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    Carbonatation du bton et

    corrosion des armatures

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    La corrosion des armatures

    La corrosion est un phnomne lectrochimique

    A C

    Fe Cu

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    En prsence dhumidit et doxygne

    Le fer se dissous sous forme dions ferreux(raction anodique)

    Fe Fe++ + 2 e-

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    Transformation de leau (H2O) et doxygne O2 en ionsdhydroxyde(OH-)

    2 e- + O2 + H2O 2 OH-

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    Les ions dhydroxyde et les ions de fer formentun prcipit dhydroxyde ferreux qui expos loxygne se transforme en hydroxyde ferrique

    2OH- + Fe++ Fe (OH)2

    O2

    Fe (OH)3

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    clatement du bton sous leffet de la corrosion desarmatures

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    Dcollement du bton denrobage sous leffet dela corrosion

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    Mauvaise qualit du bton denrobage

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    Corrosion dun bloc dancrage de renforcement parprcontrainte extrieur

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    Fissure longitudinale de corrosion au niveau

    dun pile de pont

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    Fissure longitudinale de

    corrosion

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    Corrosion des armatures: Phase finale , clatement

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    Mauvais bton, dfaut denrobage ambiance corrosive,

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    Conditions favorable pour lamorceet le dveloppement de la corrosion

    : entretoise sous joint

    intermdiaire.

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    Fissuration de corrosion des armatures

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    Les mcanismes de corrosion des aciers

    La solution interstitielle du bton :

    Anhydres du ciment : C2S, C3S, C3A , C4AF

    C2S, C3S + H20 C-S-H et Ca(OH)2

    Prsence de sulfates alcalins en quantit mineuredans le ciment qui ragissent avec la portlandite :

    Ca(OH)2 + K2SO4 CaSO4 + 2 KOH

    Ca(OH)2 + Na2SO4 CaSO4 + 2 NaOH pH > 13

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    La corrosion des aciers : un phnomne lectro-

    chimique

    La corrosion reprsente lattaque destructive dun mtal

    par des ractions lectrochimiques qui conduisent untransfert dions et dlectrons linterface mtal-solution

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    La corrosion des aciers : un phnomne lectro-

    chimique

    Raction anodique (ou doxydation, dissolution du

    mtal) : formation, partir de ltat mtallique,dions passant en solution :

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    La corrosion des aciers : un phnomne lectro-

    chimique

    Raction cathodique : rduction dun oxydant

    prsent dans la solution par

    capture dlectrons fournis par lanode:

    En labsence doxygne :

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    La corrosion des aciers : un phnomne lectro-

    chimique

    En prsence doxygne

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    Les ractions principales doxydo rduction sont suivies de ractions

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    Les ractions principales d oxydo-rduction sont suivies de ractionssecondaires de formation des produits de corrosion la surface du

    mtal:

    Types de fissures dveloppes lors de la corrosion

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    Types de fissures dveloppes lors de la corrosion

    des aciers darmatures.

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    Les tapes de la corrosion des aciers :

    Phase I : amorage, incubation

    Phase II : propagation

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    Le schma ractionnel de la corrosion implique

    la prsence simultane de quatre milieux : une zone anodique (oxydation du fer),

    une zone cathodique (rduction despces

    chimiques en solution : eau ou oxygne dissous), un milieu conducteur dlectrons (lacier),

    un milieu lectrolytique (le liquide interstitiel du

    bton).

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    Induction de la corrosion : carbonatation

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    Carbonatation : influence de l environnement

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    Induction de la corrosion : pntration des ions

    chlorures

    Les chlorures agissent par rupture du film passif des

    aciers (processus encore imparfaitement compris) qui

    perd son caractre protecteur Les chlorures sont rarement distribus de manire

    homogne la surface de lacier et le film passif est

    lui-mme variable selon lendroit

    Les chlorures entrainent une corrosion par (piqres)

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    pntration des ions chlorures

    On dfinit deux sortes de chlorures:

    - Chlorures libres : se trouvent sous formeionique dans la solution interstitielle. Ils sontextractibles l'eau et sont de ce fait appelsgalement "chlorures solubles dans l'eau",

    - Chlorures totaux : incluent, outre lesprcdents, ceux fortement adsorbs sur

    les C-S-H et ceux chimiquement lis dans la

    matrice cimentaire sous forme de composs telsque les chloroaluminates de calcium (C3Aimportant pour la fixation)

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    Rem. : On considre que seuls les chlorures libres

    peuvent diffuser et jouer un rle actif dans leprocessus de dpassivation et de corrosion des

    armatures.

    CEM I teneur relativement leve en C3A sont

    plus rsistants la corrosion induite par les

    chlorures (fixation dune quantit importante dechlorures qui ne seront plus disponibles pour

    dpassiver les aciers).

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    Concentration critique en ions chlorures au niveau des

    aciers :

    A la diffrence de la carbonatation, la corrosion nedmarre pas instantanment lorsque les ions chlorures

    atteignent, les aciers : il faut atteindre une

    concentration critique.

    Cette valeur, exprime par rapport aux chlorures libres,

    peut varier en fonction de nombreux facteurs (cation

    associ aux chlorures, teneur en oxygne, humidit

    relative, temprature, degr dhydratation du ciment,teneur en C3A, porosit, ajouts, composition acier,),

    nanmoins, il est souvent admis la valeur suivante :

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    Un rapport [Cl-]libre/[OH-] compris entre 0,6 et 1 conduit

    gnralement une concentration "critique" en ions chlorure

    totaux de lordre de 0,4 % par rapport la masse de ciment,pour un bton non carbonat (et donc des concentrations

    "critiques" comprises entre 0,04 et 0,1 % par rapport la

    masse de bton, suivant la formulation).

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    prdiction de la dure de vie (carbonatation et chlorures)

    Priode dincubation :

    Modles empiriques, analytiques, numriques (

    t, lois de Fick, milieux non saturs, +hypothses)

    Priode de propagation :

    Mmes types de modles + perte de section

    dacier (courant de corrosion) + consquencesmcaniques

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    Etats limites et dure de vie Dure de vie dun ouvrage = priode durant laquelle la structure assure

    son niveau de service requis sous chargement normal et avec une

    maintenance courante. Gnralement, dure de vie des ouvrages = priode dincubation

    (approche conservative).

    Aprs la phase d'incubation, on peut distinguer deux tats limites de

    durabilit :

    Etats limites de service (ELS) de durabilit : consquences en gnraluniquement conomiques en cas de dpassement (perte financire due

    une interruption de service, cots de remise en fonctionnement,).

    Etats limites ultimes (ELU) de durabilit : consquences graves d'un

    dpassement vis--vis de la scurit (chutes de morceaux de bton,

    perte de capacit portante, scurit,).

    N.B. : contrairement aux tats limites qui concernent le

    dimensionnement, ces tats limites nexistent pas (encore) dans les

    textes normatifs.

    i d d d i

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    Tmoins de dure de vie

    Exemples : tats limites de service vis--vis de la

    durabilit : ELS 1 : dpassivation des armatures due une

    carbonatation du bton ou une pntration deschlorures (frontire entre priodes d'incubation etde propagation).

    ELS 2 : apparition des premires fissures dues laformation de produits de corrosion,

    ELS 3 : clatement du bton en parement (si lachute de pices en bton ninduit pas la mise endanger de lusager).

    Relev de potentiel par demi-pile

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    Relev de potentiel par demi pile

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    Mesure par lectrode roue

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    ASTM C876

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    Mesure de la carbonatation du bton

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    Modle dvolution de la corrosion au cours du temps

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    Le mcanisme de propagation de la corrosion.

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