formato Caja.
• Puntos de Carga Formato Poste.
COmPONENTES• Una o dos tomas de corriente que suministran la energía al vehículo eléctrico.
• Señalización mediante indicadores luminosos: “en carga”, "punto de carga disponible", etc.
• Botones para inicio y para de carga.
• Un regulador electrónico de carga asociado con el cargador del vehículo eléctrico.
FACTORES ImPORTANTES• Nivel de Uso del Punto de Recarga.
• Potencia a Suministrar por el Punto de Recarga.
• Cuidado y mantenimiento Punto Recarga.
• Entornos Privados o Públicos.
8 | SOLUCIONES PARA LA RECARGA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO
Vivienda unifamiliarCAJAS DE CARGA
Andel ha diseñado puntos de carga que ofrecen un sistema fiable y fácil
de usar en distintos entornos con una respuesta óptima a los requisitos en
cada caso: Vivienda Unifamiliar, Parking Comunitario, Parking Privado.
Los Puntos de carga pueden ser instalados en cualquier tipo de insta-
lación doméstica, monofásica o trifásica, adaptándose a las necesida-
des del usuario.
La alimentación del circuito de un punto de carga se implementa con-
forme al código de instalaciones eléctricas privadas, tratándose de un
circuito específico proveniente del cuadro de distribución principal,
protegido individualmente en su fuente mediante un dispositivo de pro-
tección contra fugas a tierra de tipo A de 30mA y contra sobreintensi-
dades por un interruptor automático.
El limitador de sobretensión con seccionador integrado protege toda
la instalación. Una solución práctica en una vivienda ya existente con-
siste en instalar este equipo en un cuadro separado, conectado direc-
tamente entre el interruptor automático de conexión y el cuadro de
distribución.
VIVIENDA UNIFAMILIAR
Disponemos de diferentes soluciones para la recarga en el ámbito doméstico, con diferentes tipos de toma,
diferentes posibilidades d cable y conector en función del vehículo eléctrico. Protección y medida con ges-
tión de la demanda, asegurando que no se sobrepasa la potencia contratada.
PARkING COMUNITARIO
mediante Cajas Individuales o sistema multipunto, se puede supervisar los consumos, incidencias, limita-
ciones de recarga para no excederse de la potencia contratada, control de acceso y prepago mediante
tarjetas RFID suministradas por el propietario o gestor del parking, así como visualización y gestión de los
parámetros eléctricos desde un PC.
PARkING PúBLICO O PRIVADO
Disponemos de todo tipo de soluciones con características adicionales, para seguridad de los usuarios de
estos emplazamientos, tales como Pago con Tarjeta, mediante la instalación de un equipo que dispone de
lector de tarjeta con sistema RFID o Equipos de recarga con sistemas de comunicaciones, en los cuales
el gestor puede controlar el proceso de recarga de forma remota y cobrar por ello así como gestionar la
demanda de energía eléctrica.
TECNOLOGÍA PARA UN FUTURO SOSTENIBLE | 9
CaracterísticasLos puntos de recarga de Andel en el formato Caja de Conexión, disponen de las siguientes
características y opciones según los modelos:
FáCIL DE INSTALAR y USARDiseñado especialmente para interiores.
ACORDES A LAS NORmATIVAS VIGENTES EN CUANTO A
SEGURIDAD ELÉCTRICA
SISTEmA DE CONTROL DE ACCESO y PREPAGO
mEDIANTE RFID (DISPLAy)
mEDIDA DE ENERGÍA INTEGRADAProtección anti-fraude.
COmUNICACIONES RS 485Opcionalmente: Ethernet, GSm y GPRS/3G.
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Soluciones comunitarias y de exteriorPOSTES DE CARGA
Andel dispone y ha desarrollado diversos tipos de postes para exterior, tanto para vías urbanas o interur-
banas, que ofrecen soluciones a cualquier usuario ante la necesidad de cargar su vehículo eléctrico. Du-
rante la carga de un vehículo en una calle o una carretera interurbana, el conductor debe ser capaz de
elegir entre un poste de carga semirápida para la recarga de las baterías en el menor tiempo posible.
Andel ha diseñado puntos de carga que ofrecen un sistema fiable y fácil de usar en distintos entornos con
una respuesta óptima a los requisitos en cada caso: Aparcamientos en Vía Publica y Postes de Recarga
para Vehículos de 2 Ruedas.
• Aparcamientos en Vía Publica: Disponemos de diferentes soluciones para la recarga en el ámbito pú-
blico, con diferentes tipos de toma, diferentes posibilidades de cable y conector en función del vehículo
eléctrico. Protección y medida con gestión de la demanda.
• Postes de Recarga para Vehículos de 2 Ruedas: Disponemos de diferentes soluciones para la recarga
en el ámbito público, con diferentes tipos de toma, diferentes posibilidades de cable y conector en función
del vehículo eléctrico.
IDENTIFICACIóN DE USUARIO PARA AUTORIZAR LA RECARGALectura de tarjetas RFID. Verificación de la autorización mediante una lista gestionada por un servidor
remoto. Habilitación de la función de recarga.
mEDICIóN DE LA ENERGÍAContador autorizado por la compañía eléctrica local. Disponible en servidor: Total acumulado general,
total acumulado por usuario, última recarga. Restauración de valores a través del servidor.
OTRAS FUNCIONESEl punto de carga ha sido diseñado para permitir la integración de funciones personalizadas según pro-
puesta basada en las especificaciones técnicas del cliente y sujeta a su aprobación.
SEGURIDADVehículo conectado a tierra durante la carga. Autodiagnóstico del punto de carga, con corte automático
del circuito en caso de fallo. Diagnóstico del circuito de carga del vehículo, con corte automático del cir-
cuito en caso de fallo. Limitación de la intensidad de carga en función del diámetro del cable de carga.
Protección frente a sobrecargas, cortocircuitos y fallos de aislamiento mediante interruptor automático
obligatorio y protección externa contra fugas a tierra.
TECNOLOGÍA PARA UN FUTURO SOSTENIBLE | 11
POSTES DE RECARGA VÍA PúBLICA
Los postes de recarga de la gama Andel han sido diseñados para satisfacer las necesidades
de carga de vehículos eléctricos en exteriores, cumplen con todas las normas de seguridad
eléctrica, así como de acceso de seguridad, medida y gestión del consumo. La robustez de
su uso y características contra el vandalismo son algunas de las características a la hora de
diseñar y desarrollar estos equipos.
La gama de productos de Andel han sido pensados para proporcionar al usuario un método
sencillo para la carga de su vehículo, sin importar el lugar. Los postes de recarga han sido equi-
pados con un sistema de acceso sencillo, una forma de pago de energía mediante tarjetas RFID
y un sistema de apertura/cierre muy útil. El proceso de carga se puede llevar a cabo en tan sólo
unos pocos pasos por cualquier usuario, incluso sin ningún conocimiento técnico.
POSTES DE RECARGA PARA VEHÍCULOS DE 2 RUEDAS
Este equipo ha sido diseñado para cubrir las necesidades de los vehículos eléctricos de dos rue-
das. Cumple con las normas de seguridad eléctrica, seguridad de acceso, de medida y gestión
del consumo, etc. El controlador dirige el proceso de prepago a través de tarjetas de proximidad
RFID. Permite la selección de salida y la gestión de los consumos de cada toma de corriente.
Las estaciones de carga para vehículos de dos ruedas están diseñadas para uso exterior
con un diseño compacto, aunque robusto y protegido contra el vandalismo, y se adaptan a
cualquier aparcamiento.
12 | SOLUCIONES PARA LA RECARGA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO
Soluciones aparcamientos, hoteles, empresas, centros comerciales
Andel dispone de soluciones para los distintos centros (empresas, hoteles, centros comerciales, super-
mercados, grandes superficies, etc.) los cuales están dispuestos a ofrecer a sus clientes soluciones de re-
carga para vehículos eléctricos, ya sea para gestionar una línea de negocio o con el objetivo de poner en
marcha un programa de fidelización. Los Equipos para exteriores son normalmente los equipos elegidos
para servir a estas necesidades, pero se pueden aplicar todo tipo de soluciones con el fin de satisfacer las
necesidades personalizadas de cada centro.
El punto de carga autónomo está destinado a una zona de recarga compuesta por una o dos plazas de
aparcamiento. Incorpora todo el equipo necesario para la recarga, identificación de abonados y gestión
remota. Cada punto de carga sirve a una o dos plazas.
Disponemos de todo tipo de soluciones con características adicionales, para seguridad de los usuarios de
estos emplazamientos, tales como Pago con Tarjeta, mediante la instalación de un equipo que dispone de
lector de tarjeta con sistema RFID o Equipos de recarga con sistemas de comunicaciones, en los cuales
el gestor puede controlar el proceso de recarga de forma remota y cobrar por ello así como gestionar la
demanda de energía eléctrica.
Los puntos de carga instalados en
su aparcamiento privado son de
uso libre y únicamente estarán ope-
rativos durante el horario laborable.
El sistema de gestión de energía
puede limitar la energía suminis-
trada dependiendo del número de
vehículos conectados y las restric-
ciones de carga ocasionales de la
instalación eléctrica del estableci-
miento.
Los Puntos de carga y terminales
de pago están diseñados para un
entorno urbano, destacando su
buena visibilidad gracias a las luces
indicadoras del punto de carga. Ta-
maño reducido. Resistentes a los
elementos y al vandalismo. Seguros
y fáciles de usar. mediante máqui-
nas expendedoras de tickets pode-
mos emplear las formas de pago
habituales (en metálico o pago con
tarjeta). La gestión de la movilidad
eléctrica se combina con la gestión
del aparcamiento. Los abonados
que utilicen una tarjeta RFID del
aparcamiento pueden abonarse op-
cionalmente al servicio de recarga.
TECNOLOGÍA PARA UN FUTURO SOSTENIBLE | 13
El acceso a la recarga puede variar según las necesidades:
• Sin restricciones y gratuito
• Regulado pero no individualizado, con la entrega de una llave o tarjeta de la empresa
• Regulado e individualizado, mediante tarjeta RFID y abono.
IDENTIFICACIÓN Y PAGOS
Caso 1: Identificación sin pago
La tarjeta es leída por el punto de carga, que desbloquea el acceso a la toma de corriente.
Caso 2: Identificación con pago
La tarjeta del usuario es leída por el punto de carga, que interroga al servidor. La autorización
de recarga recibida libera la toma de corriente y permite la carga. El uso del servicio se transmite
al servidor, que verifica los privilegios del usuario.
ALIMENTACIÓN
Los puntos de carga reciben alimentación de uno o más circuitos del cuadro de distribución de
baja tensión del establecimiento.
GESTIÓN POR PARTE DEL SUPERVISOR DE CLIENTES
El sistema de supervisión de clientes incluye software para la gestión técnica y comercial de la
estación de recarga. Se comunica con los puntos de carga de pie.
14 | SOLUCIONES PARA LA RECARGA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO
Estaciones de carga rápida
Andel está desarrollando unos equipos de recarga Ultra-rápida, los cuales se adaptaran a las necesidades
del usuario en cuanto a rapidez y calidad a la hora de recargar en sus desplazamientos de larga duración.
En ocasiones los usuarios deberán recargar sus baterías en muy poco tiempo para continuar con su viaje.
Con la recarga rápida, la batería se recarga al 80% en menos de 15 minutos. Este tiempo puede aprove-
charse para tomarse un breve descanso en la tienda o la cafetería de la gasolinera.
Diseñados de forma innovadora y original, la solución de Andel ofrece una manera rápida y fácil de cargar
un vehículo de acuerdo con el protocolo CHAdemO para la carga con corriente continua, favoreciendo la
facilidad de instalación y la protecciones eléctricas, aumentando de esta forma la seguridad del usuario.
Las soluciones de recarga Ultra-rápida de Andel, siguiendo el protocolo CHAdemO, pueden cargar los ve-
hículos eléctricos en pocos minutos (entre 15min. y 30min.) en función de la capacidad de las baterías y
de su nivel de descarga. El equipo dispone de la comunicaciones (Ethernet, 3G ...) que permiten perma-
nente la conexión con las estaciones de control remoto y poder registrar todos los datos de carga y con-
trolar en tiempo real. También está disponible el control remoto del equipo, lo que permite ser gestionado
de forma sencilla y eficiente.
Esta soluciones ideales para su ubicación en las Gasolineras Actuales, permiten el acceso libre al punto de
carga rápida, donde el pago se efectúa con una tarjeta de crédito, igual que en un surtidor convencional.
El terminal de pago de la carga es compatible con el sistema de gestión de la gasolinera.
TECNOLOGÍA PARA UN FUTURO SOSTENIBLE | 15
Características
El punto de recarga cuenta con las siguientes caracteriticas:
• Entrada alimentación: 3 fases, 400 Ve.a., 50/60Hz
• Consumo máximo: 70 kVA
• Tensión máxima de salida: 500 Vc.c. Corriente máxima de salida: 125 Ac.c. Curva
máxima: 1,5% carga de corriente Eficiencia del 92%. Protección eléctrica: 4 kV
• Error de medida en tensión y corriente: 1% muestreo de tensión y corriente:100 ms
VENTAJAS
Carga media en pocos minutos. Sistema modular y escalable. módulo aislado e inde-
pendiente de la unidad de potencia y con protecciones para el usuario.
Compacto, sistema de tamaño reducido. Comunicaciones integradas.
Opciones mixtas CA /CC con Modo 3 y Modo 4. Seguridad eléctrica. IP 55 Protección
unidad de control.
Interfaz sencilla y fácil de usar con pantalla táctil. Indicadores del estado de operación
mediante LEDs.
FUNCIONES BÁSICAS
Pantalla táctil LCD de 5,7", retroiluminada, para visualizar la carga residual y el valor del punto
de consigna de recarga. Recarga en función del importe en euros, tiempo de recarga o kWh
solicitados. Bloqueo de la toma de corriente durante la recarga. Botón de paro de emergencia.
Datos de funcionamiento, estado, activación/desactivación del punto de carga, etc. a
través de enlace TCP/IP Ethernet por cable.
Terminal de pago para tarjetas de crédito. Lector de tarjetas RFID de usuarios autori-
zados (alternativa al terminal de pago). Gestión de la lista de usuarios autorizados mediante
servidor remoto.
Vehículo conectado a tierra durante la carga con corriente alterna. Autodiagnóstico
del punto de carga y el vehículo, con corte automático del circuito en caso de fallo. Protección
frente a sobrecargas, cortocircuitos y fallos de aislamiento mediante interruptor automático.
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Sistemas fotovotáicos con puntos de recarga
El sistema Ferrolinera de ADIF desarrollado e instalado por Andel en el laboratorio de Cerro Negro en madrid
ha permitido la instalación de puntos de carga de baterías para coches eléctricos aprovechando la energía
solar fotovoltaica y la recuperada de la tracción y el frenado de los trenes. Para ello se utilizará la energía
de las subestaciones eléctricas, que alimentan la catenaria, y la energía recuperada a partir del frenado de
los trenes y energía solar fotovoltaica.
El proyecto presenta un importante potencial de desarrollo que contribuirá a impulsar la industria española
del vehículo eléctrico y la mejora de la sostenibilidad medioambiental del sistema de transporte español,
gracias a la posibilidad de instalar puntos de carga en la red ferroviaria española, que cuenta con 13.000
km de extensión y más de 1.500 estaciones y centros logísticos susceptibles de aprovechamiento por el
sistema.
TECNOLOGÍA PARA UN FUTURO SOSTENIBLE | 17
Andel ha desarrollado e instalado un Punto de Recarga para Vehículo Eléctrico, alimentado mediante la
producción de energías renovables eólica y fotovoltaica. Se encuentra ubicado en el Centro de Tecnologías
Ferroviarias de málaga donde se concentra el esfuerzo y la actividad innovadora de Adif. En este moderno
centro se dirige, planifican e implantan las estrategias y acciones en materia de investigación, desarrollo e
innovación de Adif.
Andel ha desarrollado e instalado el primer Punto de Recarga para Vehículo Eléctrico a nivel nacional en
la red ferroviaria de ADIF, ubicado en la estación de AVE maria Zambrano de málaga. Con posibilidad para
la recarga de dos vehículos eléctricos, dentro del parking de la estación, se pretende dar servicio de forma
continuada y efectiva a los usuarios que estén realizando un desplazamiento ferroviario y a su vuelta dis-
pongan de una carga completa
El sector del aparcamiento debe prepararse para dar servicio a los usuarios y poder fidelizar a sus clientes
mediante su servicio y apuesta por el vehículo ecológico.
El aparcamiento Público de rotación, subterráneo o en edificio, es un punto óptimo para la instalación de
equipos de recarga de vehículos, ya que los usuarios se sienten más seguros al dejar sus vehículos en-
chufados en una instalación controlada.
Existen distintas modalidades, equipos de recarga con Pago por tarjeta, los cuales disponen de lector de
tarjeta con sistema RFID y en los que el propietario del parking puede fidelizar a sus clientes mediante ofre-
cer la recarga si la compra supera cierta cantidad (en el caso de grandes superficies), o en el caso del par-
king público, añadir en el precio del parking el consumo de energía eléctrica. Otra opción son los equipos
de recarga con comunicaciones donde el propietario puede gestionar la recarga remotamente y realizar el
cobro según sus necesidades, permitiéndole la gestión de la demanda y el control del uso de red eléctrica.
18 | SOLUCIONES PARA LA RECARGA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO
Tabla de especificaciones
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20 | SOLUCIONES PARA LA RECARGA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO
