7/26/2019 Caminos Avance
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CLASIFICACIN POR OROGRAFA
Terreno accidentado (tipo 3)
Tiene pendientes transversales al eje de la va entre 51% y el
100% y
sus pendientes longitudinales predominantes se encuentran entre
6%y 8%, por lo ue reuiere importantes movimientos de tierras,
ra!"n
por la cual presenta di#cultades en el tra!ado$
MDULO I: ASPECTOS GENERALES
1.1 Nombre del proye!o
&'*+&T -& .* T/* /**2.& *4*/*/&
1.". U#$d%d Form&l%dor% y U#$d%d E'e&!or% del
proye!o
+-*- .*-* unicipalidad -istrital 'aco7o unter
*reuipa
1.(. M%!r$) de $#*ol&r%do+
9 unicipalidad distrital 'aco7o unter
9 :o7ierno egional de *reuipa
9/amino ;ecinales
1.,. M%ro de re-ere#$%
9ejoramiento de la accesi7ilidad de la trocrea a tra7ajar
est> locali!ada en una !ona accidentada,
espec#camente cerca a los cerros san 'acinto, esta !ona se
presenta
terrenos agrcolas los cuales van a ser modi#cados para
construcci"n
de esta va, siendo estos cultivos principalmente los de ce7olla,
ma!,
ma!, etc$, todos ellos para el a7astecimiento de la regi"n, en
cuanto
a las vas e?istentes tenemos la *v$ @aisajista, donde nace
nuestracarretera, esta es as=altada y es de uso continuo, los
siguientes
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tramos tenemos trocs accidentada u7icada en el mismo cerro$
".1.". D$%#/+!$o de lo+ $#*ol&r%do+ e# el PIP.
.a presente !ona posee un po7lado constituido por una media de
15=amilias un nivel socioecon"mico medio, teniendo en cuenta ue
su
principal actividad la agricultura y la ganadera$ &n la
actualidad el
nivel de desarrollo es 7ajo por la =alta de tr>nsito y por
ende los
servicios prestados no proporcionan las entradas su#cientes$
-ics autos al complejo de la
universidad como a su ve! des=avorecer a los dueAos de los
terrenos
con los ue colinda nuestra carretera con los ue posteriormente
se
llegara a un acuerdo de e?propiaci"n$
".1.(. D$%#/+!$o del +er*$$o.
".1.,. I#!e#!o+ %#!er$ore+ de +ol&$/#.
@arte de la carretera constituido troc
