C FINAL - gouin.fr · Avant - DA40 : suspension indépendante par deux vérins hydro-pneumatiques Arrière : tandems à débattement libre Articulation centrale et direction

COMPLIANT

STAGE IV

TIER 4 FINAL

Puissance max (ISO 3046) 370 - 493 CVCharge utile max 28 - 40 tCapaciteacute de benne (en docircme) 168 - 244 msup3

DA30 DA40Tombereaux articuleacutes |

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ѓ Entrez dans la grande famille DoosanDoosan Group a eacuteteacute creacuteeacute en 1896 Son siegravege social est agrave Seacuteoul (Coreacutee du sud) et sa croissance est aujourdrsquohui lrsquoune des plus rapides au monde bull Avec plus de 43100 employeacutes dans 34 pays Doosan est un acteur de premier plan dans les secteurs industriels du

monde entier bull Doosan est une des plus grandes entreprises mondiales dans le secteur du soutien aux infrastructures (ISB) avec 56

filiales et 3700 distributeurs dans le monde bull Sa croissance a eacuteteacute spectaculaire au cours de la derniegravere deacutecennie 23 de croissance moyenne du chiffre daffaires

annuel depuis 2000 (de 24 agrave 18 milliards EUR de 1998 agrave 2011)

Doosan ndash Construire aujourdhui le monde de demain

ѓ Doosan Infracore Construction EquipmentConstructeur dengins de chantier depuis plus de 40 ansDepuis de nombreuses anneacutees nous deacuteveloppons notre reacuteseau global de production et de distribution afin de devenir lun des premiers constructeurs mondiaux de machinesUn partenaire de confiance agrave cocircteacute de chez vousEn tant que groupe mondial dans tous les sens du terme nous posseacutedons des sites de production partout dans le monde mais nous avons eacutegalement creacuteeacute des filiales de distribution des structures locales et un reacuteseau de concessionnaires agreacuteeacutes qui desservent les pays du monde entier

Doosan Enginebull Ndeg2 mondial des moteurs diesel marins agrave

reacutegime moyen

Doosan Engineering amp ConstructionLeader et pionnier dans la construction de bacirctiments reacutesidentiels et publics dinfrastructures et dinstallations industriellesbull Ndeg 1 mondial des eacutequipements de traitement

chimique

Doosan Heavy Industries amp Constructionbull Ndeg 1 mondial des usines de dessalementbull Ndeg 1 mondial des chaudiegraveres agrave reacutecupeacuteration

de chaleurbull Ndeg 1 mondial des aciers mouleacutes et des aciers

speacuteciauxbull Ndeg 3 mondial des vilebrequins

Doosan Infracorebull Ndeg 1 mondial des chargeuses compactesbull Ndeg 1 mondial des accessoiresbull Ndeg 1 mondial des compresseurs mobiles

ѓ Doosan Group ndash Un des plus grands constructeurs mondiaux

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ѓ La gamme de produits Doosan laquo Simplicity works raquo

Piegraveces deacutetacheacutees dorigine

Extensions de garantie

Contrats dentretien

Surveillance teacuteleacutematique

Outils de controcircle et de diagnostic

Solutions de financement

Accessoires approuveacutes

Doosan

ѓ Constructeur de machines et fournisseur de solutions complegravetes La mission de notre service apregraves-vente est de maintenir en totaliteacute les performances lefficaciteacute et la fiabiliteacute attendues de nos produits sur toute leur dureacutee de vie ainsi que de garantir les valeurs reacutesiduelles et de revente les plus eacuteleveacutees

ѓ Vous trouverez aupregraves de votre concessionnaire toute une gamme de services conccedilus tout expregraves pour vous Votre concessionnaire est un speacutecialiste qui sassure que vous retiriez le plus grand beacuteneacutefice de nos solutions complegravetes Pensez-y degraves maintenant pour obtenir le maximum de votre mateacuteriel

Tombereaux articuleacutes

Applications speacuteciales

Chargeuses sur pneus

Pelles sur pneus Pelles compactes Pelles sur chenilles

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[[ ProductiviteacuteAvec les tombereaux articuleacutes Doosan vous beacuteneacuteficiez de la charge utile la plus eacuteleveacutee et de la meilleure reacutepartition du poids Doueacutes dune puissance et dune force de traction exceptionnelles ils vous offrent une productiviteacute sans eacutegale

Puissance nouveau moteur Scania DC 13 SCR + EGR conforme Phase IV 368 kW (493 CV) agrave 2100 trmin

Faciliteacute dutilisation nouvel eacutecran de controcircle avec affichage multilingue de seacuterie systegraveme de pesage embarqueacute cameacutera de recul fonctions de diagnostic etc

Confort accegraves par lavant (seacutecuriteacute et visibiliteacute accrues) niveau sonore inteacuterieur des plus bas climatisation colonne de direction reacuteglable en hauteur et en inclinaison et bien plus encore

Nouveau systegraveme de refroidissement grilles de ventilation agrandies et capaciteacute de refroidissement accrue faite pour les tempeacuteratures ambiantes extrecircmes

Diffeacuterentiel avant flasqueacute directement sur la boicircte de vitesses Il eacutelimine des piegraveces dusure (arbre de transmission avant) et rend les tombereaux articuleacutes Doosan plus courts et plus maniables dans les espaces restreints Diffeacuterentiels transversaux agrave glissement

limiteacute automatique le blocage du diffeacuterentiel longitudinal senclenche au moyen dun contacteur au tableau de bord

Deacutecouvrez le DA40

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Freins freins agrave disques immergeacutes refroidis par circulation dhuile (dureacutee de vie 15 000 heures) En eacutequipement standard frein moteur eacutelectronique ralentisseur de transmission et frein de stationnement hydrauliques

Maicirctrise parfaite passage des rapports automatique et manuel direction hydraulique commande piloteacutee de la benne frein moteur et ralentisseur de transmission automatiques siegravege conducteur central et paveacute tactile intuitif regroupant toutes les fonctions

Coucirct dexploitation Les tombereaux articuleacutes Doosan se distinguent par un des coucircts dexploitation

les plus compeacutetitifs du marcheacute Ils combinent un excellent rendement eacutenergeacutetique une conception eacuteprouveacutee des composants agrave entretien minimal une longeacuteviteacute

remarquable et une force de traction sans eacutegale

Nouveau diffeacuterentiel arriegravere couple et puissance accrus agrave bas reacutegime pour un meilleur rendement eacutenergeacutetique Vibrations reacuteduites pour une longeacuteviteacute accrue des roulements et de larbre de transmission

Benne tocircles en acier 400 HB Capaciteacute 244 msup3 Options hayon arriegravere chauffage de la benne plaques dusure

Seacutecuriteacute seacutecuriteacute accrue gracircce agrave lindicateur dinclinaison

Faciliteacute dentretien accegraves ameacutelioreacute au moteur et agrave la boicircte de vitesses La cabine bascule vers larriegravere pour deacutegager laccegraves agrave tous les composants majeurs

Nouveau ratio de transmission pour reacuteduire le reacutegime des ponts et la consommation de carburant

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COMPLIANT

STAGE IV

TIER 4 FINAL

Performances maximales et consommation minimale

ѓ Une puissance qui signifie productiviteacuteDans leur cateacutegorie de poids respective les tombereaux articuleacutes Doosan preacutesentent la capaciteacute de charge la plus eacuteleveacutee Cette capaciteacute de charge associeacutee agrave une puissance et une force de traction supeacuterieures leur permet de fournir une productiviteacute sans eacutegale Gracircce agrave une combinaison davantages exclusifs 6 roues motrices permanentes tandems arriegravere agrave deacutebattement libre couronne doscillation avanceacutee suspension indeacutependante des roues avant et chacircssis arriegravere inclineacute les tombereaux articuleacutes Doosan se distinguent par un comportement particuliegraverement stable une reacutepartition eacutequilibreacutee du poids et une force de traction exceptionnelle La conception des tombereaux articuleacutes Doosan leur permet de travailler dans les conditions les plus eacuteprouvantes tout en atteignant une vitesse de pointe de 55 kmh

Nouveaux moteurs moins deacutemissions et plus de coupleLes tombereaux articuleacutes Doosan sont eacutequipeacutes de moteurs diesel Scania (SCR + EGR) puissants fiables et eacuteprouveacutes qui fournissent un couple eacuteleveacute tout en consommant peu de carburant et en satisfaisant aux exigences des normes europeacuteennes Phase IV (Tier 4 final)

Des boicirctes de vitesses de haute qualiteacuteFiabiliteacute eacutetagement parfait et souplesse du passage des rapports sont des qualiteacutes distinctives des boicirctes de vitesses des tombereaux articuleacutes Doosan Elles assurent un transfert optimal de la puissance et du couple aux 6 roues pour une force de traction maximale et le meilleur rendement eacutenergeacutetique de leur cateacutegorie

Systegraveme de pesage embarqueacuteInclus dans leacutequipement standard notre systegraveme de pesage et de comptage de cycles fournit une indication immeacutediate de la productiviteacute

Modulation facile de la vitesse en descenteIl suffit de jouer sur la peacutedale dacceacuteleacuterateur pour activer simultaneacutement le frein moteur eacutelectronique et le ralentisseur hydraulique de transmission

Faciliteacute de transportGracircce agrave une largeur hors tout infeacuterieure agrave 3 megravetres le DA30 se deacuteplace facilement dun chantier agrave lautre

Couronne doscillation avanceacuteeLa couronne doscillation est placeacutee en avant de larticulation centrale ce qui assure une reacutepartition eacutequilibreacutee du poids sur les roues avant dans toutes les situations y compris en position de braquage maximal Cette bonne reacutepartition du poids permet dutiliser un blocage de diffeacuterentiel agrave 45 seulement et de garder une excellente traction aux roues avant en toutes conditions sans blocage inteacutegral

Nouveaux diffeacuterentiels et reacuteduction de la consommation de carburantNouveau ratio des diffeacuterentiels avant et arriegravere pour reacuteduire le reacutegime des ponts et la consommation de carburant

Force de tractionLa transmission exclusive des tombereaux articuleacutes Doosan avec ses 6 roues motrices permanentes assure stabiliteacute et reacutepartition eacutequilibreacutee du poids quels que soient les chantiers et les applications Cette ligne de transmission de haute qualiteacute se distingue par sa longeacuteviteacute et sa force de traction exceptionnelles

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Une conception simple 6 roues motrices permanentes 2 tandems arriegravere agrave deacutebattement libre et notre couronne doscillation exclusive placeacutee en avant de larticulation centrale assurent une reacutepartition eacutequilibreacutee du poids une transmission uniforme de la puissance et dexcellentes performances opeacuterationnelles Le chacircssis arriegravere inclineacute abaisse le centre de graviteacute ce qui accroicirct la stabiliteacute des machines facilite un deacuteversement rapide de la benne en toute seacutecuriteacute et contribue agrave une productiviteacute accrue laquo Simplicity works raquo

Freins agrave disques immergeacutes

Carter de tandem arriegravere

Diffeacuterentiel de pont arriegravereTransmission par

engrenage tandem agrave deacutebattement libre

Frein de stationnement

Articulation centrale

Chacircssis arriegravere inclineacute

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Lopeacuterateur dabord

ѓ La cabine la plus silencieuse du marcheacuteLa spacieuse cabine homologueacutee ROPSFOPS est eacutequipeacutee de la climatisation et dun siegravege de haute qualiteacute agrave suspension pneumatique pour un confort optimal La direction preacutecise lexcellente visibiliteacute le niveau sonore inteacuterieur remarquablement bas [DA30 72 dB(A) - DA40 72 dB(A) ISO 6395] et le reacuteglage vertical du siegravege (option) garantissent un confort parfait et un travail quotidien sans fatiguebull Gracircce au capot plongeant lopeacuterateur beacuteneacuteficie dun champ de vision deacutegageacute sur lavant bull La cabine est monteacutee sur des silentblocs speacuteciaux qui lisolent du bruit et des vibrations

Un confort de premiegravere classeLes tombereaux articuleacutes Doosan sont eacutequipeacutes de moteurs de derniegravere geacuteneacuteration qui consomment peu de carburant et reacutepondent aux exigences des normes deacutemissions europeacuteennes Phase IV ainsi quagrave toutes les reacuteglementations anti-bruit Leur cabine parfaitement isoleacutee des vibrations et du bruit offre un confort exceptionnel

Siegravege grand confort agrave suspension pneumatiqueTous les opeacuterateurs accordent une importance capitale au confort du siegravege Cest pourquoi nous avons inclus dans leacutequipement standard un siegravege agrave suspension pneumatique avec des accoudoirs inteacutegreacutes Pour ceux qui veulent encore plus de confort nous proposons en option un tout nouveau siegravege agrave suspension pneumatique en version grand confort

Cleacute uniqueUne seule cleacute suffit pour entrer dans la cabine et deacutemarrer votre tombereau articuleacute Doosan Cette cleacute ouvre et verrouille eacutegalement tous les capots et compartiments de la machine Voilagrave une solution qui simplifie autant la vie de lopeacuterateur que la tacircche des techniciens de maintenance

Espaces de rangement et compartiment reacutefrigeacutereacutechauffeacuteDe nombreux espaces de rangement et un compartiment ougrave lon peut garder les boissons agrave la bonne tempeacuterature contribuent au plaisir de travailler avec un tombereau articuleacute Doosan

MP3Lautoradiolecteur CD monteacute de seacuterie vous permet eacutegalement deacutecouter vos enregistrements MP3

ClimatisationNotre climatisation speacutecialement conccedilue maintient une tempeacuterature agreacuteable dans la cabine en toutes saisons Elle est aussi performante que simple dutilisation

Suspension indeacutependante des roues avantCette nouvelle suspension hydro-pneumatique a eacuteteacute speacutecialement conccedilue pour le DA40

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Vitre coulissante Siegravege agrave suspension pneumatique

Colonne de direction reacuteglable en inclinaison et en hauteur

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ѓ Travaillez dans votre zone de confortIl ny a guegravere plus simple agrave conduire quun tombereau articuleacute Doosan Confortablement assis dans la meilleure cabine du marcheacute vous beacuteneacuteficiez de commandes ergonomiques et efficaces qui facilitent le travail Et avec le nouvel eacutecran de controcircle digital vous disposez de toutes les informations utiles en pleine vuebull Affichage multilinguebull Systegraveme de pesage inteacutegreacute (en eacutequipement standard)bull Fonctions de diagnosticbull Indicateur dinclinaison pour une utilisation en toute seacutecuriteacutebull Cameacutera de recul inteacutegreacutee

Maicirctrise totale en toute simpliciteacute

Ecran de controcircle couleur LCDbull Ecran couleur 7 (18 cm) reacutesolution 800 x 480 pixelsbull Affichage de toutes les informations utiles agrave la conduite et lutilisation

de la machinebull Image de la cameacutera de recul inteacutegreacutee agrave laffichage graphiquebull Reacutetro-eacuteclairage reacuteglable en fonction de la clarteacute ambiantebull Sous-menus pour les fonctions additionnelles et les fonctions dauto-

diagnostic

Paveacute tactilebull Reacuteduction de la force de ralentissement (agit simultaneacutement sur le

ralentisseur de transmission et le frein moteur sur eacutechappement)bull Marche Arrecirct du reacutechauffeur de carburantbull Blocage du diffeacuterentiel entre pontsbull Touche de prioriteacutebull Marche Arrecirct du chauffage du siegravege (option)bull Marche Arrecirct des feux de travail avant sur le toit et les macircts des

reacutetroviseursbull Marche Arrecirct du gyropharebull Marche Arrecirct des feux de travail

DiffeacuterentielsDiffeacuterentiels agrave glissement limiteacute automatique passage des rapports automatique et manuel direction hydraulique paveacute tactile intuitif et eacutecran de controcircle facilement lisible les tombereaux articuleacutes Doosan sont aussi simples que possible agrave conduire et utiliser

Levier de commande de la benneLe nouveau levier de benne sactionne sans effort du bout des doigts Ce levier agrave commande eacutelectronique comporte un contacteur dacceacuteleacuteration du levage de la benne et une fonction automatique dabaissement avec amortissement de fin de course pour un travail plus simple et plus sucircr

Boicircte de vitesses TipTronicLopeacuterateur peut choisir le passage automatique ou manuel des rapports pour garder toujours la plus grande souplesse de conduite et un controcircle parfait de la machine

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Levier de commande de la benne pour accroicirctre la productiviteacute sans utiliser la peacutedale dacceacuteleacuterateur il suffit dappuyer sur le contacteur inteacutegreacute au levier de commande et le reacutegime moteur augmente automatiquement lors du levage de la benne

Levier de commande de la benne Visibiliteacute panoramique

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ѓ Stabiliteacute et tranquilliteacute despritLa couronne doscillation avanceacutee le chacircssis arriegravere inclineacute et les tandems arriegravere agrave deacutebattement libre assurent une reacutepartition eacutequilibreacutee de lensemble du poids du tombereau et de ce fait une excellente stabiliteacute Les tandems arriegravere gardent en permanence les pneus en contact avec le sol pour une stabiliteacute et une seacutecuriteacute sans eacutegales sur le marcheacute

Les tombereaux articuleacutes Doosan Phase IV beacuteneacuteficient dune nouvelle conception qui agrandit le champ de vision sur tout lavant de la machine Le groupe de refroidissement compact a eacuteteacute placeacute devant le moteur afin deacuteviter les grands radiateurs monteacutes sur le cocircteacute qui restreignent la visibiliteacute

Seacutecuriteacute

Indicateur dinclinaisonPour que vous puissiez travailler en toute seacutecuriteacute leacutecran de controcircle affiche en permanence linclinaison lateacuterale et longitudinale du tombereau articuleacute

Tandems arriegravere oscillantsAvec leurs tandems arriegravere agrave deacutebattement libre et leur articulation centrale exclusive les tombereaux articuleacutes Doosan procurent des performances exceptionnelles et une adheacuterence ideacuteale sur les terrains meubles et accidenteacutes

Chacircssis arriegravereGracircce au chacircssis arriegravere inclineacute le poids de nos tombereaux articuleacutes est eacutegalement reacuteparti sur les 6 roues Avec leur centre de graviteacute abaisseacute ils offrent plus de stabiliteacute plus de force de traction et moins dusure des pneus que leurs concurrents

Limitation de la vitesse (option)A la demande du client et selon les besoins de son application la vitesse de pointe des tombereaux articuleacutes Doosan peut ecirctre limiteacutee pour accroicirctre la seacutecuriteacute

Diffeacuterentiels agrave glissement limiteacute automatique Les diffeacuterentiels agrave glissement limiteacute assurent un controcircle automatique de la traction Ils facilitent la conduite et permettent de garder une adheacuterence optimale sur des terrains tregraves glissants voire dangereux

Accegraves par lavantLaccegraves agrave la cabine par lavant offre une entreacutee et une sortie plus sucircres quelle que soit la position du chacircssis avant et du chacircssis arriegravere Il limite eacutegalement les risques de glisser sur des marchepieds boueux

Cameacutera de reculSeacutecuriteacute et tranquilliteacute desprit gracircce agrave une image tregraves claire de la zone situeacutee derriegravere la machine

Excellente visibiliteacute en toutes directionsLopeacuterateur peut travailler en toute seacutecuriteacute gracircce agrave une excellente visibiliteacute panoramique et des reacutetroviseurs lateacuteraux speacuteciaux agrave grand angle

Systegravemes de freinageLes tombereaux articuleacutes Doosan sont eacutequipeacutes de 4 systegravemes de freinage freins de service (double circuit de freinage et freins agrave disques immergeacutes refroidis par circulation dhuile sur toutes les roues) frein de stationnement (appliqueacute par ressort et libeacutereacute par pression hydraulique) frein moteur eacutelectronique sur eacutechappement et ralentisseur hydraulique de transmission

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Fonction de laquo maicirctrise du centre de graviteacute raquo cette fonction eacutevite quune charge adheacuterente narrive agrave soulever lavant de la machine lors du deacuteversement de la benne La vitesse de basculement est automatiquement reacuteduite degraves que la charge commence agrave tirer sur les veacuterins de levage

+- 65deg CdG

+- 15deg

+- 65deg

CdG

+- 15deg

+- 70deg

CdG

indique la position du centre de graviteacute (CdG) au moment de la reacuteduction du deacutebit hydraulique

FreinsTous les tombereaux articuleacutes Doosan sont eacutequipeacutes de freins agrave disques immergeacutes refroidis par circulation dhuile Complegravetement proteacutegeacutes de la boue et de lhumiditeacute ils offrent une reacutesistance maximale agrave lusure

Composants de la transmissionDoosan nutilise que des composants de la plus haute qualiteacute fabriqueacutes par des constructeurs renommeacutes La simpliciteacute de la transmission Doosan garantit des performances et une longeacuteviteacute sans eacutegales

Couronne doscillationLa couronne doscillation Doosan conccedilue et fabriqueacutee par Doosan est un composant essentiel de nos tombereaux articuleacutes Elle assure une oscillation totalement indeacutependante du chacircssis avant et du chacircssis arriegravere

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ѓ Construits dans notre usine avec les composants les plus fiablesIssus dune longue tradition dexcellence des processus de fabrication et des composants les tombereaux articuleacutes Doosan comptent parmi les plus fiables du marcheacute

En effectuant soi-mecircme toutes les opeacuterations dusinage et de soudage robotiseacute Doosan assure la plus haute qualiteacute agrave ses structures Les tombereaux articuleacutes Doosan reccediloivent des moteurs et des boicirctes de vitesses speacutecifiquement conccedilus pour eux et testeacutes non seulement par nos fournisseurs mais eacutegalement par nous-mecircmes au moyen des proceacutedures particuliegraverement rigoureuses de la laquo Fiabiliteacute croissante Doosan raquo

La fiabiliteacute une tradition depuis toujours

Fiabiliteacute scandinave et qualiteacute coreacuteenneDurant la phase de conception de nos nouveaux tombereaux articuleacutes lexpeacuterience et les processus de Doosan ont fait franchir un pas suppleacutementaire agrave nos normes de qualiteacute Cest ainsi que nous obtenons les meilleurs tombereaux articuleacutes du marcheacute capables de satisfaire agrave toutes les exigences sur les terrains les plus difficiles

Beacuteneacuteficiant de plus de 40 ans consacreacutes agrave la recherche et au deacuteveloppement les nouveaux tombereaux articuleacutes Doosan se distinguent par leur ligne de transmission innovante et leurs structures dune robustesse agrave toute eacutepreuve

Tandems arriegravereLes seules piegraveces dusure du chacircssis arriegravere sont les roulements doscillation des tandems Ils sont graisseacutes par le systegraveme de graissage automatique et offrent de ce fait une dureacutee de vie moyenne de 10 000 heures

Coucirct dexploitation la combinaison de moteurs Scania de derniegravere geacuteneacuteration avec des boicirctes de vitesses ZF et notre systegraveme exclusif de tandems arriegravere agrave deacutebattement libre nous permet doffrir un coucirct dutilisation par tonne transporteacutee sans eacutequivalent sur le marcheacute La consommation de carburant est remarquablement basse tandis que le blocage automatique du convertisseur de couple eacutevite tout patinage et toute perte de puissance

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DIA (Atlanta)

Ansan Parts Distribution Center (Ansan)

DICC(Yantai)

DMA (Molde)

DIID (Chennai)

DIUKL (Cardi)

DIEU (Frameries)

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Centre de formationSitueacutee au coeur de lEurope pregraves de Prague (Reacutepublique Tchegraveque) la Doosan Academy est un centre dynamique de partage des connaissances qui assure des formations techniques et commerciales ainsi que les cours de la Doosan UniversityLe centre inclut un bacirctiment ultra-moderne capable daccueillir tous les types de produit et une zone exteacuterieure deacutedieacutee agrave lentraicircnement agrave la conduite et aux essais en conditions reacuteelles des machines Doosan et de leurs accessoires

FiltresTous les filtres ont eacuteteacute regroupeacutes pour que les entretiens seffectuent plus facilement et plus rapidement

Reacuteseau mondial DoosanGracircce au reacuteseau mondial Doosan de service apregraves-vente et de distribution de piegraveces deacutetacheacutees votre tombereau articuleacute Doosan peut ecirctre entretenu et reacutepareacute ougrave quil se trouve

Surveillance teacuteleacutematiqueLe systegraveme de surveillance teacuteleacutematique Doosan TMS est disponible sur demande Il vous permet de controcircler agrave distance leacutetat lutilisation et la productiviteacute de votre machine pour une totale tranquilliteacute desprit

ѓ Accessibiliteacute totale et faciliteacute dentretienbull Le capot bascule de 83deg vers lavant pour deacutegager laccegraves au groupe moteur et acceacuteleacuterer les opeacuterations dentretienbull La cabine basculante offre la mecircme faciliteacute daccegraves agrave la boicircte de vitesses et aux composants hydrauliquesbull Toutes les connexions du systegraveme eacutelectrique et de la climatisation se trouvent agrave larriegravere de la cabine la cabine se

bascule sans deacuteconnecter de cacircble ni de flexiblebull Le graissage centraliseacute automatique fait partie de leacutequipement standard Il est totalement inteacutegreacute agrave la conception

de nos tombereaux articuleacutes Il est gouverneacute par luniteacute eacutelectronique centrale (VCU) qui dose le graissage en fonction des besoins

bull La nouvelle boicircte de vitesses EP a eacuteteacute speacutecialement conccedilue pour faciliter lentretien

Entretien simplifieacute pour une disponibiliteacute maximale

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Phase IV sans filtre agrave particules le nouveau moteur Scania Phase IV reprend et deacuteveloppe la technologie (SCR + EGR) qui a fait le succegraves des moteurs Scania Phase IIIB Il atteint la conformiteacute aux normes deacutemissions Phase IV sans utiliser de filtre agrave particules (DPF)

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[[ ProductiviteacuteLe DA30 est le meilleur de sa cateacutegorie pour la garde au sol et la pression au sol Deacuteveloppant un couple eacuteleveacute agrave bas reacutegime et une force de traction exceptionnelle il vous offre une productiviteacute sans eacutegale


Moteur moteur Scania avec turbocompresseur agrave geacuteomeacutetrie variable et frein moteur eacutelectronique Ce moteur deacuteveloppe un couple eacuteleveacute agrave bas reacutegime et vous offre la meilleure force de traction de sa cateacutegorie

Systegraveme de refroidissement capaciteacute de refroidissement accrue pour les tempeacuteratures ambiantes extrecircmes

Traction 6 roues motrices permanentes et diffeacuterentiels transversaux agrave glissement limiteacute automatique pour une force de traction maximale sans risque derreur de la part de lopeacuterateur Il suffit dappuyer sur un contacteur au tableau de bord pour enclencher le blocage du diffeacuterentiel longitudinal




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Accegraves pour entretien la nouvelle boicircte de vitesses EP a eacuteteacute conccedilue pour un entretien facile Pour faciliter les controcircles le distributeur principal est placeacute au-dessus de la boicircte de vitesses La cabine basculante Doosan permet dacceacuteder rapidement agrave tous les composants majeurs


Pression au sol reacuteduite la forme speacuteciale de la benne et le chacircssis arriegravere inclineacute abaissent le centre de graviteacute et reacutepartissent uniformeacutement le poids Avec laide des tandems arriegravere agrave deacutebattement libre nous obtenons la pression au sol la plus basse dans cette cateacutegorie sans avoir agrave utiliser de pneus grande portance

Hayon arriegravere la benne Doosan et son hayon arriegravere conccedilu sur mesure assurent une ouverture maximale qui permet de deacuteverser la charge rapidement et en toute seacutecuriteacute

Coucirct dexploitation Boicircte de vitesses ZF EP 8 AV 4 AR speacutecialement conccedilue pour les tombereaux

articuleacutes Passage des rapports automatique manuel TipTronic pour un confort optimal et un rendement eacutenergeacutetique accru dans toutes les applications

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Caracteacuteristiques techniques

ograve Benne DA30 DA40Capaciteacute 168 msup3 244 msup3Mateacuteriau Tocircles en acier durci reacutesistant agrave labrasion (400 HB)Veacuterins de levage Simple eacutetage double actionCycle de la benne Levage 12 s Abaissement 9 sBenne Preacuteconfigureacutee pour le chauffage par leacutechappementChacircssis arriegravere inclineacute A partir des pivots de la benne Capaciteacute agrave ras (avec sans hayon) 142 msup3 136 msup3 204 msup3 196 msup3 Capaciteacute en docircme (avec sans hayon) 178 msup3 168 msup3 26 msup3 244 msup3Densiteacute de reacutefeacuterence 164 tmsup3

ograve PoidsA vide essieu avant 11900 kg 14500 kgA vide essieu arriegravere 11500 kg 15800 kgA pleine charge essieu avant 16700 kg 22500 kgA pleine charge essieu arriegravere 28000 kg 40000 kgPoids total en charge 51400 kg 70300 kgPoids agrave vide 23400 kg 30300 kgREMARQUE tous les poids incluent le reacuteservoir de carburant plein et lopeacuterateur

ograve Rapport puissance poids (puissance nette tonne)A vide 121 kWt 12 kWtA pleine charge 547 kWt 520 kWt

ograve Pressions au sol Pneus standard 235 times 25 avec 15 daffaissement

Pneus standard 295 times 25 avec 15 daffaissement

A vide essieu avant 1147 kPa 962 kPaA vide essieu arriegravere 554 kPa 524 kPaA pleine charge essieu avant 1591 kPa 1373 kPaA pleine charge essieu arriegravere 1660 kPa 1645 kPa

ograve ContenancesReacuteservoir de carburant 335 L 530 LSystegraveme hydraulique 123 L 209 LSystegraveme de refroidissement du moteur 45 L 50 LBoicircte de vitesses 72 L 72 LCarter moteur 33 L 44 LReacuteducteurs avant 2 times 11 L 2 times 75 LDiffeacuterentiel arriegravere 16 L 46 LCarters tandem 2 times 48 L 2 times 140 LReacuteducteurs arriegravere 4 times 7 L -Reacuteservoir dAdBluereg 38 L 38 L

ograve Vitesses Avant Arriegravere Avant ArriegravereMarche avant1 ndash 2 ndash 3 ndash 4 ndash 5 ndash 6 ndash 7 ndash 8 5 ndash 8 ndash 11 ndash 15 ndash 22 ndash 30 ndash 42 ndash 55 kmh 5 ndash 8 ndash 11 ndash 16 ndash 23 ndash 32 ndash45 ndash 55 kmh

Marche arriegravere1 ndash 2 ndash 3 ndash 4 5 ndash 8 ndash 11 ndash 16 kmh 5 ndash 8 ndash 11 ndash 16 kmh

ograve MoteurConforme agrave la Phase IV de la directive europeacuteenne 9768EC relative aux eacutemissions de gaz deacutechappement

Moteur diesel Scania DC 9 agrave refroidissement liquide

turbocompresseur et refroidisseur de lair dadmission



Puissance nominale ISO 3046 ISO 14396 370 CV (276 kW) 362 CV (270 kW) 493 CV (368 kW) 483 CV (360 kW)Nbre de cylindres 5 (en ligne) 6 (en ligne)Couple brut 1873 Nm agrave 1300 trmin 2373 Nm agrave 1300 trminFrein moteur sur eacutechappement Oui OuiCylindreacutee 93 litres 127 litresAleacutesage x course 130 times 140 mm 130 times 160 mmFiltre agrave air Cartouches segraveches Cartouches segraveches

ograve TransmissionBoicircte de vitesses automatique agrave pilotage eacutelectronique avec ralentisseur inteacutegreacute Le verrouillage du convertisseur est automatique dans tous les rapports ZF 8 EP320 ZF 8 EP420

ograve Systegraveme hydraulique1 pompe agrave pistons agrave deacutebit variable pour la direction le basculement le ventilateur de refroidissement les freins et les auxiliaires 320 Lmin agrave 2200 trmin 320 Lmin agrave 2200 trmin

Filtration Un filtre de retour Un filtre de retourPression des clapets de seacutecuriteacute principaux basculement direction 280 210 bar 280 210 bar

ograve Systegraveme eacutelectriqueBatteries 2 times 12 V 140 Ah (connecteacutees en seacuterie pour

donner 24 V)2 times 12 V 225 Ah (connecteacutees en seacuterie pour

donner 24 V)Deacutemarreur 75 CV (55 kW) 75 CV (55 kW)Alternateur 24 V 100 A 24 V 100 A

ograve PneumatiquesStandard 235 R25 radial 2 eacutetoiles 295 R25 radial 2 eacutetoiles

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Caracteacuteristiques speacuteciales

ograve Caracteacuteristiques speacuteciales - DA30 DA40Suspension

Avant - DA30 suspension indeacutependante agrave ressorts caoutchouc longue dureacutee et amortisseurs hydrauliques Avant - DA40 suspension indeacutependante par deux veacuterins hydro-pneumatiques Arriegravere tandems agrave deacutebattement libre

Articulation centrale et direction Articulation centrale avec couronne doscillation sur lavant Veacuterins de direction (2) veacuterins agrave double effet Systegraveme de direction approuveacute selon ISO 5010 Angle de direction max 45deg Pompe de direction de secours entraicircneacutee par les roues

Transmission 6 roues motrices permanentes avec deux diffeacuterentiels transversaux et un diffeacuterentiel longitudinal Diffeacuterentiel de pont avant glissement limiteacute agrave 45 de blocage DA30 - Diffeacuterentiel de pont arriegravere blocage automatique par embrayage deacutependant du couple DA40 - Diffeacuterentiel de pont arriegravere glissement limiteacute agrave 45 de blocage Diffeacuterentiel longitudinal entre ponts Diffeacuterentiel agrave reacutepartition de couple inteacutegreacute agrave la boicircte de vitesses ZF Reacutepartition de couple

- 13 au pont avant - 23 au pont arriegravere - blocage 100

Tandems arriegravere transmission par engrenage deacutebattement libreEntraicircnement identique et permanent des roues arriegravere adheacuterence maximale quelles que soient les conditions de terrain

Systegraveme de freinage Double circuit de freinage agissant sur les 6 roues Approuveacute selon ISO 3450 Freinage entiegraverement hydraulique agrave freins multidisques immergeacutes refroidis par circulation dhuile sur les 6 roues Frein de stationnement appliqueacute par ressort et libeacutereacute hydrauliquement agissant sur larbre de transmission Pente max de tenue au frein de stationnement 20deg Frein moteur automatique sur eacutechappement en eacutequipement standard Ralentisseur automatique de transmission en eacutequipement standard

Cabine Approuveacutee selon les normes ROPSFOPS (ISO 3471 ISO 3449) Niveau sonore inteacuterieur DA30 72 dB(A) - DA40 72 dB(A) (ISO 6395) Niveau sonore exteacuterieur DA30 108 dB(A) - DA40 107 dB(A) (ISO 6396) La cabine est centreacutee et monteacutee sur silentblocs Les vibrations mainsbras sont infeacuterieures agrave 25 mssup2 (ISO 5349-2) Les vibrations transmises agrave lensemble du corps sont infeacuterieures agrave 05 mssup2 conformeacutement agrave la norme ISO 2631-1 Excellente visibiliteacute pour travailler en toute seacutecuriteacute Agencement ergonomique des commandes Siegravege suspendu entiegraverement reacuteglable Colonne de direction reacuteglable Ventilation chauffage climatisation Dispositif de basculement pour faciliter laccegraves aux composants situeacutes sous la cabine

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Equipement standard et options

ograve Moteur DA30 DA40Moteur diesel Scania agrave refroidissement liquide turbocompresseur et refroidisseur de lair dadmission SCR + EGR conforme Phase IV

Sans filtre agrave particules

ograve Systegraveme hydraulique1 pompe agrave pistons agrave deacutebit variable pour la direction et le basculement Un filtre de retour

ograve Cabine et poste de conduiteAccoudoirs (siegravege conducteur) Appuie-tecircte (siegravege conducteur) Ceinture de seacutecuriteacute (siegravege conducteur et siegravege instructeur) Colonne de direction reacuteglable Instrumentation complegravete sur eacutecran LCD Allume-cigare et cendrier Prise 12 V Ecran pare-soleil agrave enrouleur Vitres teinteacutees en verre de seacutecuriteacute Vitres coulissantes (cocircteacutes gauche et droit) Essuie-glace lave-glace de pare-brise Reacutetroviseurs Protection de la vitre arriegravere Systegraveme de direction de secours entraicircneacute par les roues Autoradio lecteur CDMP3 Feux de travail avant sur le toit Dispositif de basculement de la cabine Contacteur darrecirct durgence Marchepieds et passerelle antideacuterapants Compartiment reacutefrigeacutereacute Espaces de rangement Climatisation eacutelectronique Protection des phares (Lexan) Siegravege grand confort Siegravege conducteur chauffant Reacutetroviseurs chauffants

ograve SeacutecuriteacuteIndicateur dinclinaison Systegraveme de pesage et de comptage de cycles Freins agrave disques immergeacutes Cameacutera de recul Marteau de bris de vitre pour sortie durgence

ograve AutresFrein moteur sur eacutechappement Ralentisseur de transmission Systegraveme de graissage automatique Bavettes de garde-boue Crochet de remorquage avant et arriegravere Hayon arriegravere Chauffage Webasto (reacutechauffeur du circuit de refroidissement) Reacutechauffeur moteur eacutelectrique Extincteur Trousse de premier secours Gyrophare Rampe lumineuse Systegraveme de limitation de vitesse Kit de feux de travail (avant et arriegravere) Kit de feux de travail LED (avant et arriegravere) Trousse agrave outils Triangle de signalisation Systegraveme de remplissage rapide

ograve Options de pneumatiquesCarriegravere Terrassement Grande portance

Standard

Option

Certains eacutequipements en option peuvent ecirctre inclus dans leacutequipement standard sur certains marcheacutes ou ne pas ecirctre disponibles sur dautres Veuillez contacter votre concessionnaire DOOSAN pour obtenir de plus amples informations sur la disponibiliteacute des options ou adapter votre machine agrave une application particuliegravere

Feux LED

Pneus de carriegravere

Chauffage de la benne

Rehausses lateacuterales

Siegravege grand confort

Pneus agrave grande portance

Systegraveme de remplissage rapide

Hayon arriegravere

copy2014 DOOSAN D 4405111-FR (05-14) Doosan Infracore Construction Equipment - Dregraveve Richelle 167 - B-1410 Waterloo Belgium

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Visible degraves maintenant sur wwwsimplicity-workseu

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ѓ Entrez dans la grande famille DoosanDoosan Group a eacuteteacute creacuteeacute en 1896 Son siegravege social est agrave Seacuteoul (Coreacutee du sud) et sa croissance est aujourdrsquohui lrsquoune des plus rapides au monde bull Avec plus de 43100 employeacutes dans 34 pays Doosan est un acteur de premier plan dans les secteurs industriels du

monde entier bull Doosan est une des plus grandes entreprises mondiales dans le secteur du soutien aux infrastructures (ISB) avec 56

filiales et 3700 distributeurs dans le monde bull Sa croissance a eacuteteacute spectaculaire au cours de la derniegravere deacutecennie 23 de croissance moyenne du chiffre daffaires

annuel depuis 2000 (de 24 agrave 18 milliards EUR de 1998 agrave 2011)

Doosan ndash Construire aujourdhui le monde de demain

ѓ Doosan Infracore Construction EquipmentConstructeur dengins de chantier depuis plus de 40 ansDepuis de nombreuses anneacutees nous deacuteveloppons notre reacuteseau global de production et de distribution afin de devenir lun des premiers constructeurs mondiaux de machinesUn partenaire de confiance agrave cocircteacute de chez vousEn tant que groupe mondial dans tous les sens du terme nous posseacutedons des sites de production partout dans le monde mais nous avons eacutegalement creacuteeacute des filiales de distribution des structures locales et un reacuteseau de concessionnaires agreacuteeacutes qui desservent les pays du monde entier

Doosan Enginebull Ndeg2 mondial des moteurs diesel marins agrave

reacutegime moyen

Doosan Engineering amp ConstructionLeader et pionnier dans la construction de bacirctiments reacutesidentiels et publics dinfrastructures et dinstallations industriellesbull Ndeg 1 mondial des eacutequipements de traitement

chimique

Doosan Heavy Industries amp Constructionbull Ndeg 1 mondial des usines de dessalementbull Ndeg 1 mondial des chaudiegraveres agrave reacutecupeacuteration

de chaleurbull Ndeg 1 mondial des aciers mouleacutes et des aciers

speacuteciauxbull Ndeg 3 mondial des vilebrequins

Doosan Infracorebull Ndeg 1 mondial des chargeuses compactesbull Ndeg 1 mondial des accessoiresbull Ndeg 1 mondial des compresseurs mobiles

ѓ Doosan Group ndash Un des plus grands constructeurs mondiaux

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millimeter

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ѓ DA30

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En millimegravetres

En millimegravetres

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Standard

Option


Feux LED







Hayon arriegravere


La co

ncep

tion

et le

s car

acteacute

ristiq

ues t

echn

ique

s peu

vent

ecirctre

mod

ifieacutee

s san

s preacute

avis

Les

pro

duits

Doo

san

preacutes

enteacute

s en

illus

tratio

n ne

son

t pas

touj

ours

des

mod

egraveles

stan

dard


| 11



12 |



Seacutecuriteacute










| 13


+- 65deg CdG

+- 15deg

+- 65deg

CdG

+- 15deg

+- 70deg

CdG





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DIA (Atlanta)


DICC(Yantai)

DMA (Molde)

DIID (Chennai)

DIUKL (Cardi)

DIEU (Frameries)

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En millimegravetres

En millimegravetres

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Standard

Option


Feux LED







Hayon arriegravere


La co

ncep

tion

et le

s car

acteacute

ristiq

ues t

echn

ique

s peu

vent

ecirctre

mod

ifieacutee

s san

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Les

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Doo

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s en

illus

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n ne

son

t pas

touj

ours

des

mod

egraveles

stan

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DMA (Molde)

DIID (Chennai)

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En millimegravetres

En millimegravetres

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Option


Feux LED







Hayon arriegravere


La co

ncep

tion

et le

s car

acteacute

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ique

s peu

vent

ecirctre

mod

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s san

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Les

pro

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Doo

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s en

illus

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n ne

son

t pas

touj

ours

des

mod

egraveles

stan

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+- 65deg CdG

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DMA (Molde)

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En millimegravetres

En millimegravetres

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Option


Feux LED







Hayon arriegravere


La co

ncep

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mod

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En millimegravetres

En millimegravetres

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Hayon arriegravere


La co

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DICC(Yantai)

DMA (Molde)

DIID (Chennai)

DIUKL (Cardi)

DIEU (Frameries)

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En millimegravetres

En millimegravetres

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Option


Feux LED







Hayon arriegravere


La co

ncep

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DICC(Yantai)

DMA (Molde)

DIID (Chennai)

DIUKL (Cardi)

DIEU (Frameries)

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70deg

2625 11995 29145

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2775 1275 3170

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En millimegravetres

En millimegravetres

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Option


Feux LED







Hayon arriegravere


La co

ncep

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et le

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En millimegravetres

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Option


Feux LED







Hayon arriegravere


La co

ncep

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En millimegravetres

En millimegravetres

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Standard

Option


Feux LED







Hayon arriegravere


La co

ncep

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En millimegravetres

En millimegravetres

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Standard

Option


Feux LED







Hayon arriegravere


La co

ncep

tion

et le

s car

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mod

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mod

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70deg

2625 11995 29145

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5885

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2775 1275 3170

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1960 1410

3475

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En millimegravetres

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La co

ncep

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mod

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stan

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2625 11995 29145

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En millimegravetres

En millimegravetres

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ncep

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Hayon arriegravere


La co

ncep

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C FINAL - gouin.fr · Avant - DA40 : suspension indépendante par deux vérins hydro-pneumatiques Arrière : tandems à débattement libre Articulation centrale et direction